性价比高，配置丰富，省油，好开，空间大，超车时提速快，方向盘精准，指哪向哪，售后服务好，尤其对经济一般的家庭来说，是不错的选择，很适合家用。之前比较了很多车型，最终还是选择了它。
我家的第二辆车，给老婆的专用车。我对她的评价是外观漂亮（主要车身线条特别棒很动感）；配置较高（能有的配置基本都有了，就喜欢现代这点，省的你后期改装）；性价比高（同级别车相比）；空间足够大（后排坐两人再加一个安全座椅，妥妥的）；老婆的评价是开着比我的35舒服。。。确实驾驶舒适度比35好点，还有最最满意的是17的大脚哦，第一眼就会让你爱上她！
不满意的话，就只有一个，就是太穷，没有上高配，当初选择精英版一来受制于预算，主要是母上大人给钱，我自己只出了不到一半，另外就是4s点加装了许多配置（特别注明不是选装3，是4s店自己推出的加装包，含皮座椅，远距离打火，锁车自动升窗，一键启动等，当时4s店作价11.18万，个人觉得水分偏大，当前1.6L精英版裸车在2.2w优惠左右，请网友务必明辨）
性价比不错，对于入门级的家用车来说用料够实在，这点从关车门的时候那种厚重感就能感觉到，对于改款车来说领动的变化不可谓不大，已经很难从现款身上找到老款伊兰特的身影了，但不得不说新款的造型更好看了，从体积上说偏小，刚好照顾到现在年轻人对空间没有大追求的需求，另外车身小还有一个优点，平时开车不用担心因为车身长不好操控停车也方便。
外观和配置：外观非常漂亮，我一眼就看中了这个车，特别是LEDE日行灯。溜背的设计业非常的好。配置非常不错，比同价位的朗逸和轩逸高了好几个档次。6-7年都不会不够用，保养也便宜。
我是去年十月份购买的车，到现在九个月了，外观不错，好看，中控看起来大气看着很舒服，作为上班族，家用车还是可以的，耗油量也还可以，整体外观也还不错。
外观时尚帅气，第一眼看上去远不值这个价，觉得会更贵，线条很帅，油耗也能接受，空间很大，一家四口坐上去没什么紧凑感，轮毂很霸气，前脸也是，总之就是很喜欢
目前工作慢慢稳定了，是该考虑买辆车了，转了好多4S店，最终在北京现代看中了这款领动，这款车价格又实惠，开着又舒服，外观漂亮，内饰看着高端大气，行了，就这些就够了，果断买，车开着动力又给劲，买它不后悔！
外观！外观！外观！重要的事情说三遍！外观好看，内饰也不错，配置该有的都有，如果配上电动座椅那就更好了，发动机销售顾问说是直喷的，不懂，但是确实挺省油，首保过后现在是显示7升油，可能是跟我平时都在郊区使用的原因吧，应该油耗还会降，变速箱跟我之前开的荣威简直是一个天上一个地下，换挡几乎没有顿挫，很舒畅，这点国产车要加油咯，空间还行，2700的轴距，我平时上下班后排也不怎么坐人，凑合着用就行，毕竟家用车，要么多功能有啥用是不是？
车子配置，外观、价格。走的是厂家金融，最满意是手续少 效率快。之前关注16款1.6L的沃德十佳，但又想买带T的，摇摆不定，后来也想入手18款，无奈对配置不满意（轮毂不好看，国V车，没有后排杯架、自动驻车，不是皮椅，手刹）19款把这些全配上了，简直是为我量身定做！
我的是19年活力1.4T，提车已经七个月一万公里，最满意就是这个车的性价比，同价位合资中综合来说我认为是最好的，品牌度跟二田大众可能差一些，但是配置是真的高，一键启动、电子手刹、自动折叠后视镜、裹皮座椅方向盘、17寸轮毂这些配置都是非常实用的。另外动力也还算强劲，起步肉一些，涡轮介入后40?100中期加速推背感明显，音响也算还行吧这个价钱不能要求要求太多了，尤其是红色的安全带很骚，车上的皮包裹也不少。
外观和动力，确实不赖，很运动很有年轻人的感觉，价格不高，适合年轻人开，本来试驾了雷凌豪华版同事买了一辆新的雷凌豪华版，确实加速不行，而且也有顿挫感虽然cvt，但是雷凌的安全系数确实比这高，但是那个加速感让我放弃了，另外也关注了锋范和朗逸p最后还是感觉年轻人还得买一台自己看着顺眼的车，买车完了以后如果你锁完车不再深情的看一眼自己的车说明你的车没买对，综合考虑安全价格和外观，以及综合口碑那是买了领动，选择了就要坚持！
平顺，平顺，平顺！省油，省油，省油！重要的事情说三遍！ 第一，配置丰富，该有的都有，一键启动，自动驻车，无钥匙进入，皮质座椅，塘塑工艺，摸起来是软的 第二，动力真的不弱，满载，开空调的情况下，路况就是省道，动力给油就有，超出我对1.5自然吸气的预期，很满意，驾驶模式是正常。运动，经济很少放 第三，空间不错，外观看一般，甚至有点小，但空间得到了家人朋友们的一致好评，坐进去不觉得仓促压抑！ 第四，省油，平顺，变速箱真的很舒服，没有一点点顿挫，就像骑电动车一样，非常好上手，家用车来说就这个选择没错，
外观较为吸引人，所以老婆喜欢，本来想买标志308或者轩逸，座椅是皮的，至少不像同事高尔夫一样17万落地主副驾还是个手扭的座椅调节；电子手刹；空调、多媒体都是旋钮，阻尼还不错；后排较平；座椅是皮的，虽然不是真皮，至少不是这个价位的卡罗拉，朗逸是布的；提速快，带T的还是牛批一点
性价比真的无敌，配置够用价格还便宜，外观也很好看，并且油耗也很低，现在1.8万公里了，平均下来0.36/一公里，双离合也没有出现很明显的顿挫，而且上了高速开运动模式那个爽啊！！！动力充沛，杠杠的，载5个人照样想超就超
最满意的还是价格吧，自精+3，九万出头的车，要什么自行车，当时还看了隔壁的帝豪gsCVT动，那全景天幕真是好看，当工作人员不热情啊，说话吞吞吐吐，车钥匙都舍不得拿来打开，后来还是决定买合资的吧，领动的外观也很运动，问了几个店都没有蓝色的，最后刚好找到了一个店过两天有蓝色运到，价格谈好就下定金了，加的电子手刹和无钥匙很实用，但那自动驻车就没用过了，平时等红绿灯都是挂空挡的，当没有LED真不能忍，2020年了，卤素灯昏沉沉的，4儿子店给换了对LED灯泡，虽然很便宜，但还是有一定提升的，还自带透镜
外观漂亮 动感，油耗低，现在行驶800公里，平均6.5升 刚提车那几天车里味道很重，经过打开车门爆晒通风，车里面放柚子皮，现在味道只有一点点了，
我最满意的是这款车时尚大气，回头率高，开出去很有面子，好的设计还是会吸引大部人的眼球，我个人对领动的外观满意，非常的炫酷，。而且动力十足，操控灵敏。
外观不是很老气！内饰各种配置还是可以接受，比德系同价位大众车强点！油耗高速最低跑到4.8，上海市区目前6.0油耗很满意！
1月份提车至今已经半年了，车子算是同级别里优惠最大的，该有的配置都有，省油好开，cvt换挡平顺！
当时赶上经销商双12活动，所以那时候订的车，价格比较优惠，然后这个车是CVT变速箱，我是个新手女司机，所以对油门掌控不好，加速慢，对我来说，安全性高。
比较满意的是这个车比较省油，外观样子比较好看。 比较适合年轻人购买，性价比还是比较高的。 在十万元这个价位配置，性价比还是比较高的。 自动挡 天窗。不过这个车小毛病比较多，同时现代的售后是真的差劲。
最满意的地方外形，特别是侧面腰线，简直完美。1.6+6AT动力的话够用，现代这个6AT我感觉很平顺，ECO模式下基本是1900转速就会换挡，换挡坐车的人基本感觉不出来，非常平顺。运动模式基本是3000转换挡，高速超车必须切运动模式，个人感觉领动只有切运动模式下才能和它的名字相匹配。市区热车情况下，80迈以内ECO模式还是很安静的，基本听不到发动机声音，油耗的话高速可以在5个油以下，不过高速本人基本喜欢运动模式都是5.2-5.3.市区基本在6.5-6.8之间，没超过7.0算是可以了。
外观漂亮，价格实惠，性价比高，便宜好开，非常省油！10万元级别最合适的合资紧凑车。买车快3个月了，趁第七代全新伊兰特发布之际，赶紧来发个六代伊兰特的用车口碑啊哈哈~
第一就是颜值这一块很满意，非常年轻化。内饰后备箱空间也比较满……当时我也没怎么去看车。就是在手机上观察了一段时间 最开始看的英朗。当时英朗的优惠幅度也挺大的 试驾了一下感觉还是不咋滴 毕竟三缸机嘛 还是有点抖。后面朋友推荐我买领动。去到4s店第一眼就被它的颜值吸引了 然后优惠幅度也给力。果断出手了 美中不足的就是1原来的1.6L换成现在的1.5L 动力来说还是稍微欠了点。家用还是够了。想玩激情还是算了。也可以上1.4T哈后排空间小了点。朋友的思域后排比我的宽敞多了，油耗也还行。平均6.5。 高速更省油。最低的时候跑过4.6高速上还有就是它的音响效果还可以 目前一万公里除了正常保养外 也没有故障啥的
不满意的有悬挂太硬了，后悬挂是板悬，每次过减震带的时候，都是屁股一紧，销售说这是运动型轿车，可能是我真的欣赏不来运动型，另外，胎噪风噪音大，原厂是耐克森轮胎，一万公里换了前轮两条轮胎德国马牌TC6，胎噪稍微好点，过马路牙子的时候也软了一些，后面有钱后面两条也争取换了，风噪准备过完年花两千块做底盘和四门隔音，不过这个价钱也不能要求太多了。
售前售后都不满意吧，那售后叫我知道为啥车好却卖不好了，买前你就不是大爷，买后看人家心情，提车胎压都不给调，啧啧啧，另外方向盘确实右偏，调了下没调过来等首保了吧，其他的左后车门有点难关，其他的暂时没发现
方向盘跑偏，方向盘打正，车整体向右前方运动，新车呀悲哀。还有就是后备箱打开时弹力不够，不能一次性完全打开到顶，约了4s店过两天去检查，其他优缺点等开一段时间在发表。
第一：悬挂硬，这个价位我觉得无可挑剔，我没太介意，觉得对得起这个价钱 第二：自动启停鸡肋功能，主要是不能关闭，每次上车都要手动关闭，很烦人，多媒体随车启动自动播放，这个很不方便，有时候声音大挺吓人的 第三：我觉得最不能忍受的，新车味道非常大，至今味道还有，什么炭包，柚子皮，香水，去甲醛的都用过了，作用不大，反正每个半年这味道估计散不了 第四：车比较脆，开车要认真仔细，稍微一磕，可能就有你不愿看到的景象，我已经两次了，倒车一次，还有倒车一次 第五：有点顶头，车子为了漂亮牺牲了高度，坐进去有点顶头，前排比较明显，所以，这个个子大的还是要实地去体验一下，这个问题可大可小，影响一个人的体验和开车状态！
减震！减震！减震!过坎颠的你担心后轮子掉了；经销商，再次建议，能去大城市买的坚决不要在小城市买，黄冈黄州买的，也是急着回广州，独他一家，装备胎的那个东西与车后备箱留的大小不一，送的东西真尼玛少，买车的时候你快点付款，明天上午取车上牌吉利，别拖到下午，交了钱，还管你吉利？让我等到晚上才取到车，车垫我催着要的，贴膜只给我贴侧后挡，麻蛋，劳资学到一个专业名词，不叫全车膜，叫侧后挡，字眼给我玩的大写的服！也是我催着贴的，还有个手环付款的时候提醒过，取车的时候忘记了，一直拖着不给我，一直问我是否给她好评了，一定要我说出是不是我不给你好评就不给我手环了，撕破脸的感觉的时候才寄给我，大姐这是买车本应该给我的，不是你无偿送给我的，你做好了你的服务我又不是神经病，为什么不给你好评自己没点数吗？送的售后服务少，陪朋友在广州买轩逸，看到人家送的东西跟价格，我真的后悔了，5年10万公里保养，5年10次保养，车模全围脚垫，行车记录仪，头枕腰靠，中控，我要自己扇脸
异响，异响，异响，仪表异响，A柱异响，在1.5公里时候发现的，只要达到一定速度就“哒哒哒”响，像里面的螺丝没拧紧一样，又有点像电流声，反正很烦，所以我一般音乐都开到15个以上
新车开了200公里发现方向跑偏，1月7号下午380公里去4S店检查，到店后我一同维修工开车出去试车，刚开始修理工说方向没问题不会跑偏，我说直线行驶40km时速手离开方向盘跑不到十五米明显偏右，………经过多次试驾最后回到店里四轮定位，用扳手调前束，维修工又经过多次出外面试驾，回来跟我说还会偏右，现在前轮前束正常 倾角正常，后轮左边正常，后右倾角差5MM，，维修工让我先开着没垫片，要厂家寄过来，~现在车子方向盘偏左（去店里前是正的只会松手方向偏右）快过年了也不知道能不能修好
开车自带收音机，吱吱哇哇很吵！自动启停很鸡肋，每次重新启动都要在关一次。车漆薄，轻轻一碰，车门就漏底漆了。
用车半年没有出现什么问题，第一：悬挂是真的硬，后排不是独立悬挂，减速带慢点过问题不大。第二：新车味道很大，1月提车三个月过去了好不容易没味道了，夏季来临天天晒的味道又出来了估计还要半年才会好。第三：韩系车车漆都不厚，没有剐蹭车也伤痕累累了，经常跑高速，路上石子蹦到引擎盖漏底漆了，车身还好只伤到清漆层。
目前油耗是7.4，但是当时看配置表说6个油左右，油耗还是稍稍高了一些，但是可能磨合期还没磨合好吧
这个车异响很多，新车2000公里，发动机仓内有异响，在恒源现代售后，他们的售后人员态度极差，并且检查不出毛病来，无奈去别的4s店检查，检查出是碳罐电磁阀异响，让我回4s店索赔，他们也拒绝索赔。现在2200公里了，减震器也开始异响，大毛病没有，小毛病小异响是真的多，而且这个售后也是真的差。
卤素大灯，这个基本买领动的都会吐槽这个大灯，只有旗舰版本才有选配氙气大灯，太无语，这个卤素大灯瞬间拉低了整部车的颜值，领动大灯造型很漂亮，就是这黄黄的大眼睛一下就拉低颜值，换LED才行体现出那双明亮的眼睛。后排避震是真的硬，估计同级别都是这个样，副驾驶升降玻璃买回来一个月就发现比其他三个玻璃慢半拍，不过用到现在倒是没出故障，这个是个问题，不能因为是通病就不把这个改善。胎噪太大，上高速超过100迈基本是音乐的开25音量才能盖住这胎噪，不知道别的同级别日系，德系是不是也是这样。可能是耐克森扁平胎为了美观，牺牲了舒适。
新车内饰味道比较大，车漆较薄，扁平轮胎老是担心鼓包，过坑洼路面得小心点开，容易卡石子
发动机噪音有点大。减震不舒服很硬车漆偏薄。一万公里不到轮胎就鼓包了。非常恼火。领动的通病了这是。胎噪也大。隔音效果一般
不满意的就是油耗，一直都在8.0可能是在乡下路不好的原因，希望磨合期过了能降下来，隔音，胎噪，什么的不在乎，代步工具，省油最关键！
应该十有九是冲着外观来的吧。一直都喜欢雅阁 奔驰A这种线条轮廓明显，气质略显斯文的，领动也算差不多，更年轻化些。红色更显著，这配置大多都是白色车多，本人一直以来都是打算买红色车，但这配置红色要订一个月，计划买车时机缘巧合刚好有台红色现车，对外观是十分满意了
买这个车就是奔着外观，外观很漂亮，流线型，特别是17寸轮毂很大气，还有日行灯。
外观说实话我感觉还没走老款的前脸大气，这个和同事老款一起像一个妹妹一个刚嫁出去的姐姐，不过感觉很紧凑，不松散
整体外观符合我的审美，轮毂很漂亮，车灯是卤素的，不是很亮，车漆偏薄，被石子磕了点
外观比较修长 车门玻璃贴4s店贴黑色膜后显示的大气车灯设计：车灯远近光灯是卤素灯比较遗憾 现在国产车都上LED了 现代还是卤素竞争力后续怎么比？ 车身及车轮：刀锋的车轮比较现代前卫 喜欢这种有锋芒运动感的车轮造型
外观个人很喜欢，第一眼看上去就喜欢了，给人一种年轻时尚的感觉，比较喜欢后尾灯设计，全系都没有LED大灯唯一遗憾，过段时间加装一个。
颜值完美，特别是腰线非常运动。尾部上翘的小鸭翼感觉是点睛之笔。如果后轮离地在低一点，屁股离地在低一点，基本就是无懈可击。
外观大气漂亮，符合大众审美，看上去很年轻，再过几年也不会显得老气，造型运动范十足，大尺寸多幅熏黑双色轮毂 溜背造型，非常动感，前后灯组都很好看，外观满意，好评！韩系车和日系一样，车漆很薄，所以尽量避免剐蹭吧。蹭了必掉漆- -。
中控跟大众、丰田、本田同级别的相比好看很多，也简洁。车门内饰感觉比18款的要软一点，自带真皮座椅，内饰是黑色，安全带是红色 估计为了整体看起来没那么古板，车顶内饰颜色也是黑的，有人说会更热，但其实没什么差别，黑色更耐脏点，看到其他车米色、浅色的内顶开久了总是脏兮兮的，黑色车顶更耐脏
内饰干净整洁，后排还有出风口，四个usb口，座椅全部包裹，安全带很骚，还有时速液晶显示。
中控台整体不错，我加了选装包2，花了3000大洋，就是塑料感比较强烈。异味异响：新车异味太大，塑料感略强，但是根据价格感觉还行，但是气味太浓。马上夏天了，要多放几天。
中控整体设计不错，按键布局分明，上手没有难度，配置丰富，电动天窗，多功能方向盘都有，基本上日常驾驶所需要的都配备齐全了，还是挺不错的。
表现中规中举 没有多余花里胡哨的东西 蓝牙方向盘一键接听电话 链接安卓carlife 可以直接按方向盘上直接呼叫电话也可以☆ 手机互联/映射：支持安卓carlife ，高速上连接过 这个功能不错 能导航和提示测速 多媒体：多媒体说实话还是比较满意的 因为自己本身也支持现代这种中控多媒体 实用性较多 没有其他多余花里胡哨的东西 倒车影像以及广播 蓝牙都有
1.5自吸仪表盘有点老土，其他得还好。。 ☆ 手机互联/映射：没啥卵用！鸡肋。导航还不如手机高德！只能用百度地图
对于内饰很中规中矩，中控台的塑料感略显low，但是车内中控大屏还是可以的，后排的杯架设计也添了彩。
简单明了。仪表盘双炮非常好看，领动的前排座椅非常有包裹性，很舒服。后排如果可以加上后空调出风口就更好了。
内饰总体还行，只是16年的内饰稍作改进，中规中矩，没有惊艳的感觉，不如1.4t版本的运动内饰（尤其方向盘不是很好看），好在简洁实用，各项功能操作都比较方便。用料还算可以，看不出廉价感，软性材料还是比较多的。最不舒服的就是新车内饰气味很大，太阳一晒熏死人，必须多通风！
我是个人用车，平时基本不会有其他人坐，空间是满意的，后尾箱还没装过什么，目测放三四个行李箱完全没问题，而且后排座椅可以放倒
空间没问题，两米七的轴距，坐四个大人坐进去，平均一米七五，不局促，不压抑，空间这方便五星
空间同级别来说够大了，绝对不拥挤，归功于轴距，看着就比较大 乘坐空间：后排一拳，坐五人没问题，前排也宽敞，不觉得拥挤 后备厢容积：这个容积量只能硕够用，好在后排可以放倒，底板有点软，重物不知道会不会压坏
我172，70公斤，平时喜欢躺着开车，空间还是够用，就是后排坐三个成年人可能有点拥挤
整体空间紧凑型 头部空间距离较小 前后座排距离适中 毕竟2700mm轴距 还能接受家人乘坐评价：我父亲成功后感觉前排乘坐头部距离较小，只有三指距离。后拍三座的座椅高低度还行 因为是老婆孩子做的多，可能是因为女性身高原因 还有距离 后备厢容积：后备箱储物空间还可以 能放下折叠后婴儿车和一个背包
空间没得说2700轴距家用足够，自己开车喜欢把座椅调到很靠后，后排还剩一拳空间，前排座椅正常放可以两拳多一点。
我161cm身高，这个前后排的空间足够了，但是感觉头部空间稍稍差点，但是还好可以打开天窗的遮光板
前排调整好座椅，后排坐下腿离前排靠椅还有一拳头多位置，空间还算可以，后排地毯中间没有凸起，坐下3个人还是无压力。
空间足够大，2700的轴距在紧凑车里算中上水平，平时载几个人都问题不大。后排座椅可以比例放倒，对家用来说空间够用了。储物空间的话门板储物格有点窄，只能放一瓶水。
提速跟锐志相比 有点慢，但跟其他同等级别的车来说还是可以的，舍得给油也是蹭一下就出去了，因为开过一段时间锐志，动力让人印象深刻，但本人喜欢开快车（不是飙车），在乡间路没人的时候不知不觉就 踩到上百时速，动力太蹿的不合适 不安全
1.5L的动力能达到这种状态就不错了，感觉比较满意。以前就开手动挡的车了，头一次开自动挡的车不太敢加大油门，总感觉左脚没地方放。
1.5自吸只能说够用，本人不是急性子，不激烈驾驶，安全第一，要的就是稳 动力平顺性：很平顺，无顿挫，跟开电动车似的，说走就走 日常加速动力：起步肉了点，爬坡需要深踩点，响应还是可以的，只是提速略慢，1.5可以理解
对于1.4T的发动机来说动力没问题，觉得肉的可以试试运动模式，反正夏天载五个人开空调一样狂飙，主要是它还跑了一趟西藏
只要肯踩油门，动力还是能够跟的上的，不过就是比较费油罢了，天天在市区，红绿灯超级多，想开快都不行。
加速反映灵敏，虽然是干式双离合 听说后续故障较多 目前没碰到变速箱问题跑高速：最低显示油耗4.9L/100km. 过年期间跑高速我父亲开的 ，后来自己又带孩子跑一趟南京高速那边显示油耗5.8L/100km，总体来说比较满意. 动力平顺性：加速明显 稍微给点油门速度就跟上来了。提速很快，速度在60码的再猛踩油门 有很强涡轮介入时候加速推背感。 ☆ 故障-动力系统：大多数车友提出有降档时候顿挫 目前我开一千多公里还没发现有这个情况 轮胎暂时还没发现有鼓包情况
原本以为1.5动力不行，喜欢老款的1.6配6at，到手后算是超出预期了，起步很快，油门响应很积极，给油就有动力。
感觉加速平稳，对我这种新手女司机来说，我非常喜欢，这样起步的时候安全性不会出现车跳一下的感觉，但是感觉提速的时候，较带T的车是慢一些，自己也能明显感觉到有些肉
动力表现整体够用。1.5自吸的发动机给人感觉比较弱鸡，但是实际驾驶并不是那么回事。自吸发动机配合cvt变速箱相当平顺，油门轻快，只要给油，动力响应还是相当积极的，起步和高速超车什么的都不会有吃力的感觉。对于一个买菜车来说，不需要多强劲的动力，平顺好开才是最重要的。
方向盘很轻，刚开始还以为有问题，结果人家说出厂就是这样的，开过比亚迪F系列没有液压的方向盘总感觉这个轻盈得不像话，单手掌控没问题
操控一般般吧，后悬挂是板悬的，悬挂硬梆梆的，过马路牙子屁股疼，方向盘比较重，不过10万的车要个屁操控，不能要求太多。
操控肯定一般，10万的车谈什么操控，虽然我不知道操控是什么，我觉得家用车操控不是首要考虑的，更何况10万的合资车
方向盘太轻了，我开过高尔夫很多次，开过奇瑞很多次，开过荣威，开过轩逸，开过别克威朗，速腾，手感最好的是新速腾，力量刚好，领动太轻了，方向盘，有虚位，转弯的时候车身倾斜大，不敢太快
对于十多万的家用车不讲操控，正常家用一点问题没有，方向有点虚位。噢！！提醒一下，领动的通病，99%的都有方向跑偏的情况，去4s店免费调，但是总觉得开怪怪的，所以不要刻意去注意
操控还可以吧，悬挂硬，侧倾也不大，一直担心转向柱的问题，现代的通病，但愿我的不会出现吧
悬挂软软的，80公里时速变道超车倾的严重，没安全感，不知道加整车拉杆会不会好点☆ 车身稳定控制：方向很轻，在农村道路行驶没压力，…方向跑偏，车身软，
方向盘没有虚位，很轻松，指向很好，脱困能力挺好的，但减震一般，坎坷路段，震感比较强，特别是后排座位。
总体来说比较满意 加速提速比较快 方向盘没有虚伪 转向比较轻盈、快。开过同时的1.4T的凌度，感觉要比凌度好开。凌度可能因为自身车重原因前半程低中速加速时候反映迟钝。该车搭配的自动启停我觉得一只是个鸡肋，每次上车都要手动关掉才行，AudoHold
方向精准，指哪打哪！自动挡车子，就跟傻瓜相机一样。方向盘上挂个骨头，狗?都能开走。
方向盘比较轻，转向比较精准指哪打哪，同级别唯一225/45扁平宽胎足够抓地了，原厂耐克森轮胎听说不耐造容易鼓包，遇到坑坑洼洼的地方还是慢慢过比较好，等2w公里后换固特异或倍耐力轮胎。
由于车加速比较平稳，所以它的车身稳定性、方向盘的操控感都非常稳定，感觉车辆悬架相对可以，在过颠簸路段时，车内感觉不是太上下起伏
方向盘准，没有虚位，指哪打哪。油门调教的比较好，6AT变速箱换挡平顺。运动模式下有推背感觉。 ☆ 故障-操控系统：换挡平顺，油门调教的很好。 ☆ 刹车辅助：轻点刹车就能降速， 方向盘操控感：没有虚位，指哪打哪
受益于高扁平比的宽胎，抓地力很好，加上悬挂偏硬，所以地盘感觉比较扎实，高速不飘，操控性还算可以。颠簸路面后排可能会比较颠。总体来说非常好开，对于新手十分友好。唯一的不足就是方向有点向右跑偏，不过不影响日常驾驶，就先无视他了。
刚开几百公里，油耗暂时不好说，平时是在市区来回上班路上，7~10油耗都试过，人家说要跑跑高速油耗才会降下来。朋友买了18款的，经常跑高速 油耗4毛这样一公里，同款发动机应该差不多
油耗：这个是之前的图片，现在已经一万公里油耗8.2显示，60?100这个区间是最省油的平均5.5这样，时速100以上就是6.几，一箱油可以跑六七百公里
油耗：没的说，这个不用我说吧，谁能低过领动，韩系车干嘛的，不就这个牛逼吗，当让还有日系车，一箱油650公里，新手开！还有更牛逼的！
买车就直接从湖北开道广州，高速最低4.9，后面市区的油耗就高了，三个时期的，各位自己去看看吧
油耗：这车是真省油，百公里高速才不到5，现在油价也便宜，跑了三千多公里，估计也就一千来块油钱
油耗非常满意，我提车的时候是疫情爆发期，骑士卡优惠下来4.8元/升，算下来0.24元/公里，现在6.28元/升，算下来0.5元/公里，在城区上下班堵车路段居多
油耗：加第二箱油了，显示屏清零后显示油耗6.3，经我算一下6.5差不多，新车算是很省油了，上高速应该5.5升差不多。
油耗总体表现还行，对于我们这种普通工薪上班族来说还能接受城市道路行驶：城市道路堵车的话一般9.5~10个油 不堵车比较顺畅的话7.2~8.3之间
油耗：高速4.8市区6.0！春节后从吉林松原开到上海2280公里，用了750块钱油费
油耗：油耗比较满意，1月提车开回老家上牌，600公里车子拉了很多行李和酒，算是满载，因为临近春节路上比较堵开了15小时，开着空调综合油耗5.8比较满意，空车返回上海的时候综合油耗4.1不堵车，平时上海郊区油耗6.0-6.9之间，市区路段就比较高了堵车严重 油耗8.5以上。
油耗非常惊喜！工信部油耗5.1，平时开省道的话油耗经常在5以内，最低达到4.2（表显），可以说是相当省油了。不得不说现代这套1.5 cvt的动力匹配还是相当有水平的，在节油方面非常优秀。跑高速的话因为发动机转速高了，比省道油耗稍高，但是跑到5以内问题不大。市区油耗还是比较高的，跑了2000公里目前综合油耗6.3左右，新款动力总成相比老款的1.6 6at来说，虽然动力有所下降，但是在节油方面提升了不少，可以说是有得有失。个人更喜欢1.5 cvt这套总成，相比那点可以忽略的动力，省下的油钱才是实实在在的哈哈。
中等，气质座椅坐起来挺不错的，不差，我挺喜欢的，后面还有杯架，挺方便的，总之对得起这个价格
座椅还好，有后排出风口，高速噪音大，要开收音机或者音乐压制一下，悬架硬，颠，倾斜大
座椅比较柔软，跑高速也不累，车内异味通风几天就差不多了，减震确实硬了点，颠簸路段比较抖，胎噪风噪比较大，这个价位车也就这样了，要求不高
舒适性如果从座椅本身来说皮质座椅还是比较软舒适的 但是因为底部悬架调的比较硬 过减速带或者坑洼路面时候要比其他同级别车型“震感”明显、我不明白 一个好好的家用车非得往运动型轿车方向靠拢，结果就是现代的设计师为了想要这种所谓的运动感，把底盘调教的非常的硬朗 每次过减速带如果不提前减速感觉自己快颠飞起来车内噪音：车内噪音还可以 就是高速胎噪有明显 估计是厂家原厂的锦湖的垃圾轮胎原因 后续有条件的话准备换马牌或者米其林吧 悬架减震舒适性：过坑洼路面能把人颠簸的感觉像是做碰碰车 设计师为了靠拢运动车型这个方向 真的是故意下了一番“功夫=”啊
前排还行，后排略颠簸！首保的时候，四个胎压3.0！放到2.5以后，颠簸感好很多。
仿皮座椅还可以，不会出现真皮座椅那种冬冷夏烫的感觉，缺少一点腰部支撑，长途跑下来腰很疼。后悬挂换独立就完美了！
虽说这车后排不是独立悬挂，但是调教的还是比较好80迈过弯还是没问题。底盘跟很紧凑，没有那种松松垮垮的感觉。算是比较不错的。
非常好开，舒适度比较满意，隔音效果不错，高速上也不会觉得发动机声音吵。悬架偏硬吧，过颠簸路面后排可能会比较颠。冷车发动机会哒哒响，车热了就好了。
十万左右的车 领动这配置、动力性价比算很高了，其他同级别不是配置低 就是动力低，要么就是外观不好看，买到适合自己的不容易，就像喜欢一个人，带着滤镱觉得它什么都好
性价比感觉毕竟合资，还行，这几年韩国车确实卖的不好，国产车进步很大但是买的话再等等
性价比是我最满意的项目，我原来开的是12款新福手动高配，这两领动主要给老婆买来代步的，还是很满意的保养维护：4S店里面送的贴膜，镀膜，小物件，但是贴膜没有前挡风玻璃的膜，销售说是因为玻璃的原因，再贴层膜就会形成类似于光的折射的情况，不利于安全驾驶，不知道是不是真的，大家知道吗？
2019款自动精英加3，上路10.6万，我觉得性价比在合资车里面算不错得了吧，还有谁给你这个价，找不出第二个！
还行吧，选择了就喜欢，第一台车，还是要珍惜，目前已经交了第一次，刮了3次了，中间也出现过一次发动机故障提示，升级了系统就好了，广州的服务态度和能力真的是内地的要学习，花钱花的开心
价格优惠，在我这山窝窝里的城市这价格不贵，但我朋友说珠三角地区11.6全包，反正车都买了就不管了，购车：12.1全包，上牌那时销售要我100元油钱，我用微信转过去了，保险第三者责任险买车时说是50万的改100万要加500元，我又转了，套路深，我这农村来的被套路了吗？ 保养维护：销售说3个月或3千公里首保，首保是免费的，我看了车辆说明书也是首保免费 品牌评价：买之前就在网上看了领动方向会跑偏，没想到自己的新车就出现这样的问题，现代品检是在打瞌睡吗， 4S店售后服务：方向跑偏，等待维修，等待来电，不知道会不会联系我 方向跑偏：方向跑偏，心里十万个不爽，又快过年了，出现这问题换谁都不开心，网上查了下领动方向跑偏，一大把标题出来了，应该是通病
领动作为紧凑型车是比较常见的家用车型级别了，1.4T的发动机可以满足日常交通使用了。我觉得性价比还很好。
总体的性价比打8.5分非常适合家用 经济省油 平时自己也就是上下班和周末带孩子在附近转转踏踏青
适合，资金不足，还不想买国产车得，不想买德系土掉渣得桑塔纳捷达！ 保养维护：送了一次首保，补了120得差价换的嘉实多磁护全合成机油！ 品牌评价：比上（日系）不足，比下（国产）有余！呵呵
如果说性价比在合资品牌中算是佼佼者了，优惠力度确实很大，配置也都有，基本上都是首选领动了，毕竟预算就这个价位。
北京现代属于中韩合资品牌，车辆的配置和价格相对性价比比较高。正好买车的时候赶上双12也是年底，经销商冲销量，价格确实实惠。
性价比还是相当高的十万出头的价位，样子配置包括皮实耐用程度都很不错。就是异响比较多，目前没有妥善解决。
同价位性价比最大的车。 购车：优惠活动很给力，基本可以优惠到2-3万 品牌评价：之前绝的现代车不怎么样，开过之后才发现，人家世界排名五大车企真不是吹牛吹出来的。自家的发动机匹配自家的变速箱真的很完美。感觉有很多人黑现代真的是井底之蛙。
在合资车里面性价比超高了，这个价格绝对买不到卡罗拉和朗逸，想要大众和丰田，再加2万吧哈啊哈。美系车可能更便宜，但是三缸机还是算了吧，我选四缸- -。想买合资车，又预算有限的，领动真的是比较合适的选择了，10万元最佳选择之一，买了不后悔。
还好吧。 咱也不能要求太高。比较钱摆在那里。同级别也不输其它合资车型购车：当时也没打算分期。销售说可以做三年免息。我感觉还行 就做了个分期
