我对奔腾T77这辆车已经关注了很长时间了，不仅是外观好看车里的功能来说也都很不错，是辆运动感很强的车。
当时看上T77是因为它的空间还是蛮不错的，毕竟自己对于出行这方面比较在意的就是它的后排乘坐去，一大家子人都是身宽体胖，没有大一点的车坐着也不舒服，所以最让我满意也是T77的这大空间了，平常一起出去也方便。
买奔腾T77一开始是从这颜值去的，毕竟车的外形非常的好看，从家用车的角度来说看起来还是很高端的，车的外形没得挑剔，我看了这么多车唯一一辆跟我老婆都喜欢的就是奔腾T77，SUV空间大平时开车出行也都很方便，再就是车的配置也足够丰富，我买的算是高配的版本价位还没有合资车低配版的价格高，但是配置却多了一大半，用车平时也都轻松多了。
当时我去看车不光是看了奔腾还有吉利之类的我也都去看了，最后还是喜欢奔腾T77，车的外形精致小巧，开在城区里边操控比较方便，停车之类的也都很方便，其实动力平时开着也都很不错，手感很舒服我是新手哪怕是女司机上手都很简单，可以说是我强烈推荐的一辆SUV了。
有句话怎么说来着：买车不买快要买帅！但T77独独都占了，既快既又帅！看到T77第一眼就被吸引住了，外观硬朗具有运动气息，试驾完就定了，不过我到现在都不后悔选择T77。
国产车售价不高并且功能还很齐全非常适合家用，动力也都不错是一辆非常合适的家用车。主要是空间也比较大。
现在国产车一点都不逊色于合资车，我朋友推荐我去看的B70但因为喜欢SUV选择了T77，别看买车只有三个月开起来很舒服。
最满意的我觉得还是T77的这个内饰，我在选车的时候发现这个价位的合资车，内饰做工差、用料差，国产车就相反，T77车内不仅有大量的软包裹，看起来也高级，而且双联屏的中控设计也比较新颖，显示效果更好！
车让我感觉还挺满意的，本来买这个价位的车我抱很大的希望，开过奔腾T77之后就觉得性能很不错了，我觉得还很不错的。
开这个车回来以后很多的朋友都说这辆车很好看，都很喜欢表示国产车现在发展越来越好了，绝对是首选了。
开这个车现在我时候想去什么地方就去什么地方，车外观好看并且内饰颜值也不错，舒适度也都很满意。
SUV市场上选择还是挺多的，不过像是超高颜值的奔腾T77是我最喜欢的，还有超好的科技感，车也算是在众多车型里边托颖而出了。
喜欢T77的地方有很多，但说最喜欢就是空间大，我自己是开茶园的，包了一个茶园，所以很多时候需要去拉货，或者是去跑一些业务，整体的一个空间还是很给力的，当时买车就是想买一个空间比较大的，方便我跑长途拉货，包括谈业务啊，而且座椅坐着很舒服，包裹性也很突出，尤其是对头部的支撑也非常的到位，即使长途驾驶也不会感到太酸累，后排座椅空间很大，如同沙发一样舒服，怎么躺都可以。
最满意的就是车上的外观看了看着很精致很时尚，SUV从远处看上去很宽大看着很霸气颜值没得说。
一、T77外观比较年轻动感，二、空间很宽敞，而且后排乘坐舒适度很好，三、动力家用适合，既不超出，也不匮乏，正好达到经济实用。
奔腾T77可以说是兼顾科技感和实用性，奔腾的口碑一直都很不错，实际上用车的感受也好，作为家用车肯定是没有问题的。
在购买这款车的时候，最满意的地方呢就是它的内饰设计，首先我自己觉得我在挑车这方面还是比较苛刻的，所以在选车的时候，自己和家人商量较多关于车型这方面选择的要注意的点，首先呢就注意到了内饰这方面材质的选择问题，材质它的表现是没有什么异味，而且是比较顺滑贴肤的那种，所以在日常驾驶过程中我们可以减少皮肤受伤的可能。
本来没打算买车，可是疫情太可怕了，就想着赶快买个代步车，上下班不用挤公交，看来看去，十万以下的真的难以让人满意，老婆就说不如多添点钱，一次性买个好点的，就看到了奔腾，虽然是国产，但这几年也算很亮眼，目前驾驶下来最大的感触，最满意的地方肯定就是性价比和颜值这两点了！不到十五万的SUV，在配置上面直接拉满，倒车影像和定速巡航，可开启的全景天窗，也就国产车有这样的豪迈了！至于T77的外观的话，整体的设计比例很协调，侧面的腰线也很动感，无论远看还是细观都不会觉得突兀，时间久了也不会审美疲劳。
缺点就是高速上动力不是很充足，正常生活中能够保持不错的动力，但是高速以后就不是很好了。
驾驶过程中谈不上有什么不满意，不过内饰刚提车回来异味很大，费了九牛二虎之力才把异味除尽。
不满意的地方开到现在综合来说还是挺好的，大毛病没有小毛病还是有点的，像是车的空间前排还算是不错，后排的腿部空间就有点窄了，基本坐下之后就不是很宽松，作为家用车来说有点拥挤，动力方面虽然动力还算不错，但车开起来还是有点顿挫的感觉，平时开车上下班低速的时候要注意。
车隔音效果还是真需要加强了，平时开车出去市区里边速度不快还好，要是平时上高速之类的就听得很清楚了，对于正常家用来说我没有什么意见，偶尔出行开着音乐倒是也好一些，慢慢时间长了就习惯了，倒是没有什么别的意见，总得来说这个价位入门级的车我也没有什么要求了。
由于开到现在其实也就两个月时间，没什么地方不满意的，油耗这点买之前也就有了心理准备，目前这个油耗也算是能够接受吧。
我对这辆车还是非常满意的，动力来说还可以算是还可以中规中矩吧，对于生活来说还是绰绰有余的。
车上多少有点小问题，车内饰上有点廉价材质不是很好，加上车油耗有点高估计以后还能降一些。
不满意就是SUV跟我之前的轿车有一定的差别，我开车还不是很习惯，新车还是需要适应。
车开起来的质感不错，主要的优点还是性能上，国产车做到这样已经是不错了，主要是价格不高。
不满意的地方那可能就是油耗稍微还差点意思，虽然我经常是跑长途，油耗，其实相较来说还算是比较正常的，但是呢，还是希望油耗能够更低一点。
不满意就车稳定性不是很好底盘稍微有点硬，开车过颠簸的路段会有点颠簸别的也没有什么问题。
行驶的过程中性能肯定是没有缺点，生活中油耗稍微有点高，平时花销虽然能够接受还是希望少一点。
当前自己与它接触的这一段时间上来看，我不太喜欢的就是它的空间，因为它整体的空间设计不太充足，所以日常行驶过程中能感觉到车子空间的一个拘束感，主要就是它作为一台紧凑型的SUV车型，自己家人满座的时候，感觉腿部的距离还有乘坐的舒适性都会大打折扣。另一方面的就是它外观的设计，主要就是车身的线条的棱角感不够强烈，所以整体的车型让我自己有些失望。
最大的不满就是异味问题了，提车的时候就和销售提起过这个问题，但是说这个会随时间减淡，现在每次用车的时候都得提前把车通通风，不然扑面而来的异味感非常重。
车上的线条比较流畅整体设计的十分有动感，尾部的尾灯还有logo设计都很好看，车外观颜值没得说。
T77造型我觉得就两个词形容吧: 沉稳和大气，方方正正造型有点越野车的味道，当时店内可选的颜色有两种黄色和白色，黄色觉得太跳脱了没选，经典白色才耐看一些吧。
奔腾T77买这辆车就是因为始于颜值，车前脸还有格栅设计都比较好看，车的大灯看起来也都很精致，没有边框的设计看起来也很大气，我们两个去看车唯一一个都喜欢的就是奔腾T77，颜值超高。侧面的车身线条也都很流畅笔直的线条贯穿到尾部，看起来视觉效果也是非常不错的。
外观上可以看出来挺精致的，车前脸的中网设计比较好看，大灯看起来也都很好看，比较具有现在的流行元素，车上点阵的设计也都很精致，车侧面的线条也都很好看，整个车看这比较犀利，造型也都很好看不管是白天还是晚上开出去都很有辨识度，我对这辆车第一印象包括到现在来说我都很满意。
硬朗的线条设计充满了运动气息，我最喜欢T77的前后大灯设计了，很有个性！
车的外观看上去不仅仅是很好看而且还很有肌肉的感觉，车上的运动感非常强，贯穿式尾灯的设计也都精致。 车身做工：T77这辆车看上去还是挺好看的，至少我觉得车漆颜色都很亮眼
车上采用的还是六边形的凹凸造型的进气格栅，设计的雨滴镀铬装饰也很好看，运动气息非常的浓厚。
外观是我喜欢那种车型看上去毕竟精致，我很喜欢开出去也是很亮眼的一辆好车了。
外观看上去比较好看是很有亮点的一辆车，不管是前脸还是侧面看上去都很精致，是那种很不错的家用车。
外观看下来我很喜欢包括我老婆也都很喜欢，前脸看上去非常的精致，点阵设计显得车年轻多了。
T77的设计很好看车前脸中网还有车后的尾灯都很个性，包括车的后面也很有层次感，视觉效果跟前脸有相互辉映的感觉，看上去也更加的运动和时尚。
造型设计整体在我看来就是很大气稳重的风格，轮廓也比较方正，整体的外观造型充满了一股浓郁的商务风，厚重的车身有稳稳的安全感，车灯有自己的特色，尾部又饱满，我感觉家里就是需要这样的车子，出行才更有安全感。
外观看着还是挺精致的，车中网还有点阵式的装饰整个前脸就很精美，不管是车停在什么地方都很有吸引力。
外观看着舒服，虽然不是什么酷炫的设计，但流畅的车身造型、大气的大灯设计，让T77在其他车面前不落下风。
潮流的车型还有各种个性的配置，外观绝对是很好看的，车外形也是采用的家族化的设计，细节处的设计也都很有美感，车上的视觉效果还是挺不错的。
这款车的外观是比较漂亮的，尤其是大天窗的设计，美观时尚，再加上安全配置也比较多，实用性高。
在外观的设计上，首先就是线条和整个层次感的处理上让我觉得不太耐看，所以我自己是属于那种颜值型的车主，在设计这方面也追求大胆独特的风格设计，所以在这方面还是需要提升一点，但是它细节处理还是蛮不错的，无论是车轮还是把手，还有整个缝隙的处理，都是能看到它的用心之处。 车身做工：外观线条硬朗，非常帅气的一款suv，个人很喜欢这种风格
外观属于那种有个性，但是不张扬的那种，超大的中网几乎占据了车头的全部，远远看着就相当霸气，整车的造型看久了也不会有审美疲劳，一点都感觉不到这是一台十万级别SUV的样子。
车上的双联设计看着就很好看并且一点都不会遮挡视线，并且显示也都很清楚，车上的方向盘手感也不错。
整体内饰可以接受，它座椅的柔软度和车内的用料很厚道，液晶仪表盘和大中控屏的视觉效果都杠杠的。
内饰设计怀抱式的设计，看起来比较好看非常的经典，至少视觉效果还是非常不错的，车上的屏幕非常大，因为是高配的版本其实看着材质也都很用心，方向盘手感都很舒服，一上车就是很有科技感的设计，光是看颜值的话我还是很满意的，要是缺点就是缝隙链接的地方处理没有那么精致。
内饰从我直观的感受来说没有什么沉闷的感觉，没有硬质的塑料材质，手感倒是很不错，可以看得出来国产车的选材是非常用心了，车上的座椅缝线的细节都很不错，车上的屏幕看着就很舒服，超大的一体化的屏幕光是显示效果就很不错，我看着也都很舒服很清楚，也不需要再低头去看导航还有显示信息了。
内饰设计看着简约又富有层次感，看着不单调，车内的材质很厚道，坐进去没有异味，中控系统界面设计需要更新一下，不过一般我也连CarLife多一些，用起来更方便。
车上多功能方向盘还有车上的按键设计都很有个性，看上去毕竟精致有银色的装饰也是很好看。
车上的屏幕很大看上去也很清晰，中控的空调出风口还有按键的设计也都很洋气，颜值表现不错。
内饰是我最喜欢的地方了，看着它的用料、配色就知道它是多么优秀了，还有可开启全景天窗、两块大屏这样的炫酷配置。
内饰上设计感不强材质有点廉价不是很好，不过设计倒是很好看，颜值没有问题。 内饰用料：内饰材质非常好，手感要比我看过的合资车好多了。
内饰我最喜欢的就是车内的中控屏幕设计，宽大显示细节都很不错，看上去时尚度还是很高的。
内饰设计也都比较简单大气，设计风格比较年轻。舒适度也不错，作为上班族来说这个车座椅坐着就很舒服。
车风格比较时尚，一点都不会感觉花哨，并且国产车不得不说颜值都很高了，装饰材质也不一样，跟以前还是有很大区别的。
内饰的设计也挺大气的，用料上特别舍得投本钱，基本都是软包装质感比较好，座椅用料也非常高档，一体化的大连屏显示信息很丰富。
内饰设计也不错很精致绝对是可以打满分了，做工非常的精致并且看上去还挺高档的。
车内双联屏一整个科技感看着就让人很有科技感，当时看完了日系车，再回头来看T77，一直有种被惊艳的感觉，尤其材质也是很有高级感。
每天上车看这内饰还感觉很耐看，主要还是镀铬装饰比较多，看上去比较时尚，细节上也不难看至少用料还是不错的。
对于内饰，自己平常驾驶的时候能感受到简约风格的设计，让自己的心情就会变得明朗一些，其次呢，自己也比较喜欢它座椅的柔软程度，还有整个内饰材质的选择，对于肤感和透气性来说，它材质是值得夸赞的，另一方面呢，在驾驶的时候，座椅的填充还有舒适性也得到了家人的认可。
总的来说T77内饰还是说得过去的吧，内饰的风格首先是我喜欢的，最大的问题还是异味这块，这个异味一天不解决，我心里面就像有个猫挠一样。
车上的空间还是很不错的，坐着很舒服，座椅头顶还有腿部空间都很宽松过，后备箱的空间也比较大。
空间表现很给力，宽敞的大座椅，前后排坐五个人的话很轻松，对于家用完全足够，后备箱也比较能装，主要是后备箱的空间非常的深，试驾过同价位不少车，T77这乘坐空间杠杠的。
车的空间因为是SUV坐着还是很宽松的，光是看车型就能够看出来比较宽大，车的前排非常舒服，视野也都很好上车副驾驶坐着也都很宽松，没有蜷缩腿的那种拘束感。不过后排就感觉没有那么宽松了，腿部的感觉没有那么宽松，想要翘个二郎腿是不可以了。
对于家用车来说其实空间也是很开阔的，车上的前排空间很不错，腿部很宽松头顶还有不错的距离，后排的空间也都很宽裕，座椅其实挺舒服的，坐下之后感觉很柔软。至于后排的地台基本属于纯平的状态，后备箱的空间也都很够用，全景天窗看着也都很舒服见光度也都很不错。
空间对我来说完全足够，家人都很喜欢坐这台车，不仅仅乘坐空间很大，车内可以放东西的小格子也很贴心，像杯子、驾驶证等等都有特定空间可以放。
我很喜欢这辆车的空间，坐进去很舒服坐垫支撑性也不错，一家人上车都很轻松，后备箱特别的大用车很方便。
空间没问题，至少我坐在车内挺宽敞的，前排我173的个子开着蛮舒适的，后排同样也很充足，至于后备箱我认为日常使用不成问题。
车上的空间比较宽大是一款不错的紧凑型SUV，乘坐空间比较充足一家出行没有什么压力，空间还是很实用的。
车内的空间倒是不小，座椅很舒服并且腿部空间也都很宽松，日常用车算是绰绰有余了很方便，后备箱稍微有点小放东西不多。
车内的设计简单大气，空间也都很方便上次开车跟我父母出去一车拉着五个人也都很轻松，一点都不需要担心内部空间。
车可以说是很舒服了，不管是男士还是女生坐在后排都很宽松，一点都不会感觉很累，坐进去长时间旅行也都不会很累。
前排坐进去非常的舒服，头部和腿部的空间显得非常的充足，平时用来拉拉货谈谈生意，后面几乎都放满的，有时候给别人送茶叶，礼盒装都是很占位置的，后备箱空间还是蛮大，放得下20来盒精品茶叶，一次送货就方便多了，不够我直接把后排放下来，也可以。
车上的空间还不错作为一辆紧凑型SUV，空间还是很大的并且座椅也都很舒服，全家人一起出去还是很舒服的。 第二排空间：Suv后排还是挺宽松的，至少坐三四个人是很方便。还可以放倒基本没有什么缺点。
买SUV就是为了大空间而来，前排我开着是蛮舒服，即使我比较高，后排的空间及后备箱能够满足家用。
车紧凑型的suv来说不算是小，试驾的H6还有一些 车空间都表现类似，不过T77上车之后后排感觉宽松一些。
这款车在空间这方面的表现并不是特别优秀，主要就是它的乘坐区域设计让我自己觉得拘束感有些强烈，所以在日常和家人一起出行驾驶的时候还是比较担心的，但是从目前它的储物能力表现就是后备箱的表现来看，它还是不错的，能够放下日常生活需要的东西，平常出行的话，行李箱也可以较好的放置，没有什么太大的问题。
日常通勤空间绰绰有余，我这个182的人坐在前面手脚完全活动的开，即使是满载5个人空间也都绰绰有余，车内也有很多小的储物空间，车门上的储物空间刚好可以放水，放雨伞之类的，空间也够用，媳妇和父母坐了这个车，都说空间很宽敞，而且还有个超大的全景天窗，空间在视觉上直接拉高一大截。
动力基本上一脚油门就能够有比较好的动力，不过城区里边车多想要超车都不行，基本上动力强也没有地方可以用。
别看它是一台城市型suv，但是真的开起来，在市区狭窄的巷子里也能够灵活地穿梭自在，而且奔腾底盘调教的也相当不错，底盘也比较厚重，作为老司机开了这么久的车，多少是能感受到的。 起步/加速动力：我对于动力这方面的要求不太高，不过T77的给油速度还有加速表现都是蛮不错的。
奔腾T77的动力驾驶上因为是1.5T的发动机，平时开车倒是也不错，就是低速的时候有点顿挫的感觉，上下班路上不断地停车起步还是很难受的，后期的动力保持的不错，不过超车有点弱，别的动力方面感觉都不错，作为家用车我也感觉很喜欢总得来说我比较满意。
因为是1.5T的动力表现还是很不错的，在城区里边开车通勤还是很方便的，没有什么很大的问题，起步过减震也没有颠簸的感觉，在日常生活中其实开着比较便利，过弯的时候稳定性也都很不错，后期加速的时候也都很快，其实按照家用车来说我还是非常满意的，实用性非常强操控起来也都很轻松。
T77就是妥妥的小钢炮，在高速上超车带来的快感是我之前旧车没有给过的，提速的推背感太爽了！
我觉得这辆车表现还是挺稳定的，底盘也很稳定不会出现什么颠簸的感觉，日常用车体验感还是很强的。
没有什么特点跑起来不算很快，没有推背感起步的时候会稍微慢点，开车出行还是挺方便的。
动力充足，1.5T的涡轮增压发动机很有爆发力，加速时有明显的推背感，这对于日常使用真的可以说是绰绰有余，加速表现相当好，而且它还有运动模式可供选择。
动力上加速还是很强的，别看是suv但是加速比较稳定，日常开车上下班比较方便要比一般的SUV好开多了。 方向盘轻重：我这个男士来说方向盘还是很舒服的，手感有点重不过很舒服。
驾驶动力上还是可以的我对动力要求不是很高，开车比较平稳，动力匹配现在的生活也是很轻松的。
动力上还不错，要比我之前的轿车好开，操控起来也都很灵敏， 开这个车绝对是首选了，就是新车有点不适应。
我本来对车要求就不是很高，开起来舒服就是，家用车又是刚有了孩子，舒适稳定肯定是第一要点，选择这个车还是挺舒服的。
驾驶感受还不错，满载的时候开车也不吃力，扎实的底盘和充足的动力都给我一种非常可靠的感觉，上坡也就一脚油门的事情，转向精准稳妥，打方向的时候也没有觉得吃力，但是我感觉刹车的反应没有特别的灵敏，除非要大力深踩下去，不过中控辅助功能倒是挺方便的。
驾驶动力上还算是不错，足够我上下班使用，底盘减震有点硬，我觉得会有颠簸的感觉问题不大还是可以接受。
不管是日常的起步还是高速上边的超车，T77都显得很轻松，没有一丝累赘，不得不说涡轮增压的发动机很有劲。
奔腾T77搭配的还是七档湿式双离合，这种变速箱行驶起来会更稳定，散热也会更好，驾驶起来起步就很有劲，就是车减震不是很舒服。
完全能够满足自己的使用需求，提速还算是比较快。就是开空调的话，跑高速会觉得有点费力
我选择这款车呢主要是因为它在驾驶的时候平稳性较好，所以它稳重的一个表现让我自己是比较安心的，其次就是家人乘坐的时候舒适行为比较好，遇到一些减震带或者是路况不好的地方也能够保持较好的，另一方面呢，自己也比较喜欢它操控和动力的展现效果，动力的效果和感受还是比较舒适的，另一方面就是也能感受到它的发动机的功率不错。
1.5T的动力还是强劲，最大可以达到169匹的马力，这个动力在市区满载开着空调都可以随便跑了，它还可以切换运动模式，普通模式下起步啥的反应都很快，切换到运动模式后一脚油门可以体验到非常不错的推背感。方向盘也有多功能的按键，操作起来方便，转向也不存在什么虚位，指向精准，油门刹车的表现也是很好，开起来轻松无压力，不过也许是因为底盘的缘故吧，转弯的时候速度快一点，就会有一点侧倾的感觉。
油耗：虽然现在油价一直在上涨，但奔腾T77油耗来说不是很高，正常也就7.6左右，绝对是可以接受的。
油耗表现还挺满意的，百公里油耗在8.5L，和我预期差不多，因为都是上下班走的高峰路段，堵车是常事。
油耗：车的油耗说是暂时在8.3个油左右，市内其实稳定下来要比这个数据要低一些，还是需要继续磨合一下。要是高速跑的相对多一点油耗还会更稳定，不知道以后还会不会再降一降。
油耗：车的油耗其实不会非常高，我平时开车都是深一脚浅一脚的，基本没有什么很稳定的驾驶，我开车有点毛手毛脚的，平时市区里边开车8.7个油左右，要是高速上或者是乡下来说没有车不堵车的话就好很多。
现在开了2800公里多点，也是基本就公司、家两点一线，偶尔带一家人出去玩，表显油耗是8.2L/KM。
油耗：我的车开到现在有几个月的时间了，算下油耗整体到现在7.9左右，一般的家用车还都能够接受。
油耗：油耗现在来说稍微有点高，我本来就很在意这个，现在看来还是有点失望的。
油耗：油耗表现都不是很一样，奔腾T77左右SUV来说还是很不错的，百公里油耗差不多在7.9左右。
油耗：油耗不管是上下班还是出去旅游都不会很高，我这跟我父母开车出去算是满载了，都没有超过8.0
有时候会进行一些比较激烈的驾驶，油耗会到8，但是每次高速跑跑油耗就下来了，现在综合在7.5，可以接受。
油耗稍微有一点高，不过这么大一台车，可以理解，我一般都是跑高速，去谈生意送货之类的，所以油耗平均下来也还可以吧，现在基本维持在10个。
七月份提的车，到现在开了5000多公里，表显的油耗是8升每百公里，不是那么耗油。
磨合期的油耗在7.5个左右，主要是上下班的时候开，这个油耗算是还可以吧。
这款车的油耗刚开始购买时比较注重的，毕竟磨合期的时候油耗还是偏高一点，但是我觉得磨合期之后它逐渐平稳了下来，自己正常驾驶和家用，还有出行的时候都是，比较节约成本的自己在这方面还是比较喜欢它的。
上下班跑城区时间多些，而且现在基本上天天都开着空调，油耗在8个油左右，但是我觉得已经很棒了，因为我同事的SUV基本都在8个油以上。
车的优点比较多车上的座椅很舒服，储物空间也够多，其实按照动力来说还是性价比挺高的，很适合家用。
作为一款家用SUV，十万左右的价格可以说性价比极高了，说实话我感觉十万块能选择到这样一台均衡的车不容易，如果去买合资车也没什么可以挑的。
买奔腾T77才开始是因为颜值确实长得很好看，再就是日常开着比较舒服，到现在来说也没有什么维修保养的问题，基本都是很让我省心的，也合适款皮实耐用的家用车了，开车上下班市区里边都不需要担心，动力上起步注意一些就很不错了，家用里边奔腾T77还是很值得信赖的。
买这个车花销少但是配置和各方面都很不错，从实用性来说还是很不错的，科技化的功能，驾驶上的动力体验都很不错，作为家用SUV来说表现还是不错的，至于缺点就是我对车内的隔音效果有点不满意，有时候开快了之后声音就传动的比较明显，有时候坐在车里听得挺清楚的。
性价比还可以，入手的价格在我的计划之内，没有超支，生活品质也没有因此而受影响，还帮我申请了很多的赠品。
我觉得生活中用车奔腾T77是很合适的，价位亲民并且配置也都不错，外观上看下来也都很精致还挺吸引人的。就是动力中规中矩没有什么很强的优点。
想要性能强的并且价位不高的，国产车里奔腾T77是最好的，也是我最喜欢的。
这辆车性价比还是挺高的，毕竟动力还有颜值都很不错，配置也都很高级，买奔腾T77绝对是很划算的了。
买这个车性价比还是挺高的，亲民的价位、外观设计动力也不错，是很有实力的一款车型了。
我自己用车这么长时间没有什么缺点，车上的底盘还有外观颜值和内饰表现都不错，反正是作为家用车入门级也很实用了。
性价比不错，这款车虽然主打运动与操控，其实颜值也是提好的安全系统也有，所以性价比点个赞。
性价比不错，看中T77主要也是对于奔腾的信任，毕竟是国内非常有实力的汽车品牌，产品也一定有保障的，所以我很放心，而且车各方面表现的也深得我心，价格上也有优惠，而且厂家给予的售后保障很完善，开着也放心。
买车一定要配置，奔腾T77这辆车算是性价比很高的车型了，代步用是首选了。
买车之前没有考虑过轿车，就是因为空间只有SUV当中选择，预算范围内可以选择的车子不少，总的来说选择T77除了空间元素，更多是它的性价比！
车用起来自己喜欢就行，空间大动力强，作为一个家用车这些优势就已经很不错了，反正价位合适也没有什么缺点。
当时主要就是因为它性价比不错，我自己也看中了它性价比这方面的表现，主要就是价格合适，配置齐全，自己在驾驶的时候，平常家用的时候都能感受到它动力操控带来的舒适感，另一方面动力这方面给我的推背感还有发动机的一个质量，自己都是能感受到的。
T77作为国产车的话对比合资车性价比肯定多的不止一星半点，就算是对比同价格段里面的其他国产SUV我感觉都可圈可点，高颜值的外观和丰富的配置，这还要啥自行车啊。
