最满意的地方就是T77的外观，一眼看上去非常霸气，就有那种菱角分明的感觉，内饰效果也都很不错，视觉上感觉这辆车还是挺出众的了，非常不错，第一次看到就种高端大气上档次的感觉，整个车全新的设计就是感觉不一样，在一群车里也有脱颖而出的感觉，瞬间就感觉被它吸引住了，光是外观来说就感觉不一样，动力也都感觉不错，一家人出行非常的方便，车内空间充足一点也不会拥挤。坐着也都感觉很舒服。
由于我人高马大的，特别不喜欢小空间的车型，毕竟空间太局促的话，乘坐起来会有压迫感。当时，与老婆去试驾奔腾T77，发现这款车型乘坐起来，身体比较放松，坐在驾驶座的话，有不错的视野和空间感。后排空间也十分的宽敞，腿部活动空间属于那种充裕的，可以自由地伸展。实际使用下来，像有时带孩子出门，孩子还可以直接在后排睡觉，确实给力。后备箱的容量也很给力，不需要担心出门的时候东西放不下。其次，我还比较在意车辆的外观，奔腾T77并没有令我失望，外观简约时尚，前脸的层次感是很强，设计足够年轻，看起来十分和谐，营造出不错的视觉效果。而侧身和尾部的设计，运动感是比较足，加上还有帅气的轮毅和尾灯，跑起来运动感直接拉满。不管是自己还是老婆，都非常喜欢这款车型的外观设计。
本来是要去买哈弗H9的，结果去了之后，很多小姐姐说还不如买奔腾T77，所以直接网上预约，隔天就去看了奔腾777。这一看不打紧，发现被换新而来之后那个海纳百川的格栏栅直接吸引了。然后转到车尾，发现那个贯穿式的尾灯打开的时候相当的亮，然后我发很喜欢它车尾那个小尾巴，显得运动时尚。加上它的logo很有特色，get到了它的美，就把它盘上手了。
买车当时也是考虑了好多出行需求，没有孩子的时候也觉得无所谓，现在家里住的远了出行也就需要这么一辆车，出行来说开奔腾T77还是挺舒服的，动力也都很充足，感觉非常舒服，加上经济上压力也不算是很大，现在时间多了以后自驾游也都格外的方便了，虽然是suv但开车稳定性还是挺好的，配置来说也都很到位，作为家用车来说我认为奔腾T77的品质已经足够出色了，油耗也不会很高其实经济压力没有那么大，我还是挺满意的没有什么大毛病。
我对奔腾这个品牌还是挺有感情的，之前我爸就是开了奔腾，一直就挺好开的，我现在换车也是想换奔腾，整个车算下来非常划算，后续花销包括首次保养之类的都很少，我当时相中奔腾T77也是因为颜值效果非常好看，主要还是因为外观设计，再就是配置也都很不错，用车方面很轻松我感觉很舒服。
奔腾T77外形非常好看，开这辆车出去还挺好看的，也算是脱颖而出的感觉，车身尺寸还算是挺大，还有就是空间也很大一点也不会拥挤，我感觉家用非常的带感。
外观和内饰都比较时尚，前期买车花销也不是很高，车身大气颜值非常好看，外观的线条也都很流畅，各种配置也很齐全，车内的空间也都很大，家用来说确实很不错。
我是今年年初购买的新款车型，奔腾T77来说这辆车还是非常好开的，作为10万左右的国产车里边还是挺出色的。我是挺在乎车的品质的，动力系统也都非常出色，油耗其实也不算是很高，按照家用出行来说反正挺好看的，外观设计其实也都很漂亮，我看了这么多车里边唯独奔腾T77是我最喜欢的SUV。
颜值确实很高，而且这台车子所搭载的这套1.5T 7速双离合变速箱的动力配置也还不错，在性能稳定性以及燃油经济性上也都是比较有优势的，我这台车子目前也就跑了3000多公里，春节回老家的时候就开了这个车子在高速上的表现确实很棒，加速挺快，而且底盘也很稳，开着也是非常有信心的，最关键的就是油耗也比较低，高速和国道的油耗基本上就在7个左右，市区里开着油耗也就在9~11个左右，具体看路况是否畅通，总之对于一台SUV来讲，这个油耗确实不高，同时整个车子的外观设计也挺漂亮，对于我们年轻人来讲还是很合适的，而且车内的空间也比较大，对于我们平时家用来讲，这样的空间实用性也是非常强的。
我之所以会摒弃这个价格去买合资车，而选择国产车，除了预算实在不给力之外，也就是图的它国产车性价比更高一些，奔腾这几年身边朋友买的不少，而我买的T77这款车要样子有样子，要配置也不是很差，里子也有了，买的时候价格也足够实惠，其中最满意还属于它的空间，作为一台尺寸不小的紧凑级SUV来说，能有这样的一个驾驶感受还是让我非常满意的，这个也比其他方面重要。
奔腾T77的价格我非常满意，它比同级别合资SUV的价格低很多，定价还是比较有诚意，再一个是说到用车成本，它的油耗比较经济，还是挺省油的，最后是T77的动力效果，1.5T的发动机性能强劲，试驾的时候我就发现了，不仅是低扭充沛，到了高速，后段的动力储备都一点不虚，超过100km/h之后也感觉不出来明显的疲软。
这台车子的价位确实很实惠，即使是在同级别的这些主流SUV中，这个价格也算是比较实惠的，而且就目前来看这台车的质量稳定性也相当可以，各个方面都做得相当均衡，同时车内的配置水平也是比较高的，而且整个车子的舒适性配置也比较全面，再加上车内的空间本来也就比较大，所以说不管是乘坐舒适度，还是空间实用性都是很棒的，对于一台家用SUV来讲，我觉得这就很给力了。
这辆车的外观非常漂亮，前脸设计风格时尚大气，辨识度很高，车内座椅坐上去很舒服，方向盘的指向精准，油门和刹车也比较灵敏，安全性能很好，很适合我这种技术差的人。我相信后面也是一样，品质信赖。
首先我的购车目标比较明确。作为自己的第一台车，SUV是我的首选，价格也是定在十万左右，也是自己当前的能力范围之内，T77外观造型、内饰质感、智能配置都还不错，可以说是做到了价格与品质兼得。
奔腾T77这辆车对于生活来说是刚刚好，十万左右的级别国产车应该是最好的选择，日系车可能会更保值但是真没有国产车配置齐全，奔腾T77外观好看并且动力也不错，在我平时用车期间也没有发现什么问题，自主品牌现在发动机和变速箱品质也都很过关，反正家用车自己开着舒心就行。
我对T77的燃油经济性是最满意的，本来还担心国产品牌在油耗方面控制得不好，不如合资车，但目前来看，我的T77平均油耗才在8升左右波动，而且是我市区行驶为主的环境下，能够做到这么经济太让我惊喜了。除此之外，后排空间也比较宽敞，坐三个成年人不成问题，后备厢空间也够用，车内的储物格用起来也是很方便。毕竟是家用车，空间好了，别的方面自然也都不会差的。
我喜欢奔腾T77已经很长时间了，我喜欢平时开车出去玩，以前没有买车没有实现，现在终于拿到车了，非常的好开，我很喜欢我的奔腾T77颜值也都很好看。
我最满意的就是T77的空间，年前回老家带了很多的东西，当时往车里搬运的时候，我都搬了好几趟，但是T77的后备厢也都放下了，这样的空间表现是真的好，有它在，再多的东西也都能放得下，这就是它的空间优势。
谁不想要一辆高品质的代步用车，现在合资车价位太高，国产车性价比还不错，最后选择了奔腾T77开车跟我爸妈回老家都格外有面子，车的动力很不错，并且外观来说T77确实不难看，前脸的装饰包括进气格栅也都很好看，减震缓冲也不错平时市区里边开着也是很省心了。
国产车现在试驾的时候要比一般的合资车我感觉上手舒服，车手感不错，动力也很强劲油耗也不是很高，外观颜值来说也都很不错，十万左右的SUV里边选择奔腾T77就是很合适的了。
因为是新车所以到现在来说暂时还没有什么我不满意的地方，总的来说车还是很好开的，不过车内的双连大屏确实颜值很不错，不过有点卡顿，有时候开车触控的时候不是很灵敏，对车来说也没有什么很大的影响，所以我也不是很在意，还是挺省心的，国产车确实很不错我还是挺满意的，动力还有空间也都很不错，当时试驾完了感觉就它了，就不想买别的车了。
这辆车的内饰稍微有点味道，只能说是新车的通病，其实也没有什么大的毛病，也没有什么可以值得去吐槽的地方，基本上主要是开窗通风就会好很多，能够自己解决的问题不算是问题，按照我对车的要求来说奔腾T77已经是非常合格了，主要是外形也都足够好看，我当时买这辆车跟我朋友也一起去过，我们两个都很喜欢，我买这也都感觉很心安，也没有什么大的毛病，作为家用车还挺省心的。
车不足的地方还是减震效果不是很好，路面反馈感觉颠簸感有点明显，底盘调教感觉比较硬没有那么柔软，舒适度没有那么高，光是家用出行来说有点小小的失望，别的倒也没有什么槽点。
暂时没有发现什么不满意的地方，要是缺点就是新款车型车价没有优惠，别的来说还真是感觉都不错，开着很舒服就适合我这种新手，对驾驶没有很高要求的。
不满意的方面就是油耗稍微有点高，新车估计就这样了，要是过段时间估计会低一点，家用来说我还是挺满意的，别的来说也没有什么缺点。
奔腾T77底盘来说有点松散，开起来上路感觉一般，减震效果不是很好，尤其是过减震带这些地方，还是有点明显的，平时市区来说感觉还是不错的，按照家用出行来说奔腾T77还是挺好开的，还有个小缺点就是车机系统有点卡顿，出现过几次卡顿的情况，不过不是很要紧。
虽然说这台车子内饰看上去很有科技感，不管是液晶屏幕还是中控车机的尺寸也都比较大，但实际的显示效果以及操作体验并不是很出色的，同时23款车型的价位目前也确实比较坚挺，在当时买车的时候也是没有什么太大优惠的。
内饰这里有一点点小小的问题吧，一个是它的这个新车的时候还是有一定的味道的，这个味道你不能说是一点影响都没有，它还是会影响到刚开始的这种开新车的兴奋感的，还有点不是不满意就是期望它的后期这个车机系统语音识别这块还能提升。
后排靠背能够调节幅度，但我觉得还不如一些不能调节的车型坐着舒服。主要就是调节到最倾斜的一档，坐姿感觉还是偏直，没那么放松。
现阶段的油耗还是有些高，买车到现在跑了1700多公里，目前的平均油耗也在10个左右了，同时这台双离合变速箱的平顺性也相对有些差。
总的来说各方面的表现都还是挺不错的，我老婆也挺喜欢的。就是它这个油耗确实有点高，我平时在市区里上下班的时候代步开一开，加上周末偶尔出去玩一下。所以有点不明白为啥油耗会这么高。油耗要是可以降下来一些就完美了。
不满意的地方也有，三个小问题。首先是后排地板凸起有点高，中间座椅舒适度很一般人，其次感觉车漆也没有比较薄，车漆质感只能算是过得去。最后一点就是它的车门缝隙感觉有点大。
车上我有几个地方不满意，一个是车上的味道比较明显有种皮质的味道，有时候中午停在露天的停车场暴晒一上午就明显感觉出来车内的味道很大，还是需要继续开窗通风，还有一个地方我不满意就是语音识别控制效果没有那么好用，有时候反应会出现迟钝的感觉，除此以外我也没有别的不满的地方了。
不满意这款车子的地方就是油耗，因为是新车稍微有点高，开了一段时间也没有下降，别的方面也没有什么缺点挺省心的，主要再市区开的多所以我也没有太高的要求。
底盘整体的调校偏硬朗了些，在减震方面的表现没那么出色，尤其是遇到颠簸坑洼较大的路面行驶，车内的冲击会有些明显，没有那么柔和的乘坐感受，高级感不够强烈。
我是感觉家用车性能只要是好就行，车的内饰颜值挺不错，就是材质手感不好，有点硬质塑料的感觉，这个价位能够买到这辆车我倒是也挺满意了，车内的屏幕很大不过显示效果没有那么好，平时开车出行也是格外的舒服，座椅包括空间来说在这个价位里边都算是中上等的选择了。
对于家用车来说这辆车我还是感觉挺满意的，基本开着都很舒服，不过车上放东西的地方有点小。
奔腾T77外观是非常好看的，也是选择T77主要的原因，一眼看上去就是非常霸气的感觉，有种高端大气上档次的风格，侧面的线条还有整车的质感来说都很不错，前大灯也都是棱角分明的感觉，加上全新的设计也算是让我在人群中脱颖而出，后尾部的设计也都很好看，大灯还有细节都很好看，颜值上我还是比较满意的，车型也都很好看，算是非常突出的一辆家用车了。
我与众多小年轻一样，喜爱年轻时尚的外观设计，奔腾T77有get到我。这车整体的外观设计比较时尚大气，而且过度足够自然，像它的进气格栅采用的就是横向的线条设计，特别自然，有着较高的辨识度，提升整个前脸的层次感。其次，这款车型的车身线条和尾部设计我也非常喜欢，成功营造出不错的运动气息。
我不是外貌协会，但是我觉得这款车的无边框设计真的吸引到我了，有一种海纳百川的感觉，而且横向的镀铬条是真心多，感觉跟大灯以及下边的出气孔会很好地协调在一起，整车横向拓展之后，又霸气又低趴，又有运动气息，还多了很多的科技感。再就是它车顶的logo恰到好处，看起来会更有运动风格。
外观颜值来说还是挺省心的，基本没有什么很难看的地方，我感觉视觉效果非常出众，造型也都很好看，外形前脸还有镀铬的装饰也都很好看，车漆颜色确实很好看，在阳光下面也是非常闪亮的感觉，前脸上的装饰也都非常好看，侧面的腰线造型也都很流畅，前后大灯其实都挺好看的，主要是开这辆车出去辨识度相当高了，开车出行面子上也丢说的过去，车型非常好看颜值效果非常出众。
外观上整体造型非常漂亮，相比以前来说现在的款式更大气更稳重一些，视觉效果看上去非常的好坏，侧面的感觉也都很好看，SUV的车型就是格外的宽大视觉效果都很霸气。整个车在平时看下来最大的看点就是前脸的镀铬装饰，视觉效果更时尚更大气，尾灯倒是也不难看，奔腾T77反正开出去不掉面子。
奔腾T77炫酷的外观我非常喜欢，进气格栅新款的设计颜值高，从一开始买这款车很大一部分原因就是因为外观，全家人都非常喜欢这辆车，车漆颜色也都很不错美观很时尚。
整车采用了“光影折学”的设计理念，不仅是车头显得非常款，车的外观也都很动感，尾部的设计贯穿式尾灯组，效果也都非常出众了，国产车要比其他合资车好看多了。
奔腾T77在SUV里边还是挺好看的，不管是前脸还是侧面的腰线都很精致，整个车的轮廓还有线条看起来挺年轻的，还非常的运动。尤其是前脸看起来非常的有设计感，整个车看起来也都算是很有气势，开出去也都感觉非常有辨识度，车的颜色在阳光下也都是光彩熠熠的感觉。
奔腾T77绝对是可以靠颜值“收买人心”的一台车了，特别是层次感十足的前脸造型带来的视觉冲击力非常强，包括两侧的大灯辨识度也很高，另外就是从前翼子板到尾灯的腰线也让整个车身显得特别修长，还有这幅18寸的轮毂造型也是很有个性的，我觉得这台车开出去还挺拉风的。
我就是一开始路上偶遇这个车，才会对它一直念念不忘，很大程度上就是T77的外观给我的印象，现在来看，LED的灯组包括尾灯，都还是挺有辨识度的了，横向的格栅设计也挺有特点的，奔腾的新车标也十分好看！
T77肯定不属于高颜值的一派，但外形设计很大方，比例协调，做工优秀，仔细看一些细节不会有太粗的缝隙，车漆质量也很好，前脸用了横向设计的中网，让它简约的车头看着多了几分不一样的元素，视觉效果上年轻了一些。
这台车子的外观风格还是特别个性的，整体看上去非常年轻化，而且在车身线条上也设计的相当漂亮，同时整个车子的车灯设计也非常犀利，不管是前面的大灯还是后尾灯的辨识度也都非常高。
外观是我最喜欢的地方，特别年轻化，适合年轻人的路线，开这个车很显年轻、非常让人喜欢，锐利的大灯设计！着实让人喜爱不得！外观是非常豪华大气的，车前脸的车标非常亮眼，两侧的车大灯冷酷犀利，侧面车身线条明显，运动感十足。
车的外形来说还挺大气，前脸的进气格栅也是格外的宽大规整，前脸的车头线条很简单比较大气，说是SUV整个车看起来视觉效果很不错侧面看车的车身个格外的宽大，车尾灯是贯穿的设计，有种非常强烈的跨界风，我很喜欢这种年轻的车型，所以看了这么多车就直接拿下这辆车了。
白色车漆下优雅中透漏着一丝动感和时尚，前脸的设计是全车的重点，进气格栅采用了横向的线条设计，让前脸看起来十分有辨识度，尾部看起来运动感也很足，尾灯组的设计家里人也比较喜欢。
外观车身非常的霸气，车身四四方方的感觉非常霸气，新车的前脸非常霸气，看起来非常协调，在一众车型中脱颖而出的就是它了，当时就订车了，到手之后开车出去也都很满意。
外观看上去也是相当有范的了，车型非常宽大侧面看着线条感非常流畅，这个车前脸的进气格栅也是相当好看了，车上的线条也是凸起的看着比较精致，车尾部的设计大灯包括尾部的一些细节也都很好看，视觉效果很不错。国产车的车型基本都是运动感很强的车稍微有点溜背的感觉也是挺好看了。
外观奔腾T77还是感觉非常用心的，车外观采用的光影哲学的设计风格，视觉上侧面看起来视觉效果很不错，线条也都很好看车尾的设计也都很时尚。
内饰最好看的地方就是双连屏上车第一眼就看到很美观，我朋友第一次看到就惊到了，包括内饰质感很好细节上也都很不错，材质也都很不错，触感绝对是很很舒服的，上车就是很高端大气的感觉，有种非常豪华而且还很有气质，包括车内也没有什么味道，座椅的包裹性也很不错，至少长途出行也都不会感觉很累，我还是比较喜欢这种内饰风格，感觉还是超级喜欢的。就是车机系统反应有点慢，不影响正常开车。
奔腾T77的内饰看起来比较高端，毕竟做工很细致，材料应用方面也不存在问题，处处尽显质感。加上还有双连屏的设计，高端感一下就上来了，科技感也没有落下，而且它的界面设计比较给力，使用起来很方便。
我觉得它的内饰有很强大的舒适感，就是屏幕是非常大的，有12.3英寸，然后仪表盘也达到了12.3英寸，在同级别中是比较少见了。加上空调的出风口设计要独特，整个座舱一扫过去，那种宽敞感和层次感会很足。另外我觉得它的电子挡把样式很好，握着手感会很舒服，方向盘的大小也是刚刚好，并且方向盘是皮质包裹，够档次。另外它的APP远程控制，我觉得也是蛮OK的，除了可以进行空调以及车辆的控制外，还可以进行车门和车窗的控制。
我是对内饰要求还真是不高，其实车颜值比较高级，造型也都很不错，主要的看点还是车内的屏幕效果还是挺好的，座椅舒适度也都很不错，经过装饰看起来还是非常高档的，这个价位里边已经是非仓高档美观的，这个价位有这些东西我就已经很满足了，车上的颜色搭配也都很好看，其实挺漂亮的，实用性还是非常不错的，包括多功能方向盘按键也都感觉很舒服，其实这辆车的设计非常美观。内饰就是稍微有点味道，也不算是很严重，我还是能够接受的。
内饰设计风格比较稳重，有种年轻化的运动感觉，中控的屏幕颜值效果也都很不错，中间的大屏幕颜值效果倒是也不错，标志性的双连屏现在也是国产车的标配了，车内的材质也很好走线做工也不错，车内的物理按键倒是也更方便操控，看看我朋友的老款车型跟我的相比简直不一个时代了。
内饰中控台的设计质感都很好，最突出的就是双连屏，看起来非常上档次，用料做工也都很不错，一上车就感觉非常豪华，坐在车里感觉气质都不一样了，非常的带感。
内饰采用的设计还是非常不错的，中控台的线条也都很不错，看起来非常的清晰，屏幕显示也都很不错，座椅款式其实也都很不错，皮质的内饰感觉非常高级，颜值效果确实很出众。
内饰其实颜值还挺有质感，我一上车就感觉内饰给我留下了比较好的印象，这个价位的国产车一上车光是材质就不一样，做工还有配色都非常好看，方向盘包括座椅材质也都很高档，整个车看上去还非常的上档次，缺点就是车机系统会出现点卡顿的情况，显示效果倒是挺不错的，颜值来说没有什么大问题。
虽说我这一款是低配车型，但车内用料还是很下本的，皮质包裹的方向盘和座椅质感都不错，还有简单的座椅缝线也特别漂亮，另外就是八英寸的仪表盘和12.3英寸的中控车机互通到一起也很有科技感，但这个确实有点中看不中用，我们买车到现在时间也不长，中间都出现过黑屏问题。
坐进车里，整个内饰的配比也是比较合理的，该有的各种功能也都有，功能区域一目了然，简简单单，但内里大有乾坤，操作起来也不是太远，顺手度还是蛮高的。但新车的味道，这是一个问题，需要大约两个周甚至更多的时间才能逐渐散去，这个不太好。再就是你说语音控制系统，我觉得有时候受干扰比较明显。
车内很多地方都用了软性材质，触感很棒，看着也不掉价，比我预想中10万的紧凑型SUV要好多了，双液晶的大屏，科技感一下子就上来了，而且看信息比较全面，还是很实用的。
这台车子的内饰设计风格也是我非常喜欢的类型，看上去也是这种极简风格，而且做工和用料也都相当不错，同时对于这个价格来讲，车内的配置也是非常丰富的以我们所买的这个车型来讲，同的液晶仪表，整体的显示效果和使用体验都很棒。
内饰风格也是挺喜欢的，很大气，中控台的设计很有质感。细节做工都是很棒的，我和老婆都很喜欢。辅助配置也是挺齐全的了，像倒车影像都有，对我老婆老说就很方便了。
新车刚入手时间不长上车闻到内饰还有点味道，可能是仿皮质的材质闻着有点难闻了，别的我也没有发现什么问题，车上的座椅做工也是很优秀的，设计感很强比较年轻一些。按键平时用着实用性倒是挺强的，车内还可以进行语音控制，算是很豪华的感觉了，特别是对于家用车来说。
要说T77的内饰还是不错的，内饰做工比较细腻，材质上也没有问题，很多地方都是这种软性的材质，摸着手感都很细腻的。再就是它的中控台的这两块大屏，虽然界面设计还差一点，但用起来没毛病。
座椅舒适度还是不错的，大大的中控屏看上去挺精致的，中控各个部分的设计也很好看，颜值方面看着很干净，坐在车里有中很温暖的感觉，颜值方面奔腾T77内饰挺好看的 内饰用料：内饰材质还真是不错，手感也都很舒服，摸上去非常舒服。
内饰的设计风格挺满意的，T77的内饰就属于那种比较简约、大方，同时也会做的很精致的感觉。中控台的样式也好看，这个中控大屏幕我也很喜欢，触控反应速度快，导航、多媒体、电话等很多功能可以直接语音控制，识别准确度很高。
内饰视觉效果很舒服比较简单，中间最后看点的就是车内的大屏幕看着非常清楚，显示效果也都很不错，车上的按键包括一些功能按键都很合适，车内的中控材质是硬质的感觉，手感不舒服不是那种柔软的皮质包裹的感觉，不过座椅非常的舒服，坐着长时间也都不会感觉很疲惫。
内饰颜值效果也都很不错，做工还有座椅都很精致，在这个价位里边这辆车可以说是首选了，软质的材料看起来就很高档，上车就感觉很新颖很好看。
空间也是非常充足的，不管是前排还是后排都足够大了，前面的主副驾驶很舒服，对于家用来说要的就是这种大空间SUV，一家人出行也都很方便，虽然平时我都是基本也就是一个人开，但全家出行也没有什么问题，空间一般家用绝对都非常满意，上下班接送小孩也都很方便，我对空间要求还挺高的，奔腾T77坐着也都感觉很宽敞，坐满四五个人也不会觉很拥挤，后备箱的空间放大的行李箱是没有问题，还有空余的地方放点别的东西。
我自己一心想要买大空间车型，这款车型的空间足够大，很好的满足我对空间的高要求。像后排满座的情况下，腿部的活动空间是没有问题的，可以很好的伸展开来。而且车内的储物格设的计蛮理想的，不用担心零碎的物品没有地方存放，后备箱也足够大，确实为出行提供了不少便利。
车子虽然说是紧凑型SUV，但是它的车宽有达到1米8多，平时坐在车里头的腿部空间还是挺多的。加之座椅的坐垫的厚度够，比较充实，而且宽度也比较大，像我这种160多斤的坐在前排，整个腰部和腿部能够获得更多的支持。但是我觉得车里头的储蓄格数量不是很多，只能说是够用，不过它的后备箱容积还是蛮实在的，而且有配备了车顶行李架，所以日常出去玩，各种东西还是可以任意带的。
车上的空间还真是不错，至少我的乘坐感觉还是非常方便的，比较宽松座椅也都很舒服，我的身高180左右，上车坐下以后没有什么压迫感，车内感觉很大储物空间也都很大，放置东西还是比较多，我们全家出行坐在车里一点拥挤的感觉都没有，空间使用起来还是挺自如的，舒适度也都很不错，后排的角度也丝毫刚刚，后备箱的空间也都很大，上次我们出去玩拉着我们的行李箱也都很宽松，放下一些烧烤用品也都可以，不过后排中间凸起有点高，坐着不是很方便。
车内的空间感觉挺大，并且实用性很强，这也算是一个不错的优势吧，不管是储物空间还是座椅的舒适度都很满意的不错，现在我们上车感觉坐垫也是都加长了，乘坐的感觉没有那么累了，平时跟家人出去玩也都很舒服，我们家是四个人正常上下班送孩子上学都很方便基本不需要担心用车空间问题。
空间大前排感觉很宽松很舒服，空间基本对于全家四五个人出行都非常的宽松，大空间感觉家用出行都方便了不少，上下班接送小孩都很方便，要的就是这种感觉。
我家里一家五口坐在车里反正是刚刚好，家用车主要是坐人，舒服就行。后排的空间是不小，出行拉说还是挺方便的，座椅舒适度也都很不错，出行还是挺方便的。
奔腾T77这辆车在SUV里边还是属于主流的水平的，比较合理的布局让车内坐着也都很宽松，我的身高是180左右，头顶的空间还有副驾驶腿前面的空间都很舒服，光是驾驶来说还都挺方便的，后边基本可以坐在三四个人，车内的储物空间也都很宽松，基本出行要带的东西都能够装下。
这辆车的座椅布局还是很合理的，我1.77米的身高调整好驾驶位完全不会影响到后排的腿部空间，而且后排在坐满三个成年人的情况下横向空间也完全够用，另外就是它的后备箱空间也特别规整，后排座椅还可以按比例放倒，偶尔需要放比较多的东西时这样也能更好的延伸储物空间，总之奔腾T77的空间实用性绝对是值得点赞的。
毕竟是辆紧凑级的SUV，它的尺寸上还是在这个级别里面算是很优秀了，车里面的空间自然也不会差，后排的乘坐空间很宽敞，前排的视野也不差，而且后备箱里边儿也大概能放下几个行李箱，车门下边还有中间的扶手箱里放一些零零碎碎的东西也都能行。
我觉得买车不能光看数据，要实际体验才更有发言权，T77的轴距虽然还是老样子，但它的空间感并不比同级别的车型差，车身造型相对方正，给内部留出了足够多的空间，十分宽敞，我178的身高，后排坐下之后也很放松，不觉得拥挤，偶尔带着朋友出去，这个后排表现也能让我很有面子。后备箱尺寸规整，方方正正的，座椅放倒之后拉东西很方便。
当时也有考虑过哈弗H6，这两台车子的空间基本上也都差不多，作为一台家用SUV，我觉得这样的空间表现确实是相当可以了，乘坐空间非常宽敞，而且比起H6来讲，我觉得这台车子的座椅舒适度要更好一些，同时整个车子的车内储物空间设计也做得比较合理，实用性也是很强的。
空间方面的表现还是非常可以的，不管是前排还是后排，空间都挺宽敞的，我身高一米七八，坐在驾驶位还是挺松动的，腿部可以活动开，老婆比我矮一个头，她开车空间就更宽敞了。
车内的乘坐空间还是挺宽敞的，虽然看着车没有那么高，但坐在车里我这180的身高也不会感觉很局促，我们正常一家人出行还是挺合适的，后排的座椅至少可以坐下三个人，腿部的空间也都很富裕，座椅舒适度也很不错，后备箱也很大可以放下三个行李箱，对于出行出差之类的都很方便。
我172的身高，后排能有很放松的乘坐空间，腿部两拳以上是没有问题的。地板中间凸起很轻微，坐在中间的时候几乎没有影响。车内的储物格很多，除了常规的中央扶手、手套箱，像车门板下方的鸽子，东西多了不担心没地方放。
车内部空间还是非常大的，节假日出去玩也都很方便，没事的时候拉着父母周围逛一逛也是很舒服的，对于日常出行来说非常够用，这个我是非常满意的。 后备厢容积：后备箱足够大放点行李衣服都感觉很宽松，出行游玩还是非常方便的。
因为紧凑级的SUV，能够有一个很宽敞的乘坐空间，这就很棒了。特别是当你把前排的座椅调整好之后，后排都可以跷二郎腿的，这样是特别宽松的。后备箱方方正正，容积大，座椅又支持比例放倒，能够放的平整。
国产车一上车就感觉格外的宽大，车是SUV车内的前排驾驶座还可以，头顶的空间不小，坐着也都很舒服，副驾驶的宽度也不错我老婆165的身高上车坐着很轻松，后排基本是坐下三个成年人还算是可以，头顶高度也还不错，从我自己家用来说很合适，后备箱也都很大放东西很多。
车内的空间还是很挺大的，在同价位的车里算是很宽松的了，车内的空间没有什么地方是浪费的，平时上下班还有就是跟父母出行坐着都很宽松，空间也都刚好合适。
动力虽然是1.5T的涡轮增压发动机，但开车来说还是完全够用了，对于我来说开着已经很不错了，毕竟市区开着就是上下班开开，而且路上比较堵也没有什么很高速的要求，至于跑高速来说也都感觉还不错，其实我对动力没有很高的要求，操控方面其实车挺好开的，方向盘指向很精准，油门和刹车也很灵敏，按照我的家用出行来说还算是够用，反正出行还算是给力。
奔腾T77搭配了1.5t的发动机，动力方面的表现比较给力，只要你舍得给油，这车一点都懈怠，加上方向盘足够灵敏，操控起来感觉不错。特别是低速行驶的状态下，加速带来的冲劲是比较明显的。感觉动力方面也没有办法用言语很好的形容，不过相信开过奔腾T77的人都会觉得这车的动力没问题。不过这车也有槽点，就是隔音效果没有达到令人满意的地步，跑高速的时候，噪音还蛮大的，确实会影响驾驶体验。
1.5T 7挡湿式双离合变速箱，简直就是黄金组合，动力的表现是很线性的，加速的时候是很快，驾驶的舒适性和宽敞性是兼顾到位的。另外因为它的燃油经济性比较可观，还是一款节能减排的车型。而且它的主被动配置很多，像我这种会开车不会停车的，它的360度全景影像就能给我帮助很大。
驾驶来说奔腾T77这辆车就非常的有劲，高速开着出超也都很舒服，简直超值，我现在开车出差简直是一种享受，以前不需要出差，现在得开车出差了，有车就是比坐高铁方便，整个开车的过程很轻松，提速也都很快，输出来说感觉非常顺畅，底盘呢也都很稳重，加速上那叫一个爽，开这辆车出去一点都没有拖泥带水的感觉，现在我们全家出行哪怕是满载的情况也都不会感觉怠速。
动力上就减震效果不是很好，别的也没有什么，这辆车是偏向于运动质感的一辆SUV，行驶起来动力起步还是不错的，后续加速也都很不错，这么长时间来说驾驶感觉还是挺轻松地，换挡什么也都很平顺，在同级别中算是很合适的一辆家用车了，虽然是新车单从驾驶感觉来说还是挺出众的。
动力我感觉还不错，方向盘指向很精准，刹车和油门也很灵敏，容易操控虽然是新车但是开着比较省心，代步车来说奔腾T77确实做的非常不错，动力也够用了。 方向盘手感：方向盘的手感还真是不错，操控起来指向性而也都很精准，家用来说确实不错。
奔腾T77在日常起步的时候推背感很强，刹车和油门也很灵敏，动力方面还算比较稳定，深踩油门轻松地提速，确实感觉很不错，驾驶中体验还是非常不错的。
作为代步用车来说，动力还是很出众的，我本来对车要求就不是很高，1.5T的发动机动力还是挺充沛的，行驶起来高速超车也都没有明显的肉感，我拉着全家人出行中后半段动力加速也都很及时，底盘调教有点松散，颠簸感比较明显，这辆车其实开着倒是不错，在这个价位里边也是挺优秀的。
这台1.5T发动机的动力不算太强悍，但整个行驶过程中都能保持着线性又平稳的动力输出，而且起步时的动力响应也是非常迅速的，另外就是7挡湿式双离合变速箱的换挡效率也很高，因此也很好的保证了行驶平顺性，再加上它的车身灵活度也很棒，我觉得这台SUV还是挺好驾驭的。
1.5的这个发动机，应该和自然吸气的2.5的差不多吧，甚至要更强，也肯定是更注重它的越野性，在加速的过程中非常给力，尤其是在高速上开着，后半段如果需要加速超车的话，那个过程真的是让人激情澎湃，
1.5T发动机搭配7速湿式双离合变速箱，从我自己开起来的感受来说，不比一些合资差，要性能有性能，要平顺性有平顺性，我买车定位就是通勤代步，所以也不强求它的性能，平时满足上下班代步动力就可以了。
这台1.5T发动机的动力还是很不错的，我之前买车的时候看有车友评论说动力不怎么够用，但实际开着还是可以的，只要不是那么在意油耗动力是没有什么问题的，不过就是这台双离合变速箱的平顺性和H6还是有着一定的差距，我认为是在调教水平上稍微差一些，在其他方面其实做的还不错，底盘质感。
操控做得真的很不错，我老婆没有多久就已经完全上手了，方向盘手感比较轻，转向很轻松也特别精准，女生开也是很适合的。其次舒适性真的是满分，在市区驾驶时车子的静谧性很好，车内的座椅有腰部支撑和腿托，包裹感也比较强烈，坐上去会让身体很放松。
驾驶感受：奔腾T77是款比较大的SUV，开车出行就很合适了，油门踏板还是挺轻松地，踩油门反应也都很灵敏，起步感觉很轻松平顺度不错，没有那种顿挫的感觉，开着出行很有安全感，不管是高速还是快速路上开下来都感觉不错，对于家用来说出行也是非常合适。
1.5T的发动机的表现挺好的，该加速的时候一点都不弱，油门的响应也是非常积极的。这个动力的好与不好，这么说都白搭，还是建议大家去试驾下，只有亲身感受才能知道动力的好，尤其是低扭不错，起步的那一下动力上的很快。
动力起步或者是超车都非常省心，提速非常快，加速也都很不错，弯道转弯的时候也没有什么侧倾的感觉，方向盘不轻不重日常开着更加顺滑一点。
我之前开过一段时间朋友的2.4L老款荣放，感觉在市区里面，我的T77提速感受甚至要比那车更轻盈，加速超车不需要将发动机转速拉的太高也能有一个充沛的动力输出。别看只是1.5T的动力系统，但在加速这块，T77的表现真挺给力。起步的时候，感受很轻盈，动力响应非常迅速，市区里面开的轻快，高速上，它的后段也不弱，输出非常持续，加速没有明显的衰减。
日常开车上下班来说还是挺舒服的，1.5T的涡轮增压的发动机，开起来市区里边起步是很有劲了，不过想要超强的动力还是差点事，这辆车很适合跟我一样要求不高动力方面没有极速驾驶的追求的车主，高速上我开着也都很稳定保持110左右的速度跑下来还是挺轻松的，开车出行是一点压力都没有。
动力上不管是什么地方开着都很顺手操控的感觉很舒服，不过车的隔音不是那么好，平时上高速会听到很大的风噪声音，别的时候都没有什么问题。
油耗：油耗还是看自己的驾驶路段吧，我经常在市区里面开，因为堵车之类的情况比较多，所以出行来说不是很省油，正常跑起来8.9L左右，因为是新车，跑这个油耗还是很给力的，至于跑高速会低一点，算下来还是比较省油的，花销来说不是很高，反正是家用车只要是自己感觉合适就行，保持住也可以我也不指望再下降一些了。
个人开车比较随意的，基本自己想怎么开就怎么开，根据自己的心情来驾驶，而且我这人有个毛病，就是特别爱开空调，实际使用下来奔腾T77的综合油耗是7.6左右。这车有着1.5t的发动机，这样的油耗我还是挺惊喜的，后期油费开支并不高。
车子我现在基本是到处跑，走过了很多的路段，感觉应对能力还是挺OK的，同时油耗表现也蛮实在的，百公里也就8.2升。
油耗：油耗完全能够满足日常使用，油耗反正不高开着倒是挺省钱的，我对油耗其实挺满意的，我这个动力能够跑到7.9个又左右，也是非常省心的了，我现在花销还真是不高，一共花销不超过600左右，其实这个数据来说还是挺不错的。
油耗：奔腾T77的油耗还真是不高，我现在开车时间不算是很长，新车没有过磨合期，我不知道具体的油耗变化，反正是现在来说稳定在8.6L左右是没有问题，至于别的来说我也是很满意。主要是花销不是很高。
油耗：油耗水平在我能够接受范围之内，家用来说代步还是挺经济实惠的，我平时接送孩子上下班其实都挺顺路的，一个月的油耗来说平均7.8L左右吧，新车稍微好一点估计以后能稳定。
油耗：平时我大部分的时间都是上下班开着这辆车，来回公里数不是很高，家用来说还是挺省心的，我感觉比较省钱，花销来说也不是很高。 高速油耗：家用来说这么长时间高速上油耗是真不高，算是挺省钱的了。
油耗：油耗是我比较关心的问题，买车以后基本都是在市区里边跑，小县城里边虽然不是很堵车，按照一个月花销来说没有什么压力，高速上感觉会低一些，哪怕是跟全家出行也都没有那么大的经济压力，油耗还是挺省钱。
之前听朋友说新车磨合阶段的油耗会比较高，不过奔腾T77在这一方面倒是不明显，我们买车到现在油耗一直都还算稳定，城市行驶的话实际油耗大概在8.5左右，要是跑国道或者高速时油耗明显能更低一点，
都已经开始买国产车了，当然养车的成本也是我不得不考虑的一个方面，开着这辆车也跑了快一个月了，综合油耗也就在8.5个油，不管是高速还是低速，不管是城区还是郊区，油耗方面我觉得还算可以接受。
我上下班路程远，20多公里，不过期间主要都是快速路和高速，行驶速度快，所以现在的表显油耗数据也很经济，还不到8个。若是纯市区，红绿灯比较多的情况下，油耗肯定还是要9个的样子，我觉得还是比较经济的，车速快的话油耗会更低，家用来说这款车还是比较省油的。
这台车子的车身重量也大，再加上又是一台SUV车型，车身更高更大，我平时开车的风格也就更加激进一些，起步给油比较多，所以说这台车子目前的油耗还是比较高的，现在的平均油耗基本上也在10个左右。
整个车的耗油有点严重，整个车耗油会在9个左右，在市区可能会更高一点。有点超出了我的心理预期。不知道后期会不会掉，看时间吧。
油耗：市区开的比较多，油耗不算很理想，开车的当然是希望越低越好，总体来说也还在接受范围之内
油耗：我前段时间开车回老家过年，不管是乡道还是高速来说只要是车不多的地方，油耗就稳定一些，市区里边肯定是稍微高一些，对比来说城区里变差不多有7.9L左右了，高速上感觉更稳定一些，跑一趟高速下来看看油表来说差不多有6.5L左右，这个我还是挺满足的。
高速或者快速路上，能保证一定速度巡航、不频繁变化车速的情况下，油耗很低，经常都是六升多。市区里面就做不到这么经济了，大部分时间还是在8升多的样子。这对于一个1.5T的发动机来说油耗还是不错的，平时我开车也不怎么去控制油耗，感觉还是不错的。
油耗：毕竟是一款SUV至于油耗来说我感觉还算是可以，新车刚到家的时候稍微有点高，现在来说好多了，希望继续保持吧。
发动机加92号汽油，油耗也不高，像我主要是市区里面代步，我问了一下身边开SUV的朋友，他们有些人的车，油耗普遍都在8-9个之间，T77现在表显是8.5L，我还是很满意的。毕竟你家用车，油耗是很关键的，省油是个优点，可以节省一部分支出，省钱谁不喜欢。
油耗：油耗还真是不高，我平时开车因为动力算是比较平稳的油耗相对来说也很平稳，不管是城区通勤还是高速出行油耗还都算是挺经济的，现在省钱才是王道花销少才是最主要的，我现在城区里边开车上下班才7.6L左右，我觉得比别的国产车省钱多了。
油耗：油耗平时我开车长期都在市区里边，大概百公里7.6个油差不多，这个油耗对于suv来说我也能够接受。
性价比其实奔腾T77还真是不错，这辆车开着舒服，手感操控也都很舒服，方向盘很精准可以说是指哪去哪还是挺方便的，车的外形也都很好看，内部的设计风格也都很好看，配置足够丰富，这个价位的国产车确实挺合适的，毕竟花销不高后续保养也都花销不高，正常跑起来油耗也不会很高，所以说这辆车买着比较省心，车内的内饰效果也不错，科技感还是很强的。
感觉我和奔腾T77比较有缘分，它的大空间让我十分的迷恋，当然颜值、内饰也都不赖。而且这款车型的售后很不错，感觉各方面都很适合我，性价比比较好。
奔腾T77在我眼里就是一款颜值很出众，配置超水准，而且还送了整车终身质保的车子。并且当时因为老车还可以置换，结果还补贴了1万块。所以这款是买到手我是很开心的，觉得就是赚了。
奔腾T77这辆车不光是颜值非常出众，内饰做工也都感觉很精致，性价比来说还是挺高的，我肯定是给这辆车最高分的，出门开这辆车也都感觉很有面子，非常霸气时尚的外形，在加上超乎想象的动力，奔腾作为国产车的代表来说还是非常出名的，品质也都很不错，我对这辆车还是挺满意的，配置来说也都很不错，综合来说还挺适合家用的，花销来说也不是很高，经济上也没有什么压力，还挺适合年轻人作为首辆代步用车的。
总得来说奔腾T77外观设计非常亮眼，车内的配置非常的丰富，这辆车非常适合我这种年轻人来开，我也是第一次买车没有什么惊艳，一开始看就喜欢这辆车的外观，开到现在内饰还有配置也都很不错，动力方面也都很不错，空间出行也都没有什么问题，关键是对于家用出行这辆车价位不高压力还很小。
奔腾现在性价比也是挺高的了，车比较好开动力也都很充足，我感觉要比一般的车好开一些，就是新车没有什么优惠，稍微有点失望。
奔腾T77目前来说我还是挺满意的，车在驾驶期间动力也都感觉很不错，颜值上也都很好看，内饰材质也不错，一家人出行绝对是够用的。
买奔腾T77其实挺符合我的要求的，国产车就是更懂国人的需求，车内的空间非常大，这也是最实用的地方，出色的燃油经济型也都很不错，各个细节非常符合我的要求，加上外观看上去也都非常的时尚，颜值方面还是挺有面子的，不管是从价位来说还是从实用性来说都很不错。
对于一台国产SUV来讲奔腾T77的价格确实不算高，但新款车型的价格还是比较坚挺的，我们买车那会就没有享受到太大的优惠，另外就是奔腾品牌在众多国产车型中的影响力也不是很强，所以说后期的保值率也就要更低一些，综合以上来讲我觉得它的性价比也不是很高的。
开到现在时间不长，我也还是非常喜欢的，不管是从T77的发动机和操作层面，还是外观和空间层面，相比于刚买车时的担心，现在基本上这些担心都化为乌有，办完十三万多的价格，能买到一辆配置这样的车，我想也就是自主品牌能做到这一点了，这个说白了对于我们消费者是有好处的。
首先在价格来说，奔腾T77不管是对比合资还是国产的同级别车型，它都很有诚意，比较接地气，毕竟这么实惠的价格，三大件调校又很好，还有经济的油耗，质量上又有保障，性价比很不错。
这台车子的性价比确实是非常高的，当初也是因为比H6更为实惠的价格，所以决定选择了这台车子，当然在目前的用车过程中，这台车所带来的体验感也很不错，同时对于这10万多的价格来讲，车内的配置水平也是非常可以的，用料也很厚道。
买这车就是看到了性价比不错，后期保值率也是有保障的。有配置，价位有合适，大家又不是傻子，不可能看不到的，拿出去一点不寒酸。只要自己舒服，何必在意别人的看法。
奔腾T77这辆车不管是在外观还是内饰上设计感还是很强的，国产车现在不光是外观看着非常高级，动力发动机的技术上也有不错的提升，行驶质感也都很舒服，至于生活中油耗花销之类的也不算是很高，光是正常家用养车还是花销不高的，喜欢这种配置丰富性能不错的选择奔腾T77是绝对没有问题。
了解到奔腾这台车也是缘分，本来之前没关注到这款车，还是看其他车的测评其中提到了这车。去4S店看过之后，它的空间并不小，后排足够宽敞，动力性能又十分强劲，配置能满足我的需求，再加上实惠的价格，综合来说感觉性价比真的很不错，T77本来的价格就不高，这样的一个价位，然后买到这样的一台车，我觉得还是比较好的了。
买这辆车来说还是挺省心的，没有什么可以吐槽的地方，空间够大座椅舒服，颜值来说而也都很不错，动力反正是开着出去也挺带劲的，基本没有什么缺点。
从我目前的用车体验来说，T77给我的感受还是非常均衡的，对于10万的价格来说，能买到这样一辆自动挡紧凑型SUV，性价比很高，不管是家用，还是自己开车出去办点事情啥的，这个车我觉得都是蛮合适的。
奔腾T77这辆车算是SUV的车型车的外观颜值还有舒适度来说都很不错，可以说是很出色的表现了，不管是日常上下班还是自驾游出行都很合适，我是看了合资车以后感觉国产车更符合我的要求，毕竟车内的配置很多，动力品质也都很不错，车还有终身质保比较安全让心，各个方面来说国产车优势都更多一些。
奔腾T77性价比还是很高的，价位不高但性能还有外观设计都很好看，是那种很小资的那种suv，看着就很好看，别的方面来说我也都很满意。 品牌评价：国产车就是不一样服务也都很不错，不管是售前还是售后都很不错。
