就是这种混合车，电要经常的充电。 而且麻烦的就是这种电车的保值不是很好，电池更换的费用也是比较高，重点是，没有办法跑很远的长途，用油的话，又和普通的车没有什么区别了，试驾的时候但是给讲了很多，但是真的不是很懂，而且也不知道以后想换车的置换的政策怎么样，其实需要担心的事情还是很多的

减配了座椅的功能，舒适度实用度下降，隔音效果也不好，高速噪音还是有点明显的，中排座椅功能简陋，也不能选配，对不起mpv的称呼，还有就是它的设计风格，即不像轿车那样豪华也不像SUV那样大气。

这车我没有啥不满意的了，不太满意的可能是它的后备箱储物空间，我觉得后备箱的空间不是那么的理想，平时回家的时候大件行李放不了多少，毕竟车子一般都是用来家用的嘛，要放的东西还是挺多的。

车漆薄是这辆车子不够完美的地方，开车时随便的一个不小心，磕着碰着了都容易刮花车身。

要是这款宋max能配上19寸的轮毂尺寸就好了，应该更加的运动好看，可惜17寸不是不可以，就是侧面看上去感觉没那么强烈。

让我感到不满意的地方是这款车的车漆我认为有点薄了点，记得有一次我驾驶这款车回乡下的时候，因为乡下的路段都是比较的烂，还没有铺水泥路，所以路上有很多的小石子，每当我快速驾驶过去的时候，路边上的小石子都会飞溅到我的车门上，一开始我还以为没什么事，但是当我到家在洗车的时候发现车子的四个门都有很明显被小石子弄出的划痕，让我看到非常心疼。

其实不满意的地方比较少，不过也是有的，第一点就是车子的交车时间有点长，等了一个多月车子才提回家，不过提车时送的小礼品比较多，还有工作人员的态度也很好，所以就没有很在意。第二点就是新车车内会有一股异味，虽然不是很严重，但是鼻子闻着也是不太舒服的，提车回家之后也是开窗通风了好几天味道才稍微祛了一点。

至于这款车让我不是很满意的地方应该是它的隔音方面，我觉得这款车作为一辆家用商务车的话舒适性是最为重要的，不仅要座椅舒适或者活动的空间舒适，最重要的是乘坐到车内的隔音性也要舒适，但是每次我驾驶这款车跑高速的时候车子的发动机虽然很安静，但是这款车的胎噪声就格外的明显，尤其是车速达到快90马力的时候胎噪声非常的大，让我或者家人都不能安静的享受车内的音乐或安静的休息。

座椅没有腰靠。空调只能前面出热风。后边车顶的空调出风口只能出冷风。三排全部立起来，后备箱几乎没有空间。电量低的话，发动机启动的噪音比较大。近光灯照的有点低。

不如意的方面，我感觉就是这辆车子的悬挂有些偏硬，在通过路况不好的地方时，舒适性没那么高，颠簸感挺明显，而且它的动力的确是有一些弱，我平时在开它的时候，加速后不是很快就迅速达到我想要的状态。

不是很满意内饰的布局，有点普通了，而且还不耐脏，熊孩子可不会这么在意，都是怎么开心怎么来，提回去不到一个星期就脏兮兮的了，心疼我的车一秒钟，还是得装个座套才行。

让我不满意的地方是这款车的避震效果不是很好，可能是底盘的调校有点偏硬了点，有时候在过减速带或者走乡下一下崎岖路段的时候车子的抖动是很明显的，乘坐到车内也可以很明显的感受到颠颇感，这让我感到非常的不舒服。

最不满意的就是减震有点硬，减震效果比较一般，过减速带时的颠簸感还是比较明显的。

最不满意的就是这款宋MAX的隔音效果做的不是很好，底盘传递上来的路噪声还是挺大的，行驶时候车内还是会觉得有点吵。

最不满意是它的油耗和空调吧，空调制冷没有想象的那么好，刚开始用的时候还有一股味道，油耗目前也有点高。

可能是MPV的原因，后备箱的空间好像比一般车子的都要小一些，比较大件的一些物品放的不是很方便，平时出远门会出现不太够用的情况。

让我感到不满意的地方是这款车的车漆我认为有点薄了点，记得有一次我驾驶这款车回乡下的时候，因为乡下的路段都是比较的烂，还没有铺水泥路，所以路上有很多的小石子，每当我快速驾驶过去的时候，路边上的小石子都会飞溅到我的车门上，一开始我还以为没什么事，但是当我到家在洗车的时候发现车子的四个门都有很明显被小石子弄出的划痕，让我看到非常心疼。

车子的动力性能我感觉不是特别好，起步有点小延迟，不知道是不是车身比较重的原因，不过后段的加速还是可以的，就是起步这块稍微慢了点。

内饰用料太拉了，到处都是硬硬的。座椅偏硬，二排座椅靠背角度能再大一点就好了，座椅舒适度跟pro和plus没法比，三排座椅应急可以。 车机需要大一点声才能好使，360影响清晰度太差 空间只能说够用 全系没有座椅加热通风 没有侧滑门，电动尾门只有行政版有，但是接受不了那个升降舱 后座加个小桌板就好了 最最最不满意的就是三电终身质保的条件太苛刻

其实各方面都挺不错的，整的来说也没什么不满意的地方。实在要说的话，那就是新车刚提回来的时候，车内内饰的味道闻起来会比较刺鼻，闻着让人不太舒适，需要多开窗透气，味道很快的也就散去了，总的这点小王问题，对我用车也没什么影响。

车尾设计也是满满的家族韵味，外侧进行熏黑处理的贯穿式尾灯，点亮后的灯光质感并不输给灯厂外号的奥迪，除此之外，镶嵌在尾部上方的镀铬饰条以及下包围处的银白色护板，同样提升了车尾的高级感。

外观怎么说呢，一般般吧，没有特别突出的亮点，买这款车主要还是想买个省油的车偶尔还能跑长途使用，看来看去最后才决定买的比亚迪宋MAX?DMI这款车，一是符合我的需求，二是比较相信比亚迪这个品牌。

在外观上这款宋MAX完全可以到达100分，车身线条非常流畅，科技感十足，辨识度很高，这个设计是比较迎合年轻人的审美的，开出门回头率也很高。

家族式的前脸让车子变得好认，符合当下潮流，足够时尚。但不足的是车漆偏薄，容易被刮花留下划痕。

外观好看漂亮，修长的车身运动感十足，前脸车灯高的犀利感很霸气。就是觉得这款车要是配18寸的轮毂应该会更好看一点。

整车的外观给我的感觉是比较大气的，虽然是紧凑型的MPV，但是整车看起来是非常大的。而且前脸进气格栅的设计是家族式的设计非常的有辨识度。不过就是车子的车漆有点薄了，很容易被一下小石子给刮花。

外观属于那种大气时尚的，我觉得比亚迪宋MAX的设计师在设计车子之前的想法应该是更偏向于家用多一些，正常的来看，这款车就是家用代步的形象，还是挺耐看的。

宋MAX这款车给我的感觉就是家族式的设计理念使得整个车头看起来更加的年轻化，其次尾部比较饱满，腰线非常流畅，整体给人一种很舒服的感觉，商用稳定大气，家用也不那么沉闷，方方面面都照顾到。

外观白色漂亮大气，显得车身也比较大。我选的是原厂的车膜送的。经济比较紧张，颜色比较黑，建议新手司机不要尝试，老司机无所谓。贴膜时销售会推荐你升级，但是那是要用钱。

外观颜值方面是很时尚的，很抢眼的，就这车的设计感，再过几年也不会过时，从整车造型还有细节等方面，都可以看出这车很用心，前脸和后尾还有腰线的协调性很好，真是让我越看越耐看，越开越喜欢啊。

外观很耐看，颜值也挺高的，跟其他的MPV车型相比还是宋MAX更胜一筹，车身修长，线条流畅，比较符合我的审美。

外观的设计非常的新颖，而且前脸家族式的设计我觉得这是比亚迪车子的标志辨识度非常的高。

说实话，我觉得宋MAX这款车子的造型颜值真的非常高，很有个性，而且也很有运动感，腰身的线条看着也很流畅，尾部的设计简洁大方，贯穿式的味道，看起来很有特色，辨识度很好，家人朋友都说我的车子很时尚很好看。

宋MAX的外观我很喜欢，在同级别里外观可以在我心里排到前三名了，很有比亚迪车子的元素在，前脸巨大的进气格栅看着很霸气，而且车身的姿态也是挺漂亮的，很时尚的一款车。

宋MAX的外观颜色就已经很有吸引力了，车身的颜色特别耀眼，而且前脸设计比较时尚年轻化，运动感强烈，贯穿式的尾灯设计也很有个性，而且科技感也非常的强，特别是晚上亮起来的时候炫酷十足。

外观颜值非常的高，造型非常的耐看，整体的设计风格都很符合我的审美，看起来也特别的时尚大气，特别是车顶上面那个小书包一样的声舱定设计辨识度非常的高。

整车的外观给我的感觉是比较大气的，虽然是紧凑型的MPV，但是整车看起来是非常大的。而且前脸进气格栅的设计是家族式的设计非常的有辨识度。不过就是车子的车漆有点薄了，很容易被一下小石子给刮花。

外观这块我觉得它还是比较时尚的，比以前那些老款的MPV好看太多了，也增加了不少的科技感，车子看上比较商务，不过家用的话也是非常不错的。

外观漂亮，更年轻化，没有像一般MPV感觉看着那么商务

外观的颜值非常的高，是我喜欢的样子，而且它的辨识度非常的高，每次开出门都能吸引到超多的目光。

内饰设计的还是挺有科技感的，中控旋转大屏科技感拉满，还有座椅的材质坐着也很舒服，唯一的缺陷就是座椅不耐脏，家里的小孩子经常弄脏清理起来有点麻烦。

内饰的话整体风格我觉得特别好，时尚大气，颜色方面也搭配的非常好看，在做工方面很细致，中控台上的12.8英寸触控液晶屏还是挺好用的。

简洁的设计风格，中控台上的悬浮式触控液晶屏科技感满满，做工精细，用料实诚。

车内皮质包裹的地方还是挺多的，方向盘跟座椅都是皮质的材料，仪表台上的液晶显示屏很有科技感，也非常的清晰舒适性没问题，比亚迪宋max本来就是以舒适性为主的，行驶的质感是挺高级的，中控的大屏用起来也是一点也不卡，嘎嘎的给力，没事就拿着中控给孩子看动画片，简直家用车的天花板。

内饰无论是用料还是做工都是一流的水准，中控面板的质感也很好。

内饰的设计风格还是比较干净的，基本上用料和选材也比较实在。

内饰的设计风格是我喜欢的类型，内饰简约大方，旋转大屏简直就是我的理想性的设计，而且内饰做工很精细 用料也不错 。不过呢这款车的隔音方面就没那么的理想了，尤其是车速快的的时候胎噪声非常的明显，这让我驾驶的舒适性就没那么好了。

内饰还不错。至少比我以前的雪佛兰好多了。大屏还可以。孩子比较喜欢。座椅还是比较舒服的，最起码人可以坐在那里，而不是窝在那里。开长途也不累。

我的第一感觉就是它的内饰氛围营造的很不错，设计风格属于简约型的，没有什么浮夸的设计，软材料的包裹随处可见，都挺细腻精致的，给人感觉用料应该不便宜，带给我很好的手感和质感，而且中控格外的引人注目，大屏设计，分辨率挺高，操控起来也很方便。

在内饰的设计上还是比较高级的，一款大尺寸的可旋转中控屏占据了车内的C位，中控台以及门板处都配备了独特的纹理浅色装饰板，营造出更具品质的座舱氛围。另外车子的用料也不错，摸着很有质感，而且车内的异味比较小，家里人也可放心乘坐。

内饰的设计虽然没有太豪华的设计，但是这款车的内饰设计风格是比较符合我的审美的，而且座椅也比较的柔软。

内饰的设计挺好看的，简单耐看的风格，虽然看起来不是很豪华，但是它的用料非常的厚道，座椅的缝合线处理的很到位，看着就很有质感，布局也设计的合理，一眼看过去功能一目了然，中控的12.8英寸触控液晶屏，屏幕很大，日常着很顺畅。

宋MAX的内饰虽然没有别的车子看起来那么有科技感，但是用料的诚意跟做工都是非常不错的，很有心的一个内饰设计。不管是手摸到的地方，还是眼睛看到的地方，用料都是挺实在的，软质的皮革包裹很多。中控的屏幕跟空调的按键很精致，感觉得到很用心。

减震这方面我觉得是比较舒服的，底盘很稳，过减速带和不平的道路也不会有很强烈的抖动感，不过空调这方面有点问题的，送风急促有噪音，温度控制也一般。

内饰的设计很简洁大气，看起来也很有档次，座椅的透气的也很好，夏天坐着感觉不到热，冬天坐着也不冷，中控台的设计看起来也很有科技感。

内饰无论是用料还是做工都是一流的水准，中控面板的质感也很好。

很有质感的内饰，设计上面虽然看着比较简约，但是在用料上看得出它是比较高端大气上档次的，皮质包裹的地方比较多，手感很不错。最主要的是新车车内没有什么奇怪的异味，这一点我觉得比亚迪做得很好。

内饰配色可以，中控塑料太拉，座椅偏硬，没有加热通风

内饰的设计还是挺不错的，时尚大气，而且很耐看，但是吧，就是新车它内饰里面的味道有点太重了，就这点让我不是很满意。

空间给它满分吧，毕竟也是冲着它的升舱顶买的，最起码后面的上下空间会比较宽裕一点，这样就不会给人压抑的感觉，大大满足了后排的乘坐感。 ☆ 空间设计亮点：储物空间中规中矩，唯独扶手箱放了杯子取不 出来物品，很尴尬，最大的亮点就是升舱顶，这个就很舒服了。 ☆ 第三排空间：第三排的空间只能说够用，前后上下都可以，毕竟只是两个座椅，空间还是有的。

空间还可以，虽然是紧凑型车，但这车的乘坐空间还是算为宽敞了。我坐在前排头部和脚部的空间都是足够的，就是后备箱储物空间比较小，这个不是特别的理想，平时回家的时候大件行李放不了多少，毕竟车子一般都是用来家用的嘛，还是挺多七零八碎的东西要放的。

前后排都宽敞，我的车子第三排坐过两个朋友，其中一个还翘着个二郎腿，坐着没有拥挤感，后备箱的空间也够大，对于家用是完全够用的了，很多人都说宋MAX空间不足，我们实际乘坐体验下来并没有感觉到有不足的地方，因人而异吧。

到了这个级别的车子，空间是没问题的，2785的轴距可以说后排的空间很大，腿部空间充足，1850的宽度，满座也不会觉得车内拥挤，是足够家用的。

车子的空间表现还是非常不错的，五门六座的设计对于我们一家四口人来说是非常的宽敞，孩子坐第二排或者第三排活动的空间都是比较的舒适，而且还可以把座椅放平躺在车内休息是非常的舒适，而且储物的能力也很好，第三排的座椅可以放到以此来增加储物的空间，现在我们一家人出行再也不怕空间不足而带不了很多的行李为这个问题而感到烦恼。

空间的整体表现还是比较不错的，我的身高大概是1.75米，坐在前面完全不会觉得拥挤，而且头部空间还有很大的空余。最重要的是我坐在前面觉得视野非常开阔。因为这台车是买来家庭使用代步的，所以我也特意到后排去感受了一下。坐在后排虽然没有大型车那么宽敞，但是也有一种很享受的舒适感。

虽然这款宋MAX被定义为紧凑型的MPV，但是车内的乘坐活动空间是非常宽敞的，这款车的空间是真的非常充足，对于普通家庭用车来说，这个空间完全足够了，就算是长途旅行装各种行李都是没问题的，而且每次旅游我们家人在带上家里的两个老人都是可以轻松坐下的。

第1排和第2排空间充足。第3排空间相对小一些，上下第3排不太方便。跑高速二三排只放倒一个座椅，连起来就是一张床。睡得很舒服，可以换着休息。 我给车顶安了一个小的行李架。外出可以绑几个行李箱。到时候测试后回来追评给大家分享。

车子的空间还是足够大的，我身高1.78米，前后排都可以随便做，也不会感觉到压抑或者有什么拥挤感，腿部也有富余的空间，车子后备箱开口也是挺深的，反正我平常可以轻轻松松放得下三个行李箱，而车内部的小储物格的空间也很优秀的。

前后两排没什么可说的，很宽敞，日常坐着也比较舒服，来说说第三排吧，第三排的空间其实是要比前面两排的小，大人坐进去的话是比较困难的，腿脚都不好放，平时都是小孩在后面坐，大人就坐前面，第三排一般都是留着应急用，或者是后备箱空间不足的时候放倒来增加空间的，整体的空间表现我觉得还行吧，除了第三排空间稍微小一点，其他的都还不错。

宋MAX空间很大，从车长和轴距都可以感觉到，它的轴距2785mm，接近2.8米的一台车，可以说非常大，所以就算是这样三排的作为，在尾部的储物空间还是非常大。回到前排来看的话，驾驶座非常宽敞，头部和腿部都不会受到限制，而且前排视野非常不错，对于驾驶来说也是一个好事。

空间宽敞，坐车上头部腿部的活动空间都很宽敞，坐着非常的舒服。而且后备箱的储物能力也非常的强，再多的行李也都能轻松的装进去。

后排空间是足够的，我家里人的体型都挺瘦小的，后排是够用的。而且主副驾驶位的空间都是相当宽敞的，也有挺多储物空间的，后备箱深度不错，用手往里边探就感觉这个后备箱是这的能装。

跟同级别的车型相比，这款宋MAX空间比较宽敞，驾驶位的视野开阔，日常开车也非常的舒服，车内车门把手的储物格很多，开车很方便。乘坐空间：前排后排的空间都比较大，因为是七座的版本，所以第三排空间的话做两个人也不会感到拥挤，头部和腿部空间都挺大的，过道有三拳左右的距离。整车满载的情况下看着也是比较宽敞的，完全没有那种轿车的压抑感。

整体看来，宋MAX这车的乘坐空间还是挺宽敞的，特别是前排，可以根据合适自己的位置来进行调节，后排的空间也够用，满载也不会有拥挤的情况。但是相对来说它的后备箱储物空间就会有点小了，日常使用是足够了，但是出远门需要带东西比较多的话会觉得有点不太够用。

车子的空间表现还是非常不错的，五门六座的设计对于我们一家四口人来说是非常的宽敞，孩子坐第二排或者第三排活动的空间都是比较的舒适，而且还可以把座椅放平躺在车内休息是非常的舒适，而且储物的能力也很好，第三排的座椅可以放到以此来增加储物的空间，现在我们一家人出行再也不怕空间不足而带不了很多的行李为这个问题而感到烦恼。

座椅是一个2-3-2的布局，前排的话平时是我和我老婆坐的多一些，后面的话就是我爸妈坐，第三排平时都是用来应急比较多，空间没有前两排那么大，大人坐的话就有点窄。后备箱的话不算大，有时候要放一些大件的东西时能把第三排放平来增加后备箱的空间使用，非常方便。

中规中矩，第三排座椅就是应急用的，不是特别在意

相对比同级别的车，宋MAX它的空间算得上是比较大的，这空间对于我一家人的使用是完全足够的，它的空间布局个方面也设计的很合理，我身高178，坐着后排的位置上，腿部和头部都还有着一定的活动空间，就算是坐满人也不会出现拥挤的情况。后备箱的储物能力也是非常的出众，后备箱的空间很大，再多的东西也能装的下，我用车这么长时间，这空间就没出现过不够用的情况。

驾驶感受：我开着感觉还是挺不错的，动力很强劲，油电混合动力开着舒服而且省油，对我们这样的上班族来说还是挺不错的选择。

这车的方向盘转起来很灵活，皮质的方向盘摸起来手感很不错，指哪打哪，操作起来很顺手。动力还行，我平常也不开快车，动力对我来说够用就可以了。这车是永磁/同步的电机，车子的最大功率可达到145kW，后期的爆发力还是蛮强的。这车的乘坐体验还是蛮不错的，座椅是比较柔软舒适的。开在路上车是比较稳的，噪声是蛮小的，隔音做的还是可以的了。

最开始会担心宋MAX是混动车而导致动力不足，但是试驾完之后和现在自己开，会发现其实宋MAX的动力还是非常强劲的，推背感也是有的，起步真的很快，完全不会拖沓，非常适合在市区内行驶，超车都是分分钟的事。方向盘转动起来是相对比较轻盈的，转向没有虚位，车身的稳定性高，油门响应快，刹车灵敏度高。车内的隔音效果佳，开车的时候车内还是非常安静的，再放点音乐非常惬意，宋MAX的座椅足够柔软，设计的贴合人体，乘坐舒适性好。

在动力方面，我觉得挺满意的，起步很有劲，每次自己起步油门踩多点，隔壁的车子都被我超过去了，深踩加速也有不错的推背感，操控这方面没什么问题，方向盘灵活，底盘够紧实，车身姿态很好控制。

这款车的动力储备还是很充足的，1.5L的发动机虽然不是很大的排量，但是在我的日常使用下，不管是在超车方面还是爬坡方面都是一点压力都没有的，而且一脚踩油门，车子还会有很明显的推背感反馈给你。

整体的驾驶感受还是比较不错的，首先来说比亚迪宋MAX做到了极致的安静，相比较燃油汽车来说起步和后期的驾驶都比较安静。然后方向盘比较精准，而且还是带有助力系统的，后半段的加速也是非常强劲的，完全不怕动力不足。

这款车首先从操控方面来说给我的感觉是非常流畅顺手的，并不会很难控制而且车子的底盘调校是非常好的，平时预到一些坑洼路段的时候车子都是可以轻松应对，其次宋MAX的动力我觉得刚刚好，1.5的排量基本上是可以满足我们家的日常需求，爬坡超车也是一点压力都没有的。

动力还可以。但是这车比较高，转向半径比较大。操控起来没有小车灵活。80迈以下比较安静。跑100码以上风噪比较大。但还可以接受，比我的雪佛兰乐风RV好多了。

车子上手起来还是相对比较容易的，方向盘的设计很受我的喜欢，轻重也合适，掌控起来不累，有时候我一只手就可以轻松的转动，转向上也挺精准的，我平时遇到拐弯或者是在错综复杂的小巷子里开的时候，感觉灵活度真的挺高。

动力还是非常强劲的，别看是油电混合，但是它的发动机为辅，电动机为主，尤其是起步的时候，主要是用电动机工作，后期爆发的力量也比较强，满载110码的情况下，如果想要超车也是一脚油门的事情。

车子的动力还是很强劲的，1.5的排量在日常的使用下是完全足够，而且本以为这么大个车身在超车或者爬坡方面会很弱，但是让我没想到的是，车子在超车的时候一脚油门下去动力的输出非常的迅速，而且爬坡也是一点压力都没有，都是可以轻松的应对。但是这车有一点不好的地方就是它的避震有点不理想，过一些崎岖路段的时候车子的抖动感还是很明显，这让我有点不是很满意。

动力还是挺给力的，起步快，对我来说完全够用的。方向盘的精准度很高，转向也灵活，手感很轻盈，赚到的时候完全不费力。但是让我不太满意的就是它的减震有点硬，平时在过减速带时也能感受到明显的颠簸感。

1.5L的自然吸气发动机搭配E-CVT变速箱，应该也是比亚迪的老搭档动力总成了。市区行驶完全够用了，开起来也是挺带劲的，提速很快，超车丝毫问题都没有。感觉现在宋MAX的操控应该要比其他车型好多，转向没有虚位，底盘也是挺紧致扎实的，开起来也是挺顺手的，车子很听话，自己想去那边，这款车都可以满足你。

动力强劲，起步加速反应很快，搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力可以达到110匹，满载的时候也没有动力不足的情况。操控：操控比较简单，平时开车的时候多留意一下按键的布局就可以了，方向盘的手感和准度很好，辅助配置功能很全面，后驻车雷达，360度倒车影像都有。

1.5L的自吸发动机，这个动力很充沛，加速也非常的快速，超车也很容易，平时在等红绿灯起步的时候都是我第一个冲在前面的，轻踩一下油门还会有推背感，这动力对于日常的用车情况来说是完全足够的。

这款车的动力储备还是很充足的，1.5L的发动机虽然不是很大的排量，但是在我的日常使用下，不管是在超车方面还是爬坡方面都是一点压力都没有的，而且一脚踩油门，车子还会有很明显的推背感反馈给你。

车子日常开着还是十分顺畅的，无级变速箱在进行换挡工作时也没有出现顿挫的现象，无论是在市区道路还是高速车身都是比较稳定的，美中不足的就是车子在日常的起步提速这块有点拖沓，这一点我觉得不是很完美，不过也没办法，毕竟这台车子的定位是一台家用MPV，动力够用就行了，不去要求那么多了。

驾驶感受：这车动力没问题，刹车一般般，并线稳定性也不错，方向轻盈 起步/加速动力：动力没的说，方向轻盈

起步非常的快，提速也很快，动力的表现也很不错，对于我日常的使用情况来看，是完全足够的。操控方面也做的很出色，油门和刹车都很灵敏，皮质的方向盘手感非常的棒，很轻盈，操控起来也很灵活，指哪打哪，转向的时候也不会有虚位，让我可以很放心的驾驶。还有它的整体舒适性也很不错，座椅的包裹性做的很好，背部的支撑性也很到位，车内的隔音效果也很不错，整体的驾驶感受都让我很满意。

续航：我的这个车买的时间不长，没正儿八经的测过油耗，标现油耗估计不太准，但是它的电续航还是可以的，我的这个纯电续航最高能跑九十多公里，这个还是挺舒服，只要不出远门纯电就够市区用车。

这车的电耗是比较低的，我日常通勤使用的话，百里电耗在12.8 kWh，已经是比较省的了，充满电大概可以跑上一个星期，算下来确实比传统燃油车经济的多。

混动车不用经常加油也是我选择宋MAX的一大原因，经济性足，用车成本极低，非常适合急需一台车代步的人，就比如我，刚出社会没多久因为工作需要，但是现在油费太贵，所以最后选择了新能源车，宋MAX的续航很好，可以开个90多km在满电情况下，每周充一次电即可。

现在看油表的话，百公里3.4L油左右吧，紧凑型mpv跟一些中型的suv的油耗差不多，是真的省油。

车子在耗能方面是比较的经济，即使夏天开空调也不会有很高的耗能。而且也一点都不用担心续航里程的问题，因为是混动的车型，所以即使跑高速跑长途的情况下，宋MAX的混动系统都是可以很好的满足我们的需求。

我觉得比亚迪宋MAX最强的地方就是能够让我们用16万出头的价格就买到混动版本的新能源汽车，基本上一次充电能够使用一周。

这款车的油耗我觉得还是比较实惠的吧，可能是因为我个人的驾驶习惯是比较平稳的，而且我觉得驾驶这款车出去就是去享受驾驶这款车在路上遇到的风景，所以我每次驾驶这款车我都不会很重的去踩油门，而且这款车毕竟也是新能源的车子，所以宋MAX的油耗不会给我带来很大的经济压力。

能耗：续航。不错。满电满油，我从西安到汉中龙头山，汉中留坝县，周至水街打个来回800多公里，还余了100公里的续航。估计满电满油应该能跑上1千公里。带着随车充，虽然功率比较小，但是有总比没有好吧。

对于这辆车子的能耗真是让我很满意，既可油又可电，市区开的时候电耗这块基本没啥成本，续航能力挺强的，而油耗这块的表现也比较节省呢，油电混动的车型这方面真的是让我省心不少，是十分符合我们这些普通上班族的经济省钱需求的。

虽然平时可以用纯电模式，但是我比较懒，不想经常充电，基本上是当燃油车开了，油耗也不会很高，除了正常的上下班每周出去玩一趟，一个月400左右的油费，感觉在油耗控制上面还是可以的，哪天没钱加油了再用纯电模式当电车开。

油耗对我来说还是比较实在的，平时我也就是在市区里开的比较多，而且我的驾驶习惯也比较平稳，所以在油耗方面是非常的经济。

纯电的续航大概在100KM左右，经过我这段时间的用车情况来看，我觉得这款车还是挺省油的，加一次油可以用上半个月，可以说是非常的经济实用。

百公里4.1L的油耗，自己都是在市区里边跑，高速只跑过几次，目前驾驶了也有一段时间了，这样的燃油还是相当实惠的。

油耗：目前百公里油耗表现4.8L左右，要是平时市区交通堵车的话，油耗能高到5.2L，作为一辆混动家用车这个油耗有点高。

宋MAX这款车子的能力让我觉得挺惊喜的，完全没想到这么大一台车，用起来是如此的经济实用，正常开出来的油耗还不到5个油，电耗也不高，百公里14.2kwh，完全在我可接受的范围之内，这能耗让我很满意。

车子在耗能方面是比较的经济，即使夏天开空调也不会有很高的耗能。而且也一点都不用担心续航里程的问题，因为是混动的车型，所以即使跑高速跑长途的情况下，宋MAX的混动系统都是可以很好的满足我们的需求。

比亚迪油电混合技术还是比较牛的，电池做的不仅安全有保障，而且蓄电能力也特别强特别持久，充一次电能用好久，整体的纯电续航有着90km的里程，足够我在市区跑个两三天了。另外油耗也低，上次跑了一趟高速下来油耗才4.6L，我非常满意。

续航：慢充时间略长，天气冷了开空调纯电续航得打个五到六折

续航能力很出色，电耗也很经济，正常跑出来的电耗大概在13.6kwh这样，每天开着上下班，充满电都可以用上一个星期，这表现让我很满意。

价格政策5月份还是很好的，优惠了1万多，就车身尺寸上，紧凑型SUV定位的宋PLUS DM-i，其长宽高分别为4705/1890/1680mm，车身轴距达到2765mm，在这一尺寸的加持下，内部乘坐空间表现自然不会拉胯。身高175cm的我坐在后排，腿部空间十分宽敞，另外质地柔软的座椅进而保证了乘坐舒适性。来到宋PLUS DM-i的前排，一体式造型的运动座椅还是很抢眼的，很是符合年轻朋友的审美胃口，最为关键的一点就是在于，不光座椅造型拉风，座椅舒适性和支撑性也有着可圈可点的表现，偶尔长时间驾驶也不会出现腰酸背疼的感觉号称国产新能源领导者的比亚迪，在硬件技术上绝对是名列前茅存在着。1.5L和1.5T混动专用发动机可选，搭配引以为傲的刀片电池，足以看出硬件总成的含金量之高。经过我对宋PLUS DM-i深度的试驾，除了亏电状态下低至4.5L/100km的油耗以外，随叫随到的动力输出也是个人对其种草的关键原因，节油和性能做到了兼顾，通俗来说就是吃得少跑得还快。

这个价位买这样的车我感觉还是蛮不错的，每个人有每个人的考虑，用途不一样，家庭情况不一样，使用情况不一样，所以来说这个性价比看个人认为，我感觉还是蛮不错的性价比。

性价比是比较高了，这车的价格也就20万不到，而且配置齐全，不仅该有的都有，而且价格亲民电耗还低，我是非常推荐的。

价格合适，配置的实用性强，相比同级别的其他车子，性价比高。

这款比亚迪宋max旗舰型的性价比还是挺不错的，主打舒适的比亚迪宋max也有好看运动的外观设计，很让我满意，特别是比亚迪的售后也给力，每次保养都让我很满意。

车子的性价比很高，而且耗能方面也很经济，外观的设计也比较的有个性很独特。

如果说性价比的话，我个人还是比较推荐比亚迪宋MAX家庭代步使用的，价格的话一般就是一般家庭能够承受的价格，但是后续的电费也不会产生太多，最重要的是续航里程也有一定的保障。

综合下来这款车的性价比还是非常不错的，基本上都是可以满足我们的需求，而且这车的后期保值率也很不错，所以入手这车是非常值得的。

这车没有优惠。性价比不好说呀。我只希望这个车质量好一些，能多扛几年。相信国产买的混动，希望不要过一两年就坏了，到时候砸手里还麻烦了。

宋MAXDMi的价格定位还是很合理的，和同级别车的相比，这个价钱也不是高的，后期用车也还比较的经济，而它的混动性能，大气的外观，科技感的装饰，都很出色，所以我感觉这车的整体性价比算是优秀的存在了。

感觉能用到这个价位买到自己喜欢的车子还是挺值得的，空间大，全家出行都能完美载下，配置高，安全配置很多，出行更加的安全放心。所以我个人觉得这款车的性价比是很高的。

总的说我对这款车的评价还是挺高的，而且耗能方面也低，所以我觉得这款车在同级别的车型里面性价比是很高的。

综合来看宋MAX这款车的性价比都很高，外观颜值高，车内的空间也宽敞，布局设计的很好，配置也很齐全，最主要的是车子的能耗非常的低，也不用担心后期的用车成本，品质也有保障，用着放心，所以综合各方面来看我觉得宋MAX这是一款性价比很高的车。

这款车落地之后的价格都没有超出我的预算，性价比是真的高。各方面都是挺优秀的一款车，家用很实在，也很很舒适，喜欢宋MAX的我很愿意为他买单。

性价比我觉得是非常高的，不仅价格实惠，而且车内的空间也大，配置也挺不错的，外观设计有亮点，动力也强劲。4S店售后服务：销售人员服务态度很好，整个购车很满意。

我觉得宋MAX这台车的性价比很高，总的来说这款车子的价格也不贵，订车的时候还享受了很多的优惠政策，其次就是宋MAX它后期的使用成本非常的低，车内的配置也非常的丰富，各方面的表现也都让我很满意。

车子的性价比很高，而且耗能方面也很经济，外观的设计也比较的有个性很独特。

性价比不错，空间对于我们家来说非常够用，而且车内配置也够高，日常开着也很舒服，提车到现在车子也没出现过什么毛病，还是非常省心的。

同级别性价比不高，比同款燃油车贵将近六万

性价比真的是高，价格也在预算之内，最关键的是后期的用车成本，不会给我带来太大的经济压力。