最满意的就是E1这辆车小巧玲珑的，很好控制，尤其是开着它停车的时候基本上都能做到一步到位，再也不用调整来调整去的，花上十分钟都挺不好车了。真是拯救了我惨不忍睹的车技啊！
很喜欢他的外观，真的，到处都是很圆润的设计的设计，而且我是专门买的白色不要双色那种，就更像一只大白熊一样，真的很喜欢，而且车子小巧，特别好开，都知道广州这个一线城市的市区简直就是车的地狱，免费的停车场一样在拥堵路段上，这个时候能吹着空调，听着歌优哉游哉又不用怕费油就真的很舒服
最满意的可以说是这款车的外观了，因为我是女生,所以对车的审美和那些男人不一样。他们喜欢的车都是那些又大又笨重的，我却唯独喜欢小巧玲珑型的，就像这款比亚迪e1 ,看着非常可爱。
这车的外观，虽然没有豪华车的大气，但是这车小巧、时尚、有运动感。而且两个充电口都隐藏的很好，尤其是前面的充电口是在BYD标志的里面，隐藏的很好，外观看不出来突兀感。最重要的是这车小，开车去公司上班只要有半个停车位那么大的位置我开这车就能停的进去，平常开出去购物吃饭的时候停车也很方便。
外形对于我这种刚刚三十而立，经历过F0洗礼或者摧残的人来说，这车外形的杀伤力能与BBA持平。动力比我最初想象中的要好非常非常多，驾驶推背感忒酷，省电省的有点恐怖，我开了半个月了，每天上下班，目前仅仅冲了两次电，这个对于开惯了凯越的我而言，简直刷新三观。驾驶感受也超强，转弯灵便，停车一步到位，我都不相信我自己又那技术，哈哈哈哈哈
最不满意的就是我感觉这辆车的空间太小了，后排顶多坐两个身材偏瘦的人，坐进去还要挤在一起很难受，后备厢的空间也比较小，也就只有在买菜的时候能派上点用场，想放大点的东西只能放在后排了。不过好在买它是用来代步的，忍忍也还能接受……
外观方面我觉得还算满意吧，小巧玲珑的显得很可爱，而且造型也很好看，我觉得比较适合女司机开着出去吧。整体的设计风格比较年轻时尚，整体还是偏可爱风吧。前后灯组的造型还是挺好看的，晚上开车的时候也显得很亮，不会影响视线。车轮的样式我感觉一般吧，看材质不如别人的车子质量好。
分，配合白色简直就是不折不扣的大萌熊，我和我女朋友都超级喜欢这样的造型，特别是大灯仔细观察过居然是led的，这个就很令人惊喜了，怪不得这双眼睛这么好看
巧，时尚，比较适合我这种年轻人。两个充电口充电方便，车头的充电口隐藏的不错，远看近看都看不出来。车漆门板太薄，有一次跑高速被石子打到，门板上就出现了个小坑，很心痛。
小白的回头率还是非常高的，很多人都是始于颜值，忠于动力抑或忠于安全等等，但几乎所有人应该都是从颜值才考虑这个车的吧。我看到车友群里还多美女都贴了各种车贴，其实我也很心动，但是大老爷们稍微有点不合适，但是最初的颜值就是最美的颜值。本来想买个双色车身的，但是苦于预算不够啊。
内饰的设计风格还是挺好看的，方向盘转向比较灵活，但是硬塑材质感觉显得档次有点低。座椅的造型还是挺好看的，如果填充的再软一点就更好了。而且深颜色的座椅比较耐脏，不用经常清理。异味异响倒是还没有发现。
内饰非常符合我的电动车的理解,就算这款车的价格仅仅是几万块，但是内饰依然充满高科技的感觉,中控屏和液晶仪表盘都很好看，换挡旋钮也很有高级感,就是那个方向盘太掉档次了。
对较为简单吧，毕竟也就6万块钱的车，也不奢求很高端，但是虽然是塑料材质，但做工也还是可以的。我的版本没有LED旋转大屏，本身想买有大屏的那款，一个是预算，第二个感觉大屏太吸引人，干扰我正常驾驶，毕竟我这个人定力不是很强。再次吐槽前排储物空间，真的不是很合理啊。
空间真的是有点小，乘坐空间比较紧凑，我觉得前排坐俩人就行了，后排不适合坐人，因为坐进去就觉得太挤了。而且后排的车门也很小，进出真的不太方便。储物空间，怎么说呢，后备厢空间太小了，买菜的时候放点菜还可以，大件物品还是要把东西都放在后排的，这样倒是能放不少东西，但是乘坐空间又因此压缩了……不过幸亏是买来代步用的车子，对空间的要求不大，一家人出门的话还是会选择坐老公的车子。
驾驶室坐着还可以，但后排空间就不够了。现在人都长的高了，起码我朋友都是一米八多，我自己也是。之前带朋友他就说感觉这个小车坐着挤，不过平常都是放放东西，驾驶室够用也就行了。
对于价格，还算是满意，后备箱足够平时正常使用，当然你要是拉货啥的，建议出门左转，这车的后备箱只能满足正常的使用。后排空间相对还是比较OK，坐着稍微有些吃力，但是放个儿童座椅啥的也没啥大问题。重点我要说的是，这个前排空间，我放个手机，然后放个水杯啥的基本就完了，这点不是很人性化。我看到有些车友买了那种悬挂式储物的，感觉也不错，但是总有种五平米蜗居生活的感觉。
我觉得这辆车的动力还可以吧，起步反应挺快的，提速的时候也挺好的，但是副驾坐上人，后排坐俩小孩的话，开着就有点吃力了，特别是遇到有点坡度的地方就能很明显的感觉出来给不上劲了。
一般也开不了多快，感觉完全够用了。有时候堵的可能都动不了，感觉动力这方面可能体现的不怎么到位，所以也不好说开快了会怎么样。对我来说够用了，想了想还是给五星吧。
城市而言已经非常靠谱了，红绿灯起步足够把边上的车甩在身后，后视镜基本不用看，错误示范，请勿学习哈。但确实非常快。两个模式切换自由，经济模式足够平坦都市所有马路。高速跑过一趟，80以后稍显难堪，最高上过110左右。
操控方面感觉还是挺不错的，方向盘只有后边有按键，左边空着，看上去有点不太协调啊！转向倒是挺方便的，方向盘一点也不重，就算是我也能单手操控。但是方向盘是塑料的，手感略差一点，时间长了手心还容易出汗。
这车的优点就是底盘低，车身也不高，悬架调的很好跑起来四平八稳，所以跑高速120还是没问题的，不会发飘。起步操作还是和自动挡的车一样，只不过换挡是旋钮的，而且只有三个档，操作起来比较简单容易上手。
小区停车首选！！方向盘超轻，超灵便，车很轻，但是意料之外的稳定，方向盘电子助力非常精准，底盘悬挂也非常舒服，足以媲美马6的转向。刹车也非常的靠谱，有次在小区门口，差点蹭到别人，很近的距离，一踩即停，非常安全。其实这车很适合新手女生开，转弯无压力，侧方位停车又靠谱。但是苦于老婆没驾照啊。
E1的舒适度表现一般般，座椅偏硬，而且包裹度不太好，车内隔音效果还是挺不错的，风噪小，胎噪几乎没有吧。但是过减速带的时候颠簸感有点明显，坐着不舒服。
个就不怎么地了，底盘没什么质感，而且有点低，还好平时走市区的路比较多，路况也都还比较好，有一次去到城中村直接就把车给托底了，真的巨心疼
难说完美吧，唯一一次上高速，80以后抖的有点厉害，另外毕竟车小，空间相对不是特别好。但是空调非常棒，制冷超强，电动车的缘故，几乎没什么声音。过减速带的时候，会出现比较大咚咚的声响。这点不是特别的满意。但一分钱一分货，也没啥好说的。
觉得很高了，同价位可以选择的很多，为此我都跑过不少店，但真正让我喜欢的只有E1，喜欢他的外观，品牌，质量，还有质保，售后这些，所以在这个价位中，我还是强烈推荐E1
各项功能应该还是很齐全的了，后期也不是很花钱，尤其的比较省电。但还是觉得单纯代步买个小车有点贵了。我是觉得这小车还能给家人开，才买了他。要是再便宜点更好。
同事问，你这小白车多少钱买的，我说落地6万8左右，没有一个说不值的，毕竟价格摆在这里。目前为止未去保养，但是比亚迪品牌这么多年，相对也较成熟了，应该服务还算可以吧，毕竟卖我车的销售还是比较靠谱的，我还是第一次见到一个销售为了让我买车，亲自把试驾车开到我家里，让我试驾。目前为止，暂未发现有何小毛病。
