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2019款 悦版

比亚迪e1 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.74分

网友购车价:
5.80-8.98万
厂商指导价:
6.59万
网友耗电量:
kW·h/100km
工信部油耗:
L/100km
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    买这个车,这个车的外观很吸引我,这个车的外观比较的小巧可爱,车子半径小开起来很方便,去市区很好找车位,这车只要有一个很小的空位,这车的就可以停进去,这个车的续航挺高的,不要看这个车小续航很实在。

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    2020-12-25
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    最满意的就是车子的实用性了,这辆车买回来以后,每天都会开,而且不光是平时上下班开,周末出去玩也经常开它,给我最大的感觉就是实用,买一个东西还是利用率高证明它好,买了这车以后不需要担心油费,随便跑,还方便,可以说是随时随地就可以开车出门了,这也是我买它最满意的地方。

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    2020-10-20
  • 裸车 6.49万
    2019款 悦版

    我最喜欢这个车的外观,这个外观比较的小好看,这个车型又小,可以随便停车,而且在路上开的时候只要有一个小空隙就可以装进去,这个车的续航很长,我基本上是一个星期充电一次,开出去要是快没有电,就可以打开手机APP可以找到外面充电,这个车还有一点让我最满意的就是这个车的价格便宜。

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    2020-09-19
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    最满意的一点这个车就是可省一些钱了,他相对来说比我方便了很多,一个月座公交车接孩上学的费用相对来说我买个车差不多,我而且就是还不用我天天挤公交车接送小孩子上学了。

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    2020-08-05
  • 裸车 6.8万
    2019款 悦版

    1,动力杠杠滴2,比较小只,可以任意在市区任意自由穿插,也好停车3,费用低,因为上下班大多高速,电耗有点高,差不多百公里2毛不到,相对于油车也是够省的了

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    2020-06-26
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    它让我满意的地方还挺多的,最满意的是它的电耗,它的电耗还是蛮值的,车子的空间也挺大的,帅气逼人的颜值,这款车的前脸,还有它非常硬朗的车身线条使整个车子看上去挺霸气的,而且车顶设计的也恰到好处,看起来非常的新颖,而且车子的动力十足,开起来很爽。

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    2020-06-24
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    我对这款车最满意的一点就是它在舒适性方面的表现了。车内的座椅包裹感比较强烈。坐上去的感觉也是非常的舒适放松。开车的时候不会觉得累。而且车的隔音效果做的非常不错,在路上开车基本上听不到外界的乱七八糟的声音,体验极其不错。

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    2020-06-13
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    它让我满意的地方还挺多的,作为外貌协会的一员,选车我首先看的就是外表,所以最满意的是它帅气逼人的颜值,看起来非常的新颖,整体来说非常大气。而且车子的动力我很满意!开起来很爽。所以说颜值对我来说特别特别重要。

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    2020-06-05
  • 裸车 6.5万
    2019款 悦版

    用车过程中我最满意的有两点,一点就是这车很省钱,现在的百公里电耗是八个多一点,换算成钱也一不过一毛多钱一公里,比起燃油车这真的太省钱了。还有一个就是这车尺寸小,开出去办事是真的很方便停车!不用为到处找车位而苦恼。

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    2020-01-08
  • 裸车 6.1万
    2019款 悦版

    e1太小巧可爱了,在城市里行云流水,停车简直就算无压力,超车的话,随便找个空间就跑进去了,别看它小,内部乘坐空间还是可以的,五个成年人乘坐也没有问题。特别喜欢它的外观,漂亮的大眼睛很吸引人。还有就算后备箱虽说小吧,但是储物空间还是可以的,虽说后排完全放不倒吧,但是如果拉东西的话,放倒还是可以的,

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    2019-12-25
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    实用性比较强,基本上充一次电能跑一个对礼拜,简直不敢相信,因为也是第一次买这种新能源电动车,考虑了挺久才买的,看车都看了好几次,刚买的时候担心续航会太虚,买回来开了一段时间完全打消了这个顾虑,真的不错。

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    2019-11-22
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    是这个车的外形看上去特别时尚,在新能源车型里面比亚迪的技术也是不错的,品牌优势非常明显,这点也是我很满意的。

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    2019-11-22
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    用车成本低,每公里不到1毛钱,开车不用考虑费用,驾驶安静,除了较为微弱的电流声外,没有其他的噪音

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    2019-10-28
  • 裸车 6.49万
    2019款 悦版

    车比较小,而且当时买的时候价格也是比较实惠的,车小,平时我开在路上也好开,超车的,都是非常轻松,没有一点压力,并且呢,下雨了,过一下水坑也是没有一点问题的,并且车还有三种驾驶模式,平时在市区开的时候就用个经济模式,超车什么的,用个运动模式,别的车也是非常眼气我滴,去年冬天,这边的天下起了大雪,路上都是雪,我用了雪地模式,感觉还是非常不错的。制动起来也是游刃有余的?

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    2019-10-17
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    最满意是车身小巧玲珑,早上上班的时间特别紧凑,e1的身形特别有有事,左穿右轻松抛离大部队,面对紧张的路况完全没压力,现在越来越多人买小车,公司的停车位远远不能满足所有的员工,这个e1同样发挥其小巧的车身优势,轻易找到能容纳其身量的地方,随随便便就能停好,还有就是这车是纯电动,几十块就能充满一次电,相比以前燃油车来说,真的是便宜多了,以前去远一点的地方都要考虑油费问题,现在再也不用担忧这个问题。

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    2019-10-16
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    我对外观跟空间是很满意的。外观看起来比较圆润,从远处看更是霸气十足。最好看的地方就是他的前脸,前脸线条感很明显,视觉冲击感很足。还有就是车身很长看起来比较修长。空间方面也是挺大的,我自己就喜欢空间大大的车。前排后排都挺大的,手脚可以任意灵活,不会显得很拥挤。

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    2019-10-15
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    续航是不错的,ECO模式下接近300公里的续航,和官方介绍比较接近。用车费用比起燃油车简直是天壤之别,四个轮子开起来感觉和二轮的电动车也相差无几,真心省钱。

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    2019-10-10
  • 裸车 6.1万
    2019款 悦版

    最满意方面还是比亚迪的电池技术吧,看比亚迪的口碑都很不错!而且e1的价格也可以接受,比之前的比亚迪新能源车的价格要低的多!而且这款车用车成本真的很省,先说买车时不用交购置税的,而且没有车船使用税,保养了两次也没有花什么钱,能省老多钱了!最主要的还是电要比油省得多,比较适合家里充电方便和添置车的家庭选择。如果两台都选汽油车的话,用车成本家里就有点吃不消了,有钱老板当我没说哈~

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    2019-10-03
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    电耗低,一个月充就几次电就够我浪的了,开起来也很舒服,充电也是非常快。

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    2019-09-30
  • 裸车 6.36万
    2019款 悦版

    我最满意的地方就是价格和续航能力了,我当时买下来裸车价才6万3,这个价格能买到一个四轮代步的其实挺出乎我意料之外的,在我的观念车子动辄都是十几万起步,也是自己慢慢了解才知道新能源车这个概念,加上政府还有优惠政策,所以我买下来不用负担很大的经济压力,不至于影响生活,这是一点。续航能力也很nice啊,我差不多一个礼拜充一次电,续航差不多能达到289公里,尽管和官方305公里还有点差距,但是我觉得很棒了,至少城区里开这续航能力足够应对了。

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    2019-09-27
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  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    这个车我不满意的就是这个车解锁功能,每一次解锁必须要拉一下才能解锁,而且主驾驶不解锁,其它门就不能解锁,这一点烦,其次就是这个的反光镜,这个反光镜的调节很有意思,要用手去调节,副驾驶一边的反光镜,要是副驾驶没有坐人的话,要自己下车去调节这个后视镜,尤其冬天一点都不想去下车去调节这个反光镜。

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    2020-12-25
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    最不满意可能就是内饰的风格吧,不太是我喜欢的类型,主要是实用性为主,感觉廉价了些。

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    2020-10-20
  • 裸车 6.49万
    2019款 悦版

    我对这个车最不满意的地方就是车内饰,车门解锁觉得是我最不满意的的地方,现在什么年代了还来个这样的解锁功能,用手解锁开门,要是主驾驶不扯一下锁的,副驾驶就不可以解锁,这一点很尴尬一个功能。

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    2020-09-19
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    唯一的不满意就是这个车就是塑胶的太多了,然后就是这个反光镜,这个反光镜总是要调整,真的就是烦人,其次就是车门解锁的是时候,我也是醉了,这个觉得是老古董车的做法。

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    2020-08-05
  • 裸车 6.8万
    2019款 悦版

    最高车速还是低了,踩到低加下坡只能到110,设计最高时速120比较好

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    2020-06-26
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    最不满意这款车的一点就是它舒适性方面了,发动机产生的噪音比较大,而车本身的隔音能力比较差,而且这台车音响有点儿菜,只能说嗜嘻耳朵,让我开车没那么容易犯困的效果,听听新闻,不过这里也后悔当时买车没有选择大屏的,没带大屏功能其实差很远,所以驾驶体验不是很好。感觉车子的脚垫味道有点大,空间有点异味。

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    2020-06-24
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    对这款车最不满意的一点就是它在外观方面的设计了。整体车的颜值看上去是要偏低一些的。它的轮毂设计是要偏小一些的。设计的风格也不是那么的强烈,而在车头处的设计则是要显得圆润一些,没有分明的线条。

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    2020-06-13
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    最不满意这款车的一点就是它舒适性方面了,发动机产生的噪音比较大,而车本身的隔音能力比较差,虽然说没有发动机的噪音,但是轮胎的噪音和风噪还是比较大的,同时后面有没有空调出风口,语音识别系统也并不是很好用,这几点比较实用的功能还是挺缺失的对于这个我还是有些不太喜欢,而且车子刚拿回来有些异味。

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    2020-06-05
  • 裸车 6.5万
    2019款 悦版

    不满意的也只有一点,就是空间小,有时候就是要带同事或者朋友的时候就有点不够用了。但是有利就有弊么,当初就是因为车小方便才买的车,现在后悔了也没办法。

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    2020-01-08
  • 裸车 6.1万
    2019款 悦版

    最不满意的地方就算,后视镜的反光镜没有自动折叠。其他的就没有太多了。

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    2019-12-25
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    最不满意的就是这个价钱真的挺贵的,价格不便宜呀,而且最低配的那个版本还没有,其它就没什么不满意了。

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    2019-11-22
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    缺点就是它的空间确实比较小,还有一点就是减震效果并不是太好。

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    2019-11-22
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    内饰比较简单,塑料比较多,座椅单薄,舒适度一般

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    2019-10-28
  • 裸车 6.49万
    2019款 悦版

    其实也没有什么不满意的,就是我买的这个配置没有充电桩,充电的时候比较慢,基本上要十四五个小时才可以充满,自己在网上买了一个转换器,现在充电速度还是比较不错的,基本上一夜就可以充满,也不耽误白天用车,第二个就是内饰,感觉还是比较简陋,就连一个塑料的挡板都没有,就是铁皮露在外面,第三个就是前面的玻璃升降开关在中间,用了这么长时间车了,还是有点不太习惯,但是在想想,几万块钱买个这样的小车还是比较知足的

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    2019-10-17
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    最不满意就是后视镜是手动的,这也太不智能了吧,怎么对得起新能源车这么未来感的车,还有就是手动调节后视镜真的太不方便了,如果一个人开车,你必须得停下来才能调右边的镜子,如果遇上雨天更惨,你得把车窗按下了,伸手出去调,我的天,感觉可凄凉了。

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    2019-10-16
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    感觉能耗相对来说是真的高。之前真没想到能耗会这么高,现在基本就是在7,9左右徘徊。我自己在公司上班距离也不是很近,所以每次能耗很高的时候,心里很难受。平时堵车高峰期能耗会偏高一些,或许还在磨合期吧,以后应该能降一些,看它以后的能耗。

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    2019-10-15
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    内饰的用料比较廉价,配置也非常常简陋,感觉看上去档次不高

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    2019-10-10
  • 裸车 6.1万
    2019款 悦版

    外观有点太复古啦,和之前的比亚迪f0没啥区别,内饰一般,导航倒车影像还没有得后期自己加装,真是为难本女司机了!

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    2019-10-03
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    档位的切换有时候不太灵敏,有时候需要切换两次,虽然出现的次数并不多,出现也确实很烦人,这个不太满意。

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    2019-09-30
  • 裸车 6.36万
    2019款 悦版

    颜色实在是太艳丽了,我本来选的白色,我老婆非不同意,说红色更好看,这个车本来就是我们结婚一周年我买给她的礼物,不过她还在考驾照,所以目前都是我在开,有时候接老婆下班,被他们同事看到那个眼神我真的是太尴尬了。只能在这说说了。

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    2019-09-27
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  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    这个车外观看起来很小,开起来就很灵活,前脸很可爱,而且这车的外观也很耐看,这个白色的前面看起来也很像两只眼睛,老婆很喜欢,这车开在路上也能引来很多的回头率。

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    2020-12-25
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    外观是我非常喜欢的灵活可爱型,闪亮的大灯和丰富的车头线条让车子更加的活泼可爱,偏低的底盘让这个车子多了一分时尚和高级感,如果不了解车子的话可能根本想不到这个外形会是这样低的价格,外观可以说是市面上十分独特的,很可爱。

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    2020-10-20
  • 裸车 6.49万
    2019款 悦版

    外观是我最喜欢的,我毕竟的喜欢这个车的外观小巧呆萌,其次就是这个车的大灯,这个大灯很好看。小巧可爱,而且整个车的设计也很好看,后尾灯LED的灯,在晚上的时候也是很漂亮的。

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    2020-09-19
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    外观这个比较多小巧,很可爱,尤其是那两个可爱的大灯,非常的可爱,我比较的喜欢。

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    2020-08-05
  • 裸车 6.8万
    2019款 悦版

    F0的外观,没啥说的,LED日行灯是点睛之笔,不过我的车配置没有,差评

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    2020-06-26
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    这款车的外观就不用说了,符合年轻人的审美,可以算是比亚迪的家族风了,类似vw的套娃,跟秦长得比较相似,前脸很凌厉,后方也是,用了大量的拐角装饰车尾,前后呼应,日间行车灯造型也比较好看,车头看上去完全不想一台不到10万的车,这个设计很棒。

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    2020-06-24
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    我个人不是很喜欢这款车,在外观方面的设计,车身的整体颜值看上去是要偏低一些的。设计的风格也并不是那么的强烈。而且各方面的设计都偏小一些,尤其是在轮毂方面看上去不是那么的大气。

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    2020-06-13
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    这款车的设计感非常足,大灯造型我也是非常喜欢的,看起来比较时尚一些,这辆车的外观完全符合我的想象,所以说这辆车的外观看上去的确是很精致。

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    2020-06-05
  • 裸车 6.5万
    2019款 悦版

    这车的外观属于那种萌萌哒的外观,平时开到街上路过的小姐姐都会看一眼,当初我也是因为这个萌萌哒的外表所以才想更了解这款车。因为车身尺寸小,所以在街上别人还在找停车位的时候,我已经把车都停好了,那种感觉真的很爽。

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    2020-01-08
  • 裸车 6.1万
    2019款 悦版

    外观是最满意的一点,没有什么可挑剔的好看,我觉得可爱,小巧,两只眼睛很是吸引我的。

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    2019-12-25
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    因为我买的是65900的那款,它的外形非常萌非常可爱,而且我自己还弄了一些车贴,个人是很喜欢的。在路上开车,我更喜欢这种小车萌萌的外表。

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    2019-11-22
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    这个车的外形设计给人的感觉还是非常大气的,尤其是侧面的造型感觉很漂亮,尾部非常精致。

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    2019-11-22
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    比较萌,老婆和孩子很喜欢,因为大多数时间是老婆在开,所以选择了红色,蛮好看的

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    2019-10-28
  • 裸车 6.49万
    2019款 悦版

    外观还是比较简洁大方的,我买的是一个白色,到现在为止,还没有出现刮碰,整体外观还是比较不错的,后面的比亚迪车标也会亮,晚上一眼就能看到同款车型,

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    2019-10-17
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    可爱的,跟比亚迪以前F0样子差不多,就是前脸和门把手等一点点小地方改了,增加了小小巧妙性,也让整台车更具有时尚感。

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    2019-10-16
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    第一眼看到它的时候,感觉很圆润很时尚大气的那种感觉。车身比较小巧,而且它的屁股也是非常圆润。前脸的线条感明显,而且它的标牌独一无二。开在路上还是有吸引力的。我个人对外观不是很讲究,所以不很挑剔。

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    2019-10-15
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    只能说一般:时尚肯定是轮不上的,但自已感觉也并不丑,比较耐看,短小精悍

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    2019-10-10
  • 裸车 6.1万
    2019款 悦版

    外观方面只能说一般,采用了比亚迪f0的车身外观也没有变化,但是这个轮毂你好歹给我你个铝合金的吧,居然是刚的 也太low了,买回家老公又给我换了个铝合金轮毂,看上去就顺眼多了!

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    2019-10-03
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    看起来非常小巧好看,尾部转向灯的设计还是一个流水灯,晚上看上去还是很炫酷的。

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    2019-09-30
  • 裸车 6.36万
    2019款 悦版

    外形设计很帅气啊,尤其是前大灯组,真的很萌萌的,我老婆就是被他的大灯吸引的。就是颜色我不喜欢,太艳了,白色更好点。

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    2019-09-27
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  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    这车的内饰一般,中控屏幕没有什么实用功能,不过可以看一个倒车影像,其它的就没有可以实用的,里面的塑胶太多中控台上的也是塑胶的,其次就是中控很简单,这个放水杯的地方很小,我的水杯比较大,也就只能放到驾驶门。 异味异响:新车刚开始提车回来有一股味道,时间久了就没有了。

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    2020-12-25
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    内饰风格方面比较简洁,主要是兼顾实用性和便利性,在设计方面就少了那些层次感和特别感,就让人觉得还是比较单调吧,这个风格在我看来可能就是有些简陋,好在用料还可以,手感也都不错,该有的一个不少,算是实用但是不好看的类型吧。

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    2020-10-20
  • 裸车 6.49万
    2019款 悦版

    这个内饰我觉得很简单,中控没有大屏幕就只有一个收音机,车门解锁很神奇,也很不方便,有时候解锁要弄一下才能解锁,这个有时候很烦。仪表盘很漂亮,液晶仪表盘看着很舒服。

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    2020-09-19
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    比亚迪的内饰还行吧,就是里面的塑胶太多,然后里面没有屏幕就是只有一个收音机,我觉的现在的车子最少也带一个屏幕吧,e1带大屏的价格贵了自己买不起,就只能买不带屏幕的,然后就是这个的车还不能自动调节反光镜,还要靠自己的用手调节反光镜这个不是很好。

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    2020-08-05
  • 裸车 6.8万
    2019款 悦版

    内饰用材很简陋,全是硬塑料,门内直接是钢板,不过整体做工还行

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    2020-06-26
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    内饰比较粗糙,车内有异味,都是塑料,哎!稍微用些软包啊,又花不了多少钱。而且后排没有空调,没有音响。

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    2020-06-24
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    车的内饰方面,中控平台区域使用的材质还是塑料偏多一些,不过倒也无伤大雅,毕竟车本身的价格就不高。所以我自己已经做好了内饰方面只要不太差就可以接受的心理准备。

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    2020-06-13
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    内饰比较粗糙,车内有异味,整体内饰的感觉还是比较差一点,而且语音识别系统还都不是标配,这么实用的功能没有,还是有点不太方便的。

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    2020-06-05
  • 裸车 6.5万
    2019款 悦版

    内饰属于中规中矩的,六七万的车还能要啥没事啊,好歹还给了你一块屏,没有给你直接按个收音机。所以对于这个内饰我也是满意的,因为只有自己开,要那么好看没用,只要实用就行。

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    2020-01-08
  • 裸车 6.1万
    2019款 悦版

    内饰设计一般,就是正常的针织,不喜欢的话,可以买一套喜欢的座套。

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    2019-12-25
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    那是可能有些简陋只有一个收音机,不过小车也就是这样吧,也用不到很多功能。

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    2019-11-22
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    内饰做工感觉不错,看起来比较时尚简约。

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    2019-11-22
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    工一般,塑料用得太多,有点廉价感,考虑到价格,想想就算了,毕竟一分钱一分货,只要大件稳定、可靠就行

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    2019-10-28
  • 裸车 6.49万
    2019款 悦版

    内饰不行,连个塑料板都没有,铁皮外漏着,做工一般,但是一想车价也在这摆着了,也知足了

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    2019-10-17
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    点简单,但还是可以接受,毕竟车价在。

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    2019-10-16
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    感觉该有的都有吧,中规中矩的。中间的控台有很大一块位置放一些小物品。仪表盘的数据清晰,很容易知道你想知道的数据。而且多媒体的反应灵敏,空调一级按键都挺好用的。

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    2019-10-15
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    内饰设计比较简洁,也比较简单,中控台就设计了一个收音机,大面积的塑料.连方向盘也是塑料材质,配置方面也比较简漏。

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    2019-10-10
  • 裸车 6.1万
    2019款 悦版

    内饰还不错仪表盘是液晶的,看起来也比较顺眼,要是再带个倒车影像导航就好了,没有倒车影像的话对我们一些新手有点不友好啊,倒车老费劲了。工作台什么的并不是软内饰的,不过这个价格也不要指望啦!

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    2019-10-03
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    内饰简单大方,看着很舒服。

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    2019-09-30
  • 裸车 6.36万
    2019款 悦版

    内饰设计实用风格多一点,8寸的仪表盘看的大气也舒服。

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    2019-09-27
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  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    空间上下班这个车的空间够用了,平时自己的购物开这个去买点东西也是够用的,后排空间座小孩子还是够用的,要是座个大人还是可以的,就是座的时间长了就很不舒服,这个车用来给我老婆开是够用的。

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    2020-12-25
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    空间做的还是不错的,对于我来说是够用的。主驾驶副驾驶的乘坐空间比较大,不会觉得拥挤,后排也还行,坐人的话也是可以坐的,正常市区里出门载人是可以接受的,也都觉得挺舒服。我一般就是自己开车出门,后排可以说几乎用不到,利用率极低。

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    2020-10-20
  • 裸车 6.49万
    2019款 悦版

    这个车的我就是用来代步使用,上下班开,有时候就一下小孩上下班开开,有时候自己开着这个车去买菜开开,空间对我来说完全足够使用了,这个车基本上后排基本没有这么座人,后尾箱的空间实在是太小,我就只好放在后排座椅上。

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    2020-09-19
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    比亚迪e1的空间感觉还可以,其实这个车的整体空间就这么大,想要很大的空间是不存在的,但是有这个空间我觉得可以了,前面座一个人,后排座小孩子完全足够,然后自己在开这个车购物买点东西放在尾箱也就可以了,毕竟这个车买来主要用途也是接小孩上学的,所以对空间没有太多的要求。

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    2020-08-05
  • 裸车 6.8万
    2019款 悦版

    前排空间比较大,170的大男人丝毫也不觉得挤

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    2020-06-26
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    空间还是挺好的,后备箱也很大,能装下不少东西,我们一家四口回老家,也不觉得挤,感觉还不错,从老家回来大包小包的还有很多菜,都是老人们对我们的爱,又不忍心看他们露出失望的表情,能装下来,就很好了,所以我还是挺满意的!

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    2020-06-24
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    这款车的车型是属于小型车,所以车内空间稍微紧凑一些也是可以理解的。如果不是经常车内坐满人的话,空间方面还是没有什么太大问题的,可以接受。后备箱容量方面,平时买个菜带点儿东西什么的都可以满足。

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    2020-06-13
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    这款的车的空间从外面看比较的紧凑,但是里面的空间还是蛮大的,而且后备箱的空间也是表现不错,空间是这款车的优势,后备箱也很大,能装下不少东西,前排储物格也非常实用,所以我还是挺满意的!

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    2020-06-05
  • 裸车 6.5万
    2019款 悦版

    空间肯定是比较小的,受限于车身尺寸的原因。但是两个人坐是没有问题的,后排空间小但是也不经常坐人,偶尔坐个人应急还是没有问题的。反正对于我来说这车的空间是足够的。

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    2020-01-08
  • 裸车 6.1万
    2019款 悦版

    除了座椅不能往后躺平,但是腿部空间还是可以的

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    2019-12-25
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    在网上有看到很多人说这辆车的后排空间不怎么好,但是我自己觉得还不错,我和我两个闺蜜朋友坐在后面都不觉得挤。因为毕竟是小车嘛,空间表现利益能有这样的话已经很不错了。前排的座椅的话空间也还挺好的,我自己坐在前面,反正开车不觉得挤。

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    2019-11-22
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    车内的空间感觉并不是太大,后排空间比较一般。

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    2019-11-22
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    乘坐空间够用,说不上宽敞,毕竟只是微型车后备厢容积:后备箱空间小,简单的日常用车没问题,如果要装大件的东西,就比较麻烦

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    2019-10-28
  • 裸车 6.49万
    2019款 悦版

    看着整个车不大,从远处看像一个两门的小车,走近之后看着车还是比较小的,但是实际上车内空间还是非常充足的,载着我,是一点都不成问题的,有一次同事说这么小的一个车,空间肯定不会特别的大,我就不服气,结果呢,车上坐了四个人,后面空间他们说还是可以的,载着他们出去转了一圈,他们也感觉这个车空间还是比较不错的

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    2019-10-17
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    这车小巧灵动,属于微型车,在买的时候就故意选这样的车型方便驾驶和停车,所以对于车内的乘坐空间就没有太大的要求,但这车还是我出乎意料之外的宽敞,不压顶部压脚,相对储物空间充足,有巧思,后尾箱的玻璃设计也是我非常喜爱的一个地方。

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    2019-10-16
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    大了,我自己坐在前排腿脚任意灵活,空间的分配均匀,后备箱空间一般,平时放一些不太大的物品还是可以承受的,过大的物品不推荐。

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    2019-10-15
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    总体空间不大,单身汉的我也不需要过大的空间,上下班代个步为主,空间是足够的,五座的设计,座位坐满的话,比较拥挤,后备箱也不大。

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    2019-10-10
  • 裸车 6.1万
    2019款 悦版

    空间方面前排是没问题的,但是如果前排调到一个比较舒适的位置,后排坐的人有点憋屈了。不过后面坐宝宝或者女士还是问题不大的!本来就是买来代步的后排也很少坐人,这样说还是比较可以哒

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    2019-10-03
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    后备箱的开启方式非常特别,竟然是个玻璃,玻璃开启的面积就会比较小,很多大点的东西都必须斜着放进去,后备箱的空间也是有点小。

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    2019-09-30
  • 裸车 6.36万
    2019款 悦版

    空间我俩需求不大,我呢专职司机,她在副驾驶专业陪聊,后排我们是直接放到当储存空间,平常买车购物东西也有的放。

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    2019-09-27
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  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    电动车的动力还是很强的,平时开这个车上下班这个动力完全足够,e1在堵车的时候就可以表现的很灵活,超车也很方便,这个车起步速度很快。

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    2020-12-25
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    这辆电车的动力表现还是不错的,没有觉得很吃力,无论是上坡还是下坡,或者是走一些比较费力的路,都是动力挺足的,至少到现在还没发现它有什么路段是不适合跑的。持续输出能力比较强,想买这辆车但是担心动力的人可以放心了,不信的话也可以去试驾看看。

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    2020-10-20
  • 裸车 6.49万
    2019款 悦版

    这个车的动力还是不错的,都说是电动车的动力都是很大,确实这个电动车的动力是不错的,但是我一个女司机对这个动力来说只要足够使用就好,不要求速度快速度快一点我还紧张一些,慢一点好一点。

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    2020-09-19
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    电动车的动力还是够用的,不过像我一个女的开车对动力没有要求,不过又说回来了电动车的动力还是要比燃油车的动力要强一些,只要轻轻的一踩油门就很快了,在城市里面代步用,电动车也不存在的动力的大小,其实动力的大不大小不小的,我觉得只要是各自的需求不一样。

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    2020-08-05
  • 裸车 6.8万
    2019款 悦版

    起步很快,中低速很强,高速就不行了,只能选运动模式

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    2020-06-26
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    车的提速很好,我对动力要求不是很高,这点也是我最满意的地方,之前还一直担心电动车跑不快。原来是我多虑了。这提速,车多我都不敢踩油门。内心还是有点紧张。它是完全能满足我的日常要求的,够用了。

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    2020-06-24
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    由于是第一次体验新能源车,所以在动力方面我感觉这款车还是没有有车产生的动力充沛。尤其是在加速的过程中,这种体验会比较明显一点,感觉这款车提速方面会比较慢,动力输出有些滞后。不过应对平常代步的需求倒是没什么问题。

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    2020-06-13
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    车的提速挺有力的,能满足我的日常要求,爬坡动力也好!我试过去爬一座比较陡的坡,还是完全没有问题。高速上超车也完全不是压力,我都有尝试,区别不是太大,整个变速箱的换挡过程还是很顺滑的。对我来说够用了,毕竟安全第一。

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    2020-06-05
  • 裸车 6.5万
    2019款 悦版

    这车在城里开丝毫没有问题,动力确实是足够用的,而且有时候要是超车的话也是没有问题的。反正我觉得新能源电动车的动力比起燃油车也是丝毫不差,改变了我对新能源车的看法。

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    2020-01-08
  • 裸车 6.1万
    2019款 悦版

    这款电车在城市开,我觉得动力足够用了,拉5个大人,在城市中穿梭都没有什么问题。

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    2019-12-25
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    新能源车的动力都很足,比亚迪的更不错。我自己开的话,跑到八九十码动力一样很足

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    2019-11-22
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    这个车的动力我觉得还是不错的,加速感受还好,这点比我想象中要好的多。

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    2019-11-22
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    好,电动车嘛,提升很快,路上超车轻松

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    2019-10-28
  • 裸车 6.49万
    2019款 悦版

    动力还是非常可以的,别看我的车才几万块钱,在十几万的车面前,我超它就不在话下,在等红灯的时候我永远是第一个冲出红绿灯的,不管他们是怎么样的车,我永远都在前面

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    2019-10-17
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    直线加速很快,平路上提速表现非常好,可能也因为车身比较轻,加速挺快的,可是爬坡就有点欠缺,幸好我上班的路就只有一个坡,没什么太大影响。跑高速这车不建议,你们就别多想了,买车最重要认清自己最大的需求,别这儿那儿想太多,鱼与熊掌不可兼得,当然,我这话是针对跟我一样的经济型车主,如果你是土豪,请随意发挥您的想象!

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    2019-10-16
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    61马力的电机已经够用于日常生活的代步。平时在城市道路上走得很平稳,车身不打飘,安全性很高。每次提速很快,基本没有顿挫感。车里坐满人的话也不会出现吃力的情况。

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    2019-10-15
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    电机功率较大,动力还是比较充足的,试过拉过三个人,起步依然很轻松,起步动力是比较充沛的,提速响应很快,过程也很平顺

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    2019-10-10
  • 裸车 6.1万
    2019款 悦版

    这款车的动力性是比较让我惊喜的,我之前试驾过其他的新能源车,都没这款车提速快,提车后我最快时速能跑到100km。 经济/运动模式加速:是有两种驾驶模式的经济模式平常都在用 省电,动力也还可以。 运动模式加速推背感是有的,但是耗电高很少用。

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    2019-10-03
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    动力整体比较满意,但是也有一定的问题,在ECO模式下,低速动力非常的足,加速也是非常的顺滑、平稳的,但是速度上来之后再踩电门就会发现速度提升的就比较慢了,还有一种运动模式,运动模式下的电门的灵敏度会高一些,一踩就会提速,但是问题就是运动模式下会有一定的顿挫感。

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    2019-09-30
  • 裸车 6.36万
    2019款 悦版

    纯电机工作效率我觉得一点不比燃油的差,启动劲跟足,城区开我就在60迈到80迈左右,超车也不在话下。

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    2019-09-27
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  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    这个车的操控还可以的,方向盘很轻,指向很也精准,车子整体也很稳定。

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    2020-12-25
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    操控也是比较舒服的类型,方向盘握起来挺得劲的,转向也很精准,没什么虚位,感觉和燃油车没有太大区别,在操控方面甚至比燃油车好,因为本身比较轻,转向也会更加方便了,男生女生都是可以开的。

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    2020-10-20
  • 裸车 6.49万
    2019款 悦版

    这个的操控还行,我一个人开这个车子还蛮舒服的,很小转弯也很稳定,这个小巧灵活好操控。这个车虽然小,但是他的灵活底盘还是可以的,毕竟这车也只有这么大。

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    2020-09-19
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    操控方面我觉得e1的还是不错的,毕竟车子小,所以说操控方面也比较的灵活一些,车子小,所以在开车的时候也就比较的好掌控,而且停车的时候也很方便,有时候下堵车的时候只要有一点小口,只要我能够过去的就开过去了,尤其在学校门口车子比较多的,大一些车子就很难开,而我的比较小的车就是一个优势了。

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    2020-08-05
  • 裸车 6.8万
    2019款 悦版

    这么小的车,动力又强,刹车效果好,操控能不好么

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    2020-06-26
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    操控上手还是非常简单的,方向盘上的多功能按键简单明了,说到操控感这台车给人的感觉就是车辆更轻盈,更灵活,更好的掌握有着独立的构造和动力系统的特殊性有着舒适性的驾乘体验,适合女司机开,整体感觉还好。

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    2020-06-24
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    操控方面给我的体验还是比较简单的,个人感觉比开油车要简单的多。再加上这款车的车型本身就相对比较小一些,所以在某种程度上也降低了整车的操控难度。尤其是在转弯的过程中,车身小转弯的半径就小,所以在转弯时的操控难度比较低。而且转弯半径也不大。

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    2020-06-13
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    操控上手还是非常简单的,驾驶感很好,开着正常开着还是很轻松,用起来方便多了,整体操控感还是蛮不错的!而且这台车因为动力比较好,所以开起来会有种很轻快的感觉,不会觉得费劲。并且上了高速之后方向盘会随着速度的增加而变重,这样的设定很合理。感觉还好。

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    2020-06-05
  • 裸车 6.5万
    2019款 悦版

    这车的方向盘给我的感觉挺轻的,但是速度上来的时候又变的很稳了,这个确实好。而且方向盘的转向精准,指哪打哪,因为车小,就算技术不好也能把车停到车位上。

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    2020-01-08
  • 裸车 6.1万
    2019款 悦版

    很灵活,特别是掉头的时候,小身板无压力,方向盘很稳,过减速速带的时候会感觉比较颠,不像传说中的那么肉。

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    2019-12-25
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    可能因为是小车吧,操控这方面毕竟不如大车。开到110码以上就飘了,所以这款车比较适合市内代步。但是方向盘这边的操控还是可以的,因为方向盘打的很准。不像有些车子还有一些偏差。

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    2019-11-22
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    日常驾驶起来它开的很灵活,转向也比较轻盈,给人的感觉还是比较容易驾驶的。

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    2019-11-22
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    感觉不难,很轻盈,转弯灵活,半径小,路边停车特别方便

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    2019-10-28
  • 裸车 6.49万
    2019款 悦版

    方向盘是电子助力的,还是非常轻的,一根瘦手指头就可以把方向盘转一圈,并且呢,在速度快的时候方向盘会适当的加重,并且小车,在超车过弯都是非常灵活的

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    2019-10-17
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    地盘扎实,灵动同时不怕飘,超车能手,而且方向盘转向精准,刹车灵敏,真的,操控性来说比我朋友那台十万的日本车好的多。

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    2019-10-16
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    顺性还可以,市区驾驶也没问题。方向盘的可控性不错,指向很精确。自从上了市区以后我才发现操控还真的强,一般超车也是一瞬间的事,别看车身很笨重的样子,但操控起来真的是很容易。

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    2019-10-15
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    方向盘操作轻盈,转弯半径小,转弯或掉关显得非常灵活,油门踏板轻盈,刹车踏板前段偏沉,中后段偏软,刹车距离短

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    2019-10-10
  • 裸车 6.1万
    2019款 悦版

    E1的操控性还可以,转向系统采用电子助力的,适合女士开很轻,拐弯转向都也挺稳的,适合市区开 好停好放,老公再也不用担心我听不进去车了,我家的车位基本一把就能停进去,之前开老公的车还经常让他下来帮忙停车现在可以自己停啦。

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    2019-10-03
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    车子非常小,所以操控起来非常的灵活,停车什么的也比较方便,稍微有一点位置就可以停车。

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    2019-09-30
  • 裸车 6.36万
    2019款 悦版

    车子小就是有好处,转弯掉头都很方便,有电动助力打方向也不费力,停车也好停。

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    2019-09-27
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  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    电耗:这个车的续航很不错,这个车的电耗很低,这个车在冬天开空调续航就很减少,尤其开了热空调这个续航掉的很快,不开空调的话续航能力就长一些,我现在开的热空调目前是可以跑到200多公里,在仪表盘上显示的最近50公里的电耗是17.9KW,这个也不知道真不真,我充满电开着热空调也就是最多跑到220公里,热空调耗耗电太快了。

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    2020-12-25
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    电耗:低电耗这一点让车子更加方便开,我是几乎天天都要用车,不跑长途但也是在是市区里面经常走,不用很经常充电,十天半个月充一次就可以,不耽误正常开车。

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    2020-10-20
  • 裸车 6.49万
    2019款 悦版

    电耗:这个车的能耗还是比较的低的,我有时候可以开到能耗7.3,我开这个车开的比较的满,不喜欢一下快一下慢的,所以我这个车的仪表盘上面显示的最近50公里的续航能耗在7.5KW左右。冬天的续航能不知道还能不能这么低。

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    2020-09-19
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    电耗:比亚迪e1的电耗方面比较的真实,我开的这个车的e1基本的电耗基本在7.3左右,续航能力在仪表盘显示,充满一次电基本上可以跑到300公里,毕竟这个车比较的小,电耗来说也会低一些,这个是很正常的。

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    2020-08-05
  • 裸车 6.8万
    2019款 悦版

    高速续航200多一点,百公里15度电吧,普通路况10度左右

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    2020-06-26
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    电耗:我开车比较稳,电耗也不是很高,在我接受范围之内。无所谓了,怎么开都比燃油车省,一年省下来一两万油钱很正常,买新能源就图便利性,充电比较方便,家里和单位充电桩基本都是长期空闲的状态,这也是买电车比较重要的因素

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    2020-06-24
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    无论怎么说,这款车都是一款新能源车,而新能源车的优点就是非常的节能。这个方面在这款车上还是得到了充分的表现的,电池充满电之后可以用比较长的一段时间,不用经常充电。可以说是既便捷又省钱的绝佳代表了。

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    2020-06-13
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    电耗:比我预期的要小很多,电耗还蛮低的。不仅电耗低,而且电池的性能也是非常强的,所以一个高储备地输出的状态,也就有一个更好的续航能力,完全打消了我对纯电动车最大的两方面顾虑,因为我感觉频繁要去给车子充电真的太麻烦了。

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    2020-06-05
  • 裸车 6.5万
    2019款 悦版

    电耗:现在的电耗是每百公里八个多一点的电耗。这我是很满意的了,因为当初买车就是看中了新能源车省钱不加油这个点。况且现在的电耗也不高,电费更没有油费那么贵。小区也有专门的充电桩,充电的时候也很方便。

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    2020-01-08
  • 裸车 6.1万
    2019款 悦版

    电耗:我充电一次大概跑340公里,如果开空调的话,大概可以跑到310左右,还是可以接受,充电方便,自家拉个插班就可以了。

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    2019-12-25
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    电耗:比亚迪不愧是新能源领导者,这款它的续航能力跟标注的续航能力差不多,我有另外一个朋友买了江铃的,续航能力至少打七折,所以我感觉我是比亚迪的死忠粉。

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    2019-11-22
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    电耗:这个车充满电的情况下跑200~300公里,感觉续航能力不错。

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    2019-11-22
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    百公里不到11个吧,没怎么算过,反正很便宜就是了,满电跑到剩10%,两百八九的样子,几分钱一公里,估计没有比这更便宜的了,按照我的估算,一年跑2万公里,还是能节省不少,这也是我选择电动车的主要原因

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    2019-10-28
  • 裸车 6.49万
    2019款 悦版

    电耗:这个车的电耗,我记得网上标的都是十点多,平时我自己一个人开的话,可以开到七点多,电耗还是非常低的,平时跑个三百多公里不在话下。

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    2019-10-17
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    电耗低,符合预期想象。

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    2019-10-16
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    现在感觉能耗真的有点高,目前是困扰我的一个问题。平时在市区开车比较多,长途一般不多,但这样下来能耗还是很高。对于我自己的驾驶习惯我还是比较认可的,驾驶很平稳,技术不错。平时我在尽量的能少开就少开,尽量让能耗低一些,要不然额外的支出会太高。

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    2019-10-15
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    电耗:305公里的官方续航,实际续航也比较接近,自已最高开到285公里,还显示剩余续航11公里。

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    2019-10-10
  • 裸车 6.1万
    2019款 悦版

    电耗:电耗我也不太懂,反正仪表盘上显示平均电耗是10.1kw百公里,平常开车都有开空调,如果不开空调还会低一些。

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    2019-10-03
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    电耗:日常开空调的话高一些,10.2的电耗,一个月也就充个四五次,很舒服,真的是想去哪就去哪。 充电:大约半个小时能充百分之40的电量,充满的话大约需要一个半小时,充电的速度还是很快的。

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    2019-09-30
  • 裸车 6.36万
    2019款 悦版

    电耗:我续航路程差不多289公里,足够我1礼拜的上下班往返了,一个礼拜充一次电就够了。

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    2019-09-27
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  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    车子的舒适性还可以,座椅还是挺不错的,这个的悬挂也很稳定,过一些减速带也不是很颠簸。

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    2020-12-25
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    车子开了这段时间,感觉总体舒适性是挺好的。底盘和悬架方面没有很松散的感觉,比较紧凑,遇到一些不太好的路况减震效果还可以,没有太大的感受。风噪和胎噪也不大,也没有很吵的发动机声响,这也算是电车的一个非常不错的有优点。

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    2020-10-20
  • 裸车 6.49万
    2019款 悦版

    这个车的舒适性一般,毕竟这车的价格只有几万块,想要很好的舒适性也不可能的,我觉觉只要还要过得去就可以。

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    2020-09-19
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    这个车的舒适性就比较的高的,怎么说呢,首先座在里面自己不感觉很拥挤,很宽松,然后就在过一些减速带也不会让自己很颠簸,这一点感觉非常的好了。

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    2020-08-05
  • 裸车 6.8万
    2019款 悦版

    隔音不行,好在没有发动机,座椅很平,很硬,不符合人体工程学,开时间长了背痛

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    2020-06-26
  • 裸车 6.59万
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    座椅比较软,但是隔音效果比较差,开快了风噪声有些大,悬挂有些硬。只能说一般。

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    2020-06-24
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    车内的座椅坐上去感觉包裹感比较强一些。也非常的舒适放松,在开车的时候并不会觉得非常的累,而且电机产生的噪音本身就比较小,加上车的隔音效果。车内基本上是非常的安静的,在路上开车的体验也是非常的不错。

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    2020-06-13
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    座椅比较软,发动机产生的噪音比较大,而车本身的格局能力比较差,而且车在太阳底下暴晒!其实中午开车的时候,太烫了,只能说一般。

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    2020-06-05
  • 裸车 6.5万
    2019款 悦版

    舒适型还是可以的。作息虽然是织物座椅但是冬天不冰夏天不烫,只不过看起来比较没有档次而已,我也不是那种好面子的人,这可以忽略不计。还有就是看着虽然小但是前排的空间不小,坐着也合适。

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    2020-01-08
  • 裸车 6.1万
    2019款 悦版

    坐在车内感觉声音很小,很安静,就是在起步的时候,开始启动时有一股电流声音,行驶一会就好了。

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    2019-12-25
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    这款车全系都是纺布座椅。也挺软的,不过我买了一个座椅套,反正挺舒服的。哈哈,这种小车开起来也不颠簸。不过我一般都在市内代步。

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    2019-11-22
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    舒适性方面感觉比较一般,感觉效果并不是太好,底盘悬挂还是有些硬。

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    2019-11-22
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    座椅比较单薄,舒适一般,但驾车安静,除了电流声外,基本感觉不到其他噪音

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    2019-10-28
  • 裸车 6.49万
    2019款 悦版

    座椅舒适度很一般,两边也没有包裹,平常车速比较快过个弯的时候感觉身子会往一边滑比较多,并且座椅还不能高低调节,但是还是够我用的了。

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    2019-10-17
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    驾驶位舒适性挺好的,没怎么载过人,都是自己上下班开着,就偶尔有时候载一下同事,不过实用次数不多,所以只求前排坐着舒适就行。

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    2019-10-16
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    车内的环境挺安静的,没有过多的噪音。隔音效果相当不错,就是有时候胎噪比较明显。空调的操控优良,制冷效果也是杠杠的。底盘低,平时过减速带会有轻微的晃动。

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    2019-10-15
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    自已第一台代步车,不好做对比,行驶时是比较安静的,除了一点胎噪音,是没有电动机噪音的,座椅软硬比较合适,但织物的表面效果稍微差了点,空调比较凉快。

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    2019-10-10
  • 裸车 6.1万
    2019款 悦版

    舒适性只能说还好,座椅坐上去还挺舒服的,而且刚买的时候没有异味。开起来也没有什么噪音,如果开快点会有比较明显的风噪和胎噪这个是比较不满意的地方。不过空调效果很是很不错的。

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    2019-10-03
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    开起来还是很舒服的,虽然车子看着小,但是坐进去不会很压抑,我一般喜欢听音乐,也看不到啥噪音,电车噪音也很小。

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    2019-09-30
  • 裸车 6.36万
    2019款 悦版

    座椅是织物的,通风性我觉得要比真皮的强。就是手动空调挺麻烦的,改成自动更好。

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    2019-09-27
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  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    自己花几万快钱买到这样的一个车还是很不错的,其实对我来而言,我觉花几万块钱买到一个续航能力300公里的车的已经很不错了,在市区代步实用很够用了。

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    2020-12-25
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    现在这个时代,新能源车子的性价比本身就是偏高的,之前也看了很多高价位的新能源车子,可能某些方面确实是好,但是性价比肯定不如这辆车。如果对于各方面配置没有太高的需求,不追求过于高级的质感的话,买这辆车还是很好的选择的。

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    2020-10-20
  • 裸车 6.49万
    2019款 悦版

    性价比对我来说,我觉得这个车的性价比还是比较可以,毕竟这个车的价格只有几万块钱,续航能力有300公里,在加上这个车的有倒车雷达,倒车影像,不过这个买的时候加装的,不要自己加装,这一点我觉得这个也很值了。

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    2020-09-19
  • 裸车 6.59万
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    其实我觉得的e1的性价比来说,在这个价格想要配置高那也不可能的,能够保证有这样的续航能力已经很不了。

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    2020-08-05
  • 裸车 6.8万
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    差不多1年保养一回,也不要换机油机滤的,省不少钱

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    2020-06-26
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    在我接受范围之内,所以性价比还是蛮高的,各方面比较齐全,重要的是颜值高,个人觉得还行,毕竟是新能源第一品牌,所以,价格对我来说确实挺实惠的。

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    2020-06-24
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    这款车的性价比还是比较不错的。我想社会的环境污染比较严重,日后新能源车应该会是主流方向。所以提前以比较低的价格入手一款并不亏。

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    2020-06-13
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    主要就是看中了它的电池续航以及电耗比较省,价格在我接受范围之内,所以性价比还是蛮高的,这款车除了在内饰和舒适性方面表现比较差一些以外,其他各方面的都挺好,价格对我来说确实挺实惠的。

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    2020-06-05
  • 裸车 6.5万
    2019款 悦版

    总体来说六万多七万块你要是想买燃油车也就只有宝骏了,但是你买了开几个月不是小修就是大修,让人心里不舒服。还有就是现在的油价也很贵,电动车要比燃油车省钱很多。反正六七万你能买这车,说明你是一个细心不被别人影响的人,要是单身或者两口子,这车是足够用的了。

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    2020-01-08
  • 裸车 6.1万
    2019款 悦版

    我觉得性价比是没有什么可说的,LED大灯,还有智能网联系统,还可以连蓝牙。 为什么要选择这个车呢。:个人觉得这个车省钱,小巧可爱的小车子。首先是被外观吸引的,其次是那两只眼睛。 保养维修:新能源保养比较划算呀,基本上很长时间才保养一次,费用也不高,保养一次一百多,只需要半年换一次空调滤芯。

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    2019-12-25
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    电动汽车的维护成本比较低,而且也不费钱。这款车性价比还不错,也才六七万块钱。我觉得女孩子开一开还是很好的

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    2019-11-22
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    价格我觉得还是比较划算的,属于一款比较值得购买的新能源车。

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    2019-11-22
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    这点很满意,新能源免购置税,就车价和保险,落地七万多点,没有什么其他费用,听说保养什么的也很简单,没有汽油车那么费钱

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    2019-10-28
  • 裸车 6.49万
    2019款 悦版

    性价比还是比较高的,像其他的电车,要不就是两个门的,要不就是第二排车窗不能降下来,还有的续航里程比较少的,给这个车比起来,这个车性价比还是比较高的,

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    2019-10-17
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    是可以的,主要是后期使用成本很低,保养价格和行驶费用很便宜,经济性家庭推荐。

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    2019-10-16
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    ,物美价廉,挺实惠的一款车子,而且后期保养维护的成本也比较低。

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    2019-10-15
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    性价比还是可以的,因为预算有限,这个价位买的电车在同级中也算是不错了

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    2019-10-10
  • 裸车 6.1万
    2019款 悦版

    整体性价比还是蛮高的,虽然价格方面有比它便宜的新能源车,但是我觉得比亚迪这个电池是有绝对优势的,所以六万多这个价格我是可以接受的。要是再加个导航倒车影像我就更满意啦哈哈,e1比较适合家里有车的人再去给家属添置一台的车! 如果家里的第一台车还是不建议e1因为比较小,而且出远门也不大方面,虽然可以上高速,但是这款车的时速上不去在高速上超车啥的比较费劲了就!

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    2019-10-03
  • 裸车 6.59万
    2019款 悦版

    性价比很高,每天就我一人开车,没事和朋友出去玩,无论是开起来还是坐起来都很满意。

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    2019-09-30
  • 裸车 6.36万
    2019款 悦版

    我买的时候价格还不到7万,我还能承担的起,最主要车子我老婆喜欢,就够了

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    2019-09-27
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