我最满意的就是宋Pro dmi拥有l2级别的辅助驾驶功能，在日常的行车过程中能给我带来更加安全的形式，让我行驶得更加有信心，更加有安全感。
我感觉他在配置方面有几个配置让我非常的喜欢，第一个就是自适应巡航功能开下来，真的能解放双脚了，还有他的360度全景影像功能，那我再过乡村的狭窄路况也能够随心所欲
1、外观颜值高，龙颜家族前脸设计，辨识度很高。777字形日间行车灯，提高了白天行车安全。贯穿式龙爪尾灯，夜间开启很漂亮。 2、2712mm的轴距，前后排空间很宽敞。车内的储物空间很多，后排座椅可以放平。 3、可油可电，51km的纯电续航，满足每天上下班通勤。没有续航压力，综合续航1100多公里。 4、配置高，前排安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、L2级自动驾驶、360度全景影像、自适应巡航、前排座椅通风加热功能等等，不管是辅助驾驶还是提升舒适性，配备的都很齐全。 5、性价比很高，上绿牌出行，免购置税，用车成本降低许多。
吐槽一下 基本不存在不满意的地方，因为我觉得只要一辆车的实用性做好了，其它的就都不是什么问题。内饰方面设计比较大气，中控大屏的科技感很强，仪表盘的科技感可以再优化一下动力，1.5T发动机搭配上双离合变速箱的动力很足，现在都流行涡轮增压也不像以前自然吸气发动机那样得等到发动机转速上来才勉强有劲。这台车开起来就是很轻巧的感觉，动力基本上随踩随有，不会拖后腿。电子手刹功能是我用过以后再也回不去的功能。伤透了……
最满意的就是这个车辆的外观设计看起来比较动感，时尚比较符合我的审美，我在选车初期也看了很多同价位的车，其实这个车我最喜欢无论从空间各方面包括后备箱的空间都非常的大，尤其是后排座椅，没有高高的，隆起对比合资和国产的油车都能完胜后排的空间家人也非常的喜欢，外观的话，这个车看起来比较有独特的比较符合大众的审美观点，尤其是轮毂，看起来非常的好看，并且中网闪闪发光的银色亮条看起来更上档次一点
这款车其实我看了很久，最后免购置税的一个月时间，我终于决定冲啊！毕竟能省了一大笔钱，这是其1。其次我主要看重的还是这个车的空间!后排座椅空间真的很大，完全打倒之后可以变床车，睡上去完全没有问题，再加上个柔软的床垫，平时在服务区就可以休息了！
我已经被宋Pro新能源的外表所吸引。这辆车的价格并不贵。车子空间的表现家人认为乘坐效果还是挺好的，前后排的空间是比较匀称一点的，这款车在国内的市场定位决定了这款车的价格区间更适合国人。
换车的原因就是觉得之前的老哈弗油耗太高了，城区跑动不动就堵车，油价上涨后有点吃不消。早就听说了比亚迪DMi混动很省油，观望了很久才入手，主要就是等老用户的口碑。自己开了一段时间后，最满意的就是它的日常用车成本，每月一百的电费和两百不到的油费实在太香了
1、时尚大气的外观，内饰设计清新。2、空间很宽敞，后排可以完全放倒，储物空间更大。3、可油可电，51公里纯电续航，市区上下班代步用很合适。
这个车就是性价比比较合适，毕竟不管是这个车的配置还是动力都可圈可点，尤其是配置也是非常丰富，常用的配置都安排上了用着确实方便了很多。还有一个就是动力这里的表现非常强大，加速够强起步够快随时可以体验推背感。
我对这款车子最满意的地方是，它的空间很宽敞，还有一点，就是车子非常的时尚，大气。作为一款SUV，比亚迪宋pro在空间上简直做到了非常的极致，虽然车子购买时候的价格并不高，但是它在每个方面都做的完全超出了它的价格。首先空间是非常宽敞的，整个乘坐空间是又高又宽，前后排座椅的间距也非常大，不夸张的说，如果一个正常身材的人坐在后排座椅上，甚至可以翘着二郎腿。后备箱的空间也很大，能装很多东西。还有一点就是，车子的外观非常的时尚，而且整个车身透着一股霸气，根本不像十五万左右的车子。
这款比亚迪宋prodm-i让我最满意的就是它那优雅随和的外观设计，它并不是那种霸气侧漏的那种SUV，展现的是优雅典雅柔和的美，车头的两盏灯设计得非常灵动，是我喜欢的类型。这次这台车搭载了1.5的发动机，所以说动力还是不成问题的，我开了这么一段时间，无论是爬坡起步加速，以及超车都是没有什么压力的，况且还是这种SUV类型。操控方面还是搭载了不少辅助操控系统，比较全面，例如倒车影像，对一些倒车不是不熟练的司机还是很有帮助的，在驾驶操控上还是帮上不少忙的。内饰方面的设计还是很上心的，座椅材质都是采用了真皮包裹，质感非常棒。
1、外观很有特点，大灯设计更加犀利。贯穿式尾灯辨识度高。 2、内饰做工精细，摸上去的地方很有质感。前排支持手机无线充电，而且还支持手机NFC，充电很方便。 3、省油，可油可电。纯电续航51公里，适合短途代步。
我最满意的是空间，第一次接触宋prodm-i我最满意的是空间，第一次接触宋prodm-i的时候就觉得这车很大，进入车内就感觉宽敞，活动范围大，买车回来以后带着媳妇儿孩子出去逛过街，购物过，一个后备箱就完全解决了。后来六一的时候带着全家出去玩了一趟，四个人外加一条大狗，行李什么都有地方放，车内也没觉得拥挤，我还挺满意。
不管是解除还是拉手刹都只要一键操作就可以，十分简单轻松。倒车影像搭配上倒车雷达还是很好用的，尤其是在一些比较拥挤的车位停车的时候，通过这两样配置很容易能判断后方的车距。智能系统需要不断完善升级，不然会熄火，售后服务体系完善
人无完人，车无完车。空间确实很大,但是整体的车形状不是很美观，而且真的好难停车啊，侧方都要倒车几次才能进到停车位，但是没关系，我相信我是熟能生巧的，开多半年，我一定能靠着宋pro成为藤原拓海
目前为止，还没有发现比较不满意的地方。整体上感觉还行，就是等提车等的非常的久。隔音效果也蛮严谨的，没有什么杂音，挺不错的。
尽管车子在方方面面都表现的还不错，但是刚买回来的时候，我还是有一点担心，因为它比我以前开的车子要稍微高一些，大一些，所以刚开始操控的时候，我好像有点不太适应，感觉是无从下手，但是慢慢调整心态以后，发现车子的方向盘还是挺轻盈的，和普通的轿车没有什么区别，于是我就慢慢的开始操作，没用几次就能够操控自如，所以刚开始的担心真的是多余的。
这款车最让我不满意的地方，就是它空间有点偏小了，前排空间倒是没什么问题，后排的座椅空间有点偏窄，应该是这款车型设计的问题，坐两个人还是可以很舒服的舒展开来，坐三个人还是够呛的，感觉是很拥挤的。
有问题就说，也许反馈的多了厂家就改进了，这对所有车主来说都是好事儿。我认为宋prodm-i的噪音抑制能力差了些，平常在市区里开还可以，但一跑高速车内就会有噪音，开车的时候有点烦，这是我最不满意的。
外观的造型前脸还是挺霸气的，因为他的进气格栅的面积非常的大，还有大灯的日间行车灯造型也是挺好看的，就是侧面的形状看上去不是特别协调，轮毂的尺寸太小了！
宋Pro dm I的外观是非常的时尚的，中网的设计非常的大气，两侧线条设计的流畅感十足，屁股的造型比较圆，综合起来慢慢看了，非常的喜爱。
硕大的进气格栅，看上去很霸气。777字形旗舰行车灯，很醒目。前后都是LED大灯，贯穿式龙爪尾灯，夜间出行辨识度很高。18寸轮毂，多条幅设计，很漂亮。
外观这个车我最喜欢对比这个价位的合资和国产车这个车的外观看起来非常的大气，尤其是白色的，外观看起来更是萌萌的，看着大其实开起来一点也不大，操控比较灵敏 腰线设计：车身侧面的腰线，看起来也比较有力量感看起来比较坚硬厚实 车尾造型：车尾晚上的时候我观察了一下，他是一个贯穿式的LED尾灯夜晚非常的亮，并且它的造型非常的好看
外观我就觉得一般般，4分已经是极限，不能再多了。本身SUV车型我就觉得没啥线条感，这款宋的线条更没有，难道是白色不够霸气...
外观硬朗，车子的造型帅气，感觉像我打游戏里面的车一样，非常不错，如果是洗干净的状态下的话是可以把人都倒映在上面的，感觉很耐看。
这个外观跟燃油版区别不大，三年了也应该改款一下了，毕竟外观也是很重要的。也不是说宋pro dmi丑，就是很中规中矩的设计，比较耐看
车的外观这个说真的我倒是不那么的在意，只要是不要太个性了我觉得都可以。老婆对宋prodm-i的外形倒是还挺满意的，可能我觉得是她比较喜欢这种看上去有些秀气的设计风格吧。因为你看现在市面上的车，几乎都在走这个过分的追求所谓的运动化的造型，但是没啥特点，倒是宋prodm-i的外观设计，有自己的风格。
外观儒雅随和，低调大方，适合我们一家人的处事风度，而且车漆方面也很厚，也不怎么沾灰，很靓丽。
宋prodm-i的外观相当抢眼，不敢说人见人爱，但至少是回头率爆表，我在路上跑的时候经常会有人来搭讪询问，感觉很有面子。它的中网，大灯，还有腰线都非常的漂亮，设计的很有品味，而且车尾也极有层次感，整车看着很大气也很时尚。
车内的配色以深色为主，中控有一条贯穿的钢琴烤漆材质面板，显得非常的时尚，亮度也很棒，还有方向盘的材料用的也是比较好的手感，摸上去也很棒。
12.8英寸的中控大屏，可以横竖屏旋转，内置了很多的软件，可以玩游戏、刷短视频等等，操作起来很顺畅。前排支持手机无线充电功能，很方便不用四处找充电线了。 第二排舒适性：第二排座椅的椅背可以角度调整，提高了后排乘坐舒适性。地板平整，腿脚可以伸展自如。
内饰是采用的双拼色的设计，尤其是米色居多，但是有点不太耐脏，后期打理的可能要多一点 内饰用料：内饰用料比较实在，但是本人对气味比较敏感，能感觉到刚刚提车的时候，因为非常的大，刚进到车里边就能感觉到车内的异味
整体的色彩搭配还是挺好的，满清新。一定要夸夸这个座椅，一个字好，两个字舒服，三个字真柔软。不信你去试试。车内有黑色、条纹面板、镀络条等装饰，感觉挺有质感和高级感，还有科技感
内饰没得说，做工方面也挺精致的，布局简洁清晰明了，而且档把的手感也是挺不错的，知道大家有没有这种感觉，另外中控屏幕的位置设计的是比较优秀的。
新车异味有点大，通风了一个星期才好。用料看起来很扎实，摸起来手感舒适，整体没有塑料感。双色拼接的座椅颜色亮眼，运动座椅的包裹性好，但我个人还是不太喜欢这种一体式的，造型不如头枕分体式的
内饰设计上我觉得倒是还不错，包括做工也都OK。但是有两个细节的地方我觉得不好。一个就是它的方向盘手感不是很舒服，而且吧尤其天热了我手心容易出汗，就觉得不太好。还有一个就是车里面的USB的数量太少了，这个东西越多越好啊。
中控装配触控液晶屏，视觉冲击力很强。真皮包裹的方向盘和沙发座椅，整体一看，档次就上来了。而且车内气味清新无异味。
内饰设计简洁大气，做工精细，大部分都是软性材质，触摸起来很有质感。中控大屏功能很多，可以横竖屏旋转，玩游戏、刷短视频等等都没有问题。
宋prodm-i的内饰设计风格并不复杂，但是看着就很有档次很有设计美感，主要的功劳应该中间大屏幕，它们非常吸引眼球，也让车内看起来更具科技感。
我的身高一米七六，坐进车内，不管是腿部空间还是头部空间，都还是有非常大的空余的，还有车内的储物空间也是发掘的挺到位的，中控台的下方还有个镂空的设计，用来放餐巾纸，这些都很方便。
2712mm的轴距，满足家庭日常出行。我身高175cm，坐在主驾驶位置车内空间很宽敞，乘坐起来很舒服，前排座椅支持通风和加热功能。 ☆ 空间设计亮点：后排地板平整，座椅可以放平，这样增大了后备箱空间，搬个家、自驾游躺在车里休息都没有问题。
本人的话，在一米六五左右的身高做起来，感觉这个车的空间也比较大，比较宽敞座椅的调到最高才开起来比较舒服，感觉前排和后排的空间都是比较大的，家里人开着上牌，把脚垫也弄得特别脏 第二排空间：第二排的空间也是比较宽敞的坐姿比较直，并且中间没有高高的隆起非常的平。 后备厢容积：后备箱的空间也比较大，因为买车就是考虑后期会装东西对比了很多车对比同级别的plus空间大的不是一点，所以选择了油电混动空间更大，家用的话，更实用一点
其实身边的朋友基本都是买这款，因为他们主要都是用来出去游玩或者长途的时候可以休息方便，而且可以装很多东西。本身我也是想要以车空间为首选去买车的，所以我通过经过大家的分享选择了这款。跟老婆吵架的话，我还能睡车里，不怕没地方睡啊哈哈
现在几乎有亲朋好友结婚、聚餐等。我得自己开车过来，我坐在车子里面，脑袋跟车顶之间大概有两三成左右的距离。后排空间真的很豪华。头部不需要低，宋Pro新能源这款车在空间上的巨细还算是不错的，宋Pro新能源的隔音效果挺不错的。坐在车子里面整体的环境都是比较安静的，驾驶起来有一个非常不错的放松。车子的舒适性是最令我满意的，很惊喜的是新车没有什么异味，而且热风的速度非常快，冬天开车的时候不会受到什么影响。再者就是车子的隔音效果我也是比较满意的，音响音质我觉得还是比较不错的。
车内空间很大，正常体格的人不会觉得拥挤，特别是第二排的腿部空间能轻松翘二郎腿。扶手箱下方和后备箱内有储物盒放小件物品，方便拿放。后备箱是纯平的，开口也大，能放大件物品，就是不知道两侧的凸起部分是什么，侵占了后备箱太多位置
空间确实很重要，毕竟是家用车一辆车需要做的事情比较多，不管是开着上下班还是带着孩子出去玩都是一辆车搞定，所以大空间就是比较实用一些，尤其是车身的尺寸有四米六的尺寸但是依旧说是紧凑车，但是实际的空间大了很多的。尤其是前排的储物哪里空间大了不少放东西还是比较实用的，而且后备箱放到后排以后超级大，可以轻松躺下都么有问题的。
坐空间非常的宽敞，本身车子就比较高大一些，所以前后排座椅之间也会有一个非常合适的间距，正常身材的男生坐在后排座椅上，腿部和前排座椅还会剩余一定的空间，像我这样的女生的话，甚至可以翘二郎腿，所以说乘坐空间是足够的了。另外，后备箱的空间也很大，每次出门我都会带很多东西，可以全部放到后备箱里。
空间是这款车美中不足的一个地方，空间还是偏小了点，不太符合SUV的定位，后排空间拥挤，还是出现了膝盖顶后座的情况出现了。后备箱的空间还算宽敞，可以满足装小物件的需求。
就这表现，还需要过多的词语来形容吗，后排的空间确实宽敞，别说翘二腿了，放倒座椅以后都可以直接当床睡了，而且它的前排还有横向空间也很给力，我就喜欢个大空间，这下是彻底满足我了。
无论是加速还是刹车，宋Pro dmi给我的感受都是非常的线性，加速的过程中完全没有一点点的顿挫感，很平顺的就能把速度提上去，刹车也是一样，杀得非常的线性，看起来很舒服。
它的电机和发动机配合之后的动力是十分强劲的，开起来竟然有推背感，低速的时候起步非常的快速，百公里加速八秒多一点的成绩也是能够秒杀街上大部分的车型了。
驾驶感受：驾驶感觉良好，空间宽敞舒适 起步/加速动力：起步时动力强劲，加速时 刹车灵敏性：刹车灵敏，不重
整体这个车的动力也比较快，比驾校的车好开许多，并且它的底盘滤震比较好，就是经过一些比较差的路况，它的底盘滤震比较不错，能较好的，感觉出来不是特别的硬 方向盘轻重：风向馒头轻重，可以调节这个非常的舒适，一般女士开车都是喜欢更轻一点，单手就能打动方向盘非常的舒适，但是在高速变道的时候，他的方向盘又会变得比较重，咨询销售以后才了解到这个功能非常的实用，叫感应式方向盘，不容易高速行车不容易车辆发票
驾驶感受：因为这是油电混合的，所以跟纯电车的驾驶感觉有些不一样。40以下电车的感觉是蛮强烈的，40以上就会感受到油车的介入。短时间你就可以随时切换享受到两种车的驾驶感。不过如果你不习惯的话可能就会没那么快适应这种随时切换的驾驶感。
方向盘的设计握在手里特别的轻盈，而且它的转向也是非常精准的。方向盘的转向方面可以说是非常的精准，可以适应一些不太好走的路况，转弯和急转弯的时候底盘的悬挂很扎实。当初在买车的时候就想选一个操控比较简单的车子，其中我就感觉它是属于挺容易上手的那种很简单，驾驶感觉还是非常有激情的。起步响应很积极，加速也跟的上。宋Pro新能源在动力这方面的表现就是一个完全正常的家用车水准，动力提速也非常的快，日常开不会觉得费劲。
平常城区跑的多，不需要多快的加速性能，日常够用就行了。油门反馈很及时，偶尔排在红绿灯第一位时，总能第一个跑出去甩后面车一大截。不得不提的是亏电后行驶质感不打折。速度跑起来后，基本上感觉不到发动机介入了，无限接近纯电车
动力这里不说别的，什么参数啥的没有太多概念，但是就红绿灯起步能明显快一大截就知道速度完全够用了，尤其是这个车的加速能力超级强体验来说是非常满意的。而且没有换挡，所以在开车的时候就会觉得很平稳，中间的加速一直不断保持的很好
动力方面的表现也很不错，无论是起步或者是中途提速，都能够做到既迅速又平稳，而且都会非常的顺畅，不会有一点卡顿，在高速上行驶，更是动力充足。
动力搭载1.5发动机，动力还是很给劲的，尽管这么一台suv，但起步超车从来都没有拖泥带水的情况发生，油门反馈还是很好的。
动力相当nice，我是急性子开车也比较猛，不喜欢那种婆婆妈妈的车型，宋prodm-i就很符合我的脾气，动力表现很激进，有一股嗷嗷干的感觉，加速从不拖泥带水，一脚油门就冲，暴躁的调校我真的爱了。
开车的时候觉得有很多安全配置还是比较放心的，像是这个主动刹车在提车的第二天就体验了下，因为下雨看的不是很清楚，然后触发了刹车，急刹车的时候刹停距离也比较近主要就是避免了意外觉得非常好
作为一个女生，我刚开始操控的时候有一点不太熟练，也可能有一点心理的负担，但是经过几次磨合，就可以完全的操控自如。
这款车的操控装置了驾驶辅助，这样也提高了操控的安全性，而且倒车影像，还是很有效果的，可以很清楚的了解车外面的状况，还是很实用的。
这个我也说不太好，就是感觉它的方向盘手感好，转向的精准度也没问题，拐弯或者掉头的时候不带有虚位的，只要自己的预判到位全都是一把轮就过。底盘的软硬适中，平时给的支撑足够，不过真开快了也侧倾，毕竟这是个SUV。
我基本上都是用标准模式再开，没有特意的去省油，反而有时候会大脚油门开的路况也是以国道为主行使下来的，综合油耗也在6.1升上下浮动。
现在开下来，百公里的油耗一直在五升左右，这样的油耗成绩使用起来是完全没有压力的，大概也就三四毛钱一公里，对于我这个打工仔来说，这样的油耗让我能节省不少开支。
能耗：51公里的纯电续航，对于上下班代步用足够了。家里安装了充电桩，回家充电很方便。支持对外放电，周末自驾游野炊很方便的。
能耗：续航和油耗的话，我都是比较满意的纯电，平时在市区代步拾起来比较方便，然后油电混合平时如果出去玩干啥都可以用
续航：已经开了差不多一个月了，目前充电差不多有10次了吧，一般我都是在市区里跑的。还没有出过市区，因为家里也没有装充电桩，所以基本亏电状态才去找充电桩充电，快充大概充个一两小时吧。
能耗我是有些惊讶了。主要是在城区跑，我一开始还对油耗有点儿担心，现在开了一段时间，稳定了，我就放心了，是每天上下班接送小孩早晚高峰堵得要命。
能耗：上班往返32公里左右，纯电刚好能跑个来回，一天要充一次电。只送了一个1.6kw的随车充，下班就停车库直接连在插板上充电，充满差不多四五个小时，不支持快充有点遗憾。 日常用纯电，偶尔忘记充电或者跑长途亏电后会自动切换到混动模式，油耗也很低了。目前日常城区油耗在4个多油，高速会高些超过6个
能耗：比亚迪的车必须要油耗低，这个是一个很基础的，也是买这个类型的车很重要的一个原因，宋prodm-i这款车我总结了一下它的油耗的表现，基本上市区的话就比较稳定的在5.5升左右，高了可能到5.7，低的时候5.3也是有的，反正平常就是主要是在市区开，这样的话还是可以的，别的车的话我朋友的速腾市区8个多油，这么一比的话是不是我的宋prodm-i就很爽了。
能耗：这款车还算是低油耗的了，尽管装载了排量比较大的.15发动机，但是油耗的控制还是不错的，平均在六个多油左右，希望度过磨合期后，油耗还能更低一点就好了。
能耗：我开车就是猛，所以油耗压根就没期盼有多低，但综合下来6个的成绩我是非常欣慰的，事实证明小排量涡轮增压发动机就是有劲儿还省油。
平常开车做这个座椅觉得比较不错，很舒服包裹性也比较好，加上这个支撑性做的很强，我觉得是很满意的。不过觉得底盘的减震效果不是很好，尤其是在过减速带的时候挺明显
虽然说车大部分的时间都是我自己在开，但是一家人外出的机会也是不少的，所以呢后排的座椅其实还是很重要的，宋prodm-i的后排座椅，我自己的感觉吧就是稍微有些短，可能是为了一个更好的腿部的空间或者是其他，就觉得反正有些不太好。再就是有一个地方我觉得也不太好的，就是高速上面车里的噪音也要明显一些。
这款车沙发座椅都很柔软，坐上去还是很舒服的，而且这车的缓震也做得不错，隔音效果也过得去。总体来说还是能给人不错的乘坐体验。
空间大车内自然就舒服，人坐在里面完全不会感到憋屈。而且这车的座椅包裹性和支撑性还挺好，颠簸能过滤掉不少，拐弯的时候还有一定的支持，再加上这个大天窗，坐车应该是比开车还有爽。
我感觉宋Pro dmi是在同级别的车型当中，配置算丰富了，还有油耗也算很低了，当家用车来说，它是一辆合格的家用车。
以前家里是有一辆燃油车的，选择宋Pro dm I就是因为以前的燃油车油耗实在太高了，宋Pro dm I的低油耗和大空间都是我选择它的理由。
可油可电，综合续航1100多公里，配置丰富、车内空间很宽敞，宋Pro DM-i作为家用车还是很不错的。
我买的是51公里的最高配配置功能，非常的齐全，性价比也非常的高，这个价位非常符合我对车辆的需求
我觉得性价比还是挺值得的，杂七杂八的大概17万左右吧，智能液晶大屏幕、赛车级座椅、超大空间、驾驶感十足...其实想想还是蛮多功能的，内饰也不差，之后有发现再给大家分享分享。所以我觉得性价比可以给到4.5分！
性价比高，其实我这最满意的就是性价比了，动力给人的感觉就是挺足的，平时上班时间在市区行驶的时候感觉不到啥，比不得那些上百万的豪车，还是比较值得在事业上升期入手的，我已经心满意足了，对这方面是没有太高的要求的。
混动是目前比较好的一个选择，没有续航焦虑，油耗低，还有舒适的驾车体验，是一台很适合家用的代步车。同价位能给到这些的混动车基本上没啥选择性
要说是代步车，宋pro的性价比很合适，不管是平常自己开车上下班还是出去带着孩子玩，一个就是车的空间大做的肯定舒服，在一个就是省油开着也不那么心疼
一方面吧确实是很省油的，毕竟比亚在这个省油技术上还是比较成熟的，然后就是后期也不用担心，这个就是说起码给我的感觉，就是后期不会有啥担忧的，因为车企在这里给你一个超长的质保周期。所以就从这两点来说，买宋prodm-i还是不用担心的，放心大胆的用就可以了。
性价比那肯定是非常高的，外观设计好，动力足，内饰档次也很高，车的舒适性也有，在这个价位的SUV，还是买这款宋prodm-i比较值。
这方面宋prodm-i跟谁比都不吃亏，就说配置吧，大天窗，大屏幕，要什么有什么，开着舒适还安全，价格又不高，性价比绝对没的说。
