80公里的纯电续航里程，正好可以满足我每天上下班的需求，而且家里充电也特别方便，购车的时候找4S店免费安装了充电桩，虽然说达不到80公里纯电的标准，但是也能够满足我的上下班，而且我每天都是去充电的，几乎拿它当纯电车来用了，所以说我现在车辆百公里油耗特别低，在云服务上显示百公里2.8升，省了很多的油钱呢。 每次回老家的时候，还可以使用油电混合，不用担心续航里程，而且动力也特别足，虽然没有开过其他车，但是感觉自己的车一点也不肉，随时想超车就超车，绝对是游刃有余。
用车费用低，经济实用，省心，驾驶感好。车载功能都很实用。操控性也不错，时速140以内加速很快。使用2年，33000km,基本当电车开，目前电池只有2km衰减，几乎没有影响！
满意的地方很多，外观，大方时尚，整体配置高，选择比亚迪的最主要原因，是因为他的主要是做电池的，所有新能源，我选择比亚迪，放心
发动机的噪音在没电的时候声音特别大，在跑长途的时候，高速的过程中，车内的噪音也比较大，特别不喜欢这个车的防噪。感觉这个车的车漆太薄了，被小石子崩了好几处掉漆的地方，现在发现换挡有时候会出现顿挫的感觉，去4S店查的时候说没问题正常。云服务APP经常更新延迟， 后备箱的空间太小了，装的东西太少，一个20英寸行李箱，基本就差不太多了。
车有点重，刹车有点软，速度快了要注意车距，尤其下雨天开车要注意！没电后油耗较高，车灯不太亮，制热比较耗电。发动机接入会有抖动！缺点都能接受！
当时的外观感受绝对是一流的，不过现在来看比亚迪更新的太快了，而且每次去保养的时候，看到比亚迪新出的车，车漆质量比原来好太多了。 车灯设计：大灯的模具有一些缺陷，两边的大灯灯角不整齐，不对称，仔细看明显可以看得出来。而且当时选车的时候大部分都是这样，但是看现在的新车没有这样的现象了。
特别喜欢比亚迪的仪表盘，如果车辆有什么故障，在仪表盘上可以直接提示，画面显示比较清晰，五英寸的液晶屏。而且每次到保养的时间或里程仪表盘内会直接中文提示，都是通俗易懂
整体来说空间对于我们来说完全够用了，因为就我媳妇我们俩，即使现在多了一个小baby，丝毫不影响我们的空间使用 后备厢容积：后备箱的空间绝对要提一提，实在是太小了，当初差一点，因为这个原因放弃购车。现在想想还是很有必要的，因为平时回家东西拿的比较多，后备箱的空间太不够用了，一个皮箱加点其他东西就满了，这一点来说有一些后悔啊！
在用车的期间出现过一次方向盘，打方向的时候有异响，正赶上那时候比较忙，一直没有去4S店检查，自己又好了，很是新奇，竟然可以自己修复，哈哈 ☆ 远程启动功能：可以用云服务进行远程控制，可以实现开启空调，每次开车之前都习惯了用云服务开一下，希望这个功能比亚迪厂家能一直免费开通
能耗：一直使用纯电状态比较多，所以对油耗上的体验比较小 而且我自己开车也特别稳，很少去急加速，或者是暴力驾驶，目前车显示油耗2.8升，耗电是9.6千瓦，自认为比较很省，而且看其他车友反馈，可以说我的是特别省的了
悬架减震效果有一些偏硬，座椅的贴合度特别高，所以坐起来比较舒服，而且看到座椅内还有安全气囊，安全妥妥的。 车内噪音：胎噪风噪以及噪音在高速的时候都比较明显一些，一直想去单独做一个隔音，不过觉得太贵了，而且平时，跑高速的时候比较少，所以勉强接受吧！
综合来讲性价比比较高，首先价位也比较便宜，而且配置比较丰富，有很多实用性的功能，比如云服务，定速巡航倒车影像，倒车雷达，而且质保时间六年15万公里，每次保养的费用才500左右，平时使用的油耗超低，电费便宜，一个字值
