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长安凯程神骐PLUS 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.02分

网友购车价:
6.09-6.59万
厂商指导价:
6.29万
网友真实油耗:
8.5L/100km
工信部油耗:
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  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.29万
    2022款 1.8L标准车豪华型单排4J18V

    最满意它省力省心,开着它在城里拉活,都不怎么操心。一是操作起来很轻便,电子方向助力很灵活,三个命门都比较灵敏,驾驶感受很不错;二是它的动力够强,1.8L的发动机,动力充足,拉货特别有力量,再多的货也扛得住。三是配置方面,带倒车影像和雷达,开车的时候不容易发生剐蹭,操作更便捷。

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    2022-10-13
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 6.29万
    2022款 1.8L标准车豪华型单排4J18V

    我最满意的就是这款车的做工,外观耐看又耐用,用料特别扎实。车子1.8L的动力很充沛,拉满货也能跑得快。

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    2022-10-11
  • 特别满意的就是货斗空间,太大了,3700mm长,1800mm宽,栏板高度官方标的有375mm,我觉得不止,有差不多380mm,这种数据有的人可能没概念,我就举个例子!五菱荣光新卡的单排车,货斗只有3300mm长度,现在明白了吧?像我这种全职跑货车的,货箱当然是越大越好,关键是神骐PLUS的车身高度也设计得讨巧,处于地库限高之内,汽油发动机,可以进城,怎么说这台车都是值得入的一台。

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    2022-10-11
  • 最满意的当然还是它的货箱了,我自己家里开超市的,神骐PLUS的货箱足够大,很能装。完全不担心拉太多会超载,动力和承载力都杠杠的!

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    2022-10-01
  • 我非常满意神骐PLUS这辆车,这段时间它给我最大的感受就是空间够大,很能装,完全不担心装超载。带有电子助力的方向盘,开起来很轻巧,长时间驾驶也不会觉得累。

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    2022-09-22
  • 它的空间最吸引我,非常大,能装得下超多货,3米7的长度加1米8的宽度,很符合我对货箱的要求,大件也完全放得下。动力这块也很足,虽然刚买没多久,但感觉挺舒适的。

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    2022-09-12
  • 目前最满意油耗,刚开始拿到车的时候有些担心油耗高了,毕竟那么大一台车,油耗估计不低。不过经过一个月的相处下来,我发现神骐PLUS的油耗还好,表显综合8.6个油,在可以接受的范围内,比起那些动不动就破10的油耗,我这个算是不错的了。 买车就是为了拉货用的,日常工作的大部分时间都是跟神骐PLUS度过的,早上起床开车出去送货,到了目的地再回来,时间、路线什么的比较固定。来回几趟下来,换作别的车早就腰酸背痛的受不了了,好在神骐PLUS座椅的支撑性和包裹性不错,在上面长时间坐着没有太明显的疲累感,这点我还挺满意的。 还有就是这车的空间还不错,载人拉货啥的,都可以。别看它是单排的座椅,车内的乘坐空间不赖;货箱尺寸也不错,小件或者大件都不在话下。

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    2022-09-12
  • 最满意的地方当然是它的实用性,尤其是空间,很能装。买它的目的就是用来拉货挣钱,空闲的时候方便家用。去年咱家收谷子还得一包一包往家里搬,今年一车就搞定了,那叫一个痛快。拉货的时候也很方便,这车两侧的栏板上都留了绑绳子的空间,东西比较多的时候可以直接拿块布罩上,然后用绳子绑好,加上自带的龙门架,装大件儿也不愁。

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    2022-09-11
  • 我们重庆是长安汽车的大本营,大街上随处可见长安品牌的车。有轿车、SUV、货车、新能源汽车等等,从小就被长安车优秀的汽车品质所折服。所以有买货车的打算之后,第一辆车自然也选择了长安这个品牌的,原因嘛,自然是信赖这车的品控了。老牌车企了,车的质量肯定不赖。还有就是,这车装载空间大,可以满足我的工作需要。平时都是开车跑城区或者乡镇什么的,挨个挨个站点送矿泉水,所以用车时间比较多。尤其是这段时间,重庆已经持续一个月的高温了,温度越高用水越快。这段时间整个人都是马不停蹄的状态,每个站点订货的量飙升,好在有神骐PLUS在手。它的货箱尺寸大,载物能力强,满载状态下可以连续送好几个站点,不用天天往返,能装的车就是好呀。 油耗这部分我也很满意,早就听人说手动挡的车比较省油,实际体验下来的确不错。原以为这个大的车,油耗很高,没想到跑下来才9个出头,这点还不错。毕竟,车辆越省油,我的荷包也能多鼓一点。

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    2022-09-10
  • 车的动力特别强,很好开,因为车本身是比较大一台的,本来以为不好开,结果开起来特别轻松,1.8L排量发动机要比一般小排量发动机的马力高一些。空车的时候随随便便就能上100码,载重的动力要分情况,不超载的情况下,爬坡和跑高速都轻松,超了一点重量的话,进3挡要慢一些。进4挡后和正常开起来一样的。

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    2022-09-08
  • 最满意的应该还是它的拉货能力,买货车的朋友应该大部分都是用来拉货的吧。我自己是做水果生意的,它的车厢非常能装,能拉一吨多的水果,还非常轻松,动力十足。我平时在路上跑,感觉它的抓地力也不错,爬坡上坎的,无压力。

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    2022-09-06
  • 平时主要拉重物,有时候超几百斤是常事,满载车身载重很稳,大梁结实,横梁数量多,又是后双轮的配置,所以要比一般小卡拉货更稳。车身的尺寸和轻卡差不多,就是外观是一副微卡的造型,买来基本可以当做是小轻卡来使用了。我买车的时候销售也说这车子是小轻卡,就是因为载重很稳所以买的,这一点我最满意。其他方面也有满意的,后面补充说明。

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    2022-08-06
  • 这车我满意的地方可太多了,拉得多跑得快,还省油。1.8L的汽车排量,动力强,发动机特别可靠,虽然就在驾驶位下面,噪音却很小,丝毫不影响我开车。

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    2022-07-25
  • 动力和载重我很满意,马力139匹,起步加速都有劲儿,1.8L发动机排量适中,油耗不会太离谱。买回家第二天直接开去市场跑生意了,帮一个美女搬家,第一趟装了衣柜、桌子、行李箱还有大包小包的衣服,第二趟拉的空调、冰箱,完全没压力,因为是在市区穿行,不敢开得太快,时速40-60,再踩油门后劲依然很足。

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    2022-07-24
  • 造型高大威猛,1.8L四缸发动机动力充沛,非承载式车身拉重物也能扛得住,原厂就有10寸触控大屏、倒车影像等等功能,让我省去了加装费用。

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    2022-07-13
  • 满意的地方很多,最满意就是车身尺寸,全车长5.9米,宽1.9米,高2米,尺寸几乎和一些皮卡车差不多了,货箱单独的尺寸也不低,货箱长3.7米,宽1.8米,栏板高37.5厘米。看着霸气,拉货也实用。

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    2022-07-08
  • 我算刚提车,因为还没有具体感受车的各方面,所以要说最满意的方面,我只能说最满意性价比,因为是新款上市,车子的配置很有优势,许多配置和参数是其他品牌在售车比不了的,所谓后来者居上,神骐PLUS把这个概念诠释得很清楚。然后新车虽然裸车价优惠力度不大,但是赠送的项目多,3次免费保养,20万公里质保,交强险和上牌费包干,还有加油礼包,裸车价便宜了1000块,总的算下来落地很划算。

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    2022-07-02
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.29万
    2022款 1.8L标准车豪华型单排4J18V

    目前没什么不满意的,现在正处于“热恋期”,每个地方我都觉得顺眼,它也确实挺符合我想多拉货的需求,挺满意的。

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    2022-10-13
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 6.29万
    2022款 1.8L标准车豪华型单排4J18V

    开了两个月,目前感受还可以,外观内饰动力配置都挺好的,没什么不满意的。

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    2022-10-11
  • 居然没有柴油版和EV版,这是让我没想到的,加汽油始终没有柴油划算。不过我推论一下,按照长安凯程其他系列的操作,比如星卡系列就有EV版,希望以后神骐PLUS也有这样的车型,毕竟这车子车身大,货箱大,要是养车经济性这方面更出色那就完美了!

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    2022-10-11
  • 才开了一个多月,目前没有遇到让我感觉特别不满意的地方,很多地方还需要我再开一段时间,磨合磨合。

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    2022-10-01
  • 没什么不满意的,能装货有劲儿就行,对其他的我没要求。

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    2022-09-22
  • 刚到手没多久,目前还没有觉得不满意的地方,它的颜值又高,空间还大,完全就是我的“理想型”货车,过段时间朋友买车我准备给他推荐神骐PLUS。

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    2022-09-12
  • 不太满意神骐PLUS的隔音做工,在高速上开车,速度一百码的时候关上窗户,在车内能听到明显的胎噪和风噪。希望厂家改进一下,给大家带来更好的车。

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    2022-09-12
  • 隔音效果一般,跑起来风噪和胎噪还是有的,尤其是速度快的时候比较明显,不过还在接受范围内。

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    2022-09-11
  • 感觉空调制冷比较慢,也许是因为这段时间太热了?需要加个风扇才可以。除了这个,就没有什么不满意的了,可能用车时间不长,还没发现什么不足。等到后期时间长了,可能才会发现一些缺点吧,不过那都是后话了。

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    2022-09-10
  • 手机互联的接口在触控屏左边,插线倒是方便,但是放手机的位置比较靠下面了,我一般会把手机放在档杆下面的储物槽里,所以要准备长一点的数据线,不然手机不好放。感觉这是设计上的小缺点,不知道大家有没有注意这个细节?

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    2022-09-08
  • 暂时没觉得有什么不满意的,这段时间用起来挺顺手。再说了车子的价位在这摆着,它算是挺好的了。

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    2022-09-06
  • 隔音效果做工一般,主要是胎噪比较明显,不知道是不是我新车的原因,希望后面多跑跑会有改善。

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    2022-08-06
  • 还挺满意的,上手比较快。刚跑了几百公里,等后面跑了几千公里有情况再来反馈哈。

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    2022-07-25
  • 关于不满意,我个人是比较喜欢听歌的,车上的音响系统也就听个响,没啥质感,不过考虑到小货车没几台车会花心思做音响,也就选择原谅它吧。

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    2022-07-24
  • 基本都满意,唯一不满意就是电动车窗升降的声音比较明显。

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    2022-07-13
  • 等车时间长,让我很焦灼,因为本来就是为了买回家干活用的,之前的车报废了,慢慢等了一个星期才提到车,有现车该多好啊。

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    2022-07-08
  • 中控大屏车机开机的动画太长了,能不能掐掉那些多余的部分?

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    2022-07-02
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.29万
    2022款 1.8L标准车豪华型单排4J18V

    我对外观的要求不是很高,但我觉得神骐PLUS的外观还是很耐看的。银色车漆光泽很亮,车漆也很厚实,外观设计比较规整,看着也舒服。

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    2022-10-13
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 6.29万
    2022款 1.8L标准车豪华型单排4J18V

    虽然我个人来说并不是很在意车子外观,只要能开就行,但神骐PLUS的样子确实很好看,矩阵的格栅设计、熏黑的大灯等等,看起来十分大气有气势。

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    2022-10-11
  • 神骐PLUS和长安凯程其他车子长得不一样,车头威武大气,说它很时尚也不过分。 车轮设计:标配前单轮,后双轮,玲珑车胎,拉货载重没毛病!

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    2022-10-11
  • 外观做工非常不错,看起来高端大气上档次,我和家里人都很喜欢 车灯设计:熏黑的大灯内部带有透镜,晚上亮度很高,走夜路也不怕安全感满满!

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    2022-10-01
  • 在同级别车型里,神骐PLUS是时尚好看的,前脸格栅的设计加熏黑大灯,看着很大气有型。宽大的后视镜让视野更清晰。

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    2022-09-22
  • 看了那么多轻卡,还是神骐PLUS比较好看,车子整体看起来很舒服,前脸非常霸气,而且看起来就是用料非常扎实的类型。

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    2022-09-12
  • 外观的话,感觉还行吧,就用来拉货的车,我对外观的要求不高,看得过去就行。

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    2022-09-12
  • 说实话,本来就是买来拉货的车,所以在选车的时候其实都没咋在意颜值这方面,毕竟货车哪有什么好不好看一说,关键还得实用。但提车之后我还是稍微看了下这车,外观设计还确实下了一些功夫的,路上人家一看这前脸和车牌就知道是我的车,辨识度很高。 车灯设计:远近灯和雾灯都用的卤素大灯,穿透力比较强,晚上开车的时候视野更好些,而且车灯造型挺特别。 车身做工:整车做工还挺硬实的,栏板的厚度也不错,一看就觉着有料。

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    2022-09-11
  • 外观还好吧,整车给我的感觉比较硬派。大灯造型不错,看着还可以。神骐PLUS这款车有着5915mm、1900mm、2015mm的车身长宽高,搭载了3700mm、1800、375mm的货箱,单从尺寸上来说,就要比五菱荣光新卡的双排货车更有优势。实际体验下来,五菱荣光新卡的车内空间的确不如神骐PLUS。买货车,就是希望能拥有更大的空间,神骐PLUS不管是坐人还是拉货,空间上都让我很满意,所以选择它也不足为奇。

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    2022-09-10
  • 车头比其他品牌的车好看一些,因为中网很大气,还有银色的装饰。车灯长得也不一样,照明效果还可以,晚上跑夜路不用担心看不清楚。

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    2022-09-08
  • 外观设计很大气,线条比较的流畅,越看越顺眼,给人的感觉也很高大上。 车灯设计:这个大灯不止造型好看,还非常的亮,晚上开车的时候照射面积特别广。

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    2022-09-06
  • 外观很霸气,车头看起来和别的车长的不一样。大灯总成边框是黑的,看起来和中间格栅连在一起,像是一体化的设计。漆面均匀,长安凯程大品牌的做工我放心。

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    2022-08-06
  • 外观是好看的,咱们货车司机也是要看颜值的嘛,神骐PLUS的外形很大气,车身线条看起来特别的流畅,线条层次分明,是个有颜值又有实力的拉货好帮手。

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    2022-07-25
  • 外观简简单单,就是一小货车的造型,不过车头还是有一点时尚感的,因为中网有银色装饰,两边的外后视镜方方正正的,特别大,看后方的视野盲区比较小,这方面我挺满意的。

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    2022-07-24
  • 还是那句话,外观高大威猛,加上又是新车,漆面崭新,看着就舒服。 车灯设计:车灯一个倒钩造型,有雾灯配置,远近光切换亮度有很明显的差别。 车身做工:焊接很结实,栏板厚度不错,门把手还有胶垫,这些都是细节。

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    2022-07-13
  • 对外观没要求,不在意这方面,必须承认的是漆面质感好,后视镜比较大,看后面跟车视野好。 做工车漆:板材有一定厚度,货箱平板又是波浪形的,承重分配力度很科学,也不容易变形。

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    2022-07-08
  • 靓车一台,外观在货车里面算颜值高的,大灯亮度没让人失望,雾灯也是有的。

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    2022-07-02
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.29万
    2022款 1.8L标准车豪华型单排4J18V

    内饰整体来说比较简单,不过该有的配置都有,用起来挺舒服的,还有个必须要说的就是这块中控屏幕了,触控的彩色液晶屏,让咱这车也显得特别高大上,屏幕操控起来很流畅。

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    2022-10-13
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 6.29万
    2022款 1.8L标准车豪华型单排4J18V

    内饰也可以,整体颜色比较低调,也很好打理。座椅侧面有进行加高处理,长时间坐着也不会觉得很累。

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    2022-10-11
  • 内饰和之前看过的长安凯程另一台车星卡PLUS差不多,都是差不多的布局和功能,有大屏,非常喜欢,不用后期改装中控屏幕,原厂的更省心。倒车影像、蓝牙、FM这些基本功能都有。 手机互联/映射:自带手机互联,使用过一次,理论上就是手机投屏,我还是更喜欢手机支架看导航。

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    2022-10-11
  • 现在车子的内饰设计越来越好了,神骐PLUS的内饰看着和一般轿车没什么两样,轿车有的它都有。中控大屏、扶手箱、空调、电动车窗等等,挺不错的。

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    2022-10-01
  • 内饰是加分的,这块10寸中控大屏直接提升了整体质感,车辆座椅侧面的加高我也很喜欢,坐起来不累。

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    2022-09-22
  • 内饰整体比较简单,虽然说车内大部分是塑料的内饰,但对于我这个大老粗来说,开货车还是塑料的结实耐用,打理起来也方便。这大屏导航用起来是真的爽,本来我就是新手小白,还可以看倒车实时情况,安全性也大大提高了。

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    2022-09-12
  • 内饰整体风格比较简洁,车内布局合理,功能区域一目了然,看着不会眼花缭乱。在用料上,硬塑比较多,但不会有那种廉价的塑胶味,这点要比其它车更强。中控区域还有USB和AUX接口,连接手机之后,就可以外放喜欢的音乐了。边开车边听歌,感觉生活都有趣了起来,不再是麻木的赚钱工具了。 隔音:隔音效果不怎么好,高速上跑个一百码左右,车内的胎噪和风噪很明显,有点吵。

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    2022-09-12
  • 内饰设计一般,毕竟定位是个货车,想要很豪华的感觉肯定不现实,在用料方面塑料感挺重的,毕竟很多地方都是硬塑覆盖,好在细节处理得比较到位,不会有那种廉价的感觉, 布局啥的中规中矩吧,看着不碍眼,总体还可以。 手机互联/映射:投屏效果还不错,连接好之后就可以在车内大屏上看视频啥的了,但是我用的机会不多,感觉还是手机用着方便些。 异味/异响:新车到手的时候胶味有点重,不过开两天就散了。 屏幕/音响:车里那块大屏虽然尺寸小,但是分辨率还不错,倒车影像开起看着很清楚。

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    2022-09-11
  • 内饰跟其它货车没什么两样,但胜在布局合理。每个位置都有宽松的空间,可以随便使用;而且车内的储物空间比较多,一些小玩意儿什么的都可以找到地方放置,还是挺方便的。 内饰材质:内饰大面积的使用了硬塑材质,看着不廉价。在材质这块,货车都差不多,但神骐PLUS这款车胜在太阳长时间暴晒没有异味,这可比哪些用便宜货、太阳一晒就一大股胶味儿的货车更好。

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    2022-09-10
  • 新车没有味道给一个好评,内饰材质就那样吧,这价位的车子都是塑料为主。中控屏很上档次,倒车影像清晰度还可以。座椅织物的摸起来柔软,坐起来舒服,头枕可以调节高度,不死板,很灵活的设计。方向盘比较大,要是小一点就好了。 异味/异响:没有异响没有异味,做工很牢实,长安凯程的用料可以放心。

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    2022-09-08
  • 内饰就是比较简单大方的类型,平平淡淡的,颜色很耐脏。织布的座椅透气性很好。车内这块大屏幕尤其显眼,中控屏放在货车上看着很高级的样子,操作起来也灵敏,反应很快,界面很简单易懂,容易操作。

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    2022-09-06
  • 车内设计就是最简约,最基本的造型。大屏是最亮眼的配置,听歌曲、连蓝牙操作都比较方便。大屏可以触控,悬浮式的不会影响视线。中间没有扶手台很可惜,要是有扶手台我会给到满星。 内饰用料:别看内饰都是全塑料的,用手摸还是比较光滑平整,用手按压可以感受到结实程度。

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    2022-08-06
  • 内饰比较简洁,走干净大方的路线。加上那块大屏幕,瞬间档次感就上来了,内置倒车影像,可以清楚看到周边情况,虽说老司机不怎么需要这东西,不过有备无患嘛。

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    2022-07-25
  • 内饰用料在这个价位来说还是不错了,一分钱一分货,储物格随处可见,就连空调面板下面都有一个方形的格子,可以说是每个角落都没有逃过设计师的手,放点杂物会很方便。

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    2022-07-24
  • 中控大屏是内饰最大的亮点,手机互联可以支持安卓和苹果,已经装上autolink使用过了,投屏很方便。

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    2022-07-13
  • 内饰总的来说还行,用料比较优秀,暂时挑不出缺点。

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    2022-07-08
  • 内饰有点家用轿车的感觉,水杯架、空调面板、触屏什么都有,座椅头枕可以调高度,座椅两侧还做了加宽,看着就像家用车的座椅。

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    2022-07-02
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.29万
    2022款 1.8L标准车豪华型单排4J18V

    空间十分可观,三米七的货箱长度,同级别里绝对的大哥,宽度也是一米八的,装载能力杠杠的。我的驾驶空间也很宽敞,车门和内部的储物空间都挺大的,能放下不少东西。

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    2022-10-13
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 6.29万
    2022款 1.8L标准车豪华型单排4J18V

    空间这块没得说,我很满意!本人身高178cm,坐在车内头部还有好几拳的空间!腿部也很宽敞。货箱的整体空间也比我之前那辆大多了,每次能拉的货也更多。

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    2022-10-11
  • 177身高,159斤,坐进去没有压力,头顶还有一拳距离,视野很开阔,腿部中规中矩!好在座椅可以往后调一点!副驾没坐过,不清楚感受,主驾有歇脚板,总体来说空间舒适性良好。

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    2022-10-11
  • 驾乘空间宽敞,我1.8米的身高,虽然是单排,但是坐进去一点都不会觉得挤,头部和膝盖都还有一定的空间。 ☆ 空间设计亮点:货箱的设计就是最大的亮点,干我们这行的,最在意的就是能不能装,能不能拉,我这款神骐PLUS货箱长3700mm,宽1800mm,高375mm,空间很充足。

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    2022-10-01
  • 空间特别大,我是做饮料配送的,这货箱我每次都能装三百多件饮料,要不是怕垒得太高掉下来,还可以上个四百件。 车内储物能力:副驾驶的手套箱可以放一些文件收据,收纳起来车内没那么乱。

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    2022-09-22
  • 驾驶位空间很宽敞,我身高176左右,坐进去头部和腿部空间都还是很有富余,后面货箱更不用说,是我最满意的地方,能装很多货,我拉得多挣得也多嘛。 货箱容积:3.7米的货箱长度,比很多同类型的车子都要长,让我拉货这块直接赢在起跑线上。 乘坐空间:我媳妇偶尔坐副驾驶,她觉得这个座椅挺宽大的,很舒服。

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    2022-09-12
  • 拿下神骐PLUS就是看中了它的大空间,乘坐空间和载物空间都很满意。 ☆ 空间设计亮点:车内的储物空间还挺多的,放抽纸啊、矿泉水、钥匙这些,都能找到合适的地方安置。 乘坐空间:我选的是单排,原本就是拉货用的,所以就没选择双排的,这样咱能多出一截空间拉货用。多拉点货,就能多挣点钱,两个座位就两个座位了。虽说是单排,但车内乘坐空间丝毫没有受到影响,头部和腿部空间都比较开阔,可以自由活动。 货箱容积:货箱宽度有1.8米,同价位里面找不出更宽的货箱了,平时装大件的货物毫无压力。

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    2022-09-12
  • 空间要分开谈,先说乘坐空间,我买的这款是单排座的,就乘坐感受来说还是不错的,头部和腿部的空间都比较充足,不像那些空间小的车挤着很难受。再一个就是装载空间,它的货箱还挺大的,长3.7米,宽1.8米,栏板高度是37.5厘米。拉了一两次货,收谷子的时候也利用了一波,装载能力确实强,最多的一次拉了1.5吨的货,跑起来依然不费劲。 ☆ 空间设计亮点:虽然是单排座,但像档杆下面和车门等位置还是设置了储物格方便使用,实用性还不错。 乘坐空间:只有主驾驶位和副驾驶位,我身高一米七五,坐进去身体也没有影响,自由活动不成问题。不足的地方在于它毕竟是辆货车,所以在减震方面的表现不算出色,可以理解,但相对来说,比一般的轻卡还是舒服得多。

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    2022-09-11
  • 我的个子不高,神骐PLUS这车的乘坐空间挺宽敞的。172CM的我在主驾驶位可以自由活动,副驾驶位也是一样的效果。腿部空间还好,不局促;头部空间就不用说了,有好几拳的距离。 ☆ 空间设计亮点:神骐PLUS在内部细节上面还是很讨巧的,随便说一个出来都能感受到设计师的贴心。方向盘上面有打孔的设计,夏天汗多,有了孔位加持,操作方向盘的时候不会出现打滑现象;织物的座椅,上面设计了多边形的小花纹,既防滑又美观,一举两得的设计,我喜欢。 乘坐空间:乘坐空间宽裕,坐着不局促。车内座椅布局合理。 货箱容积:货箱容积不错,轻松装下一吨半不费劲儿。毕竟有着3700mm、1800mm、375mm的货箱尺寸,载物能力一级棒。 车内储物能力:车内设计了很多的储物空间,水杯、手套、抽纸这些,可以随便安置。 乘坐评价:织物的座椅比真皮座椅透气,比皮质座椅偏硬,从我的体验来说,这个座椅的软硬度适中,在上面坐着还挺舒服的。家里人坐过几次神骐PLUS,除了夸它的空间大之外,座椅也夸了几次。

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    2022-09-10
  • 空间特别大,这方面没得说,买这台车子就是冲着大空间去的。货箱还有驾驶位都有足够的空间使用,坐在车内行车的视野也开阔。货箱有3.7米长,比一般3.3米,3.5米的还要长不少。 乘坐空间:主驾、副驾横向的宽度充足,不顶头不抵腿。座椅比较软,坐起来舒服。

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    2022-09-08
  • 它的货箱空间是比较宽大的,整辆车长度接近六米,货箱就占了三米七,出去卖水果的时候可以分成几个区域,品种多点,买的人也多。 ☆ 空间设计亮点:钢结构的货箱,加上货箱底部的凹槽设计,货物放在上面也比较安全并且稳当。

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    2022-09-06
  • 拉货很能装,拉的多就赚得多,单排大货箱,有1.8米宽,3.7米长,这个价位找不出更大的了。驾驶空间对我来说绰绰有余,我只有168的身高,随便怎么坐都显得宽敞。 货箱容积:拉货杠杠的,栏板高度有38公分的样子,进深很长,别说我拉水泥袋了,拉板材都没问题。

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    2022-08-06
  • 车内驾驶空间完全够用。特别是货箱空间,足够大,3.7米的长、1.8米宽,比现在市面上很多货车都要大,一车就可以拉150多件矿泉水。这个货箱拉一些大件的货也完全没得问题,无形间扩展了我的业务范围,哈哈,特别实用。

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    2022-07-25
  • 车内和货箱空间都挺宽大的,这方面没啥挑剔的,很满意。

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    2022-07-24
  • 空间特别宽敞,绝不开玩笑,坐进主驾位视野开阔性也很好。车子特别能装,货箱就有1.8米宽,数据不骗人。

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    2022-07-13
  • 我个子不高,空间对我来说够用了,平时就我一个人开车,就算有客户跟车,有个副驾也够用了。 储物空间:☆车内储物能力:储物格比较多,手刹后面就是水杯槽,手套箱深度还不错。

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    2022-07-08
  • 其实这个车子车内空间挺大的,坐着不会觉得拥挤,我是182的个子坐着都没压力.但也有遗憾之处,就是因为车辆结构问题,主驾座椅左脚边和副驾座椅右脚边,两边都有前车轮隆起的部分,主驾位刚好用来设计成了歇脚板,运用上挺合理的,但是副驾放脚就有点憋屈了。我看过其他轻卡车型都是这样的,算是这种车型的通病吧,只能说,希望以后的新款车能解决这个问题,因为我个人而言比较喜欢方方正正的感觉。另外货箱尺寸长3.7米,宽1.8米,拉货没毛病。 设计亮点:☆空间设计亮点:数了下货箱上的挂钩总共有16个,绑绳子很实用。

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    2022-07-02
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.29万
    2022款 1.8L标准车豪华型单排4J18V

    动力十分充足,1.8L的发动机,139匹的马力,就算是满载的时候起步也不会觉得肉,轻踩油门的时候,能够感觉到动力输出积极,换挡加速的时候很平稳,不会特别急促,操作起来行云流水,特别舒畅。

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    2022-10-13
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 6.29万
    2022款 1.8L标准车豪华型单排4J18V

    1.8L的发动机,对我现在拉货使用来说绰绰有余,拉个两吨东西爬坡上坎也不带虚的。

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    2022-10-11
  • 方向盘好操控,有电子助力,油门行程长,离合很轻巧,刹车有点灵敏了!手刹比较紧致,我找朋友调了一下手刹线,稍微放松了一点感觉更好用。变道车身摆动小,底盘稳。 起步/加速动力:空车起步轻松、平顺,拉轻货起步和空车感受一样,拉重物起步不吃力,有轻微迟滞感。 上坡动力:一般的坡道载重爬坡没问题,稍微陡一点的要大脚油门,挂2、3挡扭矩输出比较大。 动力平顺性:换挡比较平顺,说没有顿挫感是假的,只是相对来说比较平顺。

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    2022-10-11
  • 1.8L的发动机,空载跑起来轻盈,满载时也很轻松,跑高速也很顺畅,动力很不错。

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    2022-10-01
  • 说真的它的转向还是很精准的,换挡的时候平稳流畅,不会咯噔咯噔的,觉得难受。

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    2022-09-22
  • 其他的我不了解,就觉得这车开起来有劲儿,拉着货也不会感觉吃力。

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    2022-09-12
  • 开了8年车的老司机了,开过货车、皮卡这些,神骐PLUS对我来说挺好操作的。离合跟油门踩上去都非常轻松,不会难操作。方向盘的话,大小适中,胜在转向有电动助力,每次操作起来还是挺方便的,转向的指向性也不错,虚位不大,开起来我还是很满意了。1.8L的自吸式发动机还不错,和5挡手动变速箱配合比较默契。平时空车上下坡,动力的反应速度还可以,连接非常顺畅,不会有明显的迟缓。还有就是因为我一直是开得手动挡车,所以再开神骐PLUS,我的感受非常明确。刹车和油门踩下去挺轻松的,尤其是油门,踩下去之后动力提升的速度还是挺明显的,能感觉到明显提升。然后刹车这块,制动性挺好的,速度不快的情况下,不需要踩到底,车辆速度会逐步降低;满载或是速度快的情况下,踩到底车速下降明显。不管是动力还是制动,神骐PLUS在这两块地方做得比较到位。

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    2022-09-12
  • 总体感受还挺不错的,虽然咱这是微卡,但是1.8L的动力跑起来确实带感。起步的速度还可以,换挡加速的时候效果也比较明显,5挡变速箱的实力不错,低速的时候没啥顿挫的感觉,猛踩油门的时候动力也跟脚,上坡很有冲劲儿,不会拖泥带水。跑高速的时候最舒服,路面平整跑着也轻松,满载情况下即便开着空调,只有肯给油跑起来也没有乏力的表现。唯一的毛病就是速度上来后风噪和胎噪也跟着上来了,隔音可以再加强下。

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    2022-09-11
  • 买的是1.8L的,马力值有139匹,动力挺强劲的。空车和满载状态下,动力差别蛮大的。这点,我想跑车拉货的朋友应该深有体会。空车状态下,爬坡上坎很轻松,油门踩一半就上去了;要是满载状态下,油门踩到底,开着空调爬坡什么的,还是有点吃力。毕竟车辆自重都快两吨了,再加上一吨多的货,整体重量超三吨了,再强劲的动力开着都有点费劲儿。更何况还开着空调呢,一半我拉货爬坡的时候喜欢把空调关了,这样爬坡的话动力会足一点。

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    2022-09-10
  • 马力大我很满意,但是操控起来也就是一般微卡的表现,不会给人太多惊喜。只不过车子底盘厚重,后双轮上路也稳定,我不追求操控,就图个稳。

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    2022-09-08
  • 这车配备的是一台1.8L的自然吸气发动机,加上五个档位的手动挡,变速箱还是很抗造的,平时拉货也没有出现过拉不动的情况,开起来挺轻松的。

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    2022-09-06
  • 1.8L自吸发动机,油耗比较低,动力线性,不是那种一踩就有很强的马力的,是那种越踩越有的马力表现。日常提速超车很快,拉货超车要卡在4降3的时候好一些。爬坡动力不虚,只要舍得给油,没有上不去的坡道。方向盘有电子助力,转向虚位小,掉头要打满,因为车太长了。

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    2022-08-06
  • 1.8L的排量,发动机特别有劲,爬坡走烂路动力也足,发动机不发闷。

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    2022-07-25
  • 空车提速特别顺畅,载重情况下踩油门的响应还算及时,载重爬坡也能应付。开过一些1.5L,1.6L发动机的车,没有这台来得爽快。

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    2022-07-24
  • 动力总成在这类车里算好的,1.8L自吸,功率和扭矩都比其他品牌的车型高出一点,空车跑过20公里高速,上90码轻轻松松。

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    2022-07-13
  • 动力对于拉货来说完全够用了,干这行的都知道,马力不在于大,在于稳。试过拉货,跑上80码没难度。

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    2022-07-08
  • 自吸发动机,1.8L排量,139马力,感觉够用了,平时就拿来市区送货为主,路面都比较好,正常使用没问题。

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    2022-07-02
  • 过弯半径适中,油门有阻尼感适中,前后悬钢板弹簧,避震还是不错的。方向盘有虚位,不要误会,这不代表车不行,小货车底盘本来就高,过于精准的转向调校反而不好,因为时速高的情况下过弯车身可能不稳定,所以我认为有点虚位很正常。

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    2022-07-24
  • 转向灵敏,刹车脚感还可以,换挡平顺,底盘过减速带不会翘屁股,很稳。

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    2022-07-13
  • 底盘离地高度很棒,通过性好,板簧增加了配重,开起来也稳,就是转弯半径偏大,虽然这样设计过弯很稳,但是掉头就要考验手速了。

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    2022-07-08
  • 买的单排豪华这个配置方向盘带电动助力的,方向盘转动起来比较轻盈,转弯很轻松,有倒车影像,车子虽然长,倒车也没压力。

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    2022-07-02
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.29万
    2022款 1.8L标准车豪华型单排4J18V

    油耗:车子的油耗我觉得还行,刚入手没多久,还看不出它的真实油耗,不过身边同行说,这种1.8L发动机,普遍油耗就在8个左右,这个动力水平如果有这样的油耗,算是很不错的了。

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    2022-10-13
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 6.29万
    2022款 1.8L标准车豪华型单排4J18V

    油耗:现在油价在八块多,算下来每公里在8毛左右,其实也不算很贵,毕竟我每天给人搬家也要跑不少趟了。

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    2022-10-11
  • 跑了马上3000公里,油表显示9.2L,已经到了做首保的时间,但是我还没去做,首保完了后油耗估计会降许多。另外平时都在市区开,如果跑高速也能拉下来一点油耗。现在的油耗仅做参考。

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    2022-10-11
  • 油耗:我的油耗综合算下来在9个左右,这表现在微卡里算很好的了,我身边其他车型的车友油耗基本都比这还高。

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    2022-10-01
  • 油耗:油耗在我的可接受范围内,我不觉得很高,平时满载的情况多,这个油耗还是可以的。

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    2022-09-22
  • 油耗:磨合期油耗会高一些,不过也在我的预期范围之内,8.8L,过了磨合期应该能控制在8个左右。

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    2022-09-12
  • 油耗:目前开了700多公里,综合油耗8.6L/100km,这个油耗不高。同级的金杯、荣光保底都是9了,再回头看看我的神骐PLUS这个油耗根本不算什么。还有就是,我这车比较皮实,92号油就可以了。现在的油价也开始下降了,油耗低日常也能省不少。

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    2022-09-12
  • 我是这个月提的车,车子算是在磨合期,目前来说油耗显示10L左右,看网上很多说新货车有这油耗也不算太高,但我感觉还是有点虚,听说过了磨合期就稳定了,我朋友也是这款车,他的市区综合油耗8.5L左右,他说经常跑高速油耗就不会很高,不过我暂时没也接长途的单子,以后跑了再看吧!等下个月再来分享后续油耗! 开空调油耗:开空调油耗多少会增加一点点,但不是很多,这大热天不开空调可受不来,算是固定消耗了。

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    2022-09-11
  • 油耗:9个油处于中间位置,我看有的车友都破10了,跟现在的油价有一拼了。平时拉的东西比较重,又是城区、乡镇来回跑,路况什么的相对复杂,所以油耗自然就高了。

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    2022-09-10
  • 油耗:1.8L排量油耗和普通10万家用车差不多,也要看自己怎么开,我现在百公里油耗9.0L,算下来也就7毛的样子,属于可以接受的程度。

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    2022-09-08
  • 油耗:油耗这块还行,因为我经常在市里跑,所以相对来说会高一点点,基本在8个多的样子,后期跑跑高速和郊区路段的话,油耗可能会降下来一些。

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    2022-09-06
  • 油耗:自吸发动机,油耗不高,结合现在油价一公里也就7毛、8毛的成本,养起来没压力。要是和小排量比的话,油耗自然会高一点,因为这是1.8L发动机,算是有舍有得吧。

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    2022-08-06
  • 油耗:这一点神骐PLUS表现的还是很不错的,我平时走乡镇路线比较多,它的油耗也不算特别高,后面天冷关了空调油耗应该还会降一些。

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    2022-07-25
  • 油耗:现在92都已经9块啦,大家都很关注油耗,我也一样,仪表上面显示是9个,堵车的时候会高一点,目前没有超过11个油,还算能接受。

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    2022-07-24
  • 油耗:新车一台,这还没跑多少,油耗没什么值得参考的地方,目前空车跑8.8L。

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    2022-07-13
  • 油耗:油耗用一句话来说就是正常表现吧,没有给人太大惊喜,也不会让人失望。

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    2022-07-08
  • 油耗:本来比较担心油耗,毕竟现在油价贵,伤不起,结果新车刚上路感觉油耗在接受范围内。

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    2022-07-02
  • 座椅比较舒适,两侧有支撑感,就是座椅再宽大一点就好了,因为我身材比较胖。

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    2022-07-24
  • 上了高速还是有明显风噪胎噪的,放点歌曲能盖住。

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    2022-07-13
  • 空调来的比较快,座椅承托性还可以,没有跑过高速还不知道隔音效果好不好,目前市区跑个60码以内基本不吵。 座椅舒适性:头枕舒服,软硬适中,织布面料夏天吸汗效果好。 空调效果:内循环的声音比外循环大,风力大小有几个档位可以调,打冷气来得比较快。 悬架减震舒适性:☆悬架减震舒适性:正常路面上行驶没感觉,过坑洼路还是能感觉到震动,属于正常表现了。

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    2022-07-08
  • 对这方面没抱有太大的期望,货车还谈什么舒适性?不过目前的感受还是满意的,因为座椅坐着柔软,还可以调整靠背角度。

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    2022-07-02
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 6.29万
    2022款 1.8L标准车豪华型单排4J18V

    性价比很高,车价不贵,是咱老百姓都能接受的价格,配置还很高,当然最重要的还是车子皮实耐造。

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    2022-10-13
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 6.29万
    2022款 1.8L标准车豪华型单排4J18V

    个人认为性价比还是可以的,首先价格就挺不错的,还可以免购置税,我拿之前的车还抵扣了几千块钱,经济又实惠。

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    2022-10-11
  • 一开始我接触到这台车觉得价高了,后来现场看到车觉得很值价,因为车身确实很宽大,货斗尤其大,这种价位买到这种拉货实力的车,我觉得很有性价比。

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    2022-10-11
  • 性价比特别高,现在长安在搞活动,不仅免购置税,贷款两年还免利息,算下来不到7万能入手这么漂亮又能拉的一辆车,还是很划算的。

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    2022-10-01
  • 综合来看性价比是很高的,我买车的时候免了购置税,还有6次免费基础保养和6年20万公里的超长质保,非常划算。

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    2022-09-22
  • 性价比很高,车辆本身的性能就不错,各种配置还挺丰富,价格也不算贵。

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    2022-09-12
  • 神骐PLUS的性价比个人觉得还可以,新车刚上市没多久,我就提车了。新车刚上市,车价有优惠,然后销售还帮我争取了上牌免费的优惠,感觉还不错。再加上神骐PLUS这款车,颜值高、空间大、动力不错,所以用下来感觉性价比不错。

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    2022-09-12
  • 总体来说还是比较实惠的,价格在我预算范围内,装货能力又强,而且马力还很足,同级车里也有1.8L排量的,但是跑起来还是神骐T30更给力一些,说它性价比高也不算过分。 购车:买车的时候优惠了不少,店里还送了点小礼品,感觉还挺不错的。 保养维护:目前还没有去保养过,再看一段时间考虑去做一次。 4S店售后服务:售后这块儿是真行,有什么不懂的或是遇到的问题我都会发消息或者打电话问之前的销售小哥,都给我讲得明明白白,服务态度还不错。 品牌评价:长安也是老品牌了,质量这块儿确实不需要我太担心。

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    2022-09-11
  • 一分钱一分货吧,这个价格能买到神骐PLUS,我还是很满意的。这车的综合实力还是很不错的,动力和载物能力都比同价位的车更加优秀。选择它,除了看中这些之外,还钟情于这车的质量。长安品牌名声在外,身在长安大本营,买车的时候自然首要考虑长安货车了。

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    2022-09-10
  • 裸车6.29万,车价没有优惠,但是赠送力度很大,送购置税,送交强险,送保养等等,算下来还是省下来不少。性价比这方面还是那句老话,仁者见仁智者见智,我觉得这车可以的。

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    2022-09-08
  • 神骐PLUS总的来说性价比还是很高的,作为一辆货车,它的性能很优秀,满足我的一切用车需求。

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    2022-09-06
  • 长安凯程的车都很耐用,算上使用周期和价钱,我觉得有性价比。有的人看中配置看中做工,那我想说这车的配置和做工也不赖。 购车:专卖店提的车,订车、提车各种手续交接的服务都很专业,每一项钱怎么花的都清清楚楚。 品牌评价:这个品牌的车子在我们这边很多,马路上经常能看见,我想选这个品牌的卡友那么多,不是没道理。

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    2022-08-06
  • 长安是我们本土几十年的老牌车企了,我还是很信任它的品质的。最重要的是价格这块也比较合适,哈哈。

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    2022-07-25
  • 车上常规的配置基本都有,还带有电动助力,倒车影像,充电接口之类的配置,这个价位的车有这些功能,我觉得性价比已经很高了。

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    2022-07-24
  • 价格要能再便宜点就好了,光说配置的话,这款车的性价比还是高的。

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    2022-07-13
  • 性价比没得说,这种价位买的车尺寸靠近皮卡车了,这不叫性价比什么才叫性价比。 售后服务:☆4S店售后服务:订车后打了三次电话催车,销售每次都很耐心解释,给个好评。

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    2022-07-08
  • 6万出头的轻卡,同价位该有的配置它都有,同价位没有的配置它也有,底盘扎实,用料也舍得,簧片都比一般的车子多,性价比还是可以的。

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    2022-07-02
网友评分 4.02分 (311条口碑)

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