今年年初提的车，这款车刚提回来油耗挺高的，都有十三四个油，磨合期完了以后，现在显示七个油,还是可以接受的，车外观硬朗，肌肉感十足，空间非常大，特别是后面座椅中间还没有凸起来的，爸妈坐在后面也是非常的舒服，觉得我没有买错车，动力十分强劲，真的非常喜欢！
2018年2月7日购车，裸价十万二仟八。已行驶4790多公里，三个月做首保综合油耗8.9L百公里，首保后8.7L，新手在开，如老司机还会低。车外观优美，底盘高，动力十足。内空间大，视野开阔，无异味乘坐舒服。配置丰富，如果加个胎压检测更完美。无机油增多现象，值得欣慰，更值得拥有！
我的cs75.1.8t自精款suv长安轿车是16款的，至目前行驶了20000公里，保养了4次，没有出现过大的故障。只是在18年1月份我发现档位杆从p档拔不出去找了宝山的4s店，他们很热情地接待了我，并且很快地给我免费换了一套新杆，问题解决了我很高兴。 我对这款车的评价是物有所值。
首先说，我也是开了20多年车的老司机了，大车小车开了无其数，感觉有点儿驾驭不了这个75，起步老是灭火，这个车换挡的顿挫感相当严重，我也查看了人们的口碑得知，看来不只是我一个车有这种现象，它这车的变速箱不行，其实汽车主要是部件还是，发动机和变速箱，这是大毛病呀，10多万泡汤了。
配置够用了，1，上安全带速度30以下右侧盲区监测打转向灯时会激活，还有转方向盘或者有物体挡到右侧雷达探头时也会激活，2，再者就是自动雨刷功能也不错，很灵敏，只要一有小雨点就会启动，根据雨点大小自动控制速度，3，还有自动大灯功能白天是日间行车灯点亮，天有暗下来时就会转换成大灯模式，日间行车灯关闭，这些功能对新手很有帮助，不至于行车时不会开大灯或者下大雨了不会开雨刷的尴尬了！4，遥控器开锁和锁车键同时按下去车子警报灯会闪一下，再按一下又会闪一下，这个功能是厂家默认的是锁车时你要按开锁键时四个门都开，如果你按照这个方法去设置一下就变成开锁时只开驾驶位一个门，再按一次其余三个门才会开，关闭这个功能也是同样的设置方法，5，动力方面感觉挺满意，只要舍得给油就会有不错的动力，100码速度转速差不多1800左右，档位基本上在4挡和5挡之间，因为速度在70公里以下时都是5挡上，6挡上不去，用手自一体的手动模式6挡也挂上不去必须跑到72左右才能挂上，当速度下70就自动变5挡了！起步时可以选择2挡起步或者3挡起步自己可以自由选择，但是起步3挡如果费力了他会自动变成抵挡的，6，油耗，好提车时油耗是16，现在是9.7，目前跑了1700公里油已经用了1000元了刚好用完，差不多平均六毛不到，希望首保后能在少一些，到9个油就可以了！油耗是蛮高的，7，车身长倒车入库同样的线我的车就比他们多出来一节，除了拉东西其实别太长也没有什么好处！8，车载高德地图导航还不错，还可以WIFI在线更新地图数据报的还是挺准的就是报的太晚了路口都过了才说往右测路口行驶，听说车载显示屏可以安装软件，所以准备安装一个在线电影播放软件和在线音乐软件，用手机热点连接WIFI，这个注意不错，但是不会！
1.作为一个颜控，当然最满意的地方还是这辆车的外观了。外形十分霸气，很适合男人开。2.空间很宽敞，本人一米八五的身高，坐在驾驶位大概还有一拳半的空隙，而且后排空间更大。3.配置比较丰富。
最喜欢语音控制功能，打电话，导航太方便了，内饰也改软了，新车味道也比16款小很多，天窗也很敞亮。开起来像我原来的自吸车，但是空间可比原来的威驰大的太多了，储物空间也很方便。总之非常满意！
车整体不错，质量杠杠滴！手动挡还是个新手就是自己驾驶技术不行，有待提高啊！方向盘很轻盈开启来，操控感觉挺好的，最喜欢的还是后排座椅可以完全放平，出去自驾游累了铺上床铺可以躺平睡觉。安逸！油耗还好，市区9.2左右，高速路7.1左右。最好，此靓车视野宽敞亮。
车价是我对CS75最满意的地方，“只要”十万就能买到全系顶配，非常值。还有外观也非常满意，记得几年前CS75刚刚上市，还是使用CHANGAN字母车标的时候，阳刚的外形就深深的吸引了我。经过几年的改款，外观在保留了肌肉感的同时又增添了几分精致，非常讨喜。
外观好看，内饰也不错，空间大，后排地板纯平很好，后备箱放倒纯平，动力够用，舒适度不错
最满意的是这辆车的外观，非常的年轻时尚，而且也在我的预算范围之内，用车成本也很便宜！虽然是SUV，但是油耗相对较低！妥妥的出行好帮手！我的性格上大大咧咧的，买什么东西都喜欢大的，觉得够气派，而且也更实用！我喜欢开着车出去旅行，就特别喜欢后备箱大一点的，毕竟是女孩子，我还是很爱干净卫生的，所以后备箱的空间够大，我带的换洗衣服就比较多。买这个车最主要的原因还是家里面的人说长安的蓝鲸发动机很好，油耗低，噪音小，品质确实不错！
最满意的就是后排座椅可以放倒，当时决定买这款车也是因为座椅能放倒，让我的出行路上舒服了不少，因为工作地点离家远，我又比较恋家，小长假就会自己开车回家，跑高速累了就在后排舒舒服服的睡一会，真是太好了。
发动机安静，怠速时基本听不到。动力强，室外温度，45度以上，空调效果，还是很好，保证凉爽。
油耗中规中矩，后排地板中部无凸起挺好，车机反应速度挺快，发动机升温快，发动机提速快，暖风一档都贼热，适合东北，空调一般，不算太好也不算太次吧，座椅加热不是太热，后排空间不错，后排座椅可放倒，后备箱储物空间挺大。关门那种质感很不好，需要很小力气关，稍微大一点劲，那声就不好听，外观漂亮，黑红内饰也挺不错的。车机流量是3G网吧，听歌偶尔都缓冲，有点拉夸，扬声器音质中规中矩吧！底盘高度不错，过个坑坑包包有信心。
最满意的当然是价格合适啦!这个价格能买到配置不算低的一款车，真的是太佩服我自己的选出水平了!而且车的空间也很大，前排宽敞，后排空间也是相当给力，前两天一家人出去玩，后排坐了三个大人两个小孩，都没说很挤，真的可以哟!
油耗还好，2600公里长期油耗表显为6.6（高速75%郊区15%城市10%），短期最低表显油耗为5.4（15%郊区85%高速），实测油耗约为7.6,城市油耗表显8.5，估计实际10个油,舒适度还不错，比以前的悦翔好多了，空间比较大，后排放倒妥妥的床，起码我175的身高能躺平 ，以后出去旅游也不怕找不到地方住了，外观方面还是觉得这个红条没那么好看。质量还是比较放心，毕竟开十年的长安悦翔也没什么大的毛病，就是正常保养，磨损件换换就好。SUV底盘较高，上工地没有太大的压力，毕竟修路的没有好路走。内饰方面感觉还不错，比十年前的车那是好太多了，新车还是有点味道的，不过开了自动换气还是没多大的味，连晕车的老婆，在乡村路上也没感觉。
算是圆了我的梦吧，cs75是一款很老的车型，在我还上学的时候就有了，当时国产车刚开始抬头，朋友家买了一辆，我当时看着就很喜欢，那会我家还买不起车，当时就想以后也要买一辆。虽然现在车很多，这款车已经不出众了，但是我的这个情节让我选来选去还是选择了它
我最满意这款车的性价比，毕竟刚上社会工作，预算比较有限，所以国产车就是我的首选。对比轿车和SUV后，果断拿下了CS75，车内空间也很宽敞，坐在里面很舒服，而且还配备了360全景倒车影像， ABS防爆死，制动力分配，刹车辅助等，可以有效的保障行驶安全。给我很强的安全感。
最满意的地方就是这车的空间，乘坐空间舒适宽敞，平时后备箱装点东西也很方便。另外动力也很不错，满载的情况下，半山腰起步并不觉得吃力。
外形大气，空间大，动力十足，中控内饰漂亮实用，而且价格非常厚道。购买之前，担心封闭和减震不好，实际驾驶后，大喜过望，可以说为国产品牌增加不少荣誉。另外，感觉行驶非常轻松，家人坐在后排，说非常舒服。油耗如果更低一点就更满意了，但是这么大的车，可以理解接受
动力没得说。大气。长安的质量信得过。外观也不错。空间大。后备箱也大。一家出门够用。
动力强劲，油门反应速度很快，空间大，外观很漂亮，驾驶，乘坐的舒适度很好，刹车来的很快
首先支持国产。家里的第三台车，完成了从韩国车到美系车回归国产的道路。除此之外也不虚伪，实话实说经济和前几年有下行紧张。长安CS75尊贵裸车10.39符合新的低成本用车需求。比起Plus一代二代的爱信变速箱可能老款的变速箱确实差点意思，但是更喜欢这种稳重的造型。空间诚意十足，在这个价位功能配置也足够丰富了。客观辩证的看待这款车，还是很有性价比的。尊贵款据说出货量小，等待了三十多天，还在可承受范围。
此车油箱设计有点不合理离地面很近，总感觉开车非常小心，驾驶不好的坑洼路段，怕刮到油箱。前挡风玻璃雨刮刮不干净总是有道刮印痕？档位有点不好挂，特别是低挡位。
新车味道有点大，这是我不满意的地方，买车都几个月了，车内还是一股味道。想到车价本身不是很贵，材料上应该也不会用太好，目前只能多开窗通风来缓解。
配置略微有一点低，不过我开车都好几年了，不用配置太高，相信自己的技术！内饰的异味有一点大，不过用一段时间就消散了很多。低速行驶的时候明显有顿挫感。
动力调教开起来这几把难受，油门前段有虚伪，轻踩没啥反应，踩多点转速蹭就上来了，发动机噪音太大，转速上来挂挡杆也伴随着震动感，低速跟车就更难受了，加油松油有一二档调教不到位，有明显的拖拽感驾驶感很不好。这款车试驾车开着和自己买的有明显的条件区别。还好车子便宜。开个几年就换了，目前先凑活开着吧，既然车子领略不了驾驶者的意图，只能驾驶者适应车子的没头脑的调教了。
没有什么不满意的，目前为止开的很好。就是比我一开始想要的大了一些，最一开始的想法是买个小点的，但是坐进去真是太压抑了，最后看看就越看越大，看着大车就上头，想要，好不容易控制着选了这个个差不多的。
发动机噪音大，底盘四轮独悬调教太垃圾，后轮独悬可能都没有不是独悬的底盘过减速带舒服，我上一台面包车过减速带都宣乎的，75过减速带那就俩字，“当当” 太硬了，完全不是10万级车的质感。再就是智慧云控，不能控制车窗升降，到6月30号以后，360全景就用不了了，明明买车时就看中这项配置，刚买10天你就给砍了，还说依据国家法律法规，啥意思，我们花完钱买的配置不能用，找谁说理去，完全就是在敷衍消费者嘛！希望厂家看到后抓紧妥善处理！
最不满意 目前为止，没啥不满意的，满心欢喜。看着哪哪都挺好的，看哪都高兴，开着也舒服给大
就是低速顿挫感还是比较强烈的，天窗是不是那么合理，我不是很确定，只能开一小半才不耳鸣，开完了40码就耳鸣了。小安也不够聪明。
目前没什么不满意的，车型虽然老，但是开着很不错。朋友都笑话我买一顿子不买个好点的，但是我觉着这个就很不错，我很喜欢
最不满意的是新车提回来的时候异味比较大，毕竟内饰座椅的材料都是仿皮，敞了好久，味道才消散一些。还有就是高速路上行驶的时候风噪和胎噪比较大，下来我还想去店里增加点配置，减少噪音。
买了几天后，才发现汽车前面进气格栅已经碰坏了，上牌照时才发现，销售人员开始说是我停车被人碰坏的，幸亏爱人在提车时照了几张照片，很清晰地证明了提车时就已经有瑕疵了，销售人员经请示后答应给换新的格栅！在此提示新用户，格栅一定检查好，这里真是易损件！真的是易损件！真的是易损件！
其实真的没有什么不满意，硬要说的话，就是噪声比较大，但是关起玻璃也没什么问题。
风躁太大了，开半窗响的一比。新车汽味大，后备箱轮胎用塑料袋包起来了。现在好多了。坐椅靠背不太好调。尤其是头枕买了几个头枕使用起来都不舒服。无语。
车的隔音降噪很差（对比自己以前的车），减震大概就是面包车级别吧，红色饰条丑爆了，本来稳重大气的形象就像系上了红裤腰带，车内空间不小，但是座椅的设计比例非常不符合人体工程学，座椅太矮了，失去了大空间的意义，坐着非常难受。
CS75的外观其实很多人都非常熟悉，这么多年了变化都不是很大，车身依然是保留几年前非常阳刚的设计。前脸大尺寸的中网里面还嵌得有一个大大的红色字母S，下方也有红色的装饰点缀，还是有那么点运动的感觉。LED大灯造型不错，可惜转向灯是卤素的，我觉得应该整合到大灯里面去，也用LED的。
外观好看，除了前脸大嘴不如上一代好看，其他完美（老婆和儿子非常不喜欢左右两侧门板下方的红色饰条，我本人倒无所谓）
相较于轿车SUV的通过性更好，不用担心底盘的问题。外观设计的很有运动风，下摆有红色的线条，也是很醒目的，而且两个车灯也是LED的光源，特别亮，像两个炯炯有神的大眼睛。
外观大气，运动感十足，不得不说现在的车真是都越来越好看了，买车的时候就是千挑万选，都挑花眼了，看看这个很好看，看看那个也好看，好不容易才选择了这款。
外观 外观还可以，没有75plus那么好看，但是也算比较好看的了，而目还比75p便宜不老少，这么一想看起来就更好看的。而且感觉大灯有点平平无奇，没有欧尚的大灯那么犀利，车技功能感觉也单调了一些，能更多一些功能就好多了
外观给人的感觉很霸气，而且还有红色的线条加之点缀，腰线也很流畅，前脸中网的地方还特别有个红色的“S”，简直是点睛之笔！这车很符合我内敛沉稳的气质！
外观有点普通，虽然大气，但是有点方正过度。 车身做工：车子用料还是比较厚道，车身车皮比较厚比较扎实，牢固。 腰线设计：侧面腰线的勾勒让车看起来比较沉稳，商务，显得比较成熟一点。
外形设计简练硬朗，带运动感，总体大气美观，个人感觉比crv胖乎乎模样漂亮太多
没说的，当初一眼就看上了外观，遗憾的是没有雾灯！恰好今天赶上了大雾！只有开双闪走！不知道长安为什么没有设计雾灯！有点懵
就是本着稳重大气的经典款外观买的，但是请把设计红色饰条的开发者枪毙一百次?
真皮座椅，唯一坐车感受冬天冰冷冰冷的，很是不爽。估摸着夏天烫烫屁股喽！ 内饰用料：皮质包裹充实微软舒适
内饰造型很漂亮，各个功能区划分非常清晰，而且大部分地方都采用了软质材料包裹，这个价位还能做到这样确实是难能可贵。就是空调面板上的数字在太阳下看得不是太清楚，有点暗，不过也没啥影响。另外就是中控屏的尺寸如果能升级到12.3寸，边框做窄一些，那就更好。我要求是不是太高了？哈哈
内饰大量软包，国产车用料还是比较厚道，座椅舒适性也不错，唯一不满意的地方就是现在都流行双联屏、三联屏了，这款车因为开发的比较早，悬浮式中控屏有点落后了
内饰的塑料感比较重，用料也一般。好在车内有PM2.5的过滤装置，现在城市的雾霾比较多，有这个功能可以净化车内空气，毕竟健康很重要！触控中控屏10.25英寸，只能说将就着用，如果以后设计的大点就更好了！
内饰很好看啊，而且也很有质感，虽然车不是贵的，但是内饰一点也看不出廉价感来，摸着手感很好，坐上也很舒服，支撑性也很好，而且配色也好看，总之就是内饰绝绝子了。
内饰 内饰我也很喜欢，摸着很舒服，用的材料感觉应该还行吧，也不太懂，配色也很漂亮，很大气，挺符合我的审美的
内饰就比较一般了，他的车线，也做的有一点不精细，你看我的方向盘上面还有线头！不过也不影响行驶。主要是价格在这里我也能理解，国产车能做成这样真的很不错了。中控屏的尺寸只有10.25英寸有点太小了，如果能加到13左右，我觉得就很棒了！
内饰颜色做工都比较好，我比较喜欢这车的中控，看起来牢固，大气。 内饰用料：内饰用料很厚道，有些地方用的软塑料，摸起来比较舒服。座椅比较软，坐起来比较舒服。 空调效果：空调制冷效果好，没有异味。夏天差不多3分钟前排就能凉爽起来。冬天开一会车里就暖和了，也不增加油耗。
看着屏幕漂亮，座椅仿皮掉了价了，并且异味很大，除味以后都感觉很大！天窗有点小，并且电动控制不太容易掌控，按的时间稍长就又翘起来了，每次关闭天窗都要按上几次按钮！
内饰挺赞的。还送了qq音乐会员，喜马拉雅会员。至于有些人反映的车内异味问题，真的没发现。可能没有在烈日暴晒。
内饰只能说过得去，没太多亮点。手机互联不错。导航我只信任手机。音响还行，听音乐够了。
本人180空间绰绰有余没有感觉到拥挤压抑！ ☆ 空间设计亮点：空间非常满意！后排放平可以放冰箱空调电视机。0K不oK
车内空间不算太宽敞，当然这可能和我的身高有一定的关系，所以前排座椅调得比较靠后一些，这样后排的空间显得就比较一般。空间和每个人的身高、体重有很大的关系，所以会出现本来是同一辆车，但是得出的结论却不一样。另外值得夸奖的地方就是后排中间地板几乎纯平，坐三个成年人问题不大，而且可以把座椅放倒，放倒后也是纯平的状态，拉大件物品很方便。
☆ 空间设计亮点：后排地板纯平，后备箱放倒纯平 乘坐空间：驾驶座因为我本人比较高不是很充足 第二排空间：后排地板纯平很好，腿部空间头部空间包括横向空间都不错 后备厢容积：后备箱容积很大，后排座椅放倒纯平，扩展性很强，大件物品不用愁 车内储物能力：门板储物空间比较充足，手套箱空间正常情况，中控没有放手机的地方
乘坐空间是足够大的，就算是坐在第2排与前排都还有两拳多的距离。要是后备箱放不下的话，第2排的座椅可以放平，就可以放更多的东西！
空间很大，很够用，我个子不高，在里边很宽敞，躺在后排睡觉也很舒服。而且放东西的地方也很多，各种小东西证件啥的，都有他们各自的小地方放。最喜欢的当然还是后排可以睡觉了，不管是出去玩，还是跑高速，都不用担心住哪的问题，真是太方便了。
空间超大，后排靠背三个角度调节，后边比前边舒服 ☆ 空间设计亮点：后座放到是平的
空间挺大，坐着挺舒服，第二排座椅放倒可以躺在后面 乘坐空间：头部，腿部空间挺充裕的
空间 空间非常够用，前后都很宽敞，前两天一家人出去玩，后排坐了三个大人两个小孩，都没说很挤，真的可以哟!后备箱也很大，家用一点问题也没有。最重要的是后排地板纯平，后排座椅也能放到纯平，这一点真是太棒了!
长安CS75是属于紧凑型的SUV，长4.65米，宽1.85米，高1.71米，但是家用还是足够舒适的。保障了前排和后排的乘坐体验。我最喜欢的是配备了全景天窗，出门自驾游的时候打开它，能和大自然亲密接触真的很舒服！而且后备箱的空间很大，第二排的座椅还可以和后排连起来，增加了更多的储物空间。最满意的就是他的后排地板是平的，不像有的合资车后排中间有一块凸起。
空间是一个很让人满意的地方，宽敞明亮。后排膝盖空间也很宽敞。 车内储物能力：这车还是很能装的，无论是门板储物格，还是储物箱容量都比较大，平时装一些小东西绰绰有余。 后备厢容积：后备箱很大，可以放好几个大行李箱，放倒以后放辆小自行车都没问题。后备箱高，开口大，很适合放大件。
空间大，满意得离谱！一家三口绝对乘坐舒适！旅游肯定够用！ 储物空间：备厢很大，缺点是没有跟驾驶室隔开的隔离板！觉得设计者有点考虑欠周，就那么一块隔离板为什么不给装上呢！
后备厢容积：这车后备箱大的很，回老家，丈母娘送再多的菜都装的下。很实在。 家人乘坐评价：老婆一开始有点嫌弃我买国产车，嫌弃起来就连空间大都是错。后来真的坐上车去娘家，不由自主的说，哎，这车坐起来确实更舒服。
空间大，后备箱备胎的定型泡?取出把备胎气放光后可以放钓台，饵料。 ☆ 空间设计亮点：空间设计中规中矩。亮点不多。
我身高一米八五，坐进去不需要调整座椅高度， 调整好驾驶位置后，后排空间还很大，后备箱容积，是真的很巨大，车内储物格也很多，操控性很不错，方向基本上是指哪打哪
后排座椅放倒是第一眼对她的好印象。整体空间，在紧凑型SUV里个人来说满意了。肉眼所见的空间其实是满意的，但是真实的进去1.65米的身高感觉头部空间有些多余座椅设计的太低，太窄，作为基本个人驾驶的车辆，单从司机位说，我个人坐着真是不舒服（可能是习惯了以前车的比例感受，后期适应一段时间我再来补充）。
1.5T的蓝鲸发动机动力不错，就是7速双离合变速箱反应比较慢，低速行驶的时候还有顿挫感，国产车在这方面确实还有进步空间。座椅很软，坐起来很舒服，就是悬挂有点偏硬，过减速带的时候感受最明显。
新车还没跑过高速，最高开到80还是比较稳的，起步加速还行吧，只要不用ECO模式都不错，ECO模式市区很难用踩油门不走，湿式双离合加速性能还行，毕竟调教兼顾了舒适性，方向盘轻重合适，女司机可能觉得重点吧
平常为了省油，我都是用的经济模式，除了起步的时候稍微慢一点，只要舍得给油门，提速还是很快的，如果切换成运动模式，那速度就更快了！还会有推背感！方向盘的轻重对女生很友好，转向也很精准。
起步动力匹配很差劲，尤其油门的调教，红绿灯跟车的时候低速一二档来回切换前后的拖拽感，真的很难受。
驾驶感受：开着挺好的，以前也没开过什么车，感觉我的车挺好开的，偶尔开开同事的车，也不知道是习惯的事还是怎么了，都感觉没我的好开。可能以后有机会换车也会不习惯吧……
驾驶感受：驾驶感受 蓝鲸动力很强劲，日常代步，动力绝对够用，隔音效果也挺好的，感觉胎噪好像有一点点大
低速顿挫感比较明显，高速还是没事问题，超车比较干脆，深踩油门降档快底盘高上工地妥妥的
CS75的驾驶感受也是不错的，操控性强劲有力，每一次加速，它的动力输出也是不错的，让我可以享受驾驶的乐趣！但是低速行驶的时候明显有顿挫感。而且悬架调校得比较硬，特别是过减速带的时候感觉很明显，但是毕竟价格在这里，所以我还是能接受的。
平时开起来感觉还是很不错，虽然车比较大，但是比较好驾驭。感觉开起来很“听话“，不会“犟“。 弯路/并线稳定性：虽然作为SUV底盘略高，但是高速并线的时候并不会感觉飘。过弯的时候只要别开太快，也不会存在车身倾斜度大的问题。 刹车灵敏性：刹车效果比较好，60码的速度急刹距离比较短。灵敏度高，制动一点就到，不用踩太多。
动力十足，磨合期不敢激烈驾驶，还没有完全感受，但是平稳驾驶时感觉非常轻松，充分表明如果需要，动力绝对不错
动力很给力，自己不喜欢暴力驾驶，但是湿式双离合的经济模式有点肉，比起自己以前的维特拉，提速慢了不少，但车大车重还是能接受的！
动力没得说，蓝京动力超车给我信心。一档起步二档涡轮介入速度起飞，超车动力是从来没有打过这么富裕的仗。
因为这辆车是省油为目的所以目前主要是eco模式为主，和以前的驾驶习惯比起来，起步真是很肉，不过也是一种慢悠悠的安全和乐趣（长安请给我打钱）。总体来说，动力在城市代步使用足够。比起性能和操控性更好的城市SUV当然是比不上，不过在这个价位，请不要苛求太多。
山路60码左右还算平稳 方向盘操控感：方向盘轻重我感觉适合我自己 自己就是修理工。 底盘稳定性：总体用我们修理行业专业角度来说，一分价格一分货。车大，底盘调校的相对舒服，舒服代表软，软就和suv冲突，所以又显的稀松。我们影响中国产suv过坑，减速带是铛铛铛的。这个不是，但是底盘滤噪一般，尤其低速坑洼路段，异响
方向盘很轻，高速沉稳。底盘稳定性不错。国道急弯80公里依然沉稳，刹车表现给力。给驾驶的我充满信心
油耗：8.9L的百公里油耗应该不算很高吧，除了新能源，家用SUV的油耗大多都在8~10个左右、具体就得看行驶的路况怎么样了，如果天天都在市区行驶，自然就高；如果大部分时间跑国道，自然就低。
油耗：三四线小县城不堵车表显油耗9.7，实际可能更高，具体还没计算，估计在10个左右，油耗挺高，不过车也比较重1560KG
油耗：我在城市里面开车的油耗大概是8左右，因为有时候会堵车，所以油耗就稍微多了一点。上高速的时候，保持80公里的速度还开到过6.3，油耗方面我已经很满意了，毕竟车重在这里。开着空调再爬坡，动力也是很足够用的！
油耗：油耗在8个油上吧，还可以接受，平时不回家基本上都是上下班开，油耗应该还是高点吧，要是多跑跑估计油耗还能低，但是平时没有机会出去跑啊
油耗：200元8.48/升92的汽油 200元7.88/升92的 200元9.13/升92中国石油汽油 一共3次600元，跑了730公里，表显还能续航里程140公里。高速，市区 ，国道各占30%，空调一直开
油耗：油耗 油耗还可以吧，上下班开的比较多，城市路段，以后再磨合磨合看看还能不能更低一点，现在的油价，油耗当然是越低越好了
油耗：城市油耗较高，高速80-90比较省油，最低表现5.4没开空调，开空调5.7，因为有70%是高速的原因所以油耗感觉还能接受
油耗：虽然是SUV，但是油耗却比我想象中还要低，平 时在市区中综合油耗在7L/100Km左右，超乎了 我的想象，非常经济节油，而且加92号的油，这一点我很满意。
毕竟车比较大，要说跟小车比那也不现实。目前开下来综合油耗8.7。还是很省油的。 城市油耗：城市里拥堵，频繁起步，油耗会高一些，纯市区大概10个油吧，在接受范围内。 高速油耗：纯高速比较省油，如果高速不堵车，跑下来大概7个油左右。
油耗：油耗感觉不低，多在城外用，城区稍微多几次红灯，油耗显示过9，可能还不是真实油耗。没有用空调
油耗开始给了我一个惊喜，以前一直以为这辆车会很费油，车辆本身就大，又重，在城市中心行驶时油耗八升多，第二天上班开的是乡间路，到单位停车一看，表显7.1，着实让自己惊喜一下！看来这几年咱们国产在发动机以及能耗方面真的下了功夫，质量和能耗越来越好了！给赞！
油耗：油耗8.3。不觉得很高。毕竟是suv。再说家用的，其实8.几和7.几一年下来真的差不了几个钱。没必要这样计较。
油耗：目前综合油耗6.8。国道基本表显5.8到6.3。市区油耗7.8。其他的目前还没有使用到。总之比较满意。新车加油700元，表显跑1300。（8元啊）
油耗：不拥堵的城市道路八个左右，省道七个多，最低在快速外环线开到了6.4。
车辆安静稳定，座椅舒适，网评减震优良，远超某国产热销品牌，果然如此，不比君越差
这车靠椅真舒服，不用靠背垫及腰垫，时间多久也没感到腰部酸痛，比日产移动沙发还爽！五星
优点先不说了，可能因为价格和用料原因，隔音比较差，减震也很差。新车的异味非常严重，千言万语汇成一句话，这个价位还要什么自行车呢？
购车优惠2.2W，有后悔晚几天买就好了，直到优惠政策全免购置税费！ 购车优惠：长安手动挡时尚的8.2
性价比不能用高来形容，应该是相当高才对。十万的价格，就用拥有带蓝鲸发动机的高颜值SUV，还有什么不可以的呢。
这车就一性价比，其他不谈。 购车优惠：幸好是优惠购车，要不然就这动力调教，价格再高就不会选择这款车子了。
性价比还是不错的，毕竟我也是做了很多功课的，从看车到买车历时半年多，买车对我来说是大事，必须得研究的透透的，才决定下手的。功能配置也很全面，虽然不是现在市面上大火的车型，但是这款车能卖了这么多年还在更新，还在卖，而且还卖的不错，能成为老字号的车，那绝对错不了！ 再来，这款车现在优惠很大，还有购置税优惠，真的是天助我也啊，毫不犹豫的就下手了！
性价比 性价比的话，在我看来还是可以的，当初选择的时候也是千挑万选，奔着性价比高去的，就是想要花最少的钱买最值的车，我觉着每个人买车应该都是这样的想法吧，当然除了人那些有钱人。当时买车，对比的有欧尚的，还有cs55和75plus，哈哈哈，刚发现都是长安的呢，可能真是对长安车情有独钟吧!对比之后，无论从价钱还是空间配置上，cs75就脱颖而出，再加上买的时候有个政府补贴，更划算了，必须得快点下手，赶上政府给的这一波红利啊!而且买的时候小姑娘的很热情，讲的也很实在，各方面都给考虑到，能感受到事真正的为我着想，我是很满意，办手续啥的我基本上没费啥心，都是人个提前提醒我，需要带什么证件，什么时间去办什么，面面俱到，太棒了!
毕竟10多万的车，性价比确实很高，而且用车成本也比较低，所以我认为性价比是很高的！
性价比很高，优惠力度大，保险费用低。也没有什么花里胡哨的加装什么的。 保养项目：保养就是平时常规保养，没有这这那那的麻烦事，首保店家送的，没花钱。 品牌评价：买车之前就听说过，在朋友之中口碑还是不错的。这次买了了解得更多了以后更觉得靠谱。
性价比非常好。十万出头与其买个合资车的丐中丐，买个国产车，不香嘛？三大件也不差，配置也全。赞的很。我不是在这说合资车不好，但是国产车，真的不差。
性价比很高。年前订车，年后提车给了终身质保。这个真不错。感谢长安为用户提供如此贴心的服务。
正常红绿灯启停不拥堵的市区8个出头，省道红绿灯少7.4，走过一次快速外环单次即时表显6.4。符合我用车降级相对省油的期许。（别问我为什么不干脆新能源或者加一点点卡罗拉双擎更省油）本地冬季算是极寒，新能源心里没底（下一辆我会尝试）；卡罗拉？拜托，说好了这次支持国产噢?
