这车需要改款啊！方向盘需要改成现在主流的，增加车辆自带的行车记录仪，车尾将排气管改成外露双排，车身后段溜背在调整一下，做工和质量在精细些，这车就完美了
买车时候有点让忽悠了感觉，买了一个月停售了，颜值一般般，开过合资车了1.4t都会感觉这个车真肉，不开空调还不明显，开了空调感觉没劲，满员开车上高速不敢超车，明显开车时候感觉到四十到五十有顿挫感，平均9个油左右，这个油耗不算低，买了时候就是图个空间大，
这款车比较舒适，性价比比较高的B级轿车，价格真的很适合。整体比较优秀，干净利索平稳
本人是个颜值控，最喜欢的就是这个车子的外观了，这个车子给人一种优雅美的感觉，前脸的设计很大气，日行灯设计的很酷，侧边的走线让整个车子再视觉上又拉长了一些，同时车子的顶部采用的是玻璃的从前档一起贯穿到顶部，一眼看过去有一种跑车的感觉。总是就是一个字美。
一眼就看中了这个车的外观很好看，车的内饰布局我也很喜欢，整体空间不错，轿跑的类型动力方面也非常符合我的口味
当时想了很多车，看了网上的很多帖子，我就望而却步了，真心在考虑买还是不买的时候，我看到了一位大神的帖子，虽然有人评价说他是拖儿，但是我看他给别人写评论，写的最起码很客观。再加上那一篇，详细解说CC的帖子，加上自己之前对这车的第一印象，深思熟虑之下。人生第一次，没有同父母商量就决定要买了!最后价格谈下来，跟我预期的也没什么差别。作为九六年出生，大学毕业，工作没两年的我，买车的时候贷款，分期，才毕业，我也没什么多余的存款，更不好意思和家里的父母张口，还好有对象一起为我分担贷款。虽然现在车贷加房贷压力很大，但是至少有奔头。选车的时候颜色是我最中意的紫色，为了等紫色的这个车，硬是又骑了接近15天的电动车!不过只要是自己喜欢的，我觉得都无所谓!
最满意的地方无非就是说他这个内饰跟他这个用量方面，首先内饰方面大部分都是采用这个皮质的包裹，现在整车比较高大上，而且比较豪华，凸显整个车的面子，另外就说很多车这个价位的话那事都没有，我这辆车有，另外在这个变速箱方面上也是我比较喜欢的，爱信变速箱。源自于日本纯进口，现在有很多车大部分都采用双离合，但是我的这个车是爱信，也是我比较喜欢的方向之一。
最满意的应该是动力方面，1.5t的发动机，嗯，还有就是它的外观外观看起来比较简单。
睿骋CC，这个流光紫实在是让我挪不开眼了，太爱了，越看越好看的那种，车子非常大气，当时就是因为喜欢车子外观就确定要这款了。
1 颜值在线，尤其是日行灯开启后大眼睛炯炯有神，霸气侧漏。2夜晚解锁，大灯的氛围感很有档次感。3地盘舒适度没有想的那般软，但时速70压井盖还有减速带咯噔的声响很有高级感。4起步不肉，只要舍得给油推背感十分酸爽。5三代爱信6AT毫不含糊，动力响应及时换挡积极。6定位B级车有点勉强，但后排空间确实够大。整车尺寸表现也很亮眼。7驾驶位储物阁有冷藏功能这点很惊喜，夏天放瓶水简直爽的不要不要的。
最满意的地方当属这台车的外观了，高颜值就是帅啊，整车外观非常时尚，帅气，特别适合年轻人了，整车外观大气，看的舒服
最满意就是本车外观美丽，操作简单舒服，最开始看了哈吉利，后面感觉还是长安稳当些 车子质量验证这些做的比较好。才提的CC 之前朋友也买了一台 推荐说还可以就去看了 看了过后直接买了，这几天开启感觉还行。
外观非常漂亮，采用蝶翼式进气格栅，样式非常新颖，并与前大灯组合相互呼应。给人一种沉稳踏实的感觉
最满意的地方就是它的空间比较大。像这个空间跟这个动力的，我们家三个小孩，坐在那个后面的话，因为小孩的体重也是比较胖的那种，所以，空间呢是我们最满意的地方，喜欢里面的皮纹座椅，座椅的质感真的很不错，很喜欢，包括颜色。
扶手箱异响，中控台塑料区域只要车身一抖就嘎吱嘎吱的响，而且发动机故障灯会平白无故的亮，检查结果是油箱盖没拧紧，去4S店清除两三次故障灯了，就是不给我换油箱盖，老是敷衍了事，而且我这车在质保时间内。这点给差评
油耗高，动力肉，全景空调过坑路异响，品控不行，仔细看组装了时候哪都是毛病
个人感觉睿骋CC这款车操控性有待提高，这个款整体比较优秀，但是操控方便稍微有明显的顿挫感
最不满意的目前还没发现，就是觉得十万多可以买个SUV的CS75但是我又喜欢轿车，十万多买了个轿车可能会略微有点觉得小贵吧，不过不是同一类别的东西也是没办法作比较的，有的轿车还几十万的都有，只要自己喜欢就好啦
19年买了这个车，开了22000公里，来评价一下。 提车第一天内饰卡板坏了换了一个，没有办法当时没有注意，第一次买车，感觉问题也不大也不想去计较。 再来说一下波箱，爱信6AT，按道理值得信赖，但是到了长安手上被调的稀烂，挂档有的时候咚咚响，可想而知现在他们自己生产的双离合能好到哪里去， 买车一年左右涡轮就坏了，当时一直理论，但是后期还是只能妥协，让他们更换了一个，后面副驾储物箱里面螺丝掉了一个，开车就一直响，跑了好几趟才找出来原因，也是更换一个了事，现在他们品牌起来了，比较强硬，能给我们换已经不错了。 上次下雨去做保养无意发现大灯里面很多水，当时跟我说是雾水，也没有多想，后来网上差了一下，很多长安车有这种问题，要弄估计又是要更换。 更客气的是前悬挂和动力轴生锈，4S店跟厂家客服都说是正常的。哎，买车当时就是这个预算，车子不保值不说，问题还多，解决就是除了换，剩下的就是正常了。 给准备买长安车的一个意见，本来就是上下班用，还经常这么多事，实在折腾不起。
不满意的地方就是买车的时候，挑选车颜色竟然没有现车。我觉得4s店最起码的各个色系的车应该都有吧。又等了那十几天时间，真心心里头就跟猫抓一样。觉得这样让顾客等着不是个事儿。决定买的时候有现车的最好!
最不满意的话无非就是说这个车轮胎有点儿小，个205~16的轮胎，虽然说我这个车算是一个中配吧，但是我就是轮胎稍微有点小，另外的话呢，像中控屏幕也是有点儿小，比我这个在高配一个级别的车型，它那个屏幕采用10.25寸的，而我这个屏幕好像是才有六寸还是七寸来着，我忘了屏幕有点儿小，而且跟高配的还不是一样，所以说我有点儿不是喜欢。另外买就是灯光方面，我这个车还是采用卤素的大灯，而且照明不如人家那个LED的好一些，所以说这个卤素大灯也是非常讨厌。
1开了一周最不满意的地方就是今天，INCALL竟然卡机了。上班一路都觉得憋屈这才一周啊，好在中午启动后恢复正常。2隔音效果只能说勉强合格吧，我个人对静谧度要求偏高。时速80风燥有点大，尤其是旁边有人超车噪音极为明显。3等红绿灯时，方向盘可以感受到震动。方向盘太轻，标准模式感觉轻飘飘。4自动驻车功能红绿灯很爽，但是起步时油门不好控制。浅了车不走，深了车冲出去。5空调面板全触控很高级，但总感觉少了点什么。黑色钢琴烤漆简直就是指纹收集器。
广州市区跑，5分之1堵车，13的油耗。高速100的时速，8到9的油耗。后来找老司机开我的车指点一下，油耗才省下来，不然油耗真的吓死人。
最不满意的地方就是它的油耗有一点大，现在油价很贵。现在开的话开到7.5~8个，9个油都开过，个人感觉油耗有点大，如果油耗能小一点就好了。
外观是我最满意的了，这个车真的实在是太好看了。本来想买蓝色的但是老公说怕时间长了车子显得很旧，所以最后还是选择了白色的车子，不过白色的车子也挺好的不容易过时，永远都不会被淘汰的颜色呢。
当时看这个车时，就是看中了它的外观。整个车身，线条看起来比较柔美，大灯看起来很犀利，前脸看起来也大气。
两只大眼睛，看着有点儿像我们家哈士奇。但是我的小sc绝对不会拆家。流线型的车身，朋友总觉得这个车溜背设计很丑，我觉得还好啊，跟某一品牌的车简直不要太像。但价格很美丽呀！
我觉得我既然能够买这种车，也就能够说明这辆车我能够看好它的一个整体外观，包括说整车外观采用长安蝶翼式家族风格，另外整个车显得比较大气，包括说采用三块玻璃的一个全景天窗，在照明亮度方面也是比同级车更好一点儿。
侧面车身非常宽长，有一种神秘的肌肉感。C柱有一点点溜背的感觉，有那么一点点轿跑的感觉。后视镜的比较宽大，可视范围还是不错的，而且功能多。
外观听说是2018年红点设计大奖，外观呢是比较好看，比较吸引我的一个地方。
车子的内饰是采用悬浮式的大屏的，没有过多的操作按钮，能摸到的地方基本都是软的，内饰一看就是比较豪华的车的感觉。
做工感觉还是正常，就是里面的气味两年了，还很重，也没有测量过，甲醇不知道有没有超标， 异味/异响：门的缝隙里面经常会响，
内饰也比较符合我个人的审美，自己比较喜欢，就是本来想要个高配的液晶仪表，遗憾的是这个配置没带
驾驶台遗传都是密密麻麻的皮质包边，不玩虚的。最起码这些针脚看着非常整齐。作为国产车来说算是良心制作了。
你像是全系都是采用这种皮质包裹的材料，在质量方面上应该没有什么太大的担心，配置方面也是能有的都有，但是说屏幕这方面我感觉到有点儿小，但是的话你想做一跟这个其他的地方的话还是能够接受的。
内饰看起来就是比较简洁干净，中控台是烤漆的面板，有一点点豪华的感觉。手感还不错。
多媒体：提车一周，死机一次很不爽。重启车子无效，准备去4S店看看然后就好了。。。
内饰的层次感很强，而且很科技，这也是睿骋CC比较吸引我的地方。10.25的中控大屏倒车影像都是非常实用的功能。
很舒服，这个车，气味真不大，老司机看了都惊讶，那么多皮，居然味道不是很大，都不用水擦和晒阳光
整体空间大小符合这个价位的家用车，个人180身高，驾驶位调到我最舒服的位置，后排也不会感觉压迫☆ 空间设计亮点：腿部距离我觉得在这个价位长安睿骋CC是名列前位。中空设计布局很亮眼，10多万的国产车，给人一种50万宝马的逼格 乘坐空间：本人身高180，座椅调整为最舒适状态都不会感觉很压迫
空间大，B级轿车首先空间设计风格就很给人空间感很足，时间空间也是很感人。前排空间不局促，很舒服，后排更是坐3个人还是可以有空余
车子是B级轿车车子光从外观看都属于瘦长类型的，车子看起来比较大气，进入内部你会发现不论是从外面还是内部都是比较大的，前排和后排的乘坐空间也很大，腿部不会觉得放不开，同时车子的后备箱也是很大的，平时家用的很多东西都是完全可以放进去。
空间的话无论从驾驶室跟后排的空间再到后备箱的空间我现在是足够用的，后排拉同事也不会显的拥挤，后备箱放些乱七八糟的东西挺好的
很多人吐槽CC空间太小了。个人倒觉得CC的空间，看你怎么用了！我车里一般不会放乱七八糟的东西。因为毕竟就是上下班的代步工具。父母和对象坐里边儿空间完全足够，将来结婚有了孩子也不挤，我们家的人都属于南方人。 后备厢容积：只要你把位置规划好，其实多少东西都能装的下。我是传说中的收纳达人。所以空间的利用问题要靠自己多多整理才能收拾出来。而不是吐槽这个空间有多挤。
这个车轴距在两米七七左右上，然后包括说咱这个前排空间跟这个后排空间这个空间都是比较大的，包括说都能感受到b级车的一个标准，因为这个车就是差那么一点点儿就感受b级车的。首先在后排坐着也没有那么挤的慌，因为车身比较大，所以后排空间能够满足我们日常的需要，包括说在这个腿部空间跟头部空间都是完完全全够用的。
空间还可以吧，我是一米七七，坐上去感觉空间蛮大的。腿也可以伸的开一些，视角，也能看的比较到位。
本人身高170，体重110，前排空间够宽敞，家人坐在后排时也没提起过拥挤，看来空间还是足够舒适的，驾驶座椅很舒服，这个我要好好夸一夸，左右有包裹支撑。
空间表现很OK了，毕竟中级车比紧凑车型空间还是要大很多的，前后排空间都很大，很宽敞，后备箱就不用说了，都差不多吧，车内储物的地方也够用了
排座这些都还是大 不抵脚 最开始看了哈吉利，后面感觉还是长安稳当些 车子质量验证这些做的比较好。才提的CC 之前朋友也买了一台 推荐说还可以就去看了 看了过后直接买了，这几天开启感觉还行。
后备箱空间大，偶尔放点货物完全没有问题，当初选它，也是看起这一点，家用车，主要就是舒适度好，要照顾到一家人坐车的感受，出行即使大包小包也不要紧。
空间就是我们最满意的地方，因为这个价格是在我们预算之内的，这么大的空间，这个价格呢，我们是可以接受的。应该说还是比较满意的，他的语音控制，也是我们比较满意的，比如说打开天窗去哪里，你语音一下就可以了。后排空间还带空调的出风口，现在天气很热，这个配置真的很不错下面还带了USB接口，坐在后排也不用担心充电的问题。
高速四个人开着空调明显不敢超车，动力不是随叫随到，顿一下速度才上去 开空调/负重加速：开空调时候，明显感觉更肉，不敢超车
我是女生，女生开车子的话我觉得不是很追求动力，毕竟女司机是很可怕的，我觉得安全第一所以对动力这个方面要求不是很高，老公说车子的动力不错，不管是他开我开都听足够用的，因为一般都是上下班开一下，也是在市区行驶，也没有机会路况很差的地方，所以动力这方面是完全不用担心的
这个车配的这个1.5t的发动机在动力上我感觉还是不错的，毕竟我就上上下班开，反正这是我的个人感受，不同的人有不同的感受我就不过多在这方面发言了。
很多人喜欢说零到100+速，其实吧，我觉得开车安全最重要，我开着小c在市区的时候，超车基本上无压力。我不知道那么多车主为什么那么专业，多少匹马力？不存在的。我们要的只是代步工具，又不是要去当赛车手，平常上下班途中的路况都非常好，也不存在爬山爬坡的问题。每年回老家四川的时候也不存在路况问题!所以动力方面，1.5t对于我来说足够了!
首先，这个车采用涡轮增压的一个发动机，而且全系标配1.5t，然后的话在这个马力方面是一个156匹马力，像是这种普通的家用小轿车来说的话，这个动力能够满足我们日常所有的需要，包括说跑高速或者是说日常自驾游，上下班儿代步都能够满足。我们现在的一个需求，因为这个动力我用着很足
动力必须要说一下。1.5T的发动机应该是挺普遍的吧，但是比合资车A级的轿车便宜的太多啦！轻点油门儿，就能感受到这款车的动力。
手动挡1.5t的动力我感觉是很够用了，反正我起步也很快，反应很给力，长途暂时没跑过，高速拉了几次还行吧，够用了
动力之前因为开过那个小的，就是1.6直吸的，跟这个1.5t的动力的话是完全不一样的，这个动力完全是够用了，对动力是相当满意的。特殊路段的话就是现在的路况都基本上差不多都是很好，就是遇到爬坡上坡的地方，动力还是可以的。我个人感觉。
操控整体来说很不错，就是仪表盘发动机故障等偶尔亮，到不影响驾驶。小毛病4S店也不给相应的维修，就是简单清除一下故障等
刹车距离太远，不敢距离太近怕刹车刹不住，油门太肉，不是马上给动力，顿挫一下，不知道为啥
车子很好操控的，虽然车子有点长但是操控起来是很好上手的，车子配的有倒车影响，所以停车倒车是完全不用担心的，方向盘也很轻，油门和刹车也比较灵敏，大大提升了车子的安全性。
方向盘很轻，倒车，转弯时都很轻松。就是偶尔会感觉换挡有顿挫感，朋友说可能离合松的快了。
坐在驾驶室，感觉还是比较爽的，动力性能方向盘电子助力的驾驶感受非常棒，也非常的轻便，操控感觉很好
买车的时候送了一个方向盘套，整体感觉还挺好的。对象坚决要用一个卡通的，我坚决不同意，原因很简单，卡通的太幼稚。作为一个纯爷们儿，咱们坚决不搞那些有损形象的事!
我觉得一个家用轿车来说谈不上什么操控，因为这不是什么专注于性能方面的汽车，就是一个普通家庭的轿车残操控的话，我觉得还是蛮打满算，还是就将就就可以，一般情况吧。
这个车车身是挺长的。开着还可以，买这车之前也有看过DT，感觉有点小，最后选择了这个
我要重点夸一夸“小安，你好”这个智能语音功能，“小安，你好，请关闭天窗”；“小安，你好，来首音乐”，用起来真的是很方便很智能。另外我的这辆车刹车偏软，刹车相对慢一点，但是有很好的一点就是没有明显顿挫感，特别是我老妈她晕车，车子开的颠簸点坐着难受，她宁愿自己骑三轮车出门，这大热天的我也心疼，不过现在我开着这车她坐的还舒服的，也愿意让我带了，哈哈哈。
，三种模式的不同选择。从而保证方向盘拥有不同力度的助力调节，方向盘调成最重还是最轻，档位好清晰。
操控性挺好的，方向盘很轻，指向精准，超车和转弯都挺从容的，跑高速也不飘，刹车反应快。
油耗：高速油耗6.5左右 高速路行驶：城市油耗7.5左右，不能完全看车载电脑，自己算算就好
油耗：油耗我写的是综合油耗，其实睿骋CC的油耗还是可以的，市区，高速，乡村路油耗各不一，但是综合油耗真的很优秀
1.5T的发动机油耗也不会高到哪里去，一直都是维持在8个油左右，老公说开车子是讲究技巧的开的好了油耗会更低，有几次他开就达到了7个油左右了，跑高度的话会更低，个人对油耗这方面觉得没有什么好说的，我对这些也不是很懂，就只管加油跑就好了。
油耗很满意。前两天跑了趟邓县，市区+省道。油耗5.7个油。今天又跑了趟远处，6个油
油耗我的车现在显示的是7个多油，还在磨合期后期不知道还会不会降反正现在这个油耗我还是能接受的。
这几天连续下雨，车弄的脏的跟泥鳅一样。路上有时候太冷会开空调，油耗会达到7.8。平常跑市区的时候油耗大概就是7.1，7.2!
首先油耗还是比较令人满意的的，我像我这种跑高速的时候能达到七个油，然后在市区的话能达到8.5左右，甚至是能达到有时候还能高一点儿，但是来说这个油耗能被我接受。
油耗还可以，看你怎么开吧，如果你经常急刹车，加大油门，啥车的话那必须高，要高一点，我现在过了磨合期，平常也就在六七个油左右。
油耗个人觉得有一点高，这段时间下来，大概在8个油吧，希望再省油一些，现在汽油这么贵油都快加不起了，哈哈
油耗大概在7个左右吧，时高时低的，我也看不准，还行吧，他们都说手动挡比较省油一点，我感觉重要的不是车子省不省油啊，油价不要一直涨不就什么问题都解决了嘛
最开始看了哈吉利，后面感觉还是长安稳当些 车子质量验证这些做的比较好。才提的CC 之前朋友也买了一台 推荐说还可以就去看了 看了过后直接买了，这几天开启感觉还行。
总的来说油耗还是合适，我买的是自动挡的，100公里油耗8个油。一般来说，在市区拥堵的环境下，STT智能节油系统最高可以节约15%的燃油，能够大幅提升燃油的经济性。
油耗在市区道路上跑到八九个油一般。就是红绿灯也比较多的地方，嗯一般跑高速在7个左右，7个油左右。觉得油耗有点高。
座椅一般般了很，大众汽车简配副驾驶还有手动调节，国产车成本那么低都没有
舒适是这款车的强项哦、真的很舒服，B级的轿车让你感受驾驶过程中的安全舒适
车子真的实在是太舒服了，座椅的柔软度很好，后排座椅设计的角度坐起来很舒服，老公开了几次我的车子，现在经常出去都要开我的，不喜欢开他自己的了，因为座椅很舒服空间也很大，多以不论是坐起来还是开车都觉得很舒服、
整个空间也大，坐进去没有感觉到闷，关键还有个大天窗。座椅坐着软硬适中。就是跑高速时，偶尔会感觉到有胎噪。
主要就是空间大，但是有一点必须吐槽，驾驶座调解到最低我1.73的身高竟然离头发只有一拳不到距离
后排说是独立悬挂，真体验不出来。和其他朋友的车相比部分扭力梁的都比他调效的要好很多。
皮质的座椅以及座椅的包裹性非常的舒服，坐上去也很舒服，后配也是都还是不错的
其实当初选车的时候最中意的还是这一点。因为记得小时候看香港电影里边。那些大亨们的豪车里边全都有类似装置，所以从小就只有这样一个梦想。我将来买汽车一定要买一个后座上能放杯子的，将来爸爸妈妈可以坐在后边儿喝茶!
首先后排的乘坐空间也是比较大，另外的话这个舒适性也是比较滑溜的，因为整个车都是采用皮质包裹，所以说不管是乘坐方面还是说手摸到的地方都是比较舒服的，因为它比较滑，所以说比较舒服。
基本上没有什么不舒服吧。前面的中控是软包的，摸着也蛮舒服的，座椅包裹性也挺强。
大沙发啊，坐起来是相当的舒服，很柔软，透气性也不错，大热天也不会出汗不通气，提车回来一个月了，新车的味道渐渐没有了
这款车子的舒适度一点也不比法系车差，悬挂调教整体上韧性极强，路过烂路时，悬挂动力作为积极，能大量过滤掉不少路面信息，从车在望去，车轮弹跳虽非常快，不过车身依旧平稳，坐在车里感觉不到车身抖动。
其实减震一般，好奇怪，过一个井盖或着一条马路上的白线，减震很好，但是过一排白线，就不理想了，而且路面不平，胎噪大。适合城市路段。
性价比来说，就是买个空间，不到10万块钱了逸动p都有电动座椅，我十一万多了车连个电动座椅都没有，后视镜收缩也没有，更不要想车载联网了，总体长安真坑
车子的性价比还是挺不错的，不论是从内饰还是从外观来说车子真的就是没得说的，开了也两个多月了基本没有发现什么问题，真的就是越开越喜欢的哪种，内饰的做工也是很好的，不论是从用料还是品质方面一点也不输合资车的。
除了空间同级别大一点，其他的优势也不大，如果放弃这点空间，买其他的品牌能省不少钱。
109800，贷款贷了5万，加上自己手头攒了一些钱，买完保险，交完税，一朝回到解放前!毕竟咱们还年轻不是？自己拼一把，把自己逼一下，好过等到30多岁了再成家立业买车买房!朋友们说妥妥的人生赢家，但是他们也理解不了，平常供车供房，为了省钱的心酸!还好有家里的支持和对象的分担!
这个价位能购买这么一辆车的话，我感觉还是可以的，10万出头的小轿车，然后配置跟空间跟这个动力都能够满足我日常的需求，个人感觉身上比还算一般吧，也不能说算是很高，但是目前来说的话还是比较满意的一个程度。
我感觉买车必须要试一下，你不试怎么都不行，毕竟不是买一个小东西，有的车你看着挺好看，但是坐进去哦，还得调空调呀，各种啊，感觉空间不够，这样就不行。
性价比挺高的，冲着这个颜色，这个外观买的。口袋也没这么多钱刚刚好。卖给我的那个小伙子人挺好的
在我眼中，性价比不过就是说的自己的预算吧，有什么高与低的区别，预算多点就买贵点的吧，预算少点就买便宜点的咯
睿骋CC这款车子十来万，配置是相当高的了，而且车子空间大，开起来也比较舒适。同样配置的车要换合资车这点钱哪买的到，而且4S店的服务态度相当好，相当热情。
性价比的话，它这个车身的长度，包括他这个空间，它的动力，跟这个价格性价比还是很高的。
