外观外观外观说三遍 看了很多小型SUV 就这个外观孙真的符合自己的审美标准 太精致了 喜欢的不得了 不像有些车 虎头蛇尾的 也不喜欢很夸张很大的进气格栅。
买车之后的生活变的很愉快，有车了想去哪里就去哪里，再也不怕刮风下雨了，以前上班的时候起来晚了，赶公交那可真是累呀，现在再也不怕赶不上车了，有车了想去哪就去哪，想几点起来就几点起来，真的是很方便，这款车的动力很好，提速非常快，平常等红绿灯的时候我都可以跑在第一位，而且这个车的油耗也很低，对于我这样的。毕业生刚上班一点压力也没有，油耗太高的话，反而我有点负担不起，这个车的舒适性也很好，坐在里面感觉真的很舒服，整体的用车感受是非常好的。
这款车有很多地方都让我满意，比如说它时尚的外观设计，还有就是丰富的内部配置，我买的车感觉还是很不错的，当时选之所以选这辆车，就是因为我这个人是个比较挑剔的人在很多品牌里面来回对比了很多次，最终还是选择了长安CS35PLUS，这款车这款车的油耗也很低，官方上面测试的很低，但是我实际在开的时候感觉也很低，所以说整体给我的感受是非常好的。
这个车的外观是我最满意的地方，我觉得他的颜值真的非常的高，看起来特别的动感，整车的线条非常好看，轮毂也很有力量感，看起来特别的好看，尾部的造型也很精致，看起来特别的时尚，每一处都展示出了运动的气息，这个车的造型确实是经过精心设计的，开出去的时候，身边的朋友都说这个车好看，有一次在地下停车场的时候，还有人问我这是什么车，我告诉他这是长安CS35PLUS他看着。连连点头说，现在国产车做的越来越好了，他开始还以为我开的什么进口车，走近了才知道原来是长安的车，我自己听了之后感觉非常有面子，看来我的选择是非常的正确，选择一台被大家都认可的车，我自己感觉也是挺开心的，所以我只用车感受是感觉非常好的。
这台车让我满意的地方还是挺多的，首先就是它的颜值很高，这个车的外形设计的确实非常好看，360度无死角，看起来非常的漂亮。然后就是它的油耗也很低，作为一台SUV来说，这么低的油耗确实让我非常的惊喜，我看了一下仪表，显示百公里油耗只有6.6升，这是我买车前没有想到的，买车前我妈还担心我加不起油，说我的工资本来就低，还要加油，那还有没有钱用？还很担心我，但是现在开心，我妈的担心就是多余的，因为它的油耗算下来一公里还不到四毛钱，这么低的油耗对我来说完全没有负担，我一个月也就开个几百公里，加个几百块钱完全足够了，所以说这两点是让我最满意的地方。
1.发动机动力充足，油耗低；2.底盘悬挂调教舒适，但悬挂对车身支撑非常充足；3.对整车隔音很满意；4.整车空间超出预期；
这款车现在开了一段时间，整体感觉比较好，不管是油耗还是空间还是动力，方方面面我觉得都挺好的。
这个车的空间还是比较大的，其实买车不仅仅是代步工具，有时候也算是一种享受，如果说这个车的空间大的话，其实可以给你带来很多方便的。如果说出去玩坐人的话，坐在后排就会觉得很舒服。
这个车的空间比较大，每次出去玩的时候我觉得在人都是很方便的，空间大给我带来了很多的方便。
此车购入已经快一年了，日常用车中我觉得动车非常好，而且油耗也不算高，每公里5毛钱左右，作为一辆SUV来说算是比较经济的，还有此车内饰做工也不错，大面积的使用软包材料，软塑料等，还有车上的语音交互系统也是非常实用的，日常行使中可以语音操控天窗，空调，播放音乐，导航等等，
我觉得平常普通的老百姓对于这样的价格都是比较满意的，不仅价格便宜，而且质量也是不错的。
价格比较公道吧，而且那边的服务也还是比较满意的，当然是要买一辆各方面都不错的车才是正确的选择。现在也没有出现过什么毛病，当然更坚定自己当时的选择确实是对的。
比较满意的是这个车的性价比吧，我觉得性价比还是挺高的，当时去买车的时候服务态度非常好，不仅给我优惠了价格，而且的话还送了我很多东西，我觉得这为我后期节约了不少的钱。他们的服务是比较有耐心的，很多东西我都不懂，都会仔细的问他们，有时候一个问题会重复几遍，但是他们都很有耐心的给我解答，这一点我是非常满意的。
我觉得可以说是最满意的是这个车的空间了吧，空间真的挺大的，这个车的后排空间很大，坐在后排坐三个人一点都不觉得拥挤，如果是普通的车可能就会觉得很拥挤了吧。
CS35PLUS的外观是最让我满意的地方，看起来特别的好看。还有就是他的动力也很好，车子的提速很快，平常在街上开起来还是挺爽的，加油超车非常的轻松。
满意的就是长安CS35PLUS的外观看起来特别的迷人，我就喜欢这种时尚的车型，小型SUV通过性也很高，停车也很方便，油耗也不会太高，作为年轻人开枪的车真的很合适，他的动力也很不错，操控也很好，开起来的感受都是很好的。
沉侵在喜悦之中 暂时没有找到什么不喜欢的。就是还是机械手刹。内饰和其它品牌的还是有点差距 不是很高档的感觉 但这个价位还是比较不错了
其实这款车的各个方面都让我时很满意的，用起来的感觉还是挺好的，，没有不满意的地方。
1.要下电才能锁车，但下电步骤太不明确；2.后备箱没有遮物帘；3.车灯亮度不够。跑高速路上通常光线很暗，要靠车灯照亮前路，但大灯亮度不够；4.导航地图是腾讯的，和自己一贯使用的高德、百度地图的路况信息等等相差很大距离，而且车机又不能增加别的导航系统；5.车门置物格太小；6.档杆前方不能放置烟灰缸；7.后排中间没有头枕；8.在城市道路，特别是拥堵的道路开这车，感觉波箱换挡不很顺畅；
我是觉得这个车的方向盘握着没有那么舒服，后期我自己在网上买了方向盘套子套在上面，这样开起来的话就觉得舒服多了。其实有时候一个小小的改变也可以改变很多事情的，只要自己觉得哪些方面不太满意，可以想办法去解决，后来你会发现其实比之前要好很多了。
我对于油耗的要求还是比较高的，就是希望自己开的车油耗越低越好的，本身我这个人就是非常节约的，包括买车的钱也是我攒了很长的时间才攒下来的，所以我觉得钱要用在刀刃上，要用在好的地方。然后我觉得这个车的油耗对于我来说还是稍微高了一些，如果说油耗再低一些的话，我又可以省下一些钱呢。
我觉得这个车的动力它是前期提速有些不习惯的，因为刚开始踩油门的时候，总觉得它的油门反应的速度稍微慢一点。之前也开过其他的品牌的车，它们的油门反应速度会稍微快一点，所以习惯了开那样的车。但是现在自己的车开习惯之后，其实也无所谓了。
前期的提速会稍微慢一点吧，反正我觉得这个车的动力是一般般的。我这个人开车是比较急的，就喜欢动力充足一点的车子，这个车对于我来说就会觉得弱了一些。
平常走的基本上都是那种比较好的路段，就是走的都是城区吧，有时候也会走一下高速，就是很少走那种石头路，或者说是比较颠簸的路段，上次我们出去玩的时候走的就是那种石头路，走在上面的时候就会觉得有一些颠簸了。而且在车里面坐时间长了，也会感到有一些晕车的。那个时候就想这个车的舒适性也没有那么完美吧，但是也问了一下身边的朋友，他们都说这算是正常的情况。因为任何贵的车走那种石头路的话，坐在车里面当然也会有一些颠簸的。
我这个人其实是有些懒得平常有很多东西放在车里面就会显得车里面比较乱比较杂，所以我希望这个车的储物格能够做的再多一点就是储物空间，如果说更大一点对我来说当然是更好的。
虽然这个车的外观看起来比较大众化，然后很多大众的都会比较喜欢这种外观，但其实我觉得他普通的一点，因为我这个人可能对外观的要求比较高，我是希望他是比较显眼的那种，回头率特别高。这个车相对于来说就是平淡了一些，但是我觉得他是属于耐看型的，也有自己的优点，越看越久就会觉得这个车的外观其实还是挺好看的。
让我不太满意的是当时什么东西都没有送，说价格优惠到底了就不能送东西了，心里还是挺不舒服的，我觉得就算送一些脚垫还有一些其他的都还是可以的。但是可能真的是送不了了吧，如果说能送的话也不至于跟我讲了那么久还没有送给我。
我觉得方向盘的握感没有那么好吧，除了这一点，其他方面自己还真的都是挺喜欢的，因为要我去选择一辆车的话，一定是这个车基本上百分之95的地方都让自己满意，自己才会去选择的。所以说这个车开到现在并没有发现有什么小毛病，或者说小问题，也有可能是自己开的时间太短了，如果说后期再有什么的话，自己再来补充一下。
不满意的就是感觉这个车的后排空间稍微有点小，坐在后排还是有点拥挤的。还有就是车子的油耗稍微有点偏高，虽然车子的排量不大，但是油耗达到了8.2L，我觉得作为一台小型SUV来说这个油耗还是有点点高的。
不满意的就是这个车的隔音效果不是很好，车子开快了之后可以感觉到风噪很大，胎噪也很明显，毕竟这个价位的车想要太高的舒适性也没办法，还有就是他的内饰有一些异味，闻起来不是很舒服，作为一辆新车来说，大多都有异味，这个也算可以接受吧，只是希望他可以快点把味道散去。
外观真的没话说，逆天颜值，我相信买35p的没有不被外观打动的 ☆ 故障-外观：我设置轻点转向拨杆转向灯闪烁7下，打转向灯时有时候会2秒左右闪7下，真担心转向灯吹了
这个外观我很喜欢，它的大灯看起来很好看，侧面的造型也很好看，腰线看起来很流畅，身边的朋友看到了这台车，都说这个车造型很好看。
它的外观看起来很时尚，很适合年轻人来看，前脸的造型很别致，侧面也很好看，整车看起来比较协调，算得上是用心设计的产品。
外观就见仁见智了。我比较喜欢这台车的外观，但车身高度能再低几公分就更好了，毕竟车身高就风阻大，油耗相对就高了。对钣金油漆这块不太熟悉，没啥意见。轮毂是17寸的，不太满意，但轮毂造型我喜欢。
这个车的外观看起来非常的立体，层次感很强，而且大灯和雾灯的造型都非常好看，整个车的前脸看起来非常的精致时尚，侧面的线条也很好看，整体协调性很强，车子的轮毂造型非常的动感，显得整车运动感十足，这个车的外观，我觉得在我心中就是这个级别最好看的车，同价位的车型我也看了一些，总是没有能够像这款车一样。给我一些惊艳的感觉，不得不说这个车的外观设计的非常的成功，让我看到他了，就没有兴趣再看其他的车型，我的身边朋友也是这样告诉我的，他们说这款车的外观深深的吸引了他们，让他们以后买车的时候也要把这款车作为备选之一，我听了感觉也很不错。
外观可以选择的颜色确实稍微少了一点，但是这个车的外观设计确实是没话说的，看起来就是比较经典的设计，而且很多人看到这种外观都会有一种似曾相识的感觉。所以说这种设计的话就会让人觉得看不厌烦，越看觉得越经典。
我一直都觉得这样的外观是比较大气的，刚开始看中这个车的第一眼，我就觉得这辆车是我想要的外观，而且这种车开出去会让自己觉得非常有面子，开这个车给自己增加了很多的自信，这样的话其实也是非常不错的一面。
最喜欢的是这个车的轮毂的设计，因为这种轮毂看起来充满着运动感，和这个车搭配起来的话显得更加的与众不同。如果把这个车放在车群里面的话，一眼就可以认出是这款车。它的辨识度是非常高的，而且回头率也很高，只要开这个车出门，回头率绝对可以达到百分之百的。所以平常我是很愿意开这个车出门儿的，因为我觉得比较有面子。
外观的腰线的设计的确是很饱满的，我觉得这种腰线的设计可以让自己看到这个车就觉得充满着活力，充满着运动感。
外观看上去没有什么太大的亮点，但是我觉得这个车的外观的优点之处就是，它是比较耐看的，不是说看一段时间就会觉得它很普通了，一直看都是觉得非常好看的。
我觉得这种外观是属于大众都会喜欢的外观吧，虽然是比较普通的。但是这种外观同时也是比较耐看的，我觉得看时间长了还是可以的吧。
外观设计我是非常喜欢的，我觉得很大气，非常符合大众的眼光，我觉得一般的人看到这种外观都会喜欢的吧。
外观很好看，给人的感觉就是一款精品时尚小车，年轻人开这样的车开出去也显得非常有气质。车头给人的感觉就是非常的时尚，两个大灯看起来炯炯有神，中网的造型也比较好看，侧面看起来特别时尚，轮毂造型很好看，车漆也非常有质感，如果不看车标的话，还以为这是什么合资品牌的精品小车。
这个车的外观很好看，看起来算是比较时尚的，有独特的味道，现在长安的设计是越来越好看的，细节也处理的很好，车漆看起来也很有质感，轮毂很大，看起来也很帅，整体都比较讨人喜欢。
这个车的内饰我很满意，首先你坐进车内，你就可以感受到这个车的内饰感觉非常的温馨，整个车的布局都非常的合理，所有的按键都设计的非常顺手，你用起来都非常的方便，而且它的用料都很扎实，做工都很好，很多看不见的细节都处理的非常好，用手摸起来感觉非常的舒服，关键是这款车类似没有异味，这是让我感到惊喜的，因为很多新车里面都有一些气味，但是这款车没有，所以这一点我是非常满意的。
内饰异味不是很重，比起其他厂家做的还挺好，而且畅联版自带行车记录仪免去后加装破线烦恼，自带导航很好用，语音控制很方便，更新过车机后，离线语音识别率提高了一些（不知道是不是自己错觉，更新前语音控制不了空调温度） ☆ 故障-内饰：偶发性的一些故障，启动车辆后会发现仪表盘背景灯特别暗，比系统设置中1档亮度都低，重新设置后恢复正常，多媒体音乐无法关闭，在换挡和语音控制空调后会继续播放音乐
内饰的风格是时尚简约风。看起来很时尚，就是简单大方，做工和用料都对得起这个价格，多媒体功能很丰富，用起来也很顺手。
内饰造型还不错，做工也还可以，这个车的方方面面我觉得都还是挺好的，所以我觉得没有让我不满意的地方。
1.内饰富有科技感，造型很时尚，装饰材料无论触感和感观都显档次。2.皮质缝线和金属拉丝文理、烤漆工艺相互搭配，视觉效果非常好。3.我以前还没接触过车联网，感觉对于次低配的这台车来说没什么用处。4.语音识别控制系统能操控空调、车窗、天窗、打电话、导航、多媒体等等，是这台车的又一个亮点。5.新车有一点异味。6.暂时未发现有异响。
这个车的内饰是很好的，看起来高端大气，这个车内饰的布局非常的合理，按键的设置也都很好用起来，非常的方便，也很人性化。整车内饰感觉还是很温馨的。
内饰的用料可以说是比较好了，我和其他的品牌对比过，我发现这个车的内饰用料全部运用的都是比较好的材料。可以看得出来厂家的用心。
我想要夸奖的是，这个车的内饰的用料确实是比较好的，因为打开那个车门的瞬间，我就感觉的到用手摸上去会觉得这个车的座椅是非常软的，包括这个屏幕的设计是非常不错的。
这个车的内饰是比较时尚的，对于这种类似我基本上没有什么太多的抵抗力，因为它看起来就非常豪华，和这个车的外观看起来是非常搭配的。
最喜欢的是这个车的方向盘的设计，因为方向盘上面的按钮是非常独特的，而且在行车过程中也是方便于操作的。这个方向盘的设计和整体的内饰的设计是非常搭配的，看起来的话就是充满着时尚感。
中控那一块儿的设计不是特别喜欢，就是觉得屏幕应该再大一点当然更好了，不过其他的我都是很喜欢的。设计的不错，更喜欢这种设计，符合我的个人风格吧。
内饰的设计风格我还是比较喜欢的，我觉得这种内饰的设计风格是比较时尚比较现代化的。别人一看到这种内饰就会觉得非常的有豪华感。
内饰设计还是可以的，看起来比较时尚，这个车的内饰设计是我比较欣赏的，非常便于操作。而且新车的内饰也没有什么味道，这一点是值得夸奖的。
比较喜欢的是这个内饰的仪表盘的设计，表盘的风格很独特，看起来和其他的车是完全不一样的设计。
这个车的内饰我觉得很不错，做工和用料都还挺好的，很多地方都是软性材质，摸起来很舒服，而且住在这个车内也没有什么异味，我感觉还是挺好的。
对于长安CS35PLUS这款车的空间，我只能说是够用，因为它本身就不属于那种很魁梧的车型，就是一个小巧的代步车，平常我一个人上下班开的时候感觉这个空间完全没有问题，偶尔带上一两个好友出行也是可以的，但是有一次坐了五个人在我的车里，后排都是几个大个子，他们说后排的腿部空间有点小，这我也是知道的，毕竟车就这么大，想要太大的空间也是不可能的，只能勉强接受了。车内的储物格还比较多用起来，还是比较人性化的，车子的后备箱不是很大，但是日常使用还是足够的，我对这款车的空间觉得还是可以的，虽然不是特别的大，但是日常来说还是足够的。
它的乘坐空间很大，平常坐五个人也不会觉得拥挤，虽然说这个车的外形不是很大，但是内部的空间还是挺大的，后备箱也还不错，能装不少的东西，对我来说家用完全足够了。
乘客舱空间很大，坐着很舒适，一点也不拥挤，但后备箱容积偏小，尤其座椅无法放平，不适合放一些大件东西，不过日常足够用了
这个车的外观看起来不是很大，但是实际坐到车内之后感觉这个空间还是可以的，现在长安车的空间利用率做的确实很不错，不会有拥挤的感觉。
这个车的空间还是挺不错的，虽然外形不是很大，但是坐在里面感觉还是非常的宽敞，因为我们家的人个子都不是很大我，身高一米七三，体重130斤，我坐在车内感觉还是很宽松的，平常老婆和孩子住在车也不会觉得拥挤，后备箱也挺大的，出门能够装不少的东西，我感觉这个车还是挺实用的。
1.对于一台4.33米长的小型SUV,它的横向和纵向的空间感觉都大，这是我想不到的；2.后座坐三个成年人都不感觉拥挤；3.后备箱又不是经常放几个24、26、28寸的行李箱，已经觉得很大了；4.车内的储物空间也蛮多。特别是前排扶手箱里面有很大的空间放东西；5.档杆左右两侧也设置了储物格；
这个车可以说是车小空间，大我一米七八的身材住在里面完全施展的，开车的空间还是很给力的，坐在后排也很舒服，后备箱也挺大的，平常带点东西也很方便。
空间真的是挺大的，我一直都还是比较喜欢这个车的空间，拿这个车和同级别的车来对比的话，你就会发现这个车的空间的确要答出很多来。包括后备箱的空间都给了自己的惊喜，反正后备箱放行李箱我觉得空间还是挺大的。
我对于空间的要求没有那么高，我觉得只要符合日常的家用需求就行，但是这个车的空间远远超过了自己对这个车空间的期待，所以自己还是挺满意的。
悬浮 顶，贯穿尾灯 ，这些设计还不错，比较时尚潮流 ☆ 空间设计亮点：空间还是不错的，我一个170身高的人坐到后排腿部还有两拳头的距离，头部空间也很宽敞 车内储物能力：储物格也是相当丰富
我是觉得有一些细节方面设计的，没有那么完美吧，比如说这个车的储物格的空间会稍微小了一些，用起来的话就觉得没有那么方便呢，但是这个车子的坐人的空间确实还是挺大的。
这个车的空间从家用层面来说的话已经算是非常不错了，因为我自己的身高大概是180，我坐在前排开车把座椅调好后完全没有压力，从来都不会觉得压抑，会觉得这个车的空间还是很不错的。不过我这个人其实是有些懒得平常有很多东西放在车里面就会显得车里面比较乱比较杂，所以我希望这个车的储物格能够做的再多一点就是储物空间，如果说更大一点对我来说当然是更好的。
虽然我对于空间的要求并不多，因为平时基本上都是我一个人开这个车，很少载着家人的情况，除非说是放假或者说出去玩的情况下。那个时候会觉得后备箱稍微小一点，因为我们平时出去玩会带行李，行李放下之后感觉就放不下其他东西了，如果说后备箱的空间稍微再大一点呐，当然会更好了。
空间方面还是挺不错的，我觉得这个空间很大，刚开始我就是觉得这个空间大才看上他的，因为平时我们一家人出去玩，坐在后排比较方便，是比较宽敞的。
后排的空间非常的大，每次坐在后排葛优躺完全没有问题，而且也可以敲起二郎腿都是非常轻松的。
CS35PLUS的前排空间还可以坐在里面不觉得拥挤，头部空间还有一拳多的距离，但是后排感觉稍微小了点，我坐在后排的时候腿部没有多余的空间，头部空间也不多，感觉还是有点压抑的，因为我的身高有一米八，如果个子再大点，估计坐这个车还是有点难受，不过小点的个子坐在后排是没问题的，整体来说的话空间算是比较小的，还好我不常坐后排。
这个车的空间对我来说足够了，现在是一个人开，平常宰人的机会也不多，上下班代步完全是够用的，等以后有机会可以换更大的车，但是现在这个车还可以陪伴我好几年，反正现在也没有结婚，这个对我来说还是足够的。
这几天跑了一下 动力还可以 毕竟买的1.6的。在我们这种山区城市 坡比较多。但也可以了。主要是省油啊
他的动力我觉得很好，因为我开车也不是很快，一般情况下只要我舍得踩油门，它的动力响应还是很快的，对我来说这个动力也就足够了。
这个车的动力还是可以的，车子也不是很大，所以说提速还是很快的，平常我一个人开的时候感觉开这个车得心应手，开起来游刃有余，这个车不管在什么样的路段，他都能够轻松的对付主城区，里面穿梭自如，跑高速的时候也是动力源源不断，感觉开起来就是那种非常舒爽的感觉。
市区跑足够用，超车也很轻松，但高速超过100后超车动作略显疲乏，且高速爬坡动力不是很足 ☆ 故障-动力系统：转速超过2500转后，发动机声音特别大，不知道是不是直喷的原因，首保后声音找了很多
平常在市区开的时候动力还可以，有一次跑高速的感受也很好，车子的排量不大，但是后劲却是很充足的，开起来的感受让我十分的满意。
他的动力也很好，虽然不是特别强劲的那种，但是对我来说日常开完全足够了。加速的时候有门的反应还是很快的，车子的动力算是比较强劲的，加速还是很迅猛的，不会有那种加速不够给力的感觉。
35P的动力很让我惊喜，既省油，动力又充足。挂运动档急加速的时候降档快，没有涡轮迟滞和拖泥带水的感觉。但在堵车的低速时行进阶段七速双离合变速箱的表现就很一般，有顿挫感。跑高速：在高速上超车时发动机非常给力。在长深高速福建境内有一段限速120km/h的上坡路段,当时前车在快车道以90 km/h走着，我的后车闪灯示意我让道，我立马打右方向灯挂S档变线超车，感觉非常轻松地超车；在诸永高速上我车载4个成年人以舒适档位开着空调超车也是很容易做到。另外就是在高速路开，动力很顺畅。
它的动力还是可以的，平常加速的时候油门反应比较快，跑起来的时候非常舒服，有时候超车感觉也很爽。
我一直都觉得这个车的动力跟自己想象中的比的话，这个车的动力还是挺足的。因为上次我朋友来开我的车，他都夸奖了，说我这个车的动力还是很好的，很不错的。
不管是在日常驾驶还是高速上行使，动九还是相当不错的，只要轻踩油门就马上有响应，超车也不担心，
每个人对动力的要求是不一样的，我开车的话就喜欢开快车，因为我觉得有时候开车喜欢追求一种极速的体验。所以有时候我经常喜欢超车提速，这个车的动力对于我来说。基本上能满足吧，但是也觉得有一些不太满意的地方，比如我觉得这个车的动力它是前期提速有些不习惯的，因为刚开始踩油门的时候，总觉得它的油门反应的速度稍微慢一点。其实这些都不是太大的问题，只要开这个车开习惯了都是无所谓的。
我这个人对于动力的要求是比较高的，反正每个人的开车习惯不一样，有的人对于动力没什么要求，像我老爸就觉得这个车的动力是非常充足的。但是对于我来说的话可能就会有不一样的看法。前期的提速会稍微慢一点吧，反正我觉得这个车的动力是一般般的。我这个人开车是比较急的，就喜欢动力充足一点的车子，这个车对于我来说就会觉得弱了一些。如果说路况好的话，其实开这个车动力还是觉得一般般吧。日常的加速确实还是没什么问题的，因为这个车换挡是比较平顺的，基本上感觉不到任何的顿挫感。
这个车的排量比较大吧，所以说提速绝对是没有任何问题的，只要想提速，你踩油门就可以感受到推背感了。
不用担心这个车的动力会不充足，反正你可以想想，只要你舍得给油门速度当然是冷起来的，而且这个车的刘俊非常大，所以他的爆发力是非常强的，有时候可以给你很强的推背感。
动力还是很不错的，我比较喜欢这个车的动力，因为对于我来说我觉得提速很快，基本上超车是完全没有任何压力的，还有一点就是这个车换挡是很平顺的。
动力可以说是很不错了，我比较喜欢这个车的动力开起来不错，反正提速从来不用担心它会跑不起来。
爆发力比较强吧，特别是这个车后期的动力可以说是非常的快。我这个人开车是比较急躁的，就是希望这个车的速度越快越好，所以说我对动力的要求是比较高的，但是这个车的动力确实能满足自己的这些需求，每次喜欢睡懒觉。等我起床的时候发现时间已经来不及了，所以在路上的时候经常会喜欢超车的，但是这个车从来都没有让自己失望过，每次超车的时候都会觉得轻轻松松的，只要脚踩一下油门，很快就超过去了。而且在走上坡路段的时候，也不会觉得这个车的动力不足，反正一直都是觉得动力非常充沛的。
这个车的动力还可以1.4T的发动机提速还是比较快的，平常在城区超车还是很轻松，加油门超车感觉还是很给力的。
这个车的动力还行，因为车身就不是很大一点4T的涡轮增压发动机提速很快，轻踩油门就可以感受到明显的推背感，我平常开车不是很快，但是遇到紧急情况的时候也会深踩油门，发动机的反应还是挺灵敏的，车子提速很轻快的感觉。
这个车的操控我觉得非常好，转向很清晰，方向盘打起来很轻，而且他的视线很开阔，上手很快，我之前开驾校教练车的时候总感觉看不到前面，但是我开这款车感觉视野就非常好，开起来很有信心，刹车也很灵敏，踩起来效果很好，所以我开起来感觉信心十足。
得益于电子助力，方向很轻盈，且指向精准，底盘很扎实，过弯没有飘的感觉，变速箱换挡逻辑不是很人性化，但日常使用没有问题 ☆ 故障-操控系统：变速箱换挡逻辑很慢，2档进3档在D档下需要2500转，切换手动模式大概2000左右就可以完成换挡，除了行驶时间长外，无论是自动换挡还是手动换挡总是会顿挫一下
方向盘很轻，打起来很轻松，这个车的驾驶感受很好，方向盘的握感很好，对于新手来说也是很好驾驭的，开起来感觉比较爽，刹车和油门的反应都很快，轻轻的踩油门车子就有反应。
整车操控还是挺好的，方向盘很轻，打起来很精准，这个车的驾驶感受非常好。我开这个车的感觉是非常好的，开这个车的操控感觉很好，抓地性很好，车子的稳定性很好。激烈驾驶也不会感到害怕。
汽车好不好开，我不认为只是方向盘转起来手感轻与重。动力，制动，车身稳定与否，大至这三点就能体现每一款车的操控效果。我选国产最好的1.4T，这就是我的态度。对制动效果不是特别满意，后期要改4活塞的刹车卡钳。入手这车只有短短几天，对esp等还没深入了解，但在一天内从广州开到台州的1200 公里的行程里，模糊感觉到车身稳定控制系统还可以。
操控性也可以，这个车不是很大，开起来比较灵活，特别是走到一些老旧小区的时候，停车也很方便。
对于操控我也不是特别懂，因为自己也算是新手，我就是觉得这个车开起来可以开起来好开就行了。当然也有一些我觉得不太好的地方，比如我是觉得这个车的方向盘握着没有那么舒服，后期我自己在网上买了方向盘套子套在上面，这样开起来的话就觉得舒服多了。每个人对于操控的感受当然是不一样的，我老姐来开我的车，他就觉得我这个车的操控还是比较好的，开起来很舒服。
操控还是可以的，方向有三种模式，我选择的是舒适模式，开起来还是比较轻快而又不失稳重，方向盘为真皮的，手感不错
我喜欢两只手掌控这个车的方向盘，因为我觉得这样开车的话车子会更稳一些，这样开起来就没有什么太大的压力，虽然这个车看着挺大的，其实开起来安全感还是挺高的，主要是因为这个车的视野比较开阔。坐在上面开车的话，你会觉得非常有安全感。对于操控我懂得的不是很多，但是我知道我还是比较喜欢开这个车的，这个车的驾驶比较符合自己的驾驶习惯。
这个车的底盘设计的比较好，就算是走坑坑洼洼的路段也不会觉得车子特别颠，底盘是非常扎实的，从来都没有松散的感觉。开这样的车才会觉得比较有安全感吧。
方向盘非常轻便，转弯的时候也不用刻意的减速，非常灵活的，所以说开起来的话就会觉得很轻松了。
我都是习惯于单手操作的，所以说这个车的驾驶感受给我的感觉是非常好的，我比较喜欢这种操控卡，一只手就可以开车开起来毫无压力。而且这个车的刹车也是比较灵活的，开起来更有安全感呢。
操控起来很舒服，我觉得比很多其他的车都要好开一些，之前我也开过一些SUV，我觉得那些车的话方向盘稍微有些重，这个车的方向盘就是轻重，刚好是符合我的要求的。
主要是方向盘摸着不是很舒服，其他的我觉得都不错，这个车的指向是非常灵敏的，基本上就是指哪打哪转弯的时候从来不用担心我非常喜欢开这个车，我觉得它的驾驶感受是非常不错的，因为视野比较宽阔，操作起来也是非常灵活的，虽然车有些大，但是开起来就会觉得非常好开。
方向盘比较轻，刚开始开的时候会觉得非常的不习惯。我觉得这个车的安全配置是比较高的，而且方向盘上面有非常多的按钮，是便于行车过程中操作的，就算是新手来开这个车的话也。不会有不好操作的感觉，都会觉得很轻松的。我第一次开这个车的时候，非常的担心，生怕自己开不好，但是当我真正开上去的时候，我就会觉得，仿佛就跟自己的驾驶习惯是差不多的。所以现在开习惯了这个车，再让我去开其他的车，我还真是会觉得有些不习惯的。
这个车的操控很好，方向盘很灵活，打起来很轻松，车子也很好，停车转弯的时候悬架的支撑也很好，作为SUV来说，我觉得它的操控真的是很不错的。
这个车的操控还可以，因为车子不是很大，所以坐在车内视线很好，方向盘打起来也很轻，多功能方向盘用起来也很方便，车子开起来的感受是很好的，刹车性能也很好。
它的油耗很低，百公里油耗只有6.9升，这样的油耗对于我们这样的上班族来说还是很不错的，没什么负担。
它的油耗我是非常满意的，百公里油耗只有6.2升这个油耗我感觉非常的惊喜，你想一款SUV的油耗只有6.2升这么低的油耗你还要怎样。
油耗：不得不说35p油耗真的很棒，市区最低6.6高速最低5.5市区最高8.8，平均油耗7.2，虽说AT变速箱油耗偏高，但油耗真的低的很意外了
现在开的时间还不算长，里程也不算多，准确来说还在磨合期之内，而且我现在大多情况下都是在城区跑，只上过一次高速，但是我感觉这个油耗是真的很不错，因为百公里油耗显示的只有6.7L，这个油耗对我来说还是很不错的。
这个车的油耗很低，我最满意的就是它的油耗百公里油耗不足七升，而且我还是个新手，能开到这样的油耗我是非常满意的。这样的油耗对于家用车来说完全没有负担，开着车感觉还是很放松的。
提车第二天就跑了一程广州到台州的长途。本以为走磨合期跑长途油耗会比较高，哪知道CS35PLUS1.4T蓝鲸版给了我一个很大的惊喜。耗时18小时(磨合期内，不敢跑得太快)，7.1L/100KM的油耗。另外前天还走了一个来回仙居到杭州的高速，5.7L/100KM的油耗。高速路行驶：1.从广州到台州的1200多公里高速路程除了在广东境需要开空调，余下福建和浙江的路程都不用开空调，所以高速路段的油耗也比较低；2.城市道路走起来油耗要高一点。但把握好踩油门时机，油耗还是可以维持在8L/100km的水平，但这是在金秋十月的季节，如果是在广州的酷暑季节用车，油耗恐怕会到9L/100km或者更高，这要到以后才能得到答案；
这个车的油耗是我非常看重的，它的百公里油耗只有6.5升，因为现在我基本上都是开着空调在，而且我还是个新手，平常开车也不是很注意，所以基于这样的情况，它的油耗只有6.5升，我是很满意的，而且你想不到的是，这款车我只在城区里面开，还没有跑过高速，可见这款车，如果说走国道走高速的时候，或者不开空调的时候，那以后会有多低。
这个车的油耗跟平时比的话，我觉得这个车的油耗还算是可以的，并没有超出过自己的预期，我对油耗的要求也不高，因为我觉得买了车总要加油的，所以还行吧。
我觉得油耗最主要的还是和个人的开车习惯有关吧，可能我刚开这个车不久，所以对这个车的油门的掌控力度还是不熟悉，如果说后期掌控了之后可能油耗就会慢慢的降下来吧。我对于油耗的要求还是比较高的，就是希望自己开的车油耗越低越好的，本身我这个人就是非常节约的，包括买车的钱也是我攒了很长的时间才攒下来的，所以我觉得钱要用在刀刃上，要用在好的地方。然后我觉得这个车的油耗对于我来说还是稍微高了一些，如果说油耗再低一些的话，我又可以省下一些钱呢。希望后期的话有号能够达到自己的预期，这样我就不会觉得这个车的油耗高了。
这个车的油耗对于我来说稍微有些高吧，但是我觉得这是SUV也算是可以理解的，我把我这个车的油耗告诉我的朋友，我朋友都说其实这个车的油耗算不上高。
我们是做销售的，我们公司基本上都会报销油费，所以平时我也怎么没怎么算过这个车的油费，油耗到底是多少。但是心里有数，这个车的油耗没有别人说的那么高，我大概的话就是每个月去加油站去三次吧。
平时我都是跑高速跑的比较多，加油也加的少，所以从这些就可以推断出这个车的油耗，当然不会说是很高的。之前我刚买车的时候我还在有算。这个车的油耗到底是多少？跑多少公里花多少钱？后来我发现根本就算不清，反正就是没有油了就去加，算起来太累了。
记得刚开始提这个车的时候，我还特意有计算过油耗到底是多少，然后时间长了之后我发现没有必要去计较这些东西，反正我每个月出远门的时间也是比较少，基本上都是在上班，上下班开的话就花不了多少油，每个月固定的也就加几次油就行了。
从来都没有担心过这个车的油耗，基本上我们公司都是报销油费的，但是这个车的油耗也不高。
油耗不高，很多人都说这个车的油耗高，我怀疑他到底有没有开过这个车。每个月基本上就是固定的去加油站去两次吧，而且有时候走城区路段，陈庆路段都是非常拥堵的，也没有超出过自己的预期。在我看来的话，这个车的油耗绝对是不高的，只要平时开车注意一下就可以了哦。
这个车的油耗稍微有点高，毕竟这是一台小型SUV100公里油耗达到了08:20，我觉得都快接近一些紧凑型SUV的油耗了，所以这个油耗我认为还是有点高的，不知道是因为我驾驶习惯的原因还是因为车本身耗油。
这个车的油耗我觉得还是挺不错的，作为一辆SUV来说，百公里油耗不到八升，这个油耗用起来没什么负担，现在开的里程也不多，所以说油耗对我来说没什么负担。
这个价位谈什么舒适性哦 都是扯淡 反正窗子升起来 隔音效果还是能接受。再放点歌曲就好了
这个车的舒适性是还不错的，因为他的座椅也算是比较柔软，坐在上面感觉很好，这个车它的空调效果也很好，现在天气冷，开空调很快，车内就达到温暖的温度了，感觉真的很舒服。
长安CS35PLUS的舒适性是非常好的，因为它的底盘的质感很好，而且的话悬架很柔软，对颠簸的过滤都是很好的，在不同路况都可以感觉非常的舒服。
座椅偏硬，但包裹性还挺好，坐久腰部不会特别困，后排很人性化的设有出风口，兼顾后排乘坐体验，车噪主要体现在轮胎噪音，声音不算太大
整车的舒适性是很好的，不仅仅是隔音效果好，而且减震效果也很好，坐在车内感觉很柔软，各个方面的表显都很好，这个车的舒适性是让我非常满意的点，我觉得坐在这个车内感觉是非常舒服的，这个车的舒适性是完全没有话说的，坐在车内感觉舒适度非常的高。让人心情很舒畅。
这个车的舒适性我觉得很高，坐在车里很安静，而且空调效果也很好，我非常满意这个车的舒适性。不管在什么样的路况都还是很放松的啊。
一、座椅很舒适：1.座椅对身体的包裹很好；2.坐垫和靠背的软硬度很好，但缺少腰部支撑；二、车架减震调教的很好，对于车身侧倾度控制得很好。对路感的反馈也很清晰；三、车速90km/h以下车内很安静。车速上100km/h以上能感受到胎噪和风噪。四、这台车的另一个亮点就是设置了自动空调，而且用遥控钥匙就可以着车和开空调。五、家人对后排设置出风口感到很满意。
这个车的舒适性我觉得还是很好的，它的座椅的靠背感觉很舒服，支撑很好，包裹性很好，材料用的很好，整个车的空间也很大，住在里面不会觉得压抑，平常开车的时候听歌，音响效果比较棒，听起来是比较享受的，一边开车一边听歌，超级享受。
坐在这个车里面我就想不了太多了，但是我觉得这个车的隔音效果没有我想象中的那么好。不过我觉得这个车的座椅设计的还是挺舒服的，对于这一点我是想要夸奖的。一辆车有优点当然也有缺点，我觉得只要缺点你可以接受，那其实也是无所谓的。
最喜欢的是这个车的隔音效果，因为我觉得隔音效果比较好吧，基本上听不到外面的什么声音，每次把车门打开和车门关上，完全是另外的两个世界。我记得有一次我在这个车里面玩手机，外面的人喊我大概喊了三声，我都没有听到，主要是因为隔音效果太好了的。就凭这一点的话，我当然会给这个舒适性评价一个比较高的分数了。
坐椅包裹性不错，转弯时也能稳稳的 ☆ 后座空调出风口：后排出风口还是很实用，坐后排也不用担心空调吹不到了
最主要的是觉得这个车的隔音效果是真的好，因为我就是喜欢安静，我觉得坐在车里面安静的话可以思考很多事情。
这个车的舒适性比算是可以的，其实之前我也做过别人的车，坐别人的车的时候，如果说上高速的话，多多少少能听到非常大的风噪的声音。但是这个车是完全不一样的，就算车速非常快，坐在这个车里面风噪的声音也是非常小的。就说明这个车的隔音效果做的是比较好的。
我对于舒适性的要求也能没有那么高，只要觉得坐在车里面过得去就行了吧，所以平常的话其实也没有想那么多，一直都觉得舒适性还算是比较完美的。平常走的基本上都是那种比较好的路段，就是走的都是城区吧，有时候也会走一下高速，就是很少走那种石头路，或者说是比较颠簸的路段，上次我们出去玩的时候走的就是那种石头路，走在上面的时候就会觉得有一些颠簸了。而且在车里面坐时间长了，也会感到有一些晕车的。那个时候就想这个车的舒适性也没有那么完美吧，但是也问了一下身边的朋友，他们都说这算是正常的情况。因为任何贵的车走那种石头路的话，坐在车里面当然也会有一些颠簸的。还好走那种不太好走的路的机会确实是比较好的。大多数走的都是比较好的路段，对于我来说就没有什么太大影响了。
不管是从隔音效果上来说，还是从舒适度上这个车的舒适性都可以算是非常好了，因为座椅上非常舒服，就是我平常睡午觉的时候，我们办公室没有地方，我都喜欢在自己的车里面睡觉，因为我觉得座椅坐上去非常舒服，像自己家里的沙发上一样可以睡得很香。
我是觉得这个车的隔音效果非常好，所以给这个车的舒适性增加了不少的分数。因为坐在车里面需要一个安静的环境是太重要了，不管说是停车的时候还是开车的时候，这样你才会心无旁骛的开车，开车也会更安心一些。
舒适性可以说是非常完美吧，这个价位的车舒适性能做到这么好，我觉得已经是非常不错了，主要是从几方面来体现，第一点是觉得它的隔音效果做的不错，无论是坐在车里面车不开动的时候或者是车开动起来的时候隔音效果都还可以。
主要是觉得这个车的音响下过太好了，因为自己比较喜欢听歌，所以在我眼里，这个车的舒适性当然是非常好的。
这个车的舒适性很好，虽然车不大，但是座椅很柔软，减震效果也很好，住在里面感觉很舒服，而且车的音响效果也很好，这里面听歌感觉非常舒服，空调效果也很好，制冷来得很快，夏天也不怕太阳晒。
这个车的舒适性不是很好，主要是隔音效果不是特别的好，其实乘坐舒适度还可以，因为作业很柔软，但是速度快了之后，风噪和胎噪就很明显，所以说跑高速的时候感觉有点吵。
这个价位。有这么大的空间 长安的品牌 带天窗 导航 倒车影响 还是很喜欢的车机系统 小安
在小型SUV里面，长安CS35PLUS是非常具有性价比的，因为我购车的预算有限，所以说基本上就锁定在小型SUV，看了一些同级别的其他产品，我觉得还是他的竞争力最强，又想便宜又想东西，好对比来对比去还是选择了这款车。
性价比还是比较高的，8万多的车配着爱信变速箱，而且长安的1.6自吸发动机技术成熟，相对涡轮机来说保养维修成本低，还是很划算的
这台车的性价比我认为还是可以的，买车的时候活动政策就很好，还送了我很多礼品，而且后期维修保养费用也很低，加上这款车的油耗也是很低的，所以我认为买这个车性价比很高。
这个车的性价比我觉得还是挺高的，首先它的价格不是很高，然后就是他开起来的感受还不错，油耗也很低，而且这个颜值也非常讨人喜欢。所以我觉得它的性价比很高。
本来想买1.4T最低配的，但只有白色。隔了一天销售跟我说回来一台高一个配置的车，是灰色的，问我要不要，当天就答应了。至于值不值得买这车，尽在不言中吧。
这个车的价格很实惠，非常的亲民，长安品牌确实是一个很不错的品牌，价格实惠，产品力丰富，我觉得这个车的性价比真的是很高，让我非常满意。
很愿意拿这个车去和其他的车做对比的，因为我觉得这个车的性价比确实是蛮高的，再加上这个车的配置确实是比较实用的。质量也不错，口碑也不错，对于这样的车的话真的是很值得去购买的一辆车。
这个车的性价比跟其他车的性价比真的是差不多的，我一直都还是挺喜欢这个车的性价比的，因为我觉得性价比没有什么太多可以说的。反正要这个车的价格便宜，然后它的配置也还是不错的。包括涉及到后期的一些用车的方面，比如说它的保养贵不贵，它后期的维修成本高不高，考虑到这些的话，我觉得这个车的性价比是非常高的。
当时看车的时候，我确实是对比了很多款车的，因为我觉得钱都是辛辛苦苦挣来的要花在刀刃上，所以我对比了十几款车之后，从那些车里面挑选出了这款车，这个车的性价比绝对是非常高的。当时看车的时候我就做了很多的笔记，犹豫了半年才定下来的，绝对不会出错的。
我当时买车的时候基本上就没有怎么对比过，因为我觉得只要自己喜欢自己觉得这个车买的值得的话，那么性价比就是可以的。就跟你买衣服一样的，有时候买了一件很便宜的衣服，但是自己并不喜欢穿，基本上一次都没有穿过那买了也没有什么太大意义了，但是这个车我就会觉得很值得，自己非常喜欢。
不用和其他的车去做太多的对比，因为它的性价比就摆在这里，价格就摆在这里买这个车当然是划算的，不然我也不会去买这个车。
性价比跟我想象中的差不多，因为我的预算就在这一块儿，然后这个车符合我各方面的要求，也要符合我的预算，所以我觉得性价比还算是比较高的。
其实这个车的价位也还是可以了，我觉得这个车的价位性价比反正是挺高的。很多朋友问我买的什么车都会夸奖我，说我这个车买的不错，性价比比较高。让我不太满意的是当时什么东西都没有送，说价格优惠到底了就不能送东西了，心里还是挺不舒服的，我觉得就算送一些脚垫还有一些其他的都还是可以的。但是可能真的是送不了了吧，如果说能送的话也不至于跟我讲了那么久还没有送给我。现在想想也没什么。
我很愿意拿这个车去和其他品牌的车的性价比做对比，因为觉得这个车的性价比确实还是挺高的。
这个车的性价比还是很高的，作为一台家用小型SUV来说，它的价格很实惠，而且动力和操控都很好，舒适性也不错，内饰和外观都是我很满意的，所以我觉得买个这个车还是很划算的。
这个车的性价比还是可以的，因为价格不高，只8万多块钱，能买到这样一台SUV，自动挡的车型我觉得还是很不错的。长安车的质量也很好，油耗也不高，保值率也还可以，所以买这个车我认为是很值的。
