外观属于耐看型，动力也差不多，减震差点?这个价格的车要求没这么高，皮质座椅网上看的不如去4S店看，感觉不一样，比网上图片实际好??日常代步绝对够用， 车身内凹加底部一条红色点缀造型不错很耐看? 座椅买的手动的，能省的地方就省? 电动后门，后视镜加热，锁车自动折叠。? 车机系统还行，小安挺灵敏。 6个音响，音质不差，有个重低音效果，必须开启，才有感觉。 3种模式可以切换? 360影像倒车好用，还有倒车雷达预警。 手自一体可以切换用 自带行车记录仪，不是很清晰?想换建议自己装个好点的 后排空间作为一个小型SUV真的不小了，坐后面也不会感觉到挤。 轮毂18寸的，看着硬朗， 卡钳拉了一点? 后备箱有一点点小，日常出去溜达，装点不是很大件的基本够用。 总结：一分钱一分货，国产车做的真的不差！不要想着10万的车开出100万的感觉，不追求性能不做飙车党，文明驾驶，安全第一！???
很喜欢这辆车的外形和内饰，虽然定位是小型SUV，但是看起来比较大气。从侧面看线条虽然比较方正平直，但是细节方面比较到位，显得比较年轻有活力。正脸车头看起来设计新颖时尚、宽阔，有种越级的感觉。尾部双边排气管看起来很运动。内饰用料很厚实，质感很好。配置也很多。
配置可以，这个价位该有的配置都是有的。颜值也是可以的，大家的评价也都是这个车漂亮。车身虽然小，但是看着比较扎实。
去年买的这辆车，到现在开了有差不多半年时间。之前买车是因为工作上需要长期往返云南和成都跑业务，没车非常不方便。之所以看中长安cs35plus一个是因为性价比，几万块钱就能买到这辆各方面都还不错的车很满意。再一个就是这个车的外观还是很跟得上时代的，白色搭配上红色的调色，看着十分活泼具有运动范儿。包括内饰部分，也不拉胯，而且同样做了红色的调色，和外观相互搭配得顺理成章，没有丝毫的违和感。没内饰用料也比较满意。
来成都工作了快10年，从当初到成都时的一个人到现在的三人一家，一路走来还是挺不容易的。老家离成都有200多公里，以前单身的时候还觉得没什么，自从前年有了小宝宝以后，每次回家都是大包小包，中间还要换2次车，实在是不方便。当时就有了买车的想法，可惜手头实在是不宽裕，只能边挣钱边看车，终于还是在去年底把车提回了家。选择长安CS35 PLUS理由也比较简单，就是看上了它漂亮的外观和不错的空间，也是我对它最满意的两个地方。
作为一款代步车cs35plus无疑是合格的，我当初买车的时候还是纠结了很久，各种查资料，毕竟是人生中的第一辆车，虽然这个车不贵，但是也想买来开的时间长一些，也不是什么有钱人，如果一辆车开着经常出问题，那才真的得不偿失。这款车打动我的地方还是挺多的，第一个就是外形，十分年轻化的造型，而且感觉四四方方，适合男士开。第二个就是动力还算不错，只起码对于我现在这个新手来说是完全足够的。第三个就是空间，这个车尺寸比较大，特别是比较高，高个子乘坐也问题不大。
最满意的是35plus的外观，像一个优雅的绅士一样，我们选择的是灰色的，这个颜色是我选的，当时买车就想要买个高级一点的颜色，不要黑白色的，太大众了，也没有什么特点，这个灰色我一眼就相中了，是很高级的灰色，很优雅，低调深沉，而且车身上还有红色线条点缀，真的太好看了，这抹红色感觉就是点睛之笔，让这灰色中一下子就多了很多的活泼调皮。真的太爱了
这个车的性价比很高，非常适合家用，平时我出门购物买菜都会开这个车，而且油耗也不高，外观时尚大气，我很喜欢他下面一条横装的装饰，看起来非常的时尚大气，轮毂的造型很好看，侧面腰线的切割做的非常流畅，车身比例大小也非常适中，后面贯穿式的尾灯，让车的科技感更强了
萌发买车的念想还是因为工作的调动，之前上班商场就在家附近，走路都去了，今年人事做了调整，没想到把我调到隔壁区商场去了。没办法只能买个代步车了。挑来挑去最后挑到了长安cs35plus，让人满意的点还是挺多的。第一，车大啊，随之而来的也就是车子内部的空间也大，我经常中午就睡在车里，完全没问题。再一个就是看着车大，但是油耗却不高，也可能是我买的手动挡，确实是要省油一些。第三，外观很大气，好看还时尚年轻化。
性价比比较高吧，上了两年班，好不容易攒了点钱，奖励自己一辆小车，选来选去，在外观配置还可以，价钱也比较能接受的情况下选了这款车，经过了相当一番深思熟虑才想好的！车身比较小巧，走农村的小路也没压力，错个车啥的，没有一点问题。
最满意的就是油耗比较低吧，没跑过高速，基本上在6.7个上，这个油耗真是羡慕死那群油耗子了
驾驶感十足，车机系统智能化，动力（160匹对于4330的小身板）足够强劲，外观年轻时尚，价格相对于性能，诚意十足！
还是最喜欢这个车子的整体外观感受不错 性能方面也还是不错的 个人感觉还是可以了 没得啥挑剔的
首先想到的就是空间，车子轴距达到了2600毫米，本人身高1米74，前排的空间不担心，十分宽松，开车时不会有憋屈感，座椅的舒适性和包裹性还算可以。
最满意的就是这车外观我觉得挺好看的，就挺霸气，还有这车实用性也强也是我最满意的。
奔腾疾驰的感觉。长安的动力真的是源源不断的，这是我最满意的一点，平时日常驾驶的话轻踩油门就可以
在小型SUV中，长安CS35 plus算是高颜值，高配置，低价位的了，各方面的表现非常的优秀啊。
就是自动启停这个功能真的鸡肋！说是帮助省油其实一点都不省油， 胎燥跑快了也会大，不过谁开快上高速不开音乐啊 减震方面驾驶位跟副驾驶还行，因为前轮是麦式独立悬挂的后排就一般般了。 所有DCT是不是都是一样啊，刚启动的时候会哒哒哒响一会，热车一分钟就不会了 正常行驶加点油门就没有哒哒哒的了。 刚提车有一点点异味，去贴膜做了个消除异味隔了两天基本没了。
有点不喜欢中控台的弯曲设计，虽然是有利于驾驶位，但是一眼望过去总觉得看起来有点别扭。
这个车因为我基本没有在家里用在家用，大部分时间都是在长途、差旅。所以跑高速的时间比较多，但是不太满意的地方就是跑高速的加速和爆发力差了一点，有时候感觉使不上劲。还有就是噪音比较大，隔音不怎么好。
味道比较大是最不满意的，都开了几个月还是如此，孩子还太小，经常坐车害怕会对身体有影响。第二个就是底盘有点硬，走烂路或者是过减速带就能明显的感受到车内比较颠，不太舒服。
要想吐槽的小问题也是不少的，第一个便是悬挂问题，我是感觉比较偏硬的，因为我工作的原因，经常要到乡村里面去做房屋测量，所以经常开的路况也不好，所以感觉减震比较差。还有就是这个车在低速行驶的时候有顿挫感。
总体上都还算不错，但有点想吐槽的就是这个内饰的做工有点粗糙，塑料感较强，要是加一点金属的元素就好了，还有这个挂挡杆和手刹的造型做的有点老气，刚提车的时候内饰的气味不是很好要长时间才能消散
不满意的点还是有的，第一个：车子低速行驶的时候经常有卡顿感，而且有的时候比较明显，也不知道是不是个人开车习惯的问题。还有一个就是我经常上班有一段在修的烂路，过烂路的时候总感觉底盘比较硬，不舒服。还有就是车子抖动的时候车窗摇得也比较明显。
平时发动机噪声可以接受，冷车刚启动时会稍微大点。另外一个缺点就是胎噪比较大，可能是因为佳通轮胎偏硬的原因。
后排空间稍显局促（4米3几的车长，实在无法），后备箱勉强够用，后悬挂非独立，过减速带或者坑洼路面，后排舒适型不佳。
现在我们俩磨合还不到一周，优点蛮多的，缺点暂时还没发现，等我先开一段时间再来说。
最不满意就是35plus唯一个设计缺陷后门挨后轮的位置，下雨天特别容易挂泥，而且后门位置胶条粘住的里面特别容易进泥，而且特别不好清理希望以后这样的问题可以解决。
从买车呢到现在也俩月左右了，没有什么不满意的地方，一定要说的话刚起步的速度慢了一点点，但是肯定在接受范围内。
最不满意的是起步的动力不足，稍微有点延迟感，上次在路口等绿灯一直不走弄得挺尴尬。
款式新颖，前脸设计很时尚，整车看起来很年轻有活力。车身视觉效果上也显得比较大气，运动感十足。
这辆车的外观首先是比较偏年轻化的，就单看那一抹抹红色的装饰线条就知道了，很讨年轻人的欢心。整个车的尺寸还是比较大的，看着比较高。大气上档次。单看外观完全没发现这个车10w不到。侧面的腰线轮廓感也很深，有一些运动气在上面。
外观非常时尚帅气，大尺寸的倒梯形中网加上炯炯有神的日间行车灯，透露着一股狠劲。侧面采用的是方方正正的设计，粗壮的黑色轮拱看起来还是有一点越野车的味道。贯穿式尾灯点亮以后很漂亮，下方的双排气可是真家伙，就是感觉尺寸小了点，如果再大点就完美了。
外观这一项确实是我喜欢的设计类型，前脸大气的进气格栅搭配红色的条纹点缀，颇具时尚年轻风范。车灯也是别具一格的长条型。车尾部是凹凸有致的造型，加上贯穿式的尾灯，也是具有丰富时尚元素的，加上侧面撞色腰线和深轮廓，更加具有运动气息。
最满意的是35plus的外观，像一个优雅的绅士一样，我们选择的是灰色的，这个颜色是我选的，当时买车就想要买个高级一点的颜色，不要黑白色的，太大众了，也没有什么特点，这个灰色我一眼就相中了，是很高级的灰色，很优雅，低调深沉，而且车身上还有红色线条点缀，真的太好看了，这抹红色感觉就是点睛之笔，让这灰色中一下子就多了很多的活泼调皮。真的太爱了
外观也是一个比较大的亮点，他的前脸看起来就比较大气，特别是它前脸一条红线的点缀感觉更加的时尚，再配上前面的LED让前脸显得更有科技的感觉，这种轮毂的造型我也非常喜欢，感觉很协调很流畅，和整个侧面的车身搭配起来就感觉非常的大气，还有后面贯穿式的尾灯，也会给人一种眼前一亮的感觉。
外观方面也是我比较满意的点。首先买了白色，保值的颜色，无论怎么看都是百搭的。再一个就是车头和车尾设计都比较简单大气。侧面腰线也比较粗矿，看着很舒服，造型也别致。
外观的话，我还是挺喜欢的，当时看车的时候还有老款的，是库存了，便宜点，但是我是真没看好那个老款，四四方方的，看着就丑，稍微纠结了一下还是选择了今年的新款，估计我要是为了省钱，选了老款，到时候肯定后悔，现在多花了几个钱，看着车好看，心里舒坦很多。
外观方面的话呢 2022款相比较以前老款来说还是比较创新的了 特别喜欢的就是这个前脸整体这一块 贯穿式的前后灯 已经进气格栅都还是比较不错的了呢 同样呢 这个车的轮毂也是比较中意的一块了 反正就是各方面看起来给人比较喜欢的感觉 哈哈哈
车子的外观设计非常有线条感，大气的轮毂，让整个车的档次提升不少，这车开在街上辨识度很高。而且这车整体给我一种硬汉的感觉。后部的曲线很美，车子的缝隙设计也很匀称，很有档次感，整车设计非常的时尚。
我相信很多人都是冲着外观买的，我第一眼看过去，颜值担当。现在买车两个月了，离远一点看车，车顶高，屁股短，感觉没那么帅了/捂脸。离近一点看这个车，目前感觉还是蛮可以的。
外观设计没的说啊，漆面的厚度也是很完美，车身时尚运动，尤其是尾部，处处惹人爱。
外观我是非常满意的，最初就是外观吸引我了，贯穿式的大灯，霸气十足也非常的犀利。
外观设计不会很激进，整体是属于大气沉稳的风格，加上细节上的设计也是非常的细致，年轻化的设计能满足众多年轻人的需求。
内饰用料厚道，门板给人的感觉比较厚实，中空台用料也比较好。座椅手感好，坐起来包裹感好，柔软舒适。中控屏幕也很大，显示效果清晰，功能比较多。
内饰的用料首先我是满意的，不会有什么廉价感。中控台的设计也是年轻化，灵动化。曲线柔美。座椅的坐感也是比较舒适的。
外观漂亮的同时内饰同样不差，不管是造型、用料还是科技感，落地不到十万的价格能做到这样确实相当不错。
内饰的话比较中规中矩，用料上面还是看得出一些塑料质感的。联排的屏幕倒是显得高端大气，显示效果也不错，就是界面不怎么好看，有点沉闷。换挡扶手设计独特，好看还贴合手掌心。中控台流线美感也比较好。
内饰也是选的黑色的，其实我是想要红色的内饰，看着就热情奔放，感情色彩很浓烈，可惜红色的内饰要等很长时间，我们是要结婚用车，等不了那么长时间，就退而求其次了，有些失落
内饰相对于外观来说就很普通了，可能也是外观给我很高的期待，内饰的话味道有点大，还有就是感觉用料一般，塑料感比较强，挂挡杆和手刹的造型做的有点老气，和车身时尚的外观不是很匹配。
内饰颜色基本上就是纯色系了，中控台做了别致的造型，流线性比较好。还有就是镶嵌式的液晶屏，显得也比较高端上档次。用材也还算可以，仔细一看还是有点塑料感。
内饰还不错，皮质的地方挺多的，也没有什么异味，买车的时候还送了个香水，那个香水熏的我头疼，就扔了，现在车里边也没有什么塑料味啥的。座椅坐着也很舒服，支撑性还行，坐上边很舒服。唯一不足的就是腰靠哪里有点空，估计开长途腰会累。
内饰的话也是不错的 两块相连的LED大屏给我的感觉就很舒服 相比较其他款式车型的悬浮式中控屏幕我更加喜欢这种一体式的屏幕了 包括其中的车联网啊 暂时都是厂家赠送 还是比较好用的 车内导航也不错 语音控制方面还是可以的 轻轻一呼 小安立马反应 比较是迅速的 内饰材质虽然是仿皮的 但是全座椅的包裹摸起来给人的手感还是不错 而且舒适性也不错的
内饰我感觉还好，不能说是很豪华，但是很实用，而且很喜欢的内饰氛围，红色的搭配看着非常的舒服，做工也挺不错的，摸上去也很软。
内饰方面做工一般，我第一次坐这个车的时候，感觉还可以。现在感觉也就一般般了。前排座椅包裹性还是可以的。中控能摸的到的，都是软的，空调出风口上面，用力按，有异响，路过颠簸路段，中控有时候有异响，做工还有待提高。
内饰全黑为主吧，但是呢还有红色的点缀，活泼感挺强的，车内也没有花里胡哨的线条设计，总之就是很好看很高端，就是新车有异味，要是能没有难闻的气味会更加分的。
非常喜欢的液晶双连屏设计，打孔的座椅，通风也还不错，软包的中控台，加上运动方向盘，内饰的做工很精细，我是挑不出来毛病。
内饰的设计感挺足的，车内是采用了双联屏的设计非常的科技十足，而且呢，车内的配置也挺全面，双联屏的操控非常的流畅。
搭载车载微信行车沟通很方便，紧跟时代潮流啊，哈哈！手机互联，可远程开关车门锁，远程控制空调和发动机，真真的好惊喜，爱了爱了!还有防盗追踪服务，配置高的真的超乎我的想象
空间感好，前排头部空间高，没有车顶带来的压抑感。后排坐姿也相对端正，不顶头。纵向空间虽然算不上宽，但是也完全够用了。
空间方面的话，本身定位小型SUV，也没有想过太奢望。想的车空间够用，车身小开着通过性好，停车方便。
这辆车的定位就是小型SUV，虽然讲是小型的嘎，但是这个乘坐空间还是很大的嘎。我身高178cm，坐驾驶座不会有脚不好放的地方。副驾驶最宽敞。主要是后排位，前后距离来看是很合格甚至超预期的，我坐进去还有两拳空间。只是横着坐三个人的话有点儿挤，好在中间位置地台只有一点点突起，很不错。 后备厢容积：后备箱我比较少用，比较每次来成都也就一个背包了事，平时也用得几率不大。但是这个很背箱是很能装东西的。家用完全够。
车内的空间很不错，前后排都宽敞，过年回老家拉几个亲戚完全没问题。后备箱空间也很大，回去的时候装了2个行李箱，还有孩子的各种用品，通通都塞到了后备箱后还有一点富余。这也是我选择SUV没有选择轿车最大的原因。
空间总体来说是可以的，但是后备箱是看着大，但是由于比较窄，所以放得下的东西也不是特别多。内部空间副驾驶是最宽敞的座位，我经常在测量房屋尺寸累了就会在车上小睡一会。驾驶座和后排座位都还是比较宽敞的，我一高个子同事坐进去也没有说过憋屈的话。
空间我觉着可以吧，我们买车的时候就想好了不要买太大的，我拿驾照两年了，还没怎么开过车，太大的车我肯定不敢开，以后也不能一直让老公开 我觉着前后排空间都可以，反正我坐里边觉着很宽敞，本来我是想着要菠萝那么小的，现在这个这么大，我觉着很可以了
前排的腿部空间和头部空间都很充足，而且视野也比较开阔，整体感觉还是比较舒适的，中间布局合理有两个可以放水杯的位置，扶手箱的空间也可以收纳很多小东西，后排如果人坐满的话就显得有点拥挤，后备箱的空间也是中规中矩不是特别大，但可以容纳下日常的行李
cs35plus的空间是我很喜欢的，首先就是驾驶座，我身材中等，放到合适位置以后，驾驶座方便操作也不会磕碰。当然最满意和喜欢的还是副驾驶，午休的时候一床小被子就可以躺下，那感觉别提有多惬意了。后排座位虽说没有前面宽敞，但也还是够了，至少不会像有的轿车一坐进去就感觉很憋屈。 后备厢容积：后备箱能装很多东西，我经常出去维修的工具全部摆在后备箱都没问题，就算是这样后备箱都还有很大的空间，至少都还能放行李箱。
车虽然小，但是空间觉着还可以，我一米七多点的个子，坐里边感觉挺好的，不知道那些大个子坐里边会不会压抑，我坐着是很舒服。当时想买小车，就是自己个子不高，体格不大，感觉坐那些大车里边太空了，不搭配。后备箱空间也不小，八月十五出门可真是能装，七大姑八大姨家的礼物全装上了，一圈就转下来了，真是太爽了，照以前，这么多门，得走两三天，今年一天我就转下来了。
后备箱空间还可以，家人外出放点东西够用，不算太大，毕竟小型SUV车的长度只有4330m，底盘不低农村小路通过性比较好，停车也方便，个人觉得新手用小巧方便
前排舒适，后排稍局促，但基本够用。没买75主要是媳妇要开，75她驾驭不了，所以退而求其次买了相对于新手女司机比较友好的35。后备箱小，但是后排可以放倒，必要时，也可以扩容的。
乘坐空间的话 总体来说对于我来说总体是比较足够的了 我身高也不是很高 而且个人比较倾向于小型SUV 而且我的家人也是比较喜欢这款车的 所以当时就拿下了前后排的空间的话对我家小两口来说已经满满的够用了
个人身材1.8米，坐在驾驶室头上还有一拳空问，后排坐着也很宽敞，后面放平空间更大 储物空间：后备厢放几件货一点问题没有，
空间够用，我174的身高在车内没又压抑的感觉，坐在驾驶位有一定的活动空间，前排调整好位置，我也试过后排的座椅，乘坐完全没问题，座椅宽敞，可以翘起二郎腿，对于后尾箱的储物空间，平时放东西足够了，对于这个价位的SUV，这种空间表现感到非常满意。
空间看个人需求，我是一定要表扬长安的，我们家呢我爸妈身材都比较胖一些，但是他们坐在车里没有觉得拥挤，前后座椅都宽大，后排能放倒，储物空间能扩大。
这款车虽然是小型SUV，不过在空间方面绝对可以，前排在最舒适的角度下，后排坐三个人还是可以的，而且离腿还有两拳的间距，后排还可以放倒，想拉点东西还是比较方便的。
驾乘空间和储物空间都是非常到位的，我这大高个坐在车里腿部也没有觉得憋屈难受，后排也是非常的合适，前后排的间距很合理。
驾驶感受：提速很平稳，换挡也还可以，没有太大的顿挫感， 方向盘轻重：电子助力的，三种模式选择 刹车灵敏性：很灵敏，轻轻点就有 弯路/并线稳定性：很稳定，不会出现偏一边 起步/加速动力：起步有一点慢，不知道是不是我开的问题，提速还行， 开空调/满载加速：开着空调转速高了，提速嘎嘎猛
车很好开，动力比较跟得上。城市道路红绿灯起步速度满意，加速超车动力也都跟得上。车身比较灵活，转向停车都比较方便。 刹车灵敏性：刹车踏板高度比较合适，反应比较灵敏，也比较线性。
动力的话，的确是够用的，也没有暴力驾驶过，想的速度、激情肯定是与油耗成正比的。
驾驶感受：其实总体来感受，这个车的1.6L发动机日常用还是足够的。起步还不错，加速也挺快。但是高速欠缺爆发力，冲劲不够，基本没什么推背感。在这一块还是差一些。还有就是打火后发动机抖动比较明显。上高速之后的隔音效果不好。
1.4T发动机动力很不错，老家有很多坡，但是开起来一点不费力，只需要多踩点油门就上去了。隔音方面还不错，平时在市区行驶基本上听不到外界的声音，只有上高速或者是急加速的时候，才能听到发动机的声音。就是底盘比较硬，如果调得软一些，坐起就更舒服。
驾驶感受：这个车动力还算给力，我除了开乡村道路，还经常会开盘山路，这个车上坡给力，动力十足。但是这个车在过急弯道的时候有时候感觉有些许得不稳，也不知道是不是心里作用。踏板各方面软硬适中，不费脚。然后起步方面还可以，就是在低俗行驶的时候有些顿挫感。加速超车没有任何问题，完全不用担心，平滑顺畅。
驾驶感受：我除了驾校的车，这是我上手的第一辆车，唯一的感受就是真的比教练车好开太多了，开起来也很简单，自动挡的也不用想着挂挡啥的，这么简单都有点不适应，左脚总是不自觉的用力踩地板。
这个车的动力如果只是日常上下班那就够用了，但是在高速上提速的时候加速就有点慢，希望可以改进一下，还有在低速行驶的时候，发动机的抖动比较大，在高速路上的时候风噪和胎噪比较大，总体来说的话驾驶感受不好不坏，没有特别大的亮点也没有特别不能忍受的缺点。
驾驶感受：这款车的驾驶体验还是不错的，首先车很高，开起来的视野就很不错。再一个就是油门和刹车踏板都松紧正好，踩起来很舒适。动力方面也算不错，上坡不吃力，下坡稳定性好。手动挡开起来操纵性很高。方向盘有一点点重，希望下一代可以改进。
动力不错，油门一踩，速度就上来。就是现在天冷了，刚开始发动机噪音有点大，车暖起来了就可以了。车的底盘也还可以，不算矮，走村里有的地方不大好走，底盘必须高点，我这个车完全没问题，而且走一边高一边低的地方，
我是新手，开起来感觉很方便，也敢开，再说车也比较便宜，多少磕碰点也不是很心疼，当时买车就是奔着练手去的，就是在二三十上有顿挫感。
蓝鲸发动机套件是我选择这车最大的动力，车到手试了试，果然超车毫无压力，国产小钢炮的感觉。虽然比75的2.0中后段再加速能力差不少，但是如今这差不多两位数的油价，和不经常跑高速来说，35比75更加适合我的需求。
驾驶感受：驾驶感受的话总体来说也是不错的 毕竟是1.4t最新的蓝鲸发动机 还是比较喜欢的哈 跑高速的话呢加速与减速方面都还不错 唯一的就是感觉40码以前的加速有点肉肉的感觉 个人体验不喜勿喷 哈哈 跑高速：跑高速的体验还是相当不错的 后期动力满满 120动力维持2600转左右 也不知道合不合理
它的加速很快，深踩一脚推背感十足，1.4T 的发动机，足以轻易应付各种路况。尤其在城区开时不知不觉就容易上70码，还是要注意点动力强了容易超速，家庭代步完全足够。高速130迈以下动力感很强！
动力方面是没有什么惊艳的地方，正常开就够用，唯独不太习惯的就是这车起步有点挺肉的。
真不愧蓝鲸的发动机啊，不仅初段起步到位，中后段的加速感也是非常到位的，对我来说，平时经常在市区里驾驶，还是很适合的。
动力方面的话，我感觉还算行，D挡起步的时候会有点肉，还得要深踩油门，不过也有好的地方，那就是超车很轻松。
操控没说的，和我以前的米国合资车差不多，驾驶乐趣十足，具体的不多说，有兴趣的盆友自己去4S店试驾品味（只可意会，不可言传。）
方向感很好，指向精准，基本上是没有虚位感。同时刹车也比较灵敏，轻轻一点就刹住了，还真有点不习惯，看来还需要适应。
方向盘指哪儿走哪儿，灵活，但是方向盘不是很轻，有一点重。刹车比较软，我每次刹车都担心刹不住。油门踩着还可以，挺舒服的。我有时候跑70-90，松油门，再加速，没反应，朋友说，要稍微重一点。跟上转速。
我也算是个老司机了，长安的操控方面也挺能满足我平时的驾驶习惯和需求，方向盘很好操控，转向精准灵敏，而且呢，车内还能语音控制很方便，这是我最喜欢的一点。
这车的配置挺多的，车身稳定控制，刹车辅助，偏离预警系统，360全景，定速巡航，自动驻车等，安全系数高，操控性很好，灵敏精准。
操控还是很不错的，我这新手司机开着丝毫没有问题，平时刹车也是非常的灵敏的，而且呢，方向盘的握感很好，转向轻盈。
感应电动尾门，手拿满物品，走到后备箱旁，可以感应开启尾门，超贴心，高级感爆棚，开出去备有面。平底方向盘，节约驾驶员腿部空间，手感还是很不错的。
油耗：ECO省油，标准开着舒服，运动适合超车 城市油耗：6.5个吧， 我开的可能不太行 ECO省油：不知道是因为我开的问题，还是啥，感觉没这么省??
我都怀疑这上面的口碑是不是都是长安自己的人哦，我反正拿车到现在都是9个油以上，我也不暴力驾驶。
油耗：省油还是省油的。也可能是我经常跑高速，基本没遇到过堵车的时候，所以7个油这样的耗费我还是非常满意的。
油耗：现在的表显油耗是7.8L/100KM，我算了一下实际油耗在8.7个左右，比表显的高。去年刚买车的时候新鲜，基本上天天开车上下班，今年是能不开车就不开车。一来成都实在是太堵，开车和坐地铁+换公交的时间差不多；二来就是油费和停车费每天得花几大十，荷包有点着不住。
油耗：油耗方面我只能说调教得中等水平，我开下来的综合油耗差不多8个多，算是不高也不低，也可能是我开的路况的原因，是比较费油的，正常来城市道路应该会再低一点。
油耗：油耗老公说现在还很高，以后开开就好了，小车车你一定要给力啊，吃饭少点，跑的快点
油耗方面我是非常满意的，平时就在市区里面上下班，虽然红绿灯比较多，但是我估算了一下综合油耗就在6.8L/100Km左右，和我自己的预期相差不大
油耗：油耗方面很满意，听说这款车本来油耗就不高，又加之我买的手动挡，油耗就更低了。我上下班基本是省道为主，开下来油耗差不多7个多一点油，算是控制的很好了。
油耗：油耗现在还可以了，刚开始在个十个油上，看着真是高的吓人，现在好多了，平均下来在7个油上吧，我觉着这个油耗也还行，差不多一公里五六毛钱，这样一算钱，每一脚都是花钱的来，也怪肉疼的，，，
油耗：油耗方面的话呢 拥堵与城市路段的话综合油耗7.5左右 不知道是不是偏高 但是跑高速的油耗呢还是比较能接受的了6.5左右 相比较差了一个油左右 对SUV来说 我觉得还是比较省油了的
油耗的话暂时还不稳定，已经从最开始的11个下降到8个油，应该还会再降，毕竟才跑一星期不到，我估摸着能到7个左右。
这车油耗目前较高，整体来看在9-10升之间的油耗，这个油耗我是觉得不太理想的，觉得还有有点偏高了，之后再看看，要是能降到7-8升那样我觉得就能接受。
我提车到现在，油耗表现在8以下，不过我很少上高速，还不知道高速上的表现会怎样。
关于油耗毕竟是SUV ，个人感觉油耗还是可以的， 8个左右的表现我是能接受的。
前排舒适，后排有点惨，空间局促，毕竟后排不是独立悬挂，尤其过减速带，像坐拖拉机。舒适性无法保证。
舒适性上隔音效果不好，速度在60-100，胎噪大，我每次开车，5公里以上，我都放音乐，减震效果不好，有点硬。
首先这车座椅乘坐感很好，柔软舒服，有种家里沙发般的舒适感，其次呢，没有很强烈的颠簸感，平时爸妈坐在车里也是很放心，舒适性还是极高的。
座椅的包裹能力还是可以的，在同级别的车型里调教的还是不错的，2米6的轴距，高速过减速带也不会感觉颠簸。
舒适性的话我是觉得很棒的，乘坐感和隔音方面做得都挺好的，而且呢，这车的底盘非常的扎实，整体的调校很棒，舒适性很高。就是感觉车窗有时候有响声。
空调是森林净化系统，比如在车上抽个烟，有主动换气新风系统，PM0.1活性炭过滤，感觉坐上车，健康无忧，美好的享受过程
我个人觉得性价比很高了，这个价格买到集较好的外观、尺寸、内饰配置于一身的它，很满意了。
买的时候就想买SUV,对比过来对比过去的还是选了长安这个，价格不贵，配置高。还有我前一个也是长安的老车车，有一定的好感。
综合来看CS35 PLUS的性价比非常高，真的是要颜值有颜值，要空间有空间，要动力有动力，重点是价格还不贵，非常适合像我这种普通打工人。
这个价位我觉得买这个车不会犯错，毕竟各方面都比较均衡，没有太差劲的地方，值得买。
性价比我觉着应该挺高的吧，我们买车是为了结婚用，预算没有太多，也比较了很多家，很多款车，但是我们还真是在众多选择中，选择了这款cs35plus(名字好难记)，性价比绝对是占大头的，就让我们共同选择的小车，带着我们一起奔赴幸福吧
性价比，这个价位，个人认为基本没有对手。10万多点落地，我们还能有啥不切实际的奢望？
购车的话当时在4s店谈的还是比较愉快的了 因为各方面的喜欢 所以当天看车就已经定下 一星期后就直接提车了 满满的开心啊 哈哈 保养方面也是比较方便的 长安这个品牌在大众的心目中都还是一直的好评的 所以我也是其中的一员诺
我个人觉得性价比很高，配置丰富且实用，不光有360摄像头、定速巡航、自动驻车、车道偏离预警、语音控制、自动大灯，还有电动后备箱，按一下就自动升起自动落下，不用手动啪啪地扣下，显得非常的高级，但唯一遗憾的是没有座椅电动调节和加热，感觉差点意思，要是有的话，冬天是非常实用的。
性价比方面，买的时候感觉还是不过错的，毕竟车便宜，但是现在油耗比较高，所以就觉得性价比又有点一般了。
这个价位真的不得不夸赞啊，在很多车型品牌中哪有这么便宜还有丰富配置的车啊，长安真是让我惊艳。
