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长安新能源奔奔E-Star 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.81分

网友购车价:
4.28-7.50万
厂商指导价:
6.98万
网友耗电量:
kW·h/100km
工信部油耗:
L/100km
  • 四轮碟刹,双联大屏,中央扶手,旋钮回位档,快充、胎压显示、USB充电、USB歌曲播放等。原来写的是我真实的价格用EC260 12K置换的,但提示我价格错误,大家不要看裸车购买价了。

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    2021-08-10
  • 简配严重,后置物板挂绳钩都简配掉了,更不用说门上面的拉手了。双联屏竟然不支持视频播放,这就有点坑了。

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    2021-08-10
  • 每个人的审美都不一样,这个就不做评价了,反正是一眼能看到的东西。

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    2021-08-10
  • 5W的小车,内饰就不要那么高的要求了,虽然还是塑料的最起码前操作台给你做了个仿真皮,还有缝线。

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    2021-08-10
  • 173身高,95公斤体重,坐里面空间很大,没有感觉压抑,如果副驾也做个胖子的话,会比较不友好,但如果是个美女的话嘿嘿,,你们懂得。 后备厢容积:后备箱不大,城市上下班代步还是够用的,如果想跑个小长途,两人的随身物品及吃喝的东西还是够用,四人的话就有点不够了、但可以增加车顶行李架或行李箱会有所改善。

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    2021-08-10
  • 55KW的电机,红绿灯基本无敌。比我原来的EC提速要快。不知道是不是心理作用。

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    2021-08-10
  • 转向还行,有一点虚位,方向盘不回正,这也是奔奔的通病吧,是不是长安的不知道,毕竟长安的其他车型也没开过 ☆ 远程启动功能:基本的远程控制还是不错的,反正我是提前十分用手机打开空调,等到车里还是非常舒服的。我随身带着遥控钥匙,另外一把机械钥匙藏在车内,就是偶尔忘了拿钥匙,只要手机在,也不耽误开车。 ☆ 后驻车雷达:这个还是比较实用的,心动版没有前雷达,对于一些新手来说会有一定的不方便。 刹车表现:刹车目前看来还是可以了,比较线性,暂时没有急刹过,等后期在说评价

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    2021-08-10
  • 目前开到12.6,开的少,但原地驻车开空调的时间比较长。这个应该对电耗影像比价大。 充电:快充暂时没试过,慢充剩余80公里续航10平方的先,16A的充电桩充满提示9。5个小时。

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    2021-08-10
  • 座椅不能高低调节,没有隔音。下个雨坐车里,感觉头上跟放炮一样,霹雳吧啦的,前门两个喇叭,听听声音还行,其他的就嗯哼,,提车回来跑了40多公里有国道、乡道、村道,整体还行吧,感觉够用,长途还没跑,改天跑跑试试

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    2021-08-10
  • 我感觉性价比还是蛮高的,毕竟我用18年的EC加了12K换的,又支持快充,又有四轮碟刹,还有双气囊。够用了。就是跑个千把公里的小长途也不怕了。半个小时就能从30%冲到80%(官方数据,还没 实测),足够用。对了这款车还是电池、电传、电机三大件质保10年39W公里的。

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    2021-08-10
网友评分 4.81分 (2115条口碑)

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