最满意的就是驾驶感受，我觉得福特车对于操控性方面是很注重的，设计的驾驶感很厚重
最满意的就是空间方面，我家里三个孩子，以前那个小车已经满足不了我的需求了，锐界的空间足够我们一家五口使用了
最满意的地方就是空间，第二排座椅我媳妇相当喜欢，坐在第二排还跷二郎腿呢
最满意的就是内饰的设计，我觉得内饰的设计让我眼前一亮，我觉得内饰设计还是比较有亮点，中控仪表台的设计比较简约，看起来也不复杂，给人一种小清新的感觉，而且内饰的用料也是不错的。
锐界这款车看着也非常霸气的一款车型，两驱的车也非常够用了，提速还快，当然开起来非常舒服，这款也算在福特牌子里面，驾驶感觉算舒服的一款车型了。很踏实、很安全、高级感满满动力也有，忽忽悠悠舒舒服服的，就是我喜欢的那种感受。有一些山路、坑坑洼洼的路段，不用担心在蹭底盘。性价比特别高，价格也非常合适，空间还非常大。
月初的时候赶着新春恭喜自己喜提了福特大锐界一台，满意的地方是它的空间布局以及大气外观，因为自己也是一个宝爸了，家里急需一台7坐车型来家庭出行需要，对比了其他车型后综合考虑宣选择了福特锐界
最满意的是福特锐界这个车的外形设计感觉很大气，特别是这个车的线条非常犀利，视觉效果很棒，另外一个优点是这个车的后排空间很宽敞，这是我买这个车最主要的原因。
这个车子停下来也有一段时间，当初是趁着购置税还减半的政策，我觉得这个车子不管是家用还是工作都方便了我很多，因为家里面的人口比较多，所以选了个七座的，这个车子的空间是比较大的，不管是乘坐空间还是驾驶空间，都完全够日常的需求，而且这款车子的动力也很充足，起步能轻松的跑起来，总的来说，这个车子确实很不错。
我是老款锐界置换的新款，当时虽然也试驾了其他的车型，但是内心始终还是觉得就是锐界，一方面是我和老婆对老款锐界很满意，开了差不多10年没出过啥大问题，所以对长安福特的品牌内心很信任，用现在年轻人的说法就是有一种安全感吧；其二就是我个人的驾驶习惯，老锐界开习惯了，相比试驾其他品牌的车型，新款锐界整体的调校更对我的胃口，动力方面就变速箱老款6AT升级成了8AT，油门踩下去对应的起步以及速度心里是有数的，底盘的支撑性特别好，转弯的把控也稳稳的；最后就是同品牌置换的力度很给力，置换优惠6000，送终身免费保养，主要是看中了这个终身保养；车型优惠2万，我买的时候是有购置税减半补贴了，差不多减免了1万左右，我买的是两驱七座豪锐型，综合算下来落地在27个多，很满意了。
1:外观设计 2:动力储备 3:用料扎实 4:空间够大 5:隔音效果
1.动力方面起步虽然没有我之前开的小轿车响应那么快，但是咱毕竟也不飙车，再说车身也这么重了，稳稳当当起个步也挺好，后期速度到了60公里以上给油还是有点推背感-2.高速挺稳，底盘还是比较厚重能够给你足够安全感3.空间不用说回家过年大包小包，冬天衣物本来就多都不是问题，空间大的车开起来不压抑就连呼吸起来都舒服些，是不是空间大空气多一点呢，4.再就是油耗不吹不黑市区，高速，山路，夏天，冬天综合下来10.5升百公里，我觉得能够接受，不像大家说的14到15个油，那我就不知道是不是我开车太佛系了
最满意的就是外观，造型特别霸气，很有特点，大尺寸看着就有气场，开出去完全不会掉面子。
最满意的还是空间、配置丰富、大屏显示清晰特别好用，符合我的需求，七座平时很少用，但是不能没有，关键时刻可以应急！坐姿高、操控挺棒的很灵活开起来完全感受不出是一辆中型SUV。
中后段提速还是比较快的，碰撞预警系统会在跟车1米左右发出警报，距离小于50厘米车辆会自动刹停。
这是自己的第二辆车。购车前看过很多车，最后从外观、性能、安全性、试驾体验、家人认可度、性价比等方面比较分析后选择了锐界。入手锐界已经4个多月了，陪我上下班、游玩、购物，总里程4500km ，给大家分享一下用车体验。自己认可并入手的车，当然满意的地方很多，最满意的我觉得有几个方面：一是空间，买车的第一需求是空间，锐界车内空间表现很不错，7座使用时行李厢容量达到容积182L，可装两个30寸行李箱；当第三排座椅完全放倒后能够呈现水平效果，容积更达到528L，后备箱运载能力非常出色。二是驾驶体验，主副驾驶位都有电动座椅调节、包裹性座椅非常舒服，有腰部支撑电动调解，驾驶时候视野开阔。车身稳定性很好，高速偶尔时速到120也不感觉到飘。底盘滤震效果也比较好，过减速带冲击感小。车辆转向性不错，指哪走哪，操控性很好。三是远程控制功能。利用手机APP福特牌互联，可以随时查看汽车油量、胎压、机油、空气过滤器滤芯等状态，能够看车辆当前位置，也能帮助寻车，远程启动，功能非常实用。
对于锐界这款车其中让我最满意的地方就是它的空间方面是真的很充实，车子的前后排都是非常的宽敞，而且后排中央地板凸起的地方几乎是平的，这样第二排即使坐满三个成年人话也不会感到特别的拥挤。
1.空间表现前排的座椅舒适度非常舒服，而且包裹性非常好，而且有电动调节，腰部支撑和座椅加热！二排的座椅也非常厚实，在三排调整好坐姿后二排还有不错的空间表现，而且后备箱在三排立起的同时还可以放下两个行李箱的容积，非常的不错！二三排全放倒完全可以躺的下，就是二排放倒有点坡度，不能完全放平，可能是跟二排的座椅的厚度有关系。最棒的就是二三排的座椅可以前后调节，靠背可以进行角度调节，而且隐藏式的储物盒特别多@2.动力表现在动力方面锐界的前段起步有点弱，且低速行驶时伴有轻微的顿挫，后段爆发力强，车速在50码之后开始爆发助能够持续爆发，特别是在高速路上表现很明显，90-120之间的时候动力也是随叫随到，轻松超车，没有多余的迟缓。动力方面还是领人相当满意的，加速超车之类的不要太爽。3.配置方面可以说同级最高，该有的基本都有了，主副驾电动调节，双层隔音玻璃，电动后尾门等，特别是L2主动安全 反观其它车型只有最高配才有的。
锐界我的新伙伴，提车至今陪伴我两个来月，跑了近2000公里，我觉得锐界挺好开的，这么大的车开起来很轻盈，不会像人说的开船一样，体会满意的地方太多，比如空间大能拉人能载货，我工作的画板工具等物品轻松塞进去，有些大的把后排放倒真是超大。但最令我满意的还是配置，L2安全辅助配置更是让我开车省心省力，BO音响的logo给人一种既尊贵又享受的感觉。看过朋友的汉兰达价格比我高一点，配置可以说我的锐界更厚道，同级预算锐界的配置是最令我满意的
空间大，能满足我们一家五口长途出行。乘坐舒适性不错，高速稳定。动力足，满载也能轻轻松松跑起来。总的来说是一款非常全能的家用好车。
成家立业以后，买车成了一大梦想，而且对于家庭的话，相较于其他方面，经济性还是比较强的。这台车的性价比和经济性一眼让我心动，而且省油可靠，空间还大。至少现在开了几个月以来，这台车的表现都比较均衡，而且也没有什么问题出现。
最不满意的我觉得就是油耗和屏幕，油耗有点高，目前12个多呢，屏幕是因为收集手印太严重了
不满意的就是油耗了吧，我在市区开的还是蛮多的，接孩子用，现在油耗13个多呢
不满意油耗方面呢，我虽然刚提车开的不多，但是行车电脑上显示的油耗让我觉得有点诧异，12个多呢
我觉得动力的输出还是比较的平顺，就是加速略微有点慢，车速过了100以后，我去踩油门，动力的响应就有点慢，需要反应一会，速度才能提上来。
车虽然是非常大美系车，油耗就是可能高一些。设计的挺大气，也是有一点不太年轻化就是一些细节上问题
目前不满意的地方就是油耗了吧，我自己开的目前是10个油这样，估计是因为新车，估计是因为冬天的原因，希望等到磨合磨合，油耗会降下去些，我看其他车主基本就是9个左右的油耗，我自己还是能接受的，还有就是仪表盘它没有指针，当时试驾没有详细看到，总觉得有点缺少了灵魂
这个车的油耗偏高市区平均油耗得13~14升，我平时经常跑高速，目前仪表盘显示油耗12升。
这个车子的油耗还是比较高的，毕竟这个车身有这么大，而且他的动力也不算小了，以后稍微高了一点，其次就是这个车子的内饰，内饰方面还是设计的有点一般。
就小小吐槽一下吧，仪表盘的这个设计很难看的顺眼啊，没有指针风格的好看；每次启动车辆的时候，媒体音就自动响，研究了大半天也不知道这个设置怎么取消；第三排的腿部空间已然小，只能安排孙子做后面。
天窗异响，天窗异响，天窗异响，重要的事情说三遍，回忆起来用车大概2个多月就有天窗异响，只是当时没太在意以为是后排座椅的皮革摩擦声，直到第11个月的时候两个朋友坐后排才准确帮我判断是天窗异响，打开天窗异响没有了，关上天窗继续叽叽嘎嘎，到第12个月的时候第一次去4s店师傅帮忙试了车确实有异响给录了视频说是上报技术部门当时没有解决，又过了一个多星期，在这个星期内异响特别严重可能是注意力集中在这件事上了，路面稍微不平或者压井盖天窗马上响应，所以二次去了4S店师傅们又热心的试车，最后进行了一些清洗，打油处理，问题暂时是解决了走市区平路确实没有异响了，元月份过年回家走山路一路叽叽嘎嘎，才反应过来问题没有得到根本解决，这不刚开年上班我又联系了4s店说是这几天忙，空了联系我，我希望得到根本解决天窗异响问题，不然开着这车总不自在。
空间有点拥挤，其实像这种中型SUV设计成六座的可能会更好，七座的是在是不适用，特别是最后一排，不方便进出。
低速行驶50码以下有顿挫感，不过还能接受，油门响应延迟，一种施展不开双手的感觉。前倒车雷达距离很近都快要碰到障碍物才响，
起步有点肉，速度达到60以后才会好转，油门也比较重。车子天花板靠近前排天窗附近有咯吱声异响（类似于塑料热胀冷缩那种声音），去4S店检查时又不响。
这辆车最不满意的就是这么大的车没有360全景影像，不过当前开熟练了，用熟悉了雷达和倒车影像足够了。同时，二排座位安全带卡扣不能按到座位里面，容易硌屁股，希望以后车型进行改进。
唯一让我不是很满意的点就是它的油耗方面稍微偏高了点，目前百公里的油耗差不多在11个油左右了，这让我有点吃不消，用车成本有点高了。
最不满意的地方就是车机系统无法下载软件，还有就是刹车前段偏软，刚买车需要适应一下。特意吐槽一下车内氛围灯，有还不如没有，根本不明显太拉跨了。其它方面整体都表现不错，算是一台好车。
1.大灯照射位置偏低，个人感觉亮度也差点意思，我考虑后期更换一下 2.氛围灯有点拉胯，很不明显，提车找了很久才发现 3.行车不能播放视频（虽说是安全）但龟速也放不了，小遗憾 4.每次启动车子都默认开启收音机很吵（非要插U盘才能解决）但偶尔还会跳收音机，有点麻烦
1.座椅仿皮的，要是能换成真皮就好了。2.自动启停不能一直关闭，每次上车都要手动关闭一下。3.仪表盘样式要是能换回指针式就好了。4.fm要是能长久关闭就好了，上车默认就是收音机，有时候冷不丁会吓人一跳！
因为这是我的第一台车，所以对于一些操纵方面的东西我也讲不上来。我个人感觉这台车的颜值有点太年轻化了，不太适合我们这种中年人开，我个人感觉它的定位是对于年轻人的，不过为了追求性价比，外观对我来说没有什么用。
外观没的说，我买的这个白色很秀气，而且白色的车身也很耐脏
外观不错，我对锐界的侧面很满意，运动感十足，多幅的轮毂搭配的也不错
外观也觉得还是比较的年轻和时尚，整体的设计还是比较符合现在年轻人的审美，看起来也不觉得老气，同时还有自己的特点，开在路上也比较有面子。
本人购买的是黑色的看着就非常霸气的一款大型SUV，前面是六边形星穹格栅，首先给人一中视觉上的冲击，加上还是高引擎盖设计，LED大灯加细纹点缀，讲运动与大气完美的结合了。
外观这个方面，我觉得还是萝卜白菜各有所爱吧，我是觉得还挺好看的，毕竟自己开车，自己中意就行，一开始媳妇说想要白色，耐脏些，但是要加2000我觉得没有太大必要，后来决定考虑黑色
整车的外形设计感觉挺大气的，车身造型也非常饱满，视觉效果很不错。
我一开始就很喜欢白色的外观，因为白色的比较属于耐看的，这个车子本身有这么大，给我的视觉冲击感就很强烈，加上还有他的汽车尾灯，简直就是非常的大气有识别度。
我个人觉得新款的锐界要比老款的稍微好看点吧，整个前脸给人很大气的感觉，进格栅是分层样式的，是金属材质的，还是很有档次的；轮毂也是20寸的大轮毂，整个车子基本和我差不多高；颜色是黑色，我感觉买大车就应该选黑色的。
外观，第一次提车回去我伯伯说这是谁的面包车，有点尴尬
外观看着很唬人，虽然车子魁梧，但是整体看过去一点也不憨厚，运动感和时尚感它都有。
黑色外观大气，反正我是很满意，看了明年新款的照片不喜欢新款外观不过也有人不喜欢现在这外观，毕竟每个人审美不同!萝卜白菜各有不同！ 车身做工：这个长安做工确实要批评，前引擎盖和后尾门缝隙有点大。
个人觉得外观还是比较霸气的，美中不足的是取消了前雾灯。
有点人说锐界PLUS是大胖子，有的说像面包车。一千个人眼中有一千个哈姆雷特，我认为锐界的外形还是不错的。锐界plus4878*1925*1770的尺寸绝对是中级SUV的佼佼者，外观既威猛时尚也不少中庸和谐，特别是高度1770mm,在停车场很容易就找到了，霸气侧漏。在路上也经常看到锐界，辨识度还是很高的。 车身做工：车身感觉很硬实，感觉钢板比较厚。
整车的外观设计特别的霸气，而且整车看起来非常的威武，行驶在路上回头率都是非常的高。
外观外观锐界这台车的外形给人一种沉稳大气的感觉，不张扬也不内敛，比较中庸，比较适合三十岁的年龄段去驾乘！并且锐界的车头相对较短，但是在外观上看着毫无违和感！ 人靠衣装马靠胺，外观是喜欢上一台的最生要的因素之一。饱满的前脸加上一对卡姿兰大眼睛炯炯有神，相比起老款的成熟来说前脸更显年轻化；整车线条由前到后的设计既能导流风阻又让后排头部空间更加宽敞，整车重量接近2吨的车重 加上四个大轮毂给人一种稳稳的安全感。
锐界的外观独具一格，辨识度很高，车身整体前低后高的设计不仅能有效降低风阻，而且有种气势逼人的感觉。车头大灯炯炯有神，但不太喜欢中网银色电镀装饰条，感觉有点廉价，还是更喜欢上一款纯黑中网的风格。 车尾造型：锐界的车尾非常饱满，不是那种单纯的大，而是有设计感的整体连贯性，四个大字母搭配车标不会显得太单调，看起来还是挺顺眼的
一千个人眼中有一千个哈姆雷特，审美这东西因人而异。有人觉得新款不如老款好看，有人觉得它屁股像面包车屁股。但在我看来，这车大气，稳重。体型魁梧有气场！基本上是长在了我的审美上。但是长安这装配工艺确实一言难尽，总有些瑕疵…这门缝都快能塞根手指进去了！
外观我只能给四分了，因为设计的太年轻了，所以看上去没有那种特别成熟稳重的感觉。
内饰的味道还是有一点点的，我觉得有点不是很满意，毕竟家里有孩子，我对于这一点还是满小心的，用了很多除味的东西
内饰味道还是有点的，新车一点味道也不可能，我也理解这个东西
内饰的用的材料都比较的高级，而且设计的比较时尚，无论是设计还是用料我都比较的满意，我觉得内饰的质感还是比较高级的，而且做工也比较的好。
这大屏是非常大了还是连屏，看的电影啥的大屏看的也舒服，我买的是这个黑色的内饰比较耐脏没有什么异味啥的，也不可能说一点没有，但已经很不错了。
内饰没什么可说的，改款以后要比之前好看很多，更加符合大众审美了，不过内饰用料觉得还是不错的，基本做到软包，也没有那些塑料感，还有氛围灯，晚上开车回家效果超棒的！
内饰质感很好，零部件接缝缝隙很小，做工在同价位的车型里面也算是比较优秀的产品了。
这个内饰的颜色搭配挺一般的，不过他的大屏确实够大，而且还是连着的屏幕，使用起来也比较方便，其他方面的用料都很实在。
座椅是皮质的，填充度也不错，长时间坐着也不会屁股痛，第一排的座椅有加热功能，我基本没咋用；座椅虽然是皮质的，但是车子里的异味不是很大。仪表盘和显示屏是连着的，车机很流畅。
内饰简单大方，用料也很足，新车异味儿也不怎么大。
内饰挺好，大连屏，总体除了后排座椅，其他看起来挺有高级感
内饰我觉得还是不错的，毕竟这个价位的车子，整体给我的感觉就是有档次，特别是车子里面几乎都是软包，坐着也很舒服。
内饰开始味道还是挺大，颜色全黑，做工还行，特别喜欢这个大屏幕，一句：你好！福特！给你及时处理你的需求！新风系统还是很给力，座椅宽大揉软，坐起很舒适，这个氛围灯聊胜于无，基本没啥感觉！
相比之前美系车的内饰有很大的改进，增加的大联屏，旋钮换挡。
黑色的内饰比较耐看，比较好打理。新车有点异味，买了空气净化凝胶和炭包除味，效果不错，很快就没味道了。中控大连屏，看习惯了很舒服。氛围灯也不错，主副驾驶位的木头纹装饰条很好看。
锐界这款车的内饰做工和用料都是非常的好，基本上车内大部分的地方都是软材质包裹的，而且每个座椅的舒适性都是非常的好。
内饰方便比老款的长方屏是好看了一些，没那么突兀；整体风格简单，唯一不足的就是过多的钢琴漆面很容易看清划痕和灰尘
锐界的内饰用料很厚道，中控台与车门可见大多是软皮包裹，廉价塑料少见，这估计也是使新车异味也很小的原因。 座椅舒适性：座位的腰撑的幅度可调性够大，再也不用垫抱枕腰靠了，头枕可多位调节，枕着很舒服，座椅的软硬适中，就是包裹性一般
内饰用料还是比较厚道的，大屏幕看着也很爽。基本没什么异味，新风系统还是很给力。座椅宽大、舒适，长时间坐也不累。就这个仪表盘看着不喜欢，要是能改回指针式的就好了。 ☆ 氛围灯效果：氛围灯很小，而且亮度也只有晚上能感受，白天就不是很明显了。但这个东西就是提升一点豪华感，可有可无，就不那么纠结了。 ☆ 语音控制：支持多媒体、空调、导航这些功能，怎么说呢？灵敏度还行，识别精准度就一般了。可能跟我是四川人，普通话不怎么标准有关吧。而且我老婆跟孩子说话它经常识别不出来，我还好一点。
内饰做工还是蛮不错的，而且内饰的质感也都挺不错。我个人是比较喜欢出风口的设计的，看上去特别高端。
空间是我最满意的地方，毕竟三个孩子对于空间还是有需求的，锐界的这个七座完全能满足我的需求
空间确实是很好的，毕竟这么大尺寸的SUV，内部的空间肯定小不了，我媳妇对锐界的空间反正是很满意
空间我觉得也还可以，尤其是后备箱的空间，内部比较的平整，而且两边也是没有什么凸起，我朋友每次搬家都是让我开车去，就是因为空间够大，每次可以比较多的空间，关键是乘坐空间也比较充足。
即使是七座的车空间非常大，人少第二排往后调第三排一放倒啥空间也有了，人多立起来坐正常的成年人坐着都不会拥挤。车里也没有什么噪音啥的，坐的比轿车好点，就感觉空气也都是流通的了。 车内储物能力：储物能力也是非常强的，过年过节拉礼品啥的都是轻轻松松的。
空间方面说还好吧，毕竟现在的7坐车型基本都是这样的情况，家庭又是刚需，后排只能坐下孩子，反正我肯定坐进去比较憋屈的状态，孩子还好，第二排的空间也是足够家庭使用的，空间格局还是不错的，只是第二排不能完全放平，有点遗憾
空间感受还是不错的，这个车的第2排腿部空间超大，在同级的中型SUV里面也算是最优秀的产品之一了。
这个车子的空间非常大，即使他是一个七座的空间，但是我感觉他车内的空间利用的很好，已经安排的非常得当，第二排的乘坐空间很宽敞，第三排的乘坐空间虽然略微的比较小，但是坐进去也还是没什么问题的，还有就是他后备箱的空间也不小了，能满足我们一家五口的使用，这一点就够用了，内部的储物空间也不少。
第一排和第二排的空间是很充足的，我和老婆都是胖的人，不论是坐第一排还是第二排，都很充足，腿部空间也特别大，我身高178坐第二排没有拥挤的感觉； ☆ 第三排空间：第三排几乎没有腿部空间，我都是把第三排座椅放平，连着后备箱一起放东西；虽然第三排废了，但是锐界是2+3+2的排列，坐5个人还是很宽松的。 后备厢容积：如果第三排不放到，后备箱空间就很小，能放的东西比较少，所以我们家这辆锐界第三排座椅基本一直处在放倒的状态。
本人1米7，全家出行足够用。坐垫承托性也比较舒服。二三排座椅放倒目测能放个床垫子！
本人1米74空间不用说，二排空间较好，三排空间小，不过坐得少，无所谓
当初买这台车的时候，觉得五座的空间太小，就买了个七座的，但是确实很不方便，进出很麻烦，其实我建议设计成六座的可能会更加人性化。
空间当时就是奔着七座去的，平时虽说不用，但是不能没有，偶尔第三排应急！第三排放倒后背箱空间很大。
第一排和第二排空间足够大，后备箱容积在第三排放倒时能够躺下3个12岁左右的小孩 但第三排未放倒时后备箱的空间只能横着放两个20寸的行李箱。 乘坐空间：空间足够大。
我1.73米69公斤，驾驶座位调整好后，头部还有两拳的空间，完全方下遮阳板也不会影响到视线。二排地板凸起很小，后排乘客体验也不错，成人基本上坐下离前座位还有两拳的距离。坐在二排跷二郎腿绝对没什么问题，自由自在，非常舒服。这辆车对家里人口比较多的来说非常有优势，带上孩子和父母出现，一点不感到拥挤。 第二排空间：二排地板凸起很小，后排乘客体验也不错，儿子有时候直接坐着地板上玩，成人基本上坐下离前座位还有两拳的距离。 ☆ 第三排空间：第二排放倒，后备箱超大，地台也是平整的，尾门电动控制，而且角度可以调节，拿放东西都非常方便，过节期间这种优势非常明显，拉人和载货都能胜任。 ☆ 空间设计亮点：首先中央扶手箱非常深非常大，平时可以放安全锤、口罩、矿泉水等等，非常非常能装。其次前面储物格，也很大，可以放一些纸巾、钥匙等物品，同时旁边有电源和USB插口，也能无线充电，非常实用。再者门上的一些储物格和副驾前面的手套箱也能装不少东西。
这款车的空间很宽敞，七座的设计在乘坐方面是一点压力都没有的，而且满座的情况下也不会感到特别的压抑。
前排我1.8米调好位置，后排家人乘座腿部空间还有两拳半，后排头部出风口也让人在炎热的广东沿海地区上车瞬间凉爽下来，接近纯平的地台让乘座也更加舒适。第三排空间即使是成人短时间乘座也是没有问题的，长时间应该不舒服，这也是所有SUV第三排无法像MPV一样舒适的唯一问题。毕竞第三排只是应急。平时三排放倒当大五座使用，后备箱空间真是不要太爽，新测能放6个24寸密码箱。
我1.75米75公斤的体格调好座椅头顶有一拳半，腿部有两拳，调好前排座椅坐后排腿部和头顶都有两拳，第三排我老婆1.62米不算胖的身材也完全好坐，就是腿部活动空间不多一拳，但也能短途应急乘坐。这次春节走亲戚就派上大用场，带上父母和小孩一车坐满，体现空间大的优势 车内储物能力：1.中央扶手箱非常大，好似一个移动冰箱，小瓶的矿泉水能放下六七瓶，过年收的香烟全放里面了哈哈?? 2.中控手机移动充电区，划开盖子平时不充电的时候，也是能放很多小东西，发票，钥匙，手机全部轻松丢在里面 后备厢容积：第三排放倒后备箱超大，地台也很平整，特别是后尾门可开角度够大，拿东西放东西都很方便，这次回家过年就体现出后备箱的优势，真是拉人载货都能胜任
我身高191cm，以前的车坐着都有点顶头。现在前排驾驶位调整舒适后头部约有4指，来到二排头部四指，腿部一拳。第三排应应急、坐个小朋友什么的没问题。我儿子就挺乐意坐第三排的。三排座椅全使用的情况下后备箱空间放两个大行李箱还是没问题的，第三排放倒了后备箱空间巨大，暂时没放满过。车友群里有车友把后两排都放倒，然后塞了台家用双门冰箱，还有剩余空间…感觉都可以当货车了。反正满足我们一家五口的出行需求完全没问题，我都在想要不要放点露营在车里。手套箱空间也还行，放点文件什么的没问题，纵深还蛮深的。中央扶手箱也够大，放几瓶矿泉水都没问题。 ☆ 空间设计亮点：后排地板隆起不高，基本不硌脚。中间位坐着也不会不舒服。另外后备箱下面还藏着一个空间，放放雨伞、工具什么的都没问题。
空间还是蛮大的，平常带着家人出去玩，即使是位置上都坐满了，也丝毫不感觉挤，因为大的空间坐着也比较舒服。
驾驶感受：开起来还是很好的，毕竟福特的车操控性都是很出名的，锐界虽然很大，但是开起来还是很灵活的
驾驶感受：驾驶感受还行，福特的调校还是很好的，地盘相当扎实，过弯贼稳
我觉得动力前期的加速还是比较快的，但是车速过了100，我觉得加速就有点慢了，100以下加速还是比较的快，我觉得动力有可以调整的空间。
这款锐界开起来非常舒适的，驾驶感受也非常好。2.0T的发动机，变速箱也很不错，提速也非常快这大台车做的还比较好的。出色的驾驶感受让我很佩服自己当初的选择。作为一辆大体积的SUV，锐界的底盘特别沉稳。开起来不会有晃荡的感觉，过弯时的侧倾也不大，有很好的体验感。
动力够用，毕竟也是2.0T的发动机，家庭用的话是足够的，方向还是满精准的，转完半径的话确实有些大，自适应巡航的这个功能是不错的，现在基本都是外环回家或者跑高速的时候用过，而且感觉它是特别聪明的，前车减速它跟着减速，还是很智能的嘛！
这个车开起来感受还是不错的，2.0排量的涡轮增压发动机动力表现相当出色。
这个车子起码有2.0t的动力，而且变速箱也是挺好的，他的提速非常的快，这个车子看上去有这么大，但是实际开起来一点都不困难，而且他能带给你很不错的驾驶体验感，你想要运动感也是没有什么问题的，他是有几种驾驶模式可以切换，锐界的底盘还是很稳定的，即使经过路段不好的地方，他能把一些细微的震感过滤的比较干净，舒适度也是满满的。
驾驶感受方面，我个人感觉是很好开，一方面是我之前就开的老款锐界，有一定的驾驶习惯在了，所以新款锐界我开的是很舒服的。动力方面，发动机还是2.0T的，变速箱由老款的6AT升级成了现在的8AT，提速方面要比老款的强很多，起步的反应也要比老款的快一点；底盘的支撑性依旧扎实，高速过弯的时候也把控的稳稳的；低速和换挡会有轻微的顿挫感，但是我已经习惯了，不是啥大问题。
驾驶感受：马力足够用又不飙车去，给油就窜，后段加速也可以，日常超个车绝对没问题。转向很精准，高速那是相当稳呀！
起步动力没有太强劲，速度上来以后给油提速随叫随到，高速稳，安全感十足
别看车子这么大家伙，但是操控很不错，特别是动力这块，感觉非常到位，目前为止都还没有出现过动力不足的情况。
起步还是有点肉，猛踩油门会抬头现象。油门低速有延迟，速度起来就挺好。低速换挡还是点顿挫感，50km以下比较明显，以上就平顺。S档还没体验过，现在还在磨合期，三环跑了几次，跑起来车很稳不飘，地盘厚重，开起来转向精准很轻松。完全感觉不出来开的是一辆大车，只有停车的时候才感觉车大，侧方位还在熟练中。要是有个360那就巴适了！倒车视频还是很清晰。
起步很肉 速度达到60后提速还是蛮快的。 起步/加速动力：起步有点肉。 开空调/满载加速：满载时加速和空车相差不大
主副驾驶位电动座椅调节、包裹性座椅，驾驶时候视野开阔。车重大，车身稳定性很好，高速时速到120也不感觉到飘。底盘滤震效果也比较好，过减速带冲击感小。车辆转向性不错，指哪走哪，操控性不错。低速油门踏板脚感偏沉，深踩油门加速非常快，超车无压力，有一定推背感。
车子的动力还是比较的强劲，2.0T涡轮增压发动机最大马力能拥有245匹的马力，像这样的动力在日常实用下肯定是足够的。
驾驶感受锐界的驾驶质感非常好，高速路上有ACC全速自适应巡航，道路居中，车道保持偏离预警等等功能，大大的缓解了驾驶人员的疲劳，在非铺装道路上，底盘悬架与滤震效果明显，过颠簸路面没有太大的颠簸感与底盘噪音。
锐界驾驶感受不错，确实很好开，这么大的车开起来很轻盈，不会像人说的开船一样锐界开起来很轻盈，没有笨重感，方向盘指向清晰，车身很稳快速转入匝道侧倾都不是特别大，但不建议小弯或急弯太快，因为车身高 起步/加速动力：锐界起步不像电车那么迅猛（除非地板油）有一种循序渐进的感觉，但时速至中段后提速非常迅速，动力随叫随到，时速50迈以上超车不费劲，中段加速非常给力 跑高速：2吨的车重加大尺寸车身让高速行驶有种稳稳的安全感，变道提速超车都很给力，响应及时，自测120迈一点都不飘
驾驶感受：起步还是有点肉，猛踩油门会有抬头现象。速度起来了就很爽了。低速换挡还是有一点顿挫感，40km以下比较明显，过了60就很平顺了。S档没怎么体验过，我开车属于比较平稳类型的，高速上跑起来车稳，不飘。方向盘没有虚位，底盘扎实，开起来还是很轻松的。只要不是车位停车，感觉不出来是一辆大车。 跑高速：高速巨爽，超车什么的完全无压力。120感觉动力还很足。
这台车的底盘过滤的还是比较强的，过颠簸路段的反应也比较好，动力方面也比较充足。
油耗：油耗说实话我觉得是有点高，13个多的油耗呢，虽然在市区开得多，其实也不低了
油耗：油耗不满意，油耗12个多呢，不知道开开的话还能不能降低点
油耗我觉得还是可以的，毕竟是自己开车，油耗低，可以减少我的用车成本，我车辆的使用也可以增加，而且低油耗让我的幸福感也提升了不少。
油耗：在市区开油耗有点费的10个多，还好是加92的油，要是跑高速的话还的可以的
油耗：油耗目前不具有代表性吧，毕竟自己才开了，1000多公里，上班的也是一半外环一半市区路线这样的，目前显示的是10个油的油耗，希望后续再下降一些
油耗：百公里平均油耗大约12升左右，这个车油耗我认为还是比较高的。
油耗：在市区开的话还是有点费油，如果是跑高速的话油耗比较低，综合下来也要在9.5升百公里左右，这个油耗确实高了一点。
油耗：油耗比老款刚开始的时候要低2-3个油，可能是因为老款是铸铁的悬架，新款是铝合金的悬架，重量要轻些。新款锐界我目前就开了1个月左右，油耗在11个左右，没有什么参考意义，后期还会再降的。
油耗：刚提车跑了150公里，目前表显13.6。估计以后还会往下走点。对于油耗没做好心理准备肯定不会买它。锐界没比汉兰达费几个油，但是锐界加92的，汉兰达加95的，各人觉得背着抱着一边沉。
油耗：市区10.5升百公里，不吹不黑，不像大家说的14到15个，没有那么高
这么大的车子，油耗肯定不低，买之前我就有心理准备，目前提车时间也不长，油耗10.5L，算是可以接受的范围吧。
现在还在磨合期，就是上下班开开，目前表现油耗12.5。毕竟车重摆在这里的，想省油那也不现实！不过还好可以加92#。也算弥补油耗高的问题！
油耗：市区油耗在9-10.5之间，高架和高速的平均油耗为7.8-8.5。
油耗：提车时油耗为百公里12.8L，现在平均油耗是10.6L，大部分是市内、郊区开，去过一次河北、一次天津，跑了跑长途高速。总体油耗还是比较满意的，毕竟是近两顿的车了。有车友说平均油耗8点多、7点多，难以置信，但可能和路况、开车习惯、载重、胎压、磨合程度都有关系，以后有空研究研究。 高速油耗：跑了两次长途，全程高速，油耗大概为百公里10个油，可能是速度比较快。据说时速80的时候最省油。
油耗方面稍微高了一点，目前百公里油耗都达到11个油了，这让我的经济压力有点吃不消了。
油耗方面因为我目前是新车还没有过首保，整体油耗是偏高的，暂时没有具体的数据可以给出来。不过目前表显是13.5L/百公里，参考其它车主发布的数据来看，对于这台2吨重量的美系肌肉车来说，油耗方面的表现不是特别完美，不过与同级别车相比，算是可以接受的。
油耗：日常主要市区通勤，目前总里程1930km，有图为证，目前表显平均油耗11.9L，对于自重2吨的车油耗，又在深圳这堵车的城市来说，个人觉得很满意，总不能让马儿跑又不让马儿吃草吧！不过我觉得首保过后应该还能低一点 高速油耗：感觉锐界非常适合跑高速，一上高速平均油耗一直在下降，时速100km油耗感觉可以跑到9L以内百公里
油耗：一辆差不多两吨重的大家伙，指望能多省油肯定是不现实的。目前1500公里，大概有1000公里高速，500公里城市路况。表显油耗是9.1L。又想马儿跑得好，又不给马儿吃草是不可能的。总的来说是能接受的，不像某些朋友担心的要14-15个油。 城市油耗：城市通勤油耗还是蛮高的，基本在11L以上，高的时候会到13L左右。 高速油耗：高速巡航油耗还好，基本能在8L左右。车友群有朋友高速开到了7.5。
油耗表现还是可以的，像我每天上下班的话来说，一周也就几百块钱的油费钱，而且单位还给报销一部分，所以对于油耗其实我不是很在意。
性价比是很好的，福特这个牌子我也是很喜欢的，主要是锐界的配置还这么好
性价比我觉得合适，首先锐界是个七座，很适合我们家，而且配置还这么好，很值啊
性价比也是可以的，我觉得售价也比较的亲民，对于收入不高的年轻人来说，我觉得还是比较的友好，物美价廉的产品谁能不爱。
性价比非常高，我买的时候是非常合适的，赶上了有优惠活动，还是七座的人都也能坐下。价钱的话也非常合适，因为赶的是月底最后一天去买的，我自己感觉是一笔非常不错的购买体验，自己也很满意。
性价比还是挺高的，颜值外观符合我的审美，时尚又不失一些动感，配色也到位，全黑色的车身从头顶行李架一直往下，加上运动感的轮毂，非常的帅，内饰也是改款到心里去了，至于动力和乘坐空间也是足够家庭所用的，目前觉得封闭性也是很好的一个点了，底盘扎实滤阵效果好，行驶过程中噪音很小，减震方面软硬适中，车速60左右的时候转弯也没有出现侧倾
优惠力度相当大，优惠完之后这个车的性价比还是非常高的。
这个车子的优惠力度还比较大，而且还有购置税减半的政策，价钱的话非常符合家用，也已经达到了我们的预算。
性价比我是满意的，有置换、有购置税补贴、还有车价优惠，动力是2.0T加8AT的，还是SUV，配置还高，落地才27个多。 购车优惠：我是老款锐界置换，优惠了6000块，车型优惠2万，购置税减半又补贴1万左右，我买的是两驱七座豪锐型，落地在27个多。 保养项目：同品牌置换，送了终身免费保养，发动机和变速箱是终身质保的。
4S店优惠力度很大，竞品的汉兰达一点优惠没有还得加钱！
性价比挺高，看过xt5.看过汉兰达，看过Q5.最终还是选择了锐界
二十多万的车子，相对于国产车可能的确有点贵，但是合资车相对来说更加保值，我觉得性价比方面中规中矩，毕竟新车也没啥大的优惠，性价比还是看个人需求。
选车之前看了GS8，DMI，揽月等，最后综合考虑选锐界，家人也喜欢！优惠大配置丰富驾驶感受空间这些是我买这车的主要原因！
购车前，重点看了几款车,经过实地看车、试驾，排除了机箱盖、车门摸起来就比较轻的几款车。初步目标锁定了锐界、汉兰达、途昂、昂科旗、新胜达、途观L。最后决定锐界，和媳妇去三个4S店看了，趁国庆节优惠力度大，果断出手。去年有购置税优惠，加上所在区的购车补贴，感觉优惠确实不少。同时送车膜、地垫，每年一次基础保养。
总的说这款车家用是很不错的，空间方面非常的大，而且车子的颜值也很好。
性价比很高！ 30个W预算以内，7座SUV，也没有太多选择，因为自己第一台车支持了国产车，第二台车就不想再考虑国产了（不是不好 换换口味 请勿喷）合资车符合要求7座的可选性 不论级别 看了几款：锐界二豪（首选）、马自达CX8、汉兰达、欧蓝德、昂科威、新胜达。因为没考虑车牌限制，没有考虑新能源。先说昂科威新款外观是不错，进店销售说7座压根不生产pass。马自达CX8中控的小气小屏幕，寒酸的内饰把我劝退了。欧蓝德新款CVT和恶心的盲定策略真心受不了。新胜达改款中控不错，老婆大人开始挺喜欢，但尾款以及海外版的其他都大相径庭，加上新款优惠力度诚意不够，品牌在国内下滑严重之类，最终被我劝退。新款汉兰达确实也够大，外观不错，但内饰，配置，加价三点，让我们不太爽，因为我们是在深圳买车，丰田在广东地区是最受欢迎的，对接我们的销售好像也不紧不慢，服务也是差评！ 没错，最后我才带老婆一起去看锐界（也算是一点小心机） 走进展厅正好放着一台白色锐界PLUS，老婆说这个好看，我说我们要看的就是这台。随后安排了试驾，老婆大人坐后排，试驾后对车内静音，音响音质，驾驶乘坐体验，转弯侧倾，空间等都特别满意。当然其他比如底盘全铝，L2驾驶安全等配置我都清楚的，因为我一直很钟意锐界，如今外观也更年轻化了，带老婆来走个流程，没想到她也非常喜欢，来了一句连轮毂都比其他车大一圈在店前半小时视线几乎没有离开过白色二豪，就它了
同级别其他车型里面比如日系丰田或美系车型，在25到30万区间的预算里，锐界应该是性价比最高的。同级别的配置没锐界高，同配置的又没有锐界便宜，我最看重性价比我这也是我选锐界的理由
买车之前考虑过冠道，XT5，昂科旗，领克09…试驾、对比过后还是选择了锐界。个人觉得30万左右suv，锐界的性价比算是很高了。动力、空间、操控、配置，该有的都有了。 销售态度：我遇到的销售妹妹是真的用心，去试驾前就通过微信电话多次联系我，确定到店时间。到店时出门迎接，各种端茶倒水，给小孩拿零食。试驾时主动介绍各种功能，试驾完铺装路面后还主动提出带我们去试试泥地、工地路况。后来提车离店还怕我错过加油站主动提出带我去加油。
性价比还是很强的，因为保养的费用和材料费比较低，所以每次去的话基本上也就几百块钱作用，还算比较省钱的，而且平常小毛病又少。
