其实网上说油耗偏高，我不赞同。不看瞬时油耗，也不肉，说肉的也不对。.每个人驾驶习惯不一样，我看着瞬时油耗踩油门，很肉。不看油表，四线市区开到现在稳定在14L/100km。我就是不懂2t的车还有开到7L/100km？将近2米宽的车豪华配置居然没有360度的雷达，这个应该是不足之处吧
静音效果相当好，行车整体感不错。配置在同级别、同价位的车型里面算不错的了。动力方面完全足够（除了起步有点迟钝外，可能与调校有关）。
购车不到一年，跑了几趟长途自驾游，总体感觉还是很棒的！加速超车很赞，高速驾驶平稳，悬挂完全城市SUV的感觉，很舒适。方向准确，对于地面状况的反馈敏锐。在不好的方面，主要是挂档起步还是有些慢，挂档后急踩油门会有明显的卡顿，挂档后等待3秒左右，起步会很顺。主要是因为我开惯了手动档吧！
我是2017年6月份提的车，外观挺满意，新车开着室内有异响，仪表盘异响，天窗异响，安全带也有异响，天窗异响去4S店处理一下好了，现在仪表盘还响，安全带还有响没有处理。买车前试驾感觉噪音不大，但是现在开着感觉噪音挺大的。起步得加大油门，要不特别的柔，市内特别费油，跑长途还可以。
九年前买了蒙迪欧致胜就买简配版，现在置换锐界，仍然简配版。因为我认为车最主要是动力操控安全性等主要功能，这些不缺就够了。前三天刚提车，跑了几百公里，感觉不错。
1、内饰太差，不是一般的差。2、后排座不舒服，座位是平的。3、后排腿部距离太短，座位还不能调整，如果能向后调整十几到20公分就好。3、前风挡面板材质太差遇到下午的太阳反射太强烈，前面一片发白看不清楚，这是最危险的。4、车太重1.6T的不行，最少应该1.8T起。
一六年国庆节提车，车价23万8,,现在里程36800公里，平均油牦9升，各方面还可以，就是大灯咯显不足，其他我都没改装过，我苋得很好
2016年7月提的车，到现在2017年9月才走了12000多公里，多在市区行走，偶尔走高速。首先该车外观大气，驾乘舒适，动力强劲；因为长期的市区行驶，油耗不是一般的高，一升汽油走5.5公里左右，这是开着冷气的，如走高速就会变成一升可以走13公里了，所以整体来说这油耗还是可以接受。
福特锐界的质量确实不怎么样！车内漏水，后尾灯进水，车内密封条脱落！车跑起来四车门有异响。这些情况是在新车提回来后三个月内发生的。LED大灯一点都不亮！30多万的车了能不能用点心啊！
这款车让我满意的，一定是外观，因为它设计的比较年轻，和一般的车型不一样，所以也突出了它的特别之处。
空间够大，相比于之前的福克斯，真的大了不是一点点，动力也足够用，还没完全习惯这车的各种驾驶感觉，慢慢适应中，自适应巡航很好用，跑高速不累
最满意的地方，那就是它的外观造型了，真的是看起来非常的大气运动感年轻化十足，我感觉我看开这款车之后我都自己都显得年轻了。
对这款车的满意程度是很好的，因为我觉得这款车他不仅在外观上有独特的地方，而且它在它的动力，他的操控都表现的十分优秀。
最满意的还是它比较年轻的外观，我觉得这款车的车身我是最满意的，所以也选择了这样的一个版本，第二个就是他的动力是真的很好，特别是开高速，他的动力的储备很强，给油门就有反应。
空间的设计非常满意，可以用开阔来形容，前后排之间的距离调整的非常好，并且外观十分的饱满，显得很大气，越看越耐看。内饰上的搭配也很满意精致，并且具备豪华感
最满意的就是锐界的动力和外观了，中型SUV的车子气势非同寻常，而且还是七大座的，在装载能力上真的是无敌了，犀利的大灯有着很不错的灯源，使得道路更宽阔好形式，车子配置的是涡轮增压的发动机，就没有驾驭不了的路况，节约了时间，增加了信心。
空间大，说实话出行很方便，一大家子一车刚好。而且车身厚实，安全性也很高。对于家庭出行来说锐界很方便。
锐界的外观还有动力和操控这些都让我很满意，外形帅气，开着又很好开，虽然上市时间长了，但是无论是设计还是产品表现都很优秀。
最满意的就是锐界的性价比了，太酷了这车子，颜值在线，然后开车自带流量，出门办事都事半功倍，配置很丰富了，操控感比较好，哪怕是个新手司机都能很容易的驾驭。
这款车最满意的地方就是他的空间了，因为当时买这款车的时候，就看上了他的空间，后排的空间，也非常的宽广，后排坐满人，也是不会觉得特别的拥挤，后备箱的空间也比较大，也可以放很多东西，所以说我还是对他的空间方面也比较满意的。
最满意的就是这款车的空间真的是非常大，我有很大一部分原因是因为这款车的空间来的，这么大的7座车，真是满足了我一大家子出去的需求，让我非常满意。
我最喜欢锐界带给我的驾驶操控的真实感觉，会比日系车更有手感，特地去对比了一番。果然美系车还是比较得到我的青睐呢，而且高速行驶很扎实，配置等方面都蛮丰富的！
我选的游鲨蓝这个颜色还挺骚气的，锐界最吸引我的便是它的外观，STline运动套件简直就长在了我审美上，各种黑化的装饰使整体视觉上很运动大气，蓝黑这种撞色真的非常好看。
最满意的地方有特别多，首先是车型上非常的壮实，并且空间容量十分充足。再有就是经过一段时间的使用，个人认为它的舒适度对于各方面来说的话都是非常满意的，而且在空间需求上也能够满足，
最满意的是全速自适应巡航，很给力，快速路高速路基本上解放双脚。
这台2.0T的发动机是真的很强，同时也拥有着非常经济的油耗表现，目前的平均油耗10.9，对于这个车来讲是很正常的，车子的外观设计真的很帅，福特车给人的感觉就是非常厚重，但也比较精致，车内的用料和配置也是非常厚道的，很欣赏这样的SUV，加上安全性也做的很好，所以也确实是给我们带来一个更安心更舒心的体验。
我比较在意动力和空间的，锐界在这两方面都让我很满意，有245的马力是这价位为数不多的动力配置，平时开起来就很带劲，短时间还不会开腻；空间上能满足我一家人的出行和自驾游，相比轿车锐界的优点就是后备箱容量大，去到哪都不担心载物能力问题。
性价比高，实用性挺满意的，空间足够大，4.8米的长不但有宽敞的空间而且外观看起来也很魁梧，美系车的肌肉风在锐界身上展现地淋漓尽致，七座车空间利用率非常高，其次就是动力充足，油门脚感挺好，没有明显的顿挫。
这款车其实我不满意的是油耗，可能也是因为是新车，然后又是在市区开，所以它的油耗11个多，其实对于一款2.0t的发动机，它的油耗能够在十个以内，是比较正常的，不过它的动力也是真的很好。
也没什么不满意的，只是开惯了小车，大车还没适应，经常显得比较小心，唯一不满意的，是这车没自动驻车，每次等红绿灯总要挂空挡拉手刹，比较不方便
最不满意的地方就是看你觉它的减震设计，稍微有点生硬，过减速带，不是特别的舒服，这不是一个SUV应该有的表现。
最不满意的地方，其实主要还是集中在他的舒适层面，也不是说它的舒适性不好，因为我感觉它在低速的时候发动机噪音挺大的。
最不满意的地方也肯定是有的，其实我觉得这个价格的车，如果它的隔音好一点，还有一个就是他的，屏幕太大了，我其实并不太喜欢现在的大屏幕，我觉得以前的中控就很合适。
隔音的效果不太好，在高速路段行驶中，车身的胎噪比较大，油耗也稍稍有点偏高
车子的油耗真的不低了，虽然没有过磨合期，但是百公里将近到了十一个油耗，每次加油都有丝丝肉疼的节奏，不知道保养以后这油耗能不能降低一些。
对于一辆7座SUV来说，最后一排的空间不算宽敞，和这个级别的汉兰达途昂比起来有一定的差距。
车子的悬架稍微有点硬，当然这是在一些特别不好的路况上行才能感受到的到，城区里面或者高速上压根是不能有的感触，估计也不能算是车子的问题。
最不满意的地方就是感觉，这款是起步有点肉，一点也不符合它这款车的排量。这点的确是挺让人失望的。
不满意的地方肯定是这款车的油耗了，毕竟这么大的车，油耗肯定很高了，每次加油也算一笔大支出了。
车子的油耗量开起来真是挺消耗的，不过也因为是四驱的大车子，对这方面还是得控制才行，不然越开越让人心疼的油费啊…
隔音一般，高速上路噪挺明显的，还有发动机启停这个功能我用不喜欢，感觉挺鸡肋的。
最不满意的是油耗这一个点在当初提车时没有测试出油耗的平均水平，现在使用起来在九个点到八个点上下，个人认为是非常高的
感觉这台8AT变速箱并没有一个很好的平顺性体验，低速顿挫感的确有点强。
转向有虚位，还感觉有点紧，隔音不怎么好，胎噪声就很明显。
新车油耗略高了点，日常油耗在10个油以上，理想还是8-9之内的。
它的外观我很喜欢，和其他型号不一样，外观上也比较运动一些。
外观就是大，好几年样子变化不大，路上见得多我都看习惯了，新款变化不大，前脸镀铬条变细了点，还行，挺好看的。
外观方面，是我比较喜欢的地方，前脸的造型看得很霸气，很有气质，整体看起来也非常有肌肉感和运动感。
很运动的一款车，看上去就觉得非常的喜欢，而且外观的设计也是特别的大气，很硬朗的车身线条。
外观确实挺运动的，反正我是挺喜欢，而且这款车它的车身线条，轮毂的样式都非常的运动。
外观来说的话，整体设计饱满并且显得很大。体现出他的霸气，在车身的缝隙上做工很不错。非常立体，车漆喷的也很均匀厚实
颜值很代表了，犀利的前大脸有着足够的辨识度，车身线条很流畅。
外观主要是挺大的，看起来视觉上有一种冲击感，和其他相比小车对比强烈。时尚与运动兼具，大气与格调共存。
我这个是ST-LINE的，加了运动套件之后看着更凶横了。轮毂也是20寸的，特别霸气。
颜值很不错了，我现在就是小区里面最靓的仔了，车子线条很犀利。
外观方面看起来特别霸气，而且还带着一些运动的感觉，特别适合年轻人的审美观，我还是挺满意的。
这款车的外观给人一种非常凶悍的感觉 ，整体看起来十分霸气，感觉设计风格还是挺棒的。
外观的设计上很有力量感，给我看到的第一眼是很狂野也有征服力的。况且锐界也是福特的得意之作，开出去可棒了。
颜色选对了，有纠结过枪鱼蓝和游鲨蓝，最后还是选择了后者，车子在阳光底下是最好看的，而且配合STline的运动套件，整体黑化的设计显得非常运动大气，外观真的很喜欢，是我想要的样子。
外观来说的话好比各种款式，锐界这一款个人觉得霸气，并且线条流畅，做工精良，越看越顺眼，并且车漆喷的很均匀
这个车就是个粗线条的莽汉子，硬朗。但是细腻度还是差些，接缝处比较敞亮。
从侧面看上去，锐界就像是个威猛的武士一样特别有气势，整台车的车漆也非常厚实，看车的时候，它的外观确实给我留下了非常深刻的印象。
外观硬朗大气，纤细的中网格栅给予了锐界另一种风格，前脸整体的视觉冲击力是有的，侧面也很立体，肌肉感挺强的。
外观是挺帅的，那示宽灯就很犀利，前脸整体看着就很霸气，而且对比老款要精致了不少，细节上处理地更丰富，纤细的中网也让锐界不会这么粗犷感。
内饰的配色也比较的具有个性，然后大屏幕更加的时尚，反正内饰做工也好。
内饰换汤不换药，装了大屏旋钮换挡但底子还是老款的，大屏上边还有点突出，不太协调，个人感觉还不如老款好看，全景天窗很大，用料上倒也还行，软包面积大。
大屏一开始觉得很不舒服，但用下来还挺方便的，语音识别很好用，只是这氛围灯也太简陋了
内饰方面感觉还可以，中控屏让整个车的档次提升了不少，而且配置功能也很多，也非常实用，材料基本上都是软的手感很不错。
内饰的做工用料很好，特别是大的屏幕和液晶仪表，都是比较好的设计。
尽管内饰换成了更大的屏幕，但我不太喜欢如此大的屏幕，有时候用起来挺麻烦的。
内饰的搭配风格很不错用料的地方大部分都是软质材料并且做工精致，车内的异味很低，并且颜色的搭配鲜亮分明
内师里面的软性材质不少，显得整体都很有质感，颜色搭配还有科技感的配置都还不错。
内饰表现还是不错的。在一些做工细节方面啊还是有心了，线缝合的精致，材质的话也是大面积的软包。
车内用料都是软包，档次感不错。中控的屏幕尺寸超大，功能也很完善。还有很多红色缝线点缀，进一步突出了运动感。
内饰的科技感很足，从中控台和仪表盘就能看出来，座椅颜色比较好打理。
内饰方面，不管是做工还是用料，都比较用心，总体来说还可以的。
内饰的做工非常细致，用料也不含糊。内饰整体的设计也有一定的豪华感，还是挺满意的。
内饰设计的诚意还挺好的，有科技大屏和一些小小的配置在里面。看起来的科技感满满，操控也是简单不复杂。
内饰其实还行，轻度豪华感，用料上不算差，做工还算精细，12.8英寸的中控屏幕还挺好用的，清晰度直逼平板电脑，不过音响的音质不太好，低音不行。
内饰来说的话，个人觉得就比较简洁一些，但是在做工方面还是凸显出它的优良，特别是一些狭窄的缝隙当中。做工也是很软质，中控的液晶屏设计良好，在各种路况当中实用性也比较高
中控台样式较新颖，用料考究，做工优良。全车内饰看得见的全是真皮啊~对得起豪华二字
整个中控台的布局还比较有个性，看上去挺规整的但却不那么规矩，12.8英寸的中控车机确实是科技感十足的。
内饰档次还行，就是驾驶位让我感兴趣的就是那12.8英寸的车机屏，功能挺多的，用起来跟平板电脑一样。
内饰中规中矩，设计上比较单调，不过让人看着还挺舒服的，没有太多的装饰世界，方向盘款式好看，大中控屏幕几乎占据了中间的大部分的位置，简约有简约的好看，总体来说没啥可吐槽的。
这款车空间确实是特别的宽敞，特别是它的后备箱，真的很大，那么对于日常的出行拉点东西都不是什么太大的事情。
空间大，后备箱大，家里两个孩子，加上老婆，第三排目前还用的不多，坐上一家人刚合适。出去玩的时候车大不拥挤。
这款车的空间方面还是比较大的，不管是后排乘坐还是驾驶室的位置，后备箱的位置都是比较宽敞的还是比较满意的。
确实是一款空间很大的车，主要是后排的座椅也是特别的宽敞，坐起来非常的宽大，乘坐三个人很轻松，前排空间的话那就更大了，头部腿部空间都有很多。
空间很大，作为一款五座的车型，它的后备箱是超级大的，总之，行李箱拉下四五个是没有问题的，然后就是它的后排空间也比较的宽敞。
第三排的空间着实较大，并且利用的空间程度非常高，后尾箱也很宽，前排的设计非常满意，首先在腿部上就非常的开阔，不会很狭窄，并且车内储存的物品也较多
大空间的SUV，使用起来就是比较棒，满载出行也一定不拥挤，高度和轴长相当有数据。
空间很大，一般家庭的话绝对是满足了。我家一家六口，所以普通的五座车是满足不了一家人集体出行的。锐界的话七座空间刚刚好，非常足够。
如果当做5座车型用，那锐界的空间没问题，坐着足够宽敞，后备箱也大。但是当做7座车型来说，长途行驶，最后一排还是会有些压抑，没有那么舒适。
空间设计的比较不错，SUV的车子就没有说满档的时候，坐满人员都不会有压抑的感觉，视野好了，开车心情都不错。
空间方面就不用多说了，因为当初选择这款车的原因就是因为他的空间足够大让我非常的满意。
空间方面就不用说了，买这款车就是因为它的空间，家里人都说很宽敞，后备箱也很大，自驾游完全不用担心空间的问题。
我主要是想要家用和工作一块使用的，并且对空间肯定要有要求。七座的位置就很随意放了，坐着宽松 放东西也有空间。
坐满人不会很挤，提车那会还感觉大，坐了一段时间就感觉还行，前后排都挺舒服的，拥挤这个词在我车里不可能发生的，后备箱还挺大的，够用是够用的。
空间来说的话，个人买车用于空间上需求比较大一些，锐界基本上能够满足，而且对于座位之间的间隔也非常的好，不会特别狭窄。不会上的容量基本上是比较大的平整度也很高而且第三排的座椅还能放平
我要我的大大泡泡糖，三排放下可以跟货拉拉媲美~☆ 第三排空间：第三排升起，第二排稍微往前移动一点点，这时候第三排可以坐两个一米八的大男人而不显得拥挤。只是第三排坐人之后后备箱那就是基本只能放一个行李箱了。 家人乘坐评价：
这辆车的车身尺寸特别大，车内的横纵向空间都很宽敞，完全不必担心它的空间问题，第3排一般不经常用，总之乘坐空间没有什么问题；后备箱也是超大的。
空间还是比较出色的，五座空间布局要比七座的宽敞，2850的轴距一点都不担心会坐不舒服，前后排怎么坐不压抑，179的我头顶也有一拳左右的距离，实属理想，后备箱容量很大，就算去拉货都能放满半车。
4.8米的车长，2850的轴距，作为七座版本有着很宽敞的空间和很好的实用性，前后排都挺舒服的，第三排略显拥挤，不过买车到现在都没人坐过，这个位置只能说应急用，日常都是放倒状态，后备箱一点都不小，够用是肯定的。
它在加速上面是比较给力的，而且能够有推背感，特别喜欢发动机轰鸣的声音。
2.0T加8AT发动机，新款换了8at开上比老款要舒服，顿挫小，提速在SUV的角度来说还不错。
动力自然不用多说，2.0t足够用，之前开1.8的，现在感觉非常充沛
这款车的发动机调校还是非常出色的，起步加速总体表现都非常的强劲，超车也游刃有余。
动力很好，这款车在起步的时候，动力输出平稳，高速的话，它的加速也是特别的快。
动力确实很好，特别是高速开它的动力储备很足，所以加速就特别的快，起步的时候也没有太多的延迟。
在超车上动力明显，显得十分充沛，并且续航能力很高，最最重要的是在平顺性上没有体现过顿挫感，非常的平顺，挂挡的时候很顺畅
动力很充沛，随时能叫到有力的速度，油门轰的嗷嗷的，速度很给力。
动力好，就是开起来非常的有劲儿。整天给人的感觉就是只要舍得给油，绝对能一下冲起来不费劲儿就是一脚油门的事儿。
2.0t的高功率发动机加速很强劲，尽管锐界本身不轻，但是提速也是飞快，高速上超车依然让我很有信心。
动力表现太棒了，随时能叫到比较充沛的速度，起步都嗖嗖的，城区里面开车没有高速上面刺激。
动力方面，平时开车，启动起来之后感觉还可以，爬坡什么的，都一点压力都没有，就算人满了爬坡，它也是很有很强劲的动力，唯一不足的就是它的起步时没有那种感觉，这是唯一一点不满意的地方。
动力方面绝对非常的充沛，踩油门的时候，还是有推背感的，动力输出也比较平顺，还是挺给力的。
四驱的动力上路，分分钟也是在道路上的行驶者呀，并且锐界在起步和加速的方面混动做的灵敏和轻便。没有特别耗力的样子吧！
2.0T的动力足够了，两驱是没有四驱有劲，但日常代步不跑山用不到四驱，245的马力开起来不会很肉，起步提速还算快。
对于动力来说还是非常强悍的，在市区起步时非常的强劲，一脚油门下去推背感十足，并且动力的输出非常的稳定，在日常生活中钞车也是非常给力的
D档前段慢一点点，S档起步就推背感十足，当然，只要肯给油，除了横着走，想咋走咋走。
2.0T的发动机始终有着非常充沛的动力储备，兜里的爆发性特别强，而且市区低速通行的情况下它的动力输出也挺平顺的。
开起来不肉，起步有力，2.0T的发动机在涡轮增压的加持下能爆发245马力在这个价位已经是比较强的，重踩油门有短暂的推背感。
2.0排量带涡轮增压能爆发245的马力已经是挺好的，美系车在动力这方面就毫不吝啬，起步有劲，超车给力，开起来一点也不肉，低速没有明显的顿挫感。
操控最主要的就是悬架，要支撑到位，对于经常开车的人，那么它的悬架这些都要有要求的，要扎实，稳定才行。
开上感觉就是视野开阔，座椅高，很有安全感，旋钮换挡不太好用，可能也是我不太习惯用，不过一拧就换挡还是方便。
操控作为一台suv来讲还行，但之前开惯了福克斯，感觉跟轿车来比还是差点，不过作为一台中型SUV来说，比同级别的已经好很多了
这款车是操控还是比较不错的，当时在试驾过后，就感觉挺让我满意，上手比较轻松，方向盘的力度也特别的适宜，还是比较满意的。
特别好的操控，因为车子看上去确实挺大，所以开起来的话让人觉得很轻松，而且指向都特别的准确。
开起来是非常的好开，而且它的支撑它的车身都是特别的稳定，所以这款车它的操控是很好的，而且看着车身也挺大的，开起来也是特别的轻松。
操控起来很满意，像越野车一样非常好开，适用于家用型跑高速也十分的稳当。车子的平衡能力提升很高
电子配置的功能比较多，别看车子不小，但是操控起来还是很简单的。
操控性有优有劣吧。优势就是整体的稳定性不错，看起来特别的稳，而且速度稍快的话转弯侧倾感也比较小。稍微的劣势就是车身开起来还是有那么点笨重感，起步的话前期有点小肉，然后车身较长，有的时候倒车停车更考验技术。当然对于老司机的话都不在话下。新手上手有难度。
转向手感特别的精准，指哪打哪。底盘对于车身的支撑上也很充足，开起来没有晃晃悠悠的感觉，很扎实。
车子的前后驻车雷达还有全景的影像特别棒，给开车带来了很多安全性，还有全速自适应巡航功能，驾驭感不错。
这款车的操控性还是比较不错的，虽然看起来这款车比较大，但是操作起来还是挺容易上手的。
这款车虽然很大，到时操控起来和小轿车一样容易，方向盘也非常精准，比较容易上手。
整体的操控会很灵活，并且底盘的离地间隙是有的，过山路和国道都挺有帮助。驾驶起来的事业效果也很明显，说白了驾驶很轻便就对啦。
底盘高哪都敢走，操控手感上还挺顺手的，不过这么大的车是需要比较好的驾驶技术，车头盲区比较大，光坐在驾驶位都能感觉到锐界的厚重。
操控来说的话非常顺手，方向盘动起来很有安全感并且底盘体现出很稳在急转弯时车身的倾斜程度很满意，刹车的稳定性很高
转向清晰，指向精准，哈哈，套话~当然这个车转向半径6米以内，转向轻轻一转就能很好的控制，这个表现在两吨重的车上着实让我惊喜了~
这台车子的底盘真的是非常稳重的，但8AT变速箱的平顺性确实一般，不知道大家有没有同样的感受，低速状态下的这个平顺性体验真的没有我想象中那么好，换挡逻辑还是存在一定问题的。
转向有明显虚位，精准度一般，打方向盘感觉还得有点劲才行，悬挂底盘支撑性特别好，高速行驶的稳定性还不赖，稍微速度快一点过弯也能很自如，车身侧倾感不是很大。
操控上对于我来说刚好，要是我老婆开就觉得比较难开，原因就是车身太大，轴距比较长，转弯安静也大，不过也就这缺点，熟悉一段时间就敢开了，方向指向精准，油门响应速度也快。
油耗：虽然我是在市区开，然后又是新车，但我觉得它的油耗还是稍微高了一点，我认为能够保持在十个油就满意了。
油耗：我这新车油耗在十一十二个左右，目前还没有降低的迹象，等到两三千公里再看情况，现在新车状态还是比较高。
油耗：一半市区一半高速，这个油耗在我预期，我感觉是不超过12就不错了，现在在十点五
油耗：平时基本上在市区开车红绿灯比较多，平常油耗大约在百公里十一个左右，不在我的理想范围之内，感觉还是有些高了。
油耗：11个油耗，对于一款动力好的车，空间也是很大，虽然说说算不上多么的省油，但也不费油。
油耗：油耗不算太高，因为在市区开车可想而知堵车什么的是挺正常的，而且这款车动力也确实还好，车身又大。
油耗：目前油耗来说的话稍稍有些偏高，跑了两千多公里，油耗基本在九个油点上下，开空调，油耗稍稍有些偏高
油耗：油耗稍微有点高，需要等磨合以后看能降下来多少了，98号的油真贵。
油耗：油耗的话目前使用情况来看市区里面都还是保持在11个多左右的油耗。有时候上下班高峰期嘛，也比较多堵车。没办法，老是地板油的。而且本身锐界这体格就决定了他也不是省油的灯哈哈哈。
油耗：油耗不算高，正常开就是10~11L之间，属于这个级别SUV的正常水平。
油耗：这车子的油耗是我能接受的范围，百公里不到十个可以了，毕竟排量不小呢。
油耗：油耗方面的话也是可以接受的，平时的油耗，基本上是在八个左右已经算很省油的了。
油耗：油耗方面比较高，平时基本上在百公里12个油左右。看过了磨合期会不会有所下降吧。
油耗：油耗是我不太能接受的一个点，刚开始的确还挺让我不知怎么办，只能慢慢磨合它的耗油量了。后期应该会有点不一样的改变…
油耗不高不低，目前表显油耗在9.5左右，距离理想油耗还差一个油，但还不知道能不能降到9个油之内。
油耗：目前也走了一千五百多公里，油耗平均上下的话是在九个有点，对于这个程度来说，个人认为是特别高的，毕竟上下班时也会有人堵车的路段
开了半个月了，600KM.市区平均14个左右（上班路10公里11个红绿灯~），高速8个左右。现在平均12个左右。在我的预期范围内。
油耗：我看现在的表显油耗是10.9，这个油耗水平还是很OK的，毕竟锐界也是台中型SUV，总的来说还是挺省油的。
油耗不高也不低，综合油耗在9-10之内，堵车高一点，走高速就低一点，总体来说是可以接受的。
油耗略高了一点，新车在市区的表显油耗在10个油以上，高速就低一些，但我市区通勤理想油耗是8-9个油。
首先它的座椅比较宽敞，坐起来包裹性角度都比较好，然后就是隔音很好，底盘悬架也调教的很舒服。
车大舒适性自然好，尤其后排坐上比轿车要舒服，靠背角度能调，不用第三排就把座椅往后点，空间就大了。
舒适性不错，每排都坐的很舒服，自己装了个踏板，方便老人孩子上下车，车内静音也不错
舒适性方面还是比较好的，座椅填充的比较软硬适，中长途行驶也不会感觉太累，唯一一点不足的就是感觉车的隔音效果不算好。
这款车，它的座椅是非常的舒服，因为和人体的贴合角度都挺好的，另外它的减震也是特别的舒服，唯一不好的就是起步的时候声音很大。
隔音不太好，其实能够听到胎噪声，还有一点风噪，尽管影响不大，但听到还是会有些不舒服。
车子的舒适性还是蛮不错的，首先在座椅上对于腰部的支撑能力很好，开长途也不会特别的累，并且佩戴后排独立空调，唯一不足的就是在高速路段行驶当中噪音比较大，在低速行驶噪音几乎没有
座椅的柔软度很不错，因为也够宽大，长途过程中不算疲惫。
整体还不错的。主要是车内的隔音效果，我真的很满意，对外面噪音过滤的非常的干净。尤其是关门之后，听得见那种厚重感。悬架调校不硬，减震效果还不错。
舒适性很棒，底盘非常柔韧，过沟坎很干脆，不生硬，感觉特别厚实。隔音效果也是一流，高速行驶车内依然可以保持非常安静。
这款车的舒适性方面，表现得还可以，座椅什么的也比较柔软，坐起来很舒服，而且隔音效果也比较好，平时一些特殊路面减震过滤的效果也非常棒。
家里人坐着都是这款车挺舒服的，而且过减速带和坑洼路面的时候，颠簸感不明显，抖动的过滤性非常的好，很让人满意。
车子的隔音和降噪处理还挺好，能够营造比较良好的行驶环境，座椅之类的还是挺柔软也舒服的。离地间隙把车子的缓震做到位了！
隔音一般，主要噪音都是上了高速以后的路噪，说吵不吵，但挺影响整体乘坐环境，车内空间挺大的，舒适性其实还行，一点也不挤，加上座椅比较软，长时间乘坐也不会太疲惫。
舒适性还是蛮不错的，这个座椅给我的感觉是非常柔软的，包括心里也是比较贴腰部的，个人觉得这个方面体现的特别不错，并且缓震的效果非常满意，颠簸感会比较小一些
前排双层隔音玻璃，100码一下根本注意不到这外面的声音。孩子在安全座椅上能很愉悦地睡觉~底盘调教比较均衡，不会特别软，但是也不会很振，路况反馈清晰。
除了有着比较大的空间之外，我觉得这辆车的配置在同级别车子里面是比较高的，而且减震是非常舒适的，厚重的底盘也可以很好的隔绝路面上的颠簸，所以你的舒适度也确实可以，美系车还是比较注重品质的。
舒适性在空间上已经给予我很理想的乘坐环境了，家里人坐着也舒服，座椅柔软度合适，靠背就挺舒服的，不过要吐槽胎噪声比较明显，隔音效果没预期的好。
悬挂底盘偏硬，减震效果并不是很舒适，驾驶位座椅倒是挺舒服的，腰部支撑性好，车内宽敞够大，在家用上绝对的舒适，我爸妈坐过都说舒服，车字隔音还行，噪音并不会很大，但多少还是有点的。
买这款车最主要的还是喜欢这个外观，然后就是他的动力好，空间大，价格也在能接受的范围。
相对于其他车型，显得锐际配置又高，动力又好，主要是不加价还有优惠。
落地26.4，性价比还行，空间，动力，安全，都达到了心里需求，至于保值不保值，我车是准备开个十年八年的，再保值的车，到了这个年份，还能保多少值呢，最后，祝各位买到自己心仪的车，一路平安
这款车的性价比感觉还是比较高的，在同价位的车型中，这款车的配置和各个方面表现得都还是比较突出的，还是比较满意的。
优惠很多，然后空间很大，动力很好，所以这样的一款车性价比还是挺高的，关键4S店还送了保养。
优惠大，配置高，动力好，空间也大，所以性价比肯定是超级的好。
性价比是很高的，在各项车款当中脱颖而出，十分省心，并且整体非常的好，外观出色，空间容量开阔，服务态度也很高，并且福特品牌一直有在关注着
这车子的价格还可以的，一分钱一分货了，品质保证足够，买了不后悔。
总体来说还是挺物有所值的，表现都还是比较让人满意。但要是价格上再有点优惠力度，我觉得这款车应该更受欢迎。裸车价格谈了很久，只肯给三千优惠，毕竟新车上市优惠少。除此之外也就送了一些车用品。其他的优惠就没了。
这款锐界的性价比还是很不错的，丰富的配置足够超越同等价位的车子，提车没有遗憾。
性价比方面还算挺高的，这个价位能买到这样配置的车子相当不错了。
这款车的性价比还是比较高的，当初挑选车子的时候，除了空间大之外，这款车的配置和动力各个方面都是，同价位里比较好的了，性价比很高，所以我才看上了这款车。
感觉选择锐界是很不错的，至少品牌定位和我挺符合，我对车子的需求很高，并且也能让我挑到一款合适的，当然就下定了！
价格优惠幅度不大，但落地价还在预算之内，拿性价比来说我更在意的是车子的颜值，这便是我选择锐界的最大理由，而且品牌溢价不严重，同级别的几款车锐界在价格上不算贵。
性价比也很凸显，个人觉得这个价值对于这款车来说的话是非常高的，而且用于上下班以及家用是非常适合的，既成熟又稳定的车型谁不喜欢呢
25.8个落地，贷款15个，两年利息加手续费0.9个。26.7的总费用。同配置的其他品牌，你肯定买不到！
在同级别车型中锐界的价格确实已经足够亲民了，同时还有着一定的优惠力度，我买的这一款是低配车型，车上的安全性配置仍然是特别丰富
性价比不低，裸车价28万多能买到这么丰富的配置还真的挺划算的，相比一线品牌锐界算是便宜的了，不过我看中的还是STline的锐界，有型耐看。
性价比挺高的，主要是价格不贵，而且还有优惠，虽然力度不高但好过没有，落地不到30万能买到这级别和动力的我就还能满足了，况且配置不低，颜值还不差。
