锐际这款车是我入手的第一辆车子，当初之所以选择它是因为我爸驾驶的车子也是福特的品牌，而且对于锐际这款车的外观颜值也是我比较喜欢的类型，整车看起来并不是特别的大，但是设计的恰到好处是我喜欢的类型，驾驶这款车在回家里时我的朋友都夸我的车子是真的好看。
我家大哥是福特老车主，第一台车是福睿斯，便宜还皮实，当时是当个代步车随便开开的，没想到车是真不错，一开开了快十年，也没有大毛病。所以我也比较信任这个品牌。这次买车毫不犹豫选了锐际，也对比了蒙迪欧，那个车有点太长，价位稍高。最终和家人商量买了锐际。平时上班开开，也挺好的
我认为我最喜欢这辆车的地方是它的动力这方面动力是真的很好，而且安全性能是很长的，非常适合女生开，刚开始我说我要买车的时候我爸就推荐我买这辆车，因为他觉得这辆车的安全性是很强的。
整体满意来说还是非常愉悦的，最满意来讲个人觉得，一是性价比高，二是服务态度确实非常不错多数人们买东西无非就是这两点吧，要是买贵了再好的服务态度你可能也心有余悸！我们买车的时候就是很爽快的，价格一步到位，还有就是当时我们还了一个价估计还是够呛，但是销售顾问还是没表现出来很不耐烦，依然态度很好的跟我谈，最后达成一致车我们买了，他的任务也就完成了！还是很开心的一次购车！
动力强劲：2.0T+8AT，随叫随到，和之前的自然吸气座驾完全两个感觉； 运动外观：80后虽然逐渐再往中年油腻大叔迈进，但是追求年轻的心永不改变，个人感觉锐际越看越耐看，车身外形略微不够壮实，但足够精干，个人特别喜欢timberland风格的运动轮毂，静谧蓝大气而不张扬； 20以下紧凑suv性价比之王：各种青菜，萝卜所爱。省油、保值、皮实耐用也许是现实中我们索要掌控的，但是在自己的梦里，我必然追求我之所爱。二区耀享的配置对得起这个价格，如果不在乎预算，可以上四驱嘉享版本，多花15w的豆，配置会更加丰富。 无论是国产车，日韩，欧美系的车，都有优缺点吧，自己赚的血汗钱，自己喜欢哪个就买哪个，不要过度在意别人的种种评论，因为车子终究只是自己来开的，路也是自己去走的，随心而安就好。
买这台车的时候我也和同级别的车型做了比较，最终还是选择了锐际，因为这台车很适合我这样在年纪，它的外观很看起运动时尚，我就喜欢这种成熟和运动的车，显得人年轻而起开出去也很有面子。
我就是很喜欢这动力配置，20万以内难有“对手”，而且外形看着也大气，有豪华感。
外观是我很中意的地方，整个造型时尚且帅气，看上去让人印象很深刻，车头辨识度很高，尤其跟同级款其他车型相比的话更显精致有亮点，车灯也很犀利，尤其晚上会很亮，而做工的工艺水平也是比较高级的；另外动力实力也挺强，不管是乡间小路还是高速路面都挺强劲的，起步的时候反应可迅速了，丝毫不用担心在红绿灯起步影响到后面的车。
锐际和01我都试驾了两次对比了很长时间本人喜欢激烈驾驶锐际的输出动力来得更加直接一下，我对动力要求是比较高的，所以最满意的一点就是锐际的动力方面，后来纠结了很长时间最终选择的锐际这款车型
对于锐际这台车最满意的地方应该是它的动力了吧，2.0T排量的发动机，在加上8at的变速箱，动力很强，稍微给点油，速度马上就起来了，提速快，超车有劲。
锐际是一台特别个性的车，特别有时尚感，而且有一台2.0T的发动机，关键是有一个很低的价格，所以这样的价位，我觉得做的很好。
最满意的按顺序说:动力、操控、外观。整体来说，对车子的性价比非常肯定，同价格同级别的SUV可以说首屈一指。
有这台车我觉得我的日子也是不错的，我这台车我也开了几个月了，我觉得当时路车这台车确实没有选错，这个车子能给我提供不错的动力，而且目前来说我是没有成婚的打算，因为经济条件还是有限，所以想着等着事业起来之后才成婚，有了这台车，我就可以带着女朋友去自驾游了，有这个车子，我是特别满意，因为这个车子他给我带来的性价比比较高，他不仅让我的工作更加的方便，而且我的日子也算是比较不错了，特别满意的一个就是外观挺大气的，还有就是空间挺充足的，他的车机系统非常的流畅。
我满意的地方比较奇葩，我比较满意他小，很多人买车都是说买大不买小，买长不买短，我并不喜欢大车，小车在市区开着很方便，老婆现在开得都是五菱的小迷你，你给她换个轿车他不要，说屁股太长了，开着接送学生不方便，说的也有道理，家里两台车，我买这一台就没有考虑大小的问题，小店更好，我要的是动力强劲，驾驶体验感好就行，看了一百圈，看上福特的锐际了，2.0的发动机，车也不大，这才是小钢炮，很多车1.5t都敢称小钢炮这不是自欺欺人。在一个他的操控，锐际的底盘倒是并不高，开起来跟轿车的操控差不多，不过毕竟是SUV’做进去视野要好很多。还有这个车开启来很平顺，换档时侯基本感受不到顿挫感，毕竟是很成熟的8AT技术。
最喜欢他的地方就是外观和内饰，锐际外观的流线型很好，看着很流畅，车身线条很顺，车里面也很棒的，特别是电子挡杆有档次，之前的车都是机械挡杆，换挡的时候哐哐哐，现在变得比较文艺，优雅，也很有科技感。还有他的马力，2.0t的，一脚油门踩到底，绝对推背感，不过我没有试过。
2、最满意--前前后后看车有半年的时间基本上预算范围内所有的suv都看了个遍 部分车型也都试驾了和大家分享一下所试驾过的车型体验希望对你们有所帮助。起初是比较偏向日系车 看中省油。先是考虑了卡罗拉锐放和峰兰达，试驾之后直接放弃了，除了省油真的没有啥优点，发动机噪音大 只有声音没有动力，车窗隔音降噪效果也不好 内饰更是塑料感非常强，主要是真的皮薄，前机盖一按一忽悠，刹车不灵敏 踩的很深了反应很慢，如果非要选日系车 这三款还是更推荐逍客，虽然减振差一点 噪音大一点 塑料感强一点 没办法毕竟日系车内饰都那样，整体开起来还是比锐放强很多，以上纯属个人观点，各大网友要手下留情。我最后还是选择福特锐际这一款，也是刚刚提车不久，那种喜悦的心情还在，就撑着还有心情，和大家简单分享一下我开锐际后的一些个人看法吧。首先一段时间下来一家人坐着都很舒服，整体家人的感受都是不错的，
最满意的地方当然是动力了，248匹马力，配备8AT变速箱，动力是随叫随到。
最满意的一款是他的动力系统，2.0T发动机的248匹大马力输出，还有福特的安全性比较高，SYNC+的车机系统也好用。现在买这款车的话比较划算，紧凑型的SUV，功能配置齐全，现在价格也很划算，以前是5年福特福睿斯换的这款车，相信福特的质量和品质！来保养的时候看了一眼这款车，现在的优惠力度就心动了
满意肯定是外观，这个当初看的时候就是一眼就看上了它，买车时就准备买一辆，紧凑型SUV，主要是老婆开着用，平常接送学生，逛个街，吃个饭了，很方便，功能配置也都挺齐全的，对于女司机来说，科技辅助还是蛮不错了，当初买车按道理来说紧凑型SUV买个白色或者彩色的，老婆不知道为什么非要黑色的，不过你别说，黑色刷完车之后，感觉就是特别好看，给人一种小巧精悍的感觉，这才叫小钢炮。老婆的眼光还是不错的，毕竟白色的太大众化了。
对于刚刚走入社会的年轻人来讲，需要一台代步的车，但是手里面又没有多少钱，所以也犯了一下两难，毕竟买车也是一件大事嘛，不能草草了事。在家里的帮助下也有我的一部分积蓄打算开始了解一些车型，有了买车的需要。当然这台车最满意的还是他的外观了，因为这台车自打一上市，我就开始关注了其他当时的时候就特别满意他的外观造型简直就是设计在我的审美之上的，特别符合我对汽车外观的追求。怎么说呢，我个人感觉这台车的前脸设计的特别有感觉，尤其是两个大灯镶嵌在中网两边，使得整个外观都提高了一个层次。而且这台车的车漆质感也是很不错的，看上去特别的光洁，就像是那种bba级别的车漆质感一样。可以这么讲，这台车花较低的价格有着奢华的体验。
对于锐际这款车目前我没有发现最不满意的地方，毕竟这款车是我的第一辆车子，我喜欢都来不及呢。
不满意的地方就是油耗略高了点，每个月我也是辛苦的打工人，靠着微薄的一点工资勉强度日，每个月加油还是挺贵的。
要说不满意的话，可能就是觉得福特的内饰有点不太好看，座椅颜色搞个泥巴黄！当时又没得其他颜色内饰，又不想等！哎，只能后面自己给他套个其他好看的座套吧，顺便也能保护一下皮！将就，不能十全十美。
车的隔音效果不是很好，在跑高速的时候会听到风噪声，特别是后排的位置。
不满意的点是锐系的顶配360还需要选装原车的倒车影像清晰度不是很理想，还有就是我个人的换档习惯还是比较传统的档把换挡，锐际的旋钮换档不是很习惯
不满意的地方是内饰了，相比于同级别的SUV，锐际的内饰略显老气了点。
因为它是一台动力好的车，那么油耗会高一点，要说不在意是不可能的，但整体的表现是非常好的，所以油耗高一些也能接受。
稍微不太满意的暂时就一点:后排座椅放平倾斜度偏大，做床车不太舒服。其它的一切问题都比较容易解决。
我现在开了5000多公里了，这个车我是一月份入手的，然后开到现在为止没有什么大的问题出现，就是胎噪有一点大，然后顿挫感还是有的，但丝毫不影响这个车给我带来的驾驶感觉。
除了油耗有点高啊，还有就是有时候俺老婆会开，没有360全景影像，和无限手机充电，这两点是俺老婆想要的，女士开车又不要什么性能，主要是看研制跟配置，不过也是科技配置在高点就好了。
不满意的就是它的油耗，有点高老铁们，我感觉车不大，油耗应该在8个以内的，现在快开到九个油了，不过也有一种可能就是现在处在磨合期，很多人都说，三个月以后就可以油耗可能会往下降，也是车虽然不大，但是排量，动力在这放的，有情可原。
最不满意的肯定是油耗了，虽然现在普通小老百姓都过上了有车的日子，但是加一箱油油还是蛮心疼的，但是稍微好一点就是可以加92的油。
最不满意的地方应该是选择错了配置，应该选电动尾门和自动折叠后视镜那款
最不满意的是空间小了点，不过作为翼虎换代产品，家用足够了，太大了又要油耗又上去了，可以接受的。还有就是外后视镜是手动折叠，如果换成自动接受度更高了
这个耀享的科技配置应该再多一点，毕竟也是大十几万的车， 比如说360，这个是俺老婆一直在吐槽的点，因为女司机停车是个问题，新买回来的车已经油剐蹭了，心疼死。虽然有倒车影像，但是女士顾及不了四周。还是有盲区。还有一个就是没有1.5t的车型，2.0t虽然动力很强劲但是市区开用不了那么大排量，2.0油耗肯定会稍微高一点。
不满意的地方也是有的，这台车稍微不太满意的就是它的内饰了，因为当时提车的时候也比较震惊。进去车里就有一股子塑料的味道，反正就是各种的不舒服。后来了解到也不是什么太大的问题，好像是每个新车都有的一个通病吧，也不算啥大问题，平时多注意通通风，两个周就下去了。
外观颜值很高，我本身就很在意车子的外观设计，如果这款车的外观颜值不是我喜欢的类型，的话，当初也不会选择这款车。
外观挺喜欢的，主要是这个颜色也比较的，特别我还是很喜欢，前面的设计也非常不错。
外观线条设计风格简单，腰线漂亮！前脸跟保时捷有着异曲同工之妙，呵呵，简单大气上档次。不复杂反而是最美的，经久耐看。
前脸看起很有时尚感，显得很大气，雾灯，日间行车灯，大灯组都用了LED光源，节能照明效果很好，前大灯还可以自动关闭，外后视镜也可以电动调节，方向盘手握感很好，指向很精确。
看看这外形，有豪华感，而且它的车灯设计的也很亮眼。 车身做工：车漆亮眼，轮毂也是很扎实的。
外观颜值度很高，开车上路能赢得不少的回头率，身边的朋友也都夸它造型帅气，让我觉得很自豪，整个的造型充满了运动感，前脸是相当抢眼的，我觉得车灯挺像人的眼睛似的，锐利有神，配合着进气格栅看起来更有气势了，而腰线贯穿整车侧面，让车子更有了动感气息，毂的样式搭配车身也显得很协调。
外观属于耐看型的尾部的造型，显然要比前两个更加有层次也更加硬气。一些。尾灯方面采用了L型的新样式点亮以后视觉效果会更好。
设计的很圆润，它的这种感觉我是非常喜欢的，不是那种很运动的感觉，但就是特别时尚。
关于外观是见仁见智的，不做过多置评，反正我本人比较喜欢，原本一直想物色一台跨界车子，正好锐际的外形非常符合老年人的我的审美。 锐际的做工有目共睹，用料非常良心，其它地方也对得起价格。
这个车子最突出的应该就是他的肌肉线条感，从侧面看是最明显的，而且从侧面看，会发现这个车其实挺长的，他的前脸进气格栅部分也是很有特色，开出去算是比较大气的一款车了。
外观很流畅，本来想那个红的，红色，4s点没有车。最后就选了个白色，说实话这个车白色的没有红色的跟蓝色的好看。
外观很喜欢的线条流畅，18寸大轮毂，上档次，车顶还能放个行李架，出游了很方便。
外观--我个人是那种大大咧咧的女人，偏爱硬派的越野车，才觉得有范，当然#坦克300 也是真香，可惜动辄半年甚至一年的订车等待时间，真的劝退了不少人。而其他车型不是价格高企就是总有缺陷不能兼顾日常使用场景。锐际的外观个人感觉是好看的，福特欧洲研发中心的设计可以说锐际其实就是个欧系血统。有人觉得它底盘低不像suv，的确我也觉得锐际更像一辆suv与旅行车的跨界，既有suv的通过性也有旅行车的优雅，重点旅行车露营也很帅啊，最后，也是最重要的一点，那就是钱的问题了。综合来说，锐际应该是合资品牌suv里性价比最高的存在了，，锐际却可以说在机械性能保持一定优势的同时，配置和内外设计均不被国产车型抛开，实属难得。
外观上是我喜欢的造型，流线型比较好，风阻系数小，跑高速稳的一批。 车身做工：车身做工还可以，没有明显的缝隙。
LED日间行车灯，电动天窗，小卡宴的外号还挺好看，侧面线条流畅自然，尾部造型尾灯设计好看，前脸设计风格喜欢
外观很好看，老婆看上的，说流线型很好，很流畅，小巧玲珑的，停车转完了很方便。
外观设计真的是特别惊艳到我了，当时买车的时候也看过很多车型，但是都觉得各个地方有各个地方的不满意的，但是这台车的外观确实是每个地方都设计到我的心坎里了，特别符合我对汽车的审美追求，不得不给设计师加鸡腿儿。
座椅的柔软性特别的好，而且车内大部分的材质也都是采用软材质包裹的，在摸起来特别的舒服。
我最看中的就是这个座椅，软还摸着也挺舒服的，液晶仪表，旋档按钮都可以，设计比较人性化吧，该有的都有 ☆ 车载导航：自带车机，连上手机，方便，现在啥啥都是智能了
内饰皮的看起来上档次，减震很好，隔音效果也非常不错，空调效果也很不错吧，二排座椅感觉长短适中，不会觉得腿难受！座椅软硬度也可以的！
用料我觉得福特真的很有诚意，材质用的很到位，至少不像某些保值率高的品牌那么考虑成本而降低用料品质。
素灰色的座椅看起很有活力和大气，手感很好摸起很细腻没有异味，做工也很工整，中控台是12.3英寸的液晶显示屏，功能丰富，语音识别功能也很强。
我还挺喜欢这中控屏幕的，它的尺寸大，功能多。对了，语音助手好用，可以通过它打开空调。
整个内饰简约而不简单，能够达到我满意的程度，材质用料比较实在，车内几乎都是软材质包裹，看着很上档次，触感也很舒适柔软，做工也比较精致，座椅看着也很高级，填充物很饱满，带来了很好的包裹性和支撑性，而中控台也设计的很不错，中控屏很前卫，让内饰科技感爆棚，日常操作起来也很方便。
内饰简洁，实用更加的年轻运动没有太多的新鲜感，但是也不会很单调，皮质包裹的手感还是不错的，配备的有12.3英寸的液晶仪表盘不同驾驶模式下会有不同的动画画面，车辆信息比较清晰齐全，清晰度也表现很好
车内的用料很好，而且隔音还可以，所以这样的车这样的价格锐际做的特别棒。
对锐际的内饰还是很满意的，这个年纪不可能要求一些华丽，只要实用大方就可以了。
在这个价位的话，它的内饰做的不粗糙，但是也感受不到那种精细的细节方面的做工，就感觉完全符合这个价位的预期，用料方面也还算可以了，最主要是隔音效果挺好的，底盘也是调教的很好，舒适性还是可以的。
内饰挺棒的，很多都是软包，手感也都非常不错，座椅也是真皮的，做着感觉很舒服，储物空间还很多，这些都挺人性化的。
颜值很高!锐际不像其他suv那样的粗犷感，外形比较圆润一些。谧蓝色真的很好看、很出众，在停车场也是一眼就能找到。水滴型溜背式设计，非常的有流动感，刚柔并济，非常适合女孩子噢! 安全感+足!新手上路难免有些小顾虑，但是锐际可以消除我的顾虑，因为它近50%车身结构采用高强度钢车体材质，超高的安全系数，内饰只有这种灰色，坐着舒适度不错，座椅足够大，靠背的弹力很好，靠着很舒服；双层玻璃，膈应效果很好，即使在高速转弯的情况下也听不到风噪和胎噪；内饰好像没啥可说的了。
内饰大部分都是软包材质，摸起来也比较软，皮质的多功能方向盘，12.3英寸的彩色中控屏幕，然后储物空间也比较多，浅色的内饰看起来比较清爽。颜色也好看。
内饰大部分使用的都是软包的材质，开起来很上档次，格局也多很顺手，储物空间也比较多，放一些小东西了很方便的。
内饰的话也是挺不错的，我感觉这台车的内饰还算是比较高档的，除了新车有点儿异味以外，其他没有什么毛病。
车子的空间对于我个人的使用下算是非常的宽敞，而且就算是满座的情况下锐际也都是能轻松应对，车子的后备箱也很不错特别的能装。
这个车整体来说不是特别大，考虑到上下班路上堵车，所以也不用太大，家里有2个小孩，够用就行。不过身材高大，胖的兄弟不太推荐选它 后备厢容积：正常大小吧
空间其实是没那么好的，因为受制于车型的原因，所以空间不会像蒙迪欧的空间那么大。
这个价格的车来说估计大差不差，其他车空间可能也差不多，后排座椅放倒看起还是非常大，而且后备箱平平的还是很大的了，后排座椅坐三个人没问题，也不是特别拥挤！扶手箱里面放点小东西很完美，不大不小刚刚好。
作为紧凑级别的运动suv，空间我给打80分，后备箱空间略小 ☆ 空间设计亮点：空间设计合理
不管是它的内部乘坐空间还是后备箱的储物空间都很宽敞，日常家用一点问题都没得，本人1米79，无论坐在车内的什么位置腿部空间和头部空间都很宽裕，一点也没有拥挤感，后备箱的空间也很大，平时出个远门和旅个游什么的带些行李完全可以放得下。
我喜欢这空间，我178CM，坐进去也舒服。 后备厢容积：这后备箱容积挺大的，能装。
不管是前排驾驶空间还是后排座椅的部位，乘坐时都足够宽敞，我178的个头，在后排座椅坐好后，腿部离前脸还有一到两拳的距离，而且即使个子比我还高的人也可以轻松坐下，因为车顶高度是比较高的，而后备箱的容积也很大，放行李和出去玩用的东西，没啥问题，不过车内储物空间不算很理想，感觉储物格数量不多。
空间，我个人觉得够用，因为后排可调节，所以灵活度很高，而且调节的范围还不小，前排驾驶位包裹性到位，个人觉得不会很拘谨，角度也比较合适，所以长途坐着也不会太累
这个空间的确实蛮大的，虽说是一台紧凑级的SUV，车内的乘坐空间非常宽敞， 特别是后排的，搭三个人一点都不挤。后背箱的空间也很大，一家人出门旅行完全够用。
空间够用，倒不是说有多大，比起途观L肯定是要小一点，但我更喜欢它的设计，更喜欢它的价格。
空间评分应该在90分左右。加上后排座椅可以前后调节，增加了灵活性。前后排乘坐感受都很理想。相对于价格也不能要求太多了。锐际对得起良心。
空间上面够充实，其实我对空间的要求并不是很大，本身我觉得SUV的车，它的空间就不小，包括这台锐际，他本身就是紧凑型的SUV，但是我坐进去根本感觉不出他哪里坐的不舒服，而且座椅的调节也非常符合人体工程学，坐在里面会特别的放松。
空间中规中矩吧，我对于空间没啥要求，前排座椅调整后足够舒服，后排可能没有想象的那么的大，不过后排也不做人，就一家三口，车也就是上下班开开，介个学生开开，其他的也不用他。
空间很不错的，当初选车的时候本来想选个大点的SUV，看车的时候相中锐际的外观了，虽然是紧凑型车，但是空间我看感觉还好啊， 后排做三个人还正常，不算拥挤。不过后备箱不放倒的话空间稍微小了一点。车刚买回来的时候带着老婆孩子去郊游了，后备箱放倒能装两个行李箱个一个小桌子三把椅子，和一些乱七八糟的吃的喝的，这么多东西毫无压力，不过后备箱放倒不是纯平的，要是能改进下就好了，感觉这紧凑型suv能放这么多也是够可以了，此轿车能装的多了。
锐际的谧蓝水滴整体造型，动感的溜背式设计，非常的有流动感 除了颜值担当安全也很不错，了解到锐际50%的高强度钢车体材质车身， 相当于车的外壳更坚硬安全，发生碰撞迷能更大程度的提高安全指数。后备箱宽敞的空间，就让我很是满意。每次出行就像搬家一样的节奏，各种装备行李、拍照的道具、衣服等等~爸比说: “锐际后备箱可以让我半个家都装在后备箱里!哈哈哈~”
空间可以，我1.75米高调整好座椅后后排做三个成年人很轻松。 第二排空间：后排中间有点凸起但是还能接受。 后备厢容积：后备箱容积家用足够了。
轴距2.7米多，后排座椅略小了些，后备箱空间大，日常生活用用足够，作为紧凑型SUV，空间还算不错的，成人坐进去还行
车里面的空间中规中矩，对于紧凑型车还可以，如果后备箱再大一点，就更完美，经常带着孩子出去玩后排倒不坐人就是放东西比较多。这个车后排空间倒是挺大的，成人做进去还有很宽敞的地方。
整个的空间还是很不错的，不得不说这台车的空间也算是他的优点了，相较于同级别的一些车型的话，空间表现还是蛮优秀的。因为我的个子比较高嘛，所以说买空间小的车坐进去也不舒服，毕竟是空间大了点，坐着也舒服。另外就是这台车的后排空间了，真的是特别的宽敞，就算是后排坐进去三个成年人也不会感觉到特别的拥挤，每个人之间仍然有着拳多的距离呢。
车子的动力很充足，2.0T的排量有着248P的马力，像这样的马力都要比很多同级别的车型还都要高一点，这让我平时只是上下班代代步的驾驶下是非常的轻松，而且在跑高速超车时也都是比较的轻松迅速。另外锐际这车的整体驾驶感受也都不错，车子的方向盘很轻，而且转向也比较的灵敏，底盘的调校也不错。
灵敏度就真的是指哪打哪，起步10秒破百吧，毕竟2.0的排量，轻轻给油就出去了，推背感也是强的，我一向不喜欢开肉车 刹车灵敏性：有点太灵敏了，还需要磨合 跑高速：高速上稳稳当当，我经常出差，所以比较看重这点，超车啥的也不在话下，定速巡航不会累人。
动力我是可以吹一年的，非常的喜欢这辆车的动力，起步提速很快，而且很有爆发力，车子看起来相对也比较安全。
驾驶感受：福特这个锐际方向盘轻，准，是，刹车系统很灵敏。动力讲完全够了，这个车本来就不是很大，但是动力强啊，开点空调这些完全不怎么影响他的实力，哈哈?，弯道并线稳定性还是给力！
我就喜欢这动力，最大马力有248匹，提速挺快，过减速带的时候也很平稳。
动力是很不错的，日常出行是没问题的，驾驶过程中没有掉链子的情况，提速相当的快，跟一些同级车对比也有很明显的优势，跑高速过程中也能感觉很丝滑，没有那种顿挫感，爆发力也不错，而且操控很好上手，新手也能在短时间内熟悉，方向盘灵活性比较好，丝毫不费力，单手也能掌控，而刹车和油门的踏板对于我来说也感觉软硬适中，踩起来挺舒服的。
驾驶感受：动力表现就不用说了，我在市区驾驶一般都经济模式动力来的会更平和一些超车加速是比标准要弱一些，但绝对不会弱，很多城市道路完全足够用个人觉得驾驶感受还是不错的
目前开了一个多月了，我感觉这个车子还是很好开的，车子提速快，8at的变速箱，换挡的时候也感觉不到顿挫感。
开起来底盘特别紧致，表现特别棒，特别是它的加速很快，2.0T的发动机提速太猛了。
作为二十多年驾龄老司机，凭良心说话，锐际的操控完全满足了我的要求。 起步特别轻松，油门轻微一点就有足够的动力，常用的标准模式和运动模式随意切换，对提速、超车、刹车感觉动力随时都有。 空调和满载时对动力基本没有影响。毕竟248匹马力393最大扭矩，远超同级别甚至多数更高级别的其它车车。你可以和大中型SUV随意对比参数，保证你有惊喜的发现。
在加速这一块倒是很快的，主要是踏板非常的灵敏，另外一个就是刹车也非常的线性，车子虽然是两驱的车型，但是完全足够我在日常生活中使用的，特别是跑高速的时候非常的稳，没有那种虚无缥缈的感觉。
驾驶感受很好，福特的车调教很不错，从静音了过颠簸路面的感受了，都很舒服，感觉车的三大件没有点问题，也很人性化，特别是动力，真对的起小钢炮这三个字，2.0t的排量真不是吹的。
驾驶感受：车开起来没得挑，高速转弯，颠簸路面都很优秀，动力也强，虽然没有跑过高速但是在下面开到100，稳如泰山。
智能语音人车对话，特别对于我这种路痴出门，语音导航控制车载太方便了!音控制播放音视频、爱奇艺。女儿在试驾过程中已经被这个功能圈粉了以后开车路上可以放心大胆让她自己来选择安排娱乐节目! 5种模式可以选择有标准，经济，运动，防滑，雪地/沙地 我个人经常开的就是标准和经济那种多些，其他还没有试过，后期可以多尝试尝试，马力200+，开高速的时候特别顺，油门踩下去的瞬间就能感觉动力源源不断的涌进来了，速度瞬间飙到120，起步快、底盘稳，就是换挡和低速行驶的时候会有轻微的顿挫感。
提速没得说，百公里7秒多点，30万以内很难有对手。 起步/加速动力：起步稳，动力足，后续动力源源不断。
驾驶感受：加速，驾驶感受挺好的，我也经常往重庆跑，跑高速这些也舒服，这旋钮式换挡也方便，还有五种驾驶模式，遇到各种路面也可以体验一下，锐际开着还是很舒服，油门刹车反应都很快
车开起来挺好的，动力挺大的，老婆说开起来很顺，老婆特别喜欢它的旋转换挡，之前家里的老车是机械挡杆，很费劲，也不顺，这电子挡杆，老婆就非常喜欢，说换挡很文明，不用在费力发出很大的声音。
说实话，这台车的动力单从数据上就可以看出特别的亮眼，开上去更给我带来比较惊艳的感觉，因为整个的动力真的是太强了，稍微踩点油门，整个动力就可以很好的爆发出来，搭配上优异的变速箱，让整个驾驶的过程都是特别的顺畅，开着特别稳。其实买车以后我也没跑过几次高速，平时也就是在市区里面跑，但是无论是高速还是市区里面，给我的感觉都是比较满意的。
它的油耗表现我很满意，平时我的驾驶方式也比较的平稳，基本上都很少暴力驾驶，而且目前百公里的油耗一直保持在7.7个油，这都要比较同级别车型的油耗都还要低。
美系车的油耗就是略高了一点，想要油耗低的车就要考虑一下这个油耗高的问题了。
油耗：城市油耗我现在是9个油，因为我开车不猛踩油门，开得温柔，2.0的车市区9个油还好，我们朋友一个轿车都要跑8个油，所以油耗不是特别在意，开高述的话油耗会低一些，其实算起来锐际油耗比较正常，不会说油耗特别离谱高，也不算很节油吧！过的去！
油耗：市区上班10个油，告诉还没有跑过，跑完评论表展油耗估计在8.5-9个油，92号汽油，吃粗粮，不娇贵
油耗方面我可以负责的说是很低的，我平常开着以稳为主，虽然在城区中行驶，早高峰，晚高峰也会堵车，不过油耗百公里一直都在8.3个点左右，挺经济节省的。
油耗：油耗的话，目前自己开是在9.5左右，平常都是经济模式，因为提车时间不长，油耗可能不太准，但是这个车+92号有相对来说还是合适的
感觉油耗还是有点高了。目前只开了一个多月，还处于磨合期，油耗高一点也正常吧，平均油耗10l左右吧，但是这个车的动力确实很棒，油耗高点也能接受吧。
油耗：市区开油耗会在十个多，所以这台车油耗是有点高的，一台2.0T的发动机要说油耗不高也是不可能的。
油耗：行驶近5千公里，前300公里由于摸索测试和适应新车的驾乘感受，市区油耗一度达到11个左右。国道较好路况，车速70－80公里油耗在7－8个。 1000公里时没跑高速油耗在9个左右。 1300公里后跑高速油耗在6.5个左右。普通公路8－8.5左右。 3000公里后高速油耗6－7个。综合油耗降到7.5个。其中高速约70%。 总体来说锐际到目前为止给了我一个惊喜，比预想的要低。 随便贴几张图片作证。
大部分的情况都是在市区里面开，就是偶尔会去自驾游，想着带着女朋友去散散心，我们基本上隔一段时间都会制定一个攻略，跑高速的油耗是比较低的跑市区的话，稍微有点高，综合下来也就在9.8个油。
油耗：油耗稍高一点，不过经常市区跑8个多有，我觉得是完全可以接受的，毕竟动力在这放的。在一个平时我开车也有一点猛。
油耗：油耗现阶段来看是有那么一点高了，基本上9个油了，要是能合到8个油左右那么就很完美了，毕竟排量在这放着的，一般紧凑型车都是1.5t锐际2.0t，厉害。
油耗：美系车油耗可能是通病吧啊，希望后面美系车油耗能稍微做得低些，小老百姓消耗不起啊。
油耗：目前才开了400公里还可以吧，油箱是63升的加满油可以跑650公里，平均下来接近10升每百公里。
油耗：车子是2.0T的，油耗目前八个多，个人觉得还可以，毕竟是一辆SUV而且我现在也是加的92的油，这还是新车，再开一段时间应该跟我以前那个福睿斯差不多，
油耗：对于一个家庭主妇来说，油耗有点大了，最好是能出个1.5t的因为接送孩子，市区用有带你大材小用了，不过动力确实强劲。我开着超车提速很轻松。
油耗也是还不错吧，因为现在也是新车嘛，耗自然会高一点也正常。不过目前的油耗表现也算是比较满意的，在一些同级别的车型里面，这台车的油耗算是比较低的。
车子的性价比很高，当初入手这款车的时候我也是有对比了很多的车型，最后才选择的它。
性价比我自认为可以的，虽说不是大牌，车好开就够了，也对比了大众，日产，别克这些，感觉三大件上还是不如福特。8at的变速箱我非常看好，首选at
说实话锐际能够这个价格买真的不错，2.0配8AT的黄金动力，同级别来说算良心了，而且引擎盖是铝合金的材质，1700兆怕的棚钢，注重安全是首选。办下来真的不高，要是有置换，加政府补贴那就价格更美丽了。
16多万落地的车子，三大件确实体验不错，特别是铝合金下摆臂，扎实的底盘是福特的卖点，排除了好多朋友的建议和网上的评论，经过了三个多月的考察和等待，最后选择了锐际，特别是销售兄弟特别热情，服务到位，还吃了顿福特的工作餐，最后在老婆支持下当天刷卡第二天提车，孩子也很喜欢这个车的外观和空间，我儿子说以前的轿车在后排不能够站起来，这回他可以站起来了，侧面说明了空间方面确实有改善的体验，我把天窗打开，吹着春风，带孩子兜兜风，人生简单的快乐也就如此。 售后服务：还未到保养期
相比同级别的车型来说，它的性价比还是蛮不错的，不管是外观还是内饰都很符合我的用车需求。
喜欢它的动力，外形，空间等等，所以这车对我来说性价比高。 销售态度：分期付款的，态度挺好，店员不喜欢全款，不过我也没资本，嘿嘿。
对于性价比这一块我还是很认可的，品牌挺有口碑的，值得信赖，质量比较有保障，而且后期保值率也比较好，然后购车时接待人员的态度比较好，丝毫没有不耐烦的样子，价格也在我的预算之内，也享受到了很多优惠，再就是外观很符合我的审美，内饰也足够豪华上档次，真的挺庆幸选择了它。
锐际这个车型它自己的定位，喜欢他的可以包容他的缺点，不喜欢的再优秀也能挑出毛病，个人觉得这款车的价格动力以及配置方面算是合同及车型来说性价比偏高的
锐际的性价比我觉得还比较高的，车子的价格不贵，各方面的表现都很平均。但是动力方面确实很棒
我个人认为锐际的性价比可以和任何轿车及SUV对比，都会有胜算。 至于保养和售后需要时间的检验了，会随时与友友们分享的。 最后说一下车子到手以后，经历了历时20天的自驾之旅，先后游历了邯郸、林州、洛阳、焦作、三门峡、西安、延安、平遥等地，太行天路、西安秦岭顶、郭亮、平顺挂壁公路等等都经历了，行程近4000公里。可以说任何时候锐际都是随心随性的感受，非常满意，非常有乐趣。
我买这台车是在汽车网站上看的，然后我很喜欢这种美式肌肉风格的车，自己试驾了之后，感觉还可以，我是挺满意这款车子的。
我感觉还行，耀享版本的如果科技再能提高点就好了。加上无线充电了，换个BO音响了，毕竟17万的车了。如果说这个车值不值得推荐我觉得值得，福特的车没有任何问题，用料足，也比较安全，就是现在走的也是中高端路线，开出去也比较有面子。
性价比很好啊，虽然没有说捡到大漏，不过这个价位买福特我觉挺合适的，还是2.0的排量，最主要是福特的车加92的油，这以后能省一部分钱，很实惠的。
非常智能!SYNC+智行信息娱乐系统真的太好用了，像siri一样智能，开车时候只要说“你好福特”就能和锐际“对话”了噢，不管导航还是放音乐都可以语音操控，避免开车时候分心。Co-Pilot360(一键泊车)!这对于新手来说这个真的太需要了，停车的时候再也不用别人帮忙看了，上帝视角简直倒车入库毫无压力~
性价比合资车级别中王者了，16万落地，还有终身保养，全景天窗，2.0T+8AT的，大马力，福特派远程互联，这个好用哦，铝合金悬架，自动驻车，定速巡航，无钥匙进入，SYNC+智能语音控制系统
性价比这东西要说非常喜欢这个车了，就觉得性价比很好，不喜欢了那性价比就不高，自从买回来锐际，老婆就一直夸说比老车开着好开，这我觉得性价比就很好啊。
我个人感觉这台车的性价比还是比较高的，尤其是他的外观设计特别的惊艳，并且整个车子还有很强的动力体验，特别不错。
