最满意的还是舒适性，驾驶与乘坐的舒适性。车身整体给人感觉比较敦实厚重，座椅用料扎实，同级车型里绝对上乘的静谧性，短途忽略不计，高速巡航的时候表现尤为明显。其次还是六缸情怀，能力有限，还够不着更高级别的车，如果不是V6，可能就会与航海家擦肩而过了。账面数据也好，实际使用也罢，反正又不会去切弯下赛道，不就超个车，拉拉直线嘛，绝对够场面了，这个马力够发泄路上偶然迸发的小脾气了。一开始看的是glc e300l，glc内饰劝退，e300l内饰还行，就是这动力，可能开奔驰的还是在乎的是感觉吧。航海家至少平衡了这两点。称不上西装暴徒，但扮猪吃老虎肯定算得上。
动力随叫随到，内饰高端大气，驾乘舒适，厚重稳当。外观霸气独特，标志个性神秘，不会烂大街。
我对航海家最满意的是这款车的内饰设计。在我看来，航海家这款车的做工还是挺不错的，尤其是内饰的一些用料和细节，处理得很到位，很有设计感，处处凸显出来。
这个车我整体看下来还是比较喜欢的，最最最满意的是它的颜色。它的外观的颜色是总统版的烦海蓝，因为这个颜色我当时是一眼比较湘中的，然后外观上其实看上去还是比较低调的，可是内饰又是比较精致，奢华的啊，因为选择的是总统版，所以这款车他比较符合我自己的一个人品味。
喜欢这个车子的整体表现吧，没有什么大的短板，就是它最大的优势了，不仅空间宽敞，舒适性很好，而且配置也相当的丰富，当然了它的价格是稍微贵了一点，不过我觉得针对这个级别的车子来说，它的性价比还是不错的。
整体来说都是非常满意的，尤其是外观，顶配的轮毂和近期格栅都是彰显了顶配该有的气质，特别的大气，虽然说自己也不是20多岁的小伙子了，但是对于这种帅气的外观，我还是一如既往的喜爱。
我对航海家最满意的地方有两个方面，一个就是这台车子的内饰设计了。我和别人不太一样，虽然也喜欢外观造型很亮眼的车子，但是最关注的还是车里的做工和设计。在我看来航海家这台车子的做工还是挺不错的，特别是内饰的一些用料和细节的部分，处理得很到位，而且也很有设计感，处处都彰显处这是一台豪华品牌的车子。
最满意的亮点太多了， 首先是 我的航海家 整个造型，非常圆润 饱满，指尖触摸之处如此的细腻，就像一块宝石般让人爱不释手，而且 整车越看越漂亮，越看越喜欢！其次是整车的安全性，网上测评这款车的安全系数也是非常高的，毕竟买来接送小孩和平时长下班用车， 所以还挺在意这一项目的，再一个 整车的隔音那是一个棒，门窗关好之后，车内把噪音过滤的非常彻底，不愧是林肯，朋友年底这两天刚提的飞行家次顶配，隔音也是一如既往的好！最满意的就是我买的 顶配航海家， 2.7T V6发动机 ，在市区里面或者高速上 超车，能给到我非常好的底气与信心，如果说钱是男人的底气，那么动力总成就是一款车的底气所在！而这款发动机，在每一次点火的瞬间，那种低沉的轰鸣声，实在让我不忍 又深踩一脚油门！
林肯航海家外观的设计既有力量感又有浪漫感。避震也是相当不错，道路环境很差的情况下依旧非常平稳。隔音也是相当不错，基本上只会有一点风噪和路噪的声音
我最满意的就是航海家的舒适度，航海家的真皮座椅还带有通风加热功能，坐在里面非常惬意。
我很喜欢林肯这个品牌，买林肯也算是买我的一个情怀吧，毕竟年少喜欢的以前没有得到，长大了有本事就会给自己实现。其次确确实实航海家这台车很不错，性价比，配置上都是在我预期之上。
最满意的是配置高、功能全以及动力强劲。首先来说下动力，我选是2.7T高配的，2.7T V6 双涡轮增压汽油直喷发动机，动力真不是盖的，走高速油门从没踩到底过，提速轻松、顺畅，还有就是自适应悬挂，有的人会说这个车悬挂硬，但是试驾完之后包括自己买完开了这么一段时间，其实还好。其次来说下功能配置，除了常用的一些定速巡航、车载WiFi、倒车影像等，最让我意外的就是智能钥匙，给自己的车设置密码，不用为找不到钥匙发愁，减少了很多不必要的麻烦！
舒适度上挺满意，买的是总统版，该有的配置都有。底盘比较软，在乘坐的时候很舒服，空间上前后排都适中，座椅都是真皮的，前排座椅的加热、通风、按摩这些功能都有。后排也支持靠背调节跟座椅加热，空间家人出行很方便。公司的停车场是露天的，中午的时候，车被晒的很热，一般我都是提前10分钟远程把空调先调好，这样去开车的时候就舒服多了。行车辅助系统很便捷。我爱人说这车的行车辅助系统、并线辅助，自动倒车这些系功能，对女司机很友好，以前我爱人都不是很敢开车，不是不敢变道超车就是不会倒车，有了这些辅助系统，她说开车放心多了。
改款后外观内饰都是都是比较好看的，我家当家的一眼就看上了。其实我们也是忠实的林肯粉，直接用MKZ来置换的，虽然没有优惠，不过二手车评估价格还可以
19号提的车 动力充沛 2.7T双涡轮增压的确不错 后备箱空间真的挺大的 就是后排空间能被后备箱匀个两三厘米就更好了 配色喜欢 斐钻蓝在室外的呈现效果非常好 超出预期 内饰改了以后比老航海家好看太多 皮质包裹也都做的不错 豪华感提现的十分良好
最满意的两个方面是颜值和操控感，一直对航海家这台车有所关注，就是因为它的颜值比较高，真正开起来又发现操控感也是很舒服的。
转向半径太大，老平台永远也等不到的OTA升级，选装个HUD都不行，这个价位真的有点说不过去。
最不满意转弯半径偏大，调头麻烦。玻璃按键位置太远，经常会把后排玻璃打开。中控屏虽然不遮挡视线，但感觉有点突兀。影响美观。
隔音处理不是很好，通常在城市跑车中，还是挺好的，但是上了高速公路之后，车速稍微快了一点，就会听到一些风噪。
大部分的都还是比较喜欢的使用感受也不错，但是嗯冲油耗上来讲的话还是超过了，我的心理预期觉得油耗还是高了一些。当时这款车他是有一个流量包的，然后这个流量包的流量不算特别多，基本上听听歌就听完了。
这个怎么说呢，我感觉没有什么特别不满意的，毕竟这个价位在这里，所有的配置基本上都囊括了，而且车子质量也过硬。
说完了最满意的地方，再来说一下有点不满意的地方吧。其实也不是特别的不满意，只是我认为有些地方还是可以有进步空间的。比如说这个隔音方面的处理吧，平时在市区里跑车，还是挺不错的，但是上了高速公路之后，车子的速度快了一点，就会听到一些风的噪音。还有一点就是这台车子的油耗问题了，也可能再跑一段时间，车子的油耗能降一点，毕竟还没出磨合期嘛！
最不满意的点，就是中控这块触控屏，太高了，有点儿挡住了视线！ 不得已 把整车的座椅调高到适合的位置，但是还有有点儿挡视线！ 这对低速行驶的时候 很不友好，车头位置不好预判。
唯一可惜的是没有配备HUD抬头显示，现在国产很多二线豪华车这个功能很都是有配备的，那航海家这点没有配备有点说不过去。也不是说不满意，只是说如果有了这个功能之后，会加分很多，驾驶的时候感受度提升不少。
最不满意的就是速度超过140，声音就稍微大一些，好像是风躁。还有就是倒车影像不是非常清晰，感觉对不起这个价位的车。听说系统升级了就好了，期待中。
有的时候跑起来感觉速度上来之后会有一些颠簸感。再有一个缺点就是内饰的设计没有外观那么年轻时尚。
有两个地方，希望林肯看到后可以做一个提升。一是总统版本竟然没有配备 抬头 显示，而且也没选装，这一点我不是很能理解，毕竟四十几万将近五十万的车，这个功能配一下档次能有不少提升。二是没有自带 香氛的装置，有点可惜。
其实换车之前也看了好久，生怕买了后悔，不过目前用车一个月，没有什么不满意的，整体感受还是不错，美中不足的就是新车还有点味道，其他的也没啥了
变速箱低速顿挫还是有轻微感觉 但是相对于老航海家来说我觉得已经得到很大改善 没有影响使用感受 希望后面磨合期过了以后表现更好 360清晰度太差！后期加装流媒体后视镜或者换高清版本比较好
刚买回家的时候发现内饰有一股淡淡的气味，需要放一些竹炭包进行除味。还有就是高速行驶的时候会听到一些噪音。
当时选它就是冲着外观，跟我老婆挺像的，比较圆润，不多说，你们懂的。 车头造型：来个车头照
这款车可能不像有些车看起来那么前卫、新潮，但它给我带来的整体感觉非常好，一看就很沉稳，很有气场。
林肯航海家这款车的外观比较低调，整体的造型还是比较耐看比较大气的哦，因为我是比较喜欢这种低调感的车型的一个性格，所以滴眼看到这款车就是觉得大气当中是有一定的豪华感，然后尤其涉及到内饰的部分也是比较满意的，然后嗯。有的人可能更喜欢小一些的紧凑型车，但是我自己是比较喜欢航海家，这种偏大块头一点的SUV的这种造型感的，而且由于他的操控紧凑型比较好，所以不会觉得车辆过于大了一些没有这种感觉开起来很舒服的。
外观就用四个字来形容吧，时尚霸气。特别是宽大的前格栅，有拉宽整个车头的视觉效果，让车子的气场一下子就凸显出来了。
虽然说我本人对车辆的外观造型不是很看重，但是我还是挺喜欢航海家的造型。这台车子可能没有一些车子看起来那样前卫新潮，但是带给我的总体感受非常好，一看就是很沉稳很有气场的样子。
航海家这款车的外观 造型 真的越看越喜欢，有种温润如玉的感觉，买回家 爸妈 女儿都非常喜欢，而且林肯的前脸 很有那种豪华感 看着高级 ！
贯穿式的尾灯是航海家外观的一大亮点。前脸的造型也很帅气，车漆均匀有光泽，平常看起来都非常的舒服，特别的大气。
航海家这个独特的蓝色我是真的喜欢，从远远看就能感受到他的气势。车身侧面的一些线条，包括品牌的名称在后视镜的后方，这些细节都做得很精细。那这个中网更是总统版的一个特点，我买总统版。也是因为看中了他这个独特的中网，就算是不懂车的人，看到这台车的前面，也会下意识的觉得他是很有质感的豪车。 车灯设计：这是我在停车场拍的，晚上刚好可以看出LED大灯的效果，是不是很闪亮？还有这个整体的车身质感亮面，我真的是说不上来的喜欢。 车尾：可以说航海家这台车是商务加运动的结合感，前脸给人的感觉是那种商务外加一些沉稳，侧面又是那种精致的感觉，那它尾部给我的感觉就是双排气管运动感很强烈，包括贯穿式的这个尾灯，也是林肯品牌一直以来的设计，车尾的颜色层次也看出来很丰富，反正我是觉得他的尾部加侧面线条配上21寸的轮毂很有运动感。
女同志买车，最在意的是外观颜值，期初第一眼看到车，并没有一见钟情的感觉，但是听店内销售讲解完之后才发现航海家的独特美，越看越好看，越看越耐看。车长四米多不到五米，很修长，车宽话话感觉就是正常的车宽，整体看着比较运动、时尚，颠覆了我原先对于林肯就是老气的这种刻板印象。 车灯设计：这个连贯的LED尾灯很是喜欢，安全又优雅，灯光不刺眼，渐亮和渐息的变换，没路灯黑暗的地方看起来特舒服(在老家几天没洗车，一身泥尘?回深就把它洗白白) 车身及车轮：原车配的轮毂款式有种柔美的感觉 钣金车漆：这颜色挺好看，灯光下，太阳底下还有远观都有点不大一样的色调 ☆ 外观感受：我个人比较独立，做事喜欢干脆利索，喜欢沉稳大气且霸气的车型外观
虽然说整个车子没有特别夸张的设计，但是也能够让人体验到很有气势的感觉，尤其是中网的设计，精致又豪华。
这台车有着满满的气场，即使是停在那里，也有一种随时向前俯冲的动感。整体的造型是我比较喜欢的类型。
四米八几的车长，1米九多近2米的车宽，显得整台车气场强大，而且我这个选择的是总统版才有的斐钻蓝色，是很有特点的一种颜色。车身线条流畅，有种蓄势待发的运动感扑面而来。
总统版独有的蓝色外观，闪闪发光的车侧标，霸气的前脸，流畅的车身，看着就很华丽，十分耐看
中控台样式新颖，用料高档，做工精细，唯一不满意是中控屏显得突兀，要是能放下来就完美了
首先要称赞的是航海家的车内没有难闻的气味，这点相当重要。其他方面也相当不错。我最喜欢的是这辆车的设计和做工。
嗯，这款车最让我满意的地方，就是他的累死了，因为这款车的内饰做工是非常清凉的，然后拼色的这种相杰很有这种说法感，而且也表现出了一个豪华车，应有的一个调心，我自己的鱼类是这一款是非常满意的。这款融通版的是一个限量版的内饰，他的内饰非常好看，然后而正常跟朋友分享的时候大家都很认可，这款车的颜色很大气很豪华。
首先要称赞的是航海家的车里没什么难闻的异味，这一点还是挺重要的。现在都是讲究环保的时代了，车里如果有异味，很有可能会对身体健康造成影响。其他方面也挺不错的，我最喜欢的就是这台车子车里的设计和做工了。
讲真，最喜欢的是的是航海家的换挡按键，整体设计非常简约 且大气，方向盘下方还有两个换挡拨片，换挡手感很清脆 力度回馈很好！因为航海家 使用了这样的换挡方式，从而让中控这块有了非常充足的储物空间，开车的时候 还可以把右手架在扶手箱。其次就是方向盘的手感，皮质手感很柔软 很亲肤，中控的金属 很有质感 每一个刻度都那么的清晰，像劳力士的机械表 绿水鬼 每一个刻度的旋钮都如此的微妙！前排杯座还有氛围灯，我家女儿喜欢的不行 每次上车都要让我给它换颜色 ，小朋友都是这么的纯真 。
内饰用料很好，做工精致。12.8英寸的中控屏，sync+车机系统非常实用。方向盘手感好，相关功能键布局合理，使用方便。
内饰其实设计的还是挺不错的，而且顶配的这个颜色也是特别的好看和耐看，非常的高级，不过就是刚开始的时候有一点异味，我觉得不太舒服。
豪华车不愧是豪华车，用料上真的是明显可见，当时去店里看的也是总统版，正是因为看了总统版的座椅质感舒适度，内饰的精致感，我才决定买它。 多媒体车机：看这一个大屏幕与中控台的结合，是很流行的现代年轻人喜欢的设计。 手感材质：还有门把手旁音响罩的质感，那摸上去是真的舒服。座椅都是真皮，中控台上也有真皮用料，觉得航海家在打造内饰豪华感上是真舍得。
公平来讲，我第一眼最不相中的内饰就是主驾和副驾中间的操控台，但是我现在最喜欢最中意的就是这块设计。可以无线充电，不用数据线就可以给自己手机充电，缓解“用电焦虑”，放心出远门；还有就是钢琴按键，很优雅，很方便；大品牌的音响音质高，瞬间生活变得都有品质了。
说实话内饰我是满意的，满满的豪华感。唯一的遗憾就是中控屏太大，搞成长方形的最佳。倒车影像不是非常清晰，期待升级后改善。
双色搭配的内饰就是有层次感，平直线条居多，不会让人感觉杂乱，而且大量木纹的装饰质感优秀，我觉得都有百万级豪车的范儿了。
内饰的用料还是不错的，虽然是新车，但是也没闻到什么难闻的气味。就是在设计上有些平淡了，不像它的外观那样时尚。
内饰质感很不错，颜色也漂亮。真皮座椅，真皮方向盘的手感滑滑的，摸起来就知道这质感不错。整台车内饰整体颜色是棕色搭配黑色，中控台上空调出风口连接到副驾驶，黑色漆面跟棕色真皮一体的设计，视觉上加宽了车内的空间宽度，个人觉得这么提升了不少豪华感。
宽大的中控屏，感觉很高科技，不仅清晰而且实用，智能语音系统，开车时聊聊天不会犯困，座椅颜色亮丽，一看到就心情很好
内饰是羚羊谷棕色内饰 相对于红咖棕个人觉得更有活力 皮质也是更加细腻的 车机屏幕确实偏大 虽然并不影响行驶中视野 但还是希望能做的扁平一些 这是美中不足的地方
内饰的设计还是很不错的，至少是我喜欢的款式。一些按键的设置也很到位，在开车的时候用起来很方便。新车的内饰还是有一些气味的，需要放一些东西去除。
空间没得说，同级里最佳的空间，这个后备箱老妈再也不愁去乡下拿不了多少东西了。 乘坐空间：前排空间很满意，副驾上媳妇168的身高，都可以翘个二郎腿。
驾乘空间可以满足155-185之间的所有人群。出差在外，中午可以在后排横躺着休息。后排柔软舒适。
航海家的空间是毫无疑问的。它是一款中型车，尺寸比较大。坐在车内，也能感受到空间设计的合理性，既能放大物品，又能把生活中的小物品放进去。
这款车平时就自己一个人开，所以嗯从驾驶的空间来讲，肯定是很OK没有，什么问题的，后排做得做别人的机会不多，总体来讲，空间还是比较满意的，还是比较大的。我自己对于空间的要求比较整洁，所以按后备箱的使用空间，上午都觉得还是很好的，没有什么问题。
空间够大，前后排座椅布局合理，车内坐下几个成年人是一点儿也不会觉得拥挤的，而且后备箱也巨能装，放下几个行李箱绰绰有余。
空间还是挺宽松的，不仅前排和后排空间能满足乘坐需要，而且车里的一些小储物格放东西也挺方便的。
对航海家的空间是完全不用怀疑的，本身这就是一台尺寸比较大的中型车，就这个尺寸来说，在同级别的车型里也属于佼佼者了。坐在车里，也能感受到厂家对于空间设计这块还是挺有想法的。处处都比较合理，既能放大件的物品，也能放生活中的小物品。
车长4.85米，前排座椅空间以及后排的座椅都非常舒服，再一个 行李箱容积非常满意，一个字就是大！又方正 又整齐！
前段时间约了几个朋友出去玩，感觉这个车子真的很宽敞，一共五个人，空间也不会觉得拥挤，后备箱装备的烧烤用品，桌子椅子也装的下，空间还是非常大的
前排空间我坐着还行我185坐在前排还能有一点空余。后排空间相对就没有那么宽敞了，我坐进去头部空间就没有那么宽敞了。后备箱的空间也还挺宽敞的，我的乱七八糟的东西都放在后备箱了。
第1排第2排空间，我是觉得都还可以。没去看车之前在网上有人说后排空间不是很大，车轴距是2米85， 这个距离在SUV中属于中等，我用着觉得后排空间也还好，中规中矩些够了。
前排驾驶空间充裕，后备箱空间大，可以放很多东西，并且二排座椅可以一键放倒，扩充了后备箱空间。让我感觉很贴心的一点是二排的座椅是可以调节的，哪怕是后排的朋友家人长时间乘坐也不会觉得很难受，还算比较友好和贴心的。 后备厢容积：空间容积好大，当初就想着自驾的话几个人行李可以有大空间放，下次装满行李再上个图，哈哈 乘坐空间：本人身高168，驾驶座头部腿部空间对我来说刚好，合适！身高180以上的得自己去看实车感受空间 家人乘坐评价：后排空间有点紧凑，大长腿需要去实物感受，老人小孩够用了，家庭用车
上次开着这台车和朋友自驾游，没想到后备箱的装载能力这么强大，放了不少户外用的一些大件的工具。
后备箱空间很大，虽说现在没放什么东西，但看样子可以到四五个行李箱不是问题。 乘坐空间：乘坐的时候头部跟旁边都还有空间，忘记拍照片了，下次我补一下，总体还可以。
航海家前排空间足够，后排也是刚刚够用，毕竟满载的情况不多，坐在车内无论是驾驶员还是后排乘坐，都是比较舒服，加上全景天窗，晴天下雨都没有压抑感。后备箱也是可以放两个行李箱的，平时出去玩带烧烤架和帐篷都是轻松的
驾驶感受：驾驶感受给4星吧，如果选择了舒适稳重，就要牺牲操控感，方向盘重，D档模式下刹车前段偏软，搞得媳妇每次都在副驾喊刹车，转向半径大掉头吃力。至于低速顿挫，怎么说呢，见仁见智，自动档的通病，还是看脚感吧。但这些并不能代表胖大海的所有，当你开上高速，切换成S档，那种源源不断的动力给你十足的底气与信心。这就像30岁的你，不是圈子的佼佼者，但事业上的小成，当你懂得低调，懂得有的放矢，懂得藏，只在该爆发的地方才爆发。
航海家的动力表现真的很出色。就目前的用车感受而言，我觉得这款车爆发力很强，在跑高速的时候特别能体现出来。
因为航海家总统版的这款车选用的是2.7涡轮增压的发动机，所以超车是非常的舒适的比较轻松就可以嗯，做一些这种加速整体动力上，还是感觉比较澎湃还是很不错的。
动力表现可圈可点的，起步的速度不肉，加速也很快，而且深踩油门之后推背感还很明显，日常超车没压力
航海家的动力表现真的是非常棒了。就目前的用车感受来说，我认为这台车有很强的爆发力，在跑高速的时候，特别能体现这一点。起步的时候很有力量，后期加速也没有拖拉的感觉，速度可以说随叫随到了。
每当打着发动机的那一瞬间，我这款2.7T v6的双涡轮增压发动机 会随即伴随着低沉的轰鸣声，让我热血澎湃，充满热血与激情！ 开始看上林肯是因为整车的豪华感，以及静谧性！后来喜欢航海家是因为 它符合自己家用的刚需需求，再后来，选择这款顶配的航海家，是因为它的动力在同级别里面，能在买菜的同时又能满足到 偶尔超车所需要的动力及的激情，两字概括！ 从容。
全驱 2.7T 双涡轮增压 V6发动机，据我了解这个动力配置在同级别中还是很有优势的，加速的时候可以明显感觉到强烈的推背感，2.7T去越野也不是问题，找时间自驾游去试一下。
动力强劲，其他的词我也不知道怎么描述，反正就是起步稳，高速稳，超车轻松，哪怕就是坐满人后备箱放上饮料什么的，也不会觉得笨重。 舒适/运动模式：常用有两种模式，舒适模式下油门比较温和，开启运动模式后动力明显增强，深踩油门推背感十足，起步加速挺快的
车虽然有2.2吨，但加速毫不费力，一点都不拖拽。随叫随到，超车很从容。高速体验非常稳，不输我的奔驰E。就是过弯的时候速度快有点惯性，不过也和我的奔驰差不多。
航海家2.7T的发动机，动力输出很有劲儿，随踩随有的，平常用着完全够了，开启运动模式之后推背感还很强烈。
动力表现足够充沛，特别是在后期的加速过程中，只要是舍得给油，很快就能达到想要的速度。
2.7T 322马力 V6发动机，8挡手自一体变速箱，在舒适性suv中动力算是强劲的。 动力平顺性：还行，没有发现卡顿现象，加速也挺流畅的。
买这款车也是看在林肯车的动力充沛上，买的总统版，2.7T的强劲心脏，加油就可以享受到该有的惊喜
因为平时都是接送客户，所以很少有开快车的机会，偶尔尝试驾驶激情，感觉动力还是很充沛的。
转向精准，没有需位。调头时转弯半径太大，经常需要倒一次车才能通过。自适应巡航非常实用，过年回老家全程都在用，几乎解放了脚上的动作，长时间不会感到疲捞。
虽然这辆车比较大，但并不影响操控。方向很灵活，油门和刹车都很好用，所以很容易驾驶。
嗯，航海家的智能的人际互动做得也是比较好的一些听歌呀，或者说就是俺就是你好，您看这个给给到的一些小印度各方面都是比较不错的整体用下来还是很满意的，然后他的方向盘再就是高速的时候，他会变得终于写这个也有助于稳定，然后在低速的时候能相对也比较亲，因为我自己是女性车主，所以对于这?1的感受还是比较满意的。
现在驾驶的时间还不是很长，不过开着这个车子已经有了得心应手的感觉了，方向盘指向精准力道轻盈，操控的时候，感觉特别的灵活。
加速比较线性，方向盘的指向也较为均准。虽然说一开始不敢放开胆子开，但适应了一段时间后就觉得挺好操作了。
虽然这台车的体积比较大，但是并不影响操控。说实话，这一点还是挺让我意外的，因为以前开的都是紧凑型车，我就怕一开这种中型车不太适应，但是这台车的方向比较灵活，油门刹车也挺好用的，所以开起来也很轻松。
方向盘很轻，有时候老婆开着这台车去商场都会非常轻松！ 操控方面对于女性而言，也是非常友好！ ☆ 自动泊车入位：顶配车型是有一键泊车，三种模式切换，根据不同的情况去调节！
360度全景影像很清晰，并没有发现卡顿或者是传感错误的情况。动力强劲，加速反应快，我是把它当做运动型SUV来开了，喜欢方向盘调运动模式的偏硬感，更有驾驶乐趣。
开起来方向盘很轻，整体操控性还可以，开四百多公里回老家，高速上开那个自动巡航系统，很轻松！急过弯的时候挺稳的！但刹车感觉有点肉，之前的车点刹感觉就很强，新车还在适应中哈哈哈 ☆ 自动泊车入位：写的是全自动泊车，实际操作还是需要一些手动配合，这属于全自动还是半自动啊，待专业人士考证
操控还是很不错的，方向盘灵活有度，油门刹车也比较灵敏。虽然是第一次开航海家，但是手一搭上方向盘就有足够的信心了。
中控12.8寸大屏幕内自带系统导航使用感觉很不错，以前看导航都是用手机，屏幕小，看着也不方便，自从买了航海家，导航控制方便多了，还能大面积看到周边地图详情，屏幕大，稍微瞄一眼就知道了，而最主要的是开车更安全了。 疲劳驾驶：系统有配置了疲劳驾驶提示功能，其实这个功能还是很实用的，老司机一般驾驶习惯都不太好，我就是会经常看外面，经常在聊天，自从开了这个功能，时不时就会提醒我，集中注意力开车，就跟养 了安全助 手一样。 智能语音系统：智能化系统操控上挺不错的！可能是我对其他车不了解，不知道市面上其他车的智能化语音有没有航海家这么齐全的功能，像订酒店、点外卖、买电影票这些平时要在手机才能操作的，航海家它可以通过语音控制就能实现，竟然还能支付支|付 宝，微Wxin那些移动支 付…现代科技进步实在是太快了，越来越贴近生活。
操控很不错，5种驾驶模式，更灵活一些。适应了林肯的按键换挡，所以也觉得很好操作，全景的倒车影像，也是能助我倒车的时候耍哈酷的
我觉得方向精准是必须具备的，但我让我感到惊喜的是方向盘打起来比较轻巧，油门刹车也是软硬适中，开起来很舒服。
油耗：刚拿车那会最高开到了13.8，以为就要奔着14去了，后来磨合一段时间，特别是这几月的长期高速，油耗降到了12点多。城区油耗上个13个轻轻松松。
油耗：嗯，这款车2.7T的应该说油耗的表现上比我想的要熬好，有一些可能美系车一贯的一个问题吧，然后尤其是在上去油价高一些的，目前来看就是油耗还是相对高一些。
目前的油耗是百公里11升左右，对于这么大这么重的车子来说，还算是可以的，我估计等磨合期过了之后，这油耗还能够降到更低。
没出磨合期的车辆油耗可能都会偏高一点，这个数据在我的预想中是稍微高了一点点。但是还好吧，因为毕竟还处于磨合的阶段，将来很有可能会再下降一些。
油耗方面，市区13个左右，平时开车也比较凶，她开的话 11-12个，高速来说 8-9个，燃油可以加92号油 想想还是能接受的！
油耗：刚提完车没怎么开，才开了200多公里，平均下来大概是10，在市区我感觉这个油耗并不是很高。
油耗：官网当时看才9.6个油，目前我实际百公里油耗差不多12个，感觉有点高，考虑到排量在这，车身也比较重，所以还好吧，在我能力承受范围内，也可能是我开车有些许暴躁。当时销售说发动机是自主研发的，加92号的油就好，这样能省一些
油耗：两千多公里的路程跑下来，它的油耗已经从一开始的11升降到了现在的9.5升，对这样的油耗比较满意。
高速平均在9，城市平均在10，我提车到现在都是加92的油，目前加了两次，油价最近有点涨，还好是92，不然有点伤不起。
油耗：航海家的油耗我倒是挺满意的，说实话费不到几个油，比较这么大的车了，平时上下班路况也是比较好的，不会堵车，所以油耗并不是很高
低速静音无敌，高速胎噪明显，这个可以理解，毕竞265的轮胎够宽大，安全还是更重要的。
除了车子跑高速时会有一点噪音外，这辆车的舒适性还是相当不错的。我最喜欢的是前排座椅的设置。平时驾驶车辆时，坐上去感觉很舒服支撑力很强，整个人在上面很有安全感。
航海家这款车的舒适性，我自己也是很满意的。它的座椅的软硬度比较适中，如果开的时间长一点的话，腰部的衬托还不错，不会觉得很累，开起来感觉还不错。然后嘱咐驾驶上这款车都有座椅按摩也是很好的，可以消除到一些疲劳感嗯，自己比较喜欢这个配置。
座椅舒适性挺好，比较宽大柔软，而且里面的填充物非常的饱满厚实，坐下去，再起身，能够迅速的回弹。
舒适性当然没得说了。首先就要说一下航海家的隔音，确实是很安静，开着音乐能够带来很不错的乘车环境。座椅设计的也很不错，靠背对人体有不错的支撑力。
除了车子在跑到最快的速度时有一点噪音之外，这台车子的舒适性还是挺不错的。我最喜欢的就是前排座椅的设置，平时驾驶车辆的时候，坐在上面真是感觉挺舒适的。这个坐垫也足够宽大柔软，有很强的承托力，整个人在上面就有一种安全感。
前排的座椅加热、通风功能就不用说了，还有按摩功能，长时间驾驶的话 在休息区按摩一下，30分钟满血复活！ 哈哈哈 后排有加热功能，虽然深圳这边不太需要加热，但通风还是蛮实在的！座椅的厚度很厚实，填充物很饱满，而且靠背角度放到最低 就很舒服，长途乘坐的情况下 可以靠着休息，小睡一会，久坐不累！除了座椅这块，另一个绕不开的就是 林肯品牌的车。
林肯航海家的舒适性还是非常可以的，座椅配上宽大的空间，不论是前排还是后排都能有非常不错的舒适体验
车子隔音效果很不错，座椅坐着也很舒服。不仅仅是座椅的软硬程度我很满意，另外就是座椅的支撑度也很好。
是真皮座椅，摸过去质感就很好，前排座椅有配备加热，按摩，通风，后排也有加热功能。座椅上总统版座椅上有一个品牌logo，细节上林肯确实做得不错。 全景天窗：车顶的全景天窗挺大的，坐在后排可以欣赏窗外的风景，采光好很舒适，用我们老家的话说就是“巴适的很”。
我认为的舒适是开车的人舒心、坐车的人放心，然后航海家刚好全部都满足，座椅舒适多项调节，最舒服的是电动按摩座椅，我的腰和屁屁都得到了放松！开车不累，后排座椅可调节，可放倒，坐着不累，所以加分~
真皮座椅的质感真的是很不错，而且设计的也比较合理，特别是腰部有一个支撑力。就是车子在高速行驶的状态下，如果过一些坑洼路段，就有些颠簸的感觉。
其实这台车让人感觉到舒服的地方都是一些小细节，真皮座椅那些是一部分，其他都是一些小细节，就像我常用的远程操控空调很方便，还有车内的新风系统，我时不时会看看车内的pm2.5值，开空气内循环基本数值才5以下，空气质量很不错。补充一点，晚上出行的时候可以把全景天窗打开，看风景兜风都不错，哈哈。
坐在车内还是感觉挺空旷的，毕竟空间这么大，反正不会憋屈的，打开车窗，吹哈小风，惬意的很啦，关上车窗，隔音效果也很好
座椅设计的很不错，座垫不是很柔软的那种，而且靠背对于人体的腰背部很友好。就是跑快了有一点噪音，这一点需要改进。
说性价比的话，就要看从什么角度说了，家用来说性价比挺值，在操控、乘坐、外观什么都要兼顾的情况下，很难找到绝对满意的车，只看你在意哪些点。选择总统版就是想平衡一下，此外林肯的服务还是挺满意的。
这款车在空间、动力、操控等方面都足够出色，所以我觉得这款车的性价比还是让我比较满意的。
嗯嗯，性价比的话，因为我自己对于这个不是特别的敏感，就是因为非常喜欢这款车的外观的颜色，这个颜色一下子就被抽中了，然后再加上他的内衣是我自己也非常喜欢可能女性车主的话比较容易被这个颜值所打动，我自己是很喜欢这个外观的谁对于性价比这一款没有考虑太多。嗯，我是在名都武进林肯店购买的，然后整个销售就是服务的这个过程里面，我自己还是非常满意的，然后讲解的也比较到位啊，整个车辆在选购，一直到提车的过程里面都非常的嗯，觉得服务还是不错的，然后他们也有一些多对一的这种服务群整体的感受很好，然后嗯在做首保期间整个服务顾问的服务态度以及这种提供的服务细节上，我自己也是比较满意的，所以总体来讲是可以打一个比较高的服务分的嗯嗯也会跟朋友做推荐吧，因为林肯这个车型我整体使用下来，感受还不错。
从做工和用料就能够看出，航海家真不愧是林肯旗下的车型。不仅用料考究、做工精致，而且这台车在空间方面以及动力和操控方面都足够优秀了，所以我觉得这台车的性价比还是挺让我满意的。
关于当时在买车的时候，其实跟老婆商量了好久！一直徘徊在 q5、gle和航海家之间，老婆她一直很喜欢奔驰，我就纳闷奔驰有什么好，但她就喜欢gle 哪怕加钱也要买，相比q5 我跟喜欢宝马，毕竟每个男人都喜欢偶尔来那么一下，但宝马价格也不便宜，兜兜转转 最终还是锁定了 航海家，在家用 舒适性方面做了妥协！ 同级别里面，航海家价格最实惠，配置相对要高，安全性 以及整车的舒适性 隔音这块 真的没得说，虽说我买的是 6缸这款 2.7排量的发动机，但航海家对整个发动机舱做了很好的隔音，但深给油的时候 还是能感受到发动机源源不断 澎湃的动力输出！航海家的２．７Ｔ Ｖ６发动机是我在考虑家用车里最后的妥协！完美兼顾了我的需求，而且貌似也是同级别最强动力的suv，堪比飞行家！ 所以，最后还是说服了老婆 买了顶配的航海家，毕竟林肯也是百年品牌！服务方面也是没得说，起码比其他豪华品牌来的更符合高端品牌！
比起bba品牌的suv，林肯的航海家就比较有优势了，一样的价格，就能买来真皮座椅，好看的内饰，霸气的外观。给人一种高端的气质
性价比我觉得是可以的，就说他们的服务吧，我最近比较忙车到的时候我没有空去提车，还是他们开到家里给我的，以前我从来不知道还有上门送车的这个服务，体验还挺好，有种被人尊敬的感觉，还送了5年或14万公里质保。
购车送了行车记录仪还有常用的精品，保养方面，5年14万公里质保，送5年5次的保养，一万公里保养一次，那我未来五年的保养都不需要操心了。售后还有上门取送车保养服务，以后不用跑回店等，这服务也是个大亮点。
感觉性价比还是不错的，花四十几万买到2.7T难道不香吗，而且功能非常齐全。我认为林肯品牌并不比奔驰差，只是美国人造车理念不够细，不符合国人的口味。不过造车的材料是货真价实的。
价格上没优惠，所以扣一分好了！不过有句话说，宁做鸡头不做凤尾，入手这款车我还是不后悔的。
买车的时候也去看了同价位的其他车型，最后还是感觉自己喜欢航海家。也不能说它比其他车型优越很多吧，就是一种缘分。而且感觉这个价位也对得起它的这些配置了。
有5年或14万公里质保，不过我想我五年内应该跑不了14万公里，等于就是送了5 年质保，很不错，至少售后有保障。
综合考虑，航海家是自己理想的类型，不论是外观内饰还是总体感受，价格还是比较香的，加上套餐内的5年质保和免费保养，后期也花不到几个钱，很满意
我觉得航海家在这个级别车属于仁者见仁，智者见智 同价位车子很多 看个人喜好不同 2.7T航海家很优秀 2.0T选择面比较广 看各位喜好
整体的性价比还是不错的，没感觉到这个价位高了。有这么多智能配置，而且还有这么高的颜值，油耗也不高，觉得还是蛮划算的。
