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马自达MAZDA3Axela昂克赛拉 三厢 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.66分

网友购车价:
7.99-19.00万
厂商指导价:
15.39万
网友真实油耗:
7.6L/100km
工信部油耗:
5.8L/100km
  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    最满意这辆车的外观跟内饰,本人刚毕业不久,比较喜欢车,以前上学的时候就非常关注,小的时候就看见路上跑的马六就非常喜欢,那时候也梦想自己有一辆车,上大学的时候就关注上一款昂克赛拉,那辆车也非常好看,但是内饰没有现在这款次世代昂克赛拉好,出了新款后就一直关注,这不刚毕业就入手了。 当初选车的时候对比了卡罗拉双擎,感觉外观有点老,再就是现在感觉电池不太好,一旦损坏维修费很高,放弃了,来4s店看车看到外表真的太惊艳了,帅气的前大嘴,犀利的小眼,真的非常帅气,试驾的小哥哥带我出去试了试,开着非常顺手,开着很轻,操控也很好,真的是非常好的一款车,果断定了。 不太满意的地方就是这车的后排空间有点小,得亏本人不是很高?,要不前座调好后,后座坐着非常挤,但是平时都是自己开,忽略了。

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    2021-04-11
  • 最满意的无疑是帅气的外观设计,运动修长的身材,简约实用的内饰设计,作为人生第一辆车,当然想买一辆自己喜欢的车,昂克赛拉绝对符合90后青年审美需求,操控和动力在这个价格上绝对优越,无论是超车还是高速行驶,另外满意的包括这款车的大轮毂,这款18寸的大轮毂与整车修长的车身搭配,无疑是路上的一大亮点。

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    2021-03-28
  • 在用车的过程中,至于满意的还是它那抢眼的外观设计,对比同档次的车,昂克赛拉的外观设计是独一无二的,第一眼看到它的时候,真的让人眼前一亮,仔细了解了车前到车后的每一条曲线设计,感觉都会散发出一股优雅的气息,没错,就是优雅的气息,这也是这款昂克赛拉和其它车的区别之处,算是重新定义了颜值。

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    2021-03-12
  • 在用车的过程中,最慢的就是它的外观设计,尤其是前脸的设计,感觉特别帅,进气格栅看起来也很大,每次开车出去的回头率都是挺高的,其次是它的驾驶体验,虽然是2.0L自然吸气发动机,但是动力完全不拖沓,再加上6AT的变速箱,感觉操作起来随心所欲,换挡的速度也挺快的,即便是妻子开这款车后,也说这款车开着比较舒服 。

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    2021-03-12
  • 这辆车最令人满意的就是外观设计,对于外观,自己和家人都非常喜欢,尤其是大灯,都有非常出色、耐看的部分,其次,这款车的操控性能好,驾驶乐趣很强,满意的地方还是比较多的。

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    2021-03-12
  • 外观不用多说,流畅的线条设计,彰显年轻的活力,超时代的设计给Ta造就了完美的形态。同时,除了颜值之外不得不说的就是操控,总结出一句话就是:游刃有余,行云流水!最后就是大家之前一直说的空间问题,最新款的车型后备箱大大提升了空间,可以满足更多的需求!后排的空间相对来说家用还是蛮充足的,除非是每天满载状态!

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    2021-03-12
  • 我对马自达3还是挺满意的,我一开始就被它漂亮的外表所吸引,当时和老婆去看车,展厅里有一辆红色的马自达3,感觉特别好看,直到现在,我俩仍然觉得这款车外观非常的好看,而且日常使用就够了,没有太多追求,主要追求舒适、好看。

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    2021-03-07
  • 昂克赛拉的颜值真的很受大家喜爱,内饰都有那种奢华的感觉,线条优美立体,给人一种轻奢的氛围,在各种车型中,真正能让我第一眼觉得惊艳的车屈指可数,昂克赛拉是算是最满足我需求的了,所以对这款昂克赛拉的外观和内饰是最满意的。

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    2021-03-07
  • 开过马自达的人都应该知道,这个品牌主要追求的是高品质的驾驶感,所以我最满意的是它的驾驶体验,让它开起来很舒服,虽然是自然吸气发动机,但是完全没有拖动力的感觉,等红绿灯的时候启动快,推后的感觉相当明显,反正我觉得很好,其次,外观,尤其是正面,采用了大气的进气格栅,让整车看起来更大气,更富有时尚感,这个我很满意,所以第一次去看车的时候,一眼就看上了。

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    2021-03-06
  • 一想到最让自己满意的就是新款昂克赛拉的外观设计,尤其是魂动的设计风格,在阳光下闪耀着它耀眼的光芒,非常漂亮,昂克赛拉的顺畅的曲线设计,搭配线条完美的车身,动感爆棚,另外,昂克赛拉的安全性极高,每当汽车经过一个弯道时,车身的倾斜度可以说是非常小,车子很稳,老婆开车的时候我也能安全放心。

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    2021-03-05
  • 因为这是自己的第一台车,在网上看过很多车型和品牌,也去过很多4S店试驾过了,但是对马自达最为满意,因为我去试驾的时候,销售人员给我介绍的很清楚,态度也挺热情的,所以对昂克赛拉的外观设计和操控是最为熟悉的,也是印象最深刻的,算是对这两方面最满意吧,

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    2021-03-04
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.76万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    我对马自达3最满意的地方不止一个,因为这两点在我心里却是比较难分伯仲。那就是价格与动力这两点,价格不贵性能好,动力流畅不掉链子,这两点每每想起,内心总是很舒服。感觉这样的车子是很经济实惠的,非常适合用作家用车,毕竟作为一辆代步只需做到这些就已经很优秀了。

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    2021-02-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    最满意的当属马自达的外观。外观非常的时尚,非常的漂亮,车漆也非常的亮,尤其是这个红色,非常的漂亮,我很喜欢。特别是在阳光下红色呈现出来的阴影,非常的漂亮。另外一点就是它的内饰的话,做工非常的精细,非常的上档次。另外它的布局非常的简洁,功能按键设计的非常人性化,使用起来非常的方便。另一点就是马自达的车非常的好开,开起来很舒服。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 14.57万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    目前开了接近11000公里,也可以分享一下自己的用车感受了,毕竟提车时间不久,跑的公里数也挺长的了,最庆幸的是这四个月的时间,车子没有出现任何一点毛病,反正我对车子的质量是比较满意的,买车对于我来说也是一个刚需吧!其实买这辆车之前是有一辆车的,但是最近一年基本上每周都要出差一次,那辆,之前那辆车已经开了,有45年了,反正开起来的感觉给人很不好,也是整天日思夜想的要换辆新车,但是吧,车这个东西不两年两三年就会换掉,还是很纠结,当时买车的时候也是想了很久,怕买了之后会后悔,不过还好,到目前为止没有一点后悔的想法,最先打动我的就是整体的外观设计,我觉得是很小众的,反正我在路上看到的几率不是很高,尤其是这个灰色,晚上看真的比白天好看太多了,尤其是解锁打开车灯以后,很漂亮

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    这台车整体驾驶感受同级别没得说,从17款就打算入手了,开过朋友的15款后就迷上了,还有就是改款的这个屏幕,档次高啊,可能没开过什么好车吧,这个跟奥迪相似的娱乐控制,也都全系有了,适应后很方便,这个尾灯也是很爱,晚上解锁后尾灯圈还有点法拉利488的感觉,晚上下班到家锁车后都喜欢等他自然灭掉,新款创驰蓝天技术销售夸的飞天,我是感觉不出来,就觉得非常够用,超车变道很有信心,变速箱也不会像我之前那台凯越一样会顿一下,太多满意的地方了……

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    2021-02-10
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    我最满意的就是它的动力,另外还有一方面让我满意的就是操控性,我认为一辆车子的动力和操控性其实也是密切相关的,因为动力充足的车子相对来说可能也要好操控一些,当然这也只是我个人的看法。它的动力是相当充足的,无论是起步还是提速,也不管是在市区内行驶,还是跑高速,都能够体现出动力充足的一面,操控起来也并不觉得有什么困难,也不需要长时间的去磨合,只要掌握车子的主要性能,操控起来还是比较容易的。

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    2021-02-05
  • 选车的时候,最吸引我的是外观,所以虽然现在开了这么久,但是这辆车最满意的还是外观,整体看起来特别挺拔威武,做工也很好,所以外观到目前为止一直看不腻,看起来很运动,也很有活力,所以无论从哪方面来说我都很喜欢这辆车的外观。

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    2021-01-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    第一:外观,在买昂克赛拉之前我看了很多车型,直到我看到了昂克赛拉我的心就被锁死了。外观的设计真的太好看了,整个车设计的非常的简单,侧面也没有什么的线条,但看上去就特别的舒服,有一种非常优雅的感觉。还有一个超大的黑色中网配上修长的LED大灯特别的又霸气第二。第二:内饰,车里能摸到的全部是软的材料和皮质的包裹,不像其他车都是很多的硬塑料,而且屏幕是设计很人性化,他是竖起来的,平常开车看屏幕完全不需要低下头去看,还有中控有控制屏幕的按键,真正的做到目不离路,别人还在低头操作屏幕时,我已经盲操作完成了。第三:安全,昂克赛拉在中保研碰撞测试都拿到很好的成绩,而且全系标配7个安全气囊,安全性能杠杠的,为我和家人保驾护航。

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    2021-01-27
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.89万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    最满意的地方是这车的外观,第一眼见到的时候,我就被外观给迷住了,让我对它一见钟情,我本人也是忠爱轿车车型,这车的车身,以及各个地方的设计,真的让人焕然一新。还有比较满意的是这车的油耗表现,车子的价位不算高,我也就是买个上下班的代步工具,也没有抱着太大的期望,但是这车给了我很大的惊喜,非常省油,即使我每天上下班都是在市区内行驶,但是车子的油耗也基本上百公里不到7个油,按理说每天在经常拥堵的路段行驶,又是在早晚高峰出行,车子应该是很费油的,因为大部分车子都是这样的,如果我再多跑几次高速的话,油耗还会适当的降下一些。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 14.79万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    要说最满意的地方,首先就是它的外观,第一眼就让我非常的着迷,同时加上极具质感的车漆,真的非常的耐看。这款车的设计非常的独特,上扬和下行的交叉型腰线,让车身的力量感和肌肉线条更加明显,是我喜欢的轿跑风格。其次就是我对马自达这个品牌非常的性感,马自达的设计和产品的执着是我非常喜欢她的一点,他造车不是看市场需要什么,然后投其所好,而是造出最好的产品推向市场。

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    2021-01-17
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  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    不满意的地方就是后排空间有点小,后座坐着有点挤,但平时都是自己一个人开,忽略了,以后结婚后再换个大的

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    2021-04-11
  • 昂克赛拉的优惠政策太少了,而且因为经常在村里和城里来回跑,轮胎磨损严重,大轮胎的更换还是很贵的。

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    2021-03-28
  • 最不满意的就是现金优惠有些少,现金优惠不多,当初价格虽然有些超出预算了,但是还是勉强买了这款自己心爱着的车。

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    2021-03-12
  • 刚开始用车的时候,还有足够的使用空间,但是等孩子大了,家里也有二娃了,就有点拥挤了。

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    2021-03-12
  • 说到不满意,就是底盘支撑有点硬,有时候对驾驶感受有点影响,也就是说有时候路颠簸的时候,感觉不够舒适。

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    2021-03-12
  • 要说到不满意,那可能就是启动的时候发动机噪音较大,但这是所有马自达都存在的问题,不可避免!而对于空间小这个问题,多多少少还是有一点,不过家用状态下也没几个人,不像出租车拉客那种处于满载状态,所以对与空间来说还是仁者见仁 智者见智!

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    2021-03-12
  • 马自达的车头比一般车长,尺寸都在头上,后座的空间有点小,只能说刚刚能用,怎么说呢,毕竟紧凑型车不谈空间。

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    2021-03-07
  • 最不满意的是新车味道有点大,目前几个月了,还是有点味道,不知道是胶水的味道还是皮革的味道。

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    2021-03-07
  • 内饰设计比较差,尤其是中控面板,功能有点太少,连最基本的导航都没有,真的有很多车主吐槽,希望马自达在以后的车型中能完善这一点,估计以后喜欢马自达的人会更多。

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    2021-03-06
  • 我对车内的空间不满意,前排座椅空间相对紧凑,但后排座椅空间,尤其是腿部约束,会让骑车人腿部不舒服,还有一点就是车内天窗的设计不完善,真的太窄了,甚至很多国产品牌的车都已经是全景天窗了,而昂克赛拉,狭窄的天窗大大降低了车内的空气质量,达不到理想的要求。

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    2021-03-05
  • 在用车的过程中,也有一些不满意的地方,比如过减速带的时候,如果车速比较的快,再车内,整个人的感觉就比较的颠的。

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    2021-03-04
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.76万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    各方面的表现呈现出来的效果其实是比较好的,且不说完美,那也是优良的程度了。上了高速也没什么噪音之类的,一般来讲大家不会去挑这点,但是我比较在意,所以还特意感受了一下,确实过关了,我内心对这点感到极度舒适。

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    2021-02-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    最不满意的就是它的车漆比较薄。车头比较长,容易蹭到前面。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 14.57万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    车子的隔音静谧性,我觉得不是特别好,虽说比其他日系车项目开过的卡罗拉思域,基本上处在同一个水平线上,但是没有办法,像速腾高尔夫这类德系车去比较,德系车的隔音确实做的一如既往的好,主要来源就是这个胎噪,其实风噪并不是特别明显,玻璃的话,我摸了一下,确实要比其他一般的日系车玻璃要厚上那么一点

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    能说不满意只能说价格吧,神车思域都优惠1万了,你居然才优惠3000,关注老款的时候也是优惠大几千还能送那么多东西。还有就是我都买了2.0的配置了,你发动机盖撑杆也配个液压的啊。

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    2021-02-10
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    感觉车子的隔音效果没有那么好,平时如果车子开的很快,就比较容易听到胎噪,但是适当的降下车速,情况就会有所好转,还有就是我感觉车身的喷漆不够厚重,相对来说偏薄了一些,所以如果有任何的刮蹭比较容易掉漆。

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    2021-02-05
  • 其实不满也不是真的,隔音效果不是很好,在市区用车或上高速时,车外噪音和风噪都比较大。

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    2021-01-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    空间真的有点紧凑,偶尔和家人出去玩的时候后排会有点拥挤,还有就是价格了没有很大的优惠。18寸轮毂真的很好看,但停车的时候很容易被路牙刮到轮毂了,心痛。我的停车技术还有待加强,哈哈

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    2021-01-27
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.89万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    这车的隔音效果不是那么好,感觉身处闹市即使拉上车窗也会有些烦噪的声音传进来。还有内饰做的稍微有些简单了,和外观相比,没有那么强烈的震撼感和时尚感,就比较简单,而且一些小的细节做的没有那么的好。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 14.79万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    要说这款车不满意的地方,其实真没有什么,大体都是非常满意非常喜欢的,不过也少不了有一些小缺陷,比如中间地台的凸起部分是比较高的,然后副驾位不支持高度调节,无座椅加热通风,这一点也是非常遗憾的。而且这款车的发动机的噪音比较大我,有点受不了。

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    2021-01-17
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  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    外观太漂亮了,就是被他的外观折服的,车上没有那么多线条,看起来很流畅,帅帅的大嘴犀利的小眼

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    2021-04-11
  • 外观方面,外观一定要满分,昂克赛拉的整体线条非常流畅,看起来简单舒适,此外,其尾灯的设计非常具有辨识度,车的前部看起来有点像玛莎拉蒂,外观也很时尚运动。

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    2021-03-28
  • 外观方面,首先,马自达的logo和这车很自然的搭配,这款车的外观于流线型的,设计比较前卫,简单大方,适合任何场合,在我看来,它是同价位最漂亮的车,否则我不会选择它,现在开了这么久,越来越喜欢了。

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    2021-03-12
  • 外观方面,外观必须是满分,昂克赛拉的整体线条特别流畅,所以看起来简洁舒适,另外它的尾灯的设计很有辨识度,看车头有点像玛莎拉蒂,外观同样时尚运动。

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    2021-03-12
  • 这款车的外观可以说是迷人而不浮夸,线条简洁大方,油漆的质感加入了珍珠的元素,阳光明媚,整个身体看起来很年轻,它很有运动感,尤其是车前部的进气格栅和镀铬装饰,带有锐利的前大灯,很高雅,后尾灯也是全新的设计,在晚上特别抢眼,让你随时都是最美的。

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    2021-03-12
  • 马自达的外观是众所周知的,充满年轻活力!自动折叠反光镜,灯光明亮,不暗淡!

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    2021-03-12
  • 外观方面,新马的三颜值还是很高的,充满动感,看着就有一种青春活力的感觉,两个前灯设计得很时髦,长得像豹子的两只眼睛,新马三是双排气,左右对称,这也是我当时选车喜欢的一个因素。

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    2021-03-07
  • 外观方面,外观时尚精致,看过很多的同级别车,突然看到这么漂亮而且独特的车,真的会让人眼前一亮,车的车身线条分明,侧面视觉效果挺好的,从各个角度感觉都很帅气,修长流线型的车身感觉年轻时尚,更符合我的审美,总有一种耐人寻味的感觉。

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    2021-03-07
  • 外观方面,我觉得外观挺不错的,虽然不是特别优秀,但我就是喜欢这个设计,尤其是它的整体线条非常流畅,让人感觉很舒服,尾灯和尾翼的设计提高了整车的识别性,反正在车组里一眼就能认出来,我当初也考虑过同样的B级车阿特兹,两款车很像,但是看了昂克赛拉,是全新的平台车,车子的配置、内饰、材质、做工、细节甚至比阿特兹还要好。

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    2021-03-06
  • 外观方面,昂克赛拉的外观设计是很多品牌的汽车在外观上达不到的高度,对此我深信不疑,外观更漂亮,比老款的好看多了,车头比其他品牌长,而且底盘比较低,所以看起来很帅,看起来很有层次感,外观从远处到近处都很美,外观应该俘获了不少人。

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    2021-03-05
  • 外观方面,身边很多朋友都说马自达的车子外观很漂亮,这一代的昂克赛拉把这种精炼的设计风格贯彻到底,整个正面除了大灯,没有看到其他设计元素,从侧面看起来就像是跑车,而这款车用的18寸轮毂在这个级别上真的是很不错了,整体外观设计满分。

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    2021-03-04
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.76万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    车型设计得比较漂亮,这就奠定了一个无论搭什么颜色都能好看的基础,有句话说得好,美人在骨不在皮,用这句话来形容车子真是再好不过了。

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    2021-02-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    外观非常的时尚,非常的漂亮,底盘比较低趴。看上去非常的帅气,非常的时尚。基本上你看一眼就能喜欢上他。尤其是这个骚红色,真是太帅气了。 ☆ 外观感受:外观年轻时尚,偏运动风的。 车灯设计:灯采用的是LED的光源,亮度非常的不错。后尾灯造型非常的漂亮,非常的时尚,很有个性,走在路上一眼就能看出来。可辨识度还是非常高的。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 14.57万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    外观从外面看的话,这辆车确实不大,车长并不是很长,但是看起来就是很好看

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    昂克赛拉的外观仁者见仁了,惊艳到不行,路上看到都会多看两眼,太惊艳不行,所以我不敢买红色的,太骚了,晚上那个尾灯,太亮了,你看图吧,你远远看了都会多看几眼,有没有488的感觉

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    2021-02-10
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    外观看上去整体设计还是比较时尚的,整个车身的线条非常流畅,尤其是车前脸的设计挺独特的,两个前大灯显得炯炯有神,尤其是在晚上会更明显一些。只是我感觉车身的喷漆有点薄了,如果有小小刮蹭的话是很容易掉漆的。

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    2021-02-05
  • 外观方面,我最喜欢外观的地方,灯的设计看起来很灵动,尤其是素描里真人的眼睛,看起来很有质感,车身很长,看起来很运动,就像跑车的设计一样。

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    2021-01-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    整车最喜欢就是外观了,也是我买昂克赛拉的原因之一,低调又有内涵,简洁又有优雅。

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    2021-01-27
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.89万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    帅气逼人的感觉,符合我的审美,灯组看上去也很大气,还是LED大灯,很不错,前脸的进气格栅和中间的logo搭配的也很好看,轮毂的设计也很漂亮,锦上添花的感觉。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 14.79万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    刚才我有提到过,对于这款车我是一见钟情的。第一眼看见就非常的喜欢。而且我看到现在我也看不腻,非常的耐看。外观的话,属于非常时尚大气的,我觉得在同级别里,这款车是最好看的,霸气的前脸,厚实的车尾,而且车头看上去非常的修长,无论在白天还是夜里都非常的好看。车漆看着非常的有质感,为了保护车漆我还专门去镀了一成膜。我镀了一个比较亮色的膜。镀完膜之后感觉又不一样了。感觉更骚气了。整体线条非常的流畅,开出去的话辨识度很高。

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    2021-01-17
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  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    内饰也好看,中间那个操控旋钮非常好用,调节非常方便,说是在那个大旋钮可以手写,还没有研究明白怎么弄,车钥匙也挺好看,比以前那种上档次

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    2021-04-11
  • 内饰方面,当初新车内饰味道有点大,现在开久了慢慢淡了,然后我想说一下中控的设计,看起来有些豪车的优雅,坐在里面感觉像是豪车内部,我以为马自达只能做三大件和外观,没想到内饰这么出众。

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    2021-03-28
  • 内饰方面,内饰相当精致,简洁大方,不会显得夸张,我老婆很喜欢,虽然不是全景,但不是最重要的,方向盘的皮套也很好握,还有液晶屏,这个尺寸不小,符合这款车的搭配,对我来说,没什么好挑剔的。

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    2021-03-12
  • 内饰方面,刚开始的时候,新车内饰味道有点大,现在开久了味道慢慢淡了,然后想说一下中控的设计,看上去有些豪华车的优雅,坐在里面感觉像豪车的内饰,我以为马自达只会做三大件和外观,没想到内饰也这么上档次。

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    2021-03-12
  • 内饰比较简单,但是增加了更多的内饰材料,使整体更有质感,我个人非常喜欢,简单但大方。

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    2021-03-12
  • 内饰风格简单但不失优雅气质,真皮座椅舒适加倍!主驾与副驾的小镜子灯光设计深得人心!隐藏式小空间可以很好的放置遮阳镜!

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    2021-03-12
  • 内饰方面,内饰看起来很简单,但是功能还不错,中控面板有导航和互联系统,车窗开关的空调开关都不错,新车没有异味,本来以为这车的内饰真的很差,但是看了朋友的迈锐宝xl,觉得我的内饰挺好的,我觉得这个价格还可以!我对内饰的设计风格和材质比较满意,首先,它的设计风格非常时尚时尚,它看起来很有吸引力,特别适合年轻人,其次,它的材质也很好,真皮座椅摸起来很软,车内大部分采用软包设计,我觉得这个设计很用心,不过,好像缺少个全景天窗。

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    2021-03-07
  • 内饰方面,沉稳大气,就这种内饰感来说,我觉得十几八年后也不会被淘汰,我比较喜欢日系车的精细细节,至少肉眼看是很贵的车,中控台仪表盘简洁利落,看起来很舒服,驾驶数据一目了然,档次感十足。

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    2021-03-07
  • 内饰方面,内饰确实有点不尽人意,第一,中控面板有点小,只有8.8寸,不能触摸控制,虽然买车的时候就知道了,但还是想吐槽一下。

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    2021-03-06
  • 内饰方面,内饰比较简单,没有那种复杂的感觉,让司机很好的分辨出来,座位的表面是用皮革制成的,如果感觉的话,非常光滑有质感,车内有很多储物空间,唯一的缺点就是车内天窗太小,内饰看起来很简洁,没有那么多按钮,看起来很清爽,风格也比较简约,但是8.8寸的屏幕不是很大,不支持手触摸,但是中央扶手盒旁边的命令键感觉很得心应手,操作起来非常方便,还可以实现开车时的盲操,开车不分心更人性化。

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    2021-03-05
  • 内饰方面,整个内饰很简单干净,按钮也很方便操作,看起来很有层次感,虽然仪表盘不是全液晶的仪表盘,但是看起来挺不错的,整体内饰也很符合年轻人的审美。

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    2021-03-04
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.76万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    虽然内饰从颜值上来看马自达3是拿得出手的,风格也属于大气型,时刻彰显着高级感,但是我主要还是看的实用性,车内的配置较丰富,材质优良,做工较为细腻,是我想要的感觉。

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    2021-02-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    内饰做工非常的简洁,用料非常的厚道,很多地方都采用的是软性材质包裹的,手能摸的地方很多都是。看上去非常的高档,摸上去非常的舒适。提升了整个车的档次。 ☆ 手机互联/映射:支持car play car life。可以很好的和手机互联使用起来非常的方便。 ☆ 后排杯架:后排杯架用的倒是不多,但是后排的中央扶手箱用的还是比较多,后排座人的话手可以放在上面,非常的舒服,而且也提升了整个车的档次。 多媒体:中控屏幕不大不小,刚刚好。屏幕的分辨率非常的高,倒车影像非常的清楚。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 14.57万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    基本上每一辆马三的座椅都会有褶皱,可能是出厂的时候没有缝合好,内饰这一块儿软质包裹材料用的挺多的

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    我买的是2.0质豪版,方向盘,座椅都是真皮的,方向盘的手感棒极了,比我那凯越320块缝的手感好太多,半液晶仪表盘,搭配立屏显示器,棒棒的

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    2021-02-10
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    内饰上使用的材质也还算讲究,虽然没有显得很高档,但是和整个车子还是挺匹配的,做工也很不错,看得出来是经过用心打造的。中控屏的设计也显得清晰大气,便于操控。

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    2021-02-05
  • 内饰方面,整个内饰的风格,我觉得应该是运动,特别适合我这样的年轻人开,它有很强的轮廓感,除了发动机噪音,车内没有其他异常,刚买的时候前两天还有些异味,但是放了柚子皮之后很快就消除了,内饰材料都是皮革包裹的,非常柔软,

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    2021-01-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    内饰的设计也是非常的简单,没有那种花里胡哨的感觉,越看越好看。内饰材料全都是用皮质包裹,摸起来特别的舒服,很多车的内饰基本都是用硬的一些塑料,而马自达就是不一样。

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    2021-01-27
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.89万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    内饰设计比较简单,没有显示出特殊的时尚元素,没有给人什么高级感,和外观对比,感觉里面内饰配不上这样的外观,不过布局比较清晰,层次也很分明,用手摸到的地方基本都是软包。唯一一点就是后面摄像头清晰度不好,晚上倒车时看不清。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 14.79万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    内饰的风格属于简约大气的一个风格,这是我所喜欢的一个类型,而且大面积使用的是软质的材质,非常的有质感,这个水平在同级别中我觉得是非常高的了,而且按钮是旋钮式的,触感细腻非常的有质感,出风口隐藏设计我真的非常喜欢了。音响的质感也不错。有一点胎噪,但是音响放上过后就完全听不到了。

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    2021-01-17
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  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    乘坐空间还可以,平时都是一个人开,还行,但是说实话后排空间有点小,只能说够用,现在还是一个人,等以后结婚了再换个大点的吧

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    2021-04-11
  • 我身高175左右,坐在主驾驶座上,是完全没有问题的,视野好,后排虽然比较小,但对于三个正常体型的成年人来说,并没有太大的局促感,而后备箱空间充足,平坦宽敞,后备箱放好后还有很大的空间。

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    2021-03-28
  • 空间方面,前排有足够的空间,但后座最不满意的地方是中间的凸起,因为家里人高,后备箱没问题的话,勉强够用,但好在后座可以放下,有时候还可以用来放一些大东西,车的空间一般,没有网上说的那么差。

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    2021-03-12
  • 空间方面,其实前排的空间还是不错,基本能满足我们家的需求,但是因为我把前排的座位调整到适合自己的位置,后排的空间就有点小了,就算是成年人坐着也觉得有点挤,另外,现在还在也大了,二娃也来了,估计再过几年,等孩子再大一点,我就要换一辆空间大一点的车了,不然一家人出门都会觉得有点不舒服,整体空间表现一般般吧。

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    2021-03-12
  • 空间方面,前排空间非常宽敞,座椅可以任意调节,头部和腿部的活动范围很好,视野好,驾驶舒服,但后排空间不是很宽敞,我的身高是1.78米,如果前排调整得当,后排的乘客就不适合高大的朋友,当高个子的朋友坐在后排时,很难交叉双腿,头部也有空间压抑感,比较局促。

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    2021-03-12
  • 后座空间对于自家用的话还可以,毕竟三两个人还是充足的☆ 空间设计亮点:独特的隐藏式空间深的长途中后座人的喜爱,可以放置茶水杯,还能放置疲惫的胳膊,一举多得! 后备厢容积:新款后备箱空间十足,底部平整,完全没有之前小空间的烦恼

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    2021-03-12
  • 空间方面,马自达的空间真的没有太多好评,只能说刚够家用,四个人正常出门是可以接受的,五个大人感觉有点挤,短距离不好,长距离好,但是,我买了这个座位,坐的很舒服,为了照顾,去汽配城包了个气质座椅,瞬间就有了一种档次感

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    2021-03-07
  • 空间方面,我还是很满意,这个价格我不会要求太苛刻,基本也不会考虑空间的问题,总之我和家人有足够的空间起乘坐,后备箱的空间其实挺深的,放一些日常杂物和一个盒子还是没问题的,后座放倒后,还是能够装下不少东西。

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    2021-03-07
  • 空间方面,这辆车的前部空间相当好,以我178的身高,当我坐在驾驶座上,把座位调整到合适的位置时,我的腿和头有足够的空间,但这样一来,后排的空间就有点让人担心了,如果是成年人,会觉得有点拥挤,所以我家开车出门,爸爸坐副驾驶,儿子坐驾驶座后面,老婆坐中间,妈妈坐副驾驶后面,只有这样,我们的位置才刚刚好,还要等孩子大一点,换一辆空间大一点的车。

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    2021-03-06
  • 空间方面,尤其是后排,老婆坐后排有局限性,中间凸起严重影响了腿部空间,最丰富的空间是后备箱空间,夸张的说深不可测,后备箱里有备胎和放工具箱的地方,所以设计很人性化。

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    2021-03-05
  • 空间方面,马自达的内部空间没有太大优势,后排空间肯定不如其他品牌,如果是前排驾驶位倒还行,后排的空间相对较小,膝盖到前排还有一拳的距离,而马自达相对较差的空间表现,也不是一天两天的事情,自己觉得空间表现还好,另外后备箱空间还是比较大的,当然正常使用绝对够用,但是如果要和朗逸这样德系车相比,差距还是很大的,毕竟这两款车的侧重点和客户群体不是一致的。

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    2021-03-04
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.76万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    说起这点,我认为个人的身高体重还是很重要的,确实也会有一定影响。我的身型不算胖,但也算不上瘦,其次身高算是正常身高,不高不矮刚好合适,坐在车上感觉头部空间仍有富余,腿部也能适度的灵活伸展开。

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    2021-02-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    空间的话前排非常的宽裕,后排了比较紧促一点,坐5个大人的话会比较拥挤一点,尤其是后排的中间,因为后排地板弄起的比较高一点,所以中间座人话非常的憋屈,比较适合做4个人。 后备厢容积:后备箱的话空间比较大,而且开口也比较大比较工整,可利用的空间非常的大,纵深很深的。平常出去玩塞个几个行李箱,完全不在话下的。过年的时候塞了很多东西,基本上完全够用吧。 车内储物能力:车内的储物空间还是非常的丰富。完全能够应付日常的所需。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 14.57万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    我觉得这个后排空间还好啊,并没有网上说的那么不堪,我觉得和卡罗拉基本上一模一样,我并不觉得卡罗拉的后排空间有多大,虽然马三说不上很大,但是我觉得够用是没有问题的

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    这空间是小一点,毕竟车也不大,1米78的身高前面舒适的位置后排我坐就窄了点,一家子出去也是够用。也是极限了吧,不然阿特兹怎么卖,哈哈哈。

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    2021-02-10
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    空间方面我完全不担心,因为本身车子平时就是我一个人使用的,所以感觉前后排都是特别宽敞的,尤其是后排座椅,即使腿再长的人坐着也不会感到别腿,后备箱也挺大,能够放很多东西。

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    2021-02-05
  • 在空间方面,我的日常体验还是挺好的,我一家两口旅游,所以后排目前没有,前排后排后备箱日常使用还是很不错的,像今年节假日十一出去玩,这个空间整体表现很好,都不会觉得拥挤和不舒服,虽然在空间上的表现不是特别好,因为后备箱的收纳空间和收纳面积有限,出行也不是特别方便,但是日常使用也没什么问题,整体空间表现还是很充足的,所以在空间上一般还是比较满意的。

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    2021-01-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    昂克赛拉在紧凑型车里面是算比较紧凑的一款了,特别是偶尔和家人出去玩的时候,后排会有点拥挤。但后备箱是比较大的,出去玩的时候基本不需要考虑到东西放不下的问题。

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    2021-01-27
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.89万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    空间方面够用,我开车的时候感觉上方视野也挺开阔的,头部也还留有几指的空间,不会顶头,我身高175,坐后排觉得腿部空间稍微有点拘谨。后备厢容积够用,后排可以比例放倒,秒变小货车。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 14.79万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    我对空间这方面没有特别大的需求,因为平时我就是上下班代步开。偶尔带朋友,对于我来说空间大小还是挺合适的,而且它的后备箱容积也很大,也很深,并且支持放倒,但是座椅放倒只能从尾箱操作,车内的储物能力也是很充足的,扶手箱非常的大,前后排都设有杯架,车门上也可以放不少物件,不过空间这一方面毕竟不是马自达所擅长的,够用就行。

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    2021-01-17
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  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    刚提车还没有一个月,动力还行,上了2.0的,非常有劲,提速很猛,个人追求速度,动力满可以的,没有后悔2.0 当时试车的时候试了1.5跟2.0感觉1.5的有点肉,提速慢点,但是现在油耗显示8.4,还可以,毕竟刚新车,平时都在市里开,没有出磨合期,对的起这个油耗

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    2021-04-11
  • 2.0的动力不用说,超车 变道,一气呵成,ZOOM-ZOOM的声音绝对很吸引人,只要你肯给油,踩油门,绝对能满足你的速度梦,哈哈哈,不过最后还是建议买昂克赛拉2.0L的。

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    2021-03-28
  • 动力方面,买的2.0L动力版本,加速多快不说了,是同级别2.0L车子无法比拟的,起步如果想快速起步,只需要多踩油门,发动机和变速箱的反应都是比较积极,而且动力输出相对线性,一方面和自然吸气发动机有关,没有涡轮增压的迟滞感,另一方面,也应该是马自达的调教方式,这款昂克赛拉开了也有一段时间了,目前一点毛病都没有,马自达车的质量还是挺让人放心的,之前在高速上跑过几圈,在中高速阶段的提速还是比较挺快的,超车也是很轻松的。

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    2021-03-12
  • 动力方面,动力整体表现不错,毕竟马自达的品牌动力是有的,三大件也还是很优秀的,然后就是它的自然吸气发动机,加速性能很不错,2.0L的发动机也能满足我的日常需求,加速和换档都非常快,反正我用车是不会觉得肉,高速超车也容易,尤其是红绿灯开始的时候,基本都能够跑在第一个,这就是自吸发动机的响应速度,对于通勤来说还可以。

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    2021-03-12
  • 动力方面,动力还是很好的,虽然早期的动力可能不如涡轮发动机强大,但直线加速和连续动力更加平稳舒适。

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    2021-03-12
  • 动力方面由于刚开始开,不是很清楚,但目前来说起步还是挺快的(2.0)

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    2021-03-12
  • 动力方面,之前在网上看到有人说这款车的2.0L动力不是太大,去4s店试驾,感觉真的很棒,自吸启动响应如此之快,速度增加非常均匀和稳定,没有顿挫感,我不明白为什么现在的年轻人都在追求推背感,反正我个人不喜欢,就像坐电梯一样,我真的不明白这有什么好的。而马自达的工程师们仍然通过更好的调整将这台发动机的功率压到极限,动力算是相当强大的,这个动力在日常的加速起步中还是很快的,能够拥有推背感,虽然数据上面不是很出色,但是质感还是有轿跑的风格,另外就是颠簸或者坡道路段的时候,这个车的动力也能够从容的应对,但是底盘较低,比较适合市区用车罢了。

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    2021-03-07
  • 动力方面,排量倒是挺大的,2.0的动力足够代步了,无论是在城市用车还是高速行驶,动力都是充裕的,自吸的动力不比涡轮增压弱,关键是驾驶感、乘坐感更好,开始起步是很平稳的,不会有窜的感觉,车的升降档反应速度也很快,一点都不拖沓,满分!

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    2021-03-07
  • 动力方面,因为马自达三大件还是很优秀的,发动机性能也很优秀,动力自然也不错,动力的乘坐舒适性也挺好的,就是换挡很快,跑起来不会觉得热,高速超车没问题。

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    2021-03-06
  • 只要我愿意给油门,变道超车还是不成问题的,爬坡时动力输出强劲,我对动力很满意。

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    2021-03-05
  • 动力方面,起步的动力不算太肉,2.0L的动力在中后期也是很充沛的,自吸动力的车子更适合上下班代步使用,因为平时基本都是市区用车,1自吸动力的话起步比较快,超车不是问题,主要看马自达的创驰蓝天黑科技,稳定性和油耗都是比较稳定的。

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    2021-03-04
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.76万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    开起来很流畅,不会有什么卡顿的现象出现,能够感受到动力是十分强劲的。起步时候有着明显推背感,就在那一瞬间就有种激情满满的感觉。其实就按日常用车来说,只要舍得轰油门,那么起步超车什么的根本就不是事。

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    2021-02-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    动力的话,2.0的动力可以了,我买车的时候也试过,1.5的动力感觉还是差一点,尤其是它的加速度,2.0的要强很多,建议预算好的话直接上2.0的会更好,一步到位。 跑高速:跑高速的话,后期动力还是非常的充足,前期加速度可能会比较慢一点,但是后期的话只要给油动力源源不断的。 开空调/负重加速:开空调的话动力有那么一点点下降,但是不是很明显。 动力平顺性:动力的平顺性还是非常的好,马自达自己调教过后的变速箱响应非常的积极,降档也很迅速。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 14.57万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    我开车属于那种嗯,不慌不忙的,有事情的话就稍微开快点,或者没事的时候就基本上慢慢的开,还是比较稳当的,如果真的想激情一把的话,油门跺到底,还有一个鸡血开关,反正在吸气的车,没有什么推背感,我觉得这个动力对于我日常用车来说可以,其实1.5升的版本在我看来也都差不多

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    这个传说中的新款发动机,2.0能有2.0扭矩,158马力我是非常知足了,潜力无限的马自达,应该等着我们去开发,不需要压榨,这动力平时路上超超车,变道真的是随心所欲。比起有涡轮增压车,也毫不逊色。

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    2021-02-10
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    动力方面是让我值得炫耀的,因为即使平时在市区内强劲的动力不能够完全的展现出来,但是正常的起步和提速也丝毫不怠慢,能够做到比较迅速平稳,跑高速的话,只要给足油,车速就会立马提升起来,超越一辆又一辆的车子是没有问题的。

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    2021-02-05
  • 动力方面,动力开始的时候有一定的肉感,所以开始的时候会让我感觉不好,不过日常驾驶没有问题,因为这款车的提速效果和超车感觉都挺好的,虽然从动力开始就有肉的感觉,但是日常驾驶不会受到影响,动力的整体储备效果非常好,爬坡的时候点一下油门就能感受到它的动力输出,所以这款车的动力对于我们日常使用来说是非常充足的,因为家用根本不需要这么强的动力。

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    2021-01-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    2.0的动力完全满足日常用车所需了,特别是配上6AT的变速箱,动力随叫随到,平常的提速超车,配合着发动机独特的声浪,一个字“爽”

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    2021-01-27
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.89万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    市区里经常堵车,红绿灯也多,走走停停的,但是小马驹起步一点也不拖后腿,超车也很灵敏,高速上表现良好,基本上踩三分之二,已经120了,还有很大的提速空间。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 14.79万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    2.0的自吸发动机对我来说还是蛮够用的,因为我平时不会开的特别快或者怎么样,主要就是求安全性,然后,这款车在市区超车什么的还是非常轻松的,变速箱换挡也非常的平顺,起步一点儿也不吃力,非常的迅速和平稳,对于我来说开着还是非常舒服的。

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    2021-01-17
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  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    操控真的是太好了,方向打的一点都不累,很轻,真的应对了当时试驾的时候小哥那句话指哪打哪,真的一点都不夸张,真是那样,开的时候转向掉头都非常的好,变道也很轻松,不愧是弯道之王,东瀛宝马

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    2021-04-11
  • 操作方便、安全,这辆车性能很好,方向盘包着皮,开车转弯感觉很轻,关键是精准,它对拥挤的路段有穿梭的感觉,开起来小巧灵活,变道时紧凑,操作简单方便,高速快速变道不会有不稳定的感觉,抛开动力不谈,这匹马的驾驶乐趣一点也不差。

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    2021-03-28
  • 操控方面,操控可以说是马自达的优势,开过同级别为的其他车型,再开马自达的时候,才能知道什么叫舒服,什么叫操控至上,操控一直是马自达的优势,现在这个级别的家用车都是中看不中用,开起来没有什么特色,级别没有驾驶乐趣,整体来说,马自达开起来真的很舒服!

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    2021-03-12
  • 操控方面,我觉得表现很不错,我一个人开车的时候,各方面表现都挺好的,马自达的操控是目前市场上15万级别中最好的,与其它品牌相比,基本没有竞争对手,我觉得操控的很好,更多的就需要自行体验了。

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    2021-03-12
  • 操控方面,方向盘比上一代轻了一点,开着比较舒服,很容易驾驭,没有明显的虚位,在弯道上面的稳定性不错,确实是这个级别家轿的标杆,我开了这么多的车,昂克赛拉仍然有自己的特点,首先,转向调节很好,当它低速时,很轻便,高速时,它更稳定,方向性更精确,安全性足够。

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    2021-03-12
  • 操控满分设计,指哪打哪,方向都是一步到位,刹车也没有虚位!

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    2021-03-12
  • 操控!对于马自达,我们只能借用冯小刚导演的话:还有谁!马自达的操控性真的没盖,转弯准确指的是去哪里玩,只需稍微转动盘子的方向,油门响应速度和刹车响应速度随叫随到,可以轻松在彼此之间切换,还得靠马自达的技术,转弯可以将离心力降到最低。另外,车身稳定性好,适应各种路段,和网上说的一样,昂克赛拉在驾驶体验上面的确是比较出色的,操控起来也比较容易,而且配有倒车影像,非常方便和安全,对于我这种准新手,还是比较友好的。

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    2021-03-07
  • 操控方面,毫无疑问,这辆车的操控性能非常出色,马自达一直的卖点,方向盘感觉挺到位,方向准确,弯道处的表现就不说了,很稳、很扎实,高速的时候车也不会有飘的感觉,整个驾驶过程非常流畅轻松,它的人体工学椅可以缓解长时间开车的疲劳,另外刹车效果也很线性,转弯时平顺轻巧,真的省心、省力,中控台的旋钮操作也简单方便,也是满分!

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    2021-03-07
  • 操控方面,操控我觉得一个人的表现挺好的,但是满负荷的时候就有点欠缺了,马自达一直被称为东瀛宝马,操作就不用多说了,相信知道这个品牌的人都信任马自达的操控,试驾的时候,我试了一辆踩油门,然后拐弯,车子的侧倾很小,方向也很准,因为买车前考虑的车基本都已经试驾过了,我还是觉得昂克赛拉比较适合我。

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    2021-03-06
  • 操控方面,操控是马自达品牌最鲜明的特点之一,多功能方向盘,常用的按钮都在方向盘上,操作方便,设计非常人性化。

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    2021-03-05
  • 操控方面,马自达除了颜值出众,操控性能整体还不错,方向盘转向也比较精准,新手的我也能够从容的拿捏,基本指哪打哪,在等红绿灯的同时,一脚刹车深踩下去,启停功能也起到了作用,一抬脚给油,速度很快就提起来了。

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    2021-03-04
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.76万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    怎么说呢,方向盘挺精准的,开起来很轻巧。上路后很轻松,变道容易,可能也有车子体型不是很大的原因,加上方向盘又比较轻盈,所以总体感觉就是轻巧好开的类型。整个驾驶流程是非常流畅的,没有什么幺蛾子,总之就是很满意。

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    2021-02-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    操控对于马自达来说是他的强项,这个车非常的好开,无论是新手还是老手,看起来都非常容易上手。 方向盘操控感:方向盘还是比较轻的方向基本上指哪打了还是非常的灵活。 底盘悬架支撑:底盘做工很扎实,调教的也很不错。即使是在高速转弯以及高速上底盘都非常的稳,而且不发飘。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 14.57万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    主要是方向盘的手感很好,包括底盘也比较硬朗,就是转弯的时候,车身的侧倾没那么大,不会歪来歪去的,虽然穿的舒适性不是特别好,但是看起来的感觉就是这辆车特别整

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    讲真的,昂克赛拉的操控才是我喜欢他的初衷,思域虽然动力强,真的开起来没有什么驾驶感受,昂克赛拉方向盘反馈给我的路感都很明显。

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    2021-02-10
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    也可能是我本身开车的时间比较长,在单位也开过不同款式的车,所以这个马自达昂克赛拉对我来说是完全没有难度的,我没有经过特意的去磨合,只是简单的适应几次就能够轻松上手,而且会越来越顺手。

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    2021-02-05
  • 操控方面,开车相对容易,虽然我是新手司机,但是入门就能感受到,这款车的气质非常适合我的手感,所以感觉还是挺好掌握的。

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    2021-01-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    我还没有买马自达的时候,就已经听说马自达的操控性非常的好,现在自己开上马自达了感觉的确如此,方向盘指向精准,指那打那,方向盘一圈半就可以打满,操作起来非常的便利和舒服。还有GVC黑科技的加持,每转一个弯都是自信满满的。

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    2021-01-27
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.89万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    这辆车还是很好驾驭的,转向的时候车头与车尾之间的配合非常默契,再说它的车轮也有着非常强的抓地力,支撑性很不错,车子开着也比较有安全感。转向基本没虚位,尤其是60-70急转弯时,车子基本上侧倾不大,感觉紧紧贴在路面上,很稳扎,遇上需要原地掉头的时候转向不吃力。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 14.79万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    整体的操控性是不错的,方向盘的握感很好,皮质也非常的细腻。悬挂支撑性也很好,指向精准,刹车灵敏,属于指哪儿打哪儿的类型,这一点也是非常让我惊艳的。转弯非常的柔顺,车子侧倾不严重。开起来非常的如鱼得水。然后一些并线辅助啊,后方来车提醒啊也是非常的好用,能够提升驾驶的安全感。

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    2021-01-17
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  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    油耗:现在油耗显示是8.4 平时都是在市里开,上下班比较拥堵,这个油耗可以,过了磨合期应该会下降,2.0的排量这油耗可以,过了磨合期后去试试高速

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    2021-04-11
  • 油耗挺不错的,除非是特别堵车和空调,会稍微高一点,现在平均油耗7.6,基本上只要上下班都会遇到堵车,开车还是实惠的,毕竟油费是一笔持续的支出,大大节省了我的费用,可能跟大家的驾驶习惯有关系吧!非常接近混合动力汽车,不用承担混动车高昂的维护费用,牺牲一点动力也没关系。

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    2021-03-28
  • 油耗方面,2.0的油耗比较低,高速行驶肯定不会吃亏,不过我一般都是在市区上班,不会比高速多跑多少油耗。

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    2021-03-12
  • 油耗:油耗方面,我现在的油耗基本在7.5L座椅,我觉得还是有些偏高,但也可以和自己的驾驶技术有关,我希望后期我的驾驶技术提高后,我的油耗还可以降低,毕竟油耗越低越好。

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    2021-03-12
  • 油耗方面,目前油耗可以接受,我没经常用车,平时的驾驶习惯也很好,目前油耗一般为7L,高速时略低。

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    2021-03-12
  • 油耗:每天上班在市区开,油耗在7个左右,觉得还是比较正常的,要想油耗低,起步不能油门踩到底

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    2021-03-12
  • 油耗方面,不用说,我们都知道日系车省油,马自达早在几年前就知道油耗不高,但是在选车的时候,我们顺便问了一下油耗的问题,销售员说官方油耗5.6L,家庭用6-6.5,跟个人驾驶习惯有关,这是合理的,在预算之内,现在它离小千有几公里远,每天上下班都不算太远,平均油耗达到7L,如果有时间回老家,可以下拉拉高速。

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    2021-03-07
  • 油耗方面,新车没刻意注意油耗,可能是我开车太慢,油耗大概就是7L,到目前为止,我还没有拉过高速,也没有跑过长跑,预计就5-6L吧,当然,这是我自己的猜测,“创驰蓝天”四个字并非空穴来风,买这个级别的车最重要的是省油,油耗越低,省钱越多。

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    2021-03-07
  • 油耗方面,不知道是我的驾驶技术还是什么?反正挺高的,现在基本都达到7.5以上了,还是没开空调,现在看到自己以后开车技术提高了,才能再下来吗?

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    2021-03-06
  • 油耗方面,一开始并没有太在意油耗,因为相对于尼桑车来说比较省油,油耗在7.L左右,不算太高也不算太低,油耗相对稳定。

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    2021-03-05
  • 油耗方面,刚提车的时候,油耗会有一点高,目前还是比较稳定的,在7L左右,正常情况下,后期多磨合一段时间,油耗估计还是能够降低,总体来说,目前油耗还是可以接受的。回头再来追求评价吧!

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    2021-03-04
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.76万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    最开始不是特别稳定,不过也是在我的预期范围之内忽高忽低的,现在也差不多稳定下来了,呈现一个持平的状态了,有时候上高速还会更低一些呢,在市区遇到堵车情况可能会高一些,这也是大多数车都难以避免的,但也不算很影响了。

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    2021-02-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    油耗:友好的话,因为我是新车,而且跑的旅程也比较大,油耗基本上算不出来,但总体来说还算是不错的。加一箱油大概花了200多块钱,大概跑的有个400多公里吧,总体来说确实还是不错了。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 14.57万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    油耗:还是说一下城市的油耗吧,高速的油耗大概在六升左右,在市区开基本上七升多一点,不会超过八升油,即使在那种特别度的路况下,日系车都是挺省油的

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    油耗:油耗我现在是满意的,毕竟现在油价也不高,加满一箱230不到,第一箱跑了350多,刚买的车,路上60都没上几次,第二箱就跑了快500。仪表上显示的9.1 2升。

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    2021-02-10
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    油耗:本身经常在市区内行驶的车子,相对来说都会有点费油,因为路况不太好,车速也提不起来,但是它却显得与众不同,不但不费油,油耗还会比同级别的其他车要低不少,所以我真的是没啥说的,除了满意还是满意。

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    2021-02-05
  • 油耗方面,目前油耗7L,因为最近没有经常出去玩,市区的行程比较多,所以油耗还是比较低的表现,后续通勤还需要进一步观察,但总体来说,上下班的距离,加上出去玩的距离,保持了七L多公里的油耗,总体来说还是挺不错的。

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    2021-01-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    平常用车主要在上下班代步,油耗大概8.0L左右,加的是92的油6元一升,也就大概5毛钱一公里吧。估计如果跑高速的话应该会更加省油。

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    2021-01-27
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.89万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    油耗:现在开的多是县城路段,主要是红绿灯的时候比较多点,走走停停的油耗下来还算是比较满意,偶尔的办点事跑跑环城路段油耗上还是会低一些,现在6.9的油耗表现,算是我的预期之内了。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 14.79万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    油耗:我到目前为止,我觉得这个油耗还是挺不错的,油耗真的不高,现在平均油耗七个油左右,我觉得还是可以接受的,可能我平时就是上下班代步,我觉得这个油耗属于一个稳定的状态。

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    2021-01-17
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  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    买的这个配置带着原车真皮座椅,很软,没有选择那个布座椅,当时销售跟我说可以加装,但是加装的肯定没有原车的板正,直接要的原车的,马自达这做工还可以,仪表台都是软的

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    2021-04-11
  • 隔音的性能对我来说是一件非常惊喜的事情,大家可能都知道马自达的老车型不太注重隔音,然后这一代真的让我很惊讶,越来越为消费者着想,隔音性能很好,基本上可以说,说到舒适性,有一点必须要说,那就是驾驶过程中的舒适度,就像刚才说的,没必要解释太多,反正就是好。

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    2021-03-28
  • 舒适性方面,无论是在市区行驶,还是高速行驶,车子都非常平稳,驾驶舒适,除了路面不平,比上一代好很多,增加了很多隔音降噪材料,希望慢慢进步。

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    2021-03-12
  • 舒适性方面,舒适度只能说一般,因为空间相对小,所以降低了整体舒适度,如果是1-3人用车,这车的空间还是挺不错的。

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    2021-03-12
  • 舒适性方面,车内噪音比上一代好很多,设计师在这方面做了很多努力,毕竟,上一代,舒适性是一个大槽点,这一代昂克赛拉座位坐起来更舒服,也没有任何异味。

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    2021-03-12
  • 座椅舒适柔软,真皮品质保障,四十五度腰角设计没得说!新车多多少少都会有一些味道,天晴的时候多打开门窗透透气,没几天就没味道了!

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    2021-03-12
  • 舒适性方面,新马三的舒适性还是可以做到的,有结实的包裹,身体可以贴在坐垫上,坐着不累也有安全感,特别是门握手的地方非常人性化,手臂可以很舒服的搭起来,我个人习惯开在上面,用手握方向盘,所以很喜欢这个设计。

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    2021-03-07
  • 舒适性方面,座位太舒服了,材料应该是真皮的,缝线真的很整齐,底盘有点硬,过减速带的时候会很颠簸,像跑车一样的底盘比较硬。

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    2021-03-07
  • 舒适性方面,还是那句话,前排的舒适度挺好的,因为空间够大,后排的舒适度因为空间有点欠缺,而且它的隔音效果也有点差,所以开车的时候风噪音和轮胎噪音都挺大的,让人喜欢安静,感觉有点不舒服。

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    2021-03-06
  • 舒适性方面,舒适度还可以,座椅摆放的很好,可以很好的支撑司机的身体,防止身体倾斜,减少很多驾驶疲劳,当汽车通过不平坦的道路时,减震起着绝对的作用,使驾驶感受到一种快感,隔音效果极佳,高速行驶时,它可以阻挡所有噪音,提高驾驶质量,舒适度,总体来说还是不错的,只有后部空间影响舒适度,腿部空间无法显示,坐在后排中间基本有点憋屈。

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    2021-03-05
  • 舒适性方面,座椅很舒适,真皮包装倒还不错,长时间开车也不会觉得累,胎噪和风噪不是很明显,我觉得昂克赛拉的舒适性还是挺好的,没大问题。

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    2021-03-04
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.76万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    首先座椅的包裹性较好,也有着一定的透气性,坐着时间长了不会有裤子汗湿的情况,这点是比较令人愉悦的。其次就是车子的胎噪很细小,基本上不注意的话也能够完全忽略,乘车环境很舒适。

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    2021-02-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    座椅做起来非常的舒服,无论是坐姿还是座椅的材质,包裹性各方面都非常的不错。噪音的话相对于老款的马自达来说,确实提升了不少,因为我以前开朋友那个马自达老款的噪音很大,但是我现在买的这款噪音比他那个小了很多。 ☆ 空调温度分区控制:空调带有分区控制提升了乘坐人的舒适性。尤其是做有老人和小孩时,这个功能是非常的起作用的。 ☆ 后座空调出风口:后座有空调出风口设计的非常的人性化,增加了后排乘坐人的舒适性。照顾到后排乘客的乘坐体验。 车内噪音:车内噪音比老款要强,但是跑高速的话也能听到风噪以及胎噪声的,虽然不是非常的明显。 悬架减震舒适性:减震的话,调教的还是不错的,过颠簸路面以及减速带时感受还好。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 14.57万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    除了胎噪有些大,我挑不出来什么太大的毛病,座椅的舒适度很好,买车之前我是从网上先买了一个腰脱的,之前的车时间长了,腰会很难受,叔叔,这次我就提前买了一个,但是从买完这辆车之后,我就把腰脱一直放在后备箱,没想起来过垫,渐渐的也就忘了有这个东西的存在,说明这张座椅真的特别舒服

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    操控性这么好,舒适性可能会牺牲一点吧,但是第一次开这车下午出门的时候,小孩在后排睡着了,这点也能提现他的舒适性不会差。

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    2021-02-10
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    感觉隔音方面不是表现的很优秀,车速很快的时候会容易听到胎噪,但这也仅仅限于开快车的时候,平时车速不太快或者在市区内行驶,就不会有胎噪的声音。

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    2021-02-05
  • 舒适性方面,隔音效果不是特别好,所以对这款车的隔音不是很满意,最近出去玩,公路上的风噪确实对车内有很大影响,不过座位很好,即使长途旅行也不会觉得不舒服,对腰部的支撑也挺好的。

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    2021-01-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    舒适性比较满意,特别是座椅包裹性很强,还有很好的支撑性,我记得座椅好像是有一个叫做SVA的东西,人体工程学的,设计出来的座椅真的非常舒服。

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    2021-01-27
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.89万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    悬挂调教的偏硬一点,所以在走一些路况不是很好的路段时,对于震动的处理就会比较差,依旧会有很明显的震动传递回车内,对整体的一个驾乘环境形成一些干扰。座椅是真皮的,主驾驶有腰部支撑,其他座椅没有,包裹性凑合,建议买个腰垫放在副驾,长时间坐的话腰肯定有点疼,后排有个地台,对后排中间的人来说稍微难受了点,总体来说,座椅的舒适度中等偏上,在市区和高速开的时候感觉蛮好。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 14.79万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    除了刚刚说到的噪音会让我不舒服之外,其他地方都还是非常好的,车内操作性相关的设计,人体工程学设计非常的好,包裹性和支撑效果都非常的不错,而且座椅还有记忆功能,非常的实用和方便,长时间的程度也不会觉得腰酸背痛,柔软度,非常的舒适。

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    2021-01-17
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  • 平均油耗 8.4L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    车总体来说还可以,总体性价比挺好,颜值好,操控好,没有后悔选择这款车

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    2021-04-11
  • 性价比方面,颜值和动力都挺好的,昂克赛拉也是不错的选择。

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    2021-03-28
  • 首先这辆车在我的预算内,相对于其他车型,优点还是颇多的,性价比挺高的。

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    2021-03-12
  • 性价比方面,颜值和动力都挺好的,昂克赛拉也是个不错的选择。

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    2021-03-12
  • 性价比方面,如果单看价格,没有多少优惠,而且车的价格也没有太多优惠,不过,4S店的销售人员还是不错的,他们还会送一些其他实用的礼品,此外,从马自达品牌价值来看,马自达被称为东瀛宝马,个人还是非常喜欢的。

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    2021-03-12
  • 4S店的销售十分热情,价格也可以,优惠多多,免费保养暂时还没用,关于售后也是很好的,没有什么不耐烦,总体来说还是挺适合购买的!

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    2021-03-12
  • 性价比方面,我们俩都很喜欢马自达3,很划算,毕竟给我们带来的是良好的舒适性和良好的驾驶体验,我买这辆车的时候,对它的性价比很感兴趣,品牌和动力都挺好的,昂克赛拉的口碑也挺好的。另外,车的外观很漂亮,预算也在范围之内,我觉得这辆车性价比很高,这个价格,还是要买一辆这样操控性和动力都很好的车,而且它的外观也很年轻漂亮,我还骑什么自行车啊;而且这家店的服务也很好,所以很放心。

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    2021-03-07
  • 保值率挺高的,平时养车的费用也不高,也能满足我的需求,性价比挺不错的。

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    2021-03-07
  • 性价比方面,我觉得性价比还可以,虽然有很多我不满意的地方,但也不能说不好,毕竟马自达的品牌认可度很高。

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    2021-03-06
  • 性价比方面,且不说昂克赛拉的价格在我的预算之内,昂克赛拉的三大特点,控制力、动力、外观,早就赢了,性价比还是比较可以接受的。

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    2021-03-05
  • 总体来说,马自达的表现还不错,各方面也符合我的要求,性价比不错。

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    2021-03-04
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 14.76万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    整体马自达3表现是非常优秀的,至少在我使用的这段期间来看是这样的,不得不说性价比确实很高。这么说吧,个人感觉价格确实挺便宜的,再此基础上再来分析它的性能,动力以及操控感方面都是很优秀的,除此之外人油耗还低,那就没有理由不觉得马自达3性价比低了。

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    2021-02-27
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    性价比这个东西咋说呢,看你从哪个方面来说。反正我买了,我觉得性价比还是不错的。

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    2021-02-25
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 14.57万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    被之前那辆老车给折磨透了,反正三天两头的就会有一些问题,还是新车舒服,什么事都没有,这个价格我觉得还可以

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    2021-02-18
  • 平均油耗 9.1L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    性价比对我来说很高,因为我花的钱,他不仅操控满足了,配置也是我需要的,我对车型也有要求,我不喜欢太大,不然阿特兹我也有考虑过。满意。

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    2021-02-10
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 15.39万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    它的每一方面表现都几乎能让我满意,虽然也会有一点点瑕疵,但也是在所难免的,我并不是很介意,感觉它的性价比还不错。

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    2021-02-05
  • 我买这辆车的时候,很喜欢这辆车的性价比,因为和很多车相比,这辆车是我最喜欢的,性价比最高,马三的性价比还是不错的,其实这个价格在很多方面都很令人满意,一分钱一分货,整体感觉还可以,最初买的是家用车,我也对比了很多这个价位的车,我选择这个马三绝对是有原因的,第一点是喜欢,然后试驾之后感觉很好!综合起来,与其他汽车相比,马三的优势就显现出来了。

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    2021-01-27
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 15.0万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    全系标配7个安全气囊,8个的扬声器,后排出风口,一键启动,很多同级别的车型都没有。现在很多紧凑车都是低排量涡轮增压,十五六万能买到2.0的自然吸气,性价比真的很高。

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    2021-01-27
  • 平均油耗 6.9L/100Km 裸车 14.89万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    十几万的价格有这么丰富的配置,而且还挺省油的,算是捡到宝了,特别是在安全配备方面也比较齐全,开着放心,是一辆性价比高的车。

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    2021-01-25
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 14.79万
    2020款 2.0L 自动质豪版

    价格的话我还是可以接受的,也是在我的预算范围之内的。这个配置这外观我觉得非常的值得,而且当时买车的时候,销售人员的态度也是非常好的。当时那个帅哥给我讲吃的时候讲得非常的详细,也讲了马自达不少的历史。你对马自达这种造车的态度我也是非常认可的。这款车可以说满足我所有的需求。所以我觉得性价比蛮高的。

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    2021-01-17
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