1空间：超越同级别的大空间。2配置：同价位无敌（胎压监测）（倒车影像带雷达）（电动天窗带拔钥匙自动关闭）（后视镜加热北方冬天必备）（后独立悬架）（ESP）（钥匙未拔提示音，手刹未放提示音，车门未关好提示音）（前雾灯带转向辅助，日间行车灯）（全车中控锁包括后备箱）3音响：喇叭虽然不算很多，音质很好，我上学时绰号摇滚，儿子一听到摇滚跟我一样来劲。4底盘：离地间隙190mm，215/60R17大脚
车价便宜配置高，性价比高。主流配置：胎压监测，天窗，真皮座椅，真皮方向盘，倒车影像，倒车雷达，全系ESP，前后独立悬挂，'17寸'轮毂，自动空调……等等。比十五六万的合资紧凑型或小型SUV配置高的不是一点半点。另外隔音舒适度也是很达标，最起码比本田XRV要好……这个还真是无奈了……本田XRV可以说是直接听到胎噪发动机声音，这个后期除了换静音胎可以缓解，做全车隔音的效果也不是很完美。而瑞虎3呢，首先胎噪就很小，是透过隔音后传入驾驶室的，发动机开起来后就没听到过声音，很安静也很平稳。自动空调更是省事，着车后按自动机键，然后自己调好温度后就可以不用管它了，减少了低头调节空调的机会，降低了不可控的安全隐患啊。还有，天窗，当你熄火拔出钥匙后，居然是会自动关闭的！这省了下车忘记关天窗又插钥匙关天窗的事啊！完美啊！另外去4S安装发动机护板的时候，发现瑞虎3底盘，厂家出厂有喷底盘装甲，厚厚的一层，这个必须给赞的！买之前有车友说动力不好，目前是新车没舍得狠踩，但是2500转以前，车子提速行驶的感觉很是顺畅，没觉得动力不足，并且还是全程空调状态下。车子也是那种很稳很稳的加速起来，给人一种很厚重的感觉，可是又不会觉得车子加速慢。也有可能是调教的初段比较灵敏吧？等出了1000公里后给个地板油试试急加速。这个车是DVVT的，等急加速全油门的时候，肯定进气这块还会有变化，动力感受预计也不会太让人失望吧。
瑞虎3最让我满意的就是外观，前脸大气，车身稳健。最有特点的就是车尾了，我相信选择这车的有7成以上的是冲着小书包??去的！买不起丰田的小书包，我买奇瑞，！！！
外观，是比较耐看的，总的来说比较大气稳重，侧颜更耐看。后备箱空间完全可以满足日常所需，背的小背包算是最具有辨识度的了吧，越野范尽显，帅气有型。视野很好，个子不甚太高的车主也能获得很不错的安全感，尤其对于新手来说，这点尤其重要。车头完全看得见。这偏属于实用型的车。
自己刚毕业，忙活一年预算本来只够1.5l车型，家里给钱上了1.5t，没想到还好是上了1.5t动力十分满意，尤其是开了sport模式，感觉劲呼呼的往外冒；其实这车价格偏高，而且卖了这么多年有些过时了，但抵不住小书包好看，加上配件好找，维保方便。
新车1500公里油耗市区平均7.8，市郊7.2，还没跑过高速。奇瑞的欢乐表并不是很欢乐，所以跟实际油耗很接近，按照油钱和公里数来算，6.7的油价，5毛一公里，还可以，毕竟近1.4吨的车重，老款1.6也能开到7个油左右，但自动挡至少9个！新款改为1.5L，个人感觉跟1.6差别不大，我提车第一天就跑老家山路，陡坡急弯坑洼路都有，满座家用足够了，但高速是肯定没有涡轮快，毕竟所有的自吸发动机60到90是最省油的，能保持转速1800到2000，一旦跑高速到110多，都是靠拉转速，油耗就上来了，所以经常跑高速还得小排量涡轮更好。20款没出自动挡，就算有我也不会考虑，第一，自己习惯手动挡，第二，本来只是够用的动力，自动挡只会让动力更加弱，老款cvt就是这样，同一款车型，手动起步秒自动，走山路手动也更合适。手动就两个配置，肯定买精英版，价格相差不大，个人觉得家用车必须要有后视镜电动折叠，LED日间行车灯，倒车影响雷达，前排双气囊，胎压监测，皮革座椅，ESP，多功能方向盘（定速巡航方便，开车接电话调音量也方便）。底盘调教偏硬，过坑扎实，最低1900离地间隙符合我的需求。17寸精轮毂比低配的普通铝合金好看的多。音响效果一般般。手动自吸车保养维护方便省事，不挑机油，92汽油即可。家人坐轿车特别晕车，8到20W的家轿都试过，而且去乡下要走烂路，所以压根不考虑轿车。老婆经常做副驾驶，目前都不怎么晕车，高底盘，佛系驾驶不急刹，保持车内清洁，合理使用内外循环，暖风不要开太高，这些做到位，想晕车也难。作为一款小型SUV，虎3的乘坐空间刚好够我用，后排能凑合坐下两个大人两个8岁小孩，后尾箱空间大，特别是垂直高度，放大件很方便，尾门侧开，女孩子拿东西很方便，网上还有后排座椅后移10cm教程，如果觉得后排空间不足还可以改。合资车也考虑过逍客，柯米克，创酷，奈何票子紧张，所以就挑个国产耐造的虎3。关于新款前脸，感觉一般般，车好就行。颜色方面，我反感白色，所以选了青瓷灰，白色大众化，后期补漆也方便，但这些不是问题，自己喜欢才重要。买国产车就不要考虑保值率，安心开到报废即可。合资车相对保值，开两三年就打算换车的话到是可以考虑，家用真没必要。虎3老款异响不少，新车目前还没开始，不过因为我自己也是4S销售，所以很清楚任何车辆都会有小毛病，只要三大件耐用就行。其实买车就像买手机一样，同一条生产线下来，总有小部分产品有瑕疵，良品率概率高低的问题而已。
高速省油前面700多公里跑到6.8的油耗空车到了点货大概100斤。市区有点夸张9.3了。目前830公里。
最值得满意的地方，空间比较大（我过去是开QQ车的，要检车怕麻烦，所以更换了虎3，），整个车也比较重，转弯时不是很飘，视野很好，有天窗，停车自动关闭，个人感觉比其它车感觉高出来好多，这车主要是上下班代步在顺便拉拉顺风车，补贴点油钱，后面的行李箱很能装东西，去机场接送人在不怕装不了行李，在有就性价比很高，国产车现在真的很好，奇瑞品牌真的经过十几年修炼，已经完胜其它知名品牌，国产品牌，值得信赖，真正的实惠！
车最主要的是动力好，瑞虎3这款车用起来动力很充沛，动力超过了1.5L的动力，最满意的选择就是动力。
经济实惠，我开了3000多公里，换算一下，5毛钱一公里，还没做首保。车友告诉我好好开，首保之后能到4毛多~
最满意的就是外形了，内部空间实际使用中感觉比参数上的好，动力市区道路动力还可以，2000转换挡。高速很稳，方向盘很扎实，后悬挂稍软，油耗高速600公里平均7个，车速100km/h，磨合期不敢太快。
小城市开百公里8升由，同级别车型中比较省油。视线好，底盘高，适合路况不好的小城市或农村。同级别车型中性价比较高
外观好看，空间表现不错，行车平稳没有顿挫，座椅很舒服，车长四米四，完全不显小
空间大，外形漂亮，配置上全系标配的ESP 加上后挂备胎 简直是我的最爱。动力方面还可以，比我以前的科鲁兹要好一点。四儿子店还送了导航。家用还可以。
满意的地方很多：一、空间很大，可以不管是坐人还是拉东西都很宽尚；二、舒适性高，座椅很舒服， 开车久了也感觉不是很累；三、视野开拓，在堵车的时候可以看到更远的地方，不必担心前车遮挡 视线；四、安全系数高；五、油耗低，在汽油居高不下的时代，这么大的车这么少的油耗是值得购买的，而且偶尔用来跑跑滴滴也很合算；六、最后就是性价比很高，看过很多的车，通过对比，最终选择虎3便是因为这个。
车体设计不合理，前挡风太直，高速风噪大，把前车头角度做高一点是不是要好一点呢。颠簸路段地盘反馈过于强烈，不过这已经是同价位最好的独立悬挂了，车辆重载会塌屁股，导致看起来很挫，车机太旧，后排俩个头枕
虽然是前后独悬，但厂家可能考虑行驶稳定性，悬架硬的一逼；出风口的塑料件偶有异响，走烂路伴随车身晃动，顶部有异响；车载互联系统不好用，妥妥的鸡肋。都在可接受范围，弄了底盘装甲，买点密封垫，降点噪音，上下班没任何问题。
动力不是一般的弱！动力不是一般的弱！动力不是一般的弱！开空调后操作特别差，车老是一窜一窜的。做工粗糙缝隙太大5000公里就开始异响了，郁闷！
虎3手动车型不论老款新款，倒档有时候不太好挂，通病，解决办法，要么多踩一两脚离合，要么挂倒档后手别离开档把，轻轻松一点离合器（松快了就打齿轮），档位就能轻松进去，不需要二次踩离合挂档，目前已经习惯此方法。90以上噪音有点大，10W内的车都这样。如果能换成6挡手动最好，倒档能像上汽通用车型一样提起来挂一档最好，基本没有挂不进的情况。前雾灯没有。
动力不是一般的肉。动力不是一般的肉。动力不是一般的肉。高速空车前面有车一脚刹车50多码以后在快车道连个货车都超不了开了半分钟才上到90多码有点夸张。
开门时里面的阅读灯不亮，后面的灯光不是很亮，在有就是导航要用手机，反正现在拉顺风车也都是用手机接单，车载导航也没多大用途，有没有都行。希望厂里能改进一下，
起步肉 倒档不好挂 二档不好挂 尤其是冬天刚起步 更不好挂档 轮胎噪音比较大 隔音还可以
外观有种硬派SUV的作风。外观正面。很好看。外观。背面。不太好看。整体形象。一般。
外观因人而异吧，老妈觉得不好看，像个小驼背，但是我是觉得挺好看的，特别是腰线，显得硬朗，小书包又有一种越野的感觉，所以看上去很协调。有日间行车灯，转向灯开启的时候自动开启雾灯，很贴心了。才开了700多公里，倒车的时候就刮到东西了，不过也不心疼，新车练手，总会磕磕碰碰。
前脸略显老气，不过在现在所有厂家都大搞家族式前脸、家族式内饰的大环境中，也算是难得一见了。并且后背箱的小书包真的很经典啊
外观也还满意，车身整个弧形前后顺滑，车身贴花很美观，车门不锈钢防碰条也是一大眼点。车身前脸的六边形进气格栅大小比较适中，日行灯、大灯等也比较赖看。虽然不是很流行，没有其它SUⅤ的悬浮顶好看，但最看中的是背个小书包，具有越野风范！
我的这款随车带的有拉花，显得出美感，外观不大不小，看着正合适。 车灯设计：灯光是那种我喜欢的卤素灯，这种灯雨雪天气最好了，穿透力强，再加上LED日间行车灯，瞬间感觉高大上。
车身及车轮：虎3外观看起来很修长耐看，非常大气，流畅的车身，外挂的备胎，都是很吸引人的亮点
一般，目前无异响，无异味，塑料材质，手感硬，软装区域较少，车机系统过时，功能基本够用
内饰沉稳低调，也就是没有亮点，我不在意，不过说实在的，想迎合年轻人的话，奇瑞虎3内饰要改进的还挺多！图片里我网购了奇瑞logo黑色全包皮革座套，国人特性，还是包一层吧。
内饰很满意。唯一就是中控显示屏太小。还有那个定速巡航有点不太会用。脚垫记录仪差得没朋友。送的。还有全车膜老坑了。晚上开车反光镜都看不清。
中控台样式好多了，用料高挡，做工也精细，☆ 手机互联/映射：映像射这个也很好用，和车接着，不用重新设置 ☆ 主/副驾驶座安全气囊：我这说明书上说有，我没看到，应该出事才会出来，我真希望不要看到他出来
内饰简单，功能不多，虽然是年轻人，但是我对太过新奇的功能比较抗拒，因为电子元器件越多，出问题的几率就越大，维修起来就越麻烦，当然这只是我的个人看法。总之内饰比较简单，没有赘余。座椅是皮加织物，送了座椅套，没有加上去，因为实在太丑了，方向盘是真皮的，多功能方向盘，送了方向盘套，也没有装，因为太丑了，小米8连接不上车，据说安卓版本高了连不上，iPhone可以用carplay，非常好用，导航听歌都还可以。新车买来基本上没有异味，铺了地垫，买了很多活性炭塞车里，现在基本上没有味道了，加了点香薰，还有淡淡的清香。
还算好吧，很耐看，而且中控两侧的实体按钮也必须给好评啊，简单、好用。真的不太明白现在那么多厂家砍掉实体键干嘛
内饰防皮的 一直在用也没戴座套 还可以 ☆ 手机互联/映射：连接蓝牙还是不错的 苹果手机互联也不错 屏幕/音响：屏幕也挺好 触摸屏 音响四个喇叭 也还 异味/异响：新车没啥味道
于老旧了，不够时尚，这都是互联网时代了，内饰还是和老瑞虎的样子差不多，没有什么改变，需要改进
内饰还可以，中控虽然是硬塑料，但也是大多车型的内饰，颜色搭配也还可以，对我来说不是很计较了！很满意车内的异味很小。
内饰简单，觉得挺好的，中规中矩，简洁 异味异响：国产车内饰很少有异味，几十万的豪车大多数都是有异味
牺牲了前排乘客空间打造出的巨大后备箱空间，毕竟车型是小型车，头部空间巨大，储物空间有限，对比其他小型车后备箱空间第一。
空间个人感觉够用，我200体重，开着还行，后面我拉顺风车时，乘客都说这车空间够大，也感觉这车也安全☆ 空间设计亮点：这车装6人也行，拉同事出去玩，我装了7个人，路上没交警的路，在湘湖路上 家人乘坐评价：老婆说，这车不错，她说好，才是真正的好，外观大气，象爷们开的车，去农村也不怕坑了，底盘很高
就这价位，你还想要啥？真的经济实惠，大部分配置都有，我和我媳妇上下班，拉点东西都挺好后备厢容积：测开门，一开始不太喜欢，后来我媳妇装了一趟次李箱，感觉就不一样了的口碑增彩 家人乘坐评价：空间大，有几个大个的哥们，坐进去不窝囊备注能为你的口碑增彩
目前在本地就我和父亲用车，满载的情况较少，偶尔会载着女朋友出去玩儿一趟，完全够用，这个价位，够用就行了。前排只有一个usb接口，一个点烟器，一个12v电源，但是12v电源是熄火不断电的，要买车的小伙伴要注意啦，后备箱空间不算大，但是也不小了，后备箱有个隔板，方便后排的人取放东西，下面应该可以放四五个行李箱，过年回家应该不会拥挤
这个车子各方面的数据都不是太亮眼，尤其是长度才四米四,但是后排和后备箱空间表现的相当的好，尤其是后备箱，地台低，放东西，尤其是放重物。那个之方便，轻轻一提就扔车上去了。简直不要太爽不要满意的就是后备箱是向侧面开的，在地下车库停车开门的时候不太方便
空间可以 尤其是后备箱 买咯没多久就搬了一次家 杠杠的 ? 后来感觉后排有点小 就买了配件 把座椅后移了八公分 后排宽敞了
空间对于我1.65的个子来说，不管是前排后排非常够用了。后备箱空间大，有1800L，侧开门很矮，放大件东西很适用。车内储物也多，特别是后排有中央扶手。
我身高178 体重160斤 其实有点胖胖的啦。后排我媳妇163 体重中等微胖，刚刚好。头部空间比较好
对这款车空间相当满意，因为一般SUV后排空间都可挤 乘坐空间：本人身高175，坐上去一点也不拥挤，后排改装了后移，空间大的没得说，舒适度瞬间觉得不错，唯一不足的就是动力差点，这也能接受
虎3值得夸奖的优点，同价位的车里面就数虎3优秀，谁坐过谁知道 后备厢容积：后备箱空间也是很大，可以放很多东西 特喜欢侧开门的设计，拿东西很方便
1.5t发动机动力澎湃，让你时不时想去摸两把。匹配的cvt变速箱完全感觉不到换挡，同价位无人能打。
家用刚好够，手动挡比自动强！60到90最省油，转速保持2000左右，跑高速肯定靠拉高转速了，自吸发动机都这样了。
起步有点肉，不是太快，到目前还没跑过去高速，平时在60左右晃，100的时候很少开空调/负重加速：开空调试了二天，很凉，到夏天在好好试一下，应该没问题，冬天也要经常打开空调动几下，这样对车有好处 跑高速：跑高速应该是没问题，今年春节如果 买不到就开车回东北
动力可能会稍微差，主要表现在起步上，日常行驶动力充沛，上过一次高速，说明手册上说1000公里内时速不能超过100公里，所以油门没有深踩，但是动力储备没有问题，轻松过130不是问题。新手上路，也不太了解动力，直观感受就是够用，开起来平顺。
能说是日常够用，毕竟是自吸的发动机，而且排量也不大，才1.6。但是以后维护保养比涡轮增压的要省心和便宜很多，也只能这样安慰自己了，谁让咱穷呢。
起步肉 高速挺稳 开过150 原车怠速650某宝买的刷怠速二百块钱 刷到850 就 好起步了 起步再也不熄火了
1.6自吸发动机，对我来说够用，不喜欢带T的，保养贵，动力起步有点肉，跑起来就顺畅多了跑高速：跑高速车速100的时候还可以，后段加速用油找
动力对于我来说够用了，我们这个年龄的人来说，不开快车，不飓车。发动机噪声控制的小，很可以的。感觉油门行程有点长，加速能力不是很好，反应有点慢，也许是新车的缘故吧，但也没舍得加大油。
可惜没有自动款.急需要所以拿的手精.最开始不太习惯手动开一天后适应了感觉还可以。没有导航好麻烦每次要点手机。
操控个人感觉完美，比QQ强太多了，视野宽，舒服☆ 刹车辅助：这方便很好，刹车一点就有，，我也很少点刹，刚开始不习惯，开开就好了， ☆ 车身稳定控制：稳定性不错，也很顺手，停放在哪里也不比其它车差到哪里， 方向盘操控感：方向盘功能多，还要多学才会用接电话，打电话，播放歌曲，播放导航，都在方向盘上控制，方便极了，减少了好多不必要的点击手机，
人生中的第一辆车，所以说起操控什么的咱也不懂，也不敢问，哈哈哈哈，虎3还是可以的，方向盘不轻不重，急转弯车身比较稳，走过烂路，车也在把控之中。刚开始的刹车很硬，感觉踩不动一样，跑了几百公里就好了，刹车很灵，不疾不徐，很容易上手，有定速巡航，但是没用过，还在看说明书的使用方法
啥好说的，基本都可以说是玄学。方向盘粗细适中。转向轻重也合适，不像那些电动转向助力，不管几档的可调力度，都感觉太轻了
转向准确，开着也特别舒服，就是液压助力比电子沉，女孩子开有些吃力☆ 定速巡航：这个车带定速巡航，高速用它比较方便，减少了不少力气，太省事了 底盘悬架支撑：高速行车稳定，没有飘的感觉，这就是独立悬架的好处，安全系数高
操控还是很好，方向比较准，挡位比较准，就是感觉方向有点重，没有长安欧诺的方向轻。习惯了可能就好了。悬架支撑感觉扎实，过减速带时感觉抖动不是很大，在可以接受范围内。
操控很好，我以前开的是面包车。跑高速方向盘很稳，开到120也没有他们说的飘，就是胎噪音大点，开点音乐也可以把它忽略掉，马上就1000公里了也上手了。
跟商家给出的油耗基本一致，因为省道居多，所以还是很省油的。县城或市区的话，8－9个吧。
油耗：新车1800公里7.2到7.8之间，市区郊区都有。5毛一公里，符合预期。油耗图片有很多张，7.2到7.8之间。
油耗：市区油耗有点高。高速油耗很满意 .市区9.3很高了。高速跑到6.8差点以为这个表坏了。目前1400了。7.2还不错。1130满油到现在1403掉了一个大格。273公里了。
车也很省油，我现在从提车到现在跑了2915公里，加油款1635.45元，现在还有下面一格油，估计在跑50公里油灯才能亮，现在估计在每公里5毛多点，不到6毛，前面说9个油，是我昨天才会搞上的，不知道准不准，开空调油耗：开空调也没开过几回，现在还不知道油耗，只能夏天热的时候才能有体验 高速路行驶：接电话，打电话，播放歌曲，播放导航，都在方向盘上控制，方便极了，减少了好多不必要的点击手机， 城市道路行驶：城市道路上起步慢一些，这样更好，没什么急事，慢慢开吧
刚提车的时候油耗10.4，跑了500多公里，现在在9.3的样子，不知道后面还会不会降，我比较爱护车，所以基本上不会激烈驾驶，感觉油耗还会有下降的空间
面把控的很好，正常开七个油，因为性格原因不喜欢暴力驾驶就是悠悠哒哒享受着旅程高速路行驶：高速行驶6个油就够了，这个跑100以下是最省油的
油耗很满意，新车提出来加满油364元，现已跑了400公里，表显续航还有380公里。多数走的高速公路，从我们镇到重庆4S店来回三面，提车回来一面，到重庆上牌照相来回各一面，其次是乡道，还有城市道路，平均才5角，这还是在磨合期间，真的非常满意的！
第一箱油加了340元，行驶了560公里，这个油耗对我来说已经不错啦，以前开的都是大排量涡轮增压发动机的车，油耗比这高多了，现在换这个手动挡的开着感觉还可以，能接受
前排还可以.后排坐3人长途的话有点不舒服。人生第一台车。第一次开艾5自动的才舒服。可惜后面太小。高速8个油也有点夸张。
很好，噪音不是很大，能接受，可能是新车吧，座椅舒适性：很好的，没有装套子，就是原车的，和皮的一样，很有感觉，很大气，和好车的差不多，上档次
在这个价位下，能够载着人到处走就足够啦，当然舒适性完全不差，除非走一些极端的路，比如去山上有一段路，就比较颠婆，不是特别舒适，不过烂路毕竟少，城市道路大都是比较好的，泉州这边，拥堵路段少，路况也都还OK，所以舒适性不会差。但是胎噪有点大，这个是必须要说的，特别是高速上
舒适性就那样吧 我坐车晕车 开车不晕 所以能不坐车我不坐车 后轮独立悬挂 过坑洼路 效果还是挺好的 速度控制好 不颠
整体乘坐适实性还可以，座椅软硬适中，坐久了也没有感到不适的。车闪噪声不大，主要表现的就是胎噪，时速80公里及以上，胎噪虽然有点大，但也能接受！
由于独立悬架的系统，乘坐舒适度很好，再加上后排改装往后移了8公分，空间更大了，后排乘坐感那更是没得说，我见过很多几十万的SUV后排空间都可拥挤，根本没法比，尤其是跑长途，后排空间大，才显得出它的舒适性。
低配性价比较高，高配配置不到位，性价比较低，选高配不如加钱，选低配又没有动力。
性价比很一般。优点。四轮独立悬挂。车辆稳定系统。缺点。油耗有点高。动力不是一般的弱。操作性。很差。车身有异响。
性价比超高。尤其保养不贵。最开始看的3X自动顶配档位有点顿挫还有就是不习惯。档位要先右在左在中而且没有按键感觉和手动一样。
不用说了把~~一开始还不太喜欢，后来还厅喜欢的，这车还有定速巡航省老事了，就缺个导航，和倒车影像。要不这车真挺好
性价比很高啦，如果油耗稍微低点就好了，但是价格又在这里，也没有考虑其他车，预算范围内这个车算是好的选择了。PS 图片就不上传太多啦，反正都有啦，基本上大同小异。开了一段时间又来增加几张图片吧，没有洗车，看起来可能会有点脏。放在最后来说的，就是过减速带的时候，车里面会有东西响一下，不知道是什么，应该是传说中的异响，确实奇瑞的乘坐舒适性会差一点，但是性价比还是挺高的，如果要考虑油耗的话，不建议买虎3。这个价位，一般家庭当做家用车非常适合，也相信奇瑞的品质。写完撒花。
一个字，满意这几天下雨，而且上班也忙，没空出去拍照大家将就这提车时候的照片看下吧。
这个价位性价比相当不错了，独立悬挂，外挂备胎，发动机也不错，最主要是便宜呀，真心不错，太喜欢了！
最看中的就是性价比，裸车价6万也具备了很多功能，特别是ESP、胎压监测、定速巡航、蓝牙手机连接、后视镜电动调节等功能都有了。主副驾驶座有安全气囊，但没有侧气囊，这是遗憾的点！
比同等价位的车，这个价格确实不错，毕竟几万块钱的车，这个价位买这样的车已经不错啦，当初选这款车就是因为它是独立悬架系统，小巧，尤其是那个小书包，彰显出它的个性。
