对的起这个价格这个价位的性价比之王，行驶质感还可以，底盘过滤也不错，外观内饰有一定的高级感不像这个价位的车，空间非常不错?尤其是车漆很漂亮洗车后非常好看金属漆，行驶很稳动力一般够用，
价格便宜，赠车膜，脚垫，尾箱垫，发动机护板，行车记录仪，中控大屏，LED大灯，倒车影像，灭火器，3次保养 石家庄华盛和盛德买车的，你们有空看看你的大灯是啥颜色的光，我的也说赠LED大灯，回家开两天看了看是黄色光，昨天刚找4s店换了LED的 还有导航卫星搜的快不快，华盛店外包出去装具的，我的车装大屏时把导航天线扔大屏后面了，搜半天也够呛能搜到，也是昨天一起找他们给弄出来了，他们这个外包装具干活的是个愣头青，装个倒车影像把后备箱卡扣全干碎了，我一起找他们换了，USB插头装大屏时扔大屏后面一个，反正这个给贴膜装具的不靠谱，感觉就是疫情放开后都在家烧着呢，找了个临时工
人生第三辆车。预算7-8万附近。本着省油，经济实惠，保养便宜的角度去挑选，看过好长安、逸动。帝豪，最终选择5 Pro，妇儿喜欢艾瑞泽5pro的内饰。 电话咨询了安徽芜湖，北京，石家庄的优惠政策，最终在石家庄提车。目前已上牌，行驶400km多，表显油耗最低7.0。新车已经升级LED大灯，倒车影像和中控屏幕，已经完全装好，2021款CVT青春版已经换装万里扬CVT18变速箱，4s店赠送贴膜，发动机护板，脚垫，后备箱垫，灭火器，行车记录仪。
内饰和行车质感和配置。这些完全不输合资十几万的车。送的倒车影像很好，中控屏幕操控起来和平板没有区别，看了 系统是安卓的。
自动驻车功能很好用，懒人利器，上坡非常友好！车子是皮质座椅，相对于几万块的车还可以，只是打孔是假打孔，没有打穿的！胎压监测居然还带温度显示，相当厚道！看论坛有人改了液晶仪表，气质一下就上去了！居然还有后排出风口，只是在前排座椅下面而已！空调面板逼格可以、皮质缝制的方向盘！
空间大 配置齐全 颜值在线，最最主要的就是便宜呀但是品质有保证。内饰钢琴烤漆面板
买车看自己能力，还有用途，开了2000公里没有任何问题，觉得对得起这个价格，性价比高，
奇瑞车品质真的不错，上一辆奇瑞旗云2开了9年，从来没有给我撂挑子，但小毛病还是有的，可自己花多少钱不知道么，同价位合资车比较一下，真不如奇瑞的品质。所以说性价比特别的高，现在这21款模拟9cvt真的很不错，当初买车的时候还当7cvt买的呢，算是给我一个意外的惊喜吧！
操控简单，功能齐全，空间大，耗油低，性价比高，定速巡航，后视镜电动调节，日间行车灯，倒车雷达，倒车影像，半坡起步辅助，智能驻刹，ESP,ABS，儿童座椅接口
最满意的首先一点是颜值，干干净净的，小白车很干净，很小巧，停车方便还省油，最适合上班族开，价格不贵，就是很喜欢轿车
最满意的就是便宜，一个自动挡的车还能这么便宜性价比就很高，而且我对车也没什么要求，只要省油性价比高一点就可以了。
这车自动驻车有个毛病 正常开车前面红绿灯，踩刹车停稳后，自动驻车开启，D挡不变的情况下，踩着刹车的时候怠速750，红灯时间长的话，松开刹车，转速升高到1000，能明显感觉到车憋着劲，方向盘抖动
提车当天方向盘有点儿偏第二天一大早，店里面调整完毕。虽然问题不大，但是还是心里不舒服
胎燥大，起步肉，超车费劲，后排空间有点小，车头短，腰线不喜欢，车要长一点就好看了
怠速时候坐在车内震动有点大。第二个就是我查了这车油耗8.2左右。挺高的。。还有个小问题就是储物空间比较少。。。。
没有无钥匙进入、启动！没有天窗，车漆堪比面包车?，轻轻一碰就得脱皮！没有档位灯，没有后视镜加热！但是、但是这价位，难道还想有座椅加热通风、后视镜记忆、全景天窗吗……一句话，这价格可以了！
就是相对来说配置低，前排后排没有USB充电器在这个人人都离不开手机的时代。 后排中央没头枕， 还有21款的自动挡竟然没可选天窗。
就是感觉噪音大了点，不过还好吧 营长不是特别大，反正我开车就是习惯性的要开音乐。
中控台有异响，开暖风的时候不知道是不是塑料受热的原因，还有没有倒车影像，前排也没个usb挺不方便的
优惠低了，应该优惠有一万的空间，多给了三千块，价格没有砍到位，一百公里没有啥感觉，目前8.2的油耗。
699的车为啥你就差个倒车影像不给配呢，还有档位杆旁边的PRND的档位指示灯，这两个用不了多少钱吧，再厚道一点，行不。
不满意的点我觉得内饰多多少少有点味，如果要是有远程遥控就好了，轮毂我不是很喜欢，等过一段时间再去小改装一下
外观还行吧，不丑就行，我提的红色，感觉红色是这个车最好看的，萝卜白菜，各人所爱
外观见仁见智，车头设计圆润可爱，中网点阵式星河设计，模仿奔驰车的前脸，满满高级感。个人觉得俯冲式车身设计很有运动感！
车辆外观中规中矩。比较圆润。这个东西见仁见智，每人喜好不一。个人觉得相对来说比较耐看
日行灯不错 车身做工：车漆是金属漆，在阳光下亮晶晶的近距离看金光闪闪，抗腐蚀性强
很多人说奇瑞车丑，其实我觉得外观很耐看。。。。。特别最近这两年国产车外观设计突飞猛进啊
车身还是比较年轻化，这个价格还是很厚到了，205的胎，我的是玲珑的胎，还可以，不像佳通那么硬，高速120还算稳！生锈的通病已经开始体现了，车漆很薄……
外观漂亮了，我也就是奔着这个价格和外观来的。 说实话，奇瑞就这一款车能看，好看，耐看。
现款车型延续了了老款的设计，但对细节进行了调整车身采用了上扬式的双腰线，营造出来了前低后高的运动姿态，只是从某一角度来看的话会稍显不太协调，主要是车尾翘的有点太高了。 但是我还是很能理解这样的设计的，因为后备箱你需要放一些物品的，要是设计的低了或者持平的话，到时候一放东西那是不是就会头翘起来尾巴凹下去了，对吧。
外观是最满意的地方，我买的是白颜色的车，配上高颜值中控台，以及贯穿式空调口看起来都很有档次，腰线设计的也不错
方向盘是真皮。座椅用料是仿真皮，柔软舒适，这个价格座椅不可能是用真皮，可以理解。
内饰的话相较于2020款的CVT青春版有了一个更大的提升。个人还是比较喜欢黑色饰板，相较于2020款浅灰色饰板有比较高的质感观感觉提升。
内饰还是超出预期的。这个中控屏幕基本和平板一样丝滑。4S店送的，配置单上没有的
还可以，中控台居然是软质搪塑的，大屏能够显示电压、速度（根据gps来的，不能全信）！
内饰漂亮了，内饰布局合理， 漂亮， 多媒体反应也流畅。 美中不足的就是中控没有手机USB的充电口，哪怕一个也是强
内饰吗中规中矩挺简单的，中控台上方和车门位置为软性材质覆盖和皮质包裹，摸着手感还不错，现款的为D字型多功能方向盘，虽然尺寸稍大，可握感比较舒服而且看着挺有运动的感觉，空调控制区域为触控屏幕，科技感不错看着。
小车虽然不大，真是功能俱全呢，配备定速巡航，胎压监测，坡道辅助，配备的是17寸的轮毂，以及高颜值的中控屏，无论是上下班代步还是出去自驾游都是超级方便的呢
空间非常不错，甚至超过有些suv，尤其后排空间，横向，头部，腿部都很富裕！我177坐后排感觉各方面空间很宽敞
本来看的是瑞虎3x，奈何媳妇一坐进去顶头，后来看的是瑞虎5x，可惜店内短时间内没有自动挡，艾5pro坐了坐不顶头，空间可以，就买了
车宽1.825米，轴距2,67米，同级别无敌，后排作3个大人不显拥挤；后备箱足够家用。
前排空间可以，后排稍小， ☆ 空间设计亮点：储物空间不错的有很多，玻璃有点小，我是一米八的个子，开这个车还好，车的配置不错挺高的有十万级别的配置，不错的体验，原来有一台二手的速锐，开了两年多，今年新换的奇瑞的自动挡小车体验不错，没想到国产车的进步很大的油耗，内饰变速箱都不错
空间完全够用，后排也是可以的，后备箱空间看起来就比较大了，后排座椅还能放到。
空间可以的，我178，体重145斤，前排调好，后排坐好还能有个一两拳的空间，相当可以了 ☆ 空间设计亮点：没啥亮点，比较普通实用 乘坐空间：可以的！前排做好，后排空间基本够用的！ 后备厢容积：东西不多，感觉挺能装的，后排支持整体放到，不错的
1.8米的乘客坐进后排，无论头顶还是腿部空间都还是可以的并不会抻不开腿，并排坐满3个成年人也不会觉得太拥挤。毕竟整车长宽高分别为4572*1825*1482mm，轴距为2670mm，它的车身宽度在同级别中很有优势。
看了这车的数据算不错了，后排也很大，再看后背箱是不是小了一点啊，4个人一起出去带行礼能不能装得下啊？有点悬啊…
空间对我来说要求不是很高，因为我也就是上下班代步开，其次就是和对象出去逛逛街什么的，偶尔一次的自驾游空间也是够用的，后备箱也是很大的，要是以后回老家的话装点什么东西再也不担心了
驾驶感受：?起步无力，跑起来之后动力还是可以的，车身很稳，底盘过滤有一定的高级感
加速和我以前的16款cvt智尚版虎3差不多，买这个车就是让我媳妇上下班开，每天来回不到10公里，我媳妇从驾照来看属于老司机，好几年前都换了一次驾照了，从驾龄来看纯纯小白，所以不要求动力，要求的话我就买5plus1.5t了 方向盘电子助力，低速轻，高速重，挺好
低速加油门过程会有些许振动。等发动机转速提升之后震动消失。朋友的两个艾5都有类似情况
1.5L自然吸气的，听起来好像动力不怎么样，但是城市开足够用了。不知道坐满人会不会动力不足。哈哈。
可以的，eco模式有点像棉花糖！运动好很多。最高可以开到160+(封闭测试路段），原谅我新车没悠着点?，
动力是真的肉，需要开运动模式，开惯了手动挡的高转速崩人， CVT来的我有点儿措不及防
动力说实话一般般哈，你非要说体验推背感那咱就不推荐了，但是如果你日常使用接送个孩子出门游玩啥的动力足够使用的。
买车之前怕1.5L的动力不够用，但是带T的话又超预算了，本来就是买来带带步的就试驾一下感觉还行，现在用了一段时间也挺好的
1.5自吸的，能有多少动力，一般般，cvt变速箱，开着比较舒适。肉肉的很平稳
家用够用 跑高速：超车用可以用手动模式降档超车 动力平顺性：凉车换挡加油有延迟，热车好很多 起步/加速动力：起步很平顺，cvt基本没有顿挫 开空调/满载动力：开空调满载时候略显不足，排量在那呢 上坡动力：上陡坡时动力略显不足
对于女生开，1.5L自动吸气刚刚足够，不像男士要求动力强劲，这款车正适合女生开，女生开车都很慢，整体感觉自己觉得蛮好，太快也接受不了，就这样刚刚适合我的速度，时间长开的越来越好了。
动力对我来说是中规中矩吧，因为车的价格在这呢，我之前开过动力很好的车，这款车也算是可以吧，前一段时间上了一次高速，觉得胎噪声有些大，别的都可以
1.5的排量，算是轿子的标配了，车子本身就不是那种特别大，所以动力可以，不过也没比一般的快多少，就属于正常。
低速有点虚位，电子助力六万的车子都有配置，真的给国产点赞 底盘稳定性：底牌是相当牛逼，高速表现非常好
对于一个4.5米长的车来说， 这个小阔爱就很灵活了。几乎是指哪打哪，如果动力能跟上或者配上AT变速箱那就真的完美了。
方向盘的指向性不错，没有虚位 指哪打哪。 我平常不开快车也从不超速，所以我是感觉在安全车速以内车身的稳定性还是可以的。
方向盘比我哪个风云2轻太多了，地盘也很稳 ☆ 刹车辅助：没有刹车辅助吧 ☆ 车身稳定控制：esp还是有的
高速底盘感觉很舒服，很稳，方向不跑偏，但是方向有点模糊，就是有一定的间隙一样…不专业说不好，哈哈哈哈
个人感觉我还是比较喜欢这种换挡感觉的，不太喜欢电动换挡，又时候按错建呢。这个艾瑞泽5PRO中控适合我，操作方便简单。
操控的话对我来说可以，刹车是我喜欢的偏硬的感觉，我之前开过朋友的车，刹车很软我不是很喜欢，底盘对于这个价位的车来说算是可以了
刹车灵敏度很好，有一次过灯的时候，突然出来一个人，给我吓完了，幸好刹车好使啊，不然估计今天我就是骑自行车的人了。
油耗： 城市油耗：城市上下班代步，每天从石家庄的和平路友谊大街开始跑到槐安路友谊大街口，每天必经合作路友谊大街交叉口，新华路友谊大街交叉口，中山,裕华和槐安友谊大街交叉口，这都是上下班时间必堵路段，油耗从提车11.3，开了10天左右，降到7.5，当然有我开着跑和平路高架给这个车贴膜办牌照的综合油耗，也还行吧，不怎么关心油耗
刚起步时仪表显示油耗较高，开到60码左右油耗最低（5升左右）。由于是新车，刚进入磨合期，百公里综合油耗7.5升左右。
油耗：油耗相当满意磨合期最低开过5.2个油，非常满意，之前都说国产自动挡油耗高，都22年了这么表现真不错
油耗：油耗还可以，特地等第一箱油跑完了才写的！新车加了45升油，一周后加了42升油（新车中石油，现在这42升油是私人加油站，怀疑有点qjsl），姑且按照42升油，一共跑了大概580多公里，合计约百公里7.2个油（基本上四分之一都是国道高速），车上显示7.4（新车14），还在进一步下降中，另外这车怠速不显示油耗，所以即使后期显示更低，也不能信！
油耗：目前开的时间短 我这也就是开开过过瘾，但是1.5L的发动机 目前油耗在7个左右吧。 高速肯定会更低一点6以内 降到5也有过。
油耗：目前跑了560公里油耗5.8 还可以跑119公里 我都是开着eco模式
油耗：高速油号6.2左右，市区开得少不堵车7.8左右，郊区60到80能到5.6，都是表现油号，
油耗：新车，刚一百公里。8.2油耗，有点费油，毕竟1.5自吸的排量，油耗真高，油耗在7个内差不多
油耗：油耗满意，最低油耗高速定速巡航100公里表显4.9升，城市油耗大概8升左右，比较满意，首保以后估计还会好点
平时上下班，中午有时间还回家吃个午饭什么的，平时油耗不到5毛，油耗还是能接受。
我就是上下班代步，周末和对象逛街吃饭什么的，很少会有上高速的时候，大概的油耗是在7个多油左右，因为现在的油价上涨了一些，并且夏天开空调的情况下会高一点点，总体来说这款车算是省油的车型了
坐的还挺舒服，空调效果好刚的展架硬但是稳， 车内噪音/异味：胎燥风燥大，6万块钱车要什么自行车了
一般家用可以，噪音比较大！玻璃不是福耀的，是信义的！这个价格估计差别不大吧！ 悬架减震舒适性：悬挂个人觉得可以，比较紧凑，官网说的偏向运动，销售说比以前的好了，也没开过之前的款式，估计几年后就不行了，也是国产车要进步的地方……
这个价位的车，就别提舒适性了， 能跑，能遮风挡雨。 代步买菜。就已经别无他求了。。 隔音是真的不行
说实话其他都还好就是可经过减速带以及坑洼道路，后排会感到有点颠簸，车速超过了90之后，胎噪有点大。 不过他的座椅填充物还是不错的，坐垫比较长，能够对身体和腿部起到很好的支撑，除此之外后备箱容积够大，日常行李随便装，后排座椅还支持整体放倒。
我开了高速，市区，郊区，就是过减束带快了会觉得有点硬，30以内能接受，底盘很整，也没有异响，方向盘也不跑偏，不知道是不是我运气太好…哈哈哈哈
座椅是真皮座椅，不是那种PV皮，内饰也很简单大方，开车适合噪音还合适， 空调效果：空调风速大，操控也简单，还是8寸的空调屏幕呢
座椅的软硬刚刚好，每次我自己开车的时候都会播放音乐，音质也是我喜欢的，维度我就是觉得新车有点味，其他都挺好，新车多多少少都有点味，之后放放就好了
性价比我感觉还可以，6.5落地，赠车膜，脚垫，尾箱垫，发动机护板，行车记录仪，中控大屏，LED大灯，倒车影像，灭火器，3次保养 保险两千九百多，三者二百万的，人保的 税两千出点头 买车前，刚开始看的纯电动汽车，因为买车的要求是纯市区代步，每天10公里，随便哪个电车都能胜任，而且不限号，看了五菱mini，奇瑞冰激凌，长安糯玉米等，后来都说电瓶三年多就要换，最主要是我媳妇身高183，开那么萌的车有点不协调，我媳妇是坚决不要 后来就看油车，没怎么看别的品牌，因为我是17年买的自动虎3，21年走了个手续置换的虎8p，俩车我感觉都还可以，用车期间没出现过啥毛病，就是正常保养，所以直接看的奇瑞，我最钟意的是5x，但店里短时间内没有自动挡，后来就看的5Pro，和销售都熟，直接报底价，不忽悠
自动挡车，裸车6.09万，落地6.8万。大空间省油用家代步车，同级别性价比无敌！如果不追求面子，这个车性价比是最高的！
车辆整体性价比较高裸车6万的价格，基本配备了ESP， 购车优惠：6.52落地 销售态度：销售态度非常好，各方面赠送的东西也比较多，优惠力度也很大，报价实诚不玩虚的，如果有需要提的可以推荐。
落地7.1W，送倒车影像，脚垫，行车记录仪。贴膜。其中行车记录仪大概是二十年前的水平，准备扔了。
很高，很高！ 保养维护：送了一次保养，5000公里保养一次，问了价格说是一次三四百，机油用5w40(手册写的不是5w30嘛），后期自己外面搞，可以用好点的！
目前我才开了1周， 还没到保养时间，。 但是4S店告诉我，这种小车，保养也不会贵， 姑且相信他们
现款艾瑞泽5 PRO 青春版配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、仿皮座椅等，很多4S店能够免费给加装上了9英寸中控屏，而且还可以争取到倒车影像以及行车记录仪等，就看你的谈价本事了。 而且总来说的话，这款奇瑞艾瑞泽5 PRO虽然存在着一些让人不太满意的地方，但我还是会推荐它，因为性价比高价格便宜许多家庭都能够买得起，养得起，并不是说只有那些豪华品牌车型才叫做好车，在我看来只要是靠自己努力买的，而且适合自己才是最好的吗。
性价比很高，落地6.5送了发动机护板，全车玻璃膜，脚垫，想要个倒车影像，4s店说没有
一直都是奇瑞的铁粉，性价比特别高的一款车。699的车为啥你就差个倒车影像不给配呢，还有档位杆旁边的PRND的档位指示灯，这两个用不了多少钱吧，再厚道一点，行不。
艾瑞泽5PRO,699价格能还能买到自动挡，车好开，好看，油耗低，空间大，功能齐全，座椅还是真皮座椅的，对于上班工薪一族是个不错的首选
从各个方面看我觉得性价比是非常高的，我觉得奇瑞的三大件是比较有名，并且有着成熟的技术，一分钱一分货，我是比较喜欢的，经济实用对我来说很满意，萝卜白菜各有所爱吧，不用担心别人的想法，自己喜欢就好了
