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2015款 eQ 电动版舒适型

  • 空间,本人1.82M,坐在里面毫无压抑感,感觉比一般中级轿车头部空间要大,本人坐在驾驶位头部还有1拳半的空间,空间有点像SUV车一样,玻璃高度就看出来,比轿车要宽大,视线很好,后排本人调到合适位置,本人再坐到驾驶座后面,腿部空间还可以,这么小的车能有如此表现,足见设计师对空间进行了最大化设计,比喻驾驶座后背作了凹陷处理,给后排乘员腿部创造了有利空间。

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    2016-03-16
  • 省油,节能,环保

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    2016-05-04
  • 平常使用费用低、除了5000公里一次的电机油更换无其他任何费用,赠送上海牌照(在上海没用路权太可怕了)。

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    2015-08-31
  • 操控感好,比油车驾驶容易。

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    2015-06-04
  • 超级省钱,还有免费的上海牌照

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    2015-05-27
  • 出行成本低,跑趟郑州才12元的电费!

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    2016-11-23
  • 空间,本人1.82M,坐在里面毫无压抑感,感觉比一般中级轿车头部空间要大,本人坐在驾驶位头部还有1拳半的空间,空间有点像SUV车一样,玻璃高度就看出来,比轿车要宽大,视线很好,后排本人调到合适位置,本人再坐到驾驶座后面,腿部空间还可以,这么小的车能有如此表现,足见设计师对空间进行了最大化设计,比喻驾驶座后背作了凹陷处理,给后排乘员腿部创造了有利空间。

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    2015-09-29
  • 用车太便宜了,我一般晚上充电,半价电百公里才4.5元,比做公共汽车还便宜。加速度和1.6,1.8L的油车差不多,绝对不是QQ1.0这种车可以比的。80-100码的高速完全没问题。保养费用也低。浦东有2万的区补,裸车价只需要3.98万还送上海大牌。性价比太高了。

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    2015-04-03
  • 后备箱,后备箱你小就小了点吧,小型车吗本就不是照着空间去的,本就很小的空间,可你后备箱不能全开,只能开玻璃,开玻璃就开玻璃吧,可你又不能通过控制键来开启,每次还得用钥匙投,每次开后备箱就有想骂娘的冲动。因为这点差点买了江淮IEV4。其次是这车补贴后都6万的车了,ABS还不是标配,玻璃升降开关设计在档把后面,极不方便也不习惯,特别是后玻璃升降开关,在屁股侧后面了,这设计和后备箱可以说是脑残之极。

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    2016-03-16
  • 刹车点头比较严重,A柱风噪和胎噪声音有点大

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    2016-05-04
  • 内饰做工差、各种毛刺、飞边、行驶中异响较多。

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    2015-08-31
  • 后备箱空间小,储物能力不足。

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    2015-06-04
  • 配置有点低,没有倒车影像,前雾灯,不过可以自己加!

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    2016-11-23
  • 后备箱,后备箱你小就小了点吧,小型车吗本就不是照着空间去的,本就很小的空间,可你后备箱不能全开,只能开玻璃,开玻璃就开玻璃吧,可你又不能通过控制键来开启,每次还得用钥匙投,每次开后备箱就有想骂娘的冲动。因为这点差点买了江淮IEV4。其次是这车补贴后都6万的车了,ABS还不是标配,玻璃升降开关设计在档把后面,极不方便也不习惯,特别是后玻璃升降开关,在屁股侧后面了,这设计和后备箱可以说是脑残之极。

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    2015-09-29
  • 后备箱小,没有能密封的储物格,基本都是敞开式的,提供的插U盘的USB接口不能给手机充电。

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    2015-04-03
  • 外观好看,可爱,回头率超高,车放在哪里,哪里就会围观很多人,问这问哪。

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    2016-03-16
  • 这个车最失败的就是外观了,不补贴也16万的车,可是没找出来哪点有16万的影子。

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    2016-05-04
  • 外观就是新QQ、女的开开还行男的开够卡通的。

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    2015-08-31
  • 沿袭新qq的全部特征,没有特点,看久了也就习惯了。前卫的外观控需要注意一下。

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    2015-06-04
  • 我觉得还可以,挺萌的,但我老婆不喜欢,说是呆萌,傻乎乎的

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    2015-05-27
  • 这车的外观和QQ2013款是一样的,前后的笑脸设计得到大多人的赞赏!车漆非常不错,比一般的油车都要好一些!

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    2016-11-23
  • 外观好看,可爱,回头率超高,车放在哪里,哪里就会围观很多人,问这问哪。

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    2015-09-29
  • 外观和QQ一样,就是轮子是蓝色的。

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    2015-04-03
  • 内饰一般,硬塑料,但做工尚可,新车汽味太大,手套箱没有盖,很不爽。

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    2016-03-16
  • 一般化吧,没要求太高。太高就不买这车了

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    2016-05-04
  • 做工粗糙、所有储物空间都是开放式的,也就是3W块车的内饰水平。

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    2015-08-31
  • 基本全部硬塑料,触感生硬。用料在观感和质感上都比较一般,符合a0级车的档次。

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    2015-06-04
  • 还算可以,虽然都是硬塑料,还做工不错,没什么毛刺,也没有什么很大的缝之类的

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    2015-05-27
  • 内饰稍显简陋了一些,但绝对比一般相同价位的油车要好得多。如果加个10英寸的显示屏,立马就显得高档很多。

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    2016-11-23
  • 内饰一般,硬塑料,但做工尚可,新车汽味太大,手套箱没有盖,很不爽。

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    2015-09-29
  • 没有能密封的储物格,基本都是敞开式的,提供插U盘的USB接口不能给手机充电。

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    2015-04-03
  • 空间,开头说,满意,十分满意,坐在里面完全不会感觉是坐在一个微型车,完全能达到一个A级以上的感受。

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    2016-03-16
  • 空间非常一般、座椅没有丝毫的包裹性,低配居然连后排头枕都没有导致后排乘坐舒适性大打折扣。

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    2015-08-31
  • 座位和紧凑级相似,4个座位头部和腿部空间不会狭小。由于后排乘坐空间占用了储物空间,储物严重不足。

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    2015-06-04
  • 相当不错,总体空间超过预期,比想象当中大多了

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    2015-05-27
  • EQ和新款QQ的大小外观是一模一样的,看着小,但实际空间还可以,我一家六口(爸妈老婆两个孩子)刚刚好,前排空间比一般的油车都要大,后排空间稍小!

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    2016-11-23
  • 空间,开头说,满意,十分满意,坐在里面完全不会感觉是坐在一个微型车,完全能达到一个A级以上的感受。

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    2015-09-29
  • 坐人的空间够大,做4个成年人前后距离完全够,决对比看起来大。说明书上说总重不能超过300kg。后备箱小,能上飞机的旅行箱只能放1个,好在后排座椅可以放倒扩展空间。

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    2015-04-03
  • 动力没的说,三元电池,加速就一个字爽,10几万的汽油车是没法比上的。超车无压力,在一般道路上行驶随心所欲。

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    2016-03-16
  • 舍得给油门,动力非常充足

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    2016-05-04
  • 动力不错、前段0-60加速很给力可以和2.0的车一较高下、后续加速明显不行了。

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    2015-08-31
  • 非etc模式动力在初段50以下城市路上充足,etc模式电量回收感受比较大,也有限流,感觉像普通1.6自然排量的车。

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    2015-06-04
  • 普通模式动力不错,80以下可说是一踩就有,当然不能和性能车相比,而且最高速也慢了点,但代步足够了,上海高架路跑跑也足够了。eco模式其实没什么意思,感觉就是喉咙被卡住的感觉,爬个坡那个费劲,而且如果驾驶习惯比较好的话,其实eco模式和普通模式的里程所差无几。

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    2015-05-27
  • 动力可以用强劲两个字来描述,国庆期间去了趟青天河,有近30公里的山路,坡非常陡,满载的情况下电门踩到一半就上去了!景区的人看到都非常吃惊,嘿嘿!回来时大多是下坡,挂着档溜下山,使用EQ的动力回收功能当刹车,续航非但没减少还增加了快10公里,又省刹车又充电,感觉好极了!真正做到了绿色出行!

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    2016-11-23
  • 动力没的说,三元电池,加速就一个字爽,10几万的汽油车是没法比上的。超车无压力,在一般道路上行驶随心所欲。

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    2015-09-29
  • 加速度和1.6,1.8L的油车差不多。80-100码的高速完全没问题。

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    2015-04-03
  • 操控,在60以下感觉还不错,60以上方向有点发沉,80以上车总有些发飘的感觉,但还在控制范畴内,总感觉没有某些车系沉稳,操控感不是太好,可能是车身高的原因,也可能是轮胎宽度窄,总的感觉还可以吧,算不上优秀。

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    2016-03-16
  • 方向盘低速时很轻,高速时很重,悬挂还好,前轮有时悬挂会有异响,刹车提前点好,而且点头现象比较重。小车比较好掉头,停车。

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    2016-05-04
  • 电子助力转向指向模糊、没有丝毫路感!速度达到80后方向盘抖动(动平衡无法解决)

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    2015-08-31
  • 精准、手到车到,开习惯以后真的容易上瘾一般,再改回开油车就很不习惯了。这点非常难得。

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    2015-06-04
  • 还凑活,一般,符合预期,还是那句话,物有所值,价格放在那里,和运动车不能比

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    2015-05-27
  • 方向盘是电子助力,非常省力,速度提高后会相应的增加,速度越快,越要使比较大的力气,这是正常的,好多车友都以为有问题!

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    2016-11-23
  • 操控,在60以下感觉还不错,60以上方向有点发沉,80以上车总有些发飘的感觉,但还在控制范畴内,总感觉没有某些车系沉稳,操控感不是太好,可能是车身高的原因,也可能是轮胎宽度窄,总的感觉还可以吧,算不上优秀。

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    2015-09-29
  • 算是不错的,电子助力,感觉速度快的时候80码以上,方向盘比较重。

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    2015-04-03
  • 买回家充电,连续两次都只充到续航157公里,和商家联系,说我没放在ECO模式下,显示157,实际上能跑的多些,本人不喜欢在节能模式下跑不爽,费点电就费点电吧反正也不会超过每公里1毛的电费。没有很精确测量,大体估算满电能跑160多公里,非节能模式。满电跑150左右,ECO模式很少用。

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    2016-03-16
  • 非常满意,充满一次电可以续航190公里左右。

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    2016-05-04
  • 纯电行驶无油耗、电费折算后大概一公里五分钱。

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    2015-08-31
  • 一般模式用电量还是比较客观的,如果不刻意收电,可能160公里左右。开空调可能更短。不过通勤也够用了。

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    2015-06-04
  • 0油耗,可说是超级省钱,用晚上充电,一公里4分钱,我另一辆车一公里8毛,完全没法比较,但要提醒大家,如果充电麻烦的话,就千万不要考虑了,在充电桩没弄好的那一个月内,可真是烦死我了

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    2015-05-27
  • 电动车没油耗,一公里才合不到6分钱的电费!

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    2016-11-23
  • 这车不用油,填写油耗只能填写上1,要不通不过,买回家充电,连续两次都只充到续航157公里,和商家联系,说我没放在ECO模式下,显示157,实际上能跑的多些,本人不喜欢在节能模式下跑不爽,费点电就费点电吧反正也不会超过每公里1毛的电费。没有很精确测量,大体估算满电能跑160多公里,非节能模式。

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    2015-09-29
  • 我一般晚上充电,半价电百公里才4.5元,比做公共汽车还便宜。

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    2015-04-03
  • 空间大,座椅软硬适中,过减速带和中级轿车没有太大差别,这可能是电池重重心下移的原因,比较稳。

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    2016-03-16
  • 隔音不敢恭维,但整体来说还算满意

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    2016-05-04
  • 原车165的小脚轮胎无任何舒适性可言、更换185的马牌轮胎和做了隔音后稍微提升了一些舒适性,电机噪音依旧较大。

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    2015-08-31
  • 胎噪和风噪比较大,特别是速度上了40以后。隔音还需改进。

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    2015-06-04
  • 一般,说实话,驾驶座舒适性一般,总感觉差一点什么,和我另一辆有12向调节的座椅不能比,但考虑到价格,其实也算不错的。

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    2015-05-27
  • 司机位和副驾位非常舒适,空间大,我180的个子都没一点问题,坐好后头顶离车顶还有一拳的距离,大家可以参考一下,坐便椅设计的不错,开两个小时不会感觉难受,后排位置稍小,建议个子大腿长的坐前排!行使当中减震效果不错,朋友都说赶上十几万的油车了!

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    2016-11-23
  • 空间大,座椅软硬适中,过减速带和中级轿车没有太大差别,这可能是电池重重心下移的原因,比较稳。

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    2015-09-29
  • 买的低配,没什么特别的配置,有个电动车特有的能量回收机构,经济模式下,电门一松,就有自动减速回收能量充电的功能,运动模式也有,不过不明显。

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    2015-04-03
  • 本人只能说一般吧,虽然省油,但比同款汽油车贵了3万,但买电动车也不是全为了性价比来的,就是为了灵活,方便,还有开电动车你可能大事小事都开着它,油钱可以忽略。

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    2016-03-16
  • 整体来看,新能源里,我接触到的,EQ性价比最高,希望能像官方说的那样8年120000公里质保。就完美了。

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    2016-05-04
  • 去除各种补贴后性价比还算可以,也算得上是性价比高的电动车了。

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    2015-08-31
  • 如果一年2w公里以上,可以考虑,性价比较高。

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    2015-06-04
  • 在上海,可算是无敌了

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    2015-05-27
  • 性价比高,值这个价,做为通勤代步车,使用率很高,再也不用担心油耗高了,想去哪去哪,空调和暖风都很管用。是一款理想的家居代步车!

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    2016-11-23
  • 本人只能说一般吧,虽然省油,但比同款汽油车贵了3万,但买电动车也不是全为了性价比来的,就是为了灵活,方便,还有开电动车你可能大事小事都开着它,油钱可以忽略。

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    2015-09-29
  • 这个性价比绝对是高,能免费得到价值7,8万的沪牌,补贴后裸车才4万不到。

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    2015-04-03

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