大品牌值得信赖，外观好看霸气上档次，操作性好！百公里加速度只要几秒，所谓秒天秒地秒空气，思域我的最爱，还特别的节能省油！百公里的油耗为6.9，新车很满意了。
思域的车友，最满意的两点无非就是外观和动力，我相信这是大多数车友的想法！除此之外，这辆车的油耗表现也是十分的优秀，目前我已经行驶了四千八百多公里，因为最近跑了两趟来回路程四百公里左右的高速，目前表显5.9个油耗，平时在城乡代步用也是6.5个左右，所以，油耗满意！
动力没得说，杠杠的，只要舍得踩提速嗷嗷的，车内各方面高科技配置该有的都有了，定速巡航驻车保持自动启停等，定速巡航跑长途时真的轻快许多 总体来说中规中矩的一辆车，一开始和媳妇早就看好了这台思域，终于在八月份提了车
思域最满意的当然是外观，颜值很高，颜值担当，动力绝对满分，同价位绝对数一数二的，市区超车无压力，开过我车得朋友都说动力很好。
刚提车的时侯跑高速老提示胎压异常，一开始以为车有问题吓得都不敢开，后来去4S店调整了胎压，后来上高速还是出现过一次胎压异常，销售说这款车胎压比较灵敏，这是正常情况不用太担心。说不担心是假的，毕竟开车的是我不是她。
不满意嘛，怎么说，铁皮薄了点！其他真说不出啥，噪音的话，主要是胎噪，没啥风噪，60码的胎噪和120的胎噪一样！而且轮胎很挑路面！60以下没啥噪音
有好就有坏，人无完人，况且是一辆车了，我觉得思域的缺点就是装配工艺稍有不严谨，焊点外露，粗大，钣金件接缝偏大，边角处漆面有结块，其他的还好
座椅包裹性和腰部支撑不算到位，可能是营造运动气息吧，可以接受，总体这车还可以
最不满意的就是思域这个车的内饰以及用料，全车塑料感太强了，显得有些廉价。特别是多功能方向盘按键，一点质感没有。后排缺少出风口，以及走烂路时颠簸感很强。舒适型有点欠缺，还有日系车的通病，车漆很薄。车友们要保护好车漆啊。
不支持锁车一键升窗，很麻烦（有一键降窗和天窗，除非拿钥匙孔锁车，可以实现一键升窗）
高端大气上档次，低调奢华有内涵！ 车灯设计：全LED设计尽显奢华有内涵！ 钣金车漆：车漆就不敢恭维了。还是感觉太薄了点。容易被刮伤！
外观不谈了，选车线条就很帅。我自己花了点钱做了点外观的改动，现在是越看越帅，每次停车后都会回头看两眼！
外观不用多说，喜欢的人第一眼就喜欢，不喜欢的人永远觉得这车过于激进前卫，甚至另类，仁者见仁。我选择思域绝大部分是因为他的外观，符合年轻人的审美
头率超高，轿跑分格，运动气息，侧面腰线十足，尾部C字行后尾灯，符合年强人的审美，比较潮流，我很满意。
外观就没得说了，爆炸爆炸爆炸，我没有大改，只是贴了个顶膜加了个尾灯，很喜欢
因为买的是劲擎版，全真皮座椅，坐着感觉还是挺不错的，舒服耐脏。 内饰材质：外观颜色是我喜欢的炫动蓝，很酷，内饰是深色的。大多塑料为主，感觉一般。总体还是很满意的！
内饰我选的劲擎版，全车皮，我觉得还好！没有像网上说的什么塑料感太强之类的，这个价位应有的水准！
我是劲擎版，内饰门板座椅都是真皮，中控台为搪塑材质，行车电脑那一部分多为塑料，有点LOW，不过我在淘宝买的水转印装饰板，贴上之后好看多了
思域内饰用料不是很足，坐进车内，塑料感太强了，如果和德系美系看齐，思域就完美了。
我没有多大的要求，看的见得地方都是软皮，就是仪表上边是塑料，个人觉得很简洁美观
新车味道，不刺鼻，买的固体香水放车里面，（别买液体的，天气热容易爆炸哦）
☆ 空间设计亮点：够大爷坐着很满意 后备厢容积：后备箱很大，家庭出行完全够用，满意。 家人乘坐评价：爸爸妈妈坐我的车感觉非常满意，宽敞舒服，跟我哥的帕萨特和我车的奥迪A4L相比差距不是太大。同价位的A级车中，这款神器已经非常给力了。
足够大，4658的车长有这个空间非常满意，个人觉得比速腾空间大，而且坐着很舒服，特别主副驾驶位，得益于她低矮的座椅，坐着很舒服
说实话，空间这一方面我完全没考虑，因为家人和我的身材都是小骨架，所以，思域的空间完完全全够用，何况本田的机械空间最小化，人员空间最大化的MM理念可不是闹着玩的，各个空间设计的都有技巧，无论是人员乘坐还是物品放置都是稳稳地
空间很不错了，同级别里最喜欢本田，很宽而且很舒服，平时大多是自己一个人开，没什么需求
思域主打的不是空间和舒适性，前排空间还很好，后排空间胖点的成人有点挤，后备箱空间还算挺大的。
空间足够用，对于我一枚90后鼠宝来说，空间足够，后排三个人绵绵的，问题不大。不过我还是喜欢拉四个人，后边扶手箱放水烟灰缸，还可以支撑胳膊，再合适不过了
空间还可以，因为家里人身高不会太高所以后排的头部空间是可以的，前排的空间也都足够
1700转左右涡轮介入发力，日常开2500以内动力不错的，但是推背感这车不强，踩到4000也没啥推背感！而且倒车无力，多数倒车时需要加点油门
实厉害。买思域就要带运动拔片，这个按一下，转速妙上3000多转，再按一下4000多转，再按一下5000多转就不敢再按了，太可怕了。等红绿灯踩油门按一下拔片马上后车看不到尾灯了！
思域的动力个人感觉很充沛，油门很轻，给油就走，路上超车很轻松，再加上劲擎版配有换挡拨片，模拟七速换挡，那叫一个舒服，加速时候发动机的咆哮声也是很好听，那种声音给人一种很澎湃的驾驶欲望，很不错
对够用，满分，买思域就是看好他的动力，1.5T在这个级别没有对手，提速特别快，涡轮介入后劲非常猛，跑高速特别明显，市区行驶的话，超车非常快，一踩油门动力马上到位。
动力没问题，我加着95号汽油，只要给油就往前冲，不知道如果换成92的会不会减弱
动力是不用质疑的，平时稍微深踩一点的话也有推背感，7点几秒破百，打算新车过了磨缸找个地方试试这个地板油
曾经看网上那些车评人说思域底盘软，还什么方向盘模糊，我也不懂那些，可当我自己买了，开过后，方向盘指向精准，高速匝道过弯不需要怎么修方向，底盘支撑也足，不软但也不硬，我觉得这个软硬把握的非常好，兼顾了舒适，还有一定的支撑！
操控这方面个人感觉OK，因为我也没开过多少车，也不好多做回答，这辆车给我的感觉就是方向精湛，指哪儿打哪儿，单手操作起来简单轻松，俗话说，你都不会单手开本田，有什么资格说爱我,嘿嘿，开个玩笑！
思域的操控很好，方向盘手感轻，女生也能轻松驾驭，转弯特别舒服，变道非常有信心，油门特别灵敏，搭配CVT变速箱，换挡非常顺滑，刹车也挺灵敏有信心。
操控很轻，指哪儿转哪儿，很轻松，只有你们试驾过才会明白，它确实是不错的一款车
油耗：城市百公里跑到7.1的油耗，高速跑到6.8 城市道路行驶：很省油了，基本上7.1左右
油耗：我开下来6.8的油耗，偶尔激情一下挂个s档，用一下换挡拨片！三分之二的路是高速！挺满意，220块的95油，可以跑个500公里！
油耗满意，平时本人大多走城乡公路的国道，偶尔跑高速，油目前控制在5.9个，可以说相当不错了
市里油耗高一些，最低开过4.5 4.6（巡航保持65） 高速平均速度120油耗5.6
思域动力虽然很强劲，但是也很省油，不服本田不行，目前综合油耗6到8个油，高速比较少， 高速多油耗更低。
油耗市区最多跑过9.2个油，前几天出了一趟远门大概五六十公里来回一百多公里左右，最后油耗显示8.3，目前还能接受，坐等着过了磨合期看看油耗怎么样
挺好，非要说不好，就是发动机和驾驶室的隔音不好，上了2500转以上发动机声音很大，可我是把它当做声浪来听了，也挺不错，某自达不还宣传：zoom嘛？
舒适性一般吧，悬挂比较硬，过坑什么的明显颠簸，不如我姐的09款卡罗拉，开思域基本不敢快速过坑，一是底盘低，怕蹭底，二来就是快速过坑实在是太颠了，舒适性这一块是个减分项
个人感觉很舒服了，本来想买雷克萨斯ct的 但实在是太小了也不舒服而且贵五六万 还是省点钱吧
底盘比上一代变得有韧劲和厚重了不少，但还是不如德系来的舒服，减震偏硬 舒适型和德系美系比还是有些不足。鱼和熊掌不可兼得，可以理解。
主驾驶8向自动调节，非常不错，就是副驾驶只是靠背与前后，有点遗憾，后边空间我178做进去毫无压力，很舒服
品牌评价：大品牌值得信赖 4S店售后服务：售后还不错，上次过去还免费帮我贴完膜之后还帮忙洗车了一次，服务很到位
我买的时候落地17，别问性价比！再给我一次机会，我还买她，原因我也分享了很多了，综合下来我觉得优点大于缺点吧（上海现在三箱优惠有1.5万左右了），强烈推荐！！
性价比还可以，我购入是还有优惠，比起刚上市那会加价还得等车的那帮车友，我算是很幸运的了
劲擎版不算很有性价比的车型，主要看好配置比较丰富了，预算合适可以选择劲擎，预算不多可以然动，因人而异
买车预算17万，这个价位上不上，下不下，思域，速腾，轩逸。我是颜值控，毕竟年轻得浪几年 ，必须上思域，选择思域不后悔。
这个价位也算不错了，本来考虑雅阁，但看了思域车友，最后还是定了思域
别人都说加两万不如换个，思域Paul.（雅阁） 自己喜欢，不用听别人。哈哈。。
