动力很好只要舍得给油随叫，随到外观设计漂亮这点我也比较满意，同级别中空间相对来说还算比较大的
超车没压力，后排空间很大，跷二郎腿完全没压力，只要你舍得给油，推背感还是可以源源不断的，
车子动力是这辆车子的卖点，1.5L的排量能有这样的动力表现其实已经很不错了，完全可以跟普通车子1.8L的自然吸气相提并论，这总体还要归结于它的地球梦发动机，新款发动机确实是一大卖点，也许很多人没有挖掘出来，这也可能是哥瑞在汽车市场成为冷门车的主要原因。省油自然也是它的一大亮点，虽然我目前只跑了600多公里，但是已经慢慢感受到了它的燃油经济性不是吹出来的，小绿叶起了很大的作用。
空间非常不错，在前排已经调整好位置，后排发现腿部空间非常充裕。本人身高174，驾驶位调整好位置后，后排膝盖与座椅还有2.5个拳头的距离。
本田老毛病噪音路噪音偏大，发动机声音大拖拉机！减震也偏硬。4S店保养贵，直喷发动机容易积炭，价格偏贵
车子动力足也就伴随着噪音有点大，其实平时行车挡挂D挡不会有什么感觉，但是当你挂上S或是L挡爬坡的时候那个动力不是一般的给力，噪音也就不是一般的大，只要不挂这两个档位，平时的发动机噪音还是完全可以接受的。车子出厂没有陪伴挡泥板内衬，没有挡泥板还可以理解，这个级别的很多车子也没有，但是没有内衬就说不过去了，毕竟成本不高，但是这样减配其实有点过了，车子装了内衬过后，下雨天就不用担心过非铺装路面了。
外观造型好看但是车漆太薄，车灯设计：车灯设计比较好看但是为什么大灯老是起雾呀，影响照明效果车身造型：车头车尾造型比较好看比较符合中国人的审美
车漆单薄，这价位也不要太纠结这个了，前脸造型还是蛮好的看起来显得大体一些，外观是哥瑞一个大的卖点，相信很多买哥瑞的人都是冲着外观买的。锋范比较运动的造型，而哥瑞就显得端正大气一些，年青人可能更倾向于锋范。哥瑞比较适合自己的审美。后尾巴就差点，后备箱下面有几个通气孔不知道有用没有的，
车子外观还挺好看，线条的流线型很美观。车灯设计：车灯几乎发现所有的哥瑞都有大灯起雾的现象，说明书上也有说明是正常现象，但是总觉得不舒服，毕竟我目前还没有发现哥瑞以外的车子大灯起雾做工车漆：车身漆太薄了，新车还没跑多久就划了一道印子，好深的坎子，车漆厚一点的话就不会有这么大的坎子
外观还是OK的，我买的是白色，侧面看去非常帅气，就是正面看的时候会发现比较窄，特别是和我同事们的车子停一起的时候，就会发现我的车子要比他们的窄了一截。
内饰中规中矩，中控是收音机没有触摸屏和倒车影像功能，后排有空调出风口。手感材质：内饰都是硬塑料加仿金属装饰条，方向盘不是皮的但是握感不错。
内饰基本硬塑料四s送的真皮座椅门上也给包了下不错收音机什么的当时都是带钢琴烤漆的而且前排的空调出风口也有电镀的棱条装饰还可以凑合自己装的安卓导航
内饰也就一般吧，毕竟价位在那里，里面整体给人的感觉就是塑料感很强。仪表中控：仪表盘只有顶配才配备行车电脑显示屏，感觉没有这个。车子瞬间掉了一个档次。
比较普通，没什么高档干，但是也没有到难看的程度，毕竟是新车，新设计的，比较符合十万元小车的风格，不奢华也不抵挡。
空间在这个级别的车来说算大的了，我1.72米坐在前排调好位置头顶还有一拳距离，腿部空间很充足。
我1米8调好后后排空间还算不错，我昨天去的话腿部刚刚合适，但是如果长距离驾驶会感觉会感觉不太舒服储物空间：后备箱的空间还算比较可以只是不能放倒有点可惜
空间表现还比较满意，1.75的身高坐后排，腿部空间有两拳，宽度还差一点，坐三个成年人跑长途有点挤，后备箱空间足够家用，总的来说比同级别的车型要好
我身高175cm，坐前排稍微有点紧凑，不过在同等价位的车子里还算可以的。储物空间：后备箱的空间还算可以，比一般的车子空间深一点，主要是因为车子后面的离地间隙高。
得益于车身重量比较轻，加上131马力，所以起步和超车还是很轻松的…动力平顺性：动力还是比较平顺的，无论是堵车还是高速，都毫无顿挫感！换档的时候基本上都感觉不到，这都归功于本田的CVT变速箱吧！
在1.5的车子来说还算比较好的，加速表现：超车加速只要踩油门就没有问题，运动模式试过两次，加速杠杠的，就是太费车，
由于车身比较轻，加速很快，开着空调，动力也是非常好加速表现：普通模式加速不错，提速快，ECO模式反应慢，s档一个字爽啊，超车杠杠的，很有推背感跑高速：120公里转速大概在2200，想再加速，只要肯给油，还是很强劲
发动机不错，本田地球梦的，比较线性，多踩一点油门后加速车子变快。加速表现：D档中规中矩，S档比较运动，L档用的不多。车子有节能模式。
感觉还可以，地球梦发动机动力方面还是不错的。不过这是我的第一辆车，所以也不知道其他发动机动力如何，现在开了1700多公里，每天上下班，就是有时候急加速的时候油门踩下去会有点延迟，估计是CVT变速箱的问题。
操控还可以吧！低速时方向盘比较轻盈，高速时比较沉稳。本人没开过什么好车，对这方面是菜鸟一个…
转向有点不太准的感觉，打方向原本以为能打够的实际感觉还差一点。还有躲避障碍物时身体明显感觉与座椅碰撞，我以前的国产微面反而没这种现象
一般市区要7～8个油，郊区5～6个油，高速真心省油，大概4个油左右，总得来说，油耗满意
目前市区油耗8.0，还没过磨合期，以后可能能降一点，控制在6到7个油比较好。横向对比：比别克英朗车子轻100多公斤，动力比它强很多，外观比它年轻漂亮。
在苏州市区跑6.7的油耗上下班太堵还可以磨合期开小树叶有的车友才5点多我才跑三百km不到还可以了
郊区路还算在理想的范围内。过了首保能再降下来就好了，油耗两个月来看也还算理想，车子显示百公里油耗在5.9-6.6个油之间。郊区路面为主加上磨合期开得比较柔，过了首保再看看油耗有没有降低。
目前跑了六百公里，基本维持在百公里7个油，新车磨合期还没过，过段时间油耗肯定还有下降的。室外：车子室外胎躁，风躁，关了窗子都可以接受的，音响效果也很好。
友好还是不错的，因为我买的是风尚版，中控就一个收音机，开了500多公里后换了凌派的8寸屏，所以之前的油耗重新累计了，不过通过每次的当前油耗显示，在不开空调，不算堵的城市路况下油耗基本不超过6.5，路况好一点的情况下油耗在5.6
悬挂偏硬，噪音大空调：空调效果比较好夏天很凉快冬天很暖和，而且后排有出风口，温度比较均匀座椅舒适性：座椅包裹还算中规中矩，但是长时间驾驶会比较累，主要还是腰比较疼
座椅一般吧，隔音就不太理想了。本田车子被吐槽的隔音差在哥瑞上面也没例外，在平顺的路面还好在不平的路面就有明显的路噪音了，音乐最好开着吧。发动机声音是真的大，听过我车子的都说机头声音大，拖拉机好伤心555。
后排空间表现还真不错，这个车子的好处就是把车头减短，把多余的空间恩用在了后排乘坐上，所以同等级别的车子，后排空间就大在这里。座椅舒适性：座椅的舒适性还可以，就是次顶配的车子居然没有电动调节，减配太严重
感觉一般般吧，我是4S点加装了真皮座椅，舒适度一般，而且车子的避震比较硬，过点小坑或者减速带之类的，必须要提前减速，不然车子上下左右摇晃的厉害。
价格相对来说比较高，省油动力好标配配置：倒车雷达，上坡辅助，倒车影像，一键启动，无钥匙进入，后排出风口，自动空调，前后头部安全气囊，前后侧安全气囊，ESP，运动轮毂，多功能方向盘，真皮座椅，蓝牙电话，都非常实用
预算15万内办下地，车子性能不错就是东风本田简配不地道，比如没有后轮内衬隔音棉和挡泥板，次高配都没有倒车雷达，中控台没有屏幕，没有导航。选装配置：我希望本田加一个胎压监测功和日型LED灯用于安全行驶。
这价位还凑合我想要的都有eps发动机好省油vst变速箱空间满意外形满意自己第一台车自己满意就好
