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英菲尼迪Q50L 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.59分

网友购车价:
19.80-38.50万
厂商指导价:
33.28万
网友真实油耗:
9.8L/100km
工信部油耗:
7.6L/100km
  • 2.0的涡轮增压发动机,超强动力。低油耗,高燃烧率,毫无保留的加速快体验

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    2020-04-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.0万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    最满意q50的外观部分属于灵性优雅,虽然出来比较长时间了,但还是耐看的,英菲轿车q50和60感觉最好看属于d柱弯月,双圆l后尾灯也炯炯有神,还有就是底盘一句话概括很厚道。

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    2019-11-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.9万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    最让自己满意的是这辆车性价比很高,买之前自己也对比了很多家,最后选择了英菲尼迪的这款,内饰高大上,外形大气,自己的预算其实很尴尬,买不了市面上有名的大牌,一般的车又有点浪费了,对比性能外观,动力油耗,英菲尼迪的这款真的就是二线豪华品牌了,后驱力强劲,外观也适合自己,假期一家人自由行的时候还发现了这款车的很多新功能,很棒。自己第一次开车上班的时候,同事都很羡慕,说这款车性价比高,后悔当时没有好好挑挑,自己听了心里也美滋滋的

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 33.0万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    颜色和外观,自己是女生,性子也比较豪爽,这车买来是给自己上班和接送孩子用的,所以,自己喜欢,开着安全舒服最重要。当时也是问了很多人,才定下这款,这款颜色叫烈焰红,我估计每个女生看见这车都是心动的感觉,颜色是一方面,关键是设计感也很强,大气也霸气,整体感觉偏运动风。自己真的超喜欢。

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    2019-09-16
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.28万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    喜欢这个菁英运动款原厂与生俱来的操控运动感,整车的外观比较精致,车子美观大气。感觉是这款车现在虽然街上看的不是很多,但是我觉得这个外观设计开 5年都不会过时,车子尾部是双边排气。2.0T的车子切换了运动模式妥妥的市区小刚炮,前后独立悬挂和带了侧面防倾斜杆。车顶这个天窗配置和定速巡航等媳妇开车都很喜欢的。

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    2019-09-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.58万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    英菲尼迪的操控太让我满意了,不仅是方向盘特别的精准,而且底盘调校的也非常不错,整体感觉很扎实,在一些急转弯或者超车的时候都特别的轻松,底盘悬挂系统对于路面的过滤也特别的棒,在市区里可以过滤掉一些小石子,对于崎岖不平的路面也有一定的减缓作用,驾驶感受特别的不错,开起来很舒适,座椅还有腰部支撑,我很喜欢

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    2019-08-06
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 26.12万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    买这辆车最满意的应该就是性价比和内饰了,当时挑选的时候就看中了这款,在这个价位可以挑的车这个就是妥妥的二线豪华品牌了,那会店里搞活动这个优惠幅度也很大,内饰做工也很不错,对我们这种年轻人来说也很养眼的,这两点是买的最大的原因

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    2018-12-12
  • 购车的时候服务费交了不少,当时想试驾,店里没有试驾车,后来开的朋友的车

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    2020-04-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.0万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    基本没有不满意的吧,对车辆操控还有转向还是很满意的指向清晰悬挂支撑到位,因为之前买的辆车是法系操控也算同级别还不赖。 硬要说不满意那也是对操控的取舍吧,悬挂比较硬朗没那么舒适,还有245 19胎噪是有的。

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    2019-11-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.9万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    其实没什么不满意的,要说唯一不太满意的地方,就是油耗有点高,最近天气还好,.还没开空调,但就已经10,11个油了,有点担心油耗。自己其实有和懂车的朋友打听,朋友说油耗不光是车的问题,还和车主的使用方法有关,自己后来想了想,也可能自己用车上有一些不良习惯,后面改改再看,总体来讲超满意

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 33.0万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    买车的时候,有听人介绍说英菲尼迪的这款车转向上有新配置,为了提高性能,自己当时试车的时候也有感觉,后来提车,自己第一天卡车上班时确实不太适应,方向盘有点重,不过还好,适应了一个礼拜也就好了,现在开的也很溜。

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    2019-09-16
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.28万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    车子虽然外观运动,但是明显现在开回来时间不长还是觉得新车内饰味有点还没消除干净,还有就是油耗稍微超了一点预期。期待后期5000KM去首保的时候跑下磨合效果会很好。

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    2019-09-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.58万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    储物空间有点小,尤其是前排的,有时候杂物多一些就放不下了,比较烦心,两个水杯架基本上就用来放一个手机和一瓶水了,档把前面的储物空间也很小,基本就放上一些零钱过高速路的时候交费用,就没啥方便放东西的地方了

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    2019-08-06
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 26.12万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    最不满意应该就是外观构造这里,不够厚实,车漆很薄,第一次把车开家里的时候,自己也是个新司机,家里的坡有点高,上去的时候碰到墙了,挂掉了一层漆,想想都心痛的,然后不得不提的就是油耗了,太不稳定,昨天和朋友出去竟然一直是13个油,这还没开空调了,这个油耗严重影响了开车体验感,但是总的来说还行

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    2018-12-12
  • 月牙型的大灯,真是英菲尼迪一大特色灯,前格栅像海浪一样扑打在车身上

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    2020-04-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.0万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    英菲轿车q50和60感觉最好看属于d柱弯月,双圆l后尾灯也炯炯有神,还有就是底盘一句话概括很厚道。

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    2019-11-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.9万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    外观大气,也挺显贵气的,菁英运动版的外形挺适合自己的,非常喜欢

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 33.0万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    外观绝对没得挑,烈焰红,沉稳大气,设计感强,超适合有家庭的都市白领,挺有自己的性格的

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    2019-09-16
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.28万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    车子我比较喜欢这个侧面的颜值,尤其是到了C柱尾部玻璃这块进行了一个回收勾勒。整体凸显了车子的设计感。车子精致大气。轮毂造型就是定位我这个车就是运动型的。尾部双出排气。造型是十分的别致。车漆是海浪蓝精致的车漆设计。

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    2019-09-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.58万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    外观很好看,看上去运动感十足,像是一个健壮的运动员一样,有着充足的体力和肌肉,车身的腰线很有流线型,非常的动感,外观我很喜欢

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    2019-08-06
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 26.12万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    外观感觉跟奔驰c级有点像,给了我一种英伦绅士的美感,他不像奥迪那么低调,也不像宝马那样具有战斗气息,在我们这小县城非常亮眼,前脸低平动感,饰条看着很精致也很有档次

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    2018-12-12
  • 高配车还有膝关节保护,内饰精致,仪表盘高档

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    2020-04-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.0万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    内饰设计之初应该还是不错的,只是车型更新换代比较慢吧,算是耐看但无亮点的

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    2019-11-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.9万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    真皮座椅,一些边角都有软包设计,风格也很上档次。看起来很有质感。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 33.0万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    内饰豪华,视觉和触觉效果一流,双屏设计也算是黑科技了,操作方便,自己平时也忙 懒得琢磨一些攻略什么的,这车自己的软件挺好操作的,全给我解决了,省心

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    2019-09-16
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.28万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    双屏中控内饰设计我觉得比较别致,这是这个级别唯一一款这样子设计的。

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    2019-09-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.58万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    内饰设计很简洁,很大方,简约而不简单,各项功能按键都很好用,中控大屏幕很清晰,用起来很方便,整体的材质也非常的不错,手感摸上去很棒

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    2019-08-06
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 26.12万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    内饰的两块屏幕很有科技感,其他地方就比较平庸了吧,中规中矩,相比于同级别的奥迪与凯迪拉克来说,无论是做工还是用料都更好一点,车载导航基本上没用过,倒车影像感觉比较实用

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    2018-12-12
  • 空间比较大,后备箱储存能力达到500L。

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    2020-04-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.0万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    乘坐空间绝对够用,就是扶手箱太小,只能放保养手册,和后门板无放置东西,尾箱没有之前的车大。

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    2019-11-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.9万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    家里有两个小胖子,自己对车的空间要求就有点高,孩子做朋友的车有时会说不舒服,有点挤,所以自己试车的时候,特意带儿子过去,孩子说特别舒服,空间足够大,而且储物空间也很大,出去玩的时候,后备箱可以放下三个大行李箱外加一个压缩帐篷。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 33.0万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    自己和老公身高都170以上,乘坐空间完全没问题,车前面的的储物空间还挺大的,家里有孩子嘛,那车里都是小物件小玩意,自己平时也懒得收拾,东西直接堆在前排储物盒里,完全装的下,后排储物空间也还行,一家三口,出去自驾游,带的那些东西完全放的下,也不会觉得挤。

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    2019-09-16
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.28万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    B级后驱豪华轿车,车长差不多有5米吧,开出去看侧面就显得修长优雅,车头比较修长,整体机舱和尾箱稍微有点偏后设计,跑车空间吧。主要是我用车前排多些。小孩自己在后排可以轻松娱乐。媳妇在副驾驶可以轻松活动。尾箱虽然不是很大,但是纵深还是较宽。

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    2019-09-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.58万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    乘坐空间还是非常不错的,车身的长度很长车的轴距也很长,完全可以满足日常使用,周末的时候带着家人出去游玩很方便,满载五个人也不挤,第二排的与第一排座椅之间的空间还是比较大的,后排乘客腿部空间很充裕,有一定的活动空间,后备箱的容积也不错,日常使用是够用了,周末出去玩带上一些用品也轻松放下,但是车内储物空间比较少,日常开车的时候有一些随手的杂物放不下,这一点做得不太好

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    2019-08-06
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 26.12万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    车长将近五米,轴距也有2.9米,这个大小平常家用绝对合适了,,去走亲戚家里几口人坐上刚刚好,最重要的是后排沙发也很舒服 后备厢容积:后排中央底板有凸起,如果有三个人坐后排就很影响感受了,后备箱觉得正常吧,还没咋用过 乘坐空间:乘坐空间是非常大的,这点感觉很不错,但是后排坐的会稍有一点紧张 家人乘坐评价:家里现在都是爸妈坐,偶尔他们也开,能满足需求 车内储物能力:储物能力只能说一般吧,前排能放杂物的地方太少了

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    2018-12-12
  • 2.0的涡轮增压发动机155KW的强劲动力

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    2020-04-28
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.9万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    后驱力强劲,起步没有顿挫感,买车的时候,听人介绍说是可压缩比发动机,听说是挺厉害的。自己试车的时候也明显感觉到它动力非常猛,运动模式的时候,更让人满意。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 33.0万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    动力强劲,专业词汇叫什么来着,推背感,我这快一个月,着实体验了一把什么叫推背感,这款车后驱力确实很好,不愧是运动型汽车,出去自驾游,完全hold的住

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    2019-09-16
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.28万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    2.0T的动力配合7速手自一体变速箱,我觉得比DCT那些变速箱沉稳的多,耐用结实。车子市区基本用不到运动模式,轻微点下油门车子推背感就比较强烈。

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    2019-09-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.58万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    动力对得起运动版这个型号,跑起来动力很足,加速很快,即使是速度快的时候,中后段的加速也比较强烈,变速箱也不错,都在换挡的时候都非常的平顺,基本上没有顿挫感,整体表面我很喜欢

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    2019-08-06
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 26.12万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    动力很不错,有明显的推背感,有会等红绿灯,瞬间加速就可以,感觉很爽,最高车速一般,爬坡能力也很强,家里院子比较高,进门的陡坡开上来毫无压力

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    2018-12-12
  • 两种模式,尤为喜欢运动模式,有效的平衡了舒适度和精准度

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    2020-04-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.0万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    同级别中少有的双臂带横向稳定杆加后多连杆不错

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    2019-11-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.9万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    灵敏度高,方向盘操作方便,操控起来轻松。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 33.0万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    方向挺精准的,整体操控还可以,就是有一点让自己刚开始有点不适应,方向盘太重,自己也算半个新手吧,刚开始开确实适应了好一会儿,不过现在开的也挺好的,操控感和老公的宝马比起来也不带差的,底盘稳定性也不错。

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    2019-09-16
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.28万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    算是日系品牌中的佼佼者了。过弯道因为车子座椅的包裹性问题,我感觉车子座椅包裹的比较紧,过弯整体的车子不是很侧倾,车子转向是带了横向稳定杆的。前后独立悬挂车子过石头路或者减速带车内可以感到明显的安静舒适,没有之前坐出租车那样抖动。

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    2019-09-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.58万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    操控非常的轻松,很轻松就可以驾驭,方向盘很是精准,转弯停车的时候都没有虚位,可以做到指哪打哪,急转弯的时候也非常的平稳,侧倾现象很少,刹车和油门踏板的敏感度很高,刹车的时候也非常的线性

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    2019-08-06
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 26.12万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    操控良好,虽然说车子相对于同价位来说,车身大,但是无论掉头还是转向的话都很灵活,特别是跑高速,像爸爸这个才考驾照的都敢上大路开,刹车还行吧,但中控反应确实有点迟钝

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    2018-12-12
  • 油耗:百公里大概在8个油左右,整体油耗来说比较经济性

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    2020-04-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.0万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    油耗:油耗不大不小吧,本人开,市区可能12高速8个左右,综合10多

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    2019-11-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.9万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    油耗有点高,但也可能是自己使用的问题,不过这个油耗还在自己的接受范围内,还可以

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 33.0万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    油耗还可以,买之前上网查的说油耗高,自己还担心了一把,别回头买了车还不如坐地铁,自己买回来开了也有400公里了,耗油在8.5左右,而且上高速会更低,挺好的,这点让我这个贤妻良母非常满意。

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    2019-09-16
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.28万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    现在新车回来油耗相对还是偏高的,不过偶尔市区现在开车我也会试试运动模式。基本起步第一个就是我。相对油耗就高了些。等到三个月以后我再去保养就OK了。

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    2019-09-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.58万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    经济模式下平时开空调平均要在10个左右,不开的时候在8.9个左右,运动模式下油耗就基本没有一个定量了,开过15个也开过20个,我感觉不论是经济模式还是运动模式,或者是市区还是高速,整体的油耗还是偏高,也可能是性能比较优秀的原因吧,有得必有失

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    2019-08-06
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 26.12万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    油耗确实有点高了,让我一度怀疑是不是买了假货,大部分时候还能接受,家里小区外边都是柏油路,能跑个10.5,这是不开空调的情况,当然对运动型的车总不能在油耗上奢求太多吧

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    2018-12-12
  • 座椅透气性好,长途开车不会觉得太闷,方向盘手感光滑

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    2020-04-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.0万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    其实当时选车跨度有点大从suv看到轿车,后来综合自己和家人用车需求首先排除了suv.同级别轿车各方面除了空间基本性价是优于suv,最重要的是也要老婆大人也想开能开的车suv就被我们排除了,就选定了轿车后去看了几款自身比较钟意的轿车,大沙发不用说而且能接触的地方基本都是软包

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    2019-11-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.9万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    隔音效果有点差,其他的很满意,内饰座椅舒适性没的说,材质厚实,质量不错。座椅舒适。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 33.0万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    舒适性我打满分,我家大宝就是最好的见证人,孩子跟我们一起去买的车,自己刚开始还担心车里有异味孩子闻了对身体不好,后来提车走的时候,我家大宝坐在车里可开心了,根本没有什么异味,这点做的真的挺好的,空调出风口的声音控制的也挺好的,胎噪几乎没有,车盘稳定性也很好, 座椅舒适。

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    2019-09-16
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.28万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    得说行驶过程中整车质感比较安静。没有过多的噪音干扰。整车的行驶质感还是提升了一个级别。加上车子转向没有虚位。整体的质感坐上去就是豪华品牌该有的样子。BOSE音响的效果是真心赞,开车基本我都是默认打开歌曲的。

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    2019-09-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.58万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    主驾驶的座位特别的舒服,支撑性很棒,尤其是腰部的支撑,感觉很舒服,和身体的贴合感很强,长时间开车不会觉得累腰,座椅可以调节的选项很多,感觉就像是定制了一个座椅一样,非常的人性化

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    2019-08-06
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 26.12万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    座椅太舒服了,后排的座椅就像是一个移动沙发,座椅包裹的也很严实,有朋友开的ATSL.,坐我的车都对这个座椅赞不绝口,整车隔音一般,噪音还是有点的

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    2018-12-12
  • 综合来说,这款车是一辆低调奢华的车型,真可谓是买的起的奢华

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    2020-04-28
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 28.0万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    和家人去看了同级别a4,奔驰c,林肯mkc,和q50l,a4去试驾了操控方面没得说指向很精准很德味,就是不知道是不是自身原因觉得座姿不是太习惯很低有点座地板的感觉纯属个人感觉哈,就遗憾的排除了;后来去了旁边的奔驰,去了奔驰都没人搭理的,不知道是不是周末的原因人太多了,这……自己看了c级老婆觉得内饰不错,果然女性的眼光._.其实不光老婆自己也觉得不错啦哈哈,就是动力这水准预算估计只能买1.5t了,后来就被……后来去了林肯店,4s感觉虽然不大但是还是比较温馨的装修感觉,销售也真的很热情上来没有急着介绍,而是询问是需要先自己看下还是带着了解下,给销售经理给个好评,后来和老婆大人试驾了mkc.试驾员讲解了各基本操作流程,就发动车子出发了,车子整体噪音没得说很美式安静?,就是悬挂很绵有点坐船的感觉,后来想想这不是我们年轻人要的那种“过于舒适”的感觉吧,最后去了英菲4s,销售因为之前看suv的时候就见过,已经比较熟悉了,说了自己想法和需求二话不说试驾了q50l,顺带一提买车还看中boss音响的,同级少有的16喇叭,虽然高音一般,底音还是很有量有力度的,相信功放推力还是不错的

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    2019-11-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 32.9万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    性价比很高,价位合理配置齐全,而且自己买完车的使用的这段时间还发现了一些新的功能,挺不错的,30几万很值。

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    2019-09-17
  • 平均油耗 8.7L/100Km 裸车 33.0万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    性价比我觉得是挺合适的,有对比嘛,之前看过宝马,奔驰,价格也不低,但是性能上,确实有鸡肋的地方,觉得自己花的钱不值。几番对比后,还是这款好,而且英菲尼迪也是日本的大牌子,舒适性和外观也比较让人放心,性价比绝对可以。

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    2019-09-16
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.28万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    虽然终端优惠了小几万,但是还是期待后续的养车成本那些还是可以更优惠就好了。

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    2019-09-04
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 24.58万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    性价比太高了,动力操控舒适性和外观内饰都非常的让人满意,英菲尼迪还是一个豪华品牌,而且购车的时候给了很大的优惠力度

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    2019-08-06
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 26.12万
    2018款 2.0T 菁英运动版

    总体性能不错,符合我当前的需求,性价比当然高了,这是我买这辆车的最主要原因,总的来说,同价位的车,这款配置最好,不接受反驳?

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    2018-12-12

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