这个车的空间不满意我觉得有点小，后排的位置不大，后备箱的空间也不是很宽裕。

这车开了也有一段时间了，在性能和舒适性上面是没什么大的问题，唯一不足的就是天籁这款车的隔音做的不好，这点不单单是我自己说，我在网上看到不少的网友都吐槽，都说上高速的时候速度过了100码噪音就很明显，事实确实如此，平时在市区开的话就没什么问题，好在我也不是经常跑高速，对于这个小问题我也不是非常介意，只不过是说出我自己的想法。另外就是这款车刚交车的时候车内异味很明显，特别是在阳光下暴晒过后味道更浓，搞的我每次开车都要打开四个车门把味儿透出去一点才上车，不然闻着受不了。不过现在就好多了，在路边摊买了一些柚子皮放在车内除味一段时间之后好多了。

除了导航系统有些bug以外，其他的我感觉还挺好的，没有其他让人不满意的地方。

?车头的变化是非常大，车头还有轮毂的造型，都有了最新的改变，非常运动又偏商务型。

这款车的外观没得说，都说轩逸和它长的很像，我倒不这么觉得，我觉得天籁比轩逸好看太多了，而且车身也比轩逸大气，虽然轩逸看起来也不错，但是跟天籁比起来就逊色了许多。我对天籁可以说是“一见钟情”，本来我对外观不是一个很在意的人，但是天籁太与众不同了，大灯设计非常赞，侧身的线条更是显得活力满满，不管哪个年龄段的人都可以轻松驾驭。

外观的运动感十足，大灯配上轮毂看起来十分拉风，开出去特有面。

?在材质方面做的特别好，新车都没有什么味道，非常好，配置也很高端。

内饰风格没有外观那么的炫酷，相对来说就比较稳重时尚一些，不过在做工方面还是比较厚道，用料扎扎实实，就是中控的屏幕尺寸有点小，如果配一个更大一点的屏幕就比较符合这个车的气质。

内饰虽然没有外观那样的颜值，但是实用就行，车机也比较好用，就是导航有点不智能，乱带路，能解决一下就好了。

前排的空间很好，乘坐空间不错，但是后排家人乘坐说有点紧凑了。

天籁是一台中型轿车，所以在空间上面肯定是要比一般的轿车优秀不少，空间也是我最满意的一个点，后排坐三四个人毫无压力，平时开车的时候家里的小孩就喜欢在后排躺着睡觉，睡的可香了，而且翻身的空间也很足够，完全不怕掉到地板下去；我身高是一米八五，坐前排驾驶位头部腿部空间都比较宽敞，平时驾驶起来也能更加的顺手，后备箱的空间更大，非常适合喜欢自驾游的车主朋友们了，随随便便就能放三四个大号的行李箱，甚至还有多出的空间可以放别的东西，车内的储物格也设计有挺多的，不过我平时没太多的东西放车上，也就放车钥匙，钱包这些东西而已。

作为中型车的天籁来说空间并不吝啬，坐在车内完全没有空间焦虑。

?我的天籁我选择是2.0L排量，车马力比较充足，一脚油门推背感很足。

天籁这款车的动力很足，提速也很快，不过我这个人性子比较慢，平时也不喜欢开快车这款天籁的动力对我来说非常足够了，开起来很平顺，CVT无级变速箱在进行换挡工作时不会出现顿挫的现象，而且车身底盘调教的也比较扎实，在过一些比较复杂的路段时，也能够从容的面对，减震效果很好，车内基本上不会有震感。虽然车身比较修长但是操控起来也是比较容易，多功能的方向盘大小握着刚好合适，打转向时很轻盈，指向精准；另外织物包裹的座椅坐着也很舒服，就像坐在家里的沙发一样，把人紧紧的抱住，久坐也不会觉得难受，可惜的是这个价位的天籁没有全景天窗，偶尔想抬头看看蓝色的天空也不行。

驾驶感受还不错，油门提速响应很及时，刹车也合适，能够及时刹住车。

?车内辅助功能比较丰富，配置方面非常齐全。

油耗：现在油耗有点高，新车嘛能接受，9.5升了。

油耗对于一台中型车来说还是比较经济的，不管平时我是上下班代步还是跑高速油耗表现都蛮不错的，综合油耗在7个油，我很满意。

油耗虽然没有6个多那么夸张，但是新车能有7个多的表现很不错了。

满意的就是这个车子的舒适感，座椅真的无敌了，前排靠上去，靠背对我腰间盘突出这些患者非常友好。

性价比非常好，价格新车上市没有提，反而配置增高了很多。

我觉得天籁作为我们家的第一台家用车来说，在实用性和舒适性上面表现都是非常不错的，外观也好看，价格也不是很贵，而且出色的动力和燃油的经济性让我觉得买它简直是物超所值。

整辆车的配置很高，最重要的还是省油，我觉得挺值的。