最不满意的就是这款车的减震设计的有点硬，在走一些不好路段的时候，舒适感不是太好。

价格高高的。要是能再便宜一点换成电子手刹就更好啦！

这款车子的内饰个人感觉不咋地，看着感觉没有什么特别亮眼的地方。设计方面个人感觉有点过于沉闷，其它方面个人倒是没有感觉到不满意的地方，感觉这车用工做得都还行。

不满意的话那就是内饰了，做工简单，塑料感也比较大。

不满意的地方就是车子后排的空间稍微小了一些，坐着不是很舒服。车子其他的地方都还是很不错的。

骐达的动力我感觉还是有些偏弱了，老家的一些坡路都上不去，比较头疼。

车子隔音降噪效果不是特别出色，跑快了之后风噪有点明显，有点影响驾驶人的一个驾驶感受。尤其是在高速上行驶的时候，胎噪和风噪声还是很明显的，速度只要一上来后就是嗡嗡嗡的感觉，心情也莫名的烦躁。其他方面暂时还没有发现问题，如果有的话还会向大家汇报。

总体感觉不错，只是加速的感觉没有非常给劲，我喜欢更快更动感的感觉。

车子的发动机谈不上优秀，只能说对于日常生活需求足够了。不满意的是低速的顿挫还是有，但好在不是很严重。

车子也有小毛病，那就是速度稍快就会有噪音，但好在噪音不大，在自己能接受的范围之内。

胎噪有点大，车内环境不是很安静，不过开点音乐还行，不会感觉声音太大。

最不满意的就是它的后排空间了，有点小，坐三个人的话会非常的拥挤，右后视镜的视野也不太好。

车上的配置来说没有那么高级，平时开着出去肯定是没有一般的高端车开着那么舒服，

车子整体表现都很好，唯一觉得差点意思就是新车刚买回来的时候味道偏大一点。

外观锐气十足，看久了这车，再去看别的车还真欣赏不来了，哈哈。

外观对于女生来说还算蛮好看的，萌萌哒，再加上两厢的造型比较好开好停

外观这个比较主观，喜欢的人会特别喜欢，我就是属于特别喜欢的那一种。大灯设计的非常的有感觉，比较的吸引人，而且它整体有一种氛围感看起来就比较的有气质和内涵，很有档次的感觉。

比较喜欢前脸和尾部的造型，前后呼应的很好，整个车子看上去非常的协调。

车子外观颜值很高，前脸的车灯是比较犀利的，整体的造型让人看上去非常的秀气，很可爱的感觉。

外观表现得比较沉稳，经典的设计，没有过多的修饰，就这样挺好的，不花哨。

外观是很耐看的那种，它的颜值还是挺符合现在年轻人的胃口的。它的车灯的设计是比较有特点的，是带有厌世的感觉的，看起来会有的凶。还有这辆车的车尾也是那种比较大气的感觉，颜色也是比较有时尚感的，细节的地方也比较精致。

流线型的车身外型设计的很符合我的审美，前脸很大气，我是很喜欢的。

车身看起来确实很有气势，但是这辆车并没有一味的表达它的运动气息，反而是通过圆润的线条以及厚重的车身来凸显它的稳重感。

外观很运动时尚，很符合年轻人的审美，大灯很亮眼，点亮之后增加了行车的安全感。

我选的是白色，质地高级，上档次，颜值这一块拿捏的死死的，非常大气。

外观的造型设计的确实非常的沉稳大气，整个车身的线条比例看上去也特别的协调，现在的造型辨识度还是非常高的，中网以及大灯的设计我还是非常喜欢的。

骐达的外形看着挺经典的没有什么很亮眼的表现，车前的镀铬装饰V字型还是挺有辨识度的，侧面看上去前低后高的双腰线车型还是挺好看的，整个车看下来非常的灵动，车尾部的造型也都很精致，没有圆润的感觉看起来比较犀利。平时开这个车出去不说是很高端但表现也是不错了。

车子的外观颜值真的是非常大气，我很喜欢整个车子的体型，摆在这里开出去也是比较吸引眼球的，就算是停在停车场里，也是一眼就可以看得到，辨识度很高。

内饰整体看起来特别的漂亮，设计比较上档次，尤其是它的中控设计，看起来特别的吸引人，能碰到的地方一般都是软质包裹的。

内饰的话整体比较单调，缺乏设计感，但好就好在布局的话还算合理功能的话也是比较齐全

这辆车子的内饰个人感觉不太行，感觉算是比较中规中矩的吧。用料一般般摸起来有些粗糙，中控台的设计也感觉有些落后。

如果只看造型的话，那内饰还是可以的，但如果细看的话就不行了，用料很差，大部分都是硬塑料的，异味很大。

内饰具有一些时尚感，不会给人沉闷的感觉，心理上比较舒适，内饰空间上来看，还是足够的，天窗的话也是留有很大空间用来透气，非常人性化。

内饰表现虽然没有那么高端，我觉得配置功能合适，乘坐感受舒适就可以了。

内饰最吸引我的地方就是中控布局看着很好看，而且一些按键的设计和装饰的搭配看上去都挺有豪华感的，整车的用料很好，做工也很细致，非常喜欢这车的内饰。

内饰说实话感觉很特别，设计感十足，装饰条也搭配的完美，看着很舒服，而且内饰经常触摸到的都是软性材质，很友好。

内饰方面比较满意，这个价位的车该有的配置基本都有了，并且由于车内的用料比较好，舍得下本钱，所以没有什么特别大的异味，刚开始可能有一点，多开开窗，过段时间就没什么味道了。

很现代化的内饰，也很适合年轻人用车需要的配置，简约的风格，有着很强的操控性。

内饰比较中性化，不论男女，看着都不会有违和感，整个用料的质感也都不错。

内饰的话很精致，其实我是很挑剔的人，这个布局是真的香，很人性化。一些细节的处理更是让我体会到了设计师的浪漫。它的功能配置很丰富，使用起来非常的方便。

车上的内饰来说没有想象的那么好看，不过材质手感都不错，一上车很简单分层式的设计视觉效果还不错，车内一点味道都没有平时跟孩子出去也都很放心，日产的车内饰基本都长得差不多，反正没有什么高配的设计就是最简单最简便的款式，作为代步用车没有什么问题手感确实很不错。

车内的用料是真的讲究，车内的布局也更加能够提高整个内饰的档次感，不过刚开始的时候异味是有一点重的。

乘坐空间足够用，后排坐4个人都没啥问题，不过目前为止后排最多也就坐过两个人，后备箱空间宽大，放点东西太简单了。

家里面有一个小孩还有一条狗坐在后面一点都不挤

车内部的空间肯定是绰绰有余的，平时用车的时候也能感觉出来非常的宽松，满员状态下也不会有啥拥挤或者压抑的感觉。

空间还是不错的，整个前排和后排空间都完全够用，后备箱装几件矿泉水轻轻松松的。

前排的乘坐空间足够，也非常宽敞，就是后排的一个空间的话就小了一些，而且后备箱空间也不够大，装不下多少东西。

对于一个单身狗来说空间哪有那么重要，希望提车之后找个女朋友吧，哈哈。

这台车子的空间，坐满人也不会很挤，后备箱的容积也挺大的，平时能装挺多东西的。作为家用车，这个空间也是足够用。我最喜欢的就是这个车的尾箱部分，尾箱不大，但是很深，平时周末跟对象去逛街都不用怕没有地方装东西了。

后排很宽敞，可坐可躺，随便折腾，后备箱的储物能力也很不错。

空间绝对是相对充裕的，像我183cm的身高，坐在后排腿部空间也很大，家人坐在里面也不会觉得拥挤，这样出个远门也不会在路途中感觉到有疲惫感。而且第一排座椅还可以自动的调节前后的位置，这个是可以根据我用车需求的时候，自行分配第一排和第二排空间的切换，真正做到后排乘客的空间自由。

乘坐空间能坐五个人，一家出门的话，这空间绝对是够用的，前排驾驶位可以调整到最好的角度，头部也有一拳的空余。

车子空间大，平时都是自己上下班，带的东西也不多，但是外出游玩就用的上了，后备箱比较大，乘坐五个人也绰绰有余，后排坐身高1米85左右的人也可以保持腿与前排座椅有一拳左右的距离。

空间不是特别大，主要是后方空间不是很合理。前排感觉挺好的，后排座椅的腿不是特别足，不过头部有空间。如果说有的人长得很高的话，会觉得有点拥挤。后备箱的空间挺大的，但是可以放下很多东西。不过我基本上通勤用的比较多，后排专用其实也不算特别拥挤。

空间能够很好的满足一家人正常出行，我们家平时都是我老公开他的车出去，我开车就是正常接接孩子上班用一下，后排孩子坐着刚刚好，周末开车跟我朋友一起出去两个孩子坐在后面还是挺宽松的，头顶空余还有腿部空余还都挺多的，后备箱放东西还是挺多的，作为家用车还是不错的。

车内的乘坐空间是很宽敞的，坐到后排都不会觉得压抑，偶尔开这辆车去接待一些客户也不会让人挤得尴尬。

我感觉动力方面完全是响当当的，在动力方面做的比较完美，我对它一直是都是比较有自信的。 舒适性：减震方面有些硬，开起来经过一些不太好的路段，颠簸会有一点明显，不过它的座椅倒是挺舒适的，坐在上面对腿部和腰部都有一个很好的支撑作用，感觉是很人性化的设计。

驾驶感受：本人家用代步，然后对动力要求不算特别高。这款车子的动力的话基本可以满足城市代步需求，要是动力再强一点，那就更好了！方向盘的话，对于女士来说的话稍微偏重了那么一丢丢。

这款车的排量并不是很大，不过正常家用还是没有问题的，正常超车还是没有太大问题的。虽然动力不算特别充沛，但是我也很知足。这车上手倒是不难，作为一辆入门级轿车来讲，它的这种操控做的还算是挺轻盈的，让我这种之前没怎么开过车的人在第一次上手的时候就会更加适应它的各方面表现。车子确实辅助功能也比较多，在城市里边、小区里面开车的话，方向盘的转向也比较精准，相对来说就很好开，很适合市区里边开。

动力比较满意，加速也不错，日常使用和高速行驶，动力都够用，一脚油门下去跑的很快。

我平常不开快车，所以对这个车的动力也没有很大的要求，也就是上下班代步用，每次我爸开这个都说起步的时候特别慢，因为这个车排量比较小，不过我感觉跑起来之后动力也挺好的，超车干嘛的都够用。这个车的方向盘打起来特别的轻，往左拐右拐的时候感觉也很精准没有特别难打，平常开起来也比较轻松，我爸爸的那个车子那个方向盘就很难开，这个车简直比那个好太多了，驾驶感受还是挺好的。

换挡平顺，提速快，就是骐达的动力我感觉还是有些偏弱了，老家的一些坡路都上不去，比较头疼。

动力我还是比较满意的，起步爆发力很强，动力线性程度很棒，开起来的感觉不突兀，起步时也没有动力不足的现象。车子开起来的感觉很顺手，方向盘很轻，油门和刹车也都特别的轻柔，市区内驾驶真的太舒服了。不过隔音效果确实有待提高，时速超过100公里之后，风噪还是挺明显的。

动力还行，跑起来的感觉很顺畅，只是我对加速的感觉要求比较高，所以希望动力方面更好一点。

干式双离合我日常的驾驶感受下来没有感觉像网上说的那么不堪，起码这款车在换档的过程中还是比较平顺的。车在起步和满载状态下能明显感觉很肉，满载并且开空调的情况下需要把油门踩的比较深才能有一个不错的动力输出。当车速度上来之后，动力还是比较不错的，超车加速都比较平顺。操控方面，作为一个开车新手，对我来说这车的操控还是比较顺手的，刹车、过弯、过减速带车身都比较平稳，不会有特别剧烈的颠簸或者车身倾斜的感觉。

动力是非常充足的，完全可以做到随叫随到，爆发力也非常强，没有顿挫感，在高速上超车是很轻松的。就是我觉得噪音方面有一点大。

这个动力支撑我平时上下班和偶尔的自驾游是没有任何毛病的，油门非常灵敏，驾驶起来的时候稳定性也很好。 舒适性：座椅舒适，支撑性很好，主要是开车时间长了不会累，但是车内的噪音也还是有一点的，需要开着音乐才行。

我感觉这车动力挺好的，它的速度反应特别快。我开车的时候真没想到它的动力这么好。试驾结束后，我就决定要选择这辆车了，因为它的动力方面确实是挺好。另外方向盘手感很好，很轻。即使速度快，转弯的时候它的倾斜也不是特别大。座椅的舒适度挺好的，包裹性很好，软硬适中，坐下去非常的舒服。

1.6L自吸式的发动机，开着明显比涡轮增压的发动机要舒服，这个也是我老公跟我说的，骐达平时开着都是在市里边，一路上走走停停的，比起高动力的车型来说我和我老公都觉得这种稳定的车型更舒服一些，开着也是更顺手，不管是百公里加速还是正常开车上下班都很不错，我这个女司机上手都很快。

车子动力方面完全不成问题，还是相当给力的，平时的话我开车也不太注意开车习惯，想给油门就给油门，车子提速很快，超车很轻松，出去玩的话也比较轻松。

油耗是真不高，跟我朋友的雷凌差不多，每次说起来我的油耗，我朋友都不信。

油耗：油耗的话整体还行，但是介于他的动力表现稍差给他打四颗心，怕他太骄傲

这款车的油耗真的超低，特别令我满意，当时选择这车就是因为想省点油费，目前油耗表现还是不错的。

油耗还是不错的，综合油耗7.3个左右，我平时喜欢大脚油门，喜欢加速，能够有这样的油耗，我特别的满意了，而且日产的车随便怎么开，油耗也高不到哪里去。

油耗方面还好，感觉没有特别的费油，现在开下来百公里油耗也不算高。我感觉本身市区家用车都要比那些跑多高速的车要费油一点。

提车之后就在市区跑了跑，过年跑了一趟高速回了老家，现在油耗也才7个左右，我感觉很经济。

油耗相对来说也不高，在我预想当中，目前百公里综合油耗也挺低的，比我朋友的车省油多了。

油耗真的是非常低了，刚开始的时候我都以为是不是我看错了咯。

现在的油耗还可以接受，过年这段时间跑高速多一些，油耗才7.5左右，多数都为市区用车的话可能会稍微高一点，但是也在合理范围内。

我觉得这款车的油耗符合我的预期，这样下去的话，用车成本还是不高的。

我加的92号油，高速很少跑，现在油耗7.3，估计多跑点高速还能更省油一点。

油耗的话就可以说很正常的耗油量，其实具体车辆的油耗主要与行驶的路以及个人开车习惯有很大的关系，同一辆车不同的人会开出不一样的油耗。

油耗：油耗也算是经济实惠了，这种小车开着一般油耗都不会很高，我自己平时开车出去不是堵车的情况下市区里6.5个油就算是很高了，一般都不会超出这个油耗，有时候周末开着出去遇到堵车油耗就高一点了。

我觉得现在的油耗属于正常发挥，这还是我平时不太注意开车习惯，如果注意一些的话，油耗应该能降低一些。

选这款车也是看重了它极高的性价比，现在使用下来我觉得是没有让我失望的。

刚刚就收到了，这个价格的话偏贵一点点，要是能再便宜点，当然就更好了，可能跟他的车子的这个销量有关系吧

个人认为这款车它性价比是比较高的，毕竟一款家用车也不可能单看某一个性能方面的反馈，更多的还是要看它综合性价比在同级别车当中处在什么样的一个地位。最起码我买到这款车使用了一段时间之后，它没有让我产生任何买亏了的想法，而且我感觉这款车它能够非常好地匹配我的一些用车需求，所以我觉得入手它是个不错的选择。

我现在对这个车是由衷的喜欢，不仅给我带来了方便，还给我们家里带来了很多快乐的时光，整个用车感受也特别的棒，所以性价比我觉得很高。

选择这款车是因为我早已经考了驾驶证，一直有买一台属于自己的车想法。再加上现在出行坐公交多少有些不方便，所以确定了买车。之所以选择这车是因为它的外观符合我的审美观，另外它的性价比从经济上来说是比较高的，后期的一个保养并不是很贵，新车还有质量上的保证。平时维护除了加油的费用，还有洗车就没什么支出了。总的来说这车各方面的表现还是很优秀的，性价比也还是很高的。

我这几年没啥钱，手里存款不多，还是想买一台车回家过年，我这车分期之后压力也不大，以后上班代步也方便，比较适合我。

这车性价比特别高，而且日产的品质也比较靠谱，这个造型设计也兼顾了实用性。外观经典优雅，内饰豪华，配置齐全，动力强劲，空间舒适，性价比是真的高。买车就是为了日常上下班代步用的，我们都是平民家庭和工薪阶级，也没有太多的钱放在汽车上面，等以后赚了钱再说吧，买一辆好一点的车，现在暂时买一辆这个车先用一下，各方面感觉还是蛮不错的。

性价比就不多说了，买这款车就是冲着性价比去的，各方面给我的感觉也很不错。

买车的时候也有过纠结，但是因为相信这个品牌，就选择了它。我也用了一段时间了，这车不论是外形还是内在，我感觉都非常不错，性价比还是可以的。

这是我买的第一辆车，对它是非常满意的，我觉得它的性价比是非常高的。

这个价格的车我觉得就使用方面来说，应该都是差别不大的，但是日系车后期更保值，维护也更加的方便，所以性价比更高。

我买车看重性价比，毕竟一款车要驾驶好几年。这车性价比高，没有过缺之处，外观迷人经典，内部空间大气舒适，一家三口坐在车内毫无压力。我这车外观设计大气，颜值很高，看着也很年轻很活力的感觉。发动机对于我来说，完全够用了，动力输出还是很平顺，跑高速也够用，还挺不错的。

骐达这辆车还是挺优秀的，两厢车外观看着简单很有质感这么小巧不管是开着去什么地方都非常的方便，买车还是要看自己的喜好吧，实际体验来说骐达我感觉很舒服，这辆车空间还有动力来说都很不错，很适合平时作为家用车来驾驶，用车还是挺方便的，接送孩子也都是刚刚好。

在买这款车的时候考虑了很多的因素，最后还是被它的性价比给说服了。