东风日产的车很垃圾，新车开200公里，就出现安全气囊故障!还有，有些故障连售前检测都测不出来，除非你懂车，否则还真得选择别的品牌，并且售后说话一点都不负责!选东风日产真得拈量拈量!
外观，青春张扬，虽已过而立之年，但是心态年轻，更加看重蓝鸟，但是贵一万，钱不到位，再说LD上下班用，第二辆车，皮实、省心、省油即可。日产在日本车系中，基本算是中庸之道，平凡，没有特点也就是没有缺点。
我是外貌协会的，16款骐达的外型是我最喜欢的，其次就是坐起来舒适，空间够大，毕竟这是家里的第一台车，一家大小都是坐他的。还有他的油耗我很满意，辛亏当初没买到福克斯，毕竟都是在市区里跑。
性价比算是一方面，当时预算为十二万，买车首选日系车，二月份的时候，丰田本田的价格比较坚挺，销售态度也一般，就倾向于日产，开始是想买蓝鸟，外观尤其是车头确实是帅，但是次低配价格超预算，尤其是后排头部空间捉急，考虑到以后后排双方父母还是会经常乘坐，所以就考虑两箱骐达，再仔细一看配置，智行版的配置要高很多，落地价也基本在预算内，较短的车长也适合新手，就决定骐达智行，比较喜欢白色，然而需要加价两千，红色看着还不错，就节约两千买了红色。在这里真的要说，买东西一定不要看超预算的产品，不然就是三千预算进卡吧，加钱加到八千八，我爸陪我看车看的差点定了1.5l的缤智，那预算就超太多了。
最满意的空间大,座椅较为舒适,另外CVT无级变速很适合我这种小白,各种功能都够用了,对于不够用的呢?小白总会自己付学费加装改装嘛!至于油耗,我相信表可能是假的坏的不准的,或者是新手开得速度太慢了.
相对来说比较满意的地方，在2016款上面增加了很多功能主动刹车，盲区监测，车道偏离预警，VSC，六安全气囊。但是主动刹车系统我感觉挺鸡肋的，应为经常会出现误报警。只要玻璃窗一脏就误报警。空间这块我1.75的个头顶部空间最少感觉有2拳的距离。内饰做工不错，比较精细。给人的整体感觉是，深色的很有运动感。CVT换挡平顺。方向盘大家说有虚位我觉得还好。还有就是不得不说的。省油。但是感觉在市区开不明显。上高速匀速开最为明显。油门反应较好。跑起高速来，我觉得舒适性挺好。
空间大，前排舒服的坐姿是，后排依然能跷二郎腿，身高180以内，完全抬头自如。颜色喜欢，钨钢灰，有金属质感，高端大气，没有满大街白色的审美疲劳。油耗低，在偶尔非政正常驾驶的情况下，市区6.5以内，高速5.5左右，朋友买的别克同级别车，市区油耗8.5，高速7。10万元的车科技含量十足，主动刹车，车道偏离预警，盲区监测。安全气囊数量够多！
外观非常好看，内饰的话用料也比较好，主要就是空间比较大小孩现在还小可以考虑到将来小孩长大之后空间也够用.油耗的话，目前看下来综合在六深有左右也是比较满意的，还有就是这款车子的话最爱的就是他的自动刹车系统，对于新手来说非常的实用开起来也更加的有安全感了！
最满意的就是空间，动力也都可以，总体油耗也在接受范围，只要舍得给油动力还是随叫随到，静音效果也很好，空间绝对够用了，后排很宽敞。
这台车子让我最满意的地方，目前来看的话，主要是它的乘车感受比较不错，座椅特别的柔软舒服，乘坐起来的时候家人们都觉得挺放松的。
这辆车的外观真的很帅气，流畅的线条看着很有力度，前脸的设计也很有个性，我对它一见钟情了。前面的车灯看着很时尚，尾部的设计也很独特，整辆车的颜值很高，开在路上回头率很高，感觉很拉风。外观看起来厚重与沉稳感，车身造型饱满大气又不失优雅，也不让人觉得老气。
最满意这车的驾驶感受了，同级车相比较起来还这车的动力水平还是非常可以的，上高速行驶也比较稳，一个不小心就老是超速，还是得控制好油门。另外车子操控方便，简单，刚开始觉得按键多，比较复杂，后来研究了以后感觉就比较简约了。座位的舒适性很棒，长时间坐在里面的人的腰和颈椎都能有一个较好的承托。
最满意的就是这款车的外观颜值了，特别是前脸的车灯和中网的设计搭配，看起来真的非常的有辨识度，在路上的回头率也是非常的高。
最满意的肯定就是它的价格，计划买这辆车就是在买房不久以后手里的闲钱，当时真的是不多，跟我老婆商量着买车的话，这个价格和它的配置真的让我感觉到很满意，而且它的油耗超级低，又减少了一定的开支。
最满意的就是它的内饰，按照同价位来看内饰还是比较占优势的，也比较符合年轻人的眼光。同级别其他车的内饰看着就很普通，很平庸，但是这车的内饰就会让你感觉眼前一亮，越看越好看的那种，而且口碑还是很不错的，明显优势感还是很强的。
最满意的是车子的外表，非常大气稳定，非常符合我的年龄。车身线条就像打磨过的棱角，外观变得更加圆润光滑，而且内部装饰也比较精致，当然，说到最后，肯定还有一个地方是满意的，那就是油耗，非常低。
这台车子优秀的地方在于安全性上，同时本身的动力表现也很出色，我也非常喜欢这台车子优雅而又运动的外观设计，同时整个车内的配置也确实非常高，所带来的高级感还是非常强的。
我觉得这辆车子最让我满意的地方就是它的外观设计了，它的造型设计的是挺不错的，是我比较喜欢的潮流风格。还有就是车子看起来也是那种比较沉稳的，还有一点科技感。
骐达这辆车买下来开这上下班还是挺舒服的，车虽然没有什么惊喜的改变，但是车的颜值来说还是挺好看的，车的外观来说还是不错的，车上的配置高配版还算是合适，日常用车来说也都方便，车是两厢车用着上手比较快，而且车很小巧平时在城区这种拥堵路段也都很方便，车驾驶起来还是挺不错的。
说到这款车最满意的地方，还是觉得是它的性价比比较高。满意的地方相对来说本身就比较多了，车子大部分性能都比较符合我的预期，座椅的材质也比较柔软，包裹性也很强，舒适性更是很不错。
就是这个车辆的价格的话，可能会比这个级别里面的其他的车子稍微高一点，但是为了颜值以及安全也是值了！
这款车子的内饰个人感觉不咋地，看着感觉没有什么特别亮眼的地方。设计方面个人感觉有点过于沉闷，其它方面个人倒是没有感觉到不满意的地方，感觉这车用工做得都还行。
目前没有特别不满意的，这个价格已经很超值了。但车无完车，还是有点不满意的就是油耗偏高了，但是新车磨合期还没过，我相信后面油耗会降到我满意的范围内。
内饰相比起外观来说就差了一点，没有什么设计感。做工方面略微的粗糙了一些，感觉后车厢两边的缝隙一边大一边小，看着有些别扭。虽然也并不影响实际的使用，但还是觉得在做工上面有待于加强。
整体的油耗我觉得是属于比较偏高的感觉吧，虽然大部分时间我都是在市区里面用，但是目前的油耗还是蛮高的，感觉这个油耗还是有点出乎预料的。
其实车子买来就是用的，肯定也有不满意的地方，只要不是太致命的缺点我都是能接受的。这车开到现在，除了车子的顶棚颜色太浅，弄脏后不易清洗以外，也没什么别的问题。
车子隔音降噪效果不是特别出色，跑快了之后风噪有点明显，有点影响驾驶人的一个驾驶感受。尤其是在高速上行驶的时候，胎噪和风噪声还是很明显的，速度只要一上来后就是嗡嗡嗡的感觉，心情也莫名的烦躁。其他方面暂时还没有发现问题，如果有的话还会向大家汇报。
骐达车上的配置来说只能说是够用，按照我自己的家用车来说平时开着出去没有什么可玩性的配置，中规中矩反正用起来很实用但用起来没有那么智能。现在开的时间长了我觉得自己我也都适应了，基本上用着还是挺方便的，没有什么很大的问题，车品质各方面也都值得信赖。
不太满意的就是这车的空间方面，这车后排空间略显局促，平时都是一家人一起出门的多，爸妈带着儿子坐在后面活动起来就不是那么顺畅了。
外观这个比较主观，喜欢的人会特别喜欢，我就是属于特别喜欢的那一种。大灯设计的非常的有感觉，比较的吸引人，而且它整体有一种氛围感看起来就比较的有气质和内涵，很有档次的感觉。
它的外观不错，放眼望去，车身的线条还是很细腻的，视觉上很舒服很享受。整体大气稳重，前脸格栅配合着犀利的大灯，美感十足。
这车的外观我觉得整体来说还是挺吸引我的，当时去看车的时候完全不了解，就是看了这个车的外观觉得挺好看的，然后才问了问，感觉从侧面来看运动感还挺强的。
外观设计的话我是非常喜欢的，整个车看上去非常的精致，同时又有很强烈的时尚感。反正这种设计风格是非常符合它的车型定位的。
这车子的外观打造的很绚丽，犀利的大灯炯炯有神，还有那车身线条太酷了，老远就能辨别出来自己的车子在哪里。这个牌子的车子这两年的销售很高，这就是有力的证明。
车辆外观我非常满意，稳重大气。车身侧面线条也比较舒展，犀利的大灯，不仅造型美观，亮度也很亮。车辆整体的比例很均衡。时尚运动的外观风格完全符合我的审美，修长的车身比例也很协调，从侧面看上去这台车子真的是太帅了。
外观是很耐看的那种，它的颜值还是挺符合现在年轻人的胃口的。它的车灯的设计是比较有特点的，是带有厌世的感觉的，看起来会有的凶。还有这辆车的车尾也是那种比较大气的感觉，颜色也是比较有时尚感的，细节的地方也比较精致。
外观设计日产经典的造型，说实话不难看但也不怎么时尚，反正挑不出什么毛病来，也没有什么超很好的地方，两厢车尺寸比较小，看着也都很精致，车上的线条比较明显，扁平的车头看着还挺好看的，车尾不的造型有棱有角的，要更动感一些，总得来说车型还可以视觉效果还不错，辨识度挺高的。
外观看起来真的很帅，车头大灯锐利，车身线条柔和，车后尾灯清晰可见。这些都是汽车在街上行驶时吸睛的存在。此外，车漆也是一大亮点，炫酷的车漆让这车看起来非常的精致和大气。
内饰的话，整体来说用料还行，就是看起来稍微简单了一点，但是也基本可以满足日常的需求了！做一个话做起来相当的舒服啊，日产大沙发的口碑还是可以的。
内饰整体看起来特别的漂亮，设计比较上档次，尤其是它的中控设计，看起来特别的吸引人，能碰到的地方一般都是软质包裹的。
内饰做工挺精细的，各个部位的衔接也比较平整光滑。最惊喜的是它的用料，出乎意料的非常厚道。车内大部分都是皮质包裹，看上去非常的豪华，而且手感也很不错，中央的触控屏很大，带有很多人意想不到的功能，整体非常的高大上。
内饰的设计风格我觉得还是挺不错的，让人感觉很舒服，另外它的空调出风口设计的我认为是最好的。当然也有缺点，就是中控都是硬的，而且很多接缝处处理的也不够完美。这个价位的话内饰就不要抱太大期望了。不过内饰用起来给人感觉还是非常不错的，没有什么太大的问题。
内饰具有一些时尚感，不会给人沉闷的感觉，心理上比较舒适，内饰空间上来看，还是足够的，天窗的话也是留有很大空间用来透气，非常人性化。
车内看上去既整洁又豪华，真皮的座椅很好打理。孩子们吃的饼干蹭到了座椅上，也容易擦掉，即使有油也好弄，用纸巾弄点水一擦就干净了。车内的内饰整体看上去也确实很高档，一点也不廉价。可就是车子的顶棚不是很耐脏，上次孩子拿笔画的到现在都还没有洗掉。
内饰设计风格很简约，大方干净利索，不显得太复杂，很花哨。在车内不会有压抑、憋屈感，内饰的科技感还是可以的，在线音乐听歌能够轻松搞定。要是新车没有异味，那就更完美了。
内饰最吸引我的地方就是中控布局看着很好看，而且一些按键的设计和装饰的搭配看上去都挺有豪华感的，整车的用料很好，做工也很细致，非常喜欢这车的内饰。
内饰这辆车其实看着还可以，车上的方向盘有点笨重，不过材质还是不错的，车上的屏幕设计其实挺小巧的，车上的空调出风口是规整的形状，整个车看着不难看，就是跟现在的国产车区别挺大的，日产车其实看着挺经典的。
内饰方面还是比较可圈可点的，有自己的风格。然后车内内饰的做工也比较精致，用料也不错。再一个就是这款车的音响实在是非常不错，远远超出我的意外，听广播都是一种享受的感觉。
空间表现还是很不错的，不管是前后排空间还是后备箱空间，都是很大的。车内的储物格的数量也很多，中控台下方的储物格拿取东西很方便，扶手箱的空间也很大，深度也很深。
空间方面的话还是比较满意的，我本人的身高是一米八，然后坐上去的放脚空间也是非常的足够，后备箱的空间也是非常的充足。
空间对于我们一家三口来说完全够用，后排的话正常坐三个人没问题。后备箱平时也可以放一些，我儿子的玩具小车什么的完全够用。驾驶位和副驾驶的空间也非常的大，视野也很好。
前排的乘坐空间和后排的乘坐空间都是非常宽裕的那种，正常的成年人坐在后面的时候能感觉到腿部的伸展空间也是比较不错的。车内的头部空间也非常的不错，可以带着一家人轻松的出行。
乘坐空间中规中矩，不算出色的空间，比不上日系车的空间利用，但是这车给人的感觉是扎实且安全。车子上小的储物空间很多，很方便。后备箱容积也很大，可以放下不少东西。
空间我觉得还不错，至少全家人用着都挺好的。我身高一米八，坐在车里面随便动来动去，也没有觉得拥挤反而觉得特别舒服，空间上是值得肯定的。后备箱的深度也很好，塞得下很多东西，日常使用也没什么毛病。
这台车子的空间，坐满人也不会很挤，后备箱的容积也挺大的，平时能装挺多东西的。作为家用车，这个空间也是足够用。我最喜欢的就是这个车的尾箱部分，尾箱不大，但是很深，平时周末跟对象去逛街都不用怕没有地方装东西了。
车上的空间来说自己开车还算是不错，前排头顶空间距离刚刚好，车虽然不是很大但坐在车里视野还是不错的，储物空间也都还可以，后排腿部空间也都不小，整个车可以坐下三个人问题不大，座椅支撑性很不错。车后备箱也都很大平时放东西也都很多，实际用车来说还是挺适合现在的代步。
驾驶感受：1.6的发动机家用的话动力也是足够的，但是跟涡轮增压的比的话可能动力稍微差一点，本人主要是城市代步接送小孩，也基本满足需求
我感觉动力方面完全是响当当的，在动力方面做的比较完美，我对它一直是都是比较有自信的。 舒适性：减震方面有些硬，开起来经过一些不太好的路段，颠簸会有一点明显，不过它的座椅倒是挺舒适的，坐在上面对腿部和腰部都有一个很好的支撑作用，感觉是很人性化的设计。
动力完全能够满足我这个速度爱好者的需求，平时在深踩油门的时候，它的爆发力和推背感都比较强。但是有的时候它的风噪和胎噪的声音叠加到一起，我觉得还是会让人觉得有一点小烦躁。
驾驶感受：本人家用代步，然后对动力要求不算特别高。这款车子的动力的话基本可以满足城市代步需求，要是动力再强一点，那就更好了！方向盘的话，对于女士来说的话稍微偏重了那么一丢丢。
这款车的排量并不是很大，不过正常家用还是没有问题的，正常超车还是没有太大问题的。虽然动力不算特别充沛，但是我也很知足。这车上手倒是不难，作为一辆入门级轿车来讲，它的这种操控做的还算是挺轻盈的，让我这种之前没怎么开过车的人在第一次上手的时候就会更加适应它的各方面表现。车子确实辅助功能也比较多，在城市里边、小区里面开车的话，方向盘的转向也比较精准，相对来说就很好开，很适合市区里边开。
这台发动机的动力目前来看是比较够用的，动力可以轻松应付各种路况，在城市里跑的话还挺有意思的，超车加速都很轻松，也经常去山路，上坡路段也能轻松征服。方向盘的转向力度相对是比较轻盈的，驾驶起来感觉很灵活，没有一点笨重的感觉。底盘的扎实感是比较强的，所以在过减速带，或者说一些比较复杂的路面情况下，消化的都不错。
我对于动力这方面没有过高的追求，觉得?的平顺就行，因为本身就是一辆家用车。我觉得这辆车的话起步也比较平顺，然后超车的表现也是可以的，整个车开起来还是比较灵性的，比较灵活容易上手。方向盘指向性还是比较精准的，手感也不错。底盘的话软硬也还可以，驾驶感受我还是比较满意的。
动力方面真的是一点也都不逊色，差不多在起步提速的时候能明显的感觉到，整个动力是非常充沛的，而且在衔接的时候能明显的感觉到这车给我的提速的感觉，也是比较充裕的。另外发动机和变速箱的匹配程度也是另我很惊讶的一个部分，基本上在起步的时候和中段提速的时候都会不错的衔接，一点也感觉不到顿挫的感觉。这车刹车的效果特别的明显，一点也感觉不到肉的感觉，或者可以这样说，很明显的那种可以感觉的到刹车制动带来的那种感觉，灵敏性能也是非常的不错。
我平常不开快车，所以对这个车的动力也没有很大的要求，也就是上下班代步用，每次我爸开这个都说起步的时候特别慢，因为这个车排量比较小，不过我感觉跑起来之后动力也挺好的，超车干嘛的都够用。这个车的方向盘打起来特别的轻，往左拐右拐的时候感觉也很精准没有特别难打，平常开起来也比较轻松，我爸爸的那个车子那个方向盘就很难开，这个车简直比那个好太多了，驾驶感受还是挺好的。
换挡平顺，提速快，就是骐达的动力我感觉还是有些偏弱了，老家的一些坡路都上不去，比较头疼。
我对这辆车的动力系统非常满意，动力的输出非常快且及时。动力越大驾驶会让人感觉越轻，爬陡坡和超车很容易。另外车子的操控反应很灵敏，刹车脚感特别棒，是循序渐进的那种。起步算快了，后劲很足，速度越踩越有。
动力上我觉得还是很不错的，非常够用的。市区里开车动力挺充沛的，相信选择这样的车都是作为家庭用车也不会特别的激情驾驶。这车跑高速也完全没有问题，动力也能跟得上。日常使用操控，非常灵敏，开市区路段的时候觉得特别踏实，很有安全感。
动力我还是比较满意的，起步爆发力很强，动力线性程度很棒，开起来的感觉不突兀，起步时也没有动力不足的现象。车子开起来的感觉很顺手，方向盘很轻，油门和刹车也都特别的轻柔，市区内驾驶真的太舒服了。不过隔音效果确实有待提高，时速超过100公里之后，风噪还是挺明显的。
动力1.6L自吸式发动机，开着动力输出算是很强劲的了，换挡还有还有正常行驶起来都没有什么顿挫感，低速驾驶动力反应也都还不错，起步的时候不算是很慢，车开在城区里边爆发力没有那么足，平时代步是足够用了在车里坐着也没有很肉的感觉，驾驶起来方向盘很轻巧也很灵敏，自己开车在路上底盘也可以说是非常的扎实了，
每个人对动力都有着不同的追求，像我这种比较佛系的人哪里还会在意动力的强劲与否？客观的评价这辆车开着倒还挺轻快的，动力输出也很平稳。提速时也不会出现动力不足的情况。首先我觉得这台车子的动力平顺性确实棒，而且比较小的车身尺寸也使得这辆车还挺好驾驭的。它的车身真的超级灵活，转向掉头车尾都能积极的配合，而且之后也没有太多的盲区，停车也是很方便的。
油耗：油画的话，目前来说是比较满意的本人之前开的一款，福特的车子有换的话可能要到八个油左右，这款目前看来在六升左右还是比较满意的！
我家住在市区，堵车是难以避免的，而且天天开车上下班，除了周末一家人窝在家里不出门，几乎每天都在用车，所以现在这样的油耗还算可以接受。
油耗偏高，平时跑市区跑的多一些而且比较堵。现在油耗还是比较高的，虽然车子是在磨合期，但是目前的油价也比较贵，所以希望油耗能赶快降下来一些。
我觉得这款车并不是特别的费油，因为我自己平时驾驶这款车都是需要去拉货的，甚至偶尔还需要天天跑在市区的高峰期，所以有这样的油耗表现，我已经是非常满意的了。
油耗还是不错的，综合油耗7.3个左右，我平时喜欢大脚油门，喜欢加速，能够有这样的油耗，我特别的满意了，而且日产的车随便怎么开，油耗也高不到哪里去。
油耗倒是不高，像我们家买这个车子就是作家用，上下班代步。而且平时车上也没有什么很重的东西，目前的综合油耗也还是比较低的，还是相当给力的了。
这款车油耗偏高，起步能明显感到一脚油门窜出老远，这油耗可能稍微有点高，但是能接受，毕竟市区开得比较多，而且动力也比较充沛，也还算是可以的。
油耗方面还好，感觉没有特别的费油，现在开下来百公里油耗也不算高。我感觉本身市区家用车都要比那些跑多高速的车要费油一点。
提车之后就在市区跑了跑，过年跑了一趟高速回了老家，现在油耗也才7个左右，我感觉很经济。
油耗感觉也算是比较低的，跑城区大概是官方给出的油耗值，高速耗油比较低。像这种纯家用车耗油这么低也算是特别良心了，一般有些车的耗油量都在9个多。相比这个耗油量的话，我还是挺满意的，跑起来也不是特别心痛
我买这车也有段时间了，油耗基本上已经稳定在这个数值了。其实对于这个油耗表现我还是挺欣喜的，毕竟这车作为代步工具我差不多每天都要开，要是油耗太高还是会有压力，这个油耗起码我不用太注重了，毕竟也没增加太多用车成本。
油耗相对来说也不高，在我预想当中，目前百公里综合油耗也挺低的，比我朋友的车省油多了。
油耗：油耗来说还是挺稳定的，车在路上开着也没有很高的油耗，一直就在7.0一下，没有超出这个油耗，一般高速上油耗会更低，用车也是更经济实惠一些。刚提车的油耗稍微有点高用车也是有点压力，到现在来说就好多了。
油耗这一点它的表现也还算是可以的，最起码是在我的预期之内的。当然根据路况不同或者说开空调什么的油耗也会越来越高，这也是不可避免的，所以这个油耗所呈现出来的数值也挺不错的。希望能一直保持下去，尽量的为家庭节省一些开支，减少用车成本。
我看的是智行版的配置，价格的话跟同级别的其他车子比下来说的话会偏高一点，要是再能便宜点，那就更好了
性价比高，这台车子的配置也是很不错的，平时的使用需求能够满足了，而且新车也赠送了很多的东西，这一点我也是很满意。
刚刚就收到了，这个价格的话偏贵一点点，要是能再便宜点，当然就更好了，可能跟他的车子的这个销量有关系吧
个人认为这款车它性价比是比较高的，毕竟一款家用车也不可能单看某一个性能方面的反馈，更多的还是要看它综合性价比在同级别车当中处在什么样的一个地位。最起码我买到这款车使用了一段时间之后，它没有让我产生任何买亏了的想法，而且我感觉这款车它能够非常好地匹配我的一些用车需求，所以我觉得入手它是个不错的选择。
这款车的配置非常的丰富而且无论是外观还是内饰都非常的精致，给人感觉档次十足，价格方面也非常的公道，非常的实惠，性价比方面很出色。
我现在对这个车是由衷的喜欢，不仅给我带来了方便，还给我们家里带来了很多快乐的时光，整个用车感受也特别的棒，所以性价比我觉得很高。
经过对比了很多车辆之后的，结果这款车给我的驾乘体验是最好的，而且整体的表现也特别的出色。价格也不太贵，动力又那么强劲，安全系数还高，操控也特别棒，过弯时侧倾不明显，我觉得这辆车满足了我所有的需求。
我自己认为最合适的就是买到性价比最恰当的车型。毕竟车子的型号五花八门，价格也高低不一，用什么样的价位买到最合适的车子才是最重要的。这车的这个品牌，在老百姓心目当中的基础非常好，车子各方面表现也很不错，所以我觉得性价比也还是可以的。
选择这款车是因为我早已经考了驾驶证，一直有买一台属于自己的车想法。再加上现在出行坐公交多少有些不方便，所以确定了买车。之所以选择这车是因为它的外观符合我的审美观，另外它的性价比从经济上来说是比较高的，后期的一个保养并不是很贵，新车还有质量上的保证。平时维护除了加油的费用，还有洗车就没什么支出了。总的来说这车各方面的表现还是很优秀的，性价比也还是很高的。
我这几年没啥钱，手里存款不多，还是想买一台车回家过年，我这车分期之后压力也不大，以后上班代步也方便，比较适合我。
车子性价比很高，外观只是一方面。在外观好看的基础上，它还做到了性能够强配置够高，而且这么低的价格真的是在我的意料之外，很实惠的一款家用车。价格要比同级别车划算多了，甚至用料还比同级别车要厚道，设计的又这么年轻，再加上不错的品质，性价比挺高的。
这车的性价比还是比较高的，各方面的表现都比较均衡，毕竟买车最重要的还是可靠的性价比。这款车在同价位范围内更先进，售后服务也算比较好的。整体来说是非常出色的表现，给我带来了非常好的用车体验，家里人对它的感受也非常不错。
这车性价比特别高，而且日产的品质也比较靠谱，这个造型设计也兼顾了实用性。外观经典优雅，内饰豪华，配置齐全，动力强劲，空间舒适，性价比是真的高。买车就是为了日常上下班代步用的，我们都是平民家庭和工薪阶级，也没有太多的钱放在汽车上面，等以后赚了钱再说吧，买一辆好一点的车，现在暂时买一辆这个车先用一下，各方面感觉还是蛮不错的。
买这个车实话实说我还是很满意的，不管是动力还是油耗正常代步都很方便，虽然日产车一家人的评价褒贬不一，但是车开起来质感还真的不错，平时想要一辆比较灵活轻巧的代步用车选择日产肯定没有错，用车方面性价比还是相当高的，只要是上手就知道这辆车非常的好开。
最近喜欢多踩一点油门跑，提速更快，其他方面也很满意，家人对这辆车也很满意，车子整体很符合日常家用，油耗低，声音小，我个人对它是非常满意的，性价比很突出。
