火死了，今天去保养，漏机油，才几千公里呢，去问车行给我卖车小妹，什么都不管，还是我自己问别人才知道十万公里免保，问题是麻烦啊，打死不去小的车行买车，服务太差，坑啊，新车就这样～
最满意的当然是大沙发了日产的大沙发真不是盖的又软又舒服把人包在里面感觉美美哒还有就是发动机噪音特别小以前开的是国产车发动机噪音没得说赶上拖拉机了新轩逸在隔音方面做的比同级别的车稍强点总体来说还可以
性价比。13.1w，卡罗拉1.2T丐版都要12.3w，所以性价比感觉很高。第二，买沙发送台车。这是真的。哦，对，我看过卡罗拉，不喜欢他的仪表台。因为仪表台好高，感觉弄到车都小了。不知道是不是设计的问题，总觉得卡罗拉前排空间比较小啊。
空间，空间，空间，重要的事情说三遍！！！后排三个胖子没有压力，可以翘个二郎腿，楼主178cm前排无压迫感，还不错；外形很大气，我要的珠光白，的确很上档次！
1发动机特别静发动车子不开空调基本感觉不到方向盘抖动当然国产新车也一样区别就在于国产时间长了就会抖动2空间大里面很大特别是后排像B级车一样舒适而且座椅很软像沙发一样3好像说不出什么了说下刹车前后碟刹以前我的吉利金刚后面鼓刹开快了很难杀住现在刹车很灵开车也不用那么累
我就很喜欢车子的油耗，平均下来挺低的，就才六个多，而且这个紧凑型轿车空间也很充足，后备箱也够大，家用合适。
日产轩逸真的挺高级的，性能真的很完美，确实是一个很高端的车子，在我出行的时候也是给了我很大的帮助
油耗！！！重要的事说三遍，在当下这个加油肉疼的油价居高不下的形式下，选择轩逸是明智的，之前一直开家里的老油车，每次加油感觉和没加一样，油呼呼直掉?，现在磨合期已经能五个多油了，不能不说真的省油！其次外观也是一大亮点，新款轩逸的外观绝对拿得出手，对比了丰田卡罗拉，大众朗逸等等同价位的车，最后还是选择了轩逸。内饰也很满意，十几万的车能有这样的内饰已经很满意了，轩逸也是继承了大哥天籁的设计，“买沙发送车”这也是轩逸的一大特色，座椅包裹性很强，开个两三个小时毫无感觉，目前还没有上高速，等有机会再体验吧。其实一开始我是想选择电车的，但是由于媳妇对电车不是很感冒，我只能在燃油车中选择，经过我的精挑细选，最终一眼就看中了轩逸！
最满意的地方莫过于整车的外观和驾乘感受了。 比起经典款，14代轩逸的外观让人眼前一亮，你说他没有家族脸吧，她又把家族脸很好的融入到了时尚运动的前脸当中。 座椅造型谈不上时尚，但并不妨碍“移动大沙发”的名号，坐上去软软的，但又给你很强的支撑。 车辆虽说是A级车，但外观和内部空间让她给我就像是一辆B级车的感觉，后排空间够大，尾箱空间够能装。 油耗方面，在开启ECO模式下，市郊铺装路面匀速行驶的情况下，油耗让人不可置信的低，但加上市区路况行驶综合起来算，对于这样一辆车，不算高。 动力方面，1.6自然吸气发动机在80公里内提速不丢脸，市区行驶没有三大妈的感觉。但后期想加速或者跑高速的情况下，还得叫声大妈了。好在选择这车大部分时间都是通勤，所以，综合下来选她没错。 自动驻车功能很喜欢，方便。 耐用性上因为跑了1000公里不到，就不发表意见和看法，毕竟还没资格说三道四。
我对轩逸的空间很满意，不光是空间大的问题，坐在车里的感觉很舒服透亮，而且氛围也很温馨，上了车之后就像回到家了一样。还有些人性化的配置我也是越用越喜欢的，比如说无钥匙进入功能用着就很方便，每次解锁的时候都不用掏出钥匙了。
最满意的应该就是它的性价比了，而且在合资车里面，轩逸的销量比较高，而且轩逸是出了名的油耗低，省油，而且身边也有很多朋友开的也是轩逸，所以自己买来家用代步的话，第一选择也是选择了这台车，而且我对配置的话也没有特别的要求，舒适省油，性价比高是我对车子的唯一需求。
我这台轩逸是悦享版的，开起来很丝滑，提速起步很迅速，油耗也很低，然后就是外观年轻时尚，大灯很有辨识度，是那种有辨识度的年轻化座驾。
我现在买车肯定要考虑它的颜值，因为我是一个颜值控，新款轩逸看着更大气了一点，更时尚了，而且它虽然动力不好，但是它油耗低。
满意的点不得不提的就是颜值和油耗了，买车想着就是日常代步，对出行成本很有要求，而轩逸给我的油耗表现还算满意，市区百公里7个油，高速6个油，加满一箱油跑个600公里不成问题，还有轩逸吸引我的一个地方就是颜值，外观挺成熟稳重的，方正的前脸给人一种大气的感觉，尤其是LED大灯很帅，尾灯也很有科技感，这算是我最爱轩逸的一个地方。
轩逸这个车让我很满意的就是它的内饰了，我身边的朋友基本很多都是日产的车，所以我也比较喜欢日产这个车，轩逸已经称的算是经典了，这个车我小时候的时候就已经知道了，然后现在优化的越来越帅了，如今现在这个2023款外观内饰也是更帅，它的内饰设计非常的好看，排挡式的档把，没有之前的大了，但是比之前的更顺手更方便了，然后再是它的方向盘真皮的方向盘让我感觉很有手感，摸起来特别的丝滑，仿皮的座椅我都感觉有点像真皮一样，座椅的填充物很柔软很饱满，都知道日产的座椅被人们称为大沙发，可果真如此啊，坐起来相当的舒服，有时候工作累一天就在车上好好的休息一下，简直美滋滋了。
1.比较省油，目前1000公里，磨合期间。市区油耗6.5左右，高速油耗6个油（因为还在磨合期，高速保持在100码以内）。 2.内空间大。特别是后排空间大。因为家庭用车，小孩和老人经常坐车，必须考虑空间和舒适性。 3.外观大气，有档次。因为预算不多，有考虑过宝来，卡罗拉和雷凌。但是价格都比这个车高，好在都是同档次。
轩逸虽然是紧凑型车，不过对于我们一家三口来说完全足够，后备箱没有放满过，后排也比较宽敞，一般都是放点杂物和安全座椅，没压力。
轩逸这款车我最满意的地方主要是两个，一个就是车子的价格非常的便宜，对于我们这种工薪阶级来说，非常的实惠。还有一个就是车子的油耗也比较低，要知道现在的油价已经涨到快十块了，所以省油的车开起来使用成本也就更低了。
最满意的就是轩逸的油耗，新款轩逸省油能力确实霸道，太省油了，磨合期的百公里竟然只有7个多，太爽了。在一个就是现在新款的颜值升级之后太好看了，比之前看的老款好看多了。
也有让我不喜欢的，新车嘛，所以里面的异味还是比较大的，然后我还花钱加装了前后雷达。
最不满意的地方 车漆：首先，这车车漆薄，我左后车门不知道沾上了一个啥东西，直径＜1毫米，我用手扣掉，发现车漆也跟着扯下来了。颜色珠光白很漂亮，但白车要加价2000不晓得是不是默认的规矩。 自动启停：这东西我不喜欢，知道它能节省燃油，但对电瓶的依赖太大，长期使用估计节省下来的燃油价值都比不上一个电瓶的价值，还有就是点火默认开启最讨厌，不能默认关闭非常非常非常不喜欢。 雨刷：不知道是不是原厂雨刷太硬还是咋样，刮起来两个雨刷臂没有一气呵成的感觉，感觉它在弹跳，而且每次一都在弹跳。那感觉跟乡村老年代步车似的。还有，后视镜没有电动折叠功能。这也就算了，手动折叠那一下的那种感觉不怎么好，感觉用料很廉价，我以前的宝骏310手感都比它好。 后备箱减配：后备箱内部的天花板遮羞布也能给减配了，那地方虽说平时看不到，但只要看了一眼一生都无法忘记。那种感觉像是被忽悠了。要不就是为了维护方便？ 隔音方面：这车我估计没做隔音，原本坐在大沙发上那种舒服的驾乘感受被噪音硬生生给拉低了几个档次。
我自己体会到不是很满意的地方有两点，主要是车身的稳定性比较一般，就是在跑高速的时候，时速上到120左右的时候方向盘偏轻，其他的目前没啥不太满意的，毕竟是磨合期麻，还需要继续磨合磨合，之后在追加吧。。
因为才提车，所以目前来讲对车还没有什么不满意，要非要说不满意的话就是经典轩逸的储存空间比较小，没有扶手箱。
虽然油耗低，但动力我还是会在意，因为在超车的过程当中它的提速太慢了，还有就是空间会有点小，因为我是买来家用。
不满意的就要吐槽一下隔音的问题，低速噪音不大，上了高速那风噪和路噪声在车内回响是有点糟心，不过对于这么便宜的车来说其实大部分车子都是这么个样子，理解是一方面，能不能接受也是一方面。
轩逸改款之后也是有缺点的，它的缺点就是配置少了点，要不然就很完美了，主驾驶副驾驶都是个手动的座椅，而且前后驻车的雷达都没有，有点低配了。
1.动力平顺，开起来比较肉。因为已经开了7年手动挡，超车，加速完全不能比较。可能是因为新车，不敢大踩油门，起步加速肉得很，适合女司机或者开慢车的人开。 2.自动启停失灵，时有时无。打电话给4s店，说要开过去检查才知道，先开一段时间吧，好在影响不大。
从这一段时间的驾驶情况来看，我对这款车各方面的性能表现还是挺满意的。唯一不满意的地方感觉就是车子的内饰设计比较简洁，看起来没有什么档次，所以我还买了一些装饰品，放在车内点缀了一下。不过内饰的设计还是比较耐看的，至少不丑。
我感觉轩逸的动力还是差了一点，它用的是1.6L的发动机，动力踩起来还是比较疲软的。
虽然是升级款，但相比现在的同价位的国产车，内饰和配置都还是略显逊色，内饰中还是有大量的塑料件，这也拉低了车内的档次感。
外观我挺喜欢，无论是前脸还是车尾，都比较时尚化…… 车头造型：有家族脸的影子，但又摆脱了以前的那种老气…… 腰线设计：腰线设计自己看图吧，一般非专业车评人也说不出花来，说出来不如自己看图！?
新款轩逸的颜值有点类似于新款天籁的颜值了，反正整体看起来是要比之前的老款好看不少的，前脸的造型变换了，现在就显得更加的年轻时尚了，更吸引年轻人了。而且头灯算是轩逸一个比较有个性的地方了，带有LED大灯，晚上亮度还是非常高的，而且造型轮廓也比较有特点。剩下的设计感觉都比较大众化，还是比较耐看的。
外观还是挺好看的，不然我也不可能选择这款车，一开始看车就是因为经典的外观很大气，虽然不如14代时尚，但是它的家族式的前脸设计还是非常有辨识度的，而且大灯也耐看，车身看起来修长流畅
外观当然是好看的，反正要求不高，只要好看就行，这台车因为是新款，那么也有了更多的改变。
轩逸说不上很帅，大气是它给我的感觉，就是因为外观才选择买了这车，造型上还是比较大气的，成熟稳重的气质在它身上若隐若现，喜欢的点就是大灯和尾灯，科技感的味道。
外观优化的非常的年轻化了，感觉看着没有那么老气了，它还保留着日产经典的设计，v字形的进气格栅，一看就能看出来了，蛮帅气的。
轩逸的外观虽然说第一眼看上去不算很惊艳，但是也属于比较耐看的类型，整体造型看比较比较简洁大方。车子的做工也很不错，车漆非常的厚实有质感，在阳光的照射下闪闪发光，我还是很喜欢这款车的。
2023款15代轩逸作为一款小改款的车型，车身整体上没有过大的改变，不过前脸造型外观设计上和日产天籁有些相似，中网进气格栅内加入了多条横向镀铬饰条，和左右两侧造型锐利的LED大灯融合度还不错。
车内的屏幕还挺大的，都有12.3英寸，而且车载蓝牙也很实用，语音助手也很灵敏啊！ 空调效果：空调效果挺好的，后座还有出风口
中控上面是塑料加软包拼接的，看起来还算协调。比老款强很多，空调出风口很圆，很多……? ☆ 内置行车记录仪：这个功能倒让我剩下了买记录仪的钱，但羊毛出在羊身上的道理我也懂！ 空调效果：空调效果倒是挺不错的，出风口有圆有方，这是代表天圆地方咩？
镶嵌式的大屏，内饰的话简单大气，圆形的方向盘，就是内饰储物空间比较少，因为我买的是豪华版的所以座椅的话是皮座椅，而且还有带了一个天窗，所以采光会比较好。
内饰的话也比较简约风，不会有那种很突兀的感觉，空调出风口也是跟奔驰的出风口差不多，很好看
内饰倒不算丑，不过也没有太多的设计感而且车内异味比较大，还有就是隔音，日系车的隔音真的很差。
内饰设计上还算显得高档，配备的倒车影像在这个价位上实属良心，不过新车是有点异味，尤其是停了一晚上就很难闻。
轩逸内饰也优化的很年轻化了，很符合我的审美了，12.3英寸的中控，真皮包裹的方向盘都是轩逸升级后的魅力，它的中控现在不仅可以上网还支持OAT升级，更厉害的还有车载KTV，在车上就可以唱歌了，变得真的越来越年轻化了。
轩逸的内饰是属于那种简约干练的设计风格，看起来也是干净整洁的，容易打理，比较耐脏。
轩逸内饰的设计也比较简洁，车内没有什么花里胡哨的设计，看上去比较普通。不过车子的用料和做工还是可以的，至少看上去并不是粗制滥造的感觉，摸起来手感也还是很不错的， 轩逸的舒适性非常的棒，尤其是车子的座椅设计的非常人性化，座椅非常的宽大，而且填充物很厚实，所以坐上去感觉包裹性非常的好。座椅的靠背设计也很不错，靠上去非常的舒服，车子的隔音效果也是挺不错的，平时在市区内开起来很安静。
内饰的用料是一点都不含糊的，但是可能是我对它的期待太高了，所以我觉得它的设计上没有特别的用心，表现比较的中规中矩。
车内最大的变化就是加入了12.3英寸液晶屏，空调出风口也换成了三个圆形造型。操控区依旧是简约大气轩逸风格，前面的两个TYPE-C接口还算比较实用。 后排172的我坐进去，头部大概有10公分，腿部大概有20公分的距离，这个后排空间中规中矩。
后备箱空间大，后排同级无敌 乘坐空间：后排空间同级无敌，绝对的移动大沙发，溜背式的车身让后排高度更宽敞
车子是紧凑型轿车，不过里面的空间也很充足，后排也能坐三个人。 车内储物能力：车门上是有储物格的，而且车子的前后有扶手箱。
以前一家人出去，后面挤了三个大人，坐起来还真是挺挤的，现在换了日产轩逸，一点也不用担心空间问题，空间大就是优势。
轩逸的空间还是挺不错的，轴距算是比较合格的一个状态，在这个级别的合资紧凑型轿车里面，轩逸的空间都是上流水准，后排比较宽敞，后备箱也还不错，能放个2个行李箱是没啥问题的，日常家用和旅游的话也都可以的。
空间方面还行，驾驶位包括后排空间坐人都够用，而且后排还有空调出风口，对于这个价位的车来说，挺不错的了，后备箱的话放两个行李箱也没什么问题
空间有点小，但是这个价位的合资车其实空间都差不多，所以就还好，如果想要空间大，那么只能选择其它车。
车内空间挺满意的，我有176的身高有这样的距离已经很满意的，后排宽度还行有不算挤，试过坐三个人不会很拘束，后备箱挺大的，平时放点杂物没啥大物件的需求。
空间的话是比较不错的了，坐满人的情况下是刚刚好的，也不是很挤也不是很宽阔，总的来讲就是够用，完全满足我的家庭出行必备。
空间很满意，后备箱也很大。特别是第二排空间表现不错！ 第二排空间：后排空间很大，成人膝盖至少有30公分以上。
轩逸的空间真的非常大，虽然说这是一辆轿车，但是开起来感觉空间非常的宽敞，我1米75的身高，不管坐在哪个位置，都可以伸展得开，一点都不压抑，即使是满载的情况下，每个人都可以活动自如。而且后备箱的空间也是非常的大，平时出去旅游放一些行李也挺方便的。
轩逸的空间定位是紧凑型轿车，它的空间并没有我预期之中那样大，后排的凸起就有那种肩膀挨肩膀的感觉。
23款车长为4652轴距为2712，要比22款车身长度增加了11mm，个人身高172cm将座椅位调至合适位置后，头部空间还有十多公分，坐在车里视野也比较宽阔，在保持前排座椅不变第二排头部空间有一拳的空间，腿部还有两拳的空间，地台中间有凸起还是会影响后排中间的乘坐舒适性。
0-80加速尚可，市区车多建议开启ECO模式，通畅情况别开，肉！方向盘力度不算轻，但也不重！
其实日常开的话是很好开的，方向盘虽然轻但是有回馈感，开起来比较实在的感觉，过弯的时候车速高一点也没事。
方向盘的力度很轻，平时开的话感觉很轻松，尤其是在拐弯或者倒车到车位里的时候，配合上倒车影像感觉很轻松。但是上了高速之后就感觉方向盘力度偏轻了，要是能再沉稳一点会更好，这样的话开车的时候就不用那么时刻绷着神经了。
驾驶感受：这个价位对于动力来说也不能有太高的要求啦，平时代步开开的，够用就行了，而且试驾下来我感觉方向盘挺轻的，特别好操作。起步的话稍微有点肉，但是开起来之后也没有什么大问题
驾驶感受：CVT的变速箱变速真的很平顺，不会有那种很明显的顿挫感，开起来也是很稳的，也不像网上说的很飘
车呢开起来是轻巧的，但却没有太好的操控，提速也差，动力响应很慢，而且底盘的支撑不太足。
驾驶手感好，方向盘大小合适，转向精准挺高的也很灵敏，刹车好用，制动力还不赖，松紧好控制，挂挡上还算平顺。动力在这个价位上还算满意，1.6排量，起步快而稳，超车有信心，高速上动力源源不断。 舒适度：舒适性不算很好，底盘悬挂偏硬，行驶路面有坑的话车身晃动感比较明显，整体乘坐质感就一般，还有隔音效果不到位，怎么说呢，有噪音是正常的，但速度一起来风噪和胎噪在车内回响我是觉得有点吵了，非常影响驾驶环境。
轩逸的操控也还不错，方向盘很轻盈，基本一只手都可以轻松搞定了，然后再是这个车的舒适性很好，因为每次开车开很久都感觉不到累，有一次和家里人开车回老家，开了差不多4个小时，下车没点感觉，还嫌开的不过瘾。
从目前的驾驶情况来看，1.6升的发动机动力完全够用，日常出行没有丝毫压力，即便是有时候跑高速，这车的动力依旧很充沛。而且车子起步加速都很快，动力响应还是挺迅速的，平时在市区内开想超个车也是很轻松的事情。轩逸的操控性比我想象的要好得多，当时试驾的时候就觉得车子驾驶起来非常的灵活，转向调教得非常的轻，而且刹车油门的力度也刚好合适，踩起来不会有不舒服的感觉。车子的底盘也比较扎实，转弯掉头开起来都很平稳。
轩逸用的是1.6L的自吸发动机，动力表现上并没有我预期之中那样好，踩起来还是感觉比较疲软乏力，不过车内倒是比较安静。
动力的表现很不错，是我想要的感觉，加速的时候有着强烈的推背感，而且超车是非常轻松的，整体感觉这台车开起来还是很简单很友好的，我提车回来没有多久就能够很熟练的掌握它，方向盘的大小重量都是刚刚好，转向也是非常精准的。
油耗：油耗表现目前还算满意。最低跑过图中的数字，但感觉并不真实。 高速还没上，因为没时间出去玩！ 开空调油耗市区7个。
现在还是新车阶段，磨合期嘛，稍微有点高，7个多，好像大部分人都是6个多，在继续磨合吧。
油耗不算很高，现在开了这么点时间平均油耗只要6.5升。行车电脑上的油耗和我自己算的油耗基本一样，说明行车电脑还是比较准确的。如果是纯在高速上跑的话油耗更低了，基本上不会超过6升。不得不说日系车在油耗上确实做得很到位，省得很开心，毕竟这车排量这么大的情况下油耗还这么抵。
油耗：油耗低，这就是优点吧，反正选择日系车都是在意油耗的，因为也确实要去考虑这个问题，毕竟油价越来越贵了。
这油耗跑高速还可以，平时在市区也不会很高，平均在7个油之内，高速上的话可以去到6个油左右，燃油经济性挺高的，因为我的工作要常开车，所以油耗越低我是越省钱。
油耗百公里在5.6个油左右吧，这个车还是很省油的，怎么开都差不多是那个油耗，换算下来一公里5毛钱不到。
油耗：这款车从购买到现在也开了有个把月了，我对这款车的油耗还是非常满意的。目前的油耗大概在百公里7个油左右，而且平时我都是在市区内开车，所以对于这个油耗我觉得很满意，开起来也很实惠。
油耗：动力方面依然和22款一样搭载了HR16的1.6L自然吸气发动机，最大马力为135Ps、最大功率为99kW、最大扭矩为159N?m，和CVT无级变速箱，所以这个油耗可以参考22款的油耗表现。
我自己也是普通工薪阶层，一个月也就5000块钱，当时买车的时候也是挺纠结的，把自己存了三年的积蓄就买了这款轩逸，性价比高。
对于一辆卖了20多年的1.6自然吸气的车性价比不算高。希望它耐用，这是我所期待的。 购车优惠：裸车直降20000，但白车加价2000不是很赞同，并且表示恶心…… 销售态度：销售确实态度好，比在武汉看凯捷的那个销售热情多了！ 故障维修：大刚提的车让我谈这个故障维修？盼着我点好行不？ 品牌评价：品牌？日产品牌就不需要我去评价了吧，毕竟也是最早进入中国的日本车企了，造车良心一点比啥都强，你说是不？ 售后服务：这个吧，买车送贴膜，送倒车雷达还挺不错的！贴膜要预约我能理解，但我去店里两个师傅在里面玩手机也不给我贴，关键我还预约了的！
我那台小车开了也有好多年了，虽然用着没什么问题，但时间久了手上也有点钱就想换一台大一点的车，用起来也舒服一些，日产轩逸颜值和驾驶舒适性我都是比较满意的。只是新轩逸的价格稍微贵了点，性价比没老款那么高。
选轩逸的主要因素就是在于这款车在我们这的保有量很大，而且二手市场上的保值率一直都还不错，说明大家对这辆车的认可度很高，我觉得买这么一台车作为家用肯定不会错。性价比自然就高了。
因为预算有限，而且就平时代步开开的，我觉得性价比还是挺高的，而且主要就是希望在日后的油耗方面，保养，保险比较低。
目前来说，优惠不是太多，因为也刚上市不久，也没有送太实用的东西，保养之类的都没送。
性价比挺高的，买轩逸主要还是喜欢它的外观，但其他方面也不差，配置齐全，油耗低，内饰不廉价，其实对比过其他车型以后才发现它的优势。
性价比还是可以的，它的油耗这么低，再怎么远的地方都比打车省钱，而且轩逸这个车很实用，保值率也高，开个几年卖了都不会亏损很多。
轩逸的性价比还是挺高的，从目前这一段时间的驾驶情况来说，这车开起来既省油，实用性也很高，在市区内开基本上任何路况都能很轻松的应对。后期的保养也花不了多少钱，养车的压力不是很大。
价格政策：1.6L燃油版的价格从11.9-13.39,相比老款的2W优惠，新款车的可以说是没有什么优惠。23款1.6L CVT悦享版的车价是12.99，购置税1.4，保险费用3000左右。
丰田卡罗拉（70126条口碑）
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