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标致307三厢 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.44

网友购车价:
11.00-12.58万
厂商指导价:
9.28-19.18万
网友真实油耗:
8.0-9.6L/100km
工信部油耗:
7.8-8.5L/100km
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.0万
    2010款 1.6L 手动 200周年典藏限量版

    结实、安全、舒服。

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    2015-03-06
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 12.58万
    2008款 1.6L 自动尊贵版

    独特的法式设计。尽管多了个“屁股”的三厢版307在设计上饱受争议,但是标志性的大嘴设计和师眼大灯依旧流露出法系车独有的魅力。可以说,307的外观设计在当年绝对独特,回头率高,甚至今天看来也依旧“风韵犹存”。大嘴,应该是标致车型留给大家印象最深刻的一个标志,虽然最初307引入时采用的是“小嘴”造型,但是随着之后的更新,“大嘴”版的狮子成为其家族设计的代表,包括后来的207、408等,都沿用了这一造型风格。可以说,开在路上,不看车标,仅凭其外观即可辨认,拥有足够的品牌识别度。在满大街的“VW”车标簇拥下,小狮子显得足够的独特,满足了一个85后年轻人追求的个性化需求。

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    2014-05-20
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 11.98万
    2010款 2.0L 手动舒适版

    动力加速性能,也许1.6的动力差些,但2.0手动的307要是舍得踩油门的话,在动力方面真的谁都不怕。

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    2014-05-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.0万
    2010款 1.6L 手动 200周年典藏限量版

    排放灯总是容易亮。

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    2015-03-06
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 12.58万
    2008款 1.6L 自动尊贵版

    高的离谱油耗。搭载1.6L发动机和4AT变速箱的标致307,动力足够家庭使用,但是油耗却大得惊人。2008款的307配备的1.6L发动机没有CVVT技术以及其他的节油技术。根据行车电脑的显示,平均百公里11个油是很正常的事情。而随着VW的涡轮增压发动机普及,原本就很在乎油耗的日系车型加入了更高端的节油技术,动不动就6、7个油的水平,这让同样排量的标致307车主听了很受伤啊!后来更换了机油,降低了粘稠度,油耗有了一定的下降。目前维持在9.3左右。

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    2014-05-20
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 11.98万
    2010款 2.0L 手动舒适版

    静音方面真的很差,开过无数的车,307的隔音密封方面实在太一般了,自己加了密封条还是不理想。

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    2014-05-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.0万
    2010款 1.6L 手动 200周年典藏限量版

    车漆的硬度令其他车主羡慕不已,流线型的车身令人忘记风阻,翘起的屁股显示法国人的浪漫。

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    2015-03-06
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 12.58万
    2008款 1.6L 自动尊贵版

    前面已经说了,外观是我对307最满意的一点,标志的家族式前脸设计,让其拥有了很高的辨识度,更重要的是,法系魅力的体现。很多人也许不知道标致品牌,但是看到大嘴和狮眼大灯,就立刻想起的这个典型的家族品牌车型。上一代的狮标已经十分美观,站立的雄狮看上去十分威武,目前新的狮标也是在上一代狮标的基础上进行了立体化的升级。上挑的狮眼大灯魅惑十足,和那会风行的什么“包豪斯”设计大相径庭,没有任何所谓的硬朗与简约,要的就是张扬的魅力,有些人会觉得标致车有些“娘”,或许这也是很多女孩子喜欢的原因,我倒是不否认也不抵触这种评价,多元的世界没必要什么都一个样,与众不同是一种魅力的体现,我觉得标致做到了,307做到了,我很很满意。

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    2014-05-20
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 11.98万
    2010款 2.0L 手动舒适版

    这个比较难说,307这车老款的我是接受不了2010款的好了很多,开始还没什么感觉,时间长了就喜欢上它了。

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    2014-05-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.0万
    2010款 1.6L 手动 200周年典藏限量版

    简洁明了的设计,富有弹性的中控台,座位下放手机的地方、前台凹陷的地方、各色块的搭配等细节,都彰显了法国人设计307的人性化。

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    2015-03-06
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 12.58万
    2008款 1.6L 自动尊贵版

    307原本就不是一款偏向运动的车,上深下浅的内饰配色中庸,也算是比较入流。我这台307属于中配车型,没有彩色液晶屏,但是配备了中文的行车电脑显示屏和自动空调,橘色的按键灯和显示屏在夜间看上去十分美观。方向盘上没有集成多功能按键,但是在中高配车型上,方向盘的后面,右手边位置配备了集成声音控制和菜单选择的多功能按键扳手,习惯之后操作十分便利,车内的面板多为软性材料打造,质感不错。来说说一些不足的地方,首先是驾驶员坐席胶质的升降玻璃按键,时间久了被指甲啃得一块一块的,十分不美观;其次,前排没有配备手扶箱;再次中配的座椅依旧是织物的;还有就是前排中间水杯槽设计太浅,行车中水瓶放不稳。

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    2014-05-20
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 11.98万
    2010款 2.0L 手动舒适版

    一般吧,比它内饰差的车有很多,卖车前经过了很多的比较,感觉这价位的车它的内饰还说得过去。

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    2014-05-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.0万
    2010款 1.6L 手动 200周年典藏限量版

    驾驶室的空间够大,前挡风玻璃够大,视野够宽,驾驶舒服安全;开车累了,或者等老婆的时候,把副驾驶室往后挪放平后,躺着休息,座椅前的空档又宽又大,感觉又舒服又浪漫,如在家里客厅,真正感觉到全身心放松,非常享受!

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    2015-03-06
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 12.58万
    2008款 1.6L 自动尊贵版

    空间方面,2608mm轴距的标致307看上去并没有什么优势,但是车内的空间可是不小,曾经一车坐了5名成年男性,依旧不显得十分拥挤。另外值得一提的就是储物空间十分的给力,4个车门都能放下不少东西,手套箱也足够的大,后备箱更是不用说,三厢版车型的优势就在这呢,家父藏书较多,曾经搬家也是塞满的各种打捆的书籍,满满一车,顺利拉走,毫无压力。可以说307虽然尺寸不大,但是在空间以及承载力方面让人十分惊喜,目前还没有因为什么东西装不下而烦恼过……

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    2014-05-20
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 11.98万
    2010款 2.0L 手动舒适版

    这个没的说,稍微了解307的人都知道这车的一个值得一提的有点里面就有空间大一项,车子本身不大,但里面空间尤其是高度比起其他轿车来可以说是大了,海游后备箱,比它大的恐怕不太多。

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    2014-05-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.0万
    2010款 1.6L 手动 200周年典藏限量版

    标致307是高转速的发动机,要把发动机的转速提高到2000转以上,用好的机油和火花塞,那么,它的动力就如同咆哮的雄狮,强劲有力。

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    2015-03-06
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 12.58万
    2008款 1.6L 自动尊贵版

    307的动力,有惊喜也有遗憾。1.6L的发动机,无论输出还是经济性,都没有优势,要说惊喜,那就是其油门的相应十分的积极,轻踩就有,给油就走。4AT变速器确实已经够远古了,换挡的顿挫感还是能够明显察觉的,同时307换挡基本都在3000转以上,能经济才怪。307的刹车同样十分灵敏,一点就有,多次将我从危险的边缘救了回来,十分给力。

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    2014-05-20
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 11.98万
    2010款 2.0L 手动舒适版

    这一地暗示我喜欢她的最重要的原因,当时听说标致307的2.0的发动机在所有轿车发动机里排名第二,除了宝马的一款发动机比它稍微强些,其他的发动在各种性能都不如它,实际在路上的感觉也是一样,油门踩狠一点儿就有跑车特有的那种突突突流畅的声音,感觉自己自己是坐在穿梭的火箭里一样。

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    2014-05-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.0万
    2010款 1.6L 手动 200周年典藏限量版

    方向盘十分精准,刹车系统十分灵敏,油门也十分灵敏。前后左右四个方向的移动都收发自如、得心应手。

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    2015-03-06
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 12.58万
    2008款 1.6L 自动尊贵版

    307的方向盘比较重,这一点有好有坏吧,怠速的时候会比较吃力,女孩子可能更明显,不过高速行驶时方向盘十分的沉稳,同时握感很好。另外,307的怠速实在是很慢,堵车时怠速跟车跟不上,给点油又蹿,在市区堵车开起来很辛苦。

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    2014-05-20
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 11.98万
    2010款 2.0L 手动舒适版

    感觉也很满意,方向盘不轻不重,比日系车重些,也不像宝马车那样沉重,指哪儿打哪儿来形容它最合适了。307换挡时顿挫感很强,很多家里人都不愿做我的车,当然这和我的开车习惯也有直接的关系。

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    2014-05-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.0万
    2010款 1.6L 手动 200周年典藏限量版

    刚一开始不算省油,但是也不算很费油,比较中庸。现在可以接受,每个月跑900多公里,加2次油,1次300元,因为要带动1.2吨多的车子,能够有这个油耗已经相当不错了,达到了我的预期。

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    2015-03-06
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 12.58万
    2008款 1.6L 自动尊贵版

    油耗是我对307最不满意的地方,根据行车电脑的显示,1.6L+4AT,磨合期的油耗接近12升,之后有所降低,但是也维持在11升左右,当然平均时速也是电脑计算的一个重要环节,基本只在市区跑,很少跑高速,平均速度23km/h。我一直是在4S做保养,用的是半合成机油,只有一种5W-40的,后来网上说,油耗和机油的粘稠度有关,5W-40的机油粘稠度更高,油耗也更高,4S店里合成机油只有白合成的5W-40和全合成的5W-30,后来一咬牙换了最好的道达尔全合成5W-30机油,行车电脑显示的油耗果然有所降低,目前维持在9.3升左右,平均速度25km/h,虽然和小排量涡轮增压以及日系没法比,但是我已经比较满意了。

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    2014-05-20
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 11.98万
    2010款 2.0L 手动舒适版

    我的车油耗一直没低过,新车时油耗在20多个,后来降到14到15,磨合好了以后基本保持在10以下,但跟别的车比可能油耗还是属于高的,这是没办法的也是所有标志车主都必须认可的事吧。

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    2014-05-23
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 11.0万
    2010款 1.6L 手动 200周年典藏限量版

    看前挡风玻璃视野宽阔,坐真皮座椅倍感舒服,遥控一键锁所有车窗使人自豪。

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    2015-03-06
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 12.58万
    2008款 1.6L 自动尊贵版

    307的舒适性感受同样有好有坏,首先就是缺少隔音棉之后,发动机噪音比较大,高速行车的噪音感受比较明显,过弯的侧倾也比较严重,不过过减速带的感觉并不明显,底盘悬挂的韧性较好。车内采用的织物座椅乘坐比较舒适,座椅很大,各个角度的调节总能满足你的需求,后排同样配有头枕等。另外一个非常值得赞赏的就是配备了4窗一键升降的功能,这在同级别中绝对是少有的。

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    2014-05-20
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 11.98万
    2010款 2.0L 手动舒适版

    在这方面就无法遮丑了吧,减震隔音都一般般,是半独立悬挂,密封又不太好,但总体上还能接受,比起同档次的车也不比别的差多少。

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    2014-05-23
  • 平均油耗 9.3L/100Km 裸车 12.58万
    2008款 1.6L 自动尊贵版

    当时09年1月份这辆307 1.6L中配车的裸车价为12。58万,全下来大概14万左右,当时还有个1.6L及以下政府补贴什么的。总的来看售价在当时也不算低了,配置上足够丰富,行车电脑等一应俱全,包括全尺寸备胎,固特异轮胎配置等等一系列都货真价实。查了一下,目前在售的新车优惠完大概8万左右吧,对于307来说同样还是拥有不错的性价比的。

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    2014-05-20
  • 平均油耗 9.6L/100Km 裸车 11.98万
    2010款 2.0L 手动舒适版

    我买车的时候是购车热时期,也是2010款刚刚上市不久,裸车价是11.98万,不仅一分钱不让还要等45天才提到车,后来送了些装饰脚垫之类的,现在看来这个价就不买这车了。但在当时2.0排量的这个价格应该是比较便宜的了,所以说当时还是很满意的。

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    2014-05-23

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