提车已近三个月了，主要是女儿开，我前段时间出差开了几天，感觉比较理想。首先颜值女儿超满意，我也喜欢，其次，空间、内饰、配置都还行，感觉不错（后了解比2017版配置减少了很多，让人有点不太爽，现在市场的形势下，标致这方面做的很不好）。动力1.6L的感觉有点肉，但女孩子开也够了。
2018年4月提车，到现在3个多月，车的状况很好。从外形到内饰都很满意，特别是方向盘更是酷，一个月1000多公里，油耗开空调7.5升左右，很少有长途，都是3－15公里之间，油耗很不错了。
没有不满意得地方，虽然朋友说贬值快，维修保养可能贵，但是我就是喜欢小辛巴，对，要真说不满意得地方那就是近光灯太低也太暗了，晚上都不敢开车，看不清楚路啊，开远光还会被骂，这多尴尬。
标志 308今年3月提的车，感觉舒适性很满意，对路况差的减震效果明显，山路驾驶良好，底盘调校不错。油耗现在10底了，跑了11000公里为7.8L.大毛病没有，就是行车记录仪按在后视镜上，粘玻璃的地方掉了2次。又换成其他的行车记录仪了。空间宽度不错，后排安全带不好扣
1、端庄的正脸，早先年还是不认同这种偏沉稳的造型的，翻了2年的各种车款后审美疲劳，发现新308正脸才是耐看的。当然，和昂克赛拉思域比稍逊色。所以我讲的是端庄；2、近2年“溜背”概念开始渗透到普通阶层家用车，308改款后直接做到了，而且不影响后排头部高度，加上硬朗的腰线，整个侧颜还是蛮有张力的。标致的设计师和审核领导也开始懂美术了；3、辩识度高的狮爪尾灯――埋在被窝里买不起野马的意淫。4、1820的宽度，要知道高级车从外型上论必须是宽和低矮。5、假不正经的方向盘，这是各网评相互的安利一项，我不信，然而一握上去我就着魔了；6、超规整的后备箱，看着一阵爽――多年强迫症治愈，得益于非独立悬架，空间真心可以。7、自动启停改成了物理键。8、中控各种提示音很高级。9、下车后长安锁车键可以升全车窗，B格够高。
首先最满意的就是内饰了，很有设计感，大部分软性材料，新车味道也小；动力方面我觉得挺好的，6AT配1.6l动力油耗还不错；底盘很有质感，很整！隔音效果佳！
最满意的就是价格性价比高这个价格这个配置别的合资车没的比静音效果驾驶位视线后备箱超大。之前关注过马自达昂克赛拉标配没有前雾灯日产轩逸现代丰田卡罗拉本田锋范凛派等等最后因为钱少同时308车好就选了他。
超时尚的外观，超喜欢的电子档把，408,508,5008上面全是配备的同款电子档把，有点宝马鸡腿档把的感觉。
颜值不解释，最喜欢小狮子的尾部设计，够个性的的内饰设计，可惜不是标致最新的设计语言，但也很不错了，小方向盘真不错，还有就是价格，停产?库存小一年的车，价格必须给力。
外观时尚领先潮流，米其林轮胎，铝合金引擎盖，仪表板全软性材料，小巧的手缝方向盘，手感一流的换档杆，均是同级罕见的配置。
整体造型流畅动感，尾灯极具辨识度；内饰：内饰比大众车好看，方向盘握感可以，指向精准；地盘过弯时稳定。
内饰用料比较良心，相比日系车的塑料感，这台车中控大部分采用了软性的包裹，乘坐的舒适感也比较强，其次就是它这个非常小巧的方向盘特别的好看
这个车外观运动感看上去比较强烈，比较符合我们年轻人的审美，内饰风格与众不同，中控和驾驶台很好看有一种科技感，车灯晚上看着不错好看
最满意是外观了，作为颜控，308的颜值完全符合我的要求，前脸大灯真像狮子的一对眼睛，始终觉得标致是不是请了奔驰的设计师，大灯真的很像。内饰设计也很不错，用料相当厚道，摸到的地方几乎都是软包，中控台和门把手位置都是软包包裹。
这款车的动力和操控真是很好很好，比起那些二十多万的一点都不差。在农村那些弯道和坑坑洼洼的地里还是可以一样的飞奔，也不会被刮到底盘。我回老家的路上有一段山路，那一段上坡路好多车都是很慢的走，可是这段路影响不了我这款车，和其它路一样的飞奔。
最满意的是有这几个方面，第一个是外观设计很好看，前后脸都很有辨识度，灯饰设计得很犀利，看上去带有点点侵略感。第二个是提车前问了朋友三缸机如何，他们都不太推荐，目前驾驶还不错吧，抖动幅度并不大，这车我基本都是上下班比较多，动力还是挺平顺的。第三个是底盘相当稳，急转弯的支撑性也很足。第四个是内饰用料做工都不错，很喜欢仪表盘的设计风格，简约又带有点小科技感。
这台车子真的是在坐之前完全不被看好，但坐了之后对他赞不绝口的车子，自从我买了这台车子，前前后后都帮着拉了不少人，他们对这台车子的评价都是这样的，因为它的底盘实在是太舒服了，我作为车主，一方面满意于它的底盘，一方面更加的满意于他的操控，而且发动机相对来说也省油，开了几个月下来质量也挺不错，没有出现什么毛病，日常使用起来倒还真没什么问题
最满意是小狮子的尺寸和轴距很不错，家用车代步妥妥的足够，即使我是个小胖子，坐在前排驾驶一点也不紧张，头顶距离车顶大概还能有一个拳头，后排坐三个人一点都不显得拥挤，外观也是很好看，设计得元素都很时尚，前脸的棱角和进气格栅设计搭配很大气，前后灯饰都很层次感。
最满意就是油耗和动力了，高速200多的油，跑了900公里高速还没用完，又跑了几十公里，油表灯也没亮，动力也不错，我都是3000转起步，红绿灯超过大部分车，嗷嗷的
东风标致，真的特别适合刚出学校，在外面工作两三年的青年人。整体性价比高，外观耐看，而且易清洗，自己洗车也轻轻松松，要不了多久就可以把车的内内外外洗的干干净净。
我最满意的是价格，因为在疫情期间，折扣力度挺大的，本来也是大学毕业没多久，积蓄不是很多，本来这款车的价格不在我预算之内，但是折扣一打，我就欣然接受，为我省了很多钱
最满意的是车辆的操控性，法系车底盘真的非常的稳重扎实，特别厚重，以前开着风云2，基本上过弯都是40码左右，现在买了小狮子过完基本上是在60码左右，车辆倾斜度一点都不大，感觉特别棒，过减速带底盘都是咚咚的声音，而不是以前那款车哐当哐当的声音。方向盘也是非常的轻盈好操作，刹车踏板初段就比较积极，让人很有信心。
最满意的是性价比，价格方面在同级别中应该是优惠幅度最大的了，裸车才九万多块钱，上路也就十一万的价格，对于一个正常的家庭来说都是能够买得起的，配置方面也还不错，安全配置比较丰富，气囊比较多，真的在路上遇到什么突发事故还是能起到很强的保护作用的，。
最满意的就是308时尚大气的外观，不少同事问我这车多少钱，说它太好看了。还有就是308的动力，三缸机很平顺，提速快，动力强劲，重点是还省油，这发动机不是吹的。
最满意的是外观和价格了，精致小巧不是内涵，前脸点阵式进气格栅配上小狮子，简直帅呆了，再后面的小尾灯配合侧面流线，整体流畅十足，开在路上比较亮眼。
最满意的地方就是外观和内饰。它的外观设计的很大气，很喜欢尾灯的设计，还有那个小狮子很棒。内饰做工很精致，个性十足。
最不满意就是空调设计在屏里，实体按键要好用的多，还有档把前面放不了手机，能放老年机?。扶手箱矮短，三缸?双离合虽然是湿式的，三缸也不抖，我也能接受，但是确实大众接受度低，说出来有点扫面子
最不应该的是后排座椅靠背无钢板，还好在某宝买了钢板装上去，后排中央座椅无头枕，无手扶，前排手扶箱太低，无自适应巡航。
地盘过低，非铺装路面和上道坎容易被剐蹭。中控台下方放手机的储物槽设计不合理，放不了什么东西。
最不满意就是刚买来车内味道有一点大，还有就是内饰有-点点廉价感，织物座椅显得有点掉价
1.自动启停功能，相当不实用，用着太不习惯了，上车必关。2.后排没有扶手箱，这个厂家欠缺考虑了，中央扶手箱还是很实用的。3.一到高速发动机的嗡嗡声，听着挺烦的。
最不满意的就是这款车的空间了，虽然是轿车型的，但是这个后备厢的空间确实有点小了，放不了什么东西就满了。
最不满意的地方:第一个是后排没有扶手箱。第二个是车机系统就是鸡肋，没有任何可玩性。
空间方面会显得比较紧凑一点，轴距感觉好像要比主流的车型都要短一些，还有内饰的用料，感觉是会素了一点，都十万块钱的车子了，用的皮也是少之又少
还没有什么不满意，只是配置有点少，不过该有的都有了，倒车雷达影像大屏天窗，就是没有LED灯，4S送了近光LED灯
目前来说还没什么不满意的,就是刚开的时候刹车有些异响吧,不过店里的人说是新车的缘故,现在好多了。
最不满意的啊就是这辆车的动力了，这辆车仅仅只适合在城市中上下班，如果到了农村，走那种泥巴路真的是动力不足，把人急得要死。
不满意的就是法系车的软肋了，就是保值率比较低，基本上一年要要损失1万几千块钱，在合资车中属于最不保值的品牌了，不过我想选择法系车的车主，应该不会想到后期的保值方面的问题了，基本上是一辆车一直开到报废吧。
不满意的是大灯，晚上距离远看我还以为是拖拉机呢，灯光太暗了，远光灯和近光灯都是卤素的设计，现在大部分车型都是LED的了，这种卤素的黄光晚上还真不太行，后面准备花点钱直接换LED或者疝气大灯了，经常下班回来都是晚上，没个好灯光还真不合适。
最不满意的就是这款车的隔音效果稍差，加速时还会听到发动机的声音。还有就是远近灯是卤素的不是led的，搞得我去某宝买了个led的换上去。
最不满意的我有两点:1.动力起步比较肉，起车要深踩油门。2.变速箱换挡的平顺度不太好，总感觉有点笨笨的。
当初我选择台车的时候，也就是看中了这台车的颜值，毕竟年轻人嘛，还是比较喜欢时尚一点的，这台车整体的设计也比较符合年轻人的想法
外观好看，运动感比较充足，符合年轻人的审美，一股法系车的味道，晚上尾灯看上去视觉效果比较好看
白色的外观还是挺好看的，也特别容易清洗，偶尔在家洗车外面冲一下在擦一遍就干净了。
外观我觉得还是挺不错的，整台车子不会显得特别臃肿，相反一些线条勾勒的她非常的精致，大体上方方正正而又不失圆润的样子，很讨人喜欢的还是
这款车属于耐看型,大气,开着朋友说也很有范呢,可能是觉得买对了所以看哪哪好吧!
这一代的标致308外观做的还是很不错的，年轻人也可以接受这种的设计。白色真的是非常的耐看，车漆也还可以不容易刮花。
车头我觉得其实一般般，感觉有点圆润，车尾就特别帅气了，很有科技感和时尚感。这也是我入手的原因之一。
外观还不错，尤其升级款之后尾部就是非常的骚气了，但是轮毂给人的感觉就是特别小。
这款车整体的外观是我最喜欢的，高端大气上档次，开起来都觉得很时尚，唯一就是远近灯是卤素的，买了个led的换上去。
外观很大气，它的车尾设计是一个很大的亮点。两侧尾灯被一黑色钢琴漆饰板连接，整个横向贯穿于后备箱盖。另外，尾灯也是亮点之一，被官方称之为“狮爪型”。车尾种种元素搭配起来很协调，有个性。
略微吐槽下系统，百度Carlife不太好用，不能自动连接，断开都得重新操作，还不容易连上。蓝牙也是每次上去得从音源里面选，不方便。
内饰就喜欢它的仪表盘和小巧的方向盘，还有它的飞机式的档杆，给我的感觉真的是非常的棒
内饰中控台和驾驶台有科技感，给人的感觉有点像飞机驾驶，个人比较喜欢，内饰的话织物座椅不太喜欢有点廉价感，新车买来味道稍微有点大
内饰用料很足，几乎都是软包，车内还配备6个安全气囊，手机互联系统目前使用情况良好。
这辆车的多媒体反应还是挺快的，连蓝牙挺快的，而且连接很稳。车内放歌的音质也不错。
内饰设计就这用料和做工，超出同价位其他车不少了吧，这仪表盘的设计风格我也挺喜欢的。
从设计上来说是没有什么问题的，在开车的时候读取什么信息，还有操作多媒体操作空调什么的都还挺方便，但就是这个用料，我感觉对不起它这个价格，实在是有点素
这个车的内饰的材质还是很棒的，容易清洗而且摸很光滑。这辆车的多媒体也还可以，偶尔听听电台，音乐啥的，也贼带劲。
中控布局很简洁，内饰设计挺有时尚感的，而且摸起来的质感挺舒服的！音响设备很好，听起歌来挺爽的！
内饰比较没有心意，虽然是新版，但是改动不是很大，车里配置虽然是一应俱全，该有的都有，这点还是挺不错的，深色的色调也显得很干净。
本人175的身高，前排调整好驾驶坐姿之后，后排的话空间还是蛮大的，后备箱容积也够用
空间一般吧，日常还是能随便够满足的，紧凑型车的表现，家里两个孩子- -家人出去玩乘坐空间来说没有问题，后备箱空间还行日常没问题
相比较于同级别，轴距稍短，但空间也还不错，家庭用车足够了，后排凸起也不大，腿部空间也还可以，后备箱空间还行，只是开口比较小。
308的空间不是一个优点项，满载有点困难，仅仅在够用和舒适之间徘徊，后排座椅不长，但宽度不错，把屁股都能兜住。
空间方面会稍微小一些，特别是腿部空间那里，可能没有那么的充足，头部空间也略显局促，但后排坐三个人还是没问题的
日常家用足够了，车的轴距对比同价位的算优越，前后排乘坐都没有问题，后排三个人坐下来不挤，后备箱很能装。
空间中规中矩，算是够用，我175座后面还有两拳的距离，轴距2675也算不小了
空间算是我最满意的一点了，每次从老家回来妈妈总会大包小包的一堆东西,妈妈的爱,这款车一点都没让妈妈失望,很符合她的要求!
标致308的空间虽然不是很大，但是挺适合我用的，我身高180cm，坐在前排感觉刚刚好不会感觉到挤。后备厢挺大的，我去年春节买了好多年货，后备厢都放下了。
空间够用了。前排空间坐进去还有很多的腿部伸展空间，车顶也很高。后排的空间轻轻松松可以容纳三个人也不会有任何的问题，再者就是后备箱的放东西的能力了，三个行李箱我反正放的进去，空间很大。
空间相当可以了，308的整体空间因为车身的限制，不是很大，但是前后排空间或者后备箱空间都是绝对可以的，坐着很舒服。
虽是1.2T小排量，但是加速性能还是不错的，只要踩油门就能窜出去。但是满载之后的动力略显迟滞不足。
动力家用还是够的，但是在高速上想超个车的话还是有一点点弱，毕竟功率摆在那里
动力还是很好的，就是偶尔超车慢了点降档没有那么迅速，红绿灯起步提速还可以，跑高速动力没有问题接的上，上了一百码提速不是很快了
动力输出够劲，起步反应很快，特别红绿灯起步基本深踩一脚就上去了，提速能力不错，动力储备也很足，在高速一点也不怕动力不足的情况。
动力没得说，提速和减速真的很灵敏，超车毫无压力，超车以后速度也快就可以稳下来了。
起步是会比较肉，满载的感觉更加的肉，后面转速上来，爆发力还是不错的，日常开我是够用了。
虽然发动机的账面数据不算大，但平时开起来还是够用的，而且他的反应也够快，基本上什么时候给油他什么时候都有反应
动力偏弱，不是308的优势所在，平顺性倒是不错，档位切换柔顺到底，只是起步反应有时会慢半拍。
1.2T的发动机动力还是很不错的，起步也不肉，百公里加速没试过，估计在10秒以内，高速上跑120，再给油动力还会有，超车不费力， 230牛米的扭矩比自吸发动机强多了，湿式双离合高速堵车走走停停两个小时也不顿挫，而且换挡很快，开起来很有感觉，不过也不能比人家的大排量，跑高速：120时速动力储备还是很足的，时速到140才会换6档
拿到驾照不算久,初次开车还是紧张,不过308的动力就很满意追求稳定,后劲不大,安全感十足。
在市区我感觉这辆车毫无压力，和其他车也没什么区别。但是春节的时候有一次出去买菜正好下雨，那速度真的是提不上来。只能慢慢的开。
这款车三缸机很平顺，提速快，上了100迈之后还有足够强劲的动力。跑高速轻轻松松毫不费力，一点油门就提速上来。
动力方面也不错，有很好的舒适感，比较适合不喜欢激烈驾驶，但是喜欢动力流畅的驾驶者。
这辆车刚上手的时候，总感觉动力不够速度不行。开了有一段时间后，发现只要深踩油门，速度才能提上去。
308的操控不用多说，操控灵敏，高速行驶稳定，上过140KM，很稳，比朗逸要稳定。
方向盘有一点点虚位不大给我的路感挺清晰的，方向盘的指向精准朝哪打方向就朝哪去,快速过弯的稍微有点侧倾
操控方面有法系底盘的专业加持，自然是比同级别车型要好的，当然是我的个人想法，我就是觉得它在转弯的时候，那种手感特别的流畅，而且合适，车头也特别听话，很愿意听我指挥
操控没的说，虽然是板车，有一次拐弯踩错油门，五六十的速度就过去了，现在想想都紧张，120单手扶方向盘，，最快开了160，很稳
操控不错,尤其是每次倒车什么的,倒车雷达精准!滤震差了些，不过无伤大雅了, 关键的没问题就很好。
操控感挺好，打方向盘拐弯的时候也挺顺心，不过倒车的时候，我控制感觉不太好，总是不能倒好，可能是我的倒车技术不行。
308的方向盘很灵敏，指哪打哪，无论你对这款车熟不熟悉都很好上手，变道和超车都很顺畅，没有一点虚位。
操控方面因为车身的缘故也显得非常流畅吧，方向盘整体偏重，给人很安全的感觉，再配上拐弯的流畅，整体不错。
3个多月跑了7千多公里，目前平均油耗5.5左右（首保是6000km做的，4S店的人把记录给重置了……），80%是跑高速，市区油耗应该要比5.5高，本人判断在6.5左右。
油耗：油耗方面的话表显7.1，油耗方面还是比较令我满意的，这个跟个人开车习惯也有关系
油耗：油耗挺满意，一般上下班就7升多点，市里面堵车油耗高一点八九升吧，高速油耗有时候六升多，挺省油的
油耗：油耗还挺少的，平均每一百公里才7点多的油耗，一个月用不了多少油钱，挺划算的。
油耗：油耗方面控制的也还算不错，现在是百公里七升的水平，估计过了磨合期之后会更加的省
油耗：平均油耗6个左右，高速居多，高速也就5个多油吧，下面跑要8个左右，我开车比较暴力，现在还没首保，以后油耗可能还会降一点
油耗：从去年十月份到现在也有半年多了，平时经常城里老家的来回跑,油耗平均6.7吧,对比其他车算低的了。
目前开了有5k多公里，油耗还是在六点多的样子，日常就是在市里开开，上高速的次数也很频繁，这个油耗我觉得不错了，还是很省油的一款车。
这款配的是米其林的轮胎，还是舍得下料的，开过朗逸、高尔夫、速腾，隔音舒适性方面做的还是可以，6喇叭，音质虽然凑合，但是也算配了啊。
乘坐的舒适性也是比较的好，在过细小的颠簸路，底盘过滤还是比较好的，比较稳重
后排没有扶手箱这是不太满意的点，车内坐着基本都挺安静，除了上高速，发动机会有点嗡嗡响。
挺舒服的，车内的空调的降温效果还是挺好的，降温快，温度又稳。车内也没什么噪音，隔音效果挺不错的，一点都没给我带来烦躁。
底盘调教得很扎实，在高速上即使120码也稳如老狗，滤震干脆利落，不拖泥带水的。
做过我这台车子的人都对舒适性这方面赞不绝口，因为它的底盘实在是太舒服了，而且隔音做的也好，座椅什么的也很舒服，但就是没有多少人愿意选择它去了解它，等等
座椅偏硬，短时间没问题，长时间坐，下来后腰会酸。 车内噪音：胎噪在高速会体现出来，平常市区开挺安静的。
舒适度的话,稍稍有些欠佳吧个人感觉,风噪问题稍微有些,不过也不是啥问题。
刚提车的时候，车内气味不是很大，座椅靠背能把腰部撑起来，坐着腰部部分挺舒服的。
这款车的舒适性稍差，加速时会听到发动机的声音，隔音效果稍差，这点还有待提高，只能通过音乐来降低这噪音。
性价比的话九万多的裸车价算是比较凑合吧，如果说价格还能稍微低点，对比国产车来说可能会更有优势一点，但是这台车总体来说性价比还是不错的
性价比值得点赞，毕竟是一台合资车，国产车的价格就能买到，加上这个车的外观比较有运动感，开出去挺有面子的
这个价格带来的这么多方便我感觉还是非常的值的，比我预想的性能要好的多。而且服务也挺好的，帮我办手续什么的都挺快的。
性价比还算可以的，因为这是前两个月提的车子，大家都知道法国车现在在国内的份额越来越少，那个时候甚至已经开始有传言要撤资了，所以那个时候给的优惠也确实不少，不然的话，其实已上市的价格去买性价比还是比较低的，但是优惠之后的价格我还算是可以接受的，性价比也因此提高
性价比我个人觉得很高很高了，在这个时代，十万出头的车能有的它都有,没有的它也不差,倒车雷达，倒车影像, 胎压监测,电动天窗还有多功能方向盘啥的，都让我很满意!
这辆车是一个很不错的代步工具，性价比跟的高，用起来很方便。而且4s店的售后服务也挺好的，做了几次保养，都特别的不错。
性价比相较同级车还是可以的，二手市场的保值率也是非常好的，开个几年基本不会掉太多。
总体感觉性价比尚好。内饰好看，外观很大气，操控方向盘精准，底盘很扎实。一点都不后悔买这辆车。
