最满意的就是外观,最近一年好像还是挺流行无性别穿搭以及中性的设计风格的,这次也算是紧跟潮流发展趋势,也象征着比较百搭,颜色的种类也比较多,挑个自己喜欢的,这样后期就不用花钱去贴膜了,两侧的收腰设计也使车型看起来更加的立体,塑造的更加的婀娜多姿,比较有韵味。
它的动力表现都让我很满意,一脚油门下去能轻松感受到推背感涌上来,起步一点不觉得肉,低速行驶的时候车速能均匀稳定,而且中后程的加速依然有力,响应迅速,开着空调时也能获得很充沛的动力输出,爬坡真的是一点都不吃力,踩一脚就轻松上去了,跑高速时也能随意穿梭;此外空间在同级车里面也可谓是佼佼者,前后排座椅间距很合理,驾驶位置在开车的时候也没有视野上的盲区,满载时,后排也不会有挪不开身子的感觉,后备箱空间也不小,出去自驾游时的装备,基本都能放得下。
每一个人都喜欢美好的事物,我买东西也是有这样一个习惯,比较在意物品的外表,太难看的我是一定不会看上的。选车的时候我觉得看它比较有眼缘,第一次见到它的时候就有点动心。它的外观设计得很大气,车头具有不错的视觉冲击力,车身的线条动感流畅,带有一定的速度感。车漆我觉得也特别的细腻,洗完车后高级感十足。尾部的设计也特别的经典,造型看起来很立体,开着它出门回头率特别的高。
最满意的一点就是这辆车的内部空间非常的充足,因为买这辆车主要就是用来家用,所以对它空间方面的要求也比较高,这辆车基本上满足了我的大部分的要求,而且它的后备箱的深度也很足够。
我对于标致5008的空间很是满意,不愧是男人的大玩具,经典的大7座SUV。车内乘坐起来很舒畅,不会有丝毫拥挤压抑感。头部空间很充裕,腿部空间也不小。166-2040升的后备厢更像是无敌一般的存在,平时拉些大件不在话下。
我最满意的一点是它的安全配置很高,该有的装备基本都有,安全性能很好。它除了基本的安全气囊、车身稳定控制、车道偏离预警系统等,还有主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示和前方碰撞预警,让我开车出门在外时,家里人能更加的放心,我也能更从容的驾驶。
我觉得它的动力水平非常的不错,提速超级给力。每次开着它出行的时候都让人感到兴奋,具有不错的驾驶乐趣。超车的时候感觉很有信心,需要借道超车时只要距离足够,哪怕对面车道有来车也都可以放心大胆的超。车上满载成员的时候,动力也不会出现丝毫的减弱,提速依然感觉后劲儿十足。开着它去爬一些较为陡峭的坡道时也有一种如履平地的感觉,还没有怎么费劲儿就上去了。
最符合我胃口的就是它的外观,设计比较符合我的审美,毫不夸张的说,我对这辆车是一见钟情,不论是远距离还是近距离观看都觉得很养眼。
说实话,这台车最让我满意的还是它的空间了。整个的车长尺寸都比较满意,以至于车内的空间也是比较大的,我个人感觉这台车的空间感可以说是非常优秀的了,因为整个空间真的是特别大。我个人的体型本来就是稍微壮一些,高一些,我坐在前面的话,一点压抑感都没有,而且左右两边的空间还是特别宽敞的。不得不提一嘴,这台车的腿部空间做的真是特别到位,不管你怎么伸都不会把车子弄脏,而且就算是自己前排的座椅调到舒适的位置以后,后排上的乘客依旧有很大的空间。家里面有老人,小孩子的话也是比较舒服的,毕竟空间大了的话,很多东西都能放得进去,而且坐着还舒服。
最满意的就是这辆车子的性价比方面,我个人是比较满意这辆车子的性价比,因为从我进门到买车的整个过程,店里销售的服务态度都十分不错,对我很客气,讲解的也十分详细,最主要的一点还是这辆车子的质量高,价格定的也十分合适我的预算。
最满意的一点就是这辆车的外观看起来挺漂亮的,车头和车尾都设计的挺好看的,而且它的车轮看起来也很不错,当时去店里面看车的时候,第一眼我就看中了这辆车。
其实这台车算得上是我的第二台车了,因为上一台车诱惑真的是挺大的出去跑一趟高速的话,游客都特高,而且回一趟老家光油钱就得花600多块钱,确实是比较心疼,而且现在的油价也比较贵,平时开车的成本也就直线上升了。后来在朋友的推荐下,我慢慢接触了这台车,我个人感觉这台车的油耗还是相当可以的,基本上没有什么虚标,而且用车这么长时间了,综合下来的表现也是相当可以的,平均每百公里的油耗要比我上一台车低出来很多。对于一个上班族而言,用车的最大的成本就是他平时的燃油费用,所以说一台油耗低一点的车,平时开着真的是经济性特别强。
最满意的一点就是这辆车的性价比还挺不错的,它的各方面的配置都非常的齐全,而且这辆车当时在买的时候还有购置补贴,也挺省钱的,它的保值率也挺高的,还有终身质保,而且维修保养也特别的便宜。
在外面打拼也好多年了,去年就没有回家,今年打算买个车回去也风光一把,所以它的外观肯定是必须要好看的。我挑来挑去最后选了它,我觉得它的外观最能让我满意,别的车不是太张扬就是太平庸,但是它不一样,它的外观是低调中带着奢华,这谁见了不得感叹一声呀!我最喜欢的就是它的两个大灯了,一到晚上那个明亮呀,再也不怕加班晚回家走夜路了。还有就是它显贵的原因我觉得就是这车漆,明亮夺目跟两个大灯很是相搭。我反正是越看越喜欢了。
最满意的就是这台车的颜值了,当时在网上看车的时候就被这台车所吸引,但是当时没有见过实车,所以也没有做必买的打算。今年回家的时候,在路上看见了这台车,于是心血来潮,刚好在老家嘛,所以就去店里看车。当时看见这台车实车的时候真的是比较惊艳的,这是在网上看图所没有的那种感觉,只有到店里看见实车才能真正的体会这台车的美。我感觉这台车每个地方的设计都是我喜欢的那种,前脸的超大中网看上去特别霸气,就像老虎的那种气概一样,尾部的设计也是比较满意的,尾部基本上是延续家族的设计,但是也有很多的设计,尾灯灯组看上去特别帅气,尤其是晚上的时候,特别帅。怎么说呢,一个人有一个人的爱好,自己喜欢就好了。
最满意的就是这辆车子的外观设计,我是觉得这样的外观设计比较吸引我的目光,我们全家人当时在网上就看中了这辆车子,因为它的前脸看上去非常的霸气,再加上那超大的中网点缀,我觉得是非常不错的设计,整个车身的线条也十分流畅,我觉得看不出来有任何粗糙的地方。
外观看起来比较的吸引人,给人一种很高级的感觉整体的车漆设置的十分的明亮,而且看起来也比较厚汽车内饰的配置更是略胜一筹,超大的中控台屏幕让人看起来更舒服的不得了平时在看导航以及挑选自己喜欢的音乐的时候,再也不用发愁屏幕上的字迹隐隐约约看不清了这辆车的中控台屏幕设置的很清晰明了。
这车的外观就是自己心仪的模样,当时选车的时候,就很喜欢这款车型的外观设计,也有对比过同级车型,这车的外观走在时尚的前沿,很符合当下年轻人的口味,看起来干净,富有运动气息。这车前面大灯、中网都很好看,搭配起来也是绝了,有着不错的韵味,看起来比较逼格,开出门的话,总能收获赞美。其次,这车的空间真的很宽敞,我有对比同级其它车型,驾乘空间属于数一数二的存在。后备箱也蛮大的,深度宽度都可以,一口气可以装下许多东西。车内储物格的设计比较有亮点,数量比较多,储物能力挺强悍,用起来比较顺手。
其实这台车子让我满意的地方还是挺多的,当然最满意的地方还是这台车子的颜值啦,首先这台车子整体的框架结构是我比较喜欢的,也算是我比较喜欢的一类车子风格吧。虽然说没有太多花里胡哨的设计,但是整体上看上去都是比较好看的,更加倾向于年轻运动一些,比较适合年轻人开吧。而且我买的这个颜色也是比较运动一些的,平时开在路上特别拉风。
最满意的是它的驾驶感受,非常出色,地盘的稳定性也特别高,开这辆车就是非常靠谱,基本上跟烂的道路也畅通无阻,通过性非常好,真的是我心中完美的车型了。
在后边并排坐三个成年人的话空间不太够用,最好提前做好规划,瘦一点的人坐后面可能会好一些,另外就是优惠力度也比较小,并没有便宜很多。
目前还没有发现非常不满意的地方,唯一不太开心的就是购车时等车的时间有点长,让我差点有点不耐烦了,没事就催销售提车。
我去看车的时候感觉家附近没有什么太近的门店,离我最近的门店也要几十公里,没有任何直达的公交车。我看车的时候还是我自己换成了好几趟公交车才到。感觉看车的整个过程像是跋山涉水一样艰辛。要是它的门店遍布得稍微再广泛一些就更好了,这样看车也会更方便一些。
最不满意的就是这辆车的底盘有一点低,平时在路过路况不太好的地方的时候,总是担心会刮到底盘,还有就是在新车刚买来的时候,它里面的味道会有一点大,闻多了让人感觉不太舒服。
隔音表现稍微逊色了一点,主要是高速行驶的时候车里会稍微感受到一些风噪。内饰设计感觉比较有质感,只不过造型设计看着不算特别的顺眼,因为它的这个中控台是一定倾斜角度的,或许这与设计更加有利于驾驶员操控,但视觉效果上来说我个人感觉不如对称式设计美观。
我最不满意的一点是新车的内饰异味有点大,多通通风,开上一段时间后,才散的差不多,这个是很多新车都存在的问题,现在已经散的没啥味了,已经没那么介意了。当然如果以后这方面做的更好的话,相信它的市场会更好,更受欢迎。
基本上各方面还都算是比较满意的,如果硬要写一点不满的话,我觉得它的油耗稍稍有那么一丢丢偏高。提车以前我原本以为它的油耗能够控制在8个以内,但是实际开了一段时间下来发现它的平均油耗要8.2升左右,稍微有些超出了我的心里预期。如果它的油耗稍微能够再低一些的话,那么我对于它就更加的满意了。平时工作休息之余,我也会和我的那帮同事聊到车子的话题,他们的车子普遍平均油耗都在7个左右,或许与他们的车子排量比较小也有一定的关系吧。
如果身高超过180坐在后边的话腿部空间带来的拘束感就会越来越明显,这也是大多数同体型车共存的一个问题吧,它也没有克服,还好我大多数时间都是坐前面开车,影响也并没有那么的大,并且座椅的材质也略微有一些粗糙,与方向盘一对比的话肯定是差了一个档次的。
稍微不满意的就是它的价格了,当时买车的时候优惠力度不是很大。当时的话就优惠了两千多块钱,确实让我比较难以接受的,如果不是真的喜欢这台车,当时可能就放弃了。不过换个角度想,一优惠力度不大的话,说明车企本身的造价成本就贵,所以整个车的体验也是提高一个层次的。用车这么长时间了,这台车给我的驾驶体验还是挺不错的,尤其是在操控上,往往会给我带来别样的惊喜。
最不满意的就是这辆车子的配置方面,配置方面是有一点欠缺的,基础功能这方面做的就不是很到位,就会很影响我在驾驶过程中的技术,本身我的技术就不是特别好,在开车的时候很依赖一些辅助功能,但是配置这方面并没有给到我多么好的体验。
最不满意的一点就是这辆车的隔音效果不是太好,平时如果在市区里边开的话,能感受到比较大的发动机的噪音,在高速上面速度比较快的开,感受到的风噪也比较大。
不满意的地方也是有的,刚刚提车的那几天,车里的异味儿真的是挺大的,尤其是午后在开车的时候,经过一中午的阳光暴晒,车内的味道特别明显,而且空调吹出来的风也是有股味道的,应该也不算是什么太大的问题,毕竟每台新车都要有的这么一个过程罢了,平时的话多注意通通风,基本上一两周就可以下去了。
最不满意的一点就是这辆车的舒适度感觉要差了一些,尤其是它的座椅,感觉坐着比较硬,长时间坐在上面可能会感觉比较疲惫。
它也有点不让我满意的地方,后备箱空间有点小,我们家四口子人,这过年要是回老家的话,带上行李差不多可能就已经占满了,我准备的那些个年货还不知道放到哪里好呢。然后就是它的动力,起步的时候有点顿挫,虽然是无伤大雅吧,但是还是让我不太喜欢,毕竟是新车我肯定是希望它哪哪都好。不过它起步之后倒是表现的不错的,尤其是在高速的时候,动力还是给力的。
稍微不太满意的就是这台车的内饰了,我个人觉得内饰设计有点普通,和外观设计的话不是那么协调,而且空调口那里设计的也不是很好看,不大气。另一方面就是这台车的油耗了,我个人觉得有点高了,不知道其他的老司机有没有这种感觉,和我朋友那台同排量的车来看,基本上要高出来1个油左右吧。
最不满意的就是这辆车子的内饰设计,内饰这方面是有一点简单的,我确实也是比较喜欢这种简约风的设计风格,我个人比较接受它的内饰设计,不过我的家人可能觉得装饰一点会显得比较好,所以他们对于这一方面不是很满意,然后又花了很多钱在网上买了装饰品,就是我觉得这一点花销还是比较大的。
要是硬要挑出这款车的毛病,说实话,其实并没有什么大毛病可挑,但是实在要说一点的话,就是我觉得它的空间还是有待改善的,虽然说对于普通家庭来说,居家使用是完全没有问题的,但是因为我个人是一个平时比较邋遢的人,所以很多小物件我喜欢摆放在车里东西越积越多,会显得车内的空间有点狭隘而且有时候我出差之类的后备箱装载一些我的行李,还显得有点力不从心呢,如果它的空间能够再大一些的话,对我来说可能比较更合适。
不大满意的是它的价位,这车的优惠力度没有达到自己的预期,与销售谈了许久,都没有把价格谈下来,但车自己确实很喜欢,还是买了。
稍微不太满意的地方就是这台车子的底盘稍微偏硬了一点儿,尤其是过录梗子的时候,震感会比较明显一些。另外就是车子的油耗了,虽然说不是特别高,但总体上要高出来预期一些,感觉这台车子的动力和它的油耗搭配起来就显得稍微高一些。
最不满意它的空间表现,有的时候后排坐满员的时候会比较拥挤,哪怕是前排的人坐在里边也会感觉腿部空间不足,头部也留不下多少位置,而且车内储物空间设计的也很少,基本上放不下什么东西。
外观比较漂亮,我也是对它一见钟情了,很久没有这么冲动的感受了,而且我最喜欢的就是体型,大小适中,不笨重也不会显得很懦弱,而且是中性的设计风格,不挑身份、不挑性别,平常不管是我开还是我老婆都可以完美搭配,它也用高级的颜值说服了我和我老婆两个人,一致决定入手它,提了以后身边的朋友也经常夸赞,平常也能收获不少的回头率,颜值高还是有挺多的好处和优势的。
外观造型挺迎合年轻人的审美,年轻动感但又不至于那么夸张,尤其车头的部分融入了很多的运动潮流化元素,看起来很有范儿,每个设计都恰到好处,彰显出了与众不同,进气格栅这块很有视觉冲击感,主要我觉得很有气势感很足,而两侧的大灯看起来也可精神了,造型炯炯有神,夜间打开车灯后更是够酷,亮度也很高,然后车身侧面看起来也很流畅,线条漂亮, 尾部也做得好看,饱满稳重有档次,另外车身做工方面也很到位,钣金很厚实,接缝处也很均匀,漆面还很厚,尤其在太阳下熠熠生辉。
车身的线条我觉得设计得很不错,具有一定的运动感,同时还兼具部分神秘气息。侧面看起来造型也很动感流畅,车门上的线条我觉得看起来相当的立体,给人一种满满的运动属性。尾部的设计特别的经典,造型看起来格外的立体,开它出行辨识度和回头率都挺高的。最给我印象深刻的是正面的设计,我感觉它的正面设计相当的有视觉冲击力。车灯看起来也十分的犀利,打开以后的效果挺帅的。
它的外观是时尚大气的款式,非常的符合年轻人的审美,感觉这辆车的外观的整体的设计风格还挺独特的,平时开在路上感觉到的回头率还挺高的,尤其是阳光一照射下来,感觉这辆车就像是在发光一样,能感受到设计师的审美非常的在线,这辆车的车头灯和车尾灯也挺亮的,而且从侧面看上去是偏运动风的款式,它的线条也很流畅。
外型设计得不错,看起来挺运动年轻的。中网我觉得很有辨识度,看起来特别有未来感。车灯结构也很犀利,具有不错的气场。引擎盖上面做出的造型设计我觉得也特别的吸引人,具有满满的肌肉感。
它的外观延续了法系车型的比较自我的设计思路,有自己独特的魅力。点阵式的格栅非常有辨识度,有渐变的视觉效果,细节感觉很精致。车头大面积的横向装饰条,让车头在视觉效果上更宽阔,气势更强大。灯组下方的设计,填补了设计空白,也更有特点。侧面可以看到灯组末端延伸出一条黑线直接与A柱接壤,很有特点,车身比例也够出色。米其林轮胎看着就自带高阶感,比较大气。车尾造型简单,尾灯是设计亮点,夜晚开着出行还挺引人注意的。
外观的颜值看起来相当的不一般,车头具有很强烈的冲击效果,尤其是进气格栅看着很霸气,造型设计得个性独特,车灯看着也十分的犀利,打开以后光效蛮帅气的。车身上运用了一下未来元素,看着显得整个外观还挺动感时尚的。尾部的设计看起来比较简洁大方,尾灯的造型比较特别,开着它出门辨识度挺高的。车漆也比较细腻,看着挺上档次的,特别是刚刚洗完车的时候,车身上能够倒映出人影。
外观设计的是比较气质的那种,挺大气的,整体的气质感也是由内而外的散发出来,当时进4s店的时候就一眼看中它了,虽然有很多同品牌不同系列的车子,但就是觉得它的特色性会更强一些,也更加的吸引我,眼缘这种东西还是挺讲究缘分的吧,反正第一眼我就看中了,后期经过近距离的观看还是觉得很喜欢。
外观的话看上去比较时尚,也比较彰显年轻运动,特别是他的棱角分明的线条,看起来真的是动感十足的,搭配上超大的轮毂,让整个侧面的颜值都高了一个层次,特别俘获现在年轻人的喜欢。
我感觉这款车子设计的非常大方,比之前的车型要改观不少,设计的更加有运动气息了,并且辨识度也提高了不少,车灯的设计是很简约的风格,打开它会很好看,并且车身侧面的线条也非常的流畅,这辆车子的颜值还是非常高的。
这辆车的外观看起来挺漂亮的,当时去店里面看车的时候,我第一眼就看中了这辆车,感觉还是挺惊艳的,非常的吸引人的眼球,当时选择买这辆车的很大一部分的原因就是它的外观很出众,非常的符合我跟我老婆我们两个人的审美,所以当时也没有过多的犹豫,就定下了这辆车,它的车头和车尾看起来都挺漂亮的。
外观设计真的是没得讲,特别棒,整个的前脸搭配上炫酷的大灯真的是特别帅气,而且侧面的颜值也是很高的,有着流畅的线条以及超大的轮毂,看上去运动感十足。
它的外观看起来还挺不错的,从侧面看上去,这辆车的线条非常的流畅,而且它的车头看起来也挺漂亮的,这辆车的外观的颜色,感觉也都挺好看的,每一种颜色都有不同的风格,当时在选择的时候选择了一个比较百搭的颜色,就算长时间看这辆车也不会有很腻的感觉,它的车轮设计的还挺耐看的,而且车标也很漂亮,非常的符合我的审美。
外观倒是让人看了就欢喜。就先说它这两个大灯,看上去有几分威严,本来以为是中看不中用呢,没想到还挺实用的,在夜里也堪比白天呀。然后就是它的车身线条,从侧面看那叫一个优美呀,正好中和了它整体外观带的拿几分戾气,我觉得还挺好的这个设计。还有就是它的车漆,上的不薄不厚刚刚好,还比较有光泽度,给车身增加了几分贵气。
这台车的外观算是我比较中意的了,当时买车的时候就被这台车的外观所吸引,而且买车这么长时间了,天天看够看不够。尤其是前脸和腰线的搭配设计,让整个车身看上去是很协调的,运动感十足。
我是觉得这样的外观设计比较吸引我的目光,我们全家人当时在网上就看中了这辆车子,因为它的前脸看上去非常的霸气,再加上那超大的中网点缀,我觉得是非常不错的设计,整个车身的线条也十分流畅,我觉得看不出来有任何粗糙的地方。
它的外观造型就很时尚,车尾巴是微微翘起的,显得整辆车很有精气神儿,很可爱整体的车身设置也很紧凑流畅从侧面的腰线看过去很富有线条感给人一种大气,却又不失稳重的感觉而且自从买了它之后,身边的朋友们也都会对他发出时不时的赞美,让我心里也是洋洋得意的
外观比较好看,而且这车的外观有着不一样的韵味,一点都不俗气。在众多车型当中,它的辨识度比较高,运动感方面营造得不错,像侧身线条就很流畅,还有运动感十足的轮毅。前脸的话,有比较好的设计感和时尚感。感觉这样的车身造型,不管放在什么地方,都不能挑剔它。
其实这台车子的外观算是比较喜欢的了,尾部的设计也很有动感,线条和尾灯搭配起来真的是别具一格的美,看上去很有特色,也很有辨识度。前脸的话就不做过多的介绍了,看上去真的是比较帅气的。怎么说呢,喜欢他的人怎么看都是喜欢的,外观这个东西自己觉得舒服就好了。
外观的设计理念非常符合我和家人的审美,买车最重要的还是颜值,当初买车首先看到的就是它的外观,真的非常好看,车身尺寸拿捏的恰到好处,线条流畅自然,整体看起来简洁大气,尤其是车子的前后大灯,真的是显得车子有沉稳风格,身边朋友也都夸我的车子外观好看。
空调挺好用的,平常怼着脸吹也不会觉得很干燥,而且温度传感的比较迅速,冬天用最合适不过了,除此之外,空气流通处理也很用心,中控屏和液晶仪表盘的大小差不多,看起来不会觉得参差不齐,还是挺有观赏感的。
内饰对得起这个价格,就视觉方面来说,时尚感和档次感兼顾到了,整个车的内部配色大气好看,明暗度的对比很和谐,看着让人有一种置身其中的豪华感觉,在用料上也毫不吝啬,用了很多软性材质,没有什么塑料感,用手触摸时很柔软舒适,而做工也在中上等水平,一些边边角角地方都处理的很精致,此外,中控台整个布局则以简约顺手为主,配备的中控大屏看上去很上档次,而且清晰度够高,操作来说也很智能化,将科技感的营造很到位。
内饰的用料挺不错,坐在车内仿佛置身更高级别的车内,尊贵感十足。车门和中控台上面都进行了大面积的柔软材质包裹,摸着手感很舒适。变速箱操控区域的设计我也觉得比较尊贵奢华,看起来很大气。车里面的内饰我觉得做工都挺好的,很多接缝看起来都比较均匀,没有任何过窄或过粗的情况。新车入手的时候车里面也不存在新车内饰味,环保这一块它做得还挺到位的。
这辆车的内饰的用料还挺不错的,它的中控台和仪表盘那里设计的也挺漂亮的,看起来科技感满满,而且中控台上面的各种按键分布的也都特别的合理,基本上是第一眼看过去就能找到自己想要找的按键,就是这辆车在新车刚买来的时候,它里面的味道有一点大,闻的时间长了会感觉不太舒服,需要放一段时间来放放味道才可以。
车里面的内饰做工挺高级的,车门和中控台上面还采用了翻毛皮材质进行了包裹,摸着舒适,看上去也非常的尊贵奢华。真皮座椅触感也很好,乘坐起来柔软舒适包裹效果明显。但是它的中控台造型设计是带一定倾斜角度的,我感觉不如对称式设计看着顺眼。
内饰设计沉稳大气,颜色搭配好看,细节用料上很讲究。它的座椅是真皮材质,纹理质感非常好,不仅看着上档次,坐着也比较舒服,手感也很好的。方向盘也是真皮的,握感挺好,操作顺手。它采用了高位仪表盘和扁平方向盘的设计,让驾驶员的目光可直接越过方向盘,看到仪表信息,更方便了。大尺寸的中控屏显示比较清晰,功能丰富,操作流畅度高。唯一有点不足是刚买到新车时异味有点大,这个是很多车都有的问题,还好过段时间就散了。
内饰的用料我觉得比较有诚意,很多经常触碰到的地方都采用了柔软的材质进行了包裹,不仅摸着舒适,看起来也非常的上档次。中控台的造型设计得蛮大气的,各个功能区划分合理,使用起来比较方便。空调出风口的造型也非常的耐看,为整个内饰增添了不少运动气息。新车刚刚提回来时,车里面空气也挺清新的,基本上闻不到什么明显的内饰味。
都说鱼和熊掌不可兼得,内饰的设计风格跟质量就出现了一些小问题,设计风格是我喜欢的商务风,大多数也都是用在工作中,还是挺适合我的使用状况的,不过座椅的材质相比较方向盘来说就会有一些差距,要比方向盘的粗糙一些。
内饰这方面也还不错,这台车的内饰做工还是比较细致的,而且手能触碰到的地方都是比较舒适的,整个中控的话,个性化的设计也是挺多的,给我的感觉比较震撼。
内饰的设计风格也是大大方方的,我觉得这样的简单设计非常好,没有一些过于浮夸的装饰,并不是说有多么浮夸的设计才会显得车子里面高级,我反倒觉得这种简约的设计风格会更加的提高这辆车子的高级感,我个人是比较喜欢这样的风格的,并且中控部分设计的也很合理,在使用的时候也比较方便,目前的使用挺流畅的。
它的内饰地上看上去感觉还是挺上档次的,而且它的内饰的用料的质感也很不错,它的内部的整体设计是挺耐看的那种,感觉就算开很长一段时间也不会过时,而且这辆车基本上能用手摸到的地方都是软包的设计,就算孩子再长大一点儿,自己坐在后排玩耍也不用担心一个颠簸把孩子磕了碰了的,它的内饰的配色也很不错,中控台设计的也很精致。
车子的内饰设计还是相当不错的,看着比较简洁大气,而且也比较有高级感,给人的感觉相当不错,就是新车刚刚提来的那几天,车里稍微有点儿异味儿,不过也没有几天,基本上一周左右就下去了。
这辆车的内饰整体上带给我的感觉还挺好的,它的中控台上面的各种按键分布得非常的合理,基本上是第一眼看上去就能找到自己想要找的按键,它的中控屏设计的很好,而且方向盘的手感也挺不错的,这辆车第一眼看上去里面也没有什么太过于廉价的塑料感,就是感觉它的座椅的舒适度要差了一些,感觉它的座椅坐着比较硬,长时间坐在上面可能会感觉比较疲惫。
内饰还挺不错的,我个人比较喜欢它的音响,有些车音响质量一听就不好,但是它的价格我确实没想到会有音质如此的音响呀,这真是给我们爱音乐的人一个大大的福利了。而且内饰设计配得上外观,做工也称得上精良。每次开车带老婆出去她都要夸一夸这个内饰。
内饰的设计是比较简约的风格,但是这种简约看上去就有点普通了,不过内饰的做工还是挺不错的,整个内饰品质还是挺不错的。我就是不太喜欢这种的内饰设计,其他都还挺不错的。
内饰这方面是有一点简单的,我确实也是比较喜欢这种简约风的设计风格,我个人比较接受它的内饰设计,不过我的家人可能觉得装饰一点会显得比较好,所以他们对于这一方面不是很满意,然后又花了很多钱在网上买了装饰品,就是我觉得这一点花销还是比较大的。
内饰我并不是很懂,摸起来很像皮质的反正做起来让人很舒服,而且家里也有孩子,平时喜欢乱涂乱画,整辆汽车的内饰看起来是比较耐脏的类型,所以对我们家还是蛮适宜的
内部的和做工和用料都挺好,看起来有着一定的高级感,而且新车来的时候,也没有太重的异味,证明它的用料比较环保。中控台还挺时尚,跟得上时代的潮流,中控屏用着也比较顺手。
内饰的风格整体来说也是比较满意的。而且对于类似的用料来讲也算比较高端的,舒适性比较强,而且这台车子内饰的颜色搭配也是比较好看的,让我特别喜欢。
内饰设计的整体造型非常好看,车内用料非常讲究,一看上去就是很有高级感,和一般车内廉价的塑料感形成了鲜明的对比,而且车内设计的配色都很不错,车内储物功能虽然很少但是位置非常合理,拿取东西都得非常方便,我老婆也很喜欢。
前排的座椅是独立的,而且中控台面的下面也有一定的空间可以用来伸展,左右晃动也不会碰到哪儿,但如果家庭人口数比较多,出行的时候需要在后边并排坐三个成年人的话,左右之前还是会觉得有一定的拥挤感,不会那么的宽松,活动起来不够自在。
我觉的空间方面做得很好,宽大自由,在家庭使用方面是完全够用的,像我个子中等,一米七八,体重大概150斤,坐在驾驶座上活动空间很大很舒服,不会产生将我禁锢起来的感受 而且后排座位也不狭小,有时候和朋友自驾游时,三个成年人并排坐着没啥压力感,手脚都能舒展开来,头部空间也比较的足,其次,车内的储物空间也还蛮多的,基本上是把车里能用的所有空间都用上了,轻松将手机、雨伞等随身物品收纳好,从而避免车内凌乱,而后备箱的空间也是真的很大,一些大件的行李都随便装。
空间水平很不错,坐在车内有种坐在家里大沙发上一般的感受,完全没有压抑感。座椅的尺寸我觉得也挺大的,靠背具有明显的包裹感,长时间乘坐也不容易累。车里的储物空间也不错,副驾驶前面也设计了一个空间还不错的手套箱,平时除了可以用来放杂物以外,放一些随车工具还有化妆品也很不错。后备厢的空间我觉得也挺大的,开着它出行逛街购物完全没有载物方面的担忧,因为各种行李和物品它都能够轻松的塞下。
这辆车的内部空间还挺充足的,买这辆车主要就是用来家用,再加上我家里面的人的身材都是高高壮壮的那种,所以对它空间方面的要求也比较高,希望它的内部空间能够宽敞一点,这样就算是在满载的情况下,可以比较宽松的坐在里面,感觉这辆车的内部空间还挺够用的,基本上满足了我对于空间方面的大部分要求,而且这辆车的后备箱的深度也很足够。
空间确实挺大的,2840毫米的轴距很不错,就算是坐到第三排座椅上腿部空间也很充裕。头部空间也不用担心,我身高一米七六,亲自坐到车内感受了一番,头顶距离车顶还能有大概一拳左右的余量。后备厢很实用,从166升的容积最大可以扩展到2040升,平时开着它去帮朋友搬家也很轻松,各种行李都可以塞得下。
它的车内空间挺大的,作为一辆七座车,要比五座车载人要多,乘坐空间也够宽敞,车内高度不错,高个乘坐不会觉得憋屈。车内的储物空间也设计的比较多,放置各类物品很方便。后备箱空间也不小,后排不坐人时可以放倒,也能放东西车顶还有行李架,家庭出行行李那些不用担心放不下。
空间的整体水平我觉得是完全够用的,因为我平时开着它无非就是上下班代个步,很少有多人用车的情况,只有周末的时候才会偶尔带着家人一起到附近的商场或是景区转转。前后排的座椅乘坐起来感受不错,座椅的靠背具有很好的贴合效果,头部空间与腿部空间预留得都比较合适,坐在车内一点也不会觉得挤。后备厢里面看着挺平整的,平时拉各种行李感觉都还挺轻松的。
经历的多了空间方面也是出现了一些小问题,但也是有值得让人夸奖的地方,比较得当的就是前排的空间,不论是独立性还是活动性,我觉得都略胜一筹,也是长时间在前面开车享受无拘无束的空间状态习惯了,所以猛然间乘坐在后边的时候就觉得空间会有一些狭窄,尤其是腿部,伸展起来没有那么的方便,会有一些局限性,身高越高局限性也会更明显一些。
虽然这个车子的人定位不是很高,但是可以负责任的说整个车内的空间还是相当可以的,一点都不用担心,平时作为家用车来讲,基本上也是够宽敞的了,像我这么大的体型,坐进车里依然没有丝毫的压抑感,反而觉得特别的舒适,因为自己的体格比较大嘛,所以自己心里也清楚,一般的车子坐进去还真不习惯。不过这台车确实是做的特别舒服了,给我的感觉比较意外。
它在空间上面的表现真的是非常好,因为在回家的路上会经过一段崎岖不平的路段,如果它的头部空间不充裕的话,就会撞到头,起初我还会担心这个问题,但是这辆车子并没有出现过这样的状况,坐上去之后,它的头部空间还有两拳多的距离,并且后排的空间也十分优秀,我们全家五个人都可以坐到这个车子里面去出行。
这辆车的内部空间挺充足的,因为家里面有了小孩儿,再加上小孩平时要用的东西也比较多,所以对于这辆车的空间要求还是比较高的,当时从外部看,这辆车的时候就感觉它的内部空间肯定小不了,因为这辆车从外面看上去是比较大的那种,然后到里面一看,果然不出我所料,它的内部空间挺宽敞的,能放的东西也比较多,它的扶手箱的空间也挺大的。
整个车内的空间还是特别宽敞的,不论是前排还是后排,给人的感觉都是相当可以的,而且车内还流出来了很多储物的小格子,平时放点儿东西都特别方便,而且不论是坐在哪个座位上都可以随手放置物品东西特别的方便。后备箱的容积也算是比较大吧,平时采购东西的时候也都比较方便,而且现在也快到了过年了嘛,开车出去买年货到市场上一买一大堆,也特别的方便。
这辆车的腿部空间还挺充足的,就算是腿比较长的人坐在里面,它的腿部也可以很自由的活动,就算是跷二郎腿也没有问题,这辆车的门板储物格的深度也很足够,平时放一些比较常用的东西在里面拿取什么的都特别的方便,而且这辆车的后备箱的容积也很大,放好几个行李箱在里面也不是问题,它的后备箱的开口也挺大的,取放东西特别的方便。
空间这点我是有点不满意的,因为有些顾虑,这个后备箱看着就不是很大,当时买的时候也没想到回家过年要拿这么老些东西,而且我们家四口人行李也是要拿一些的。好在它的前排乘坐空间还是比较充裕的。
空间上的表现我还是挺满意的,像我一米八两百斤的身形,坐在主副驾驶那里的位置,一点都不紧凑,而且腿也是完全可以放开的。坐在车里没有什么压抑的感觉,反而觉得神清气爽的,空气流通的也比较舒服。另外就是这台车的后排空间做的也是挺不错的,坐着特别宽敞,就是翘起来二郎腿也是简简单单没压力。
我觉得车内的空间十分宽敞,坐进去没有拥挤的感觉,而且我平时也会携带一些小物品,像口罩或者是化妆品之类的东西,我觉得它把空间里面的地方利用的非常好,储物空间很丰富,并且后备箱也是可以放下很多东西的,平时出门旅游的时候也会从当地带来一些特产,这辆车子的后备箱完全可以装的下我们所带的东西。
空间方面,对普通人来说是完全够用的而且即使对于家庭使用来说也是很适宜的因为它的后排乘坐空间很宽敞,即使是大家族也可以完完全全的容纳五个体积大的成年人这对一些家庭来说是十分合适的因为我是自己一个人开这款车平时在载人方面,我没有过多的要求,但是在它的承纳物品的空间方面,我的要求会严格一些毕竟我的东西是比较多,比较杂的,所以在空间方面还是期待着他能够做出一些改变。
这车的空间还挺宽敞,不管是前排空间,还是后排空间,都有一定的优势。坐在车内,腿部活动比较自在,不会受限制,头部有一定的空余,一家人出行的话,也不会觉得局促。像它的后排也有满座过,满座的时候,比较理想。后备箱很大,深度、宽度都很OK,可以放下不少行李。而且这车还精心设计的较多的车内储物格,用着很便捷。
车子的空间表现还是相当不错的,对于家用车来讲的话也是足够使用的了,座椅上边儿的调节方位也比较多,对于换着车开的人来讲也是比较友好的,可以很大程度上缓解驾驶疲劳以及驾驶视野受限的问题。车子的后备箱整体上也是比较宽敞的,设计的比较深一些,可以放进去很多东西,有时候一家人出去玩,露营什么的特别方便。
空间表现的不是很出色,因为带家里人出去玩以及偶尔出差什么的都会开我的车,都会遭到同事及家人的吐槽,说空间狭窄,有很多时候随身带的东西还要放到座椅上,可见车子内的储物空间有一些少,而且驾驶员的空间位置也不太好,头顶和膝盖留不出很多位置,可能也跟我身高体重有点关系,因为我本身比较强壮。
方向盘带来的感受最友好,比较轻松,没有什么沉重感,所以自己开四五个小时的车子也不会觉得劳累,长途驾驶或者是出差等情况一个人就可以搞定,另外转向半径大小也适中,对个子小的人来说也很友好,只需要调动座椅,并不需要频繁的挪动自己的身体,比较容易掌控,动力也很适中,在市区使用的时候觉得挺温顺的,跑高速的时候又能发挥不一样的状态。
驾驶时动力感觉比较澎湃,轻松应付各种场景,踩下油门的时候就能获得很好的提速效果,反应能力给我的感觉很积极,爆发力够强,红绿灯起步时也是轻松就起来了,推背感相当的充足,遇到超车也不会拖泥带水,总之让我开起来很放心,而说到操控评价,专业方面我也不懂,但我就知道没几天我就熟悉上手了,一些我需要的辅助功能都配备了,让我很有安全感,操控上也就更游刃有余,方向盘手感很不错,基本上指哪打哪,转向精准,虚位还不没有,而刹车效果也很出色,制动距离不算长,轻踩一点就会立即降速。
动力方面我觉得它的响应速度还是挺快的,轻点一脚油门下去车速很快就能够提升起来了。超车的时候只要车距足够,就算对向车道有来车,也完全可以放心大胆的进行借道超车。底盘我觉得非常的稳,跑高速没有任何轻飘感,给人很大的安全感。在市区代步的时候,调头和转弯的时候车身也没有明显的侧倾感,整个底盘对于车身的支撑效果相当的明显。方向盘握感挺好的,打方向盘也比较省力气,开着它出行路感特别的好。隔音方面我觉得也特别的高级,关上车门坐在车里面听不到什么明显的噪音,偶尔堵车的时候播放音乐打发一些无聊时间感觉也挺惬意的。
它的动力还挺充沛的,就算是在满载的情况下爬那种比较大的破也不会有后劲不足的感觉,而且这辆车的提速也很快,它的油门的响应速度非常的灵敏,只要你肯给油,它就能达到你想要的速度,而且这辆车的起步也很平顺,就是它的底盘有一点低,平时在路过路况不太好或者是石头比较多的地方的时候,总是担心会刮到地盘。
标致5008的动力还行,开起来一点也不肉,超车感觉还挺干脆的。方向盘操控起来带有很好的指向性,路感挺好的。底盘调校得也还行,经过减速带的时候车里面也不算太颠簸。隔音方面是它的一处小小的短板,我感觉跑高速的时候车内稍微有一些风噪。
它的动力表现很优秀,加速不拖沓,超车也是很轻松,换挡的平顺性很好。方向盘力度适中,操作顺手,车身响应速度比较快,还有很多辅助驾驶配置,让我无论是驾驶还是停车,都非常的轻松。
整体来说它还是比较好开的,方向盘具有很明确的指向性,转动起来轻松省力,转动的时候也没有任何卡顿感。动力方面我觉得特别的强劲,超车提速的时候感觉劲头儿挺足的,没有半点动力不足或者发肉乏力的情况。座椅乘坐起来感觉具有不错的包裹效果,长时间乘坐也觉得非常的轻松,一点也不会感觉到劳累。底盘调校得比较有高级感,具有不错的韧性,急转弯或者调头时一把打满方向也不会产生明显的侧倾感。对于路面的颠簸过滤得也还行,平时开着它走一些烂路感觉也不算颠簸。
路过急转弯的时候车子可以维持比较稳定的状况,有着很强的抓地感,所以在爬坡的时候也可以顺利的爬上去,不会有倒退的现象,也让新手更有安全感,老司机也可以更好的感受它的真实状态,除此之外就是它的动力,随着不同的使用状况而有着不同的反应程度,整体的动力也可以有着不同的力量,就看个人的需求是什么样子的。
当初买车的时候只知道这台车子省油,但是没曾想动力也是这么足够的,一点儿顿挫,迟钝的感觉都没有。整个发动机的动力特别强,起步很快,稍微一点点油门的话,动力就能很好的爆发出来,而且这台车的超重质量也是挺不错的,整个的操纵方面感受比较柔和,特别好开,就算是女司机也能轻松上路。每次过减速带的时候,车内的震感也是比较舒缓的,没有太强硬的感觉。
首先这辆车子的稳定性是很高的,动力也可以满足日常的需要,因为我们家人都比较喜欢旅游,所以就会经常开车去周边的城市旅游,车子在高速上面的表现十分优秀,想超车的时候就可以超车,并且十分准确,没有出现过失误,车子底盘调教的也比较好,经过不平路段的时候,车身也是非常平稳的。
这辆车的动力很足够,而且这辆车的底盘也挺稳的,就算是速度比较快的开,也没有车要飘的感觉,而且这辆车的起步也很强劲,带给我的推背感很强,尤其是在高速上面,速度比较快的开,总有一种自己在当赛车手的感觉,就是这辆车的隔音效果排好,平时如果是在市区里面开的话,能感受到的发动机的噪音比较大,在高速上面速度比较快的开,也能感受到很明显的风噪。
整个车子的动力真的是没得讲,推背感特别强,尤其是起步的时候,真的是特别爽,对于我这种年轻人来讲的话,开车最主要的就是看它的推背感了,这台车真的是超级棒,整个的驾驶体验给我的感觉也是相当可以的。驾驶的时候整个车子的性能都是很不错的,操作起来也比较平衡,就算是新手也能轻松驾驭,操纵起来特别精准,好开。上手性也是很不错的,买车以后没用多久,大概也就是一两天的时间吧,就熟悉了整个车子的驾驶模式。
这辆车的动力我感觉还挺够用的,它的动力输出挺平稳的,而且这辆车的车身稳定性做得非常的不错,它的底盘很稳,就算是在高速上面速度比较快的开,也不会有车要飘的感觉,它的加速也挺快的,而且在加速的过程中能感觉到比较强烈的推背感,开着感觉还挺爽的,平时在高速上面开,感觉它的动力非常的够用,在市区里面开就更不用说了。
动力方面就是起步的时候有点顿挫,反应有点慢,我一开始不是很适应,但是现在开了也快两个月了,感觉好多了,毕竟它在加速的时候还是挺给面子的。然后就是操控了,这方面倒是没有什么差错,而且我感觉操控起来还是挺轻松的,给我的感觉不错。我想就算是新手应该也好驾驭它。
动力方面是很够用的,对于我来讲,买车一方面也是为了满足自己的玩心,所以对于动力的表现还是蛮在乎的,不过这台车的动力表现还是很不错的,像平时红绿灯路口,我一起步基本上就要甩下很多车,而且推背感也是很舒服的。方向盘调配特别精准,转弯以后也可以快速回正,并线超车也没有压力。总的来看,这台车开起来就是那种很平稳舒服的感觉,没有一窜一冲的感觉。
我对这辆车子的感受其实还是很不错的,因为它的动力也可以给到我很强大的自信心,我在超车的时候从来没有过压力,从来都是跟着自己的内心走,而且我感觉它的推背感也是十分明显的,这辆车子的油门踏板也比较轻,平时踩下去非常容易,而并且给到我的反应也很及时。
整辆汽车的操控是非常轻松便捷容易的打一个最简单的例子来说,就是整辆汽车的动力比较足这样在过一些崎岖路面以及一些爬坡路段的时候,都可以轻松地克服,并不会感觉到十分的费力,从另一个方面来讲,它的方向盘也十分的灵活,在转动起来的话也很容易,即使你是力气较小的女性,也是可以驾驭的。
很喜欢这款车型带来的驾驶感受,试驾的时候,我就发现这车开起来比较舒服,动力方面很给力,确实很不错。而且它的方向盘比较轻,大小刚好合适,操控起来会更加轻松一些。像跑高速也跑过,车内比较安静,不会有太明显的噪音。像上周和老婆回老家的时候,有经过一段颠簸路段,当时我比较担心,没想到这车可以从容的应对,将较多的颠簸感抑制下去,车内依旧舒适。
对于车子的性能来讲,其实我没有太大的要求,只要是可以满足日常的驾驶需要就可以了,不论是在市区还是在高速上面,车子的动力都是没有任何问题的,随叫随到,而且发动机的动力也是可以的,开起来也比较强劲。跑高速的时候开着也比较稳定,一点都没有那种晃动飘飘的感觉,日常开车的话,我的时速并不是特别快,所以说整体的车子稳定性还是比较强的,就是车子的底盘偏硬一点儿,对于我这种腰不好的人来讲,就是比较积累一些,而且平时路不好的时候,车内的体验也算比较生硬的。
驾驶感受非常好,我就没见过这么棒的车,真的开起来太舒服了,简直就是我理想中的车型,首先是它的操纵非常好,转向系统灵敏,油门刹车的反应很及时,不会有延迟,其次是它的通过性非常好,基本上泥路烂路都可以走,再加上自身牌子的知名度,和车子本身的三大件非常扎实,使得这辆车开起来非常不错。
说到油耗就应该综合整体的状况,不能单独的看在市区,也不能单独的看跑高速,两者结合一起去衡量的话就比较尽如人意了,百公里油耗围绕在7.8个左右,这是磨合了两个月时长的状况,如果时间长一点,应该还能稳定在7.5个,我个人还是挺期待的,也一直在往这方面做努力。
油耗总的来说还可以,平时市区的路走得多,大概能稳定在7个油左右,我觉得就挺不错了,如果以后等磨合期过了还能再下降的话,当然就更好了。
我感觉它算得上是一个省油小能手,百公里平均油耗基本上在8.4升左右,这对于很多人来说是完全能够接受的。平时上班开着它通勤我觉得很划算,和挤公交地铁出行的成本相差不了多少。最关键的是一遇到阴天刮风下雨的情况,有车的优势就明显体现出来了,不用狼狈的在公交站等公交感觉舒适很多。偶尔堵车的时候它的油耗控制得也还挺好的,和平时比较起来油耗并不会升高太多。
这辆车的油耗还挺稳定的,因为我个人的驾驶习惯不是特别的好,总是喜欢急刹车,又突然加速,感觉对它的油耗也有一部分的影响,但是这辆车的油耗也不会高到一个很离谱的数值,一直维持在7.5~7.8之间,感觉还是挺不错的,平时在市区里面开感觉还挺省油的,在高速上面开就更不用说了,而且这辆车的表显油耗也非常的准确。
它的油耗水平看起来还凑合,反正同级别其他品牌的车型我也了解过不少,相比之下它百公里平均油耗9.2升的成绩我觉得应该可以算得上是中等偏上的水平吧。它支持发动机启停功能,跑一些红灯多的路段也不用担心费油,总体来说油耗挺稳定的。
油耗的整体水平我觉得稍微有些超出了我的心里预期,原本以为它的油耗能够控制在8个以内,可是没想到实际上它的平均油耗却需要8.2升。我还与身边的同事聊到过油耗的问题,虽然排量不同,但是我还是发现他们的车子比我的车稍微要省油一点。平时我上下班经常跑的那条路路况还算可以吧,基本上不怎么堵车,红灯数量不多也不少。所以如果它的平均油耗稍微能够再低一些我会更满意的。
看别人都说新车的油耗高是正常的,所以我在决定换新车之前就已经做好了心理准备,还提前攒了点儿钱,用作后期的养车基金,什么准备都已经做好了,已经付出了行动,而且每隔一段时间都会观看一下油表,就发现整体的下降速度比我预想中的快多了,所以现在用起来也就没有那么的费钱了,养车基金一直使用到现在还没有花完。
油耗不用多说,这台车子算是比较省油的,甚至在这个价格里面,这台车子的油耗做的都是相当不错的。
虽然开这辆车子的时间不算太长,但是我们深刻的感到这辆车子确实是很省油的,因为经常会经过一些不太好的路段,但是它的油耗表现并没有多么高,每次加油的时候,我也觉得费用比较理想,确实是可以给我省到钱。
它的油耗现在就属于正常水平吧,因为买完这辆车以后开的最多的就是周末的时候带着孩子出去玩儿的时候开,因为上下班的地方离家里比较近,就不用开车去,所以总体上算下来,这辆车也没有开很久,与它磨合的时间也没有太长,所以我觉得它的油耗其实偏高一些,也还算正常,但是随着开的时间越来越长,它的油耗也一直在稳步的下降。
车子的油耗目前来看也是相当不错的,要比我之前的那台老油车强太多了,而且我现在这边的油价也比较贵,平时的话用车的成本也比较高,不过现在换了这台车了,基本上平时的加油费用真的是直线往下降。
这辆车的油耗我感觉还挺友好的,与我心里预期的数值相差也不大,它的油耗还挺稳定的,平时在市区里面开,感觉还挺省油的,在高速上面开就更不用说了,现在的油价越来越高,我觉得选择一辆油耗比较低的车还挺有必要的,而且这辆车的用车成本也比较低,它的油耗的数值与官方给出的数据也相差不大,表显油耗非常的准确。
油耗倒是挺让人满意的,本来家里赚了点钱不容易,我当然也不想买了车缺养不起车呀,这都是提前问过的,它在油耗方面好多人夸呢。我现在开着也感觉挺省的,就是还没过磨合期,等磨合期过了油耗值肯定还会再低的。
油耗表现稍微高了那么一点,这点不怎么满意,但奈何动力是这么强的,有了充沛的动力油耗多少就得有点牺牲,想到这也能接受吧。
我个人是比较接受这辆车子的油耗表现的,毕竟动力这么强大,所以说它的油耗表现还是挺不错的,平时每个月的加油费用并没有多少,我很庆幸自己能够买到一辆这么省油的车子,我的朋友也很羡慕我。
目前用车情况来看,这款车型的油耗并不会高,还挺低,后期花费不了多少油钱,这样也可以降低自己的经济压力,挺开心。
平时在市区里面开的时候,油耗稍微偏高一点,不过在高速上开的时候也算是还可以的了,不过综合来讲的话,我感觉油耗还是偏高一些,相对于我的预期来讲超出一点儿了。不过现在还在磨合期嘛,一切都是未知的,后期的表现还说不准呢,应该会有更加满意的油耗表现吧。
油耗的表现也是很棒的,车不算大也不算小,但是这个油耗我还是非常满意的,因为买车之前就一直听到这辆车费油之类的话,但是还是遵从自己的想法买了这辆车,使用了一段时间下来发现这辆车根本不像他们说的那样费油,因为我住在市区里,上下班都会开车有时候还会遇到高峰期,但是它给我的油耗表现着实让我吃惊,反正我是非常赞赏它的油耗表现。
先在网上了解了一下它的大概状况,觉得它的设计风格比较符合我的审美,但是价格贵了一点,但看很多人说每个地区线下的4s店销售价格可能不太一样,我也抱着很大的期待,想着他们能便宜一点,但毕竟是规定好的,所以最后的优惠力度也没有那么的大,造成了一定的经济压力,给了一些免费的赠品,在后期生活中也发挥了一定的用处,都是比较实用的。
我觉得性价比挺好的,价格定价不算贵,在我能承受的范围以内,而从综合方面的表现来看也是很有实力的,不仅仅是颜值高,动力性能来说也足够强劲,各种配置也齐全,功能丰富,操控起来也简单轻松没啥难度,再有平时出行的时候也能够感觉到大空间所带来的舒适性, 此外,品牌口碑很不错,品质很有保障,用车期间没有出现过什么质量问题,更关键的是作为家庭用车,它的燃油经济性还很高,这一点在同级里也是是蛮有优势的。
我对于它的价格完全能够接受,买它并没有感到费力。去店里面看车聊价格的时候销售也很有诚意,直接将最大优惠幅度报给了我,没有怎么费口舌就谈到了底价。而且送的赠品也蛮丰富的,除了一台行车记录仪和玻璃贴膜外,还送了我很多装饰和摆件,这些赠品我感觉应该也值不少钱。这个品牌我觉得影响力也比较不错,开着它代步挺让人放心的。
它的性价比还挺高的,这辆车的内饰配置和灯光配置都挺不错的,而且当时在买这辆车的时候也与其它同价位的车做了空间方面,动力方面,油耗方面等多方面的对比,感觉这辆车算得上是非常不错的了,也是很快的就定下了这辆车。
标致5008的价格还不错,当初买它的时候老婆也是非常赞同的,因为同级别合资品牌车型里好像也就它性价比更高一些。在这个价位区间段里给到的配置也挺多的,有很多都是比较高端的功能。东风标致这个厂商也挺大的,造车技术还是挺值得信赖的。
它的性价比比较多,价格不算贵,配置也挺好,开起来也挺顺的。同等级的车型它绝对表现优秀,所以喜欢它绝对不能错过了。
价格方面我觉得它还算是比较有诚意的,提车的时候销售人员主动承诺给我一定的优惠,而且各种赠品加起来也不少,光是这些赠品也能值不少钱。对于这个品牌我也是挺认可的,质量方面应该不会出现什么问题,后期保值率方面也都挺好的。原车的配置也比较有诚意,和其他同级别车型比较起来也算是挺厚道的,该有的功能一样也不少。
价格方面我觉得还是挺人性化的,也是将“性价比”这三个字从头到尾的贯彻了,首先就是在价格方面,比较平易近人,并没有很高,定位也不会让人觉得有压力,而且最后的落地价格也比我当时的购车预算低了很多,省下来的这些钱可以存起来,也可以用作其他的地方,我觉得还是挺可以的。
整体来看这台车的各方面配置什么的都是挺不错的,毕竟造价成本在这里放着呢嘛,价格上没有太大的优惠,也就显得比较正常了。
我个人是比较满意这辆车子的性价比,因为从我进门到买车的整个过程,店里销售的服务态度都十分不错,对我很客气,讲解的也十分详细,最主要的一点还是这辆车子的质量高,价格定的也十分合适我的预算。
这辆车的性价比挺高的,它的优惠力度挺大的,还赠送了免费的保养,所以省下了一笔钱,再加上这辆车的空间很充足,动力也挺充沛的,颜值又挺高,满足了我大部分对于车的要求,再加上这辆车的品牌是一个比较大的牌子,质量方面也很有保障。
目前的话,我觉得这台车的性价比还是相当高的,我个人也比较推荐这台车,整个的口碑什么的都是相当不错的,而且后期的保养费用也比较低保值率高。
它的性价比我感觉还挺不错的,这辆车的优惠幅度还挺不错的,而且它的各方面的配置都非常的齐全,这辆车的保值率挺高的,还有终身质保,而且它的补休保养也特别的便宜,这辆车的牌子又是一个很好的品牌,所以品质方面也特别的有保障。
性价比那怎么可能不好呢。就这个价格我觉得已经是优惠比较大的了。而且还挺省油的呢。
性价比还算是挺不错的,在这个价位里面能给到这样的配置表现,算是很不错的了,而且优惠力度也是比较大的,落地的时候价格什么的也都比较可观。
要是说性价比这方面可能意见就不统一了,我个人的观点就是车子只要没有什么大毛病,它的性价比肯定是没有问题的,并且价格也这么合适,我肯定没有什么理由来挑它的毛病,当时店里的提车速度也很快,销售给我办完手续之后,我就可以把我的新车开回家了。
汽车的价格虽然不是十分的高傲,但是对普通家庭来说还是有一点点压力的起码对于我们家来说,要一下子拿出钱来全款买下是不可能的,所以我还是选择了贷款的方式。所以说在价格方面,如果能够再低廉一些的话,可能会更适合大众的需求。
这车各方面的表现确实挺好,唯一不足的就是,它的价格没有达到自己的预期,所以就与销售展开了一场砍价之战,最终没有砍下来。但感觉这款车型是比较难得,最终还是买了。
买车的时候看的车型其实也挺多的,但是主要还是要买一台自己喜欢的,适合自己的车子,每个人对自己车子的要求都不一样,总体来讲每台车子都会有它的优点和缺点,适合自己的最重要,所以我感觉这台车子整体上的性价比还是比较高的。
性价比真的超级高,这个价位可以买到的车型真的有很多,但是我考虑了很久还是决定买下这辆车,因为车子的动力外观驾驶感受等方面是很多同等价位车型里都比不了的,尤其是买车时销售的态度真的让人很舒服,签合同的时候让人很痛快,就觉得这个车没有白买。