上下班代个步之类还是很完美的，很实用的一款小车。适合实用主义者，想装逼或是飙车的可以绕行。
外观内饰不多说了，看个人，我是挺喜欢的，空间个人感觉也很不错，也试了试瑞纳，我177做进去头已经顶上了没有空间可能也跟我开车的坐姿有关吧，我喜欢把背直起来，k2的空间，我坐进去直起腰还有两个手指的空间，挺不错，后备箱的空间也是挺大的，家用完全没有问题
这个要狠狠的吐槽一下，什么都好，起亚公司你好歹配双大脚啊，175的小脚，看上去比摩托车轮胎大不了多少，宽不了多少，最让人吐血的就是备胎，就是一个摩托车轮胎，我实在无语了，，，，
网上说的内饰异响我没遇到，都说灯不亮，我真没觉得，真要说的话，标配没有座椅高低调节算一个吧，不过我的身高坐进去到是还好，减震是挺硬的，倒是个问题
做工还比较可以，但是有些地方还是缝比较大，我的车就有两个地方，自己弄了一下，现在看着就舒服多了！
配置简单了点，内饰没多大看头，跟自主车完全没得比。从我这个实用主义的角度出发倒也可以接受，毕竟价格在这里。
对我这个不足170的来说K2的空间很大了，有时和同事一起出去逛街购物什么的，我车上总共坐5个人挺轻松的。
本人身高172.体重65KG，驾驶位距离调好，头部还有三指多的距离，后排空间也够用，不会有紧凑的感觉，后排没有明显的凸起，这点要赞一个，，，
以代步车的角度来看，K2的空间其实还是不错的，尤其是正副驾驶位的空间还挺大。至于后排，我想说咱买这车反正也没打算装多少人，关键时候挤一下又有什么要紧！
空间必须满分，不要看网上的数据，那些只能作参考，必须要试乘才能知道驾驶空间合不合适，我是很满意空间的
动力足够了，起步也好提速也好，对我来说都是完全够用的。我觉得车子动力够用就好，不用盲目追求大排量，毕竟随之而来的油耗和环保都是问题。
不开空调的情况下，满载正常行驶，踩油门有推背感，当然了，不是跑车，价格在那里摆着，别奢求太多，家用足够！追求刺激的朋友就不要考虑小二了。
毕竟一点四起步还是肉点，节油模式关了不知道会不会好点，没试过至于加速新车吗发动机肯定挺冲的，开一阵应该就平稳一点了，平常上下班用完全够用了
非常好，方向盘不重，转向也挺准的，油门刹车感应灵敏。自动档省心省力，即使在很堵的路上跟车也没有压力。
这个不错，方向盘大小合适，手感很不错，指向精准，用着很省心！有人说液压助力比电子助力重，但是我没有这种感觉！
两厢的K2车身长度四米一多点，加之指向准确，注定了它是一个灵活的小家伙，开起来有种行云流水的畅快感，侧方位停车、双车道调头，都能体现出它的灵活性。
纯市区跑的话，8个多一点，上了郊区省道或者路况好点的路，油耗就只有6个多一点点，还行吧！能接受。
不错，前排座位距离调好后，后排没有拥挤的感觉，后备箱也大，装孩子的婴儿车没问题，够用，，，
车子的配置较为简单，没有天窗，没有中控大屏，没有自动空调。。。而且隔音一般，所以舒适性要扣上一分。
