最喜欢就是它车身小巧灵动，整体看起来也会有敦实的感觉，车头这一块威风凛凛，知道它是小型SUV当时还有些担心会不会挤，实际上后排座的空间也不错，坐进去不压抑。
动力是挺好的，提速的速度感很不错，而且车子相对来说很厚实，这个品牌的车子感觉还是比较安全一点的吧。
车型比较小巧，女生开起来，倒库、停车等相对来说比较容易点，但是车型虽小里面空间也很适中，后背箱储物空间足够了，开起来上手也比较快，这是我最满意度地方。
傲跑外观设计真的很美，肯定是属于高颜值的，整体综合实力真的非常强。1.5L自然吸气发动机虽然动力不强，但足够充沛，油耗也很低。可以说，它真的跑得又快又省油。
最让人满意的地方是傲跑的设计和油耗。前大灯看起来很霸气，显得身体强壮，很有这种霸气的感觉。车身棱角分明，尾灯突出，从侧面看格外帅气，视觉冲击力很强。出门见朋友，也很有面子。
我满意的是这款车的内饰设计和宽敞的车内空间，我特别满意。内饰整体风格比较优秀，日常观感非常好。
傲跑最让我满意的地方就是它的外观，看起来稳重中透着强烈的运动感，这样的外观让我感觉还是比较时尚的。
相处的这段时间，我觉得KX3傲跑简直就是为我量身定做的一般。大气低调的外观，丰富安全的配置，经济的优惠，让我越来越满意。
我觉得这个车子让我满意的地方最重要的还是空间上的一个表现，因为对家庭来说其实充足的空间也是一个必要的地方，所以对于这个车子的空间上自己的体验来说还是非常好的。
首先是车子的外形设计，时尚耐看型，比较酷炫的运动风，车子侧身的线条感强，车头车尾的车灯设计比较吸睛；另外，SUV的车型空间分布合理，载人载物都比较充足；动力和操控方面也是非常给力的，轻松易上手，对新手也足够友好。
傲跑的外观我是真满意，确实可以说是看哪都顺眼，这个外观设计，非常时尚，富有青春气息。现在买车的人都越来越年轻化，而它就抓住了年轻人的审美，犀利的前脸，平滑的腰线，灵巧的尾翼。这样的外观极大的满足了我的胃口呀！
我最满意这款车的颜值，设计新颖，气质十足，尤其是这款车的前脸，大气感十足。我对它一见钟情，觉得它特别符合我的审美标准。
这车刹车太轻了或者说太灵敏了，刚一开不适应，踩重了刹太急。还有一点，这个方向盘时轻时重，也是有一点不好把握。
有点后悔买现在这个色了，感觉太不耐脏了，这个有点难受的，每次打理起来都非常的麻烦。
没有什么特别不满意的地方，总体来说个人很喜欢这款车。有一点点不满意的地方也被喜爱所掩盖了。
是价格没有打折，其他问题确实没有发现。买新车时间不是很长，到现在才三个月，中间一个月也没怎么开过，现在只跑了1000多公里。
我不满意的是这辆车的动力问题。1.5L的排量在这款车上还是有点不足。油门的反馈不够灵敏。有时我需要深深一步才能清晰地感受到。平时在市区道路上缓慢行驶还可以，但在高速公路上就有点力不从心了。
有些不满意的地方就是这车是卤素灯，现在的车很多都用上了LED大灯了，感觉卤素差点意思，另外就是方向盘塑料的，影响手感。
车子的油耗个人感觉还是有点偏高，毕竟新车还在磨合期，期待过了磨合期油耗能有所下降。
开了一段时间，总体感觉还是不错的，但有些方面还是做的不够好，毕竟这个价位的车没有一点瑕疵显然是不可能的。
开了一段时间，整体感觉不错，但有些方面还是不够好。毕竟没有一款车敢说自己一点缺点都没有，这显然是不可能的。
外观看上去很不错，整体设计简约大气，炫酷又时尚，符合大众的审美，但是车漆打理实在是太麻烦了，一弄脏了就好丑的。
这款车的外观让我深深着迷，尤其是它的侧面看起来棱角分明，尾灯特别霸气，前大灯明亮，夜间行驶也能清晰地看到路况。它运动感十足，更适合年轻人的风格，出门游玩、会友也很有面子。
颜值有点在他的车尾。除了缺乏运动感，我没有太多的不满。正脸很霸气，设计的非常有特点。
前大灯棱角分明，给人一种很干练的感觉，并且外观线条比较明晰，总体看上去比较耐看也比较前卫时尚的。
有辨识度的起亚标识，别具一格的前脸，犀利的车灯，流程的线条，搭配起来是那么和谐自然，让人过目不忘。
外观上我觉得还是做的挺好的，非常符合大众的一个眼光，虽然说他没有那么的惊为天人，但是整体的视觉上的感触还是非常好的，实实在在的一辆车。
第一眼就有被外观吸引，非常的时尚大气，加上车灯车型的设计，感觉时尚大气的元素很高。
说到傲跑的外观，就可以用光鲜亮丽来形容，我觉得无论傲跑在哪里都可以称得上颜值担当。无论是细节处的设计还是整体的气质，傲跑都让我感觉特别年轻，特别时尚。
傲跑的外观就是帅气。首先，它的前脸大气庄严，尤其是大灯，十分犀利，震撼人心。车身线条很流畅，很有运动感。尾翼设计个性十足，给人一种青春洋溢的感觉。整个车子，看着就是非常帅气，很有时尚感。
傲跑的样子帅气。首先，它的前脸庄重，尤其是前大灯，非常犀利，令人震撼。车身线条流畅，运动感十足。
座椅的舒适性设计的也很合理，四季都可以接受，不用考虑坐垫等装饰，扶手的位置也是在合理范围内。
内饰简洁，看起来很舒适。我也更喜欢简单的内饰。不像其他车有太多的储物格找不到东西，中控台系统很容易操作。如果是密密麻麻的按钮，我有点不习惯。这种引以为豪的内部布局很合我的意。
内饰还是很豪华的，有科技感。至少从我个人的审美角度来说，我还是很喜欢这样的内饰设计的。
皮质座椅柔软舒适，液晶大屏科技十足，多媒体机车丰富多样，可以让自己置身与科技潮流之中，也只有KX3傲跑可以。虽然新车有点味道，但是处理过后小瑕疵一点都不影响我对他的喜爱。
内饰从使用上来说没有什么问题，就是刚提回来的那段时间有一些味道上面的原因，所以是会影响到平时驾驶的一些感受。但是内饰从使用上来说我觉得还是非常顺手的，按键的排版也都非常的适合操作。
内饰可谓是科技感十足，悬浮式的中控屏蕴含满满的科技风，而且车内内饰做工精细，缝线细腻，着实给内饰提高了不少档次。
内饰设计还是很不错的。做工用料都挺好的。设计方面也很出彩，内饰整体的档次感一下就上去了。中控的设计也很不错，很有科技感，功能分区布局挺合理的，操作方便。
内饰设计还是很不错的。做工所用的材料相当不错。设计也精彩纷呈，动感十足，色彩丰富，提升了整个内饰的活力和美感。
空间上只是够用，买了它我突然想明白什么叫小型SUV，那就是差不多、刚刚好、要么就是挤一点，不过平时也不会有很多人，媳妇带着孩子多了带上二老。也凸显不出来挤，后备箱大小还是不错的。
车子里面的空间还是很大的，后排的话。坐2个成年人肯定是没有问题的，但是后排要是坐三个人就会感觉有一点点的挤了。
空间的确是这一台车的一大弱势吧，相对来说，同等价位的车子空间比他都大的多了，而且这车后排坐三个大男人居然会觉得拥挤！这是我没有想到的。
我一般是一家四口用车相当足够了，如果后排坐满三个大人的话，可能略显拥挤，但是用作平时家庭用车，旅游什么的，都相当宽敞了。
虽然傲跑是一款小型SUV，但空间很大。平时一家人一起出游，后排空间足够。现在孩子都不小了，这辆车正好。如果后面有能力，就换成更大的空间。如果经济性一般，一直开这辆车是没有问题的。
通常，我一家四口旅行，我觉得足够了。后排三个人应该不是很挤。坐在后排时，他们的头与车顶的距离超过一拳，一点紧迫感都没有。有一次我和朋友开了很远的车，一路下来他们也觉得不舒服不说。
无论车内空间是腿部还是头部，都有比较宽敞的活动范围，坐起来舒适度比较高。即使满载也不会感觉特别拥挤，空间家用是完全够用的了。后备箱纵深比较宽，放东西很方便，目前我还没有用完过。
内部空间还是比较大的，对于我来说已经足够日常使用的了，而且带着家人出行也比较方便。并且储物能力比较强，车内有蛮多的储物空间的，很多物品都可以很合理的摆放，不会有杂乱无章的感觉。
KX3傲跑不仅乘坐空间满足需求，就是储物功能也很强大，后备箱可以放置一些工作用具，车内的储物格也设计的巧妙时尚。
空间上我觉得还是挺不错的，因为我们家庭的什么情况来说也是比较够用的，所以我觉得空间上也并不追求他有多大，只要符合家庭里面的使用情况就可以了。
车子的空间非常的足够，很大，对前后座乘客都非常的友好，男士坐下也没有局促感，后排坐三人，中间的人空间也是充足的。后备箱的设计也非常不错，很大。车门旁边的小设计，放水、小物品等方便易取。
傲跑的空间绝对没毛病，从乘坐到载物能力，都能满足我，日常出门带点东西，完全符合我的要求。
空间是够用的，我一米八的个子，平时开车一点都不会觉得挤。后排的空间也很充裕，腿部很松散。后备箱也大，放得下至少四个行李箱。
空间还是比较大的。我身高1.8米，平时开车也不觉得拥挤。后排空间也很充足，腿部比较宽松。
动力方面。1.5自吸的。起步有点肉。但速度起来了加速还是可以的。平顺性好。换挡一点感觉都没有。不挫顿。
1.5L的动力我认为可以了，我一般外地工作，媳妇在家开车她需要多大动力？这都用不完的劲了，平时也不带什么人，刚买走我开了一下油门的反应还是很快的，动力够用。
动力的话，没有什么问题，上班代步跑跑绝对是足够的，平顺性也不错，油门踩的是很轻松的，速度跑起来之后，超车什么的也都是非常的平稳的。
目前开了这个车也有好一段时间了吧，觉得这个车起步还有提速上来的动力都挺不错的，开起来觉得没有什么动力不顺的感觉。
毕竟是1.5L发动机，动力要求不能太高。我很少出远门，在市区上下班，再带着家人去逛街，所以对动力没有太大需求，但有时候高速动力不足有点难受。
SUV一开始驾驶起来还不是那么习惯，毕竟以前开的是小轿车，不过这车对于新手或者新车主来说感觉还是很友好的，动力踩油门给油的时候很线性，低速基本没有什么顿挫，换挡逻辑还可以。
工作需要一般也就在市区比较多，我开车也很稳当，所以我觉的动力完全够用，就是偶尔寻求一下刺激也是手到擒来。
动力的感受还是挺好的，这个车子在动力方面几乎完全不需要我过于的担心，平常使用上都是轻松的，上高速的时候虽然没有那么的强有力，但是总体感觉也是可以的。
1.5L的发动机家用日常使用已经非常足够了，加速起来非常给力的，油门随叫随到，推背感强，加速平稳无明显顿挫，驾驶体验感不错。
动力还是很不错的。起步一点不肉，加减档的时候也不会有顿挫感。超车时，动力也完全可以跟上。上高速跑也很平稳，底盘支撑很不错。
这辆车的动力还是很不错的。起步加速非常给力，动力输出也非常平顺。这是一辆日常使用的好车。在加减档位时不会有挫败感。超车时，动力跟得上。跑高速也很平顺，底盘支撑很好。
方向盘在转弯的时候很轻松，我媳妇开起来完全没问题也不吃力，减震的效果只能是一般了，不过SUV一般都这样吧，媳妇开车是比较稳型的，不知道她觉得怎么样。
方向盘的指向性非常精准，驾驶起来很省心，底盘也很扎实。这种感觉就像它的外表一样，看起来很踏实。
车身尺寸小，小巧灵活，停车方便。我作为新手可以轻松倒入车库，驾驶过程相对轻松，制动系统非常灵敏。
总体感觉这款车上手难度并不高。方向盘的精准性也不错，轻微的摆动方向盘车头也有所反应，灵活性很高。
多功能方向盘转向灵敏，沉稳得当，多种驾驶模式可以在手中根据路况自由切换，走自己喜欢的感觉，操控感很好。
操控上我觉得还是挺好的，因为当时在上手开的时候就感觉也是挺容易就会了的，所以操控方面我觉得没有带给我什么不好的体验，所以我整体在这个操控上的感受还是挺好的，开车这方面还是很顺心的，开起来也是非常的流畅吧。
多媒体设计人性化，仪表盘液晶屏显示清晰，操纵方便。方向盘、刹车、油门灵敏，对新老手都比较友好，驾驶体验感不错。
在操控性这方面傲跑确实没让我失望，真的是挺好开的，可能是因为车身小、轴距短的原因，拐弯很顺手，超车也不在话下。
操控感很不错，方向盘很稳定，没有虚位，轻重也合适。而且傲跑应对各种不同的路况都没有压力，整个车子的底盘非常稳扎。
油耗：油耗方面。在市区走走停停的。感觉油耗也不低。相信大部分车市区也不是很省油。除了电车。哈哈。国道就速省油。油耗看开车的人。下脚猛的开日产也油耗高。市区七个油左右吧。国道就速可以干到四个油
车刚提走不久，现在跑的500公里多点，8个油左右，油耗上感觉还可以，没想象的那么高，但是跑的时间长了再多开开空调，估计油耗还会上升一些。
油耗属于正常吧，8点几个的油，还是可以接受的，毕竟市区用得多经常堵车，有这个油耗我已经很满意了。
这个车的油耗我觉得比我预想中还是比较低一点吧，也没有大家反映的那么高，现在也就7.5个油左右。
油耗是傲跑的优势，所以我不是很担心。而且我的用车需求是平时上下班，偶尔在家出行，平时在市区会塞车。平均油耗能保持在7.1左右，可以说是非常优秀了。别忘了这还是一辆SUV
油耗比较理想，和德系、美系车相比，比较省油。这个油耗一个月能省下不少钱，比较经济实用
相比于涡轮增压，感觉自吸更具有省油的特性，高速上基本保持100-120之间，平均油耗大概在6.7，6.8这样，个人认为还是很省油的。
走了这么长时间，和KX3傲跑磨合的比较顺利，只要平时开车稍微控制一下，油耗一般在6.9左右，是一款非常划算的车型。
油耗这一方面我们全家都挺在意的，所以也非常的留意这个油耗的表现，目前来说这个油耗就是一直差不多都稳定在七个左右的，也算是一个比较好的表现。
上下班使用比较多，个人感觉油耗偏高，我现在平均油耗是7.8L左右，希望磨合期后能降低一点。
油耗可真的不多，目前7.6个油，我觉得这个表现称得上相当经济了，因为我基本都在市区代步，偶尔也开开空调，所以开始我觉得至少也需要8、9个油，但如今它有着这么出色的表现，还是很令我惊喜的。
油耗表现很不错，是傲跑的一大优点。我买车也过了一段时间了，平均油耗大概在7.5个，真的很给我省油了，不愧是家用神车。
油耗表现非常好，这是傲跑的一大优势。我买车有一段时间了，平均油耗在7.2左右，真的很省油。不愧是家用神车。
起亚的座椅设计做起来还是挺不错的，普遍都觉得座椅坐起来相对来说比较舒服，而且噪音处理控制做得真的很不错，开上高速什么的，完全不觉得很吵。
我对舒适性的要求不是很高，但从我自己的主观感受来看，我觉得傲跑的舒适性确实还可以，隔音不错，整体噪音比较小，配置也完全够用。
座椅柔软舒适，充满亲肤感，手感非常好。悬架具有良好的滤震效果。过坑坑洼洼的时候不必太小心。后排空间较大，乘坐感很好。
有比较好的驾乘空间环境，座椅软硬搭配都比较舒适。隔音减震效果比较理想，整体舒适性比较高。
座椅的舒适性还是比较高的，软硬个人觉得适中刚刚好，不会太软也不硬，久坐也不怕，另外腰部支撑也做得很到位，设计很好的贴近人体工学的驾乘体感。
KX3傲跑的空调运行的很快，随叫随到，这个夏天解决了我的一个大问题，使我可以轻松享受旅途。隔音效果也比较明显，一关窗户，立马就可以有一个安静舒适的环境。
总体来说还算是舒适的，虽然有一些做的不太到位的地方，但是在整体的感受上我觉得还行。
座椅软硬适中，不至于太软，腰部支撑到位，大腿放置比较舒适，踩油门刹车的距离刚刚好，长时间开车下来，也不会太累。另外，车子的底盘比较稳，偶尔过坑洼路段，颠簸感不强，这点也是比较满意的。
座椅就像自家的沙发一样软，坐着很舒服，而且支撑很到位。主要就是这个隔音不咋滴，上了高速风声呼呼的响，影响驾驶感受。
减震效果不是很好。当路况不好的时候，它是颠簸的，我不敢开得太快。长时间开车后，你会感到腰部不舒服。
本身也就没多少预算，想着要便宜点的十五万以内的，不过话说回来，这个价位性价比也算比较高吧，个人感觉。
车子的性价比很高，毕竟各项功能也都基本配备了，而且车子的外观看起来也是我的菜，自己就是颜控我相信我自己的眼光是不会错的，身边的朋友也在夸傲跑好看。
一直想买SUV的，这个价格真的很满意了，大小也比较适合我们女生朋友的一款车，推荐购买！
总的来说，这个价位买一辆油耗低、外观霸气、舒适度高的车还是可以的。而且买的时候4S店给了优惠，还加装了行车记录仪，很划算。
价格更符合他家用车的定位，动力充沛。而且，它是一款小型SUV，空间足够大。它是一款利大于弊的车，性价比真的相当高。
性价比其实还可以，对于这款车的价位级别来说，空间算是数一数二的大了，加之这么大一辆车有这个油耗表现其实还是蛮让我意外的了。总体我觉得还是划算了的。
性价比我觉得还不错，首先在这个购车的时候我就挺满意他的性价比的，因为价格合适，配置上也可以，再加上目前使用到现在的感受所来说也是越来越满意了，因为在使用到现在的一个整体表现上来说还是挺好的。
总体来说是性价比非常高的一款车，日常家用再合适不过了，养车费用也不是很高，而且它的外观就绝对值这个价钱。配置也还不错，齐全而且实用。就同级别的车来说，起亚傲跑真的非常棒了。
总的来说是一款性价比非常高的车，适合日常家用。养车成本不是很高，配置也不错，齐全实用。
