做第三次保养的时候忽悠我做节气门清洗服务，洗的时候不拆节气门，直接发动车子在车子上直接洗，把脏东西洗到了发动机里，造成了三元催化堵塞，导致发动机故障灯亮了，电脑显示什么效率低，之后第三天去4s店检查，让我更换三元催化器，踏马再也不去4s店做保养了，太坑人了…为了赚钱太踏马黑了，换的全合成机油还要5000公里保养一次，还说什么对车好，4s店太踏马坑人了！
后视镜加热怎么新款就给减配了呢，下大雨看不清；车里边味道是真大啊，熏死个人，连着晾了一个星期才好，不过现在开窗开的车又很脏搞的
内饰塑料感十足，哪怕门边扶手给点皮质也行啊。没有开锁，锁车按钮，全靠掰。四轮内衬覆盖少，这点钱最不应该省，毕竟是面子工程。
外观很满意，韩系车一大特色，设计的很漂亮，兼顾大气和小巧的感觉。车轮其实匹配这个发动机有点大了，但是综合外观又刚刚好！
中控屏不错，内饰只能说还行吧，没什么特色，中规中矩，8万多的车，就都是塑料呗！座椅啥的还可以，仿皮的，质感不错。
看车身本来以为很小，去试乘才知道空间很大，前边调到183身高，后边坐下也还有一拳的距离，后备箱略小，但是也够用了，座椅可以四六放倒，这点比较不错。
动力一般，红灯起步踩下油门能感到明显的迟滞，当然深踩也很给力，最新调查韩系CVT是液力变矩器 钢链结构，地板油问题不大！但需要一定得技巧！
动力基本满足需求 动力平顺性：比较丝滑，换档平顺，你本不该奢求PK那些带T的，毕竟使用目的不同
操控我觉着很好，指哪打哪，比较灵敏，没对比过别的车；手自一体比较惊喜，下地库，长下坡，上坡，超车都可以切换过去用一下。
交给女士开，你讲操控有点过分了，这个价位本不该提这些，但是经过本大神的试驾，方向盘略有虚位，地盘整体不错，悬挂偏硬，整体不拖沓，足够了日常所需。
郊区6个，市区7个油，还可以，当然比我的摩托车是费多了，摩托才2个多。建议大家开车时注意一下转速表，超过2000时松油门让自动挡自动升档，别急刹车，油耗会好很多。
我觉着还行，减震偏硬，隔音应该不如贵点的好，但也可以接受了，主要是从摩托过渡过来的，比摩托车的减震那是好多了！新车车内这个气味忒大，开窗开后备箱晾了一个星期，然后又买了点水果味香薰，才逐渐正常。
本来想买飞度，奈何低配高价，丐版连个喇叭都没有！对比着飞度挑的合资车，本田那几款又太贵，这款在合资车小型SUV里,性价比我认为第一!要是能换成哪怕1.5的发动机，可能也和飞度一样成为一代神车！
