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2014款 1.3L 手动精英型

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2014(停售)

  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 4.5万
    2014款 1.3L 手动精英型

    油耗。手机有个记帐软件,每笔加油都记着。开了五千公里了,算一下,6.8升/百公里。

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    2016-06-19
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 4.5万
    2014款 1.3L 手动精英型

    声音大。这个档次的微型车,不可能全车隔音。目测到的地方,引擎盖上没消音棉,车门内没拆开看,肯定也是没有,而且车门密封条只围了一圈,不光隔音效果差,也容易进灰。

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    2016-06-19
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 4.5万
    2014款 1.3L 手动精英型

    外观是个主观性太强的东西。老款熊猫萌萌的样子,很多人喜欢,被戏称母猫。相比之下,我更喜欢从GX2延续下来的小越野风格——高底盘,“小书包”,行李架,更硬朗些的前脸。

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    2016-06-19
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 4.5万
    2014款 1.3L 手动精英型

    就这价位而言,内饰有诚意。皮椅,双安全气囊,空调岀风口、门把手和方向盘的金属拉丝,电动调节后视镜,后窗加热等,感觉挺不错。要是安全带能调节高低就更好了

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    2016-06-19
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 4.5万
    2014款 1.3L 手动精英型

    前排空间不错,没有拘束感。后排毕竟先天不足,腿部有点憋屈。后排坐过3个大人,也坐过2个大人2个10岁左右的小孩。虽然备胎外置,后备箱依然略小巧,日常家用还是够的。曾塞下小侄子的全部家当(学步车,婴儿车,衣服,毛毯,小被子,尿布……),自己都有点惊讶。另外,后排可以四六比例放倒,长一些的东西也能较好地放入。后门没有置物空间,导致整个后排除了中控的最后有个水杯位,没地方放东西。

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    2016-06-19
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 4.5万
    2014款 1.3L 手动精英型

    自己开车不是那种粗暴型的,加上又是新手新车,极限加速没试过。过红绿灯专心点,不会比别人慢。1.3的排量,夏天开空调时有明显的感觉。曾带上2大人1小孩,空调开1/3,加速要比平常肉一点,特别是起步时。自己一个人,开着空调,感觉就没那么明显了。最高跑过100km/h。速度上了80后,加速有点肉。

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    2016-06-19
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 4.5万
    2014款 1.3L 手动精英型

    没开过更好的车,就该车本身来说,液压助力的方向盘并不重,转向轻巧、准。没试过高速过弯,日常行车,底盘感觉稳。悬挂偏硬,过非铺装路震感明显,遇上减速带,一定要减速。没试过高速下的急刹车,刹车的极限无法评论。日常中低速下(60km/h以内)的刹车还是灵敏够力度的。

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    2016-06-19
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 4.5万
    2014款 1.3L 手动精英型

    6.8的成绩,比合格证上的数据还低,挺满意。

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    2016-06-19
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 4.5万
    2014款 1.3L 手动精英型

    前排座椅包裹性还行,后排坐椅偏硬,而且受空间限制,椅面有点短。隔音差了些,噪声大,主要是胎噪和风噪,尤其是60km/h以上时。发动机开热了之后,怠速的声音其实很低。主驾位的一些设置

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    2016-06-19
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 4.5万
    2014款 1.3L 手动精英型

    熊猫在微型车内,价位相比高一些。但对得起它的做工和配置。

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    2016-06-19

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