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2013款 1.8L 自动尊贵型

在售车款

停售车款

2013(停售)

2012(停售)

  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 6.98万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    外形大气,最满意的就是白色车漆,整体显得相当漂亮大气,中控样式也比较漂亮美观。配置不错,天窗,巡航,自动和高低可调大灯,前后雾灯,DSI6档手自一体,ABS+EBD+BA辅助系统,前后7雷达,加装了车载导航和倒车后视,裸车不到7万的价格,真心非常超值。车价对应的配置,车价对应的乘坐感受,车价对应的行驶感受都是非常超值和值得推荐的。

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    2015-04-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.39万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    满意点还是比较多,如果非要说最满意一点应该是,前泊车雷达,这个实用呀,准确反映,让停车、倒车不再困难,远离擦挂!

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    2015-03-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.39万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    满意点还是比较多,如果非要说最满意一点应该是,前泊车雷达,这个实用呀,准确反映,让停车、倒车不再困难,远离擦挂!

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    2015-01-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 6.98万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    说完好的,也来说的不好的,这些问题都是在设计时,制造时,后期维护时可以改善可以更好的,而且几乎是不需要花钱的改变,但现在吉利方面一直没有改变,这是失分项,希望吉利可以看到并改正。首先是一个很低级的错误,方向盘设计有问题,位置过低,这点在论坛里面已经有N多车友反应,在后期车型一直存在这个问题,进出驾驶室和驾驶时方向盘底部容易和大腿发生剐蹭(不过自己已经拆下来改了方向盘高度,现在使用没有问题)。6AT变速箱逻辑有问题,这是调校问题,是硬伤,且吉利现在无解决方案,具体表现为:1.换档转速过高,正常行驶约为2100-2200转换档,哪怕是缓下坡轻油门行驶,变速箱也会拖到1900-2000转才换档(切换为手动换档最低都需要1700-1800转才能换档),造成1.2档顿挫感比较明显,造成最常用的50-70KM/H(50KM处于4-5档换档间歇中间,常常在4档2100转徘徊,60KM处于5-6档之间,常常在5档2100转徘徊极少能升入6档,大部分时候需要65KM才能升6档,所以在市区道路情况良好且限速50-60的情况下,日常大部分时候都在55-65KM之间行驶,大部分时候发动机都处于5档2000转左右这个位置)行驶油耗过高。2.踩刹车后松开刹车立即踩油门偶尔会出现变速箱滑档情况,与踩油门深度没有关系,轻重油门都偶尔有此情况,行驶感受与手动档在1.2档时突然松开离合造成车往前一蹭一样,这是自动档车滑档的明显特征。3.在加速时会出现长时间的半离合状态(半深踩油门会出现发动机拉高转速,且长时间保持5秒以上甚至8-10秒高转速状态,但变速箱不退档提速,如果此时切回手动模式可以看到发动机还处于5.6档等高档位,变速箱处于半离合状态,就像手动档踩下一部分离合同时猛踩油门,只提高转速不提高车速的情况相同),此问题非常影响动力输出,这款变速箱需要快速踩下约2/3的油门,才会比较灵敏的退档提速,油门深度不到2/3,基本都是处于半离合状态,光听到发动机嗡嗡转,不见车速往上提,非常恼人的问题。为此我已经地板油N次这个车,因为N次都是中度补油后想稍微提速超车、变道、卡位什么的,结果光见发动机转,不见车提速,一恼火就地板油蹭蹭蹭出去了,哎!变速箱调校问题应该是吉利GC7最大的问题和败笔,真的是成了DSI6AT,败也DSI6AT!

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    2015-04-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.39万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    数字行车电脑中的平均油耗不准确,相当于瞬时油耗一样,一万公里,清零两次,平均油耗波动还是黑大,市内多高,开一段高速路然后就降下来,严重不准确,不能准确的反映平均油耗,需要通过加多少油开了多少公里才能计算。

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    2015-03-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.39万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    数字行车电脑中的平均油耗不准确,相当于瞬时油耗一样,一万公里,清零两次,平均油耗波动还是黑大,市内多高,开一段高速路然后就降下来,严重不准确,不能准确的反映平均油耗,需要通过加多少油开了多少公里才能计算。

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    2015-01-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 6.98万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    外形大气,最满意的就是白色车漆,整体显得相当漂亮大气。

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    2015-04-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.39万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    外观给人感觉大气,感觉就是十几万的车,车标很给力,不简单,有内涵!

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    2015-03-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.39万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    外观给人感觉大气,感觉就是十几万的车,车标很给力,不简单,有内涵!

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    2015-01-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 6.98万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    中控样式也比较漂亮美观。配置不错。

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    2015-04-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.39万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    整车内饰很和谐,感觉简单明了,不复杂,给人第一眼印象:值!

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    2015-03-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.39万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    整车内饰很和谐,感觉简单明了,不复杂,给人第一眼印象:值!

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    2015-01-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 6.98万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    前后排空间都比较满意,紧凑级里面不算大也不算小,座椅包裹性较好,软硬合适,但储物空间较少,特别是后排门板的储物空间就是个笑话。后排地板凸起较高(这个很多人介意,其实这是车的安全和刚度的一个侧面应证,懂车明白我说的,去看看尼桑,丰田地板中间的隆起,在对比下车身强度你就懂了,这下面是横贯前后悬架的梁)

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    2015-04-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.39万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    我1.7的身高,前排就座的情况下,后排空间也相当不错,后排座椅4/6分拆放倒,让行李厢更大,有次参加自行车活动,我的车硬是装三个自行车(把前后轮拆了),还搭了连我四个人,哈哈哈!

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    2015-03-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.39万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    我1.7的身高,前排就座的情况下,后排空间也相当不错,后排座椅4/6分拆放倒,让行李厢更大,有次参加自行车活动,我的车硬是装三个自行车(把前后轮拆了),还搭了连我四个人,哈哈哈!

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    2015-01-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 6.98万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    1.8DVVT发动机没有问题,很不错,前面已经说了,败在吉利调校的DSI6AT,这个变速箱出了我说的那两三个问题,其他方面都还算良好,喜忧参半吧!

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    2015-04-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.39万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    1.8L的动力让我夏天满载的时候再开空调也不担心,动力十足,一个人的时候,油门踩重点甚至有点推背感!

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    2015-03-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.39万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    1.8L的动力让我夏天满载的时候再开空调也不担心,动力十足,一个人的时候,油门踩重点甚至有点推背感!

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    2015-01-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 6.98万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    方向指向性不错,虚位少,操作灵活,液压助力比较适合男性,对女性而言较重。前悬架没啥说的基本都这样,后悬架也是这个价位常用的板车悬架,过弯和不平整、路面有错缝时晃动较大(特别表扬下奇瑞,我以前的是奇瑞A5,和现款在售的奇瑞A3,E5一个地盘,几万的车那可是后多连杆,在山路,在弯道,在高速,在城里过个减速带什么的真心稳,真心开着有信心,吉利可以学习下奇瑞的底盘,在国产里面那是No1)。205/55R16的胎看着也爽,抓地较好,ABS和EBD介入也比较及时,BA刹车力辅助系统对女性帮助很大,可以在紧急时候自动加力刹车,缩短刹车距离。

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    2015-04-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.39万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    操控、转向灵活,R16/205的轮胎过弯的时候很稳,方向盘手感十足!

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    2015-03-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.39万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    操控、转向灵活,R16/205的轮胎过弯的时候很稳,方向盘手感十足!

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    2015-01-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 6.98万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    我用车跑得比较多,前面已经说了,拜这个比较坑爹的DSI6AT所赐,油耗方面:纯市区堵堵车上下班每天20来KM左右油耗11.5升,堵堵市区+加快速路/环城路/国省道的综合油耗10.5升,纯高速方面90-100KM/H行驶7.5升,120-130KM/H行驶8.5升,140-150KM/H行驶10升以上没商量。这是我每箱油,每次里程精确统计出来的结果,绝对可靠。相对同排量的同重量车型的MT变速箱/CVT变速箱等油耗偏高20-30%,高于同级别紧凑级的日系德系车,基本和日系德系的低端B级车在一个档次,油耗还在可接受范围内。

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    2015-04-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.39万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    提车出门第一件事就是立马加油,当时油价应该7.7/升左右吧,加满第一箱油花了430元,新车磨合期内,按照说明书上的要求,尽量不超过80码(高速路),平时出门办事基本一半高速一半市区,回老家基本上是全程高速。总里程下来高速居多,估计占七成!油耗最高的时候,夏天,载两个人加我三个人,开空调,市区内油耗最高达到过11个,最低的时候,高速路,保持80码左右的速度(平路,载两个大人一个小孩,磨合期内),油耗显示大概5.6-5.8左右。目前行驶10100公里,加油累计6000元钱,油箱还可以续航150公里,综合油耗下来0.59元/公里(真实数据说话,勿喷),估计在八个左右。

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    2015-03-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.39万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    提车出门第一件事就是立马加油,当时油价应该7.7/升左右吧,加满第一箱油花了430元,新车磨合期内,按照说明书上的要求,尽量不超过80码(高速路),平时出门办事基本一半高速一半市区,回老家基本上是全程高速。总里程下来高速居多,估计占七成!油耗最高的时候,夏天,载两个人加我三个人,开空调,市区内油耗最高达到过11个,最低的时候,高速路,保持80码左右的速度(平路,载两个大人一个小孩,磨合期内),油耗显示大概5.6-5.8左右。目前行驶10100公里,加油累计6000元钱,油箱还可以续航150公里,综合油耗下来0.59元/公里(真实数据说话,勿喷),估计在八个左右。

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    2015-01-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 6.98万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    前后排空间都比较满意,紧凑级里面不算大也不算小,座椅包裹性较好,软硬合适,但储物空间较少。

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    2015-04-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.39万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    整车舒适性还可以,皮质打孔座椅给人感觉舒服。方向盘已调至最高了,基本不遮挡仪表盘了。

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    2015-03-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.39万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    整车舒适性还可以,皮质打孔座椅给人感觉舒服。方向盘已调至最高了,基本不遮挡仪表盘了。

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    2015-01-06
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 6.98万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    裸车不到7万的价格,真心非常超值。车价对应的配置,车价对应的乘坐感受,车价对应的行驶感受都是非常超值和值得推荐的。

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    2015-04-30
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.39万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    性价比最高的了,同档次的车看了不少,包括合资车,不是价格高就是配置低。

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    2015-03-12
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 7.39万
    2013款 1.8L 自动尊贵型

    性价比最高的了,同档次的车看了不少,包括合资车,不是价格高就是配置低。

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    2015-01-06

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