纠结了很久，最终还是拿下了2022款的智享型博越，因为它各方面的表现我确实挺满意的。对我来说，满意的地方主要在这几个方面：第一个方面，它的性价比高；第二个方面，就是外观，这车看着就挺运动挺霸气；第三个方面就是操控感觉了，很实在。
最满意的必须是外观，感觉很大气，而且车身线条整体流畅，车头看着很有视觉冲击力，很霸气，车尾也比较的饱满。
我最满意的是这款车的外观，就是高端大气上档次的感觉，开出去还是很有面子的。看得出来，设计师还是花了一番心思，另外就是这车整体性价比，我感觉很高。
最满意的就是这款车的驾驶体验，稳定性高，然后方向盘也用着顺手，轻重这些都很合适，并且刹车、油门的反馈也很实在，我最看重的就是驾驶这些方方面面，总之这款车的还是很可以的。
最满意的就是这款车的外观吧，我觉得22款博越还是很帅的，看上去就很有感觉，一下子就吸引了我，前脸的设计非常有不错，既大气，也有运动感，然后车盖上面有轻微的隆起，让它看上去更很有力量，非常不错，大部分的装饰也在视觉上有不错的效果，谈不上说特别好看，但是它耐看，然后有一定辨识度，车身侧面也不错，腰线硬朗清晰，增加了立体感，气质也变得更好了。
要说最满意的，首当其冲的就是动力，尽管平时只是家用，但动力好坏真的不容忽视，动力太弱的话，路况不好或者爬坡的时候都有影响，动力不稳的话，驾车体验可能就没那么舒服了。不管是不是家用车，动力都必须要有保证，这辆车尽管不贵，但动力却是实打实的给力，充沛又稳定，足以应对日常驾车过程中的各种情况，能够省去不少麻烦，带来更刺激、更舒适的体验。它的操控配置也是蛮不错的，在操控上，我就一个要求，操控起来流畅舒服就完事了，这车在操控上的表现我很满意，方向盘太适合我了。
想来想去，还是最喜欢这款车外观颜值，之所以纠结，是因为这辆车的优点有很多，很多地方我都特别满意，但如果要挑一点来说，那我最满意的就是它的颜值。我比较喜欢这车外观给我的质感，给人一种深邃的感觉，看起来更加的高级，然后再加上这么帅气的外观设计，看上去就更有感觉了，这辆22款博越的颜值是真的高，特别的满意。
第一个比较喜欢的地方就是颜值了，要说谁买车不在意颜值我肯定是不信的，如果车子外观造型设计的很烂，太过俗气的话，开出去肯定也会觉得没啥面子，所以车子的外观造型不求多好，至少也要有一点出众的地方。这车的外观就属于很美观很大气的那种，颜值非常的高，不少设计都有一定的新意，看着既时尚又大气。第二个很喜欢的就是动力了，在换这款车之前，我一直开的某个品牌的小轿车，只能说两款车的动力没办法比，这车的动力要强多了。
这车起步的时候，劲儿特别大，这一点很让我意外，虽然是1.8T动力配置，但说实话感觉跟2.0T的车子起步时的感觉差不多，很有爆发，除了起步之外，加速过程也十分给力，车速很快就能提上来，不管是提速，还是慢慢的减速，车子都很平稳，刹车也很果断，总而言之，这车的动力我基本找不到一点缺点，动力这么好，操控体验也跟着好了。再来说一说操控吧，本来动力就很顺畅，在开车的时候感觉不到任何压力，再加上这车方向盘做的好，转向灵活，轻重合理，上手的感觉自然不必多说。
最满意的就是驾驶体验吧，方向盘这些很好使，轻重也合适，我老婆都说这个不重，她用着也顺手，当时开的还挺舒服的，然后在大部分路况的驾驶体验也都很不错，没有发现什么问题，这点也说不清楚，不过开着舒服就行。
这款车我是真的特别特别满意，优点属实太多，感觉有点无从说起了，个人很偏爱它的油耗表现，原本油耗就是我很关注很在意的一个方面，买车之前也在到处打听油耗，当时听别人说这车省油，我还挺放心的，但后来终于把它带回家，自己试了试，没想到油耗竟然比一般的省油还要省油，比期望中的油耗还要低，我是真的又惊讶又开心。还有就是操控，初次体验22款博越，很担心不习惯，但后来并未出现这种不习惯的感觉，上手两天就熟悉了，方向盘用着超级顺手，转向灵活，指向性好，操控确实棒！
最满意的是这款车的隔音效果吧，一般这个价位都很难找到隔音效果好的，但是这2022的新款博越真的不错，我在同级别车里面也试驾过几款，然后觉得在隔音效果方面这款的最出色，而且从价格与这款车的配置上来说，真的很划算，该有的方面都是很不错的，没有什么特别不好的地方。
我最满意博越的就是它超大空间，我觉得是真的很不错的哇，这样的大空间并没有压抑感。
这款车是父母送给我的毕业礼物，他们觉得既然已经上班了，还是自己开车要方便一些，但是他们只是给我买了这辆车，其他的后续开支包括油费，必须我自己想办法，所以选择一款省油的车就是我的首要考量，这款车就是极品的省油SUV车，开了几个月了，跑出去几千公里，综合算下来油耗居然不超过8L，自己负担也能轻松应对，还是相当满意的。
最喜欢的还是博越的空间吧，里面很大，坐上三四个人都不在话下的，尤其是后备箱，经常塞的满满当当也没有放不下的情况，坐进车里就感觉很爽，何况还不是一辆中型的SUV，能做到这样已经非常不错了。
这个车的空间比较大，而且后排的腿部空间也足够，小孩子活动起来也方便了很多，比较适合一家人出行的时候开着。
买家用车就要买实在一点的，性价比高一点的，就比如22款博越这车，价格很实惠，裸车价连十万都不到，优惠力度挺大的，说实话省了不少钱。当然了，这款这款车不仅仅只有价格低，动力其实也不错，车子启动的时候，起步挺稳的，平顺性非常的好，再加上动力充沛，对于家用车而言绰绰有余了！
说起2022款的智享型博越这款车，明显的缺点我认为是没有的，总体来说还是蛮不错的一款车，平时不管是代步还是家用我觉得都挺方便的，但是也没有任何东西是十全十美的，非要说一下它的不足也还是有的，我个人觉得座椅的材质是偏硬的，可能是里面的填充物太紧实了吧，坐起来没有那种很柔软很舒服的感觉。不过这也都不是什么大问题，在我的可接受范围内。
不太满意的就是配置了，有个倒车影像，停车的时候可以看，但是没有前后雷达，因为之前开车，用惯倒车雷达了，其实看倒车影像反而不方便了，更想要一个后雷达，前雷达我觉得对我来说还没多大必要，不过瑕不掩瑜。另外就是少了一些辅助驾驶的功能，比如并线辅助这些的。看看后面可以不可以加装吧。
实暂时我没感觉有啥不满意的，但硬要说那就是内饰了，也不是说丑，耐看还是耐看，没什么毛病，反正看个人眼缘，有的人喜欢，有的人讨厌，也有的没什么感觉，我是感觉中规中矩。
要说哪款车是一点缺点都没有，那肯定也是不可能的。实事求是地说，我觉得这款车型的座椅有点偏硬，特别是坐时间久了的话感觉有点累。再者就是空间要是能更大一点就更好了，不过看在它其他方面都很不错的情况下，这点小缺点我还是能接受的，都是小问题。
不满意的就是配置上不是很齐全吧，比如座椅没有电动调节这些，但主要的体验还是没有受到影响，整体看性价比真的很高了，所以我表示还是能理解的。
感觉车内的隔音效果有点差，开的快点还是稍微的能听到一点点的胎噪的， 小问题，影响不大。不过同级别里，车子都差不多这样，这也没得说，整体还是可以的。
硬要挑不足那就是储物空间吧，因为很多父母总是习惯把一些小孩子用的物品都直接扔在车里，方便一点，但是22款博越我感觉储物空间还是有优化空间的，如果对储物空间需求很大，或许就会有点不够用，不过对于一般正常家庭来说，还是无需顾虑的，基本是够用的。
我觉得这辆22款博越定价不高，整体操控也是很不错的，不过后备箱我感觉还是稍微有点高，拿重物取放的时候没那么方便。
在我看来，这车就是一辆很适合家用的SUV，无论是价格、配置，还是驾车体验，都非常的舒服，家用出行是真的便利。如果眼光挑剔一点的话，这个空间我倒是觉得有点不够，并没有给我想要的那种敞亮感，只能说中规中矩吧，一家人出行还是足够的，但期望不能太高，只能说刚刚好。
并没有很不满意的地方，在某些方面，只存在一些小毛病，比如后排的座椅，感觉整体就偏硬的一点，支撑倒是做的很好，这种座椅到底好不好，还是看个人习惯吧，我还是更喜欢柔软一点，但是家里老爸喜欢这种硬一点，我和他的想法没办法统一，只能说各有喜好吧。
主要是内饰配置方面吧，没有驻车雷达，虽然价格摆在这里，但我还是觉得这个基本的东西还是要有，不过好在其它方面够可以，所以就不多说什么。
从严格意义上讲，这辆车我基本挑不出不满意的地方，非要强行说一点不好的体验，可能就有点挑刺了，就是座椅的腿部支撑，一般来说，座椅应该软硬合适，弹性好支撑性也好，才是最舒服的，这车的座椅对腿部的支撑略微有点不足，如果连续开车很久，或许就有点累了，不过我一般家用出行，并不会开那么久的车，影响倒是不大。
不满意的地方是车载音响的质量吧， 我这个人耳朵还是挺挑的，不过还是要说一下，音质方面跟同级车差不多，整体还是感觉不错的。
毕竟是人生的第一辆车，没有那么多的挑剔，当然了，这款车也确实没有需要挑剔的地方，各方面表现都及格，有些方面甚至趋于满分的表现，不能打高分的地方也有，主要集中在内饰和配置，内饰尤其是座椅比较容易脏，需要经常清洗，配置倒不是有什么问题，就正常中规中矩吧。
发动机的噪音太大了，尤其是在市区里面的时候，一踩油门车子动了，噪音也就跟着上来了，高速上就北风噪掩盖了。
车子的噪音有点明显了，一般都是发动机发出来的，在一般没什么外界干扰的情况下就比较大。
并没有觉得有特别不满意的，要说的话，这款车的后备箱空间，平时偶尔用用还可以，但是装太多东西的话，可能就没有那么便利了！还有一点就是直瀑式的中网，看起来真的挺有感觉的，但是还是挺容易藏灰的。
2022款的博越的外观就是让我一眼沉沦的那种，第一眼见到它我就觉得这就是我要买的车了，很大气、很时尚、很运动，买这款车很大一部分原因就是因为这款车的外观，不只是我喜欢，我家里人对这款车的外观也都满意，朋友也是看上了我这款车的外观，在我提车没多久，他也买了一辆。
各花入各眼吧，我觉得22款博越就是很好看的一款车，毕竟买车的时候最直接的就是看外观了，只有好的外观才能吸引我，而且博越的设计就很经典，22款博越有进行了一定的升级，车身上的线条很流畅没有生硬感，但是又有很强的肌肉感，给人一种很有力量的感觉。
外观方面并没有大的变动，车身硬朗，彰显力量感，这也是经典的风格了，与众不同的是，这款车的外观经过抛光处理，所以看上去非常精致，表面非常有档次，看个人眼缘吧，我觉得这方面中规中矩，至于这个博越最新的格栅设计以及高亮的镀条还是可以的，外观上更丰富了一些，也有了一些辨识度，不过整体的气质还是比较大众化，感觉这种气质的车特别多，我主要还是看中它的驾驶体验。
要是只用一个词形容这车的外观，那非大气莫属了。光看外观，确实很难相信它的价格这么便宜。特别是灯的部分，我确实很爱。车头的大灯超级漂亮，尾灯也很有辨识度，整体设计不浮夸，但是给人一种很舒服的感觉。
外观方面，我觉得整体还是不错的，这方面谈不上有什么特别出彩的地方，毕竟汽车大部分就一个样，没有太大的区别，这款就是看着运动一些，然后有点大气，前脸的隆起非常有力量，是我喜欢的款，一看到它就有自驾游的感觉。
外观方面很好，我觉得很帅，而且有一定辨识度，从外观上说，不单单是大气，还有那种特别帅的速度感，而且整体的设计并不花哨，简约又不简单，让我觉得非常不错，然后车身比较高大，看着非常有力量。
对于外观，有些车友可能有不同的想法吧，我就单纯说说我个人的感受，这车外观整体上看确实不错，只是车尾的造型我感觉没那么惊艳，但也能接受，不是什么大问题。
我记得看这辆车的第一眼，就觉得这辆车特别的酷炫，颜值特别高，看到这辆车之后，就一直念念不忘，当时刚提车回家的时候，我就非常喜欢静静的看车子的外观，感觉实在是太帅了，开出去拉风的很！
反正在大街上，这车还是蛮出众的，回头率还不错，外观的精髓主要表现在前脸，这个前脸的造型我很喜欢，越看越帅气！
车子虽然不贵，但外观这方面一点都不输给其它车子，该有的气派还是很足的，开车出门也很范儿，回头率相当可以。
外观方面看起来非常大气，特别是这款车的外观还有一定辨识度，腰线硬朗颇为帅气，然后前脸隆起的线条也显得更有力量，并且豪华配置也是有的，吉利最新的4.0格栅，看上去就非常精致，这样的外观放在10万的车里来说还是很不错的，车尾看起来有些敦实，让整体看起来更加稳重，这方面还是比较耐看的，我对外观还是挺看好的，属于越看越顺眼的那种类型。
外观方面还是有进步的，相比以往，我觉得这款要更年轻化一些，以前大部分的车感觉都是比较的严肃，比较的方方正正把，如果要那种比较帅气的话，价格就没有那么实惠，这款看起来非常大气，也比较帅气，因为腰线以及前脸的车灯，让它看起来有凌厉感，我觉得还是很不错的。
博越的外观我觉得很大气，流畅的线条包围着整个车身，所以我很喜欢这样的外观设计。
作为一名95后，还是挺看重颜值的，这款车的外观还是没话说的，总体给人感觉轻盈灵动，我个人感觉SUV车最应该有的就是这种感觉，而且这款车的整体设计局部细节都非常完美，几乎挑不出任何瑕疵。
也是比较喜欢这种外观的，设计的也没有很浮夸的感觉，普普通通的挺不错的，尾部的车灯辨识度很高，非常霸气。
这款车的外观，我觉得完全可以用大气来形容，尤其是前脸，中网面积还挺大的，设计感也比较强，尾部造型比较饱满，有一定的层次感，看着还蛮舒服的。还记得当初提车回家，老爸就一直夸这款车的外观和气质，老爸对它的颜值很满意，我觉得确实不错吧，外观方面就是前脸中网清洗的时候不太方便。
内饰方面整体感觉不错，软包裹也很多，中控区域也有科技感，中控屏幕也不算小，语音识别系统也很灵敏，就是这个座椅的舒适度不是很高，虽然说做工的精细度比较高，但是座椅的软硬度我个人感觉不是很好，不过家里人说坐着还可以。
内饰设计挺经典的，布局也很科学，使用的时候一点都不影响操作，方向盘还是平底的，看上去很运动。而且没有感觉到大的异味，对宝宝的身体也很好，座垫软硬合适，长途坐着不累。
内饰方面的视觉感受比较一般了，氛围感虽然可以，但是中控台部分有些平庸，科技感也只能说勉勉强强，按键的分布这些都是很寻常的，所以我很难说处一个比较高的评价，然后座椅还可以，自我感觉这次的座椅比同级车的要好一些，长时间坐着也不会觉得太累，给我的感觉还是舒适的。
内饰的配色很优秀，不得不说设计师的审美还是非常值得称赞的。而且用料的话也很良心，面部很光滑，没有因为价格实惠就偷工减料。就是座椅这方面还有些改进的空间，材质略微有点硬，其他像是隔音啊、减震啥的都挺不错，整体还挺舒服的。
内饰方面也挺大气的，这款博越的内饰看上去很有线条的美感，拉线清晰，让整体显得非常大气，然后氛围感也到位了，并且座椅的柔软度也挺高的，不过因为预算问题，所以我买的这款稍微差一些，柔软度依旧不错，调节功能也有，不过没有电动调节这些方便的功能我自己用着还是挺习惯的，不过这个价格摆在这里，所以也能接受，这些买之前都试了下，实际的感受还是不错的。
内饰方面还可以，该有的都有，座椅的柔软度跟包裹性都不错，开到目前为止也开了上千公里了，长时间坐着也不会觉得难受，然后其它方面也不错，中控台的科技感挺足的，视觉效果跟外观一样看着没那么复杂，感觉还不错，不过车内的隔音效果可以加强点，好在这也是同级车里大部分车子的通病，而且也没有特别影响体验。
这么帅的一辆车，内饰肯定也是相当豪华的，这方面没啥问题，材质很好很有质感，但是很容易脏，清理起来有点费时间。
其实内饰不仅要质感好，配置全，风格还有气氛也是不可忽视的，博越时尚感再强点就更好了，哈哈。
座椅包裹感不错，后排座椅的弹性没有前排座椅好，稍微有一点点硬，不过座椅的支撑倒是很好，所以坐着还是比较舒服的，不容易觉得累，老爸更偏爱后排的座椅，虽然偏硬了一点，但无伤大雅，不是很要紧。然后就是感觉内饰有点不耐脏，可能是家里有小孩子的缘故，总是在车里闹腾。
内饰方面还不错，作为这个价格的车来说，中控屏、电子换挡杆这些都不错，从品质这些方面来说，真的超过这个价格了，我最满意的也是这点，其它的也都不错，座椅的柔软度这些放在这个价位都OK，然后调节功能这些也到位，给我的感觉是很不错的。
内饰设计总体而言十分合理，基础配置齐全，只是色系搭配上，略微有一点成熟了，个人更喜欢那种青春时尚休闲的风格，当然了，这也只是我个人的看法。
内饰方面也不错，细节方面也做的比较精致，车里面大部分地方能触碰到的地方也是软性材质包裹起来的，座椅也足够柔软，并且座椅靠背也挺贴合我的腰部，所以感觉还是舒服的，然后中控台的科技感也足，屏幕的亮度比较高，强光下看着也比较清晰，布局分明，操作起来也方便，不过车载音响音质感觉一般，不过这也能理解，毕竟都这个价格了，也没多少好吐槽的。
整体还行吧，虽然不是真皮的座椅，但是感觉还是挺舒服的，就是有一点感觉这款车的座椅还是比较容易脏的，有时候清洗有点麻烦。
内部的配色我很喜欢，色彩鲜明的，而且有种小清新的感觉，看上去比较舒服，用料也到位。
配色上选的好，我自己看着舒服，用料的话也好，没有很粗糙的感觉，比较良心，而且车机用起来的话非常好用，没有出现卡顿的情况，功能也是比较全面的。
内饰风格简约舒适，简简单单的挺好的，质感看起来也可以，视觉体验也不错，对这个内饰，我个人还算满意！
空间方面我感觉不是很大，尤其是后排空间感觉不是很大，虽然没有拥挤的感觉，但是也不宽敞，后备箱的空间也没有想象中的那么大，不过平常自己也不拉什么东西，还算是能接受吧。
博越的空间感觉一直就很不错，因为家里是二孩家庭了，所以车不能太小了。可以说空间还是挺可以的,不管是后排的乘坐空间还是后备箱的储物空间都达到了我想要的效果。乘坐方面的话，22款博越的前后排乘坐起来都足够的充足,腿在里面完全可以活动得开,头部距离车顶的空间也很理想坐着不憋屈难受。储物空间方面它拥有着大大的后备箱日常使用放点东西还是很方便。整体来说，这个空间我还是非常满意的，感觉不管是从外面看，还是自己用，都很大气。
空间方面足够用了，车内的空间布局并不拥挤，座椅前面也有足够的空间活动腿脚，给我的感觉非常不错，挺自由的，而且长时间开车的话，腿脚也不至于难受，然后后备箱还是有一定空间的，能放下不少东西，我平常除了代步之外，偶尔也带个货，这款是能满足我需求的，大箱子也能放下。
这款车的定位其实是一辆紧凑型的SUV，但是它后排的空间坐三个人也还能接受，这一点在同价位的车里面算是做得比较好了。不管是用来上下班通勤，还是作为小型商旅车来使用，都是很不错的选择。但是跟正儿八经的SUV相比，空间这块儿稍小了一些，但是对用车倒也没啥影响，还是能够接受的。
空间方面的表现一般，主要是觉得长度一般吧，只有4519mm，不过在宽度跟高度这两方面的表现很不错，1831mm的宽度以及1694mm的高度都不错，180的大个坐进去也不会觉得在高度上有问题，还是留下了很大空间的，然后后备箱的空间也不错，平常还是有装一点货的需求的，所以这方面还是不错的。
空间方面够用，中规中矩吧，坐在车里没有感觉特别大，我日常也不放什么东西，所以这方面够用就行，平常就放点菜之类的，都是日用品，没有大的需求，然后座椅前面也有足够的空间活动腿脚，车内的布局还是挺好的，看上去不怎么拥挤，高度上的数据也挺好的。
整个空间，其实问题不大，主要还是储物空间，对于某些特定人群来说，或许存在不够用的情况，对于一般家庭来说，还是完全足够的，主要是那些有小孩子的家庭，平时出行为了方便一点，喜欢把东西随便扔在车子里。
这车的空间表现中规中矩，家用感觉还可以，但也不要抱太高的期望，只能说基本够用，但说不上敞亮，乘坐空间还有后备箱的容量，感觉都刚刚好吧。
这车的空间表现中规中矩，布局方面挺合理的，我和老婆平时喜欢坐前排，老爸老妈就喜欢坐后排，无论是前排还是后排，空间都是足够的，不会觉得压抑，开车的时候打开车窗吹吹风，那种感觉还是很惬意的。
空间方面也没什么好说的，我感觉是够用吧，后备箱的空间还可以，能放的东西还是很多的，本来平常也放不放什么东西，对我来说是够用的，然后车里面的空间也够用，布局并不拥挤，并不觉得有哪里特别不适应。
空间还可以吧，家用又什么啥特别多的要求，出行足够方便就完事了，我家里一般最多四个人一起出行，四个人对于这款车来说，基本没什么压力。
空间方面够用，因为这款车的高度跟宽度还是可以的，但是长度不太够，看着有点臃肿的感觉，然后车内的空间是不错的，布局清晰，也不拥挤，后备箱的空间也足够用，本来也不放什么东西，所以也没什么大问题。
博越的空间我是非常的满意的因为它合理的空间布局以至于让觉很放松，除此之外博越的后备箱空间能很好的满足我自驾有的装载所需，所以我很喜欢博越的空间。
因为主要是个人驾驶的关系，很少有满载的情况，但是以我的观察即便是出现那种情况，这款车也完全能够应付自如，不会显得特别拥挤，虽然说车型是紧凑型SUV，但是车内空间包括后备箱空间，绝对和紧凑不搭边，完全称得上是敞亮开阔。
三个身材稍微胖点的人坐在后排都没有什么压力，一辆紧凑型的SUV做到这样也不容易了。
其实最开始去店里看车的时候，空间还行吧，乘坐空间肯定是够的，之后提车回家，一家人开开心心的开车出去玩，也并没有觉得空间不够，但是前不久搬家，就想着反正现在有车了，就直接用这辆这款车搬运一下，但感觉后备箱的空间稍微有点小。
在我的认知里，吉利的车，动力一直是没话说的，22款博越这车也是如此，动力方面给的挺足的，起步一点也不肉，加速也挺快，反正给的动力反馈让我挺满意！
1.8还是涡轮增压的发动机，已经很厉害了。22款博越的动力响应还是挺积极的，起步很快，没有那种拖泥带水的感觉，在等红绿灯的时候好多次都是第一个窜出去的，加速感也很不错，深踩油门之后，感觉动力输出非常的超充足，涡轮介入之后甚至也有很明显的推背感，跑高速的时候，也能感受到后期还是有动力可以输出的。
动力方面够用，1.8T发动机加上7速的变速箱，效果是可以的，动力方面还是比较流畅的，我开着的感觉是挺好的，换挡时也没有什么阻碍。
这点作为一直开车的我来说，还是很有发言权的。作为一辆十万元级别的车，这车的动力真的算是很足的了，提速是真的挺快的，基本属于给油就走的类型，超车的时候也完全没有压力，油门很给力，非常的流畅。
这款车的动力是完全足够的，1.8排量的发动机在速度上的表现并不差，我开着还是挺舒服的，没什么明显的阻碍感，然后跟7速湿式双离合变速箱搭配起来，也是很经典的组合了，所以动力上还是可以的。
动力方面还不错，1.8T的发动机还是可以的，日常是完全够用的，就算要跨个省也没问题，上了高速一样的能开快，所以这方面没什么问题，比较好的动力输出的比较平稳，没有什么阻碍感。
动力倒是行，既充沛又平稳，这个价位，能够买到动力这么出色的家用SUV，已经非常赚了，动力爽不爽，开车出去跑几圈就知道了，刚提车那会儿就觉得动力不错，现在提车有段时间了，动力表现依旧还是那么好。
相信真正体验过22款博越的车友，应该都会觉得这辆车的动力特别强劲，其实在买车之前，我大概就知道这辆车的动力肯定不弱，毕竟是1.8T的发动机，要是这个动力都不行的话，那绝大多数的车子肯定就都不行了，反正动力是真的强，而且还很稳定。
动力表现还是没得说的，很强势，和其它同级别的紧凑SUV一对比就知道了，动力发挥相当给力，要爆发有爆发，有多稳有多稳，之前我开的是一辆家轿，反正动力也就普普通通，刚换成22款博越的时候，还真有点不适应呢，哈哈。
在动力上值得夸的一点就是，在起步的时候特别有劲儿，完全感觉不到这是一辆1.8T动力配置的SUV，那种感觉就跟小轿车一样顺畅，体验还挺爽的。除了起步之外，加速减速还有刹车，反应都很快，而且车子动力平稳，安全方面也值得称赞。
动力方面对我来说够用了，平常开的都比较缓慢，上坡也不费劲，而且起步给我的感觉不错，不是说特别快，而是说感觉有劲，低速的时候也没有顿挫感，还是很平稳的。
动力也是蛮不错的，开车的时候超级顺畅，比想象中要顺畅不少，在动力充沛的同时，又有那么好的平稳性，换挡平顺，毫无顿挫，开车就是一个字：爽！
动力方面完全是没问题的，1.8T的发动机确实比1.5T的强上不少，上坡也不费劲，况且这款的动力输出也很顺畅，没什么阻碍感。
虽然我对动力的要求并不是很高但是博越的动力表现我却不是很满意，因为它起步的时候会出现卡顿，换挡加速的时候后续我动力表现并不是很稳定所以我不太满意博越的动力表现。
动力方面这款车的表现也是令人惊艳的，这几个月我开出去几千公里，毕竟是年轻人，没事的时候就愿意开车出去转转，走过山村，也路过荒野，也偶遇过很多河流和山脉，所行驶的路况还是挺多变复杂的，完全是这款车给了我底气，无论面对什么样的路段都能轻松行驶，不费力不费油，动力方面的卓越性可见一斑。
这款车的动力还挺不错的，日常出行需求轻松满足，刚启动时很流畅，起步和提速都挺快的，而且开车的时候感觉很平稳，动力发挥基本完美，家用车有这样的动力真的挺好了！
驾驶体验方面不错，方向盘用着挺舒服的，我觉得很顺手，重量跟精准度都挺高的，然后车子的稳定性也挺高的，同级里这款的稳定性最好，没有什么明显的摇晃，然后开起来也方便，倒车影像、定速巡航这些功能也都有，整体还是不错的。
对于这种比较低配的车子，考虑配置其实没什么意义，关键就是操控起来舒不舒服，好不好上手，这车在这方面做的还行，挺容易上手的。
整体的操控性是没问题的，操控感很强，辅助操控丰富，安全性更强。这里要说的主要就是方向盘的体验，感觉方向盘不仅仅是大小合适，轻重调教上也很合适，转向不费劲，打起来也挺流畅的，整体的这个操控感非常的足，油门、刹车踩起来也挺顺畅的，我感觉这车是真的挺好开的，没啥顿挫的感觉。
家用车的操控是真的很关键，一辆车要陪伴我们好几年，只有操控好，才能好好的享受开车的感觉，这车我个人感觉很亲切，虽然刚提车不久，但现在已经很熟练了。
这车用起来还是挺舒服的，方向盘轻重合适，转向不虚，并没有吃力的感觉，然后中控台按键的放置也是容易碰到的，感觉还是可以，刹车的反馈也还不错，而且车子的整体稳定性也很好，感觉底盘的整体支撑性很不错，过坑洼路面的时候也能很好的进行过滤。
买车前有点担心操控，买车后发现完全是无意义的担心，尽管这22款博越只是初次体验，但操控起来并不会觉得不习惯，差不多开两天就能很熟练了，这一点对新手来说非常的照顾，也完全不用担心操控的问题。
驾驶体验方面不错，方向盘用着顺手，重量跟精准度都不差，然后车身的稳定性也比较高，在过坑洼路面这种复杂路况的时候，车身还是很稳的，然后倒车影像这些功能该有的都，开着也比较方便，非常不错。
博越操控并不是很好操控，因为它转向的时候会有很明显的虚位出现，其次的话就是它的刹车反应并不是很灵敏。
因为车身的影响吧，方向盘感觉有点重，转向的时候不是很轻松，虽然有电子助力的加持。
操控还挺不错，我感觉开起来非常的顺手，主要是方向盘轻重合适，大小也刚刚好，转动并没有顿挫感，再就是换挡的时候，手感也不错，很有感觉，开车的乐趣一点都不少！
油耗这一点是最让我惊喜的，2022款的博越的定位是一个紧凑型SUV，但是没成想它的油耗居然可以这么低，不说比一般的小轿车省油吧，但是也差不多，就我们这市区里的路，上下班高峰期，堵的一塌糊涂，油耗基本上也就8个油左右，真的很不错，博越这款车真心替我省了不少油费。
目前平均油耗在8.2升，这个油耗我还是特别满意的，毕竟是1.8T的发动机，这个油耗我觉得算是很低的了，因为我平时就是在城市里开的，所以对于油耗也是比较在意的，8.2的成绩我觉得很低了，现在逮谁跟谁说。等过段时间我去跑一跑高速路，看看油耗能不能再降低一些了，肯定更有惊喜。
油耗方面就是正常的8个油左右，对我来说是划算的，这个水平不高不低，算不错了，朋友的车还有10个油的量，现在还是挺贵的。
油耗的话在我的可接受范围内，在同级车里面也算优秀的，毕竟人家也是SUV，目前百公里8个油左右，主要是自己还经常在市区里跑，如果说平常跑高速比较多的话，这款车油耗会更低，现在这个油耗完全没有用车的负担。
油耗方面就是正常的8个油左右，这点跟其它的车没什么大的差别，大部分都差不多，是正常水平就行。
这款车的油耗大概8个油多一点吧，这方面都差不多的，现在的油价比较贵，开起来还是稍微有一点点心疼，但是只说油耗的话真的不高，一直能有这个油耗就挺好，等到油价降下来以后，车子开起来就不会有什么压力了。
这辆车的油耗我非常满意，不到10个的油耗，感觉真的很低，我有个朋友也是2.0T排量的车子，它的综合油耗一般都在12个上下，与朋友的那辆车子相比，我这辆车的油耗那完全就是小巫见大巫了，没有半点可比性，反正在油耗方面，我这辆22款博越完胜！
这个油耗个人觉得还可以吧，一想到我以前那辆小轿车的油耗都快到8个了，而这车动力更强劲，但油耗却更低，可见还是非常省油的。
这车的油耗我觉得完全不必有什么顾虑，就拿我这辆这车来说，油耗是最让人省心的，就算开车习惯不太好，油耗也不会很高。
油耗方面就正常的8个油，这方面都差不多，没什么大的差别，只要不是特别吃油，我都能接受。
买车前我就了解到这车是一款比较省油的车子，但买车之后，它的油耗还是惊艳到我了，没想到居然能这么省油。
油耗方面就是正常的8个油左右，没有什么特别吃油的地方，目前在市区开都是这个油耗的水平，如果上了高速的话，还会低一些，很节省开车成本。
博越日常的油耗是12L/百公里的消耗，虽然说这可能跟我的驾驶习惯有嗲关系，但这样的燃油消耗我还是觉得有点高了。
这方面前面说了，是我最满意这款车的地方，毕竟油费没有人支援，需要自己真金白银的掏出去，这款车平均百公里油耗7.7L左右，我的钱包现在还不是干瘪的，它绝对是有功劳的。
这个价位的SUV在油耗上博越有点突出，平时都是9个多了，不知道是不是磨合期没过的原因。
不怎么费油算是这辆车的一个优点，这一个月开下来，确实没怎么费油，车子的油耗我一直都在关注，基本挺稳定的，即便是油耗最高的时候，也就8个多一点，感觉还是相当省油的。
这款车的舒适度还是挺高的，车内的驾驶氛围感强，我比较喜欢，然后也好操控，座椅这些方面都挺满意的，柔软度跟包裹性足够了，长时间坐着也不会有太大影响，然后车机系统这些都挺好用的，所以整体的舒适度还是挺高的，没什么问题。
座椅给我的感受挺舒服的，座椅的整体感还是有的，柔软又有弹性，包裹感挺不错的，而且这辆车的通风也做的很好，即便是关上车窗，也不会觉得很闷，而且音响性能特别棒，无论是高低音，音质都很清晰自然，360度环绕音效，在听歌的时候更加享受，有时候开车无聊，就能听歌打发下时间。
每天开车出门，心情都挺不错的，开着这辆车，感觉很舒服，无论是座椅、隔音还是其它方面，做的都蛮好，体验很爽，这半个月多里，每天下班我都会开着这车到处逛逛，挺舒服的。
整体舒适度还是可以，座椅的柔软度这些对我来说足够了，然后该有的辅助驾驶功能也有，倒车影像、定速巡航这些都有，但是呢，要是有个驻车雷达就更好了，哈哈。
日常出行还算蛮轻松的，其实平时在市区转一转，舒适性都是不错的，唯一的小问题就是座椅对双腿的支撑，没有那么好，反正我开车一般是感觉不到有啥问题的，只是开久了可能会有点累吧，问题不大。
整体的舒适度还是挺高的，降噪效果好，然后驾驶体验、动力输出这些方面都没什么问题，我开着也顺手，并且该有的配备也是有的，座椅的柔软度也挺高的，长时间坐着也不会觉得很难受，还有空调这些制冷效果不错，坐在车里真的挺享受的。
博越的隔音并不是很好，在高速行驶的过程中会有明显的噪音出现，所以博越给我的舒适体验并不是很好。
这款车的舒适性并不差，相反我还觉得可以，车子非常的稳，座椅我也觉得还挺舒适，反正平时开车的时候体验挺轻松的，没啥压力，日常出行也蛮便利！
从2022款的博越各方面的表现来看，我只想感叹一句，这车性价比真是杠杠滴，必须的满意！
22款博越的定价还是很合理的，而且4S店的工作人员服务态度都特别好，尽管我的问题比较多，但他们从来没有丝毫不耐烦，而且在我后期的用车过程中感觉也是很愉快的。不过就是买车的时候没有送给我什么小礼品，想要店里摆的洗车机，二三百块钱吧，最终还是没送...
整体的性价比自然没得说，这款车有缺点，但都是小问题，毕竟这个价格摆在这里，还有什么好挑的呢，驾驶体验到位，该有的牌面也有就成了。
这款车的配置、油耗、动力、外观都很不错，而且价格一般家庭可以接受的，优惠也有不少，综合种种，我说2022款博越智享型是性价比之王绝对不过分啊。
性价比我觉得挺高的，10万的价格，然后驾驶体验这些都不错，虽然有一定的瑕疵，但整体还是不错的，外观这些我都挺中意，用起来不错。
性价比还是可以的，落地价十二万左右，体验还是挺完善的，没有什么特别有影响的方面，都还是可以的。
那么多款车中，之所以挑中了22款博越，最为关键的就是它实惠的价格，价格确实很实惠，性价比自然是没得说！
22款博越的性价比很高，这点是毋庸置疑的，除了我很喜欢这辆车之外，家里人也觉得这辆车很值。
一辆车好不好，还是要看综合表现，这车可能在某些方面存在一点瑕疵，但都不关键，综合性价比还是不错的。
这款车的整体性价比真的很不错，价格不高，动力系统也很给力，外观看着也有面子，给我的感受很好。
性价比是很高的，说实话，感觉现在汽车这行也卷起来了，这个价格有这样的表现跟配置都是很不错的，我觉得还是很划算的，我感觉博越这车给我的体验真是超过了这个定价，很满意。
性价比还可以吧，至少价格这么实惠，买它肯定是不会亏的，吉利旗下的22款博越，我反正很信赖！
整体的性价比非常高，给我的体验也非常不错，很难找到一个比较大的缺点，平常的需求也都能满足，没有什么特别不好的地方。
我觉得博越的性价比并不是很高，因为它的燃油消耗比同级别的车子要来得夸张，而且博越的保值率并不是很高，所以我觉得博越的性价比并不是很高。
性价比这款车同样可圈可点，整车落地11万多一点，各方面表现也算主流上档次，综合来看，性价比还是相当高的。
无论是内饰还是配置吧，都很对得起这个价格，可能还会有点突出，在性价比这一块，值得肯定。
性价比这一块，同级别里面我还没有找出能和博越一较高下的的车型，真的觉得价格很适合了。
这车的性价比非常高，裸车价才不到十万，只能说经济实惠，买这款车算是选对了，非常的值！
