2022款
全部车款
缤瑞COOL搭载1.5TD直喷四缸发动机，最大功率达到181马力，峰值扭矩则为290牛?米，传动匹配7速湿式双离合变速箱，其实我此前也试驾过1.4T CVT的吉利缤瑞，它的调校显然更偏向舒适性，对标的车型是轩逸、卡罗拉一类的车型，发动机后段的动力储备不算太过充足。而缤瑞COOL的动力提升是立竿见影的，发动机拥有181马力，官方0-100km/h加速时间只需7.1秒。切换至运动模式后变速箱的动力响应颇为灵敏，只需轻踩油门它就能给出不错的动力响应，推背感明显。并且在高速上的再加速能力不错，动力储备对于并不大的车身来说是游刃有余的。
外观很帅气，特别是大面积的中网，让整车的前脸一下子立体了许多，而且车子的空间也不错，五个人乘坐在车内，不会有太压抑的感觉。还有就是这款车的价格，很实惠，让我这种普通老百姓也能够用上车。
很智能，遇到盲区有阻碍会自动刹车，没有这个功能上次就出事情了，油耗还是能接受的，提车到现在开过1次长途座椅很舒服。
最满意毫无疑问就是它充满运动属性的外观，并且相匹配的1.5T雷神发动机动力充足！加速没有拖泥带水。也被车友称为最入门的性能车
看车大概也看了一个月左右，也对比了几个品牌，主要是缤瑞哭这个外观设计吸引了我，动力方面也是非常强劲的1.5T搭载7速湿式双离合变速箱，这个是动力完美组合。车身颜色也非常好看，对那个很绿色一见钟情价格方面也能接受在预算之内，所以就选择了它，选择了一个中佩电车版裸车价91,800+购置税8000多加保险4000多落地下来10万多点点，买到一款自己喜欢的车型还是非常满意的
因为这是我本人的第一台车，其实对车子的要求并非很高，现在行驶起来吗？无非就是觉得动力比较充沛，因为车身不是很大，开车也比较灵活功能配置，感觉对我来说可能已经比较丰富，有些东西都还用不上总体来说还是比较满意的。
对这辆车最满意的地方就是它的外观，这辆车有五种颜色，狠绿，灰色，活力宁，猎焰红 和追光白五种颜色，我选择的是活力宁色似绿似黄色，颜色潮流非常的漂亮，适合年轻人的一款爱车，外观精致运动化，大灯的造型饱满圆润，打开灯光辨识度比较高，两边的进气口采用了凹陷式的造型，看着很有立体感，旁边还装饰了黑色饰条，保险杠上装饰类似于碳纤维的饰板，车身侧面看上去舒展饱满腰线设计突出有力，这辆车的车尾层次感清晰，悬浮式的尾翼带有一定的运动属性，尾灯采用了贯穿式的设计，内部光源比较柔和，再加上圆筒式的排气管整个车提升了动力十足。
外观很时尚大气，适合年轻人，吉利现在外观比之前确实进步不少，动机强加速快，360全景必须点赞，对于我这种新手很实用，不用担心窄路会车
买这台车最满意的地方就是它的性价比非常高。动力也比较的强。1.5t的动力，足够满足我的驾驶需求。其实我买车也是基本上的代步车，但是既然选择想买一个代步车, 选择一个比较适合自己的车。10万左右要动力，要颜值，还得要空间。因此这款车还是非常适合我的。
比较满意这款车子的动力。我也是算是老司机了，感觉这款车子动力十足，加油门比较稳定，不会有卡顿的现象。另外车子的空间也都很不错，不管是坐前面还是坐后面，都不会觉得拥挤，是我想要的效果。
最满意的就是这款车子的外观，整个外观感觉有一种钢炮的能量，开起来也是特别有威严的。然后就是特别喜欢缤瑞内饰，拥有超大屏液晶仪表，并且有超大的中控屏，分辨率很高。
特别喜欢这款车子的外观。设计非常漂亮，偏于时尚感，尤其LED灯的设计很时尚，尾灯视觉感也比较好。能够有很强的辨识度，并且开起来有一种很飒的感觉。
年前想买车，预算不多, 就想买个年轻,运动的车.综合各方面了解，最后下定了缤瑞，开了几个月了，果然没让我失望，我也来分享下我的使用体验。满意的地方真的很多，最满意的就是外观，内饰和动力表现了。外观方面战斗风格，远看辨识度还是高，近看质感也强，内饰吉利一直做的不错，年轻简洁舒服，动力表现强劲，操作灵活,车身轻巧。
动力强劲，超车的时候就能感觉出来，嗖的一下就窜出去了。在高速上面，油耗5.7左右，乡下路段6个左右，其余地方没跑过，总体来说油耗方面还是很满足的。中控感觉很有科技感，整体车身感觉也好看，，，但是22款电挚款发现能下载的应用只有他推荐的那几个，感觉不怎么好，音响感觉还行吧，， 总体来说，还是很满意的
对这款车比较满意的就是整个外形的设计，给人一种特别酷酷的感觉，而且车型比较大气很豪华。
空间刚刚好。不宽敞也不紧张，毕竟10万左右的车，空间很满意。动力响应没得说。轻踩油门都能得到巨大的动力，。油门响应速度很快，也试驾过长安油腻v，虽然油腻v各方面参数略大于缤瑞酷，但是油门响应，加速体验实际感觉并没有缤瑞酷来的快来的直接。（找的开了20年车的邻居一起看的，他试驾的）目前来看没有顿挫，升档很快。平顺。刹车效果也可以。外观也不错，家里邻居都反应这个车外观设计好看，运动感十足（本车选装了2500那个选装包）。前排座椅乘坐感很好，对腿部有足够的支撑。中配的配置足够家用，缺少了L2级别的辅助驾驶。但是家用这这个配置要求可有可无。非常满意的是360全景加180透明底盘，对于新手来说非常非常非常重要。通过农村路，窄路这个非常好用。后备箱空间也足够大，满足家用一点都没问题。操控性也很好，方向盘基本没虚位，指向性好。车机也没有卡顿，目前用着很流畅。银河os系统交互挺不错，导航可以三指飞屏到主驾屏幕。实用性很强。
这款车子是1.5t，全新换代，雷神发动机要比之前1.4t的发动机更好一些，所以说动力十足，这也是吸引我最多的地方。自从试驾了这款车子之后，就毫不犹豫的入手了。
空间方面较为紧凑，不过对于一款介于9W-11W的车来说，它已经在同级别里面算是很不错的了。
车子底盘的质感很一般，我提车后回过一次老家，老家的水泥路上，细碎的颠簸，车内也能够感受到，无形中降低了乘坐体验。
座椅比较硬，没有手动模式，胎噪稍大，我升级了原厂声浪，但似乎声浪效果并不明显。而且是感觉是车外不向车内响
最不满意的话就是4S店的赠品太少，提车流程比较慢，价格方面也是谈了很久才拿下来。销售劝说我按揭不考虑按揭，好像就有点不高兴。
就是可能后排的空间稍微有一点小，但是平时他都是自己一个人开的比较多，马上下班了，我也接一下小朋友做大人的话，后排可能会稍微拥挤一点，然后因为是有一点运动的属性过一些坑坑洼洼的路面还是比较颠簸的。
不满意的地方就是这款车子没有手动模式，后视镜上面没有USB接口，感觉使用起来不是特别方便
不满意的地方就是减震稍微有点硬，尤其是在过减速带的时候，体验不是特别好。但是跟同级别的轿车来比，也是可以接受的，整体还是非常不错的
开了一段时间之后，感觉车子没什么不太满意的地方，如果非要说不满意的，一点可能就是减震，效果不是特别理想。
最不满意的地方就是噪声，隔音效果是真的不好。还有一点就是减震效果也很差，走那种高速减速带，能感觉人整个身子都能跟着抖起来。
不满意的一点就是后备箱稍微略小了一点，可能我使用的行李箱比较大吧，放三个就满了。如果后备箱的空间再大一点就完全可以了。
作为运动的性能车（相对而言）。没有换挡拨片是一个遗憾。吉利汽车的换挡逻辑由于没有锁需要两次拨动才能换挡。对于不熟悉的人来说前期很尴尬，容易懵逼。档把没有灯光显示档位信息，这点一点也不运动。内饰其实可以做的在好点，哪怕成本多个小几千也可以，采用全软包，那就直接拉满颜值了。还有就是360全景影像没有快捷键，要么转向联动要么屏幕上面找，都不如一个快捷按键来的方便实用。天窗没有实体按键，这个，个人认为实体按键更方便。希望后期可以增加更加实用化的按键。我这款没有氛围灯，但是见过氛围灯。可以在中控上也加上氛围灯。晚上开车给人的感觉更舒适。后备箱空间虽大，但是开口并不是很大，后期可以做大一点，拿取更方便。也可以做成掀背门（个人意见，毕竟功能多了，成本也会增加）。蓝牙连接播放音乐，总是自己暂停，不知道是我没设置好，还是车机蓝牙的问题。这个有空我在研究一下。车机可以下载的软件偏少，这也不算是缺点。毕竟车机日常用基本就是听歌，调节空调，导航。但是可以改进，给用户更多的体验选择。车身尺寸和油腻v相比，比油腻长，高。。略微窄一点，但是轴距比油腻短，如果轴距在大一点就更完美了，
最不满意的就是在按空调键的时候需要按住1~2秒才能够回到空调界面设置，所以说感觉反应有点慢，希望这一点能够在后期得到升级和改进。
它的外观造型还是挺不错的，就是车身漆有点薄，所以整体质感看上去不算特别出彩。
外观设计入年轻人的心，缤瑞开上去就感觉很低趴，再加上它的运动套件，尾翼。一看就知道是辆主打运动的车型。
外观非常满意，低趴的设计和流背的造型非常喜欢而且空间非常大，还有腿部支撑非常舒服
外观没有显得那么的夸张，反而有点平庸的美感。还是比较耐看的，把车身的线条也是比较流畅的
《外观》当时提车主要就是看中这辆车的外观通俗一点是果绿色很年轻化，侧面车身的线条看起来有力度感，LED大灯看起来饱满圆润，前脸造型格栅试，两边的进气口 采用了凹陷式的造型看着很有立体感，总的来说这辆车是我第一样相中的，就像一见钟情一样的爱，好开好酷，好用。
最满意的就是外观了，外观也是自己当初买这辆车的主要原因。也非常符合像我这样年轻人的定位。侧面看起来对颜值来说是一个非常高的一个加分项。还有侧面那条腰线，很有力量的感觉。是轮毂也非常的有肌肉感，感觉动力也非常的强。
车子的外观配置是比较好的，而且整体的设计线条感比较流畅，前脸的设计非常豪华，在视觉方面特别有吸引力，虽然价格只有10万出头，但是却有一种几十万车的豪华体验。
车子的外观特别喜欢，感觉特别精神，但是整体设计却不夸张，外观会给人一种不一样的冲击力。车子的线条非常优美流畅，感觉回头率也比较高。
买车子的时候就是特别喜欢这款车子外观的，虽然看起来并不是特别奢华，但是在同等价位的车中也是属于佼佼者。吉利缤瑞的前脸设计非常抢眼，看到第一眼的时候就会被深深吸引。整个设计非常大气，充满了运动风。
外观整体做工精致，大气，好看，运动,属于帅气的买菜车了。 车头造型：车头线条流畅,清晰,配上狭长的矩阵式大灯，让车头非常运动，辨识度相当高了，腰线线条流畅自然，贯穿整个车身，层次感很强，配上多幅式轮毂，整个侧面有形，帅气。尾部尾灯精致又科技，车尾厚重，给人特别运动的感觉，气场足。
车身做工非常精细，会给人一种特别酷的感觉。尤其是大灯的设计，辨识度非常高，而且整个线条非常流畅，采用的是溜背式的车身设计，回头率非常高。
车子的外观颜值在线，整体的设计非常新颖。而且大灯辨识度比较高，看起来非常潮。重要的是我选择的这款车的颜色也比较好，看起来非常稳重，其实我买车也就是看着这款颜色好看才选择的。
内饰是整部车中我最喜欢的部分，吉利在内饰方面确实做得很好，特别是翻毛皮的运用以及车内红色氛围的点缀，仪表台的造型细节都做得比较到位。它每一款车的外形都对应相同的内饰 座椅舒适性：座椅包裹性很好，但就是有些偏硬，翻毛皮材质也比那些光滑皮夏天没那么烫屁股
类似没有够多的豪华比较单一，是我喜欢的纯黑皮质座椅带打孔的比较透气，舒适性非常好
这个内饰的双联屏做得是非常的有未来感，座椅的一个坐姿包裹和线条的颜色都是比较运动时尚的。
《内饰》全新的内饰 带来了运动潮流驾控体验，整个座椅采用了环保式的设计，车里没有异味，大人孩子坐在里面都很放心，中控台和座椅处用了仿鹿皮材质看起来豪华精致，整个内饰的运动范围非常的到位。
车顶灯不光前排有，后排也安排上了车顶灯。这样在晚上的时候,后排的人员上下车会比较的方便。晚上车内找个东西也不需要打开手机的手电筒了，直接开开车顶灯就行了。新车到手后也没有多少异味。音响效果也挺好，听歌时有一种环绕的感觉，因为比较喜欢一边开车，一边听歌， 所以音响效果有点在意。
车子的内饰比较好，整体设计比较简单平庸，但是又不失精致的感觉。材料用质也都比较好，而且科技感十足，中控台布局也很好，屏幕比较大，分辨率很高。座椅也是比较舒适的，柔软度很好，包裹性比较强。
座椅采用的是类似麂皮的材质拼接而成的，手感特别细腻，坐在里面也非常舒适。整个颜色搭配也是比较好的，内饰每一处的细节都比较精致，做的非常到位，特别注重细节问题。另外在设计上也穿插了很多运动元素，整体的风格比较年轻化，而且车门还有多个颜色可以变黄的氛围灯，真的非常浪漫。
我对内饰也是非常满意的，使用的材料也都比较好，不会给人廉价的感觉，而且做工非常细心。贯穿式屏幕的设计看起来很有科技感，也非常高档，使用起来非常灵敏，坐在车里面也很舒适。
内饰整体设计我感觉是比较能打的，深得我心，整体设计偏年轻化，科技范，内饰用料这个价位还是显高级，大面积用了仿凫皮材料，摸上去手感还行，方向盘手感也不错，中控台设计简单易操作，档把手感好，进入车内就有想开车的冲动. 座椅舒适性：前排座椅手感不硬，坐感舒服，包裹性支撑感也挺足，后排座椅偏硬，车内娱乐也比较丰富.
车子的内饰颜色搭配很好，而且会有一种特别高级的感觉，并且还有氛围灯，有一种浪漫的气息。整个内饰材料也都比较好，非常柔软，坐在上面很舒适。中控屏的设计也比较大气，屏幕很大，而且分辨率也非常清晰
无异味，很满意。双拼内饰很漂亮。高级感也有。安全带颜色也很运动，大屏幕，流畅不卡顿。
车子内饰也比较好，颜色搭配也比较高，整个内饰做工设计比较精致，用料非常好。车子充满了运动感，在同款价位的车型当中能够带来很不错的氛围。中控屏的设计也比较精致，而且特别清晰，可以进行联网。
空间较小，不过它的定位就是紧凑型轿车，所以这方面也不能算是它的缺点，只是对它有更高的期待，所以给四星
买这款车的时候我就仔细体验过它的空间，虽然不算特别宽敞，但在这个价位里，能够买到这个空间的车子，我觉得还是挺不错的，一家人日常家用不会有问题。
缤瑞定位只是一台紧凑级轿车，它主打的消费群体也是我们这样年轻人，追求的是时尚个性。空间并不是它的强项。即使后排坐人任然是足够的，腿部空间也还有富余。但如果你指望他能给你B级车的乘坐感 ，那是你想多了！我选择它也觉得空间刚好够用就行
车身尺寸还可以空间，乘坐空间也非常舒服，类似也比较满意，比较朴素，没有那些花里胡哨的电子档吧，看起来非常高级储物空间也特别多，非常实用
这台车空间怎么讲呢？因为他是一个运动属性的车刚好够用，后备箱是比较大的，然后后排的头部空间稍微拥挤一点。
《空间》本人身高一米七二不是很高，偏瘦，性格开朗选择了轿车行，只是为了上下班方便，偶尔接送孩子上学放学，空间够用就行，平时就我一个人使用，偶尔礼拜天一家四口人出去游玩一下，主驾驶坐在上面头顶离车顶有一拳高的距离，副驾驶老婆坐在上面空间宽松，两个孩子坐在后面可以玩耍，后备箱的空间够一家4口的行李放在里面，够用就好。
车内空间很大，坐后排不拥挤，后备箱空间也很大，放水杯的地方设计的是可调节的
本人身高不是很高，所以选择了轿车。毕竟只是为了上下班方便点，后排坐人不多，空间还是够用的，电动座椅也很灵敏的，后备箱也只是装一些工作需要用到的一些工具什么的，足够用了，车内有很多的储物格给开车放一些东西还是比较方便的。
整个空间还是比较大的，因为平时偶尔会接货，感觉后备箱完全可以装得下，到目前为止空间方面比较够用。包括前排和后排的空间也都比较好，比较空旷，不会觉得拥挤。
车子的空间比较大，感觉整体非常有立体感，充满了运动风，不管是前排还是后排都比较充裕，坐在里面也非常舒服，大个子的人坐在里面也不会有压抑感。驾驶座位和副驾驶座位都很宽敞，空调出口也不会直接对着座椅。后备箱空间也比较大，装几个行李箱出去旅游都没问题，家庭用车绝对是不错的选择。
其实我对空间的要求并不是特别挑剔。这款车空间够大，不影响出行。一家三口坐在里面完全没有问题。不管前排还是后排，坐在里面都非常舒适，腿部的空间也是非常富足的。 后备厢容积：后备箱也是相当能装的，开口虽然不大，但是胜在比较深，可以放很多小箱子之类的东西，放2个20寸的行李箱，那是完全不在话下。车里的小空间也很多，门把手下方都可以放饮料的，完全不局促
空间勉强用,我身高不高,所以坐进去还好,但身高比较高的坐进去会比较压抑. 乘坐空间：前排乘坐空间坐进车内视野非常的好，调整好座位后，腿部空间还是比较充足的，整个人的操作空间刚好，头顶会有一点压抑感。二排空间坐满三个人会有点挤，横向距离不太够，纵向还有一拳到两拳的距离,后备箱深度尚可，装个行李箱问题不大
空间设计也算可以，整体的空间感还是比较不错的，不管是前排还是后排坐在里面也都非常舒适，但是后备箱稍微有一点小。如果再大一点的话就比较好。 乘坐空间：虽然后备箱储物空间有点一般，但是乘坐空间绰绰有余，很是宽松，我1米73的身高，63kg的体重，无论是前排还是后排，都不顶头也不憋屈。坐在第二排也可以轻松翘起二郎腿，后排凸起也不高，坐三个成年人也没有压力
后排腿部空间足够，骰头部也不错 乘坐空间：身高179。腿部空间两拳左右，头部空间也可以 车内储物能力：家用足够，适合家用 ☆ 空间设计亮点：储物空间很多 第二排空间：家用很满意 后备厢容积：480升，家用绰绰有余
这次的空间配置比较好，而且特别宽敞。不管是前排还是后排，空间利用率比较高，储存功能也比较强，尤其是后备箱是完全的，平时家庭用车或者是外出旅游都可以，即便是商务用车选择这款车也是非常不错的。 乘坐空间：我不算瘦，我173的身高，160斤的体重，调整好适合我的座椅，我坐着不会觉得压抑憋屈，后排距离千面座椅也有两拳的间隙，不会觉得压抑局促，坐在后排，坐直了，头顶也有一拳的距离
1.5T的发动机和7速湿式双离合变速箱，在路上开的很爽，尽管它没能给到真正意义上高性能车型那种爆裂的性能，但作为一款顶配仅11万的家轿，它已经把所有该有的都给到位了 起步/加速动力：起步灵敏，只需轻踩油门她就能给出不错的动力响应，推背感明显 跑高速：加速能力不错，动力对于并不大的车身来说游刃有余
车身尺寸不算大，所以在驾驶的时候比较好把控，就是悬架调校得很一般，特别是过弯变道的时候，缺少一种紧致感。
对于喜欢玩车的我来说，它的驾驶感受属于这个价位里中上水平。官方0-100加速7.6秒。因为我自己没有专业设备，只能大概测了一下感觉是在8秒内就能破百！对于平时开车比较激烈的我来说也相当满意，也够用。这款车主打的就是驾驶操控，除了它后悬是扭力梁避震偏硬一些外。没有太多槽点
驾驶感受：动力非常强劲，提速相当不错，油耗也还好，外观是我喜欢的类型类似比较简单，主要是性价比高
驾驶感受：驾驶感受还是比较好的，动力比较强劲，车身还是比较小巧，开车还是比较灵活的。比较好掌握。对新手司机比较友好。
《驾驶感受》这辆车的外观看上去很酷，有种赛车的感觉，一点五t的发动机和七档湿式双离合变速箱组成的，开车起步时平稳没有顿感，刹车灵敏，方向盘平稳没有抖动感，座椅舒适性强，连跑高速都有一种塞车的感觉，可能是太爱这辆车了吧，在我眼里到处都是好的。
加速的时候，在红绿灯起步的时候。油门踩到底的情况下是非常棒的,涡轮增压瞬间开启,还带有轰鸣声，非常的棒。打电话跑高速也很不错，100码之后提速依然还是很快。超车比较轻松，还有推背感。特别是开启运动模式，那动力游刃有余。驾驶感受还是挺不错的，手感轻盈。
这款车子的加速非常棒，因为是双离合，所以换挡也比较快，方向盘比较轻盈，而且打方向比较灵敏。整个车子操控比较好，并且有360度全景影像，车子开起来非常稳，车轮抓地力也比较强，坐在上面非常舒服。
车子采用的是1.5TD的，参数能达到133kw/181马力。发动机加速比较快，不管是在提速还是起步的时候都比较稳，并且不会卡顿，能够带来很好的体验感，而且整个车子的方向盘手感比较好，有一种磨砂的感觉，握起来特别舒服，转向也是非常灵敏的，方向盘上面有很多按键，充满了科技感。
这款车子的动力让我感到很意外，发动车比较快，超车也是不费吹灰之力。车子是1.5t，涡轮增压发动机，能够爆发出181匹的马力，开起来还会有推背感，爬坡也完全没有任何压力。但是走颠簸路段的时候，减震效果并不是特别强。
起速油门响应快，拖沓感不明显，低速频繁换档也还平顺，顿挫感不明显。高速动力前半段可以，后半段加速有些无力,尤其长上坡的时候。 方向盘轻重：车身比较小,转向灵活，没有虚位，指哪打哪，转弯掉头都很轻松，给80分。车内隔音普通级别，主要来自胎噪和风噪,在接受范围之内， 弯路/并线稳定性：弯路悬架表现良好，没有特别明显的侧倾感，底盘调教偏硬一点，过减速带坑洼路段有点硬，但是没有摇晃拖泥带水的感觉，还可以。
自从用了这款车之后，给我带来的感觉比较好，我一般都是选择开运动模式，在高速上都会选择高速舒适模式，开起来非常的平稳。这款车子的方向盘打向也比较精准，而且座椅设计比较好，包裹性很强，坐在里面非常舒服。
升档很快 起步/加速动力：起步快，油门反馈直接。加油够猛冰且推背感都有 方向盘轻重：很轻盈。，指向性很强 开空调/满载加速：红绿灯只要舍得给油，你永远第一个出发。空间给力，升温巨快 刹车灵敏性：线性刹车，很满意
整体用车体验还是非常不错的，而且一踩油门就能快速发动这款车子的动力还是比较足的。爬坡也不吃力，超车非常轻松。
提速特别快，我特别喜欢，胎噪有点大，我咨询了一下，好多人说轮毂大了，胎噪就大，
我是才提车才一个把月时间，目前还处在磨合期，在这种情况下，我的平均油耗7.5个多，但目前还没稳定，具体多少油耗等磨合期过了，稳定了再来分享。
正常温柔点开的话城区6.5-7个油，飙车8-9个。高速5个油。 油耗表显中规中矩 在可接受范围！感觉不出开空调对油耗有多大影响，反正夏天空调肯定是要一直开的 我怕热
油耗：不得不说这个油耗还是比较省的，我来回大概开了60公里左右到家，他的综合油耗，大概是在6.6左右。
油耗：《油耗》像我一个上班族，油耗对我来说还可以，在市区用车红绿灯较多，行驶油耗大概在七个左右，首保过后好一点，和我同事一样1.5T的车相对应比他的车省一点油，首保之后中间跑了一次长途油耗感觉就没那么高了大概在6~6.5左右，总的来说，高速上还是比较省油的。
油耗：我主要是上下班开一下油耗还可以吧。平常红绿灯比较多,在路上行驶大概七八个油左右。不过希望首保过后再低点就好了。现在的油价还是非常的贵。因此希望保养后的油耗会变得低一些。相对于我同事同样是1.5t的车，我的油耗在七八个油还是可以接受的。我的车买过后就跑过一次高速，在高速的时候，车辆的油耗行驶大概在6.3左右。毕竟还是高速比较省油。
这款车子的油耗也是在我理想范围之内，大概在8个油左右。因为平时我是在市区开车，流量加满基本上找不到毛病，可能也跟我的开车习惯有关系吧。咱就普通家用，就偶尔需要开车才开一下，所以对油耗没有那么看重，8个对于经常在城区开车，走走停停的我来说，也是可以接受的
车子的油耗是在我理想范围内的，目前车子显示的平均油耗是7.1，一般我的用途就是用来上下班代步，有时候跑高速的时候特别省油，在同级别的轿车相比也算是比较省油的一款车了。
我感觉这款车还是非常省油的。目前车子油表显示的是7.5升。这样的油耗表现我很满意。
油耗看什么路段，怎么开了，城市路况下堵车会高一点，平均在6L左右，高速上一般都跑绕城，就5L多，还可以接受。
油耗：油耗对比其他车还是挺不错的，综合油耗感觉能开到6个以下，现在只是6.5，之后肯定会更低，开到最低的时候达到了5.2
目前车子的油耗在7.2左右，我是在市区开的比较多，因为路段也比较拥挤，整体油耗表显示的还算是可以的，也是在我的预料之中。
油耗：油耗很满意，基本跑的乡村路。没有跑高速，还是新车，这个油耗很满意，后期估计还会更低。7个以内都可以接受。目前油价7.8一公里5毛多，家用很实用
车子的油耗整体来讲还是非常不错的，油耗比较低，大概在7.3个左右。现在车子还在磨合期，感觉过一段时间之后油耗还会降低，是非常满意的一款车。
现在这个车目前都是展车比较充足，而且颜色也非常多，三个配置，也让消费者有充足的选择，目前现在优惠也是非常大的，中配的车型全款下来也就十万左右，贷款上还有免息贷款，首付不够的话也可以走厂家贴息，作为一款4710的家用车，无论是颜值，还是空间，配置上，都是一款非常不错的选择的
综合来说，在这个价缤瑞cool肯定要比那些价格相近合资品牌强太多。无论是颜值，动力，配置都甩合资几条街。现在和我一样的年轻人很少再去考虑同等价位合资品牌，因为太落后，刚买车配置既淘汰！然而缤瑞的配置或许在未来三五年依然够用。
这款车性价比还是非常高的，毕竟动力空间都非常占优势，主要有我喜欢的颜色动力也跟着上来，所以选择了他
感觉花个100,000左右能买一台动力这么强劲，功能配置比较丰富的已经很满意了，而且品牌的话讲道理在国产的来讲还是好的。
《性价比》这辆车的性价比很高，像同款价位，如果买其他车的话，不一定有这么多使用功能，缤瑞COOL这款车功能齐全，配置高，动力十足。
这个车综合性价比还是挺高的，10万左右的车子里面配置相当可以了，还送了很多东西和几次免费保养
当初看到这个价格，我都震惊了，怎么能这么便宜呢?裸车价也才十万左右，最主要是它的配置还不错。反正我觉得买的值，就是让我选择一次，我肯定还是会选缤瑞COOL。
车子的性价比是非常不错的，而且也非常划算，配置很齐全。车子在购买的时候也有很多的优惠，而且送了很多礼品，售后的服务态度也比较好。平时保养车的费用也比较低，整体来讲还是非常划算的。
车子具有360度全景影像，并且有语音助手功能，整个配置是非常齐全的，1.5t的动力，10万左右的价位，性价比超出了我的想象，满足了我的需求。
车子的价格是非常优惠的，感觉买到了一款性价比超高的车，简直超出了我的预期。不仅配置齐全，车型也非常美观大气，重要的是吉利品牌也是非常有实力的，一直是我比较喜欢的一款国产车。
性价比中等,内饰动力优秀，保养维护这些也花不了多少，用车成本在可接受范围之内。吉利的售后一直可以的。毕竟也是大厂了。
缤瑞这款汽车给我的感受非常好，首先动力十足，配置齐全，而且颜值也没得说，并且还有很多的辅助功能，日常驾驶真的能够带来很多便利，重要的是这款车的价格也是比较优惠的，购买的时候还有很多优惠活动，是一款性价比超高的汽车选择。
10到11这个价位很划算了，家用一点问题都没有。也没有什么经济压力。。买车就得根据自己的能力来，千万不能超预算，最后还得自己搞定，何苦为难自己。也是一个长期循环的，按照自己收入能力来。
这款车子的性价比还是比较高的，各个方面也都非常满意。尤其是车子的内饰很好，动力十足，操控方面也非常的精准，开起来很舒适。不高的价格，真的是带来了超级的体验。
不管是经济，还是外观，我都比较满意，配置太高了，有时候都用不上，建议中配就行
