动力强劲，空间大，外观特别是前脸，看起非常有味道。整车比例也蛮协调，选的玄武灰，很有点低调有内涵的样子。行驶很稳，开起来很有信心
不是吹牛，我开过车很多，原来最早2005年也是合资车的销售顾问，这个车对的起这个价钱，就是有人在乎品牌，这车不次于汉兰达。你要不在乎品牌就选择吉利，吉利车从我开过三缸豪情，自由舰，一步一步一个脚印走出来了，国人的骄傲，加油吉利。
第一：综合颜值高，虽然屁股有点大众，但侧面无敌！第二：空间超级大，买车的主要用途就是奶爸车和家庭短途自驾，这车有多少东西都能塞得下，另外吉利娶了窝尔窝之后，安全性多少得学一点吧！
2.0T保证了动力，8AT变速箱保证了平顺性，高效的四驱带来更好的通过性，BOSE牌10个扬声器放着歌，就好像女明星坐在你的大腿对着你唱一样，丰富的配置和智能化给这辆铁皮车赋予了生命，只要你对他说句：你好，时刻准备着为您服务，没有欺骗，不会背叛…家用车的天花板！
空间，实在是大，毕竟2孩家庭，空间和舒适度还是要考虑在前面的。外观大气，耐看，8月底提车到现在3个多月，觉得越看越耐看，特别是银色，真的耐脏。翠羽蓝吧，个人觉得第一天觉得挺惊艳，第二天再去4S店订车的时候就觉得也就那样，所以最终订了银色。大屏幕很多人觉得不好，这个看个人吧，我老婆是很喜欢在副驾看爱奇艺的，孩子坐车也不会太无聊，所以对我来说大屏幕可是加分项。内饰在这个价位也绝对良心了，自主品牌最近几年的进步在这台车上变现的淋漓尽致。
对于这个车子，我认为最满意的地方就是他的一个动力，还有外观了，整车的外观有点像沃尔沃xc60，动力方面用的也是沃尔沃的t5级别发动机，动力嘎嘎强，基本上给油就走，再一个就是整车的一个空间了，，空间方面，四米七七的长度，2845的轴距，这个车的空间在同级别里面应该算是挺大的了，反正我觉得够用了，还有就是车上的配置比较丰富，该有的配置基本都配有了，像座椅的通风加热之类的东西都有，还是挺好的，
这款星越L它的外观非常的漂亮 ,外观看起来非常的大气, 高大上 .而且它的设计很霸气, 设计师很有自己的设计理念, 而且它的大尺度的中网设计非常的漂亮 .
这车内饰，我个人挺喜欢的，3块大屏幕看起来很豪华气派的感觉，特别是副驾驶屏幕可以单独链接蓝牙耳机，给副驾驶听听歌，看看电影，再就是档把操作起来的触感很有感觉，另外这个车的座椅坐着很舒服，可以支持前后、上下等多种模式调节，并且支持座椅通风，内饰看起来，让人一眼相中，不知道你们是不是这样，反正我是一眼看上了 外感：星越L从外观上来看，给我的感觉就是颜值高而时尚，这辆车给我第一眼的感觉就是这样，车头的独有元素和很粗大的进气格栅相搭配显得格外霸气，侧面的车身线条也非常流畅，车屁股也比较沉稳大气，再加上两个大灯设计的上下两条LED灯带，更是让这辆车显得??有眼，尾部加上动态的贯穿led尾灯，仪式感满满，在夜间行车的时候极具辨识度，从各个角度看这辆车的外观都能够让人感觉沉稳，踏实； 动力：星越L搭配了2.0T的涡轮增压发动机，号称是沃尔沃的技术，在动力表现方面真的是很不错，在路上的时候特别是超车，给了我充足的信心，动力基本可以说是随叫随到的程度，在车辆刚起步的时候踩油门也不会很冲，一点都不急躁，需要超车的时候深踩油门还有很强的推背感，绝不拖拉，当然还是要安全驾驶，不能违反交通规则哈哈，整体来在动力方面作为家用车来说绰绰有余，。
当时看了很多的车子也对比了，然后看了很久，然后还是选择了吉利的星越L，当时还是有点犹豫。嗯，买回来之后用的这么长时间，包括各项性能，动力，果然没让我失望，当时害怕油耗高，开了好几个月，这个油耗还是非常满意的，主要还是四驱的，各方面真的非常棒，
外观大气沉稳，内饰红棕色配白色高级感十足，四驱2.0T动力真是没得说，总的来说各方面都比较满意
最满意的就是他的外观，给人一种稳重大气的感觉，端庄等等前脸设计，越看越喜欢，贯穿式都尾灯高端大气，电动尾门识别度很高，侧面的流线设计比宝马都要大气上档次，不过都是个人喜好吧，各有各的喜欢车辆，第二就是这款车等等一个内饰，在打开车门的第一感觉就是工作台的一个三连屏，科技感十足，在同级别车辆中是无车能比的，双色拼接的双色内饰，让你坐在车里有不一样的感觉，最奢华的就是车顶大面积的鹿皮包裹内饰，另外就是他的空间，2845mm的超大轴距，在同级别车中属于最大
1.空间。空间是非常大，甚至我觉得不仅是紧凑型的空间了。特别是后排空间，185的成年人坐着都还有富余。 2.动力。2.0T发动机的动力真是很棒，一脚油下去就是一个超越，基本上没有那种绵软的感觉。 3.内饰。双拼色设计很有高级感，而且是皮质的，没有多少塑料感，三连屏就是显得很酷啊！还有Bose 音响带给人的音乐效果也是非常不错的，加上这车隔音还不错，音乐体验的效果更是棒了！说句玩笑话，真是自带一种美女上车功能！ 4.外观。大气，就是给人一种沉稳的感觉，让人看着就觉得这辆车是不错的感觉。 5.油耗。这个我要多说两句了，最开始看到很多短视频博主说这车油耗在10个以上，但是说句实话，如果你是正常家用，怎么可能到10个油？我现在开了11000多公里，除了刚提车几个月换着各种模式体验了一下，主要是越野模式和运动模式。这两个模式确实油耗略高一些，但是驾驶体验是真棒，那种实打实的推背感真没话说！后面又体验了舒适模式，这个模式相对比较省油，大概在8.5-9个油的样子。但是我的主要作用是日常代步，上下班之类的吧，现在磨合下来，主要用经济模式，真的已经很够用了，大概在7-7.5个油的样子，这还是因为我家离上班距离也只有12公里左右的样子，如果路况好，不堵车，距离长一些，甚至可以跑到7个油以下。有几次我跑中远程的路程，就是6.5左右的样子。这个真是和自己的驾驶习惯有很大关系，当然和你使用的驾驶模式、路况、路面条件也有一定关系。 以上是我这段时间驾驶下来的对这辆车的优点阐述。
能耗表现 油耗这个因人而异吧，我在安阳市区基本没下过十个油，确实堵车比较多，我看车友大部分都是7-8个油，主要我也算新手司机吧，脚法还得练练，不过跑高速基本上能拉到7个油是没问题的，至于一些人说他油耗高，快二十万的车都买了，还纠结那几个油耗有啥意义，车本来就是消耗品，开车不多的一个月也多不了几个油钱，但是动力方面确实给力，提速只要踩就有
动力够用，无论国道告诉还是市区超车不费劲儿，提速快，安全感十足 空间够大，本人178cm自己坐舒服了后排依然很宽松。 外观内饰沉稳大气。 售后服务好，全程跟踪反馈！ 做工精细用料考究，新车没异味！各个零部件装配工艺过硬！
今年二月二十二号提车到现在今天刚好五个月时间，目前跑了13000公里左右了，表显平均油耗8.5，可能因为我高速开的多。这辆车是我同学星瑞车主推荐买的，我记得上次提车三个月左右他给我打电话问我感觉如何，我十分肯定的回答他 再让我选一次我仍然会选择它，在我驾驶这一万三千公里中有四次我在过红灯的时候分神了，前面车急刹，然后这辆车自己帮我刹住了，这个是我特别特别觉得它做的好的地方。还有就是一整个车虽然不是特别长不到4.8米，但是真的任何坐上我车的人没有一个不夸它空间大，内饰好的。还是这句话：不后悔，再选一次还是它。 PS：车友会开了一位姐姐的旗舰款让我有点后悔没有拿下旗舰哈哈哈，因为抬头显示真的很舒服
动力非常满意吧，2.0T的发动机配上四驱的系统，这个驾驶感是真的爽，而且还有弹射起步功能，用起来真的非常爽，速度上感受不到顿挫，辅助驾驶功能也非常齐全，刹车距离也非常足够，方向盘轻重也很合适，对我来说这款车的驾驶感真的不错，该有的都有，像什么牵引力控制、并线辅助、自动驻车之类的都有，还有一个特色的透明底盘功能，开起来非常方便。
空间真的很OK。很大。 外观也不错。内饰很好看 功能该有的都有。 我先说一下。我是当初想买个自驾游的车。大一点。因为第一辆车 买的紧凑型。很小 很拥挤空间。想着再买个大一点suv。自驾游舒服。 本来看的冠道。途昂。长安cs95。然后一开始没考虑星越l。有次看到人家吉利直播。看上去还不错。就去实体看了一下。也没试驾。就定下来了。裸车18点多。反正全落地22多..全款买的。 等车等了三四个月。上的四驱旗舰。hud我觉得很不错。四驱那必须要有。因为家里那台没有…. 我觉得这车 20万 很不错的 性价比很高…
开起来的感觉挺好的，提速快、动力平顺、转向手感又非常自然，车身尺寸大小还很合适，让我在城里面通勤代步特别的游刃有余。
车机！死机2-3次，绿屏一次。不过我就用HiCar，1.3的车机卡，HiCar时灵时不灵，当时有点恼火。现在升级到1.5的系统，95%都能自动连上，听歌，导航都比较流畅。所以目前感觉还行，没有致命短板了。
音量不能扭，要语音或者在方向盘划阿划，自动驻车也没有快捷按键，起步有稍微的发动机噪声
车机有待改善，软件能装的太少，我没遇到过死机什么的，但是觉得很多设置项目可以更人性化一些，比如发动机启停，关了就是关了，不要切个驾驶模式就跟随驾驶模式切换开关状态。当然驾驶模式每次开车都恢复默认也是不够人性化。雷达过于灵敏的情况开始一个月很频繁，正常开着车前面没车，前车雷达都能报警，不过后来完全没有了，不知道是怎么回事。车牌没另外加装边框，有贴车衣。
对这款车我觉得不太满意的地方，就是他的一个油耗了，虽然是2.0t的涡轮增压发动机，但也不应该油耗会打到十点11点12点的样子吧，还是加九五的油，现在这个油价又高，确实有那么一点点负担不起，第二个就是对于这个车的内饰了，中柏相拼的内饰，个人感觉还是不太好，白色大面积的用在手经常触摸到的地方，我怕以后会很脏，第三个就是这个车的车机系统，在网上总看到有人评论说这个车的车机系统很不好，虽然从7月6号提车到现在，还没有什么问题，但是就怕以后出现问题，自己又烦的很，再一个就是这款车的底盘悬架还是有那么一点偏硬，我开到现在快要一个月了，感觉还是有那么一点点明显，但是在过弯的时候，支撑性很好
这款车子的外观看起来非常的漂亮 主要个人也非常喜欢 ,目前没有什么不满意的 .
底盘较硬，车机系统有时候会出现卡顿，有时候刚上车，蓝牙不响，要等一会才会响
没有啥不满意的，唯一的就是车子有点大，家里小区车位特别挤，属实停起来费点时间，还好有全景影像和前后雷达，这个还是能弥补我的倒车技术，哈哈哈
1.氛围灯。这个氛围灯啊，真是一点氛围都没有啊，有和没有几乎没差好吧？你说没有吧，那两条又若隐若现的，你说有吧，又一点都没有高端车那种氛围感。完全有一种鸡肋的感觉！ 2.副驾驶屏幕反光副驾驶玻璃，影响驾驶员观察后视镜。当你夜间开车，如果你副驾驶屏幕开启，屏幕的光会映射在副驾驶的车门玻璃上，会影响驾驶员观察右侧的后视镜，有一定安全隐患。建议非必要夜间不开启副驾驶屏幕，或者将副驾驶屏幕调暗一些。 3.车机有卡顿的情况。在车况交互的情况下，车机会有略微的卡顿，我做了升级，但是作用不是特别明显，希望还能有提升吧！ 4.座椅略硬。你跑长途的话，如果长时间不休息，座椅的硬度会让你的驾驶体验减分。我自己买了软一些的坐垫，这会稍微好一些。 以上是我驾驶下来体验感略差的一方面，虽然在15-20万这个价位已经很优秀了，但是仍然希望能够得到一些改进，增强大家的驾驶体验吧！
车顶异响，应该是天窗框架，卡卡响，目前没处理解决好。 油门踏板突然踩到底，有迟滞1秒左右的时间，然后动力才上来。 隔音一般，轮胎上没隔音措施，胎噪大，虽然轮胎充了氮气，又有主动降噪，胎噪还是大！ 发动机噪音大，特别是开空调，怠速时，特别吵！
其实摸着良心说目前真的没有什么不满意的地方，但是有一点觉得可以改进的就是车机的百度地图真没有高德地图好用
不满意的就是扶手箱的空间小，其实这部车的空间很大，高度甚至达到了1689mm，宽度都有1895mm，所以车内空间是很大的，就是扶手箱分的空间小了点，其它的倒是可以，后备箱跟座椅附近的空间都很大，也方便活动腿脚，这一点还是不错。
目前没有。非要说么。就太宽了。也可能我开习惯了小车… 车机 目前也没发现问题。中控也不黑频蓝屏…也没亏电。提车回来。在家里放了四个月了….因为沪牌在拍。然后等不及了上个外牌。反正到时候能转回来。
空间不算大，感觉也就是一般小型SUV的样子，再一个是底盘稍微有些颠，遇到修路的地方稍微开快一点，感受真是不太舒服。
外观方面就不谈了，毕竟买这个车的时候看中的就是他的一个外观，一个动力，这个外观确实是蛮不错的，就是这个标不值钱，我感觉这款车子如果换个标，那他的价格肯定不会是这个价格了，性价比还是非常高的
鹰眼式的大灯设计 和前脸进气格栅设计，是吉利的主要特色。 它的外观非常的大气 而且它的识别度非常的高 。
颜值没话说，前脸我非常喜欢，大气，当时就是被这个大气的前脸吸引住了，yyds
这款车就是看到了它的外观。它的前格栅采用的是直瀑式设计，搭配的LED的矩阵式大灯，下方进气格栅采用的镀铬装饰，与中网的镀铬装饰形成一体，给人一种大气稳重的气势，车身采用了星际穿梭式腰线，搭配20寸轮毂，而且尾部采用贯穿式尾灯
看的星越L，我跟我老婆看到星越L之后一眼就相中了，超大的车载屏幕，撞色内饰，超大的空间，这些都是我们喜欢的点，后来去店里试驾之后，当时就直接订车，刚好店里也有现车，直接开走，店里服务业特别热情。
外观不用多说，就因为这个车大气的外观和性价比超高的四驱系统入手的，这三张照片是还没上户的时候有一次下雨，散步回家路过看到在夜光下真的颜值惊艳到我了。灯也是我照的并且没加滤镜
外观方面还不赖，现在的车都差不多，中规中矩，这款还行，运动风足，看上去也不掉档次，品质做工都到位了，不廉价。
内饰开起来，说不上很精致，但细节也还是不错。只是这个白棕配色，其实不是我喜欢的配色。没得选，只好将就。
内饰用料方面同级车还是无敌吧，前排能看到的地方都是软的。内饰颜值方面，我没有选装翠羽蓝，感觉白棕内饰看久了也行，这个是主管感受，见仁见智吧。
不喜欢棕白内饰选择了翠羽蓝，新车的气味不大，后座角度也还行，不是那么的平，坐时间长了，没那么累
内饰方面的话就不太喜欢了，这个白宗箱拼的那是有那么一点点显老气，而且白色大面积的用在手经常触摸的地方，像方向盘呀，门把手啊，都是用白色的地方覆盖，后期是真的非常容易搞脏，这个方向盘那就不谈了，更容易脏。
我个人比较喜欢简洁大方的内饰 但是星越L这款车完全满足了我个人的一个癖好 .
这款车等等内饰当你打开车门进入眼中的就是满满的豪华感和科技感，首先是它的一个三联屏，尤其是副驾的专属屏，这是同级别车中独一无二的。而且每一块屏分辨率是非常高的，让你用起来比较顺手舒心，而且主驾驶屏幕和副驾驶屏幕是互不干涉的，另外它的一个内饰用料是很到位，车顶是翻毛皮车里。这是豪车才有的设计，而且车窗玻璃可以单独语音操控，科技感太强大了
内饰三块大屏，拼接的内饰，摸起来也没有廉价的感觉，座椅坐着也很舒服，空间确实足够了，我感觉对干我们年轻人的要求，星越L真的是都兼顾到了。
内饰方面也不错，品质高，中控台有两块12.3英寸屏幕，看着科技感就很足，而且按键分布的一目了然，非常方便操作，很好用，10喇叭的音响也非常有水准，低音澎湃，高音的时候也不会破。
这是个假紧凑型，空间完全足够，空间够用，坐副驾驶座椅调到最后， 后面仍然不会感觉挤，后排空间更大
整体车况是不错的，这次出游1300多公里，有烂路，国道，高速，综合油耗7.8个油，我觉得不算高，这么大的车，而且相当稳这车，国货已经出口外国，吉利车不错?
同级无敌吧，后排，后备箱，就一个字，大！ 车内储物能力：婴儿床，折叠椅通通塞进去。哈哈，这车不可能有空间焦虑症。
对于我们一家都是1.6米的身高空间足够了 ☆ 空间设计亮点：用料方面都不错，储物空间就是少了个眼镜盒
空间大，很宽敞，之前那辆轿车有压抑的感觉，这个就坐进去舒服多了，后备箱也大，家用太合适，
当初被它惊艳到就是试坐了后排，腿离前排用几“拳”来衡量了已经不够了，轴距2845的紧凑级车还要什么自行车呢
车子4770的长度，2845的轴距，我这个一米七八的人坐进去空间，我都感觉还绰绰有余
虽然说的是紧凑型SUV，但是空间真的很大，我一米八的身高坐后排都感觉很宽敞
空间的话这款车在这个价位中，车身尺寸很理想，无论是前排还是后排纵向都是比较宽敞的，我是180的身高，微胖的，前排驾驶位做起来绰绰有余，2845的一个轴距，腿部空间也很宽敞，成年人坐在车里无压力感，另外中空台做的也很有档次，包括中央设计的储物盒用起来也很方便，随时想放手机或者其他物件都很方便，第二排脚部几乎是平的。而且后排座椅设计完全可以放平，满足各种需要，后备箱的空间也是没问题的，可以放很多东西
空间非常大，一家人坐车上一点也不拥挤，后排瘦一点坐四个没问题，外观颜值高，开出去回头率很高，很是吸引眼球，最重要价格合适 乘坐空间：前后排空间非常宽敞，176身高，前排正常驾驶位，后排二郎腿没问题
乘坐空间够用，前排放储物空间稍微有点少。 ☆ 空间设计亮点：二排空间大，可跷二郎腿 第二排空间：可翘二郎腿
我属于比较胖的，但是我觉得车内空间是在这个不到四米八的长度里做到极致了，空间真的很够用，坐副驾驶座椅调的很开 后面仍然不会太挤，后排空间更大
空间方面唯一不足的就是扶手箱稍微小了点，其它地方的空间是够用的，后备箱很大，而且有很高的平整度，放东西也方便，座椅前面的位置也有足够的空间活动腿脚，这点很不错，有时候难免开个长途，脚不活动下还真不舒服，坐久了也难受，整体是满意的，毕竟高度都有1689mm，所以是完全够用。
按尺寸级别来说是紧凑型SUV，但和我朋友的本田缤智相比，后排空间甚至还没有那车大。
我开车比较守规矩，该块就快，该慢就慢。但在我需要超车道时候，踩下油门，立马推背感就来，动力强劲，超车信心也会增加。
个人第一台车，和其他车没有对比过，但是这车账面数据还是漂亮，实际驾驶个人感觉也行，起步快，超车提速快。有一次带4个同事吃饭，一脚油门，他们很惊讶，满载还能有这种推背感。方向盘转向没有大毛病吧，主要没有开过其他车。隔音也好，柏油路开6-70，车内非常安静。刹车前半段比较灵敏，没对比说不出大问题来。
佛系开车 虽然没有驾驶乐趣，但作为家用车很不错了，高速超车很有信心，市区其实还没有我之前的1.5自吸两厢小福特开着舒服，
驾驶感受：油门真的是给多少有多少，加速丝滑有力，之前那辆帝豪只能温柔的开。最怕堵车，顿挫就很明显，星越l高功不管多堵，速度多慢，都很平顺从容，幸好没听销售的买低功率双离合版本，那不跟上辆车一样。
对性能没啥要求和追求的人，驾驶感受就是稳，舒适，舍得给油的话动力是真的猛，刹车轻踩确实是不明显，顿挫感没遇到过，非常丝滑。
2.0t的涡轮增压发动机，基本上给油就走，没有那种肉肉的感觉，加速动力还是十分不错的，在路上行车时，超车时都非常的顺畅
加速行驶的时候没有推背感 ，而且它的动力平衡性非常的好 。安全系数非常的高 。
5月25号提车，两个月时间行驶了1300多公里，毕竟第一辆车，没有什么对比，但是毕竟是四驱，自我感觉动力还是十分充沛的。开过一次运动模式，感受了下推背感，但是一脚下去续航少了10公里。。
星越L这款车是 配备2.0T的一个动力，变速箱采用的是8AT的，而且是高功率的日本爱信变速箱，配备实时四驱，这款车的动力可以适合越野跑长路，变速箱换挡非常迅速，没有延迟卡顿现象，加速推背感很强，新手司机给油要注意，不然一脚下去车会窜起来
星越L这个车开起来很顺手，刚开始有点不适应这个刹车和油门，踩个四五回就熟悉了，新车学习成本不是很大，就是这个车机功能太多不适合年纪大一点的人开，但是车机有语音控制会好很多。还有一点需要说的就是这个车的操控性，方向盘指向性很清晰，就是那种想去哪就去哪的感觉，这个点很棒。
加速快，变速箱没顿挫，但涡轮迟滞时间长，给油稍微反应一下速度就提上来了。超车安全感十足。 加速推背感：国道超车最给力 动力平顺性：顿挫微乎其微，只有降档稍微有一点点感觉，或者急加速降档顿挫明显
驾驶感受：个人驾驶习惯比较暴力，这个车的扭矩和功率非常的能满足我的开车习惯，车动力强劲超车的信心也会增加，而且超车的安全系数也会增加。
动力方面满分，2.0T发动机跟四驱系统的组合真的强，驾驶感爽翻了，车内配备够全，这块儿是真的没得说，加速度这些都很快，比我之前开的车好的多。
驾驶感受：开起来很舒服。动力够用。车子很稳。底盘不知道怎么样。还没开过越野
操控方面，我觉得都还可以，毕竟一辆十几万的车子，能有这么好的配置，还有动力，我觉得已经很好了
这款车子虽好， 但是有很多细节方面的真的值得 夸奖，车道辅助功能 、主动刹车功能。让人看着这款车子 感觉操控起来非常的简单 方便 。
在操控方面还是不错，这款车是吉利CMA架构平台出的，这个架构调教的底盘和其他车对比是有很明显的区别，前后都是独立悬架，在过复杂的路况时减震方面做的很完美，即使路况不好，车辆的颠簸敢是很小的，车身的尺寸很大，配合辅助驾驶系统，操作很轻盈，而且只能系统很灵敏，像车道保持很好用。道路行驶压线会及时提醒，让你不会偏离车道，安全驾驶
驾驶体验也很好，四驱驾驶感真的不错，两个字，享受，然后还有弹射起步功能，真的很爽，方向盘的轻重也适合我的驾驶习惯，用着很顺手，转向也不觉得飘，到目前为止还没有发现特别不好的的地方，驾驶这块儿是真的不错，并没有感受不到明显的顿挫，这点非常好，其它的辅助驾驶功能这些都很齐全，雷达之类都有，开着很方便。
我很很少在城区上下班代步开，毕竟城市很小。我主要是快速路和高速居多。平均时速40多。所以感觉油耗还行，能接受
个人一手数据，上班最低到过5.9，全程26公里，一路高速，怕堵车都是早上7点出发，一路不用踩几下刹车，表显最低5.7，停车场停了一下车，油耗就飙到5.9. 平时堵点车油耗10左右吧，不过买这车也不是为了上下班开，还能接受。至于喝95号汽油，一年不超过1万公里的话，差不了几个钱吧。
上下班五公里路程一般都是13个油 开的猛点都16.17个油，跑了几趟一百多公里的高速正常9个油，
油耗：每天上下班21公里，老婆开的很温柔，有次直接干到了6.9L，我开的话，8个多，之前那辆轿车也要6.8L百公里，排量大一点区别也不是很大
单程20公里通勤，三线城市镇区，无红绿灯山路国道为主，少部分镇区道路。可能是通勤的路况比较好，我这个四驱版开下来基本7左右，配图有的是快到家门口等红绿灯的油耗，有的是到家又去幼儿园接孩子后的油耗，每天基本差不多，当然，是不开空调的情况下。2.0T，4驱，1.8吨，通勤油耗能这样已经是超出预期了
油耗：就是这个车的油耗让我有那么一点负担不起，现在的油价又贵，它这个百公里的油耗开了一个月，磨合期还没过，上面显示的是12.3，人都是麻木的，他还是加95号汽油
油耗：油耗可能是因为我刚提车，油耗在市区是很高的，不过跑远点油耗就可以降下来
油耗：油耗比我想象的低，能接受，平均油耗8.8个油，开始的时候最高9.2，开了几个月慢慢就下来了，一直稳定在8.8
油耗：平时上班大概5公里左右，堵车最多能开到十七八个油，不堵车十一二个左右，出去玩开高速能开到六七个左右的油，应该还算正常。
油耗：这个车排量和车身相比油耗还算可以，重点是用的95号的油，目前市区行驶大概在十个油左右，跑高速还好点，下来六个多，相对其他同排量的车来说这个车的油耗还是可以接受的
油耗：油耗我正常家用，在经济模式下7.5左右。当然，你要追求速度感，非要用越野模式或者运动模式，那肯定在10个以上了。
油耗：星越L的油耗对我来说不高，我从买车到现在综合油耗7.2，日常都是城市道路高架偏多一点，跟我朋友的日系小轿车差不多，不过人家是加92，唯一一点不同。在红绿灯比较多的路段，或者堵一点路段油耗基本上都是8.5左右。相对同级排量的其他车子，这个油耗比较优秀了，
油耗：高速特别省油，100公里巡航5-6油，市区油耗高，上下班12个油。 城市综合油耗：城市综合12个油。
油耗：目前13000公里，表显油耗8.5，我是觉得这个动力这样的油耗还是很满意的，毕竟马力在哪里。虽然是加的95，但是千里马也得配好的粮草对吧。
油耗平常就7-8个油左右，市区开的时候会稍微高点，但都是正常水平，整体来说还是很不错的。
油耗：目前开下来10.3。最低9。纯地面大概11左右。那么大马力的车。那么重。 我觉得可以了
整体的舒适性还可以，座椅的填充物满柔软的，做得还蛮舒服的，然后隔音效果也蛮不错，在行驶的途中基本听不到发动机传来的噪音，就是这个底盘悬架方面有那么一点偏硬，可能过一些不好走的路的时候比较难受，加上车子的空间除垢，基本在后排，做人的话，什么姿势想怎么做就怎么做？还是蛮舒服的。
因为我这个人平时自己的自身抵抗力比较差 坐在车里面感觉非常的敏感 ，新车开到手是一点异味都没有的 这点让我非常的满意 ！
这款车的舒适度在我做过的车辆中还算是比较舒服的，空间不是那么挤，而且座椅软硬度很好。像主驾电动座椅有12项调节，副驾驶有6项调节，可以满足各种坐姿，怎么舒服怎么来，后排的空间也很好。而且这款车的一个静音效果很好主副驾玻璃采用的是双层夹胶隔音玻璃，车开起来外界的声音几乎是听不到的
舒适度挺高的，各方面都满意，驾驶感这块不用多说，很爽，然后座椅也足够柔软，坐着很舒服，有通风、加热功能，所以夏天、冬天都觉得很好，而且包裹性也不错，目前开了几千公里，还真没有那种特别让人不舒服的地方，整体来说都挺满意的。
单凭这类似T5的高功2.0T发动机，CMA地盘，爱信8AT，博格华纳六代四驱。就这价格，你还想要什么？我觉得我很满意了
不次于30多万的8at汉兰达，你花17万享受30万车的性能，你说性价比超高吧。
感谢国产车，再往回倒几年，这点钱可真买不来这配置。首先硬件拉满，238匹2.0T，8AT，4驱，前排双层夹胶玻璃，去贴膜时，小哥还不信，我特意降下玻璃给他看了看，哈哈，账面数据一流。其次软件方面，车机咱先不谈，该有的主动安全配置都有。 售后服务：满三个月，第一次做保养，排队免不了，不过整个流程还是比较顺利，有个玻璃房，能实时看进度，这点不错。前5年基础保养不花钱，能省不少吧。空调滤芯这些，动手能力还可以的话，自己去马云家买，也花不了几个钱。
优惠3000，置换补贴6000，裸车16万多的价格能买个8AT的箱子，带四驱，带品牌音响，你还不满意？第二辆车想换合资品牌的，试驾了销量高的CRV，妈耶，吵的脑瓜子疼，除了变速箱平顺点，真不知道这车哪里好，荣放，试驾的时候上个小坡，提速！加油门！那发动机叫的一个惨字…亲身体验的，这么明显的缺点，搞不懂这么多人买，为了牌子吗，也不狠阿，讲牌子至少bba起步阿
这个价位实在是找不到能打的，性价比真的挺无敌的，特别是2驱次顶配，可惜老婆执意要4驱的，而且4驱是现车，一周办完所有手续拿下，贷款走的是吉利自己的金融公司，好像叫吉致金融，没任何手续费，必须好评。
这款车配置方面，基本该有的都有，像座椅的通风加热，自适应巡航啊之类的东西一应俱全，像ACC这种东西，平常在高速上面用起来开车真的是会轻松很多，最主要的是，他中控和副驾驶有一块一米多长的大屏，上面可以看电影，打游戏，很多应用都可以在大屏幕上面打开，科技感还是非常高的，但是呢网上总说这款车的车机系统有问题，黑屏之类的情况，我现在还没有遇到过，以后就算遇到了售后，应该也会解决吧？再就是车辆的超大空间了，以前我开的是一辆轿车，就是因为空间比较小，所以才准备想要换车的，这款车的空间还是非常大的，可以装的东西也是很多4770的车长，2845的轴距还是非常大的，性价比真的是蛮高的，如果不是在意这个标，还有油耗，还是比较建议选择这样的一款车的
这款车无论你是从他的外观还是内饰 看起来都感觉非常的舒心， 而且开起来动力各方面也非常的强劲 ，让人感觉到这款车的性价比非常高。
性价比是真的高，这个价位，买一个四驱的真的是无敌，配置也是非常的高，该有的都有，基本满足我所有的驾驶需求
因为这是买的人生中第一辆车，所以选择了一款空间稍微大点的，动力不错，自己预算也就20个左右，和合资车做了自从比较，不管事内饰还是外观，都要比其他车好看，包括试驾了这款车的操控稳定，提速各方面，更加确定了这款车就是自己要买的，都符合自己的需求，所以就选择了这款车
性价比真的是二十w以内天花板的存在了，爱信8at变速箱和沃尔沃平台配合的得心应手因此吉利CAM也能很好匹配，博格华纳二代四驱系统更是让它的越野性能提升一个台阶
