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2021款 2018款

本田雅阁混动 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.54

网友购车价:
1.00-27.98万
厂商指导价:
19.98-25.98万
网友真实油耗:
3.6-9.0L/100km
工信部油耗:
4.2-4.4L/100km

本田雅阁混动 车款列表

  • 当时买的时候,就一款雅阁了,觉得这款混动锐领还行,起码还省油点,就直接买下了。可开了几天,并不省油,邮箱加满大概在330元左右点,等油跑的还有一格时候,才跑了 534公里。系统查询油耗为6.6,我觉得起码都7个点,和推广说的,差距一天一地啊,

    29
    45
    2019-02-14
  • 省油,省油,省油,电池的感觉很好

    25
    8
    2018-03-17
  • 隔音其实可以接受,但是20多万的车内饰真心简陋,即便双屏幕,还是简陋,简陋

    7
    9
    2017-10-27
  • 座椅有点硬,这是挑剔!不过隔音确实有点差,低配还是配个倒车雷达比较好!

    8
    6
    2017-08-03
  • 动力强,平顺,如丝般顺滑,外观耐看,内饰有档次感,在小区开的时候关掉声音系统。像幽灵一般往往会吓人一跳哦,以前开车的时候最烦的就是堵车。自从有了混动雅阁堵车的时候心不烦意不乱。安静的让人怀疑人生

    24
    1
    2017-07-23
  • 油耗很低,毕竟这么大的车,开了,注意一点可以到4.7,开得随意一点到5.

    14
    1
    2017-07-17
  • 低配的轮胎是米其林的,胎噪控制得很不错

    8
    1
    2017-07-04
  • 买到手一个月的时候就有异响了现在是越来越来多了还有发动机介入时的声音很明显

    2
    12
    2017-06-29
  • 低速0-30码,发动机介入还是有明显的震动,堵车跟车时,油门踩的轻,用电,但是速度跟不上,容易被别人加塞,不安全,油门重了,发动机又频繁介入,有些扰人

    6
    19
    2017-05-15
  • 竟然没有倒车雷达,内饰做的不精细

    1
    17
    2017-04-25
  • 空间大,前排舒适,媳妇儿坐副驾驶翘着二郎腿,后排坐三个人也绰绰有余!动力强,起步电动机瞬间爆发力强!红绿灯起步没有对手,最重要的是加速线性,没有任何顿挫感。舒适!多媒体系统完美匹配苹果手机。打电话听歌导航都很方便。外观大气,大爱18寸的大脚和轮毂!

    12
    3
    2017-04-19
  • 停车的时候车门没有自动锁,导航没有,要与苹果手机同步,还要为了这部车,单独买一部苹果手机,走油的时候,噪音很大。

    8
    5
    2017-03-21
  • 发动机启动声音有些突兀是因为车太安静的问题。。。有时候能听见油箱里汽油的咣当声。。。。谁让你太安静了没办法。。。

    13
    2
    2017-03-15
  • 堵车心不烦,而且低配的胎躁要小很多

    10
    0
    2017-03-13
  • 当然是油耗,喺大广州跑平均油耗4.7喺其他冇得比的!

    14
    12
    2017-02-04
  • 动力随叫随到,低速行驶的时候安静

    15
    0
    2017-01-21
  • 油耗。从4S开到洗车房,约20公里,平均4.4L。正常驾驶,没开节能模式。

    12
    2
    2017-01-04
  • 低速刹车能清楚听见油箱里的油晃动声音,感觉像有桶装水撞击似得,声音很大。

    9
    6
    2016-12-13
  • 油耗低,动力强,乘坐空间大,独特的换挡方式,外观对我胃口~

    10
    2
    2016-12-12
  • 外观大气时尚,符合我的审美。油耗更不用说,非常满意。

    10
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    2016-12-02
查看更多
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 23.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    首先是外观。颜狗表示10代雅阁锐?混动 锐智版的HYBRID标识真的太加分了,是区别于燃油版的重要标志,蓝白配色简直是绝配;溜背的车尾造型给这样一款偏商务风格的车带来很直观的运动元素;风火轮轮毂,也是区别于燃油版的标志之一,造型凌厉,爱死了。其次驾驶体验,无声无息的启动给你相当静谧的入室感受,电机驱动起步丝滑无比,松开刹车随即起步,响应极快;超车时猛踩油门,发动机介入驱动,提速简直了,三秒内绝尘而去,让后车一脸懵;按键式排挡,省出了一大片空间,加上超大容积的扶手箱,前排宽敞得一匹。再次是空间,后排同样宽敞无比,腿都能伸直呢;后备箱宽且深,啥装不下啊,躺个人都行。最后是油耗,动力回收系统加到4档,充电堪比华为闪充;经济模式下平稳丝滑,几乎感觉不到车子是启动状态,运动模式下会明显感觉到车子来劲儿了,同时仪表盘会相关部位会变成红色,表示车子要爆发了。

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    2021-06-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 21.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    起步电动车,加速安静顺滑,减速动能回收可调,刹车脚感接近燃油车,百公里加速7秒级别,任何时间动力随踩随到,ECVT无涡轮迟滞无变速箱低档起动超过瘾!油耗低,单箱油续航800 无续航焦虑,92#即可,每公里两毛多,用车成本接近无私桩电动车,却不像电动车跑长途需要

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    2021-05-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    起步吧,人人都说混动的最大优势是省油,我买混动最大的原因是起步,安静且迅猛,动力随叫随到,并且没有纯燃油车发动机的轰鸣声(也有人喜欢大轰鸣声,我个人不太喜欢)

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    2021-05-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    年轻,再也不是那个三四十岁人开的车了,这个前脸看上去更年轻,二十多岁完全可以驾驭的了。 混动,选混动如果是单纯的为了省油,那肯定是不行的,是比汽油车省油,但是省这两三万,得跑多少公里,开过混动车的人都知道,在起步加速,低速静谧的享受,正是太棒了

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    2020-12-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.2万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    1、外观大气、颜值高。2、空间没话说,充裕。3、市区动力足的很,高速目前还没跑过。4、好评的几个配置:1、carplay。2、座椅加热。3、自动跟车及车道保持。4、全景天窗。5、变道辅助(摄像头)、自动大灯

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    2020-11-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    这个价格混动雅阁真的非常香的,颜值高空间大油耗低,动力也够了,开了这么久没啥毛病。我买的是锐智版,落下来差不多25多点,这个价格还看过领克05(其他的没咋看,比较颜控)最后还是选择了雅阁,倒是没让我太失望。在成都开差不多平均5个油,节约一点开过4.1个,混动在市区反而比高速节油是真的,92加满也才240,一箱油跑个900多公里没啥问题。主要是颜值还是入了我心,十代雅阁是真的和上几代不同了,开始追年轻人的市场,我21岁也是真心喜欢,刚好满足了我要的运动感又很家用。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    最满意的应该就是油耗吧,毕竟第一辆车是科鲁兹,1.8排量12升的油耗,无语凝噎。。。空间也很满意,对比上一辆天籁脚部空间充裕很多,当然,我个子不高,空间对我来说都够用

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    2020-10-15
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.3万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    外观好看,加速快。加速快油耗还不高。比我之前朗逸油耗还低。

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    2020-09-24
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    动力,动力,动力,重要的事情说三遍,起步,跟车,超车,全方位满足我的日常需求,特别s档的推背感,谁用谁知道了

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    2020-09-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    最满意的是油耗,跑了两次500多公里高速都是满员全程空调也就是5.0升百公里。低速行驶就是一辆电动车非常安静,加速行云流水丝般顺滑没有任何顿挫,官方加速零百7.5秒,油门一点就有没有涡轮增压车的迟疑,雅阁1.5t我也试驾过,加速没有混动那么快,而且加速发动机声音也比混动大,试驾完了之后就不想买1.5t的了。只有急加速和电池不足发动机才会启动,方向盘操控精准,指哪打哪,有一点阻尼感,不像日产那么轻。空间大,后排翘腿也没问题。还有本田的质量口碑,耐操,省油,开个10年没什么质量问题,雅阁保值率高,但是我买的混动就不知道了,反正我不打算几年内换车

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    2020-09-08
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 22.1万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    一.油耗,算下来3角一公里,比我之前的朗逸还要少。二.空间,前排后排,驾乘空间都足够,我一米八三,座椅调好头部空间还有一拳。三.流畅性,高功率(对比凯美瑞来说)电动加持,低速静谧,高速澎湃。四.安全性能,配置不但全面还都是同级别顶尖水平,比如各种主动刹车防碰撞,这么强悍灵敏的传感器,ACC用起来也格外的放心。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    提车一个多月,真心觉得这车各方面都满意!动力足,运动造型,操控感满分,空间能满足日常需求。加上自己在广州市区跑,混动车会比较省油~

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.18万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    对于驾驶者和乘客都很舒适 空间宽敞 可以北京“瘫” 动力绵密充裕

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    2020-08-26
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    由于第一款车是1.6手动自吸,手动车型相对来说动力响应会快一些,随着时间的推移,动力不足变成了我挥之不去的阴霾,开空调了满载的情况下,有些坡2档竟然上不去,只能再切到1档。而且夏天开空调感觉动力明显下降,成了超车困难户。家中领导也是对空间和内饰不满,到处是硬邦邦的塑料,后排放了安全座椅后就更加捉襟见肘了。选雅阁之前试驾过BBA,但是开过雅阁混动之后顿时觉得BBA也不香了,我这才体会到38号说的行驶质感,而且刹车真的很舒服,轻轻一点,制动效果明显,没有3系的刹车点头现象。提车开了一周,油耗5.8,感觉很惊喜了,同事买的CC都是十几个油。红绿灯起步基本是第一个,而且油门我都只踩了一半,没有燃油车怠速的恼人噪音。超车犹如砍瓜切菜,行云流水,闲庭信步一般,简直太轻松啦,遇到一些美系2.0的也不虚,切到运动模式,伴随着虚拟声浪和红色仪表盘提示,看到后视镜中逐渐消失的后车,很有成就感,当然安全第一。起步太快经常被有些车认为是挑衅,拼了命要追上来,其实别人油门踩到底,我才一半,心态完全不一样了。内饰方面领导是很满意的,虽然不如豪华品牌那么嚎,但用料,设计都挺喜欢的。后排空间2830mm的轴距,加上本田空间魔术师的功力,十分惬意。之前的车没有天窗,空间本来就小,感觉更压抑了。这次直接一步到位,可开启全景天窗!18寸轮毂,开起来很稳,想要大轮毂的建议一步到位,毕竟目前国内改装轮毂尺寸是非法的哦

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    2020-08-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    最满意太多了 除了油耗 还有就是加速线性 动力0-100能有2.0T的动力,特别是市区开 电机?发动机的加持让超车非常有信心 一点不拖泥带水 carplay也非常好用 还有就是行驶的静谧性(市区0-80区间)

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    2020-07-24
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 20.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    驾驶起来很轻快,低速静音效果真的是好,任何路段正常D档感觉最好,SPORT有点吵且加速差别没有太明显,提车后300公里高速回家,自适应巡航和车道居中保持简直没有谁了,只要手搭一下方向盘其他的都交给车子就可以了,但是为了安全起见还是要注意力集中,偶尔看看手机,点个烟什么的都是ok的,都说静音效果不好,也许是因为从四五十万的车换的这个车,我之前开十万的车,静音效果好太多,一分钱一分货,空间家人给了一致好评,座椅很舒服,蓝牙连接还没操作熟练,但听歌和接电话的音量是单独设置的,很赞

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    2020-07-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    锐智版雅阁提回来了三个多月了,行驶了4100公里,综合油耗5.1。对自己的选择还是满意的,齐全的配置,自动大灯、自动雨刷、自动驻车、自动锁车、电动记忆座椅、Carpaly、按钮切换档位、全速域自动巡航、前后雷达、盲区影像、并线辅助、主动刹车、全景天窗这些功能或者配置都有,静谧的驾驶过程,足够的动力,快捷的起步过程,足够宽大的车内空间和后备箱空间。所有这些都是满意的,对自己选择混动雅阁不后悔。

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    2020-07-10
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    最满意的地方肯定是加速和油耗了,跟以前车相比,相差太大了,启动没感觉,几次都以为没启动呢,起步一脚油门一下子就冲出去了,过瘾,油耗也是真的低,目前跑了8百公里,表显5L/100KM,感觉跑市区要比跑高速省油,汽油车就怕刹刹停停,但是这车就喜欢刹刹停停,那样电瓶才能充满,起步和低速基本都用电,这就是油电混合的好处。

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    2020-07-03
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    低速行驶的质感和油耗:早就耳闻雅阁混动是烧油的电动车,拥有后车真正的感觉到,起步蠕行没有声音,非常安静,也非常轻盈,上车起步后的那几十米很是享受,我一般都不急加速,哪怕是发动机启动,也没有影响到哪里去;再一个就是油耗,很低,目前开了2273公里,平均油耗4.26L/百公里,每公里0.238元。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 23.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    不会的,哪会不满意。我不敢乱说,总之这是我人生的第一辆车,兜兜转转最终选择了广汽本田,也是命中注定。而且买车这种事还是亲自去试驾吧、也许你会对原本不了解的车型一见钟情。

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    2021-06-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 21.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    缺点也是一大堆:漆面质感差,做工粗糙,内饰不上档次,车机不好用(本人用华为手机,无法连接手机用导航),没有熄车自动折叠后视镜功能,自己有点强迫症,好多次停车熄火后忘记按折叠倒后镜,还得再按着车来折叠后再熄车。也没有行车自动锁车门的功能,也有的说是为了安全的着想,见人见智吧。高速隔音差,后排下车不方便,后排中间搁脚处凸起,坐中间座位的要腿要分开放两边,短程倒还无所谓,长途真心不舒服。

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    2021-05-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    噪声吧,雅阁出了名的隔音差,风噪胎噪都不小。车漆薄的问题还没遇到,毕竟只开了五百公里,估计不久就会看到一些划痕了

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    2021-05-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    配置低,虽然买的低配,也有自适应巡航,主动刹车等安全配置,但影像,雷达一个都没有,着实有点尴尬。

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    2020-12-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.2万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    目前感觉除了胎噪风噪就没什么太影响的。 之前是A级车现在B级车掉头,和一些比较难走的会车路口有些麻烦

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    2020-11-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    悬挂是真的硬,开久了屁股很疼,加垫子又不能享受座椅加热了。还有最大的毛病胎噪大,其实隔音是真的好,就是隔不住自己的胎噪,上了高速那是嗡嗡的,不过音乐开大点就还好。底盘也挺低的,走不了坑洼路,中控的光感有异响,正准备年后去4s店看看,车漆也挺薄的,刚买回来还没上车衣就去川西遛了一转,走了条烂路回来后发现全是小石子崩的细小划痕。虽然外表做的很运动,挺帅的,内饰还是略显老气了些,年轻人嘛,还是挺喜欢大彩电啥的,25万就给我一块小屏幕确实有点寒酸了些,略中庸了点。

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    2020-10-26
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    配置。二十多万的车了,没有雷达,四个纸喇叭,远光还是卤素,门板迎宾灯减配,没有自动落锁,只有前面两扇门一键升降,全车就一个USB接口,中控只有7寸不是触屏,没有carplay和carlife,严重落后于时代

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    2020-10-15
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.3万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    送的倒车雷达,后面没东西也响。这样拉低整体体验。买的4s店脚垫,跟车不贴合。经常翘起来,影响开关门上下车。 底盘太低,上下地库不慢就要刮。 后备箱弹不起来,手里那里东西就很不方便。自己想尝试加弹簧改装,发现根本不能装。

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    2020-09-24
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    唯一不满就是隔音方面,之前开的是轩逸,感觉在隔音方面没比轩逸强多少,主要我平时上下班路况都比较好,单程25km,80%路程都在70-90码巡航,噪音还是比较大的 当然,低速的时候隔音还是比轩逸强的,毕竟b级车摆在这里

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    2020-09-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    不满意的就是胎噪了,我爸开的日产轩逸坐我的车说没他的轩逸安静。我觉得应该是轮胎的问题,雅阁225的轮胎比较宽磨察大噪音自然也就大了,为什么天籁和凯美瑞比雅阁噪音小,天籁是205的轮胎,凯美瑞是215的轮胎,磨察都没225大,而轩逸是195的轮胎更加安静了。还有雅阁底盘也是最低的,底盘低胎噪也就大了。但是底盘低和轮胎尺寸大能带来更好的操控。总的来说雅阁就是胎噪问题,其他没有不满意,网上一些说车人说雅阁风噪大,隔音不好,车厢异响,根本就是没开过的,我开到120巡航只听到胎噪的声音,发动机声音也听不到,别说风噪了,异响目前开了1800公里也没有发现。

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    2020-09-08
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 22.1万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    一.隔音,胎噪太大,中控异响,刚买不到一个月都有异响,声音轻微,不仔细听 听不到。二.驾驶位右腿碰中控塑料,时间长右腿膝盖会痛,可能是我身高稍微突出一点一米八三,个子低点可能好些,在网上买了海绵垫还没到。三.急加速有两段加速感,算不算缺点?可能是混动车的特点。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    说句实话,我个人对雅阁的各方面都很满意。只有我太太有时候会抱怨后排座位坐三个人会比较挤(之前家里自驾游,我父亲坐副驾驶,我太太和我妈还有弟弟坐后排),尤其中间的位置,会坐的比较难受。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.18万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    每次停车时候 踩刹车按下P键 松开刹车时候车会晃动一下 感觉有旷量 感觉不好

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    2020-08-26
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    不知道为啥,我的U盘插上之后提示与系统不兼容。这个U盘在以前的旧车上用了5年没什么问题,我还特意看了下是FAT32格式的,这个接口插苹果手机可以正常使用CarPlay ,问了售后说让我换U盘,很无语,网上说可能是跟USB2.0或是3.0有关,后面有时间再试。另外,后备箱尾门自动打开只能打开到一半,要手动再往上推一下,不理解为啥要设计成这样,并且没有行车自动落锁,这个也没办法理解,如果一定要这样,至少可以在中控软件里面加一个设置选项,默认禁止,给用户一个选择的机会,相信也不会增加多少成本。另外就是日系车皮确实薄一些,我之前按过蒙迪欧的前门,根本按不动,但是雅阁的用力按感觉会凹下去一点,钣金用料还是有差别的。

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    2020-08-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    非要说不满意就是底盘低了,不过我基本不走啥烂路,只是有时候城市施工道路会没有点顾虑 上马路牙子得慢一点,然后就是胎噪 挑路面 好的铺装路体验非常棒,在意的可以换套轮胎 我反正没有考虑换 而且我是能接受这个噪音的 0-80听着小曲或者聊着天基本没啥感觉

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    2020-07-24
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 20.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    胎噪稍微有点,但是能接受,毕竟什么车都会有胎噪的,可能是没有发动机的声音显得稍微明显些,不是触控屏,但我只是听听歌,无所谓了,但是我之前的U盘插上不能用不知道怎么回事

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    2020-07-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    自动升窗功能没有,几次出现忘记关窗的问题,一直在想要不要自己加一个,担心对车辆电子系统有影响了,毕竟那么多的自动装置,影响了麻烦了!其他没有什么。

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    2020-07-10
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    不满意的目前只能怪自己了,选了个黑色的,根本洗不赢车,一上路就脏,当时店里只有黑色现车,又不想等,就立马交定金,等了4天提车的。还有就是后悔没有选锐智版,多了好多功能,当时太急了,没多看,不过也是不想等吧,锐领有现车!

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    2020-07-03
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    这个车的外形和速度起来后的胎噪:雅阁是世界级中级车的标杆,8代雅阁设计得最经典,9.5代也非常好看,厚重、沉稳,端庄才是中级车该有的范儿,这10代设计的的太轻浮,廉价,甚至感觉到LOW,前脸大面积的塑料包围从机盖那条不算小的接缝之下就非常的LOW,牌子框一个小指头都感觉能拉掉,三条黑色的横杠又土又廉价,好在配了个漂亮的与翼子大灯勉强协调了些,可能这些不是我这些老头欣赏得来的,溜背造型不喜欢,腰线不喜欢,尾巴回旋镖的尾灯不喜欢,这个灯就是山寨了从前中国信用合作社的商标来的,丑的一B,难怪邻家凯美瑞卖火爆。再一个就是胎噪有点大,估计是电动行驶太安静了的原因,60码以上,胎噪有点吵。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 23.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    像个跑车,有点神似奥迪A7(啊、梦想中的座驾)。总之溜背,这就够了哈哈哈。 ☆ 外观感受:年轻时尚,运动元素丰富,造型美观大气,镀铬装饰条恰到好处,bling bling~ 车身及车轮:接缝均匀;风火轮轮毂辨识度真的超高。

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    2021-06-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 21.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    第十代雅阁燃油版单横幅镀铬饰条贯穿两侧全LED大灯,进一步拉伸了车头的视觉宽度,保持了前脸的一体性。雾灯的设计也很难不让人注意到,采用LED光源既有美感也有实用性。最让人过目不忘的当属溜背式车身线条设计,整车看起来更长、更低,运动感呼之欲出。

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    2021-05-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    主观意识强了点,非常喜欢这个外观。做工方面也挑不出啥毛病。

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    2021-05-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    外选有一部分原因就是因为外观,前脸,大灯,溜背的造型都很棒

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    2020-12-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.2万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    外观这东西见仁见智,目前周围的朋友还没觉得雅阁不好看。☆ 外观感受:前面、45度、侧面都好看。唯独尾灯有点拉夸。 车身及车轮:车轮是18寸的 ,比17.16看起来大气很多。 车灯设计:前脸LED灯漂亮,远光灯、近光灯虽然是LED的但是感觉亮度也是不非常亮,但是比我上一辆的卤素灯要强。 钣金车漆:所有人都知道日系的皮薄,只能注意注意了。

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    2020-11-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    看中它的第一要素就是这个,真没的说,帅就完事了,可以改的潜力非常大,前铲一安,轮毂一喷,帅没的说,行车灯也很好看,尾部应该更有特色一点,和思域分开点,不然不是很懂得人老叫我思域就很难受

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    2020-10-26
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    羽翼大灯看着还行,亮度不怎么够,家里有黑的有白的了,就挑个不一样的颜色,正好店里有一辆太空银的现车,不然据说订这个颜色都要等一个月

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    2020-10-15
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.3万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    最帅奥夫特黑。不接受任何反驳。都弄上黑色的饰条。就是全村最靓的仔。

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    2020-09-24
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    仁者见仁智者见智,我自己是越看越喜欢每天都会下楼去看看自己的新情人,就算不开看着也舒心

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    2020-09-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    运动的外观就很适合我这样的年轻人,溜背的造型,车顶还有个鲨鱼尾翼装饰

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    2020-09-08
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 22.1万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    满分,运动逼格满满。老婆都说看了我们的车再看别人车怎么看这么不好看。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    符合年轻人的审美!大全景天窗,运动造型加上太空银这色,开个五六年也不过时!耐看耐脏。18寸大轮毂,以后存点私房钱偷偷换个刀锋战士?大灯需要调下,感觉灯射的有点低。等首保的时候叫师傅调一下。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.18万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    外观设计第一眼也许不好看 属于耐看的那种 车灯近光有点近 其他目前基本满意

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    2020-08-26
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    外观的话,我其实更喜欢inspire,但是为了A柱,也是更相信广汽的品控和雅阁的口碑,我选择了雅阁

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    2020-08-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    外观我认为是最好看的一代,年轻 运动 毕竟针对的主力消费群体都是80 90后

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    2020-07-24
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 20.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    外观不用说,黑白都很好看,我提黑色是因为没有白色现车,什么颜色有现车我提什么颜色(限于黑白),都说尾部不好看,我觉得很好啦,我觉得买一个车子,你看大体上外观自己喜欢就ok了,没有那辆车都符合每个人的审美,100万又怎么样,照样有不喜欢的,就算是买不起,黑色稳重,白色大气,大家看自己需求,家用的话都ok

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    2020-07-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    这个外观不是第一个看上了,缺少了商务气息,多了年轻气息,不是我的菜,但是但是综合比较,还是选择了雅阁。钣金车漆:车漆真心容易出问题,被小孩子自行靠了一下,就掉了。心疼中……

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    2020-07-10
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    外观打80分吧,还要再改装下,改成黑武士风格,轮毂不喜欢,要换!

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    2020-07-03
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    最吐槽的就是这个外观,车的缝隙几乎都超过了5mm,运动设计毁三观,的确对不起中级车这个名号,虽然我的年纪大了点,但总的来说,认可这代设计的不是太多,否则销量不会是这个样子,再一个这个车的白色有点偏黑和灰,不亮,和任何品牌的白色车比起来,总差那么一点点意思。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 23.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    我选择的是黑色内饰,就很??商务。也没打算过多地去再粉饰什么,只要细心保护,原始的就是最美的。 ☆ 内饰设计风格:简约大气不失优雅气质。银色类碳纤维纹理的饰板平添不少豪华感。

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    2021-06-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 21.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    除了简洁的中控台设计之外,还令人感到惊喜的,就是它的SBW按键式电子换挡,这款车型整体的内饰风格让人看着就很舒适,摸上去的触感也很不错,不夸张也不会让人有视觉上繁重的负担,与其说是精致,不如说是更加细腻,注重细节

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    2021-05-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    中控档位均为按钮式,省出了档把的空间,看起来也高级了些。换了屏幕整个中控看起来也不那么寒酸了

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    2021-05-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    比较中庸吧,我也不喜欢特别激进的设计感,按钮换挡很喜欢。

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    2020-12-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.2万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    中规中矩。豪华谈不上,寒酸的话又比某些车要看的舒服。☆ 手机互联/映射:基本上一上车就链接carplay、听歌,蓝牙基本上就没用。 ☆ 语音识别控制:还行吧,很少用这个功能,识别度还行。。。。 ☆ 疲劳驾驶提示:目前还没感觉有啥用,这个功能有点鸡肋。。。。。 异味异响:定的太空银 10月28号的生产日期30号就去提了车,当天味道还是很明显的,开了一周后味道基本上没有了。

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    2020-11-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    内饰不是很满意说实话,有点中庸老气了,屏幕也小,这方面还是照顾中年群体吧,没有一点新鲜感可言,中规中矩,各凭所好吧,我自己不是很喜欢

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    2020-10-26
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    谈不上多好看,也不难看,本田就是中庸,适合家用吧☆ 后排杯架:后排就俩杯架,比锐智版少了媒体控制,能和后备箱连通

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    2020-10-15
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.3万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    说不出什么不好的。也说不出什么不好的。中规中矩的那种。

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    2020-09-24
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    因为混动中控位置是没有拨棍的,整体看起来简洁整齐,布局和功能也都很好

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    2020-09-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    低配是绒布座椅,不过我换了皮座椅,自己缝了真皮方向盘,其他摸到的地方都是皮质。

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    2020-09-08
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 22.1万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    中规中矩,可能布局台紧凑了,放手机支架的地方都没有。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    相对于凯美瑞的内饰来说,我对雅阁的内饰更为满意。座椅的质感舒服,音响的话我看很多车友都有改,不过我对音感不是很在意,系统可以调高中低音,8音响也足够了。中控的Carplay用起来顺畅。不过发现一个问题,就是我的iphone连接了carplay使用中,另一台iphone想充电插入usb口后,手机使用会没有声音。?这点很尴尬。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.18万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    内饰朴实 简单 耐看 安装工艺品质在线 但是操作台和车门的连接处的缝隙有点大 那块屏真是就是一块屏 几乎没啥功能 播放U盘的歌曲甚至不能选播 有点低智能了 异味在可承受范围内

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    2020-08-26
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    内饰虽比不上豪华品牌,但布局和设计很日本!比较实用

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    2020-08-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    内饰中规中矩,同级别中等水平吧!要想用料配置高那就国产车吧!

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    2020-07-24
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 20.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    内饰的话不多话,没有太多要求所以也说不出什么,就那个样子,大家去看车都能看到的东西

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    2020-07-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    中控屏还是喜欢的,操作中实体键和触屏都有,随心所欲的操作,中控台算做工精细的,自己可以接受。人性设计也有感觉。

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    2020-07-10
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    内饰黑色的不耐脏,一点点灰就很明显!本来看好凯美瑞的内饰的,但是又喜欢这个按键换挡,超喜欢! 多媒体:中控屏太垃圾,准备换了!音响准备提升下音质,加几个喇叭!

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    2020-07-03
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    中控台的电子换挡一开始还有些不习惯,慢慢的就觉得好用了,内饰的设计风格还行,比较适合我这个人嗜好,通过几百公里的驾驶,所以操作都会了,也教了老婆怎么使用,内饰最丑的就是那个中控屏的设计,立在中间很突兀,很山寨,也很鸡肋,我感觉任何一个国产车哪怕是5万块的国产车都比这个高级而且好用,日本人的思维的确和我们不一样。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 23.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    两个字:宽敞。真的太、大、了!而且储物空间简直是行走的行李箱,目前还没有遇到放不下的情况。 ☆ 空间设计亮点:必须是前排无档杆设计。按键式排档太节省空间了!帅翻! 家人乘坐评价:反正我爹妈对他简直比对儿媳妇(虽然我还没对象)还满意。

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    2021-06-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 21.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    空间不用说,前后空间都足够大,舒服!同级别空间雅阁绝对可以排前几,后排宽敞,坐3个人毫无压力,比8代凯美瑞大上不少 ☆ 空间设计亮点:也不觉得有什么空间上的设计亮点,中规中矩,看着比较舒服就是了。 乘坐空间:前排主副驾驶位置很宽敞坐得很舒服,后排空间也可较大,三个大男人坐下也不会有压迫感, 后备厢容积:后备厢的容积够用的了,能满足一家人的自由行,放行旅箱什么的都能放的下。 车内储物能力:车内能放东西的地方很多的,车门旁,中控箱,副驾驶位前置物箱,头顶还有个放眼镜的小箱,这个很方便,后排中间的座位靠背拉下来可以放水杯也可以放手,很是舒服的。 家人乘坐评价:全家五人出行刚刚好,后排位置坐三人都觉得比较宽松,不会迫 雅阁混动:雅阁在人们眼中就是20万的车,混动正常要22或24,超出了一些人的预算,他们又觉得多出几万块够买另一个品牌更好的车了。所以大部分人买了汽油版。殊不知这一代雅阁混动才是核心,出来两年没有什么大新闻,反观汽油,召回两次,现在还能看到有些车失速问题没有解决。所以买雅阁最好买混动。

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    2021-05-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    都说本田是空间魔术师,在轴距一般的情况下,后排做的很宽敞,膝盖距离前座有两三拳,二郎腿翘起来很顺畅。后备箱空间足够,三个大行李箱放进去也没问题。

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    2021-05-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    本田的空间就不用说了吧,况且这是接近4.9m的车长

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    2020-12-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.2万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    关注过这款车朋友们的都不会担心雅阁空间的问题。家人乘坐评价:上车的反应就觉得很大。后排3个人是肯定不挤的。 后备厢容积:目前后备箱常年一个婴儿车,别东西很少装,对我来说是肯定够用了。 车内储物能力:主副2个门放水。中间杯架放2个手机。储物柜现在基本上没放什么东西。

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    2020-11-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    乘坐空间很大,后排很宽敞。中控给的储物空间也大,空间这块雅阁没的说,很棒

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    2020-10-26
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    对我来说很宽敞,毕竟也是这么个个子,后排基本也就是接娃的时候娃坐,但受制于溜背造型,身高超一米八的人坐后排就会感觉有点压抑了

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    2020-10-15
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.3万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    后备箱有点小。不是很能装。乘坐空间:前后排空间很大,后排三个180胖子依旧可以伸懒腰。 ☆ 空间设计亮点:没有亮点,杯架不合理。 后备厢容积:不够用,装了两次。两次都嫌小 车内储物能力:储物扶手箱很大,但是要买东西来优化。 家人乘坐评价:噪音大,乘坐空间大。

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    2020-09-24
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    空间魔术师,本田这称号在业界里面不是吹的

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    2020-09-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    很满意,雅阁车内空间是日系B级车里最大了吧,储物空间前排中央扶手很宽大,我妈坐后排都说比我旧车H6空间大

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    2020-09-08
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 22.1万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    空间同级别算顶尖的,更别说本田空间魔术师称号了。唯一扣分的就是驾驶位右腿空间小,腿膝盖顶着塑料板时间久了难受。乘坐空间:我一米八三,头部空间还有一拳之多,多数人都会觉得够大 ☆ 空间设计亮点:就是感受足够大,放得开,溜背运动的设计风格后排空间还是觉得足够大 后备厢容积:我放了个经纬仪+支架,+各种仪器,还后好多空间。日常使用足够 车内储物能力:储物空间各种小惊喜,能感受到设计师满满的诚意 家人乘坐评价:老婆说有点吵,儿子喜欢玩后面小扶手控制台,老爸说后面坐着够大

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    2020-09-04
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    这车坐4个人正好合适!因为目前还没有小孩,车的空间上是够宽敞的~平时用车的话就我和我太太,有时候会载下我爸妈还有弟弟。不过有反映过后排中间坐的不舒服,可能有点凸起。后备箱空间也是很大。自驾游放三个行李箱绰绰有余。家人乘坐评价:头部腿部空间宽敞,但横向空间坐三个人就会挤一些。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.18万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    前排和后排空间都十分充裕,我182cm, 体重95kg, 无论是驾驶位还是后排,空间都很充裕,不过因为车型设计的原因,后排车顶有一定弧度,挺直身体坐着后排175cm以上身高乘客会扫头发 有一定压抑感,但是采用这个坐姿的可能性基本为零 因为座椅柔软 坐垫够长 太舒适 基本都是瘫坐 前排驾驶座对于我的大长腿来说 虽然有点短 但是足够舒适 当然想奢求高档车那种可加长的坐垫 不过也就是想想 有腰脱 靠背长且软 头枕位置适当 这个座椅很好了 对了 有一个问题 前排座椅的调节高地的马达好像力度不够 以我的体重 坐在座椅上 有点超重 调节不了高低了

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    2020-08-26
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    2830的轴距,空间魔术师的美誉,自己去感受吧

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    2020-08-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    空间不用说,本田做空间业界费玉清

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    2020-07-24
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 20.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    不说废话,各个空间都宽敞,家人一致好评,看了我的车,老爹说自己的车好小,过两年也要换个大点的,哈哈,尤其是扶手箱,你设计那么大个,我哪有那么多东西往里面放啊,倒是开车的时候胳膊放在大扶手箱上很舒服,杯架和中控下面的盒子也挺大的,想放什么放什么,手机我放杯架里,以后我计划放盒子里,连上蓝牙,也不用往外拿了

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    2020-07-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    乘座空间大,后排足够宽敞,坐上的人都觉得车内很宽大,全员的时候尽管不多,但逢年过节时候还是需要的。后备箱也足够大,过年时间拉东西不怕了。以前回老家来回后备箱都满满的了,这回估计不会了吧。车内三个蜡烛氛围灯,有胜于无吧。☆ 空间设计亮点:驾驶证都有专门的位置放置,有扶手箱,门上存放位置也足够多了,电子按钮也省了空间,中间可以放两个杯子,不错!

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    2020-07-10
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    目前我只坐了驾驶座,座椅拉到靠后,脚步完全伸直。 后备厢容积:后排能放倒是优势,有时候想装点大件东西,一点问题都没有。后备箱空间比以前车都大,以前同样的东西后备箱装满,放在这里,只装了一大半。真的满意!!! 家人乘坐评价:后排乘坐很舒服,腿部空间超大,还有副驾老板键。坐在后面就能调节副驾座椅了。

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    2020-07-03
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    空间很大,本田偷空间的设计有名,前后排都非常宽敞,不愧为B级车的标杆,我1.77米。170斤的体格完全够用,☆ 空间设计亮点:中控台的亮色的仿碳纤维装饰板我很喜欢,但那个不能触控的中控屏设计的很山寨,整体悬浮或者嵌入式的就很好,另外头枕非常不舒服,我只有将最上面的头枕部分反个面来用。顶着颈椎部分就舒服了,80元淘了个方向盘皮套,自己花了2个小时缝制,握感舒服多了。 后备厢容积:后备箱很大也很深,我有钓鱼的爱好,如果9.5代的后备箱有这个后备箱的容积,直接不换代,销量也许比现在好,42元淘的后备箱垫自我感觉还行。 乘坐空间:后排虽然有中间隆起,但还非常宽敞,三个人毫无压力 车内储物能力:车内的储物空间够用,尤其是换挡机构中的茶杯位置,我是经常用来放置钥匙驾驶证手机等小东西,非常方便又不影响整洁美观。 家人乘坐评价:这次觉大多数都是我一个人上班适用,偶尔同事搭乘,他们感觉都很不错。空间大,行驶质感好。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 23.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    超车3秒,上坡一点不费劲,甚至感觉不到发动机的吃力,动力一直是丝般顺滑。 发动机介入:深踩油门时发动机立马介入,动力澎湃得一匹,电机+发动机混合出来的声浪,室内听着不躁也不缓。不知到室外体验如何。

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    2021-06-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 21.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    动力确实够猛,数据上看虽然是2.0L,但单机真是给力,市面上主流的AB级车大部分我都开过,同级别所有汽油车动力都不如雅阁混动,特别是sports起步强劲有力,包括凯美瑞混动,亚洲龙混动都有所不及。

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    2021-05-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    起步电机驱动,扭矩有三百多,起步很迅速,燃油介入后提速也不差,0-80码提速很快。因为没上过高速,高速情况下还有待检验,但根据经验,2.0L自吸,开高速动力估计就一般了。

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    2021-05-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    动力目前基本都在市区,也就超个车,什么的 感觉挺不错的,尤其是起步的时候,电机的优势太大了

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    2020-12-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.2万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    目前市区内eco模式够用。运动模式开了的话基本上起步基本上没车跟的上。高速目前还没跑过。不知道超过120动力怎么样。后续跑了高速在发表评论。

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    2020-11-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    这个价位来说混动雅阁动力还是够了,运动一开给油就跑,虽达不到什么性能感,基础的运动满足了

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    2020-10-26
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    选混动就是选动力,起步和天籁简直就是天与地,只要肯踩油门,在市区范围内加速都不是问题,哟们响应也还算灵敏,没上过高速,据说高速上差点意思,但高速跑的也不多

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    2020-10-15
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.3万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    起步踩到第二格蓝色,基本上没有跟得上的。☆ 故障-动力系统:目前一切正常,才5700。 经济/运动模式加速:经济从来没用过。运动模式超车很方便。反应一点都没有迟滞感。普通模式有明显迟滞感。但是比涡轮增加的车要好。 发动机介入:基本无感。刚保养完,怠速发动机启动方向盘能感觉到发动机在工作。 跑高速:120巡航油耗6以上。普通模式超车120这样动力还能随叫随到。轻松140,再往上没踩过。 特殊路况行驶动力:坑洼反馈太明显了。颠簸下觉得避震都戳到屁股了。

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    2020-09-24
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    动力是真的好,日常市区80码以内无可挑剔,高速动力的话,试跑过一段高速,100码往上提速也很快,因试跑路程短和车辆比较多就没飙多高,跑到120就巡航了,感觉再往上提还是有劲的

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    2020-09-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    百公里加速7.5秒,加速一踩就有没有迟疑,还没有顿挫行云流水。

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    2020-09-08
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 22.1万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    7.5秒百公里加速同级别也能排的了前几吧。只要给油没有超不了的车,实在超不过关掉绿叶开启运动模式,运动模式仪表盘的变红逼格满满

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    2020-09-04
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    动力上非常满意!起步加速还有市区超车,电机的加速很非常快,而且到了60,电机和发动机的切换介入也是非常迅速,没有丝毫滞怠感。0-100的加速也是比较快的,虽然我不是赛车手。?之前有听其他车友说上了120,车的加速就不那么明显了。这个我自己也尝试过,是不那么明显。但提速也很快好吧。毕竟2.0自吸的发动机?

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.18万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    本田的混动就如同一个太极大师 有智慧 有底蕴 绵里藏针 不知不觉间已经甩开其他车 起步时候 脚放在油门上即可 无需刻意去踩 车已经徐徐加速 如果要进一步加速 轻点一下即可 立刻有响应 且没有任何衔接突兀的感觉 再深踩 推背感也是有的 车上都是你的家人 安全舒适自然是第一位的 但是想追求一下刺激 咱也有那本事 不管是城市道路还是高速路 都很从容自信 超车干净利落 发动机介入时刻 发动机有噪音 但是不扰人 除非地板油 但是为啥要地板油呢 车上都是你的家人

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    2020-08-26
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    普通模式就够用了,一个人开想激情一下可以试试运动模式

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    2020-08-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    动力0-100基本算2.0T动力 就目前市区超车啥的可以随心所欲,高速120之后肯定没有大排量或者涡轮那么暴力 毕竟2.0 现在让我开车高速也就120,130,150都很少很少 毕竟见得太多,珍爱生命!曾经做汽贸的时候 上高速就爱开彪 能踩爆的一定踩爆 毕竟不是自己的车

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    2020-07-24
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 20.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    动力绝对没问题,还没有地板油,但已经足够了,正常行驶超车只是看你踩多深的油门了,低速虐路上大多数的车,超过100就要深踩油门了,动力不用担心,稍微搞搞就上160

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    2020-07-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    在城市里起步速度快,基本上秒杀所有车辆,小十字路口对面的左转车都没有我直行快,旁边的车辆也慢多了,对方还没有起步,我已经过了一个车身了。60公里以内加速很优秀的,只要你愿意,只我不喜欢开快车,高速上也够用,我只是按超速的限定速度行驶,安全第一。纯电驱动,混合驱动,汽油驱动,三种模式自由切换,根本感觉不到,丝滑般的感觉。

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    2020-07-10
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    混合动力的谈动力,只要舍得踩油门,他就会给你推背感!

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    2020-07-03
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    动力还行,我就开的普通模式,节能和运动模式没有用过,要想超的车,轻而易举,没有让我失望过,但是在高速行驶过程中稍有欠缺,主要是IMMD的行驶结构使然,没有纯燃油车那么来的直接,我的总结是城市道路比纯高速好开,灵巧而且更省。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 23.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    值得研究的是动力回收系统,对充电太有帮助了,动能转化电能的效率在这台车的混动系统里体现得淋漓尽致。

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    2021-06-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 21.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    市区一般开绿叶模式,上高速关掉绿叶,偶尔开开运动模式,当等红绿灯排第一位的时候,点开sports面前的仪表盘绿灯转为红色,有点像瞪大红眼的野兽。交通灯由红转绿,一脚油门下去,低沉的吼鸣音浪传来,强烈清晰的推背感,有种骑上脱僵野马的感觉,瞬间窜出十几米时再看下后视镜,其他车才刚刚起步,松开油门,再轻踩到底,已沿街绝尘而去,留下一片艳羡的眼光,,,,有点自恋了,,呵呵,, ☆ 故障-操控系统:因为是新车,暂时还没有碰到过操控上的问题。 ☆ 车道保持辅助系统:这个车道保持辅助系统在道路线可较清晰的情况下,是可较灵敏的,出线有推手的感觉,

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    2021-05-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    个人感觉挺好的,重心低,转向也很明确,相比于我爸的森林人跟好开一些,森林人虽然是四驱 水平对置发动机,但SUV重心还是高了点。刹车轻点就有反馈,而且比较线性,介于不够灵敏和过于灵敏之间,很舒服。可能我没开过后驱或四驱轿车吧,对于操控性的上限认知有限,所以八分应该比较合适,没有缺点,但惊喜感也没有太多。

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    2021-05-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    也没有开过很多车,对操控没什么感觉,后期开着再说

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    2020-12-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.2万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    操作这方面目前还没有什么感觉。还没体会出来。就是掉头肯定是要到一盘子的。刹车表现:雅阁的刹车车评都有的,只谈个个人感受,就是很硬,踩下去要用劲才行。 ☆ 车道保持辅助系统:之前不会用,没开灯变道,方向盘直接锁死了。隧道用过一次还不错。 ☆ 并线辅助:周围的朋友都一致好评右侧摄像头的这个功能、。 底盘悬架支撑:还行。对底盘悬架没怎么研究,毕竟这个价位应该不会太差。

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    2020-11-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    前驱的原因,转向还是比较硬的,低速刹车也带点异响,其他没啥

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    2020-10-26
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    没开过啥好车,反正能带我去要去的地方,就是感觉方向盘还是稍微有点重,本田更换了样式之后比老款的圆圆按键看着高档了些

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    2020-10-15
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.3万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    方向精准,刹车制动非常稳。比以前那辆车刹车感觉明显好很多。☆ 主动刹车:这玩意挺好的。有几次我都没注意。帮我刹下来了。但是有时候跟车超车时候又有点智障。但是没有过误刹车,每次都是在电脑觉得跟车太近主动刹车的。 ☆ 车道保持辅助系统:垃圾,天太黑用不了。下雨天用不了。跑慢了用不了。 ☆ 故障-操控系统:刹车有疙瘩疙瘩的声音。 ☆ 自适应巡航:挺好的。晚上下雨天啥也看不见,这个挺管用的。能判给你前面看不到的地方有车

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    2020-09-24
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    操控不懂,反正开着就那样,也不知怎么评价

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    2020-09-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    没开过运动的车,但是雅阁方向盘很好上手,轻微的阻尼感指哪打哪,低速轻高速稳。

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    2020-09-08
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 22.1万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    方向盘有点重,减震太硬。ACC超级好用。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    操纵满分!有时候开得快,主动刹车的提醒来得及时。方向盘操控起来比较轻~不过其他的一些功能,例如ACC巡航驾驶和车道保持辅助我都没有用过,感觉这些功能适合新手多一点哈哈哈

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.18万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    方向盘精准 舒适 但是稍微有点沉了 尤其是倒车掉头等情况下 底盘有韧性 有高级感 相较而言 前悬挂更Q 但是不代表后悬挂不舒适 车上的乘客都是满意的 刹车力度很足 给人自信 毫无突兀感 自适应巡航确实可以解放一下驾驶者 但是需要高速路或环路车流少的情况下 要不然它老提前介入刹车 当然是出于安全的考虑 不过这样也降低跟车效率了 总体而言很灵敏 很精准 很安全 尤其是加上车道保持 能够自动调整方向盘 但是我感觉还是实用性不够 而且作为爱驾驶的我 还是喜欢驾驭感

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    2020-08-26
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    侧倾非常小,支撑到位,快速过弯毫无压力,操控胜过新3系

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    2020-08-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    这车只能说好开 不管你是新手还是老司机 上手特别快,跟脚 方向盘对于妹纸估计稍微偏重,转弯半径小 加上轴距长

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    2020-07-24
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 20.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    对这个没有研究,感觉能转过弯就行,大家平时也没有试驾员那样开车的,S漂移,饭白吃了,会吐的,体质不好的不要去试乘,怕你身体受不了,主动刹车很灵敏,突然的刹车会让你措手不及,但一会就会知道主动刹车给你保住了你的钱包。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    方向盘比我原来的乐风稍重一点,但老婆开起来没有不适感,我也经常单手控制,没有问题。指向精准的,论坛上反馈的混动转向半径大的问题基本上没有感觉,我自己也比较小心,多退一次也不影响什么!

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    2020-07-10
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    方向盘感觉有点重,比我另一辆SUV重,其他目前没什么感觉。 ☆ 车道保持辅助系统:在市区和高速都试过,80%的时候能识别,有时候也会识别不了,这个只是辅助功能,主要还是靠自己。 ☆ 自适应巡航:雨天,晴天都试了,目前感觉很好用,这几天走高架和高速都是用自适应巡航。 ☆ 主动刹车:昨天体验了一下主动刹车,高速匝道的时候,自适应巡航在加速,突然前面转弯的时候有车,我立马踩刹车,但是主动刹车已经介入了,很重的刹车,我感觉像踩空了,但是心里踏实,安全!

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    2020-07-03
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    对于操控,我不太懂,没有去故意的劈湾和跑赛道,我的感觉就是方向的力道合适,动力配合合适,灵巧轻盈好开,本田的自适应巡航和车道保持辅助系统非常好用,隧道跟车用起来很惬意,对于主动刹车,曾经过路口抢时间,在我觉得能绕过行人的情况下加速通过,但行车电脑认为要避让行,给我来了一个急刹,既是意外也是情理之中。除此以外在跟车过程中,与前车过近时,只有仪表的黄色警示闪烁提醒,没有主动刹车,也许是速度不够吧,可以理解。另外这车的刹车非常好,我觉得应该是盖过绝大部分30万以内车型的。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 23.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    油耗:4.6L~4.8L/100km,具体等开一段时间再来。

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    2021-06-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 21.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    每天上下班,来回15公里,开开停停的,单程30分钟左右,全程开空调23.5度。平均油耗在7.2L

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    2021-05-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    目前是5油耗,没有神乎其神的3油耗,但和燃油车相比低多了。城市内上下班,走的基本是主干道,堵车时有发生。

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    2021-05-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    油耗:油耗目前7个,冬天暖风一直开着,也舍得踩油门。

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    2020-12-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.2万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    油耗非常满意,刚提车出来 。第一次在道达尔加油 240优惠 40 ,200表现 900出头。现在跑了快500公里,表显续航还有 300出头一点。表显油耗 6.5 。 周围的朋友开过最高12的一次、和最低2点一次油耗的。本人开的话基本上5-7的油耗(车子每次启动记录)开空调油耗:油耗会上升1格油耗。基本上对油耗没什么影响。

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    2020-11-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    油耗:油耗那可不用说了,240跑900公里,越堵车越省油

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    2020-10-26
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    坐标杭州,目前只在市区跑过,日常通勤距离60-70公里,杭州的路况一言难尽,油耗稳定在5.1-5.2之间,没上牌暴力驾驶,就这个油耗很满意了。佛系的开过一次,跑了十公里3.7的油耗,对比天籁同等路况9.4天壤之别,当然这也是买混动的初衷之一城市道路行驶:目前就日常通勤用,路况可以说相当拥堵,5升左右油耗达到预期吧,能开出4点几油耗的老铁真心佩服

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    2020-10-15
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.3万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    油耗:堵车市区5-6左右。高速6以上,120巡航太费油了。不知道什么情况。开空调油耗:夏季跟冬季油耗比秋天多1个多点

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    2020-09-24
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    油耗:最开始6.8,开了几天一路往下掉,6.8-5.8-5.6-5.4,基本在5.5左右,混动这方面还是比较省油的

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    2020-09-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    油耗:混动油耗最满意了,目前5.0升百公里,估计还能再降

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    2020-09-08
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 22.1万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    3000公里综合5.8。别信网上让你看某一时间段的油耗都是骗人的,哪一段路油耗跑的低了赶紧拍张照片,那不是自己骗自己嘛。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    油耗:油耗目前是6.7。开了差不多两个月,觉得这油耗也还行。这两个月开车都是开着空调,广东天气是真的热?加上自己平时有时候喜欢切运动模式开,有时候超车也会大力油门。综上对这油耗也算满意了。争取一下看能不能像其他车友一样开到3.5左右吧

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.18万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    夏天 开空调 城市和高速一半一半吧 平稳驾驶 标准模式 平均油耗5.1 它的仪表盘油表共10格 差不多1格能跑100km

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    2020-08-26
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    油耗:新车油耗5.8,才开了200公里,十分满意,意外惊喜

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    2020-08-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    目前跑了2000多公里,油耗6.5 我是属于怎么开心怎么开那种 从来没刻意省油 买混动刻意省油我觉得就没必要了 一直sport模式 而且现在夏天 空调上车一直开 长期停车怠速一个小时以上,对了,我发现怠速油耗涨得特别快,本来油耗降下去之后 你怠速一会油耗很快就彪上去了

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    2020-07-24
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 20.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    高速300公里,小绿叶,车道居中保持,自适应巡航125,最终表现5.5L,县城内路段30% 城乡结合路段70%也是5.5L,差不多以后也是这个油耗了,很牛了,比我之前的1.6L自吸还要省(6.5),感觉开空调对混雅没有影响,无所谓了,这么低的油耗,偶尔搞搞地板油,哈哈

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    2020-07-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    目前行驶的综合油耗5.1升,毕竟B级车了,近5米车身了,这样的综合油耗很优秀了吧。还有车友的更低,我做不到了。已经很轻的驾驶了,回收拨片也经常用,高速,市内都有,不算很堵车的小城市,对油耗满意的,比汽油版多的钱,多年以后省回来了!

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    2020-07-10
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    油耗:百公里5L/100KM,这油耗也不用多说了,很少有车这么低油耗吧,我还没首保,只跑了8百公里,听说首保后油耗更低,期待……

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    2020-07-03
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    油耗表现非常满意,目前行驶了2265公里(接车的时候7公里),加了三次油,第一次加满,后两次加了48.09和48.55,表显油耗4.2L,实际测算4.26L,非常省,期间有10小时驻车贴膜和手工缝制方向盘,大约只有100公里开了空调,如果全程开空调,油耗估计不止增加1个,这个油耗都是在普通模式下取得的,我行驶的路程是每天20公里城市道路,48公里无红绿灯的快速道路,只是我的油耗记录不具有可比性。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 23.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    宽就是好、大就是舒适!『三观跟着五官走』同样适用于车!?

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    2021-06-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 21.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    座椅也都很舒服,哪怕是长时间的驾驶,都不太会感觉到特别的疲倦。个人感觉,第十代雅阁混动的舒适性很强。

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    2021-05-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    座椅还过得去,不软不硬。隔音就很一般了,胎噪风噪都不小,本田老毛病了,对于特别追求舒适性的人来说可能是灾难。

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    2021-05-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    中规中矩吧,没有特别优于其他车,也不差。

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    2020-12-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.2万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    最主要的还是胎噪和风噪,出险过一次窗户关着,底盘有很怪异的风声进来。☆ 空调温度分区控制:自动空调还是可以的。但是分区就谈不上有什么作用了。。

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    2020-11-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    这一块雅阁还是差了点,座椅较硬,胎噪大,中控异响,悬挂硬都是硬伤,这玩意很在乎的人就很难受,不在乎的人也确实不算事儿

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    2020-10-26
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    仿皮座椅谈不上多舒服,包裹性还可以,要是和英斯派一样有通风就好了,不然夏天屁股吃不消。噪音不是本田的强项,哪怕原车是米其林的3ST轮胎也减少不了多少噪音,和天籁比都感觉吵了很多,还在磨合期没怎么走沟坎,但感觉悬挂和天籁比要稍硬一些

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    2020-10-15
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.3万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    开起来风噪,胎噪只有来了音响才能接受。不然不能忍☆ 空调温度分区控制:这个有点智障的,只能右边同时控制,左边的不能控制右边的。然后自动空调制冷只能对人吹,不能调出风口。调了出风口就不是自动空调。没有单独吹前档的普通风,对前档吹就一定要对脚吹。对脚吹就一定要在对人吹。没有自己选择的权利。 ☆ 后座空调出风口:还可以。有就挺好的了

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    2020-09-24
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    因为之前开的是轩逸,现在换了雅阁,整体感受提升的不是一点半点,就是隔音方面还是得吐槽下

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    2020-09-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    胎噪大,底盘走烂路比较颠,但是有韧劲,平稳,没有多余的弹跳,不像有些舒适性的车过减速带像坐船一样忽忽悠悠

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    2020-09-08
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 22.1万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    噪音是逃不掉了,胎噪太大,隔音同级别算差的。主动降噪也是虚的,

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    2020-09-04
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    电动记忆座椅,前后空调,4个usb充电口,前2后2。胎噪问题还是存在,胎噪隔音这方面还需要进步。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.18万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    座椅很舒适 柔软 后排坐垫够长 前排也一样舒适 只不过对我来说可能坐垫更长就完美了 开长途不累 我这款是米其林的轮胎 感觉大部分路面 路噪都是在可承受的 比较安静 没有扰人的杂音 高速路噪前后排也都抑制的不错 发动机只要不激烈驾驶 没有不悦的噪音 悬架也Q弹 有一定高级感 符合预期 前后悬架Q弹度有差异 但是不影响体感 底盘很整 无多余震动 路上的大小震动都能很好化解 柏油路偶有低洼地 开过去给人很好的感觉 真是舒适担当

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    2020-08-26
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    地盘比我之前的雪铁龙SUV强太多,过坑不会有很颠的感觉

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    2020-08-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    滤震处理得也不错 没有其他余震 过减速带基本一步到位 总体就像他说的那样,虽然是混动 但你能感受到他运动的一面,也能感受他安静舒适的一面

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    2020-07-24
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 20.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    车辆升级,肯定给我的感受很好了,座椅很舒服,有腰托,但是有一点,右腿膝盖自适应巡航高速时因为不用踩油门刹车,放在那会咯在硬塑料那,不太舒服,其他都很好啦,大家想问什么我再说,再提一点,本以为4个喇叭效果不行,其他很好啦

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    2020-07-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    舒适性还有提高的空间,豪华感没有君越强,座椅软硬合适,便长时间驾驶,也不舒服,没有相像的好,车内噪音:发动机没有启动的时,很安静,启动以后只要不是急速加油中,也可以接受,转换过程基本没有明显的变化,

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    2020-07-10
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    主驾驶座椅12向调节,都可以调到自己舒适的角度,副驾也有电动4向调节,座椅上还有老板键供后排调节。

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    2020-07-03
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    座椅的软硬度舒适,高低调节到位,双层的玻璃隔音效果也很好,乘坐舒适,在行驶过程中,几乎没有感觉到发动机工作,就听见轮胎的噪音,悬架减震偏硬,不是舒适取向,不过还是在接受的范围。自动空调好用也来的迅速,我对空调不是很在意,除非是真的热的受不了,一般不会开空调的。

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    2020-06-22
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 23.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    官方指导价23.68万,但我这便宜了2000?。混动版贵是贵,但差价带给你的驾驶体验和低油耗却是燃油版给不了的。 品牌评价:不得不赞叹一句:广汽本田yyds!不愧是造赛车的企业。

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    2021-06-06
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 21.68万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    混动整体价格及配件价格的偏高,是人们望而却步的主要原因。很多人提到双擎都在计算要开多少公里多少年才能回本的算术题,外加更换关键部位配件的成本目前要高于汽油车

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    2021-05-12
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.98万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    不到20万拿下混动B级车,最低配也有驾驶辅助系统,在合资车里面应该很少见了。个人感觉,日系车整体性价比高于德系车低于美系车,君威可以说是B级车性价比的佼佼者了,而雅阁应该算是日系车里性价比的佼佼者。

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    2021-05-11
  • 平均油耗 7.0L/100Km 裸车 18.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    低配的性价比不错,该的基本都有,不过预算充裕的话,还是适当提升几个配置的,高配不推荐,二十大几万买个雅阁,就不值得了。

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    2020-12-11
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.2万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    买车的预算就25w,之前考虑过A4 40运动版的,下地估计要28 可以咬咬牙上,但是考虑到后期保养和维护,而且奥迪这品牌对我来说没什么用。体现不出来价值。就放弃了。其实B级车25w选择性真的少。还是一句话雅阁不是很好,只是其他的对手不是比他贵,就是做的太不行了。保养维护:目前才500公里 还没去保养。小保价格应该就 500-600左右,全合成的。 品牌评价:本田的口碑一直来都还不错。毕竟雅阁销量一直这么高还是有点关系的。

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    2020-11-13
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    总的来说,25买这个是真不亏得,虽然有小瑕疵,但是无伤大雅,没有十全十美的车,它能给你的真的是这个价位最完美的了

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    2020-10-26
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    二十万左右避不开的一款车,日系三杰里卖的最好总有它可取的地方,虽然还是英斯派的尾灯,雅阁这尾灯实在是有够难看,而且混动版的排气虽然是双出,但只是装饰性作用,实际上只有右边出气,既然是隐藏那藏的好点也行,又能直接看到,感觉有点掉价

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    2020-10-15
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 18.3万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    保养四百多。加个油两百二三(油价6块)能跑七百多公里表显还有一百多这样再去加油。这感觉比纯电的都要香了。没有续航焦虑,没有电池损耗,任何区间的速度动力都可以随叫随到。目前这奥夫,特黑锐酷觉得是20万出头最能打的了。

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    2020-09-24
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 19.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    性价比还行吧,对得起这动力和配置,我是挺满意的,毕竟雅阁销量和保值率都很高

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    2020-09-11
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 18.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    性价比很高,优惠1万8,雅阁还有5千块钱广东农村汽车补贴

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    2020-09-08
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 22.1万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    现在买优惠一万多,还各种送,我贷款都24.5锐智。看好就买准没错。买完不会后悔的车。

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    2020-09-04
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 21.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    我买的是锐智。当时全款落地是24.6,我觉得性价比还是挺高的(虽然后面有听说全款还能再低?)。送的东西不多,都是标配:首保(也有之后保养的代金券送),行车记录仪,负离子防爆膜,地毯那些。后面自己换了一个行车记录仪,加了个忠诚卫士两件套(胎压检测器和一键升降窗折耳模块),买了前后排包围地毯和后备箱垫。购车的话,在广州地区的朋友可以参考一下,我去的是广汽本田广州一店买的车,销售包括售后服务态度是真的可以(东圃店虽然销量也很高但态度不怎么样),价格的话见仁见智看你怎么谈。提车一个月多也会让我免费去检查发动机和波箱,挺周到的。下次去就是首保。

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    2020-08-27
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 20.18万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    日本人真的研究透了购车人的需求 一点多余配置的不给 没有自动落锁 后排没有一键玻璃 喇叭只有4个 等等 但是其他的配置足够吸引人 大家还是乐意掏钱 至于可靠性 来日方长吧

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    2020-08-26
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 22.0万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    感觉性价比很高吧,但前提是电池不要衰减太快。这个是我最担心的问题,如果电池没问题,雅阁混动甚至是超过凯美瑞双擎的存在

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    2020-08-06
  • 平均油耗 6.5L/100Km 裸车 22.08万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    十代雅阁混动也是本田力推车型,相比之前便宜了几万,就目前来说性价比很高了,混动目前在售牛逼的就丰田本田车型 所以只能跟丰田比 凯美瑞政策不好 雅阁23.68优惠1.6提裸车也勉强了 反正咱这西区这个时候政策也就这样,不得不感叹,曾经钓鱼岛那时候的日系 B级车随随便便都2万?的优惠,现在越卖越贵 !还有那些说混动贵几万块钱的不划算,要开多少公里才开回油钱的人 要么就是买不起要么就是不懂或者根本没怎么深入了解过的, 就好比有些人买个破国产车硬要说比任何合资车都好的人,承认别人好就那么难吗?反正时间证明一切吧!装睡的人不用叫醒他,不懂的人咱没义务教他,遇到傻逼相反我们应该鼓励他才是 总结:预算够上混动吧,真香

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    2020-07-24
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 20.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    感觉很不错了,目前市场混动丰田和本田还是比较可靠的,本田价格低一些,再跟其他品牌比较,说事本田车漆薄,但是这个跟安全性没关系吧,最多车漆容易出现擦痕,这个无所谓了,以后卖车人家也不看你这个,混动的驾驶体验好而且捎带着省油,你就当是更高配的雅阁开就可以了,买日本车不是不爱国,因为我是做质量工作,人家日本车企的质量管控确实比其他品牌要好,这也是为什么车坏的少的原因。

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    2020-07-11
  • 平均油耗 5.1L/100Km 裸车 22.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐智版 国VI

    日系车保养什么的,应该是价格不贵,还没有使用过,慢慢来,毕竟自己每年里程不多,全程4S保养应该能接受!这样的价格,这么多的配置全部都有了,动力也强,满意了,考虑好了,加了升窗器就全了!

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    2020-07-10
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 20.48万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 国VI

    性价比总评分在90吧,综合油耗,动力方面,行驶质感还是可以的!目前没有什么大的需要吐槽的! 购车:店里销售小哥还是很热情的,都是男人,好说话,价格能优惠就优惠到底,很满意 4S店售后服务:对店里有点要说的,过去三次,第一次订车,第二次交钱提车,第三次上牌交税,一杯水都没有,更别说中午吃饭了,以前到别的店里茶水,咖啡,中餐,糖果都有,一进去就马上倒水,其实也不是说必须喝他的水,这是一个店应该有的服务!

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    2020-07-03
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 18.58万
    2018款 锐·混动 2.0L 锐酷版 国VI

    买的永远没有卖的精,这话我不得不承认,买车时去了三家店,渝北那家就是把车当做饵料,各种忽悠,轮番上阵,就是要取得不义之财,我购车的这家,销售没有谈妥的情况下经理出面,一步一步的连环套,将我引入他设定方案,本来非常讨厌按揭的,结果搞了6万25期的按揭,本来想坚持我预设的价格不让步的,结果价格按照他说的意见落实,只送了一些GHAC膜、3D脚垫、皮座椅、倒车视频、倒车雷达、右盲系统、自动落锁、锁车自动升窗,挡泥板,这些也能值个3千多,的确,我这个有几十年社会经历的老江湖也自叹不如。整个车市估计只有重庆的价格最高,好在有重庆市商委2000元补贴和南岸区1200的油卡,心里释然了好多,性价比还不错。打算这个车用过3-5年,但愿以后能如我所愿吧。

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    2020-06-22

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