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本田冠道 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.46分

网友购车价:
19.60-37.98万
厂商指导价:
32.98万
网友真实油耗:
10.1L/100km
工信部油耗:
8.7L/100km
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    最满意还是漂亮的外观,驾驶的愉悦感,四个门子用料很扎实,感觉很厚重,坐在车内关门声很到位,电动感应尾门也特别实用,油耗在可接受范围,

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    2022-02-28
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 31.48万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    我感觉它在颜值这一块还是拿捏得比较到位的,整台车的外观设计得相当的大气,有一种王者的贵族气场。大气的前脸,运动的车身,再配上溜背式的车尾设计,简直太酷了。

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    2022-02-04
  • 买入冠道前,开了4年奇骏,本来想换四驱奇骏,结果,奇骏换三缸了,临时选了冠道,冠道外型还算中规中矩,不算特别花哨,外观的线条非常和谐,而且整体看上去非常大气稳重,内饰的空间就很无敌了。但却看到网上有文章把冠道批的“没一点好”,文章末尾还来一句,不建议购买冠道,冠道的缺点太严重、口碑太差……那么,口碑真的那么差吗? 贤集网新闻频道机械工业 为什么都不建议买冠道,冠道缺点太严重了口碑太差? 本田冠道,外观的线条非常和谐,而且整体看上去非常大气稳重,内饰的空间就很无敌了。但却看到网上有文章把冠道批的“没一点好”,文章末尾还来一句,不建议购买冠道,冠道的缺点太严重、口碑太差…… 一般不建议买冠道的理由,冠道的优缺点及口碑如下: 理由一、主要是排放问题,目前在售车型均是国五排放标准,但是现在已经可以预定国六排放的车型。国六车型优惠力度不如国五高,国六车型在指导价的基础上约有1.4w的优惠。但是不建议购买国五车型,如果不急还可以等一等,国五清仓后国六优惠力度也会增大。 理由二、人无完人,车无完车。冠道也是如此,无敌大后排空间很诱人、大溜背造型也非常漂亮!但是大溜背与二排大空间是侵占后备箱空间而来的。因此冠道后背箱空间要比大多数中型SUV小、油箱容积也小很多,油箱是57L的。无敌大后排很诱人,本田沙发做的也很舒适,但是后排座椅角度不能调节、而且坐垫稍短、座椅高度也稍低、腿部支撑能力不足。漆面比较薄,基本上树枝刮擦都得去抛光,也是日系车通病。 但实际上,其实没有网上帖子那么可怕,购入到现在,除了座椅舒适度不如奇骏,其他都还在线吧,且待再慢慢体会。

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    2021-07-04
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    最满意的是空间,尤其第二排腿部空间,家里的大金毛可以直接趴在地台上,不用再像之前蜷缩在副驾驶地台了。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    新款本田冠道370至尊版,最满意的就是空间相当大,非常大,后排跷二郎腿,做多人运动毫无压力,副驾靠背放平直接可以当床你受得了嘛。还有就是外观很大气,前脸横向镀铬沉稳大气,侧面线条溜背造型动感时尚,外观总得来说稳重带着运动(萝卜青菜各有所爱吧)。车内棕色内饰视觉感觉很豪华。坐垫很柔软,坐上去有一种大沙发的感觉,这种乘坐舒适感受相当不错。按键试换挡一目了然。中控下方储物空间大爱,相当方便拿放物品,车内储物空间灵活多变,不亏是空间魔术师。后边电动窗帘逼格满满,后座中央控制单元让你掌握车内一切。三种驾驶模式乐趣多多。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    空间!空间!空间!主要是后排空间。这也是选择这款车的核心,不然不会放弃同价位BBA选它!空间利用率大 座椅舒适 氛围灯效果很好不刺眼

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    2020-05-29
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    没啥不满意的,加油起步确实不快,可能就是大家说的有点肉,不过有时候我媳妇开我觉得这样挺好,稳健安全,油箱确实不大,车刚提到手四S店只给加啦5元钱的油根,勉强开到加油站加满370.35元、51.87升,开完第一箱油,跑啦509公里亮灯,加第二箱油,320元就加满啦,仪表显示可以跑510公里,还没咋跑还是满的,个人觉得油箱小也不是问题,有谁会车上的油一直加满状态,而且加油站到处都是,所以油箱个人觉得不是问题,本来想上一辆1.5T顶配尊享,个人觉得车体这么大,必上2.0排量,但是考虑到2.0版本的一些配置只有至尊顶配才有,最终果断敲定2.0至尊顶配,我最注重的配置:首先自适应巡航,车道偏离预警,起步停车自动驻车,安全距离自动刹车预警,360全景影像DVD以及12个喇叭,前后座椅通风加热,影响效果还是不错的,最近几天一直在北京城里办事用车,自适应巡航很给力,限速80设定80跟在其他车后面就好啦,自动加速自动刹车,前车起步自动跟随方向盘都可以不用扶,不过时间长系统会提示你,请您手握方向盘,所以我觉得顶配版没白选,开车非常胜力,如果前车加速起步,我的冠道也会加速起步,动力还是很雄猛的,总之上手很快,等过啦磨合期拉一下高速,我想动力就会得心应手,磨合期内避免急加速和猛踩刹车,磨合很重要!

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    2022-02-28
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 31.48万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    它的隔音表现算是十分的令人满意,每当开着它在大街上游走的时候,车子具有一定的隔音效果,但是跑高速的时候,当车速达到120的时候,车内会稍微有一些风噪。

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    2022-02-04
  • 座椅不如奇骏,油箱比奇骏小,后背箱空间要比大多数中型SUV小。

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    2021-07-04
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    想了想,还是这套动力总成感受算是最不满意了,虽然加速什么的很线性,但是加速也很拖拉,没有那种动力随叫随到的感觉,其实也就是和大众的比,虽然动力参数要好过EA888,但实际开起来,比大众的还是差点意思,并没有感觉到这是台370牛米的机器

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    2020-06-27
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    最不满意的就是低速的时候变速箱顿挫,尽管新款有所升级,但还是存在低速顿挫,升降档位不灵活。中控显示屏分辨率太低,都2020 年了,感觉中控像2000年时候的东西。还有就是这家4s店没优惠,订车之前很好说,都是销售人员找你,订车之后什么事情都是你找4s店。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    首先,服务,可以说没服务。连杯水都没有人倒...娱乐或休闲那简直是幻想....这也许就是品牌定位区别,这是落差最大的。其次,车漆,薄!是真的薄,薄到让人震惊!常用基础配置缺失,比如盲点监测、胎压显示,当然这些可以自己配上。最后,店员的业务水平和专业度真的很一般,基本常识和车辆基本功能都不熟悉…

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    2020-05-29
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    前脸设计非常大气,具有强烈的攻击性,侧面流线造型时尚大气,尾部运动气息四出排气很漂亮

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    2022-02-28
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 31.48万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    外观的造型看上去我个人很喜欢,感觉非常的霸气。前脸的造型光是看上去就有一种很强的速度感,车尾的尾灯设计也很精致,下方的四出排气孔看起来也很运动。侧面车身的线条也比较流畅,视觉效果比较震撼。

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    2022-02-04
  • 还在线吧,不算特别惊喜。线条流畅,就是感觉有点不如奇骏硬朗。 车灯设计:中规中矩,

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    2021-07-04
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    个人感觉挺喜欢,这个不好请假,萝卜青菜,各有所爱

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    2020-06-27
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    黑色外观沉稳大气,溜背造型动感时尚,后尾四排气看起来绝对是八百匹马力的效果。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    萝卜青菜,各有所爱吧,我觉得还可以吧,主要老婆觉得还可以,大溜背,偏运动化的设计风格,比内饰显得更科技、未来和时尚。

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    2020-05-29
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    仪表盘属于中规中矩,本人不喜欢不对称形式的中控,行驶起来没有异响,简洁大方 屏幕/音响:屏幕分辨率不是很高,音响效果还可以,虽然我酷爱音乐,但是效果可以接受

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    2022-02-28
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 31.48万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    中控台上的按键设计得相当精致漂亮,使用起来得到的反馈也比较不错。副驾驶前方的一块纹理饰板感觉也相当的上档次,看上去具有一种贵族气息。车门上包裹的材质摸上去手感也比较舒适。8英寸触控液晶屏看上去十分的显眼,内置一些功能也非常的实用。

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    2022-02-04
  • 氛围灯亮灯比较好看,车内无异味这点是OK的。 ☆ 氛围灯:烘托气氛强。

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    2021-07-04
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    媳妇儿很喜欢,pass途昂的直接原因,就是嫌弃途昂的内饰

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    2020-06-27
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    棕色内饰豪华感十足,看上去很高端大气,坐上去也很舒服,绝对奔驰s级的效果。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    用料上,都还算良心吧,细节略微不太考究,比如手套箱,没有植绒,就是硬塑料...中控面板下的硬塑料没有防滑处理等,但总体算是对得起这价格吧。在仪表和中控上,没有随主流采用全液晶、全触控、不对称设计等,好处是易用、耐用,但同样缺乏科技感,有点落伍

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    2020-05-29
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    ☆ 空间设计亮点:空间无敌的存在,无论前排还是后排乘坐非常舒适,

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    2022-02-28
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 31.48万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    空间的水平我觉得还挺好的,里面的座椅被设计得相当宽大舒适,长途奔袭也不容易感到劳累。后排由于中央地台是几乎纯平的设计,所以乘坐起来舒适度也极高。后备箱的容积还不错,510升的空间可以轻松塞下2个大号行李箱。

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    2022-02-04
  • 乘坐空间:163,不算月半。 家人乘坐评价:后座比奇骏舒适,副驾驶座没有太大惊喜。

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    2021-07-04
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    第二排空间,真的,谁坐谁觉得好,是真心大。。。

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    2020-06-27
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    空间巨大,后排坐三个人毫无压力,地板还能放个三岁小孩。就是后备箱空间有点偏小(不过还能接受)。储物空间也很多,灵活多变。 乘坐空间:我身高176cm,前排头部腿部空间十分充裕,后排和巨大空间无压力,地板纯平。 全家出游时:全家出游,五个人坐在这辆车上游刃有余,不压抑。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    这应该是最大的优势了,特别是后排空间,确实是同级无法比的,毕竟大家都在做7座,它却做5座,也在情理之中。但还是有吐槽点,比如后排座椅靠背不可调,座椅前后不可移动,放倒不平整...都是比较大的问题;隔板的存在本来是为了提升空间利用,但冠道的隔板...很鸡肋,我反正是准备把它撤了,这样还可以释放一下本来受限的高度空间

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    2020-05-29
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    动力只要你舍得给油,上去40迈速涡轮介入那是源源不断

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    2022-02-28
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 31.48万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    发动机的动力水平基本上是让人满意的,370的最大扭矩可不是盖的,超车提速感觉老猛了。偶尔开着它爬个陡坡感觉也不会显得吃力,整体的表现相当的从容。

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    2022-02-04
  • 暂停加速的时候蛮顺畅,还有急刹车也蛮精准。 加速推背感:加速时推背感比较强。

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    2021-07-04
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    动力总成表现,只能说比够用强一点,算一般水平

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    2020-06-27
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    四种驾驶模式,选择多样化。调到运动模式油门响应非常积极,动力十分强劲270匹马力不是吹的。舒适模式下跑高速国道,速度提起来油门踩下去提速信心十足,底盘也很舒服。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    动力还可以,272的马力数值很好看,开起来也还可以,但是和变速箱的配合一般,提速也一般,属于慵懒型,不是很积极,但动力储备到还可以。

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    2020-05-29
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    ☆ 自动泊车入位:全自动泊车还没用过,暂时还没有,本人也不会用到比功能,可有可无!

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    2022-02-28
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 31.48万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    方向盘的操控感我是挺喜欢的,转动的感觉轻盈之中带有一丝不错的指向性,开起来不会让人感觉发虚,非常的自信。油门踏板的设计也比较不错,踩踏的脚感感觉刚刚好,加速感来得也没有延迟。制动的效果也还凑合,踩下去感觉比较线性。

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    2022-02-04
  • 辅导系统还算在线,方向盘比较轻松。 ☆ 车道保持辅助系统:辅助转向适合女司机。

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    2021-07-04
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    动力总成的影响,操控也就平平无奇,日常平稳驾驶还是OK的

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    2020-06-27
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    操控毕竟这么大的一台车子,不过转向很精准,方向盘转向圈数很小。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    操控就不谈了,设计和定位就不是为操控来的,整体底盘和悬架调校就是软、偏舒适;对于路面颠簸的过滤和处理中等,不像德系那么干脆;过弯侧倾把控还可以,侧倾不严重;另外,刹车脚感还算线性吧,没有多大的虚位,算是随力度一致;另外刹车距离因为没有用专业仪器,也没法测,但看很多评测貌似一般,后期准备先换一下刹车片看一下....

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    2020-05-29
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    油耗:四S店只给加啦5元油根,勉强开到加油站,加了370.39元的油,跑啦509公里,百公里耗油基本10.2左右,毕竟车大耗油可以接受

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    2022-02-28
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 31.48万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    油耗的整体水平我认为是不怎么高的,再怎么说它也是一台中型SUV,油耗能够控制在9升以内已经很不错了。反正如果让我选,动力和油耗哪个重要,我觉得还是动力更重要,油耗只要不超过10升我都是比较能够接受的。

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    2022-02-04
  • 油耗:目前在市区用得多,油耗不算特别美丽。 城市综合油耗:11,因为停车比较多。 开空调油耗:11,市区行驶停车多。

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    2021-07-04
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    油耗:百公里11个,高速市区大概一半一半,还可以接受

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    2020-06-27
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    油耗:开了200公里都是市区,目前百公里16升,首保后应该会减少。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    油耗:新车磨合期么,油耗不会太低的,还算能接受,行车电脑的综合油耗一开始23,后来14、5,现在11.4左右,看论坛里应该算低的;这跟用车环境和驾驶习惯关系比较大,首先,主要上下班用,早出晚归,路况相对顺畅,车流量不大,另外,驾驶习惯不属于暴躁型,所以数值还算可观;后续期望稳定在11左右就好。除此外,一个致命的问题,那就是油箱太小,将近4米9的车,油箱53L真的无法理解......

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    2020-05-29
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    乘坐很舒适,只要不极速加油,双层玻璃隔音效果还是很不错的!

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    2022-02-28
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 31.48万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    乘坐起来舒适度极高,座椅的软硬度刚刚好,坐在座椅上感觉会有一种不错的支撑效果。前后排都设计了杯架,感觉旅途中后排乘客也可以享受到水杯取放的便利。隔音的整体效果不算是十分满意,平时如果是低速行驶的话,隔音表现还不错。但是跑高速的时候,车速达到120的时候,车内会稍微有一些风噪。

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    2022-02-04
  • 乘坐舒适度真心不比奇骏好。 座椅舒适性:不比奇骏强,有待改善。

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    2021-07-04
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    坐垫真的很软很舒服,这也是当初媳妇儿pass掉Q5L和途昂的原因之一

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    2020-06-27
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    悬架偏舒适,对坑洼,减速带路面的颠簸过滤效果不错。运动模式下悬架支撑十足,顶配悬架是软硬可调,这点体验感还是很不错。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    要说舒适那首当座椅!确实舒服!特别软!大沙发!这个德系比不了,但相应的包裹和支撑性就不会很好。我身高175,对于我来讲,座椅真的是大!驾驶位左手缺乏支撑,也就说门扶手位置太靠下,与中央扶手箱落差大,导致左胳膊悬空,找不到支撑的地方,长时间很累。

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    2020-05-29
  • 平均油耗 10.3L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    在同级别里,个人觉得性价比还可以,必然落地快到38万的车啦

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    2022-02-28
  • 平均油耗 8.9L/100Km 裸车 31.48万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    它的价格我觉得还凑合,虽然定价不算是特别的低,但是它的配置高啊。而且许多店里都有活动,我定车的时候就享受到了一定的价格优惠以及丰富的赠品。

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    2022-02-04
  • 售后服务如果加强组织车友会活动会更好,或者定期发送个车模也是可以接受的。

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    2021-07-04
  • 平均油耗 9.7L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    顶配性价比很一般,我也是咬牙上的,为了L2级别的辅助驾驶

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    2020-06-27
  • 平均油耗 15.0L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    没优惠,心里很不平衡。不过4s店帮我申请了政府消费汽车补贴,补贴下来心里还能平衡点。

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    2020-06-23
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 32.98万
    2020款 370TURBO 四驱至尊版

    总体说,看你要啥?要空间选它没错,我就是因为上一辆后排太小了,所以,后排空间是这次选车的重点,一定要大,而30-50价位落地的,除了冠道,应该没有很好的选择了。另外,车款上,还是建议买尊享,顶配有些配置该有的没有,想加的加不了,比如流媒体,想加,顶配不支持...总之萝卜白菜各有所爱 各位买之前多看多问多试 考虑好优缺点再做决定

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    2020-05-29

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