因为我个人属于喜欢没事出去游山玩水的，之前开着辆二手的Polo，这车开久了我发现只适合在市区开，要是去山里或者地势不好的地境就不太适合了，而且感觉Polo没有后车屁股有点看腻了，就准备换辆大点的SUV，动力强点的，最后才买的皓影。皓影显而易见个头比Polo大好多，而且这车适合出去游玩，空间大能放好多东西，而且换了皓影再去山里跑山路动力明显要比之前的Polo有劲很多。
（照片拍摄为封闭路段，不影响交通安全） 我个人最满意的就是外观，尤其是我现在选的这个黑色全身，上下从车身到轮眉，到轮毂整体黑色，又非常有质感，黑里透亮，看起来非常的高级和大气。另一方面它的配置也非常的足，除了并线辅助，其他基本都配上，真的是大碗又美味，香！
这个车的动力是我最满意的，并不是说它的动力有多么的强，它加速的时候有多么的猛。而是作为一台家用SUV，皓影这款车在动力的输出过程中流畅，跑起来也不拖泥带水，油门的灵敏度，发动机的响应速度都非常不错，可以给我带来一个很好的行驶体验。
皓影这款车我关注它很久了，购买之前也做了很多功课，这款车的动力还不错，我认为虽然电动车越来越流行了，但始终无法代替燃油动力的，当时试驾的时候，我开起来很舒适，能感受到动力系统做的不错，而且油耗也让我很惊喜，平均百公里才6.3升左右，已经吊打很多车辆了！
买车我既要考虑到一家人出行乘坐能有一个宽敞的空间，又不想放弃对操控的要求，所以当时看车时对这两方面都挺看重的。而皓影这两方面表现就都很好，空间宽敞，1.5T的发动机动力充沛，开起来也是我想要的感觉，并不会让我觉得无聊。
因为我自行创业这两年刚刚有点起色，手里也攒了不少钱，之前我大学期间就特别喜欢车，这次终于有机会选择一辆属于自己的帅气车型了，也算是圆了我大学期间的汽车梦，所以我选车的时候就比较注重外观，当然选择这款皓影最主要也是因为它的颜值，所以满意的也就是它的外观。
喜欢皓影的一个地方就是它的空间大，不仅坐着宽敞，而且后备箱能放的东西也比较多，其次就是油耗和保养上，都体现在一个省字，可以帮我减轻不少养车方面的压力，而且我家一直都是喜欢本田这个品牌，认为它在性能，车子稳定性方面的技术很成熟，保值率高，并且一直以来的小毛病是比较少。
最满意的还是皓影的外观，看起来非常的酷，我的车停在小区，回头率还是挺高的，周围的邻居都说我的车还挺漂亮的。简单帅气的前脸，整体线条很硬朗，我个人觉得其实有时候越是简单的东西看起来越是好看，而且还更加耐看，能长久。有些设计非常复杂，可能第一眼看起来比较好看，看久了就觉得太繁复了。我觉得皓影应该属于前者，看着有一种简约的美感。
皓影做为广汽本田20万左右的车，是家庭用车的不二之选！它的油耗也是非常的不错，耐用省油。后排的后备箱更是让人满意，完全满足了我自驾游的需求，能够带许多行李，我的超大旅行箱也能够轻松放下。
选择皓影这款车，我觉得挺明智的，众多优点当中，最令我满意的肯定是这款车的动力了。1.5T的发动机193马力，但是动力这东西也不能单单只看数据，实际开起来的感受才是最直接的。皓影开起来给人的感觉就是动力非常好，起步的时候非常轻快，还有比较明显的推背感，无论是在城里跑还是在高速上跑，都能给人一种还有很多动力储备的感觉。
对于这台车最满意的应该就是外观和动力了，外观我对比了几台车，相比于荣放和奇骏来说，我觉得皓影设计得是最酷的，不像新奇骏的设计感觉太过奇特，不太符合大众的审美，荣放的设计我个人觉得棱角太过分明，总感觉像重庆的九宫格火锅，不知道有没有人和我有一样的感受，而皓影看起来既符合大众的审美，而且也挺酷的。还有就是动力，广本的发动机动力毋庸置疑，开了这段时间了，动力很充沛，无论是前段还是中段的加速，动力都是随叫随到。
广本皓影是关注了很久的车子。小时候，家里的老雅阁就给了我很多记忆。所以，等我长大了，想拥有人生第一辆车子的时候，广本旗下的车子就映入我的眼帘。其实，从买车到决定买广本皓影，还是有认真对比过几款车型的。看了大众的探歌，觉得外观还可以，但内饰太一般了，满满的塑料感，一点都高级。又看了东本的crv，说实话起初还是有些心动的，整体下来的感觉也还不错，但比较自己关注很久的广本的皓影还是想坚持自己的所选。而广本的雅阁，还是看了一下的，和我家老雅阁完全不一样了，感觉既熟悉又陌生。现在的雅阁，还是很年轻话的，但家里还是有对老雅阁的一份依恋，加之预算还是有限，就选我所爱，爱我所选。 去广本4S店，初见皓影的时候，还是有些小激动的，看到真车，和网上看图片和视频是完全不同的感受。 对于皓影的帅气的外表，我是非常喜欢的。皓影的帅气的大灯，流畅的腰线，简直就是帅呆了。当时试驾的时候，试驾人员也贴心，试驾了不同的路线，来感受皓影的操控。我老婆，当时也试驾了，她说皓影还真是好开，觉得操控起来很容易上手。我老婆平时开车很少的，她都说好开，这就可错不了的。1.5T的涡轮增压的发动机配上CVT的变速箱，动力真的很强劲。而皓影的内饰，简洁大气，整体的用材也还不错，后排的空间也合理和舒适。后来看了一下后备箱，那个大气的空间，一家人的东西都能装的下。所以，很快的就把车定了下来。广本4S店，交车的时候，准备很大一束花，真的是仪式感满满。
1.油耗低，真的低，2万1千公里平均油耗7.7L/百公里，驾驶城市、城镇居多，高速偏少。2.空间大，真的大，后排空间跷二郎腿没问题，后备箱使劲塞，后排放倒，放过最大的东西是冰箱。最喜欢的地方，是主副驾驶车门处，里面能塞雨伞，有没有那种劳斯莱影的感觉。3.动力猛，真的猛，不吹不黑，提速没毛病，D档推背感满满的，150公里再加速，后劲也有，只要能接受发动机的嘶吼声就行。如果会用换挡拨片，那就不用说了。4.换挡平顺，真的平顺，有人说20公里/小时的时速，松油门再踩油门，也会有顿挫，那是对车油门的把握不行，自己技术不行。个人开过AT、双离合，再到这个CVT，平顺是正儿八经的，只有自己去体会。5.颜值高，真的高，尤其是侧脸，个人感觉同级别最美SUV绝对没问题。6.操控好，真的好，建议试驾一下神车H6、大狗、CS75**产神车吧，这几个车我都开过一段时间，国产车越来越好不得不承认，但是驾驶感受真的还是有差距。7.视野好，真的好，SUV视野高是肯定的，那就是安全感（不说A柱），有些人不喜欢SUV，个人轿车、SUV都开过好几年，实话实话，坐姿还是轿车舒服，但是跑长途，我还是喜欢开SUV，因为轿车我开不动，老是犯困（这个因人而异吧）。8.耐操，真的耐操，车没有你想象的那么脆弱，随便整，坏不了。开皓影跑过非常烂的路，烂到左右摇摆、烂到上下摇摆，但是还是没啥问题。朋友买的燃油唐，两年，到处异响，也许这个是个例，但是个人觉得这个车就是耐操，因为我确实跑过各种路（除专业越野路外，这车也去不了）。
不太满意的是后排的座椅支撑性偏一般，可能是我个子太高了？还是后排座椅比较短的原因，就觉得坐后排的时候一半屁股在用力，一半腿在支撑。不知道别人坐后排有没有这种感觉，但是后排的腿空就挺宽的。
不满意就是隔音效果稍微弱一点点，尤其是高速行驶时，发动机噪音和胎噪都有点大，有点影响乘坐的舒适。
皓影的隔音效果一般，车子的速度到了80码以上，车里面发动机的噪音，包括胎噪声就很明显。目前来说就这一个地方，其他的我觉得倒还好。
内饰的科技感如果再提升一下就更好了，其实并没啥大碍。另外不太满意的就是车漆比较薄，它这外观看上去是挺帅气的，买完之后最好贴个车衣。
对于车子大方面的表现没有什么不满意，就是配置功能上对于这个价格而言算不上太丰富。
我最不满意的一点就是感觉车的噪音有点明显，当初试驾的时候因为开的不是很快所以就没试出来，有次我在跑高速时候感觉到有噪音，尤其是车速上了100之后，关着窗户也能听到汽车的胎噪声，不过还好，不是特别的严重。
其实没啥大毛病，就是车的隔音不太好，从公司开到家，如果一直开得比较慢一些，基本没啥影响，就是跑高速的时候，噪音稍微明显些。
其实也算不上什么大问题，就是车内隔音不是很好，尤其是跑高速的时候，速度加起来以后，车内的噪音确实比较明显。
这款车没有倒车影像和自动落锁的功能，这有些小失望。还有就是这款车的车漆太薄了，刚提车的时候去洗了几回车，车身上都带有一些浅划痕，还是去贴个膜比较好！！
要说哪里不满意，我觉得就是空间并不像网上说的那样夸张，后排的腿部空间不是很大，个头要是高一点的话可能会感觉有点不舒服，不过没有太大的影响。
要说不满意的地方，我觉得有些配置确实一般，比如这个方向盘换挡功能，我基本上就没用过，我估计这个功能价格也不低，要是把这个功能换到其他方向会更好一些，比如可以加一个座椅通风功能，不过这也是我个人的喜好而已。
1. 新车的味道还是蛮大的，当时做了除味。 2. 再就是车身油漆，真的太薄了，门把手周围都是指甲的划痕，甚至洗车的时候，洗了几次，车身一道道划痕越来越多。 3. 皓影的音响很一般，我还是很喜欢在车上听音乐的。 4. 隔音真的很一般，高速行驶的时候，胎噪很大。而上高速后，风噪也很大。 5. 娱乐车机系统可不可以升个级，功能太少了，都22年了，这个应该提升。 6. 做工的一些细节差了些，有些缝隙有大有小。
1.空调制冷不行，真的不行，车友普遍的感觉。本田杰德、思域都用过，也许是压缩机减配了，功率不够，但是这个车的空调制冷效果就是不好。别的车26°都觉得冷，这个车不吹不黑，22°合适。我的车空调坏过，不出冷风，温度调最低也是热风，检查好多次，最后换了冷媒，至少有了冷风，就这样接受它吧。2.漏油，真的漏油，不过别害怕，是不影响用车的漏油。漏油点是遮阳板、眼镜盒，里面应该有润滑油，天热，融化漏了。（有这个问题的，三年质保期内免费换新的，别怕，这个是小问题，不换也没事，就一点点）3.隔音不好，真的不好，虽然有主动降噪，但是跑高速隔音不好，这个是除2.0T冠道、URV外其他本田车的通病了。主要还是胎噪太大，尤其是高速，不是新修的柏油铺装路的话，主要还是胎噪很大，风噪、发动机噪音还行。不过喜欢听歌的话，放点音乐，可遮盖住。4.车漆薄，真的薄，蹦个石子，直接见底漆，这问题是所有日系车通病了，想买日系车，就得接受车漆薄的缺点。不过这玩意，不影响啥，除了碰撞剐蹭外，你又能蹦多少石子呢。5.仪表盘玻璃软，真的软，抹布一擦，就是道道划痕，建议刚买车，一定要贴个膜（自己就能贴），完全可以规避这个问题。6.屁股下面排气筒丑，真的丑。只要路上你跟车过皓影，就能看到它两个排气管中间的连接管，裸露在外面，好丑啊。7.左后侧车门打开有异响，真的响。只要打开左后侧车门，哒哒哒哒哒哒就开始了，关上车门就没了。当然这个是个例，我问过其他车友，都还没有这个问题，4S店态度也很好，免费换了装饰条（猜测可能是这个的原因），不过没修好，还是响，这个不影响啥，只有打开车门才响。8.无线充电是鸡肋，真鸡肋。如果买皓影想要无线充电，我建议你就别考虑了。一是位置在扶手箱盖子下面，很不方便、非常不方便，要多不方便有多不方便；二是断电，盖上扶手箱盖板，不到一分钟就断电了，充不上，打开扶手箱盖板，充电又很慢，个人试过，一个小时苹果12的手机充了不到5%的电。9.两驱燃油高配居然没要无线卡普类，中低配有，这你敢想象？多么好用的配置啊。虽然有车载地图，但是毕竟车载的跟手机实时的无法比。这个就需要买个好点的手机支架，去放手机了，用手机地图。（个人买过三个手机支架，都有异响，至今未发现合适、好用的）
其实这车感觉是前端比较低趴，后车尾比较高，而且单从前脸看的话感觉这车并不是太高，而单从车尾看的话就有相反的感觉。不过它这车灯设计属于流线型我挺喜欢，比较新颖。我喜欢它的前脸设计看着挺和谐的，进气格栅也不是特别大，但是后车尾的设计总感觉有点笨重的样子，不是特别喜欢。
我是连车标那一块都全部弄成了黑色，看起来更加的整体，黑黑的车头充满了神秘感，也充满了霸气，如同一个黑武士一般，开在街上回头率还蛮高的，哈哈。侧面看起来也非常的修长，轮毂轮眉这些都是黑色还是相当醒目，轮毂如海星造型非常立体，唯一就是轮眉的塑料感稍微强那么一点点，要能更有质感就好了。车尾车标也涂装成黑色了，配上两侧红色立体造型车尾灯，更加鲜明别致。两个扁平排气筒设计也很有高级感。
皓影车头的部分，设计特别大气。大尺寸的镀铬饰条，加上一个大大的本田的镀铬的车标，还有它的前大灯造型也很犀利，很有看点的样子。车身的侧面线条流畅，轮毂的款式也很帅气。
毋庸置疑，皓影外观绝对好看，整体看上去有很强的科技感，也能够给我带来很强的视觉冲击，我特别喜欢它的大灯，辨识度很高的，很有个性。但是车漆也是真的薄，所以减了一颗星。希望广本能够改进一下。
整个正前方看过去都是特别立体的，轮毂造型十分简约，不过用了黑色的喷涂，看上去不会让我觉得单调，尾灯很好看，细长的一条，到了晚上更有辨识度。
皓影的外观可以说是非常帅气了，我也是最沉迷于它的颜值了，第一眼看到皓影的时候就觉得眼前一亮，越看越喜欢那种，我就挺喜欢这种大型的车，运动风十足。
皓影的外观也很符合我的审美，前脸的设计风格和侧身点的凹凸设计，能够很好的融为一体，熏黑处理的轮毂，我喜欢这种风格，看上去也有气场。整体的外观还是很大气时尚的，停在路边上，过路的人们都忍不住多瞄几眼!
外观可以用一个酷字来形容了，简单大气，当初也是一眼就看上这款车了，我个人比较喜欢简洁一些的东西，皓影就是这样，尤其是前脸，简简单单，但是看起来又足够酷。
皓影的外观没得说，它的外观确实是我购买的一大主要原因，真的是帅爆了，无论是从哪个角度来看都非常的帅，屁股后面也非常的丰满。整体外观时尚动感，车轮也给人一种很霸气的感觉，唯一的缺点就是它的车漆太薄了，如果是去洗车房，洗一次认真看的时候也能够看见一些划痕，还是建议买车后可以去贴个膜。
皓影的外观我个人很喜欢，简洁时尚，车身线条比较硬朗，尤其是车身侧面，看起来就非常的简洁，皓影的前脸很有层次感的，没有跟风设计成现在流行的大嘴造型，我觉得大嘴造型已经让人有点审美疲劳了。外观我和我的家人都很喜欢，觉得很帅气。?
外观是我选择这款车的一个很重要的原因，当初经过几次试驾之后，觉得还是选一台日系的SUV，对比了几台还是觉得皓影更好看一些，也更符合大众的审美，不像奇骏或者荣放那样，设计得比较另类，还是皓影更加好看。
外观说是本田最美SUV估计看了本田的都没啥意见吧，有些人可能觉得冠道更美，因人而异吧这个。
内饰就属于居家实用型的吧，倒是没有外观那种运动气息。我觉得内饰必须得用不错的材质来做才会给内饰加分，我这车内饰整体的材质是以类似皮质（貌似就是皮质）和软质为主包裹的，这样摸上去就有手感，所以内饰这块我是比较满意的。
黑色内饰和全黑车身倒是相互辉映协调统一。真皮方向盘握起来手感很好，各种多功能按钮，操作也很方便。斜着的挡把设计非常顺手也很有手感，有飞机挡把的感觉，驾驶乐趣翻倍啊。座椅的质感不错，包裹性也很强，坐着倒也舒服。车买回来倒没太大异味，目前为止也没出现什么异响，整体感觉都还可以。大概唯一破坏感觉的就是那个中控屏了，无论是尺寸还是造型，都显得有一点点格格不入，没那么高级。
皓影它的隔音并没有达到我的需求。在起步阶段，车速低的时候还可以，但是当车速超过80之后，比如在高速上面开到100公里之后，你再听听车里面的噪声就比较明显了。
刚提车的时候，还有一股异味来着，不过这也是新车都有的问题，放了几个小香包慢慢就没了味道。座椅摸上去挺柔软的，坐上去也舒服，内饰这块其他方面也比较满意。
中控台软性的用料还是挺多的，身体常触碰到的位置没什么硬塑料，不会让人觉得廉价。虽然在设计上并没有太多新鲜的元素，但是对比我买车时看的荣放，整体更协调，看上去很舒服。宽大的中央扶手、带盖板的储物格，东西收纳起来，车内也照样非常整洁，清爽利落。
皓影的内饰用料做工还不错，很多地方都是皮质材料的，都很柔软。中控台的设计也挺简约的，用的也是软质材料，看起来比较有档次感，中控类型也不是现在千篇一律的悬浮式显示屏。而且皓影的设计视野更好一点儿，开着就顺。最主要是开回来车里没有异味，挺不错的。
内饰设计得简单，但我觉得越是简单就越耐看，我和媳妇都很喜欢这样的内饰设计，虽然功能不算特别多，但按键设计上不含糊，比较简单上手。
内饰我挺喜欢的，皓影的内饰设计比较有高级感，看起来很饱满，不像德系车那种，看起来很单薄。而且皓影的变速档把设计在中控上，给座椅中间的位置留出了很大的空间，有时候不得已从副驾驶下车也挺方便。
那是非常的实用，虽然它的中控屏是小屏幕，但是对于我来说足够了，更喜欢的是方向盘后面是液晶仪表，而且虽然算不上有多精致，但是非常的耐看，材料做工也不错。整体的设计风格都很喜欢，方向盘也是真皮，手感让人摸着很舒服。
内饰做工没得挑，可以说是严丝合缝非常地细腻，造型看起来非常的饱满，不像有的车看起来那么单薄。当然按键的手感也很好，操作起来也是很方便的。
内饰的用料很好，很多地方都是皮质材料的，都很柔软，中控台部分也都是软质材料，看起来比较有档次感，中控的类型也不是现在千篇一律的悬浮式显示屏，皓影的设计使得视野更好一些。
说实话，皓影整体内饰就那回事吧看着是大气简洁。但也看了现在的国产车的内饰，缺乏科技感和运动感，更不用豪华感了。车及系统，也没有国产车的娱乐功能多，屏幕也很小。整个内饰真的应该好好提升一下嘛。
前后排不管是腿空还是头顶上的空间都挺大的，就正常坐人的话我感觉是可以满足大部分人对空间这块需要的。比起我之前的小Polo，这车内的空间大太多了，尤其是后备箱一对比感觉皓影的后备箱都能装下个小Polo，开个玩笑哈。我平时没事了就往外跑，有时候出去玩会带好多游玩的装备，反正买了皓影后，空间不够用的情况没想过。
空间确实没得说，合理利用空间也算是本田的一大优势。在前排驾驶调整得比较舒服的情况下，后排也能坐得十分宽敞。后备箱也相当能装，前段时间过年回家，几个行李箱加各种年货，满满当当也能塞得下。储物空间也设计得比较丰富，杂七杂八的东西都能有地放，感觉还是很顺手。
空间没有什么好挑剔的，皓影这款车内部的乘坐空间特别宽敞，没有拥挤的感受。而且座椅方便调节，后排座椅可以放倒，这样它的后备厢的空间也可以变得更大更宽敞，大件的东西可以轻松放下。
在空间使用上不必担心，是挺大的！这一点我在试驾的时候就感受到了，如果各位想要空间大的车，选广本的车准没毛病。皓影就给我带来了很棒的空间体验，平常家里需要买油买面啥的，开着皓影搬东西能装很多，我也经常在后备厢放些小杂物，就当是个储物间了。
如果光看车身尺寸，轴距2米6多，在紧凑型SUV这个级别其实算是偏短的，但是坐进车内的感觉完全不一样，在后排，即使是葛优躺也没有问题。而且它的中间地板凸起很轻微，不会影响中间乘客放脚。另外，车顶有全景天窗，视野上足够开阔，用下来这段时间，我对它的储物格设计也挺满意的，无论是门板上还是中央扶手箱以及一些细节的位置，都设置了比较多的储物空间，用着很顺手。而它的后备厢也是相当宽敞，地板要比一般的SUV车型更低，座椅放倒之后能够形成一个完全平整的状态，可以满足我们各种不同情况下的用车需求。
因为我这两年创业才刚刚挣点小钱，还没有成家，所以我用车就是工作跑业务，目前为止，基本都是我自己一个人用车，所以我对车的空间要求不大，但最后还选择了一款比较大的车，这还不是为了以后做准备嘛。毕竟一辆车子开的时间挺长的，也不是说一两年就要换的东西，以后就算是结了婚不带着自己的老婆孩子坐车，也可以带着家里父母出去旅旅游，挣了钱了就该孝敬他们。这款皓影无论是驾驶位还是后排都有非常不错的空间，前排空间很宽敞，主驾驶位升到最高也不会顶头，后排坐三个人，完全没有问题。
空间确实不小，比我家的老宝骏空间利用率高，空间安排也合理，平时就我自己开车，坐主驾驶位置可以舒展手脚，不至于空间小，产生不适的感觉，我看有车友说后排能躺下，前天出了趟差，在服务区，我搁后排也小躺了会，我个子不矮，蜷着点腿也能躺下。
目前一个人用的时候居多，我觉得空间还是很给力的，前排的头部空间比较宽裕，腿部空间也挺不错的，至于后排，平时还真的很少坐人，不过腿部空间感觉还是挺不错的。周末带父母出去，他们说感觉车里面挺大的。车内的储物空间比较丰富，平时放手机钱包水杯什么很方便。
空间真的非常大，特别是后排空间，地板也平，坐三个成年男人也不是任何问题，非常的舒适，必须要点一个赞，后备箱的空间也非常的棒，能够放下许多物品，虽然是一个紧凑级的家用SUV，但是感觉已经是中级SUV的空间了。空间利用率非常的高，非常的棒。
车内的储物空间还是很丰富的，有杯架，储物格等等都很实用，尤其是换挡杆挪到中控台上之后，前排座椅中间的位置就更宽裕了，杯架比较大，放大点的杯子也没问题。
空间还是挺充裕的，后排的腿部空间比较大，调整好前排座椅之后，后排还能有将近三拳的腿部空间，我觉得挺不错的。然后就是后备厢空间了，很规整，进深比较深，挺能装的，还有就是地板不高，放取东西都比较方便，不用举很高。车内的储物空间挺多的，很实用。
虽然是紧凑型suv，但内部空间设计的还是很合理的。前排驾驶位调整好，坐的很舒适。后排的乘坐空间很大，一点都觉得拥挤。后备箱的空间更不用说，一家人出去旅游的东西都放的下。
空间很大，真的很大，实用，如果你想要空间大的车，就选本田，给你跨级别的空间体验。本田偷空间是出了名的，本田小型车比一般紧凑级空间都大，紧凑级比一般中型车都大。
之前开旧车走山路的时候就能明显感觉到油门踩下去变速箱不能立刻加快转速，得踩一会速度才能上来，可能就是动力赶不上我踩油门的速度。但是换成涡轮的皓影就是不太一样，排量大了确实响应也比较及时，踩下去当然也会有点迟疑，但是基本上就很短时间速度就能加大，配置高的车就是不一样。另外皓影的减震处理的也不错，走山路摇晃感不是特别强烈，过滤的很好。
1.5T，192马力，还是相当够用，动力来的比较快，基本上踩了油门就能感受到加速，灵敏度很高。换挡也比较平顺，没有什么顿挫。全速自适应巡航用起来十分方便，尤其是在长途自驾时，让我开车能够更加轻松。主动刹车启动过两次，感觉还是比较灵敏，提前预判避免异常情况，增加了安全性，我还是觉得挺好的。
这个车开起来最大的优势就是它的动力是线性。无论是在拥挤的市区穿梭，还是在高速公路上面加速驰骋，它都能够带给我一个特别流畅、线性的驾驶体验。车子的操控很简单，方向盘不死板，很轻柔，就算是单手也可以很好的掌控。
说实话第一次看到皓影的时候是在大街上，第一眼就相中了它的外观，去4S店试驾的时候，感觉跑起来是有力度的。平时有时候我也会走走山路，这时候也考验车的动力做的咋样，这车爬上去也不吃力，我当时还担心上不去，我看挺多人都说1.5T的不合适，并且还是CVT的变速箱，但是自己亲身体验之后，感觉都很不错的。
1.5T的发动机油耗不高、动力充沛，所以买车时我没有考虑混动版本。市区里遇到堵车、跟车行驶一样不会有拉扯感，非常好开。买车之前我看网上有不少人说隔音是短板，底盘也偏硬，但是用下来我倒觉得还好，能接受，过减速带还有一些坑坑洼洼的路面，只要速度不是特别快，悬架的缓冲还是挺明显的，也没有特别生硬的感觉。而隔音方面，高速上开到120虽然有一定的噪音，但只要把音乐声稍微开大一点也能够掩盖过去。
车挺好操控的，皓影这款车的方向盘比一般轿车的方向盘要重了一些，不过可以理解，毕竟这么大一款车呢，但是有时候太轻了也不行，因为上高速开快了不踏实，有点飘感。SUV的车型底盘普遍偏高，车大了，底盘高也正常，开快了也不会觉得飘，稳定性很强，而且皓影的动力很足，我上过一次很陡的坡，多踩一点油门，蹭就上去了，轻轻松松。但是车的隔音效果不太好，可能是油车的原因吧，车开快了可以听到胎噪声。
这个车就我日常来开的话，那真的是得心应手啊，平时上下班在市区里开，跟车起步快，没有拖延的烦恼，超车就是一脚油门的事，跑起高速来，动力输出稳定有力，轻踩油门，就能跑去好远。要说驾驶感受，比老宝骏舒适点，避震软一些，座椅更舒适，反正比老宝骏有驾驶乐趣一些，就是上高速有一些噪音，想买车的朋友们看自己是否可以接受了，很多同级别的SUV都是有这个小问题的。
广汽本田的车，动力绝对是不用担心的，起步加速都比较快，不会觉得肉，配合CVT的变速箱，开起来感觉还是非常的顺畅，油门调教得也比较积极，很适合在城里比较复杂的地段驾驶。
皓影在高速上的表现还是非常不错的，动力强劲，只要给油也能有比较强烈的推背感，加速也非常的快，换挡的时候异常的丝滑平顺。爬坡的时候也能够感受到它的动力，非常的有劲，我们小区的地下车库是一个大坡，上坡的时候感觉很省劲。
广汽本田的车动力都是相当好的，皓影这款车即使满载的情况下，感觉整体上动力也不弱，起步还都挺轻快的，红绿灯在起步的时候也不会觉得肉，涡轮可以说介入的挺早的，低速高速开着都很给力。
试驾的时候感受挺好的，当时还试驾了昂科威，感觉昂科威的车头更长一些，视野不是很好，皓影的视野就要好很多，另外就是这款车动力更充沛，提速更快，而且CVT变速箱更加平顺，不像AT变速箱还会有顿挫感。这款车加速比较快，超车的时候很利索，我觉得很适合在城里开。
1.5T的涡轮增压的发动机，动力真很给劲，不得不夸一下本田的发动机，省油又给力，最关键的是它只和92的油，现在8元时代了，说实话，每一次加油都肉痛。高油价的时代，才知道有一辆省油的低油耗的车是多么的珍贵。
动力很足，是真的足，我上过很陡的坡，无非就是多踩一点油门，但是动力真的够，都骂人家20万买个1.5T的，还是个CVT变速箱，我只想说，开过几个本田？至少开过一辆，再来骂吧。本田的发动机不用多说，CVT变速箱都骂，你开过吗？你开坏过吗？比调教不行的AT、比漏油加速迟滞的双离合、比日产的CVT至少要强吧 ，毕竟是家用，你根本开不坏的，放心吧，开过三个本田了，这是第四个，压根没开坏过。
操控方面的配置还是比较全面的，车道偏离，车道保持，主动刹车都有配置，感觉还是挺不错的，主动刹车只是看车的时候，销售给演示过，目前还没有用上。不过我觉得这个功能还是很好的，我同事的车也有这个功能，他说有几次幸亏有这个功能才没出事故。方向盘的力度比较适合我的驾驶习惯，方向也很精准，总体上来说，这款车开起来比较轻松。
这款车的方向盘很精准，油门和刹车调校的很好，刹车轻轻一点就可以了，而且还有主动刹车，车道保持自适应巡航的功能，超级的好用。
方向盘的助力挺合适的，比较符合我的手感指向性，也很精准，打方向的时候没有虚位。再就是悬架调教得支撑效果很好，即便是拐弯地时候速度快一点，侧倾控制得也挺不错的，总体来说，这辆车开起来还是比较灵活的。当然变速厢也是非常的平顺，底盘也挺扎实，开着很稳。
整体来说，还可以。我对皓影的搭配1.5T的发动机和变速箱的组合，觉得还好，从动力上操控没得说。但底盘的调教，我觉得有点偏软，反馈感不是太强。
哎，这个我不想评价，底盘感受肯定没有德系好，但是真的比系列国产要强（不是诋毁国产），真的，如果有条件，可以借几个车开开，自己感受最直接。我个人也打算再买个国产轿车。
对于我这种喜欢出去玩的在买车之前当然要打听它的油耗高低，问了好多人他们的油耗基本上平均在7-9个油之间，我的目前偏高点，因为开的公里数还不多呢，在9个多油，偶尔开的顺了，不堵车的时候在8-9个油。
油耗：到现在跑了9000多公里，油耗7.7左右，这么大一个车，我觉得还是挺不错的，使用成本不算太高。
油耗：油耗表现还不错，目前的综合油耗在7个左右，高速油耗大概在6.5左右。这款车我大部分的时间在城区里面开，城区里面就切换到经济模式，这是最省油的模式。如果出门，比如高速的时候，我可能就不会用经济模式了。
油耗：汽车体积在这摆着，还要啥自行车啊，我很知足的了，百公里平均7.3升的油耗，跟大部分的SUV比起来，已经算是低油耗了。有时候暴力驾驶也会让油耗变多，所以各位兄弟要注意一下哈，油耗这东西的高低跟自己的开车习惯，用车环境啥的都有关系。
油耗：纯高速路况油耗大概6升，市区里面通畅的情况，7升左右，遇到拥堵会增加1~2升，横向对比的话，这个油耗非常经济，尤其是对于皓影这样一台性能表现不俗的SUV而言，使用成本完全在可控范围内。
油耗：毕竟咱也是年轻人，开车比较猛，但是皓影这款车油耗真的可以，都知道广本的车省油，实际开下来，确实是这样。目前为止，我在高速上开大概就是6个油左右，在市区里也不会超过8个油，我属于天天开车的那种人，对于这样的油耗表现还是很满意的。
表显7.8个多油，我经常上高速出远差，所以油耗就低一些，现在天变冷了，我看表显油耗稍微变高点，尤其是早起的时候，大概在8个油左右，中午还好一些，这个油耗对同级别的SUV算是省油的了。
油耗现在还真是个敏感的话题，当初选择广本的车主要也是图这款车省油，因为我平时开的比较多，目前跑了也快六千公里了，总体算下来差不多百公里不到七升左右的油耗吧，我觉得不高。
我基本上都是在市区里面，上下班的时候，作为代步工具使用的，对于它的油耗，我是很满意，第一箱油跑了差不多900公里，剩一格油差不多油耗5.0?5.6之间。如果是跑高速的话，油耗会更低一点，开空调的时候也不会太费油，不会很消耗油。跟其他车型的车比较能够剩下一大笔油钱。
油耗：对于SUV来说，百公里6.5升的油耗还是挺省油的，很多轿车百公里也得七八个油呢，所以我觉得皓影的油耗一点也不高，我挺满意的。
油耗：日系车还是蛮省油的，加92号汽油就可以了，一年下来也能省不少油钱了，另外这台车油耗并不高，基本上百公里不到七升左右，最近开着空调感觉油耗也没有明显的变化。
油耗：我是比较追求有驾驶感的人，所以这个脚感有点大。在市区的油耗一般都8点多，偶尔9个多。高速上的时候，7个左右。所以整体对皓影的油耗，觉得真的蛮省的了。
自己看图吧，油耗高低自己看，个人也是个热血青年，暴力驾驶那是肯定有的，本田车省油是真的，杰德1.8自吸，油耗7.4；思域1.5T油耗6.9这都是我之前用车的实际油耗。当然油耗和个人驾驶习惯、油门控制技术和用车环境（城市、郊区、高速多等）有关系。
座椅的舒适性很好，主驾驶位置可以电动调节，用起来非常方便，座椅的支撑性符合人体工程学设计的，悬挂的减震效果挺好的，坐在车里路感不是特别明显，过减速带也挺柔顺的。不过跑高速的时候，车里面噪音稍微有点明显。
作为SUV这款车的舒适性一点也不输轿车，它的底盘调校比较软，过减速带的时候感觉很平稳，而且车内没有什么太多的异味，空调的效果也很棒，座椅也非常的舒服，有很强的包裹性。
车内的静音方面做得还是挺不错的，怠速的时候基本上是听不到发动机的声音的，跑起来车里面也挺安静，周围的噪音隔绝的挺不错的，这应该是车上配备了主动降噪的功劳。底盘很扎实减震效果很好，小的颠簸基本上都感觉不到。座椅的面积挺大的，软硬和支撑效果比较好，坐着比较舒服。
座椅舒服，时间长了腰疼，还好有腰部支撑条件。噪音不行，前面已经说过了，准车友们自己看看。要买本田，除了2.0T的冠道和URV，就请接受它的胎噪。
比起之前的Polo好多太多了，主要我觉得这车很适合我出去玩，配置也到位，动力和舒适性都比较不错，就是当初买车的时候给的优惠不是很大，最后20.08W落的地，现在开了这么久之后想想人家优惠力度不大也是有理有据的。
优惠算是一般吧，但总体使用下来还是比较省心，油耗也还可以，满足了我日常的用车需求，我觉得性价比还挺高。
差不多的价格，能够买到皓影这款车，我觉得算是很有性价比，很划算的一件事情了。合资车这个价位的SUV我也看了不少，要么就是德系美系品牌，它们的配置就不如皓影全面，关键是皓影的口碑，包括保值率这些方面，如果你深入的研究一下，就会发现这也是它的长处所在。因此，从使用的角度来说，皓影是很值得选择的。所以我也向一些朋友推荐了这个车子。
性价比我觉得蛮高的，购车的时候，还赠送了许多东西，配套的小配件啥的都有送到，动力性能，配置也都说得过去，而且油耗也低，我认为性价比可以了。
现在优惠力度大，优惠下来之后，在同级车中也并不算贵。况且本身皓影的综合表现非常均衡，特别是对于我们家用而言没有什么明显的短板，而且还有很高的保值率，油耗又非常经济，我是一点都不后悔选择它。
二十万出头的价格拿下来的这款车，加上皓影的配置比较丰富，最主要是颜值真的挺高的，有了这款车之后，生活是越来越好了，性价比真的可以。
其实选择皓影，是我一直以来都喜欢SUV，一家人坐着舒服，并且当时老爸在强烈推荐皓影，说它空间，油耗，价格各个方面都很好，于是我进一步了解了皓影，感觉也不错，再考虑到资金的问题，毕竟出大头的不是我，就定下了选择，从经济实用上考虑皓影，性价比是蛮高的，作为家庭的一台主力用车，皓影不辜负我的希望！！
皓影整体来说性价比还是挺不错的，主要是这款车比较省油，我平时跑的比较多，所以油耗这方面我比较在意，省油对我来说还是很合适的。
作为家庭用车性价比真的是非常高，皓影从我买到手之后就一直没有后悔过，在20万区间内选择的话，我觉得这辆车的性价比真的算很高了，大品牌空间大！
皓影的性价比还是挺高的，满足了我和家人的需求，并且三大件非常可靠，这款车动力强劲，平时开着还比较省油，尤其在油价上涨的今天，确实可以省下一部分油钱了。另外各方面配置也很全面，而且都是一些非常实用的配置。
这台车的性价比还是挺高的，首先现在优惠力度比较大，再一个是这款车只要加92号汽油就可以了，平时油耗也不高，所以总体来说还是很有性价比的一款车。
皓影对于我来说的话，性价比还是蛮值的。颜值没得说，就是内饰的质感查了些。操控完全是我想要的感觉。油耗又那么低。说实话，我把皓影当2.0T的车子来开的感觉。20万能买到品牌的车子，又是suv，又有这么好的操控，对于我来性价比值得了。
性价比我想说还是有的。硬性的配置他都有，你想要的大彩电、多种语音控制等没有，购车的优惠也有，最高有过3万，最低刚上市没优惠。正常来说，优惠1.7-2万是可以的。再有就是送你几次保养、原厂行车记录仪、车窗一键升降、行李架踏板等，自己靠本事谈吧。最后，有车友有啥问题的，随便问，一一回答
