买车除了要日常出行方便，我还考虑到一家人能有一个舒适的乘坐感受，所以当时在看车时，我对空间以及乘坐舒适性就非常关注，之所以选择皓影就有这方面的原因。而现在用了这段时间之后，我对皓影这方面的表现也是相当满意，前后排都很宽敞，座椅又非常的柔软厚实，还有它的底盘调教足够高级，是那种非常有韧性的类型，经过颠簸路面时，能够隔绝掉大部分的震动和冲击，速度开快以后车身的晃动也不明显，足够平稳，坐着很舒服。
本田这套Honda SENSING挺好用的，智能化程度很高。比如全速的自适应巡航，在市区遇到拥堵的时候，能直接用它自动跟车，轻松驾驶车辆。另外，这款车还有并线辅助功能，会帮我判断并线的时机是否合适，也不需要担心右后方的视野盲区。
外观和配置都挺满意的，作为90后，我比较注重车子的颜值，皓影的设计就很对我胃口，比如前脸的造型比较个性，一眼就能让人记住的感觉，挺有视觉冲击力的，开出去的时候朋友都夸我眼光好。我买的是顶配，配置没得说，尤其是舒适性上面的配置可以说非常全面，买车就是为了享受，把钱花在这上面我觉得还是挺值得的，自己用得开心，家里人也满意。
我最满意的一个就是空间，我们是二胎家庭，已经有一辆轿车了，但我和媳妇两个人上班路上方向不同，一辆车不够用，所以打算买多一辆，空间是我们比较看重的，看了好几款紧凑型SUV，皓影的空间就很不错，前排后排的空间感都比较充足，尤其是后排，坐三个人还很宽松，不得不说，本田车对于空间的处理还是挺到位的。
最满意的就是皓影好看的外形，还有还有超好的操控感，驾驶起来特别舒服，外形也很时尚，看上去很大气，一般的suv只是空有一个比较大的外形而已，而皓影是真的从功能配置动力方面都达到了一个suv的标准，它还有三种不同的驾车模式，可以应对不同的路况，将suv的优势尽显，外形也是对比起旧款也感觉变帅了好多。
最满意的就是舒适和空间，媳妇刚生了小孩不久，买车也是为了方便一家人外出，为了给家人最好的，于是买了顶配的皓影，舒适性有保障，它的前排后排座椅都有加热功能，冬天的时候还是很有必要的，前后排坐着都宽敞，后备厢的空间也足够大，小孩子的东西比较多，出门大包小包还要推个婴儿车，皓影的后备厢都能装得下。
本田的口碑在国内一直都还不错，霸气的外观和柔和的搭配我个人是最喜欢的，年轻人就得是开朝气与活力的车，阳光霸气的车开出去也倍有面，而且皓影的空间够大，内饰简约而又不失格调，现在还没有小孩，周末的时候拉着朋友或者跟女朋友出去玩耍，后备箱是一直都是够用的，不知道以后有了小孩还能不能装的下，毕竟小孩子的东西多，内饰的风格是我喜欢的调调，久看不腻。
随着时间的推移，年轻已不在，慢慢的从推崇年轻化的风格，也逐渐的步入了上有老下有小的阶段，特别是在每次经历过同学聚会后，就开始反思，曾经的追求也已经开始变的模糊，自己是不是也该进入下一个阶段，当然，这也得有一定的经济能力的支撑，所以选择车也从选好看变成选择实用且适合家用的，正因如此，皓影也是我看中的理由，从去年都打算换一辆SUV来着，因为一些事情耽搁了，正好新款皓影出来了，空间上是能让家里人自由活动并且很舒适的一个范围。
选家用车，从韩系再到德美系，最后峰回路转来到皓影，这款车是最符合我的要求的，满意的地方：一、我最看重的还是空间，前后座位空间家用足够，我180CM身高，体重75KG坐在前后排都足够，一家五口空间充裕；二、油耗，在买车之前一直听说日系车省油，购买后，油耗数据不算惊艳，但也足够了，2500多公里的里程，油耗表显8.6L，基本都是城区代步为主；三、音响及人机互联方面，基本应该有的都有了，BOSE音响效果很不错，低音沉，高音稳，作为音乐发烧友，完全认可这套音响。
最开始买车时我对皓影最满意的是它的空间表现，像我们这样经常一家老小出行的情况，皓影即使是满载也没问题，车内非常宽松。但现在开了这段时间后，我对它的舒适性更加满意，座椅厚实、包裹感强，底盘滤震效果好，隔音静谧性出色，无论是遇到一些颠簸路段，还是高速上的巡航，坐着都很舒服。
买车之前，我在网上也查询了不少的信息，也去过4s店试驾过好多款车，经过对比，最后还是选择了皓影这款车。这款车最亮眼的地方，就是它的动力驾驶感受。我买的是四驱版本，开起来感觉很不错。并且它的外观很好看，时尚动感，就是在我的审美之上。
我们家是三胎家庭，所以对汽车空间需求是比较大的，之前老款的桑塔纳不太能够满足我们了，桑塔纳坐上去之后空间并不怎么宽敞，没有那种舒坦的感觉。所以，今年正好打算换一辆SUV，而皓影不得不说外观和空间都比较满足我们的需求，所以和老公商量了一下，决定入手皓影。
我和媳妇预计四月份结婚，所以买了婚房，就差婚车了，看了很多家的新车，最终我俩选择了皓影，因为皓影的空间确实是蛮大的，买了之后，不用再考虑以后生了小孩日常出行的问题，外观挺合我俩审美的，新出来的雾光森林颜色挺特别，不用再贴车衣了，变相的省了一笔钱，果断入手雾光森林，开了两个月了，感觉各方面都还不错。
对于23款的皓影，确实给我带来了许多的惊喜，因为它的空间在前几款的基础上又进行了升级改造，再也不用因为行李多而烦恼了！而且它的外观也是一个值得夸赞的地方，看上去气势十足，简约时尚，绝对不掉面子。
我最满意皓影这车驾驶感受了，无论是动力还是操控，它的表现在这个级别的车中都是数一数二的存在了。我当初买车的时候也试驾了不少，不是动力有些跟不上，就是操控不那么的灵敏稳定，唯独皓影做到了面面俱到，有诸多辅助驾驶功能以及主被动安全功能为我保驾护航。
我最满意皓影这车空间，无论是乘坐空间还是储物空间，它的表现都很契合我们全家出行用车的需要，前后排坐着宽敞舒适，后备厢尺寸也足够大，遇到一些天气好的节假日，我就可以开着车带着父母一起出去远游了。
最满意的就是它的配置，首先舒适性配置还挺多的，前后座椅都有加热功能，对于怕冷的我来说，冬天再也不怕冷了，其次安全配置上面，全车有7个气囊，还有360度全景影像，不论是开在路上或者倒车停车都觉得很有安全感，再一个就是它的驾驶辅助功能很齐全，比如它还配备了自动变道辅助的功能，虽然我是第一次接触，但说实话还挺好用的，尤其是对于新手司机来说，开车会有一定的帮助。
疫情今年可以说得上是过去了，对于2022年，受疫情的影响，公司的运作不是很成功，不能说挣钱，没有亏太多本，但是没有达到我心里的预期，现在疫情过去了，所以2023年打算开一个好头，出点钱钱，买个新车作为门面，带来好兆头！挑选了许多品牌的，最终还是选择了皓影。因为皓影它带给我的感觉确实是相对于之前的老版进行了升级改造，舒适程度也有了一定的提升。
全车我最满意的地方是配置，超多实用性的功能能为我提供很大的便利，驾驶起来更容易，而且全车也融入了不少科技功能，先进的车机系统带来娱乐系统的升级，也让我未来在长途驾驶的过程中不那么枯燥。
我和对象要订婚了，所以打算买一辆婚车，和对象看了很长的时间，看了汉兰达，也看了皓影，最终选择了最新款的皓影，是因为它的外观确实是让我俩都挺心动的，汉兰达新款实际还不错，但是远远没有皓影让我俩这么心动，并且在价格差不多的情况下，可以说皓影真的做到了像轿车一样好开，像MPV一样的享受。
不满意的地方也有，就是作为顶配来说，一些配置功能上没有我想要的那么丰富，比如第2排座位没有通风功能，在智能化方面的表现不够完善。
作为顶配，有一些配置没给到，让我觉得不够给力，比如没有转向头灯，车内氛围灯也只是单色的，部分功能没有那么全。
刚用不久，总体还是比较满意的，就拿内饰来说吧，布局设计也挑不出什么毛病，不过在用料做工上面，个人感觉还是有一些提升的空间。
想着家里的轿车给媳妇用，我自己开皓影，当初买顶配就是因为它的配置足够全面，我也对比了一些同级别的车型，像座椅通风、座椅记忆、流媒体后视镜等等都是我想要的，但实际上用下来，发现一些配置的功能体验还是有提升的空间。
就是噪音控制方面有待提升，还有新车里面味道有些大，买了炭包、柚子皮，过些时间应该会好一些。
配置对我来说很满意的，比如AR实景导航、手机无线充电、隐私玻璃等等，用起来很方便很享受，用了一个多月的时间，还是发现了一些小槽点，比如它的流媒体后视镜白天会有反光现象，多少会有些受影响。
舒适性不怎么满意，不是说坐着不舒服，而是减震效果不好，有一次过减速带的时候，感觉速度已经慢下来了，手机放在中控那里，一下就颠出来了，掉在座椅的缝隙里。
其实我对皓影的外观是比较满意的，因为前脸看上去非常的霸气，后脸也比较的敦实稳重，但是也有一点不好，车漆比较薄，轻轻一刮蹭就掉漆了。
车漆厚度不是太好，上个月我媳妇开车不小心就轻微蹭了一下子，感觉车漆比较薄，一下子就看到底漆了。
作为顶配，在功能配置方面还有些是我想要却没有配备的，比如全车的无钥匙进入功能、自动泊车、副驾驶的多角度调节等等，存在一定的缺失。
不满意的地方，车里面多少的还是有些味道的，别的方面暂时没有发现什么不好。
不满足的地方也有，比如说它的内饰，我不太喜欢的，中控台没有达到我所想要的那种科技感，虽然是简约设计，但是我个人感觉有些太简约了，后期需要自己装饰一下，看上去还算高级点。
不是不满意吧，只能说没有达到自己的预期要求，因为这个价位的车内饰还是偏向简单普通一点，现在国产车的内饰做的越来越有科技感了，希望广本再加把劲儿，能够做的更好，不过实话实说，确实跟前几款的皓影相比内饰有了很大的提升。在内饰中控台还是有些小，科技感不算很强烈，不过其他的地方还好。
开了一个多月，还是比较满意的，看着哪里都比较好，新鲜劲儿还没有过去，不过也有一点点的小困扰，它的内饰我觉得还是有一点点廉价的，中控屏的灵敏度也不算很好，除了座椅进行了调节，整体的科技感还是有一点点的low。
我最不满意皓影这车的内饰，说实话它的做工略显粗糙，相较于它这个售价让我觉得有些德不配位了。尤其是中控液晶屏，触摸起来的手感就很一般，分辨率也不是特别的出彩。
虽然皓影车上搭载了Honda Connect 3.0系统，但对比咱们的新能源新势力那些内饰科技感，还是稍微弱了一点点。
内饰有满意也有不满意的地方，满意的是它比较实用，尤其是实体按键的保留，我还更喜欢这种设计，用起来简单方便快捷，不满意的是设计有点不够潮流，内饰的用料上面还有待改进，很多手能摸到的地方相对粗糙，应该做的更显质感一些。
其实内饰相对于我们公司原来的奥德赛来说，还是偏廉价的，所以我打算后期给它进行车身改造，这也是一笔数额不小的支出。所以还是有点小遗憾，没有一步到位。
全车我最不满意的地方是这车的内饰了，跟现在各种眼花缭乱的新势力汽车相比，它的内饰设计有些陈旧，跟不太上时代的发展，中控处的液晶屏幕的色彩分辨率我觉得也略显一般，而且触摸起来的手感不是特别的好。
基本上这一个月没有什么不满意的地方，如果强要说的话，就是没有纯黑色的可选，因为我是更喜欢黑色的，显得更有档次感，不过还好其他颜色也不错。
细长的LED大灯配上直线条居多的保险杠造型，前脸是非常犀利的感觉。而侧面的话，轮毂是非常吸引我的一个点，用了哑光灰的喷涂，相比一般的黑色来说运动氛围更加强烈。车尾部分，尾灯略带几分熏黑的感觉，下方又用了金属的排气孔装饰，一切都是我喜欢的样子。
皓影给我的第一印象是运动又精致的。说运动是因为它车身充斥着硬朗的线条，非常有力量感，比如腰线、轮拱等等，非常抓人眼球。说精致是它的车漆很亮，一些细节设计又很特别，比如车身周围下方一圈亮黑的饰条、枪灰色的轮毂等等，非常个性，有画龙点睛的效果。
外观可以说长在了我的审美点上，它的前脸比较有攻击性，比较适合我们90后，不过我最喜欢的还是侧面，很修长霸气，车身线条也比较硬朗，看起来很有大车的感觉，开出去还挺有面子的。
记得去看车的时候，感觉本田展厅里面的车子设计都挺年轻时尚，皓影也是一样，第一眼看到就被它吸引了，尤其是前脸的造型很有个性，一看就很有气势，我比较喜欢皓影的侧面，看着很硬朗霸气，很有中大型SUV的感觉，轮毂的造型也比较动感，还是挺吸睛的。
皓影前脸看上去还是十分的时尚潮流的，侧面流畅的线条看起来比较帅气，修长的车身更是有一种运动感十足的味道，这样的一个外观，简直是让我们爱到不行！
媳妇和我都喜欢皓影的外观，爸妈也直夸它好看，它的设计还是比较新潮运动的，比较适合我们年轻人，我最喜欢的就是它的大灯设计，看着很时尚犀利，并且功能也比较多，除了自适应远近光之外，还有自动头灯的功能，一到晚上大灯就可以自动打开，还是挺方便实用的，尾灯的设计也很特别，媳妇说尤其是晚上接她的时候，远远的就能认出来是我们家的车。
外观非常适合我们九零后，九零后的标语大部分都是简约时尚，八零后就要那种稳重型的了，外观设计一直跟在年轻人审美中，外观没得挑，前脸和车尾的设计最为出众，中间腰身流畅过渡，配上全景天窗，雾光森林配色搭配起皓影来也十分完美。
外观我选择的是雾光森林，新出来的一个颜色嘛，而且这个绿色也比较符合我的审美，全景天窗简约的门把手，硬汉的形象完全的凸显了出来，唯一的小不足就是车身比较薄。
皓影的外形比较霸气，前脸设计得很刚毅，风格是偏硬汉的类型，线条很流畅，风格也特别运动，大尺寸的车轮看上去十分有力量，车侧身的曲线也很好，充满肌肉感和力量感，但是却不笨重，车玻璃的尺寸很大，车门缝隙却很小，金属拉手细节处美化地不错，外观是我很喜欢的风格。
前脸细长的LED大灯、硬朗的保险杠线条、黑色的中网等等，透露出一定的侵略性，十分凶狠。侧面车身偏修长，笔挺的腰线直接贯穿前后，既有层次分明的效果，又提升了力量感。我这个顶配的车轮造型很漂亮，还有枪灰色的喷涂，相比普通的银色轮毂要特别很多。车尾用了双出排气，尾灯是红色、黑色的搭配，非常有运动范。
除了动力和驾驶，我满意的就是这台车子的外观了，最初吸引我的就是这台车子的外观。换代之后的皓影，采用了更加时尚大气的设计。比如前面，加入了更多的肌肉感的线条，看上去更加轮廓分明。尾部的造型也非常的大气，尾灯虽然不是贯穿式的设计，但是夜间点亮之后，它的辨识度还是挺高的。至于细节，漆面做工这些方面，我也没发现有什么问题。
外观看上去霸气也高贵，开出去也不会觉得廉价，现在老大大了，知道攀比了，学校的小朋友们都会看车看家长穿啥，我觉得换了皓影也不至于太丢面，我更喜欢前脸的LED大灯组装，非常的简洁又宽大，运动气息也十足。
外观看着更饱满圆润，一般的SUV容易有臃肿感，我看着皓影倒是不显。我喜欢的是皓影车机盖，就感觉更低趴利索了，也可能是机盖上有两道流水线吧，就挺伶俐的。另外就是它的车漆发亮色，看着就更有质感。
皓影的外观颜色提供非常多选项，差不多每一个颜色我都很喜欢，但是最终还是选择了雾光森林，它的整体外观还是和我心意的，前脸很大气，后脸也稳重，很开心！我觉得我能开十几年。
前不久看车的时候，真的把我挑的眼花缭乱的，给我的第一感觉就是现在的车真的是越来越帅气、越来越时尚，其中最吸引我的也就是我新买的这款皓影，作为一款SUV车型它的设计挺时髦的，采用了不少轿跑的设计元素在内，车身的姿态也比较的低趴轻盈，我买回来后身边的朋友都说好。
每个看过我家皓影的朋友都对它赞不绝口，尤其新款的外观设计十分的潮流，流线型的车身线条看上去是那么的别致，19寸的五幅式轮毂在它的身上显得是那么的和谐，引擎盖上有两条凸起的肌肉线条由前向后延伸，彰显运动本色。
第一眼看到皓影这车，它就走进了我的心里，设计还是挺走心的，比如大灯的造型很修长，中网就像一个大嘴，两侧还有真的进气口装饰，看着就很动感，倘若再加个贯穿式灯带，看起来和新能源的车有得一拼，我喜欢的是它的侧面看起来又很大气，车身很修长霸气，家用还是很显档次的。
整体的外观比较潮流，有动感，看上去也大气，充当公司的门面完全没什么可挑的！后屁股也是敦厚饱满的，希望能够招财进宝，LED大灯也很有辨识度，总体来说外观上基本上可圈可点。
皓影整体的外观设计大气，延续了家族的风格，整个前脸部分的辨识度很高，车身侧面层次感强，用了多条肌肉线条勾勒，看上去比例更加的协调，让车身视觉感受也更加修长。车辆的尾部乍一眼看上去还有宝马X5的既视感，硬派十足，底部双出的排气也凸显了车辆运动韵味，驾驶着小影在马路上飞驰，时不时也能收获到一些羡慕的目光投射过来，让我心里美滋滋的。
女朋友比较喜欢雾光森林，这个颜色因为是新出的，确实不错，不过还是听对象的选择了绿色，谁让她是老大呢，不过有一说一，雾光森林这个颜色也很独特！皓影大灯也异常亮腾，不用担心我对象夜晚开车时里看不到路况。
中控布局非常规整，想要操作什么功能都可以方便的找到。用料上，皓影挺厚道的，软性材质居多，座椅还用了真皮的包裹，质感很好。另外，它的液晶仪表看着很舒服，尺寸大小刚好合适，显示的信息也很丰富。
全液晶仪表搭配中控屏幕，虽然尺寸不大，但显示效果并不差，各类信息一目了然，车机操作也很容易上手。和一般车子的车机屏幕不一样，皓影的车机屏幕上还带了实体按键，方便开车时盲操。我还很喜欢它的出风口设计，贯穿的造型，蜂窝网格的面板，与众不同，非常别致。此外，皓影整体的用料材质很扎实，软包非常多，座椅是真皮的，触感特别细腻。
内饰就是本田车的家族风格，看着比较顺眼，用起来也顺手，虽然中控屏不是超大屏，但功能没毛病，语音识别又快又准，还挺好用的，我挺喜欢它的蜂网状空调出风口的设计，很有个性，不过也有一点不好，那就是容易藏灰，清理起来比较麻烦，另外在用料上面能提升一下，那就更完美了。
现在很多车子的内饰设计越来越夸张，比如用的屏幕非常大，有些甚至没有仪表盘等等，我还是比较喜欢传统一点的，皓影的布局是实用型的，三辐式的方向盘握起来比较舒服，中控屏尺寸大小刚刚好，并且保留了很多实体按键，用起来会比较方便，同时开车过程中也更安全，还有蜂窝式的空调出风口设计也很有个性，坐过我车的朋友都说好看。
内饰做的一般般，尤其是它的外观和性能做的都特别优秀，相比之下这个内饰就有点配不上它的配置，即使是换代了，但感觉中控那一金属质感的贯穿出风口不太好看，如果它的内饰要是做的高级一点，整车的品质应该还会提升不少。
我还比较喜欢皓影的内饰布局设计，比较实用，不会有花里胡哨的感觉，方向盘显示的信息挺多的，看着也很直观明了，方向盘的手感很不错，中控屏大小合适，操作起来反应也很快，语音识别控制还挺好用，尤其是开车的过程中说话就可以设置好导航，媳妇说这功能就是为她设计的，另外我比较满意的是车上有很多充电的地方，还有手机无线充电，用着方便多了。
内饰在我看来符合我的格调，前面的环抱式风格配上中控台的设计，还有拼接线和年轻人喜欢的皮质包裹，而方向盘握感也非常舒适，中控台的智能简直就是防止开车犯困的神器。储物空间挺多的，我本身就有强迫症，乱放东西指定不行，必须摆好，或者别在我眼前，这正好解决了我的烦恼，真是懂我啊，
要我说我对皓影内饰部分最满意的，那还得是它的这套车机，虽然放在国产车机中可能不算特别出彩，但在合资品牌的车机中，它快速的反应还有丰富的功能以及语音的控制，都给我带来了一个便捷的用车体验。
整体设计和用料都挺考究的，以前也坐过朋友的老款皓影，但老款内饰比我新款皓影，不管是豪华感，还是科技感都要差一些的，我的还带了液晶仪表盘和可开启的全景大天窗。
悬浮式的中控屏，上面保留了音量等常用功能的实体按键，操作还是相当方便的。中控台是左右对称的布局，直线条居多，有层次感。空调出风口是网状的金属材质，还挺好看的。内饰用料软包多，观感触感都相当高级，加上做工精致，我觉得不输豪华品牌。
皓影在新车阶段，车里面还是有一些味道。我觉得应该就是它的真皮座椅，有一种皮的味道。虽然不是很刺鼻，但仔细闻还是能感觉出来。
和前几年的皓影内饰一样，虽然设计增加了一丝科技感，但是整体来说还是并没有提升太多，简约的设计并不算高档，后期包装一下，小香熏，小靠垫统统安排上！不过有一说一，人体工学真皮座椅搭配加热通风功这个好评，确实很舒适。
内饰有一点点的low，但是也还算是功能齐全吧，起码跟之前的相比，算是带一点科技感了，整体简约的设计让人觉得有些普通，不过座椅设计的比较偏人性化，有加热通风的功能。
内饰跟之前的相比啊，还是上了点档次的，进行了一点改造，但是通体来说还是有些廉价的，中控屏的灵敏度，是一个槽点，因为总是需要很使劲的按它才会反应，这点让我有点上火，不过座椅还是值得肯定的，加热通风功能在现在用的比较多，而且还是真皮座椅，很不错！
皓影这车内外的感觉反差还是挺大的，看到外观的时候，我对它是赞不绝口，但是当我坐进车内后，整个内饰给我的感觉还是差了点意思，整体的做工不是那么的细腻，一些边角处的走线还有些粗糙。
内饰相较于旧款而言，感觉提升还是有的，贯穿式的出风口和悬浮式的中控屏看起来好看很多，特别是悬浮中控屏不再是旧彩电的模样了，功能也还蛮多的，不过对比起新能源车，科技感还是差一些些。
皓影的内饰布局以实用为主，坐在驾驶位上面每一个区域功能按键都安排得明明白白的，用起来比较顺手，但同时也有不足，那就是少了一些时尚感和美感，蜂窝状的空调出风口第一眼看着比较与众不同，但时间久了容易藏灰尘，还不容易清理，再一个它的档把设计看起来有点老旧。
内饰与大气的外观相比，虽然也比较简约，但是就看起来有点廉价，所以为了提高一点档次感，打算过段时间做内饰改造，预估五千多，在原有基础上增加的价钱，其实我并不太认可，但是也只能如此了，不过有一说一，它的智能座舱，我挺满意的，坐上去很舒适，身体完全能够放松下来。
整个车哪都好，就是这套内饰让我有些失望，虽说功能配置还算全面，但是总觉得爱不起来，我也算是坐过、开过不少家用车的人了，相比于亲戚朋友们的车，内饰无论是设计风格，还是氛围营造上都要逊色一些，尤其是中控给我的感觉没有跟上时代的潮流，设计不够新颖时尚，科技感也差一点，用料也不是那么考究。
最喜欢的是皓影智能科技座舱，不愧是全新设计，坐上去非常的舒适，值得一提的是，空调出风口也做了调整设计，内饰看上去科技感十足，完全不是前几年的那种老气设计！
坐过我车的同事、朋友都说我这车空间大，的确，当时看车时，我就发现了皓影的后排十分宽敞，感觉已经达到了中型SUV的水准。另外，虽然是四驱SUV，但是我这车的后排地板中间并没有过分的凸起，放脚还是很方便的。同时，皓影在储物格的设置上非常合理，除了门板、中央扶手这些常规的储物格，放手机的地方也考虑到了，还支持无线充电，用起来相当方便。
我身高176cm，坐后排一样宽松，腿部空间距离前排超过2拳。相比同级别的车型，皓影的车内垂直高度似乎更有优势，整个头部空间充足，加上全景天窗，车内的空间感非常好，视野很开阔。另外，它的后备厢是真能装，后排座椅还可以放倒来使用，装一些大件的物品照样轻松。
皓影的空间还是不错的，我买的是新款，它的轴距还加长了，另外我喜欢的一点是它的地台很平整，放脚会舒服很多，座椅除了靠背可以调节角度之外，还能前后移动，用起来空间更加灵活。后备厢的空间也很大，里面还设置了小储物格以及挂钩，确实挺实用。
空间挑不出什么毛病，用了一个月下来，也比较满意，坐人来说，空间还是挺大的，我和媳妇的身高都不算矮，我们坐在前排位置感觉都挺宽敞，老妈带着两个小孩坐在后排，空间也挺宽松的，比较满意的一点是地台中间没有凸起，不影响乘坐，还有座椅可以前后移动，靠背也可以调节，可调节的角度还比较大，坐起来会舒服很多。后备厢挺大，开口比较高，深度和宽度也足够，后排座椅可以全平放倒，偶尔还能搬一些大件，算是比较实用吧。
空间这一块，我个人感觉还是比较充足的，因为驾驶座的位置还是比较宽敞的，我大概是一米七八的个子，身材不瘦也不胖，坐在驾驶座调到自己合适的距离的时候，感觉周身的距离也都是比较宽敞的，头顶的距离感觉也不错。至于后排的空间，我女朋友也去体验过，据她说，感觉也都是不错的，并且后备箱的容积也相当大，也就能够放的下更多的东西。所以总体来说，空间这一块也是相当令人满意的。
空间很宽敞，据我了解，我买的这个新款，它的轴距比旧款加长了40mm，达到了2.7米，这个级别的车来说，这个尺寸已经不错了，坐人空间确实宽敞，地台中间是全平的设计，坐三个人也不受影响，准备在后排给小孩装一个安全座椅，后备厢的空间也挺大的，平时出去放了一辆婴儿车之外，还能放挺多东西的，这个车不论坐人，还是储物，就很适合家用。
空间方面，表现令我满意，平时拉着朋友们出去玩耍，后排做三个人也不会很挤，当然，我朋友们都是瘦子哈，前排也很宽敞，腿部活动空间蛮大的，头离车顶也还有很大的距离。后备箱我经常放公司的产品，放两个大箱子还有富裕空间，想象一下它是有多能放东西，自驾游放东西也超方便。
皓影让我感觉到空间无比的宽松，前后排坐三个成年人周围还会有空隙留出，加上平整化的地板没有很高的凸起，坐后排的家人也会很舒适，还可以带着父母一起自驾游，这个空间也是完全够用的，大的行李箱都能够装，还有就是空间利用率确实是相对于其他车来说要高一些，像墨镜，雨伞之类的都可以放在车上，可利用的空间相对比较多。
皓影的车内空间我觉得特别好，它虽然是紧凑型的suv，但是车长有4716，宽度有1866，高度也有1681，总体来说还是很大的，所以车内空间表现也非常不错，尤其是后排，乘坐三个人一点儿都不拥挤，因为它的车身宽度就很充足，这样把它当做家用suv也很合适了，后备箱的容量也好大，车内空间已经快赶得上中型的suv了。
前后排都很宽松，虽然是紧凑型SUV，但和我朋友的中型SUV探岳相比，我这车的空间一点都不输。我还很喜欢皓影的储物空间设置，特别是前排，放手机、放随身物品都能找到合适的地方，用着很顺手。而后备箱方面，皓影也有优势，那就是在同级SUV中，它的地板高度够低，整个后备箱的高度相当夸张，容积非常大，以后万一要搬家拉货什么的，后备箱都能轻松装下。
内部的空间可以说是非常好的了，毕竟这一代的皓影在尺寸上也有所增加，这样一家人出门的时候，老人坐在后面也可以活动一下腿脚，不至于长时间坐车会觉得累。另外从后备厢的空间来看，皓影的后备厢正常状态下就有627升，这么大的后备厢，可以放进去很多东西。所以，皓影是非常适合作为家用车来使用的。
皓影的空间真的是没得说，而且这次新款的皓影内部空间相较于之前的几款都增大了一些，能够满足我们一家五口的日常出行需求，而且坐上去也并不觉得挤，孩子在后排活动也是没问题的，也不觉得压抑。
空间没得说，一开始就是想着以后有孩子的时候能够用，特意选的大空间，我身高一米八四，坐进去的时候，还会觉得比较舒适，并没有坐轿车时候的压抑感，而且皓影在空间方面更加能够收纳零零散散的小物件，车内空间的利用率还是相当不错的。偶尔出去旅旅游的话，放行李应该也是没问题的，虽然还没有实施过，但是在计划了。
空间还是比较满意的，我是为了我们家拉布拉多买的，因为现在狗狗越长越大了，想要出去溜溜弯的时候，小车它坐着不舒服，买了辆SUV，狗狗能够有一定的活动空间，而且有时工作的需要出差的话，开着车也不用担心行李多装不下的问题！
买车的时候都快挑花了眼，最后选了这款皓影。它作为一款SUV车型，车内的空间会比轿车来的大一点。对于我来说，整个车的头部感受更舒服，距离车顶约有一拳多点的距离，如果遇到颠簸的路段，也不至于出现撞到车顶的尴尬现象。后排的乘坐空间也很宽裕，毕竟全车的轴距也达到了2.7米，父母老人坐在后排不会觉得拥挤，以后若是家里添了个小宝宝，还可以放上一个儿童座椅，后备厢的尺寸也够大，基本上日常用或者短途旅行够用了。
车内的空间还挺宽敞的，这样的表现可以满足我们一家五口一起乘车出行的需要，尤其是后排，腿部空间不受影响，无论是我，还是家人都可以很舒适的坐着，头部空间更是SUV车的优势，一拳多的间距不会让我坐着有那种空间压迫的感受。
目前大多时候都是我一个人用车，空间有点过剩，我178cm个子坐在驾驶位，空间还是足够的，座椅可以调节的角度比较多，容易找到舒服的坐姿，支撑性很不错，后排的空间还挺大，偶尔载三个朋友坐在后排也不觉得挤，地台是全平的，放脚方便，靠背可以调节角度，座椅还能前后移动，空间用起来会更加随意。后备厢也比较满意，后排放倒之后可以拉一些大件，两边还有储物格和小挂钩，还挺人性化。
空间在四驱五座里面，我觉得已经是比较大的了，有时候奥德赛不方便开出去的时候，就可以坐皓影，顾客坐上去也不会觉得压抑，舒畅的心情是好合作的开端。
空间大的车，无论是开车，还是坐车都会很放松，就像我的这台皓影一般，它的车身修长，在紧凑型SUV车型中算是内部空间比较大的一款车了，在店里试乘试驾的时候我和家人都比较满意它这一点，可以让每一个人都舒舒服服的乘车，尤其是驾驶座的空间，当我把座椅靠背调整好，坐着开车非常的放松，不会带给我那种以前开小轿车时候的拥挤座舱的感觉。而且我这车的储物能力也不错，有着非常宽大的后备箱空间，放上三四个行李箱不在话下，这样也为我以后自驾出行提供了便利。
我觉得空间其实也是蛮够用的，而且后备厢的容量扩大了不少，采用高低两段活动地台设计，所以提供了许多的宽敞内部空间，座椅之间的空隙也是蛮大的，坐进去也并不觉得压抑，而是很舒畅。
虽然只是1.5t的发动机，但是最大193匹马力，甚至要比大众低功率的2.0t参数更强。日常的加速过程中它可以给我非常轻快的感受。除此之外，我还喜欢皓影的转向调校，阻尼感很明显、回馈非常自然，没有那种虚无缥缈的感觉。
不少广本车在操控上的调校会偏运动一些的，皓影给我的感觉也是如此。一方面，它的转向精准度很高，中间没有明显虚位，在连续转向的时候，能给我得心应手的感觉。另一方面，底盘支撑够给力，快速并线的时候，悬架压缩也不会太明显，能保持足够的平稳度。性能方面，1.5T的发动机，虽然惊不起什么波澜，但低速下的响应很快，提速非常跟脚，中后段的动力输出也很持续，没有明显衰减。
开起来动力还是很足的，平时家用足够了，我平时上下班跑国道，车比较多，所以跑起来很轻快，再一个坐在驾驶位的视野非常好，爸妈坐我的车就经常说这车还挺舒服的。
首先动力上的感受，虽然用的是1.5T发动机，但动力是足够的，其次转向上面，它的方向盘不会很轻，但也不会很重，灵活性不错，转弯掉头都比较灵敏，接着底盘来说，给我的感觉还是比较扎实的，我上下班经过一段正在修的路，会有大大小小的坑洼，它的支撑性就很不错，不会有松散的感觉，经过减速带也不用刻意把车速放得很慢，车里的舒适性比较有保障，最后说下刹车，它的调校比较线性的，踩起来不会一窜一窜的，这一点也挺加分。
动力应该算是它非常给力的一点，本身就是四驱版本了，虽然只是1.5T的排量，但最大马力可是193匹，让它的动力方面表现非常不错，开起来十分有力，发动机的动力输出也很平顺，当时选它的时候，就是觉得本田的发动机品质比较好，现在一看真的是选对了，换挡的时候也没有卡顿感，动力方面非常棒。
刚提车不久，我就一个人开着它去我们家附近的生态公园兜了一圈，还挺享受它带来的驾控感受，首先它的动力是够用的，平时都用普通模式，起步或者提速都比较轻松，油门踩多少给多少，动力输出很平顺，切换到运动模式，它的油门会变得更加灵敏，偶尔试一下还是不错的，再说它的底盘也比较扎实紧致，过减速带或者井盖的时候比较明显，车里面不会有过多的晃动，坐在后排还是挺舒服的，小孩子睡着了，坐在车上都不会被吓醒，它的刹车我也比较满意，它的力度很好控制，所以可以把车开得很平稳。
家用的车基本上就是代步，上下班，或者出去玩。起步的时候会有迟钝，有点肉肉的，开到三十迈左右就好了，上了几次高速，虽说没有很强的推背感，但是动力方面超车没问题，几乎没有感觉到它吃力的时候，
有涡轮增压加持，低扭表现的确强劲，起步和提速，动力都是十分轻快的感受，加速超车，出力响应速度快，只要舍得给有，动力都能源源不断的输出来，特别畅快。视野也因为是比较大的SUV，所以更加的开阔，皓影整体的科技设计也提升了驾驶体验，虽然狗狗感受不到什么，但是我觉得坐上去它也挺开心的。
动力自己家用的话是够用的，1.5T发动机，自己平时开没啥问题，正常用，动力跑起来没问题，跟我老车1.5自吸相比，动力也是好上不少。跑高速没问题，觉得跟得上，日常加速说真的还不错，动力平顺倒是可以，变速箱换挡挺顺滑的，开了这么些天，也跟车子磨合的差不多，开起来没啥顿挫感。
第一次试驾皓影时它给我的印象就是非常跟手，转向轻便但不虚，车身响应速度非常快，在连续的弯道中行驶，它都能给我游刃有余的感觉，丝毫不拖沓。另外，加速虽然没有推背感，但平顺性好，超车时后段动力输出也非常持续，不会让我感觉虚。至于底盘，我认为皓影是在支撑和滤震两方面取得了一个很好的平衡，缓冲明显，激烈驾驶的时候车身也能够撑得住，有高级感。
车子的动力还是不错的，虽然是一台1.5T的发动机，也没有多大排量，但本田对这套动力总成的调校打磨非常成熟。比如在起步的时候，一脚油门踩下去之后，那种加速的推背感还是挺明显的。前段时间，拉着一家老小去爬山踏青，在走山路的时候，动力也是杠杠的。不论爬坡，还是高速上面，皓影的动力给我的感觉非常的舒服，只要舍得给油，它完全可以满足各种需求。这台车子的驾驶感还是蛮不错的，是个四驱版本，开起来更稳定，安全性方面也有保障。底盘开起来非常的稳定，转弯的时候，方向盘的指向性也很精准。
我觉得皓影的驾驶感受是很不错的，因为日系车很注重生活感和乘坐感，所以坐上去会很舒服，让人身心愉悦，完全的放松下来，我老公开车的时候，我基本上都能够在车上睡得着觉。
皓影的体积大，所以看上去是偏庞重的那一种，但是开起来并不像我所想的那样，很平顺丝滑，因为车身比较薄，所以发动机的爆发力还是比较不错的，整体的乘坐体验也很棒，方向盘之类的转起来也比较轻便，我媳妇儿去年刚拿的驾驶证，前两天，让她上手试了试，她说操作感觉还不错。而且这个新款皓影无论是胎噪，还是风噪，都抑制得很好！
整辆车开起来感觉很顺畅，也比较紧凑，无论是在驾驶的过程中，还是乘坐的时候都有这种感觉，那就是加速的时候推背感十足，座椅的设计也能够减轻疲劳驾驶的劳累，狗狗坐上去，我觉得应该开心的，晚上带它去公园遛弯的时候，下车都会先撒会儿打滚儿一会儿，嘿嘿嘿。
坐在皓影的车内，整个座椅特别的柔软，支撑性和包裹性都很不错，可以让我舒舒服服的坐着开车。它的底盘调教十分的扎实，开车的时候抓地力很稳，再加上四驱系统的辅助，无论刮风下雨下雪，都可以如履平地。全车还配备了超多的辅助驾驶功能，诸如自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能，方便了我的每一次出行，也让它上手驾驶更加的容易。
我很享受驾驶皓影这车在马路上飞驰的感觉，当我第一次在店里试驾的时候，它就凭借着澎湃的动力给我留下了很深的印象，整个车起步非常的快，充分的发挥了涡轮增压车的优势，别看发动机只是1.5T的，开起来一点都不逊色那些2.0排量的车。 驾驶模式：配备了三种驾驶模式，堵车的时候可以切换到经济模式，更省油，平时就用标准模式驾驶就好了，如果下雪天还有雪地模式来提高抓地力，让车辆开起来更加的平稳，不过在广东一般也用不到这模式，将来出去旅游也可能用到吧。
以我这段时间的用车感受来说，皓影的一个优势就是好开，它的动力是够用的，不管什么时候只要踩油门动力立马能跟上，转向也精准，车头指向性很不错，整个车开起来很轻松，提车之后去了一次自驾游，跑一些山路它也不怯场，尤其是过弯的时候，车速快一点，它的底盘支撑性也能跟得上，不会有明显的侧倾。智能驾驶上面，全速自适应巡航系统还挺好用，高速上面自动跟走跟停，还能一直保持车道中间行驶，也能自动识别一些电子眼，可以完全解放双脚，用起来比较有安全感。
最新款的皓影确实是能够提供许多快捷，虽然驾驶的时间并不长，但是我们公司的小伙伴开过之后都说整体的驾驶感受是比较不错的，起步停车都比较顺滑稳当，发动机的磨合也比较好，跑起来是比较紧凑的。
这车开起来感觉蛮爽的，就说它的动力，1.5T的发动机可以迸发出193匹的最大马力，无论是市区还是高速行驶，它都可以轻松驾驭。同时搭载了CVT的变速箱，让整个车的驾驶感受更加线性，更加的丝滑。而且操控也非常灵活，没有很大的转弯半径，即便是城市里掉头也可以轻松实现。
我和我对象可以说是追求高品质的用户，而皓影恰恰的满足了我们所需要的渴望，在驾驶体验上还是很不错的，所以说虽然才开了短短的一个月，但是那个感觉已经到位了。
只要能够稳定速度行驶，不管是高速上，还是平时市区里面，油耗都挺低的，一方面是因为发动机排量小，另一方面是因为CVT经常能够将发动机转速控制在一个较低的区间，对于省油有帮助。像我现在用下来，大部分时间还是在城里面开，偶尔休息的时候，大家出去玩会跑一些国道或者高速，目前用下来综合油耗也就是9升左右。
油耗：一般情况下，发动机转速都会被控制在2000转以内，如果是通畅路段的巡航，油耗都挺低的，不到8L左右。在市区行驶，没有堵车的情况下，油耗一般也就是8、9L，比我预想的还要低。
油耗：提车到现在才开了500公里，都是在市区里面开，我开车比较温柔吧，目前显示平均油耗8.9L，高速上面感觉油耗还低一些，不过现在还没过磨合期，还得再开一段时间，油耗才会准确一些。
油耗：说到油耗，和路况以及开车习惯都有关系，我上下班都走国道和市区道路，车流还挺大的，红绿灯也比较多，踩刹车的频率还挺高，多少会对油耗有影响，目前来看，我的平均油耗显示8.7L，也可以接受，只需要加92号汽油，总体来说还比较经济适用。
油耗：刚提车回来的时候百公里显示11.2个油，有点被吓一大跳了，本人驾驶不算激进，2月初提车到现在跑了2300多公里，而且大部分是市区道路，现在降到百公里8.6L，这么大这么重的车，就这油耗比较满意。
油耗：因为有小孩子，所以平时开车都很温柔，基本不会去急加速或者急刹车，这样对于油耗的控制也有好处，目前我的平均油耗在8.5L这样，基本也能接受，还没有过磨合期，车友群里面看到不少人能把油耗控制在8L以内，还挺好奇是怎么开的，改天去请教一下。
油耗刚开始的时候有点高，超出我的预料之外了，但磨合一段时间之后好情况好转了许多，就市区跑了差不多接近2500多公里，油耗8.6L左右，和我预想的差不多吧。
市区油耗波动大，一般正常的路况，不怎么遇到堵车的情况下，平均就是9L左右，考虑到等红绿灯、走走停停，能有这样的表现已经可以了，高速上相对稳定，能保持在7L的样子，长途出行油耗不高，整体表现非常经济。
油耗：我觉得在这个价位的车子里面去对比，皓影的油耗也是不高的，在平常市区里开的时候，百公里的油耗都达不到9.0个点，如果是跑高速的话，这辆车子的油耗会降到更低。所以皓影拥有这样的一个油耗，我个人还是比较满意的，毕竟油耗低就意味着省钱呀！
油耗：平均油耗不到9L，而且是在我市区用车为主的情况下开出来的。考虑到皓影的尺寸、动力以及我这款是四驱版本，这个油耗表现我真的是非常满意了，经济性很好。对了，相比一般涡轮增压车型加95号汽油来说，皓影的这台1.5T只用92号汽油，也算进一步给我节省了用车成本。
油耗：这款车的油耗还行，毕竟是款suv，你要说指望它特别省油，那肯定是达不到的。而且我买的还是四驱的版本，平时我开车也不怎么注意。本来还以为它的油耗会比较高，但是实际开下来油耗才8个左右。这款车的动力也非常的不错，我开车挺猛的，这样的油耗我是完全可以接受的。
油耗：油耗是很不错的，我们能够接受，因为是三个孩子嘛，所以去的地方比较多，送孩子上学放学，两个地方跑，而皓影的油耗基本上在8.8个点左右，基本上这么大的SUV皓影都偏高，平时我们都是加九二的油，所以这个油耗是比较满意的，跟原来的桑塔纳相比，皓影还是降了一点。
皓影这方面我觉得还是可以的，毕竟是紧凑的SUV，现在基本上SUV都需要八九个点，日系车相对的省油一点，皓影现在的油耗基本在8.5个点左右。
油耗：油耗算正常，不能说很便宜，但是也能在接受的范围内，现在汽油的价格升的比较厉害，加满油基本能跑四五百公里。
油耗：作为一款代步车，油耗是买车时候我考虑的一个要素，皓影这车在这方面的表现还不错。我买它回来也开了一段时间，基本上还是市区穿行为主，偶尔也会走绕城上拉一拉车速，它的平均油耗一直稳定在8-9个油之间，碰到早晚高峰堵车的时候会稍微高一点，不过也在我能接受的范围以内了。
我自己开车就比较的佛系，很少猛踩油门刹车，在我这样温柔的驾驶下它的百公里油耗也才9L，现在也才开了1000公里出头，相信再开开还能降油耗，等我后续反馈吧。
油耗：开了快4个月的时间，大多时候都是在市区里面代步，我开车不算很温柔，特别是赶时间的时候，在车流多的地方也会超车，目前平均油耗显示8.6L，比我想象中的还要低一些，高速上面油耗会低一些，基本在7个油左右，家用代步来说，皓影的油耗其实不错了。
油耗：油耗很不错，之前的奥德赛需要6个点或者7个点，但它毕竟是混动的，所以说油耗肯定会相对低一点，但是皓影是燃油的，并且是SUV能够到八个点，我觉得这已经是相当可以的了！已经很满意了！
油耗：买车之处就有朋友给我安利广本家的车，说它们非常的省油，结果真的没有让我失望，我这段时间基本上天天开它上下班，百公里的油耗8.6L，虽然没有特别的低，但是也达到了我的心理预期，省油的同时意味着省钱省事，这样我不用开几天就要去找加油站了。
油耗：油耗其实我认为是没什么，但是现在的油钱确实是越来越贵了，一个月要花六七百块钱的油，而且度蜜月的时候，我们打算自驾游，所以在油钱这一方面相对的也会是一个比较大的支出。目前油耗在9-9.5个油之间，我觉的还可以接受。
正是因为觉得皓影这车价格不贵，所以我才直接选择了顶配，既有丰富的配置，还有四驱系统，各方面对我来说都没有遗憾了。
从车子本身来看，皓影的表现非常均衡，既有宽敞的空间，又有耐看实用的设计，还有充沛的性能，开起来整体的动态表现没啥毛病。放在同级合资SUV里，皓影的价格不算特别便宜，但也不贵，相较于它的产品力而言，我认为还是非常值得的。
从我自己用车感受来看，它的设计好看，空间也够用，配置很多，动力和油耗都不错，产品表现均衡，基本没有什么短板，也很符合我的用车需求，我总体还是满意的，对我来说，它的性价比就不错，不过性价比这个东西，终究还是因人而异见仁见智。
我买的这台顶配皓影，性价比还是不错的，不能只看它的价格，它的配置齐全，说得出来的配置它基本都配备了，各方面的表现也很均衡，重点是皓影保值率还是比较高的，品控也不错，用起来也相当省心，这比什么都重要。
各个方面现在分析一下，还是觉得皓影的性价比十分不错，不过最重要还得看后面的具体表现，毕竟皓影买回来也没有多久，哈哈哈哈，还得用时间慢慢证明这款车的性价比吧。
性价比这个东西，这个只能说因人而异了，在我看来，我买的这台顶配皓影，不论是颜值、空间、配置，还是动力或者油耗，都能让我享受其中，给我带来了很多方便，它的性价比还是不错的。
性价比这个东西得综合比较，油耗啊，小毛病啊，售后啊，优惠价格啊等等，我觉得皓影的性价比还是很不错的，车子的重量在那摆着呢，油耗不是很高，售后服务也很好。
从产品表现上来看，皓影空间宽敞实用、配置丰富、又有看帅气的外观和内饰，整体的实力表现非常均衡，没有大大短板。从售后来看，我们家旁边就是4S店，以后有什么问题，还有保养什么的，对我来说都很方便，开车过去一会就到，不耽误事。
我觉得皓影的性价比是很高的了，后期供养也很轻松，面子里子都在线，没有理由不选它嘛。
皓影这车不能说完美，但在大方面的表现来看几乎是挑不出毛病来。而且以广本一贯出色的口碑来说，它日后的质量稳定性能让我放心，现在看油耗又低，使用成本非常经济，性价比挺高的。
同价位的车子，皓影的性价比不错。不论是外观，还是空间，作为一台家用的SUV来说，满足了我生活中的大部分需求。而且价格也不高，油耗也在接受的范围之内。另外就是配置，它有一套L2级别的辅助驾驶配置，这对于提升安全性和便捷性来说，都是很有好处的。
我觉得性价比不错，日系的还算保值，并且发动机用个七八年不成问题，带着小孩出去玩能够装得下，使用率也是蛮高的。
性价比肯定是足够的啦，要不然不可能会选择皓影作为婚车，无论是从空间油耗，还是性能这几个方面都是比较不错的选择，日系车也抗造，开个几年是没问题的。
性价比我觉得不算是一个重要的判断条件，只要喜欢入手就是值得的，而且日系车相对于韩版和国产的车要保值一些，本田和丰田也有不错的品牌效应，整体来说性价比应该是比较高的。
对比了不少的车，我觉得皓影它的性价比还是比较高的，它的价格实惠配置高，有着不俗的油耗表现，可以帮我节省每个月的出行开支，同时全车还有着很高的实用性，特别适合当下拥挤的城市道路交通，尤其是我家属于老小区，停车困难，它配备了360度的全景影像，可以在我倒车、停车的时候提供辅助，让我告别视线盲区，无死角的行车，防止出现一些不必要的刮擦现象。丰富的驾驶辅助功能可以让我更轻松的上手，没有半点操作难度。
性价比方面，每个人有每个人的看法，我是比较注重车的稳定性和经济实用性，至于性能方面我觉得层次级别是低于稳定和经济实用方面的，而本田在我们这的口碑确实很不错，经济和实用性上也说得上，所以皓影自然而然觉得还不错的！
总的来说，这台车的性价比还是不错的，在空间、配置、舒适、动力以及油耗这些方面，皓影都做得不错，产品力很均衡，基本挑不出什么短板，这才是它的厉害之处。
我这人买东西就要选择性价比高的，买车也不例外，所以选中了这台皓影。它无论是经济性的表现，还是实用性的表现都很满足我和全家人的出行需要，有着宽敞的乘坐空间可以让全家人都能舒适乘车，丰富的车辆配置也让它上手难度小了很多，即便是刚拿驾照的媳妇儿也能开。最关键的是它油耗很低，还挺省钱的。
婚车选择了皓影，我觉得是一个明智的选择，毕竟很少能够找到这么帅气又富有科技感的汽车了，我和对象打算计划到40岁攒够养老的钱就退休，希望皓影也能够撑到那时候！加油！最后来一句，我觉得性价比还行，主要是个人喜欢！
