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搜狐汽车>车型大全 > 丰田 > 广汽丰田 > 汉兰达 > 2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V
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  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    最满意动力,在我印象中丰田的发动机比较一般,动力性能上也不算强悍,但是汉兰达上面这套2.0t的动力系统加速非常强劲,开起来也十分线性,改变了我对丰田动力系统一贯的看法。作为家用7座SUV,它的空间实用性表现很不错,相比于普通的5座车型,能够满足我更多的用车需求。

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    2020-01-06
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    最满意的就是这款车的空间和越野能力,作为一个七座SUV而言,汉兰达的内部空间是毋庸置疑的,以前开小轿车的我一下子换成这么大的一款车突然有点不习惯,以前开车身体都要蜷缩在一起,但是开这款车的时候身体完全就可以舒展开来,非常的舒服,而且这款车的越野能力也挺好,可以开着它到处去自驾游,通过性非常好,基本上什么样的路况都可以去。

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    2020-01-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.12万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    或许我跟绝大多数车主一样,都是喜欢这种空间庞大,舒适度又高的车。买汉兰达图的就是空间,而且底盘的做工也是比较结实,所以我也不担心走一些不太理想的道路,加上又是SUV,底盘较高,通过性很好,有时候我直接敢拿我的大汉去越野,因为动力是可以的,并没有出现很笨重的感觉。我试过用雪地模式去走泥地,因为那段路在施工,很滑,但是在雪地模式驱动下通过的时候抓地很稳,没有出现打滑的现象,没想到这个功能在夏天也可以使用到。

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    2019-09-25
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    很多地方都很满意,车子的空间,车子的操控,车子的避震,都非常满意,驾驶座的位置非常宽敞,活动自如,中间排也一样,脚可以随便放没有任何局限,最后一排平时放下,当后备箱用,后备箱和最后一排其实是共享空间,人多的时候坐人,货物大件的时候放货物,这种空间应用很合理,但其实我一般都不用拉那么多人,也不拉那么多货物,我就喜欢这个大空间,看上去通畅。空间大的附加好处就是驾驶座的坐姿高,视野好,驾乘感真是超级棒,一上手车感就特别好,可能也是我考驾驶证的时候就是考七座的大车,所以特别适应。然后还要特别提的就是车子的减震,悬挂较软,过减速特别舒服,如履平地,也因此走崎岖路面时,丰田车常见的车噪小了很多,也是我非常满意的地方。

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    2019-09-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.11万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    其实我比较另类一点,我最喜欢的是这个悬架的设计,减震效果比较好,对一些比较细微的地方处理也是比较好,例如经过减速带的时候通常会比较稳一点,虽然SUV的底盘离地比较高,但是丝毫不影响驾驶。多媒体的设计也是比较人性化,界面的处理比较精致一点,特别是开始处理的界面,感觉比较酷炫,有点多样化的感觉。

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    2019-09-08
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    最让我满意的还是汉兰达的外观,整体线条感十足,还有就是这个车的空间了,驾驶位自是不必说了很宽敞,后排的空间也是很富裕的,想翘个二郎腿都没有问题,还有后备箱也是足够用了。这是对于车方面来说。满意的地方当然是价格了,毕竟经济是基础,在同等价位的基础上肯定要选性价比高的车了,汉兰达首选之一。

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    2019-09-02
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    汉兰达是我们家的第二辆车,在选择购买车的时候去过大大小小的车行咨询、对比了很多辆车,最终选择了汉兰达。而汉兰达最满意的地方就是他的空间和实用性,用于家用的时候可以容纳一家人的出行,七座的乘坐数量对于家人的出行游玩是绝对够用的了。平时家里做生意应急拉东西的时候也没有问题,后备箱的空间很大;还可以将第三排放下这样下来后面的空间就更大了,能装的东西也就更多了。对于有空间用车需求的人来说,汉兰达绝对是非常棒的选择

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    2019-08-21
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    这辆车是送老婆的三十岁生日礼物,我家的老婆是一个性格比较“豪爽”的女人,就喜欢那种大气的设计,选来选去还是选择了这款我觉得比较适合的车子,首先这车外观设计很是大气,前进气格栅和大灯相辅相成,有一种浑然天生的设计美感,整个车身不是那种前窄后宽的样子这让我更加满意,车子的整体空间很大,能够满足我们全家所有人的各种需求,觉得是我们家最值得拥有的车子。

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    2019-08-10
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    空间方面挺满意的 还有就是三大件吧 换挡什么都挺舒畅的没什么顿挫感。油耗还算是能接受吧现在11L还在下降 自己预期在9-10L。主要在市里开平均车速也不高20-30KM 再低也低不到哪去,底盘个人感觉挺舒服的 噪音也不大 可能自己也没开过好车子也没什么比较

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    2019-07-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    说到这最满意的地方也是我买这车的原因,霸气不失稳重的外观,肌肉感爆棚的轮毂,245的轮胎给人第一眼感觉就是霸气十足,意想不到的惊喜是7座也有宽敞空间和储物能力,超大智能中控台给驾驶带来无限舒适,最关键的是品牌口碑,开不烂的啥来着,嘿嘿!

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    2019-07-18
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    加价1万七装潢,等待半年,终于开上了梦寐以求的汉兰达了!有句话怎么说来着:“有些人,一旦遇见,便一眼万年”,我对于汉兰达的感觉大概就是这样了。入手之前我家有一辆开了6年的大众朗逸,换车之前和家人说好的要多看看多比较,但是自从看了2018款的汉兰达之后就再也忘不了!第一眼就被这个大汉的“大”给吸引,外形霸气,5米左右的车身真是感觉又大又长,简直就是一个“庞然大物”!其次是空间,整个的空间利用率非常的高,由于坐姿高,视野非常开阔,新款的12寸液晶中控显示屏听歌,打电话,导航,倒车影像都非常赞,前排扶手箱最让人惊讶,目测能放15-20瓶500ml的水,这个车的空间真的算得上同级别车型里面最大的了,而且汉兰达作为一辆7座SUV它的第3排空间也不小,走亲访友,旅游带家人,统统都能坐进来的,后备箱也是最大的惊喜了,把第二排和第三排放倒之后简直堪比家里的大床了。提车1年,行驶了5600公里。毕竟是中大型SUV油耗我觉得还行吧!平时市区内行驶油耗12个,高速行驶油耗8个,2.0升涡轮增压D-4ST发动机,动力还算可以,只要肯给油,没有去不了的地方。整个车的操控还是很不错的,完全可以用低速轻盈高速沉稳来形容这个车的底盘了,包括隔音水平,我觉得都是很不错的,平时都是在市区里行驶,路况都很好,路况差山路也很少跑,个人觉得两驱的完全够用了。

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    2019-07-17
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 30.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    最满意的就是两点,外观和空间,外观没的说,气场十足,放停车场里一眼就能看到,霸气十足,前脸进气格杉被纵向一分为二很漂亮,空间巨大,比我试驾过的竞争对手福特锐界大了好多好多,suv里除了途昂基本没有空间跟他抗衡的

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    2019-06-17
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    买车当然是件太开心的事,因为喜欢,因为爱才会去选择这个车,最满意的一点就是这个车给我带来的出行的方便,因为平时我都不怎么喜欢出门儿,自从有了这个车之后,我经常可以全国各地到处跑。可以去自驾游。就算是跑那种乡村的路段也不用担心害怕。因为我的车都能跑。而且可以开快车,快到起飞的那种,在乡里面,管它什么泥巴路,还是什么石子路,我的自己一下子就可以呼啸而过了。经常看到有个抗我过去了,已经走得老远的,还看到后面的车在小心翼翼的开,直到在后视镜里面消失。这时候自己就忍不住沾沾自喜啦。

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    2019-06-05
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    最满意的就是这款车的空间跟舒适性了。这车的空间特别大,不管是开着还是乘坐都会非常的舒服。全车六个安全气囊,还有主动刹车,车身稳定系统,前后驻车雷达,等一系列安全配置,安全性能也可以。丰田车三大件非常的稳定,让我也非常的省心。

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    2019-05-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    最满意的就是这辆车的实用性,不会是一台多功能,行车不管是拉人还是拉东西都非常方便,而且还有七座,平时应急什么的也非常方便。还有就是这款车子的舒适性特别好,空间充沛,动力性好,通过行好对汉兰达最外观和空间,颜值非常霸气、沉稳,整个车头看起来非常大,配上大轮毂简直霸气侧漏。空间实在是太大了,乘坐空间就不用说了,后备箱的装载能力稳超同级别车。我的乘坐舒适性,空间大,会让人感觉到空间很宽阔,心情也会随着变好,这是空间能带给我一个很好的体验。 动力,虽然车型很大,看起来比较笨,但是动力在我使用起来的时候,是一个很不错的体验,在日常行驶动力输出很直接,提速的时候也能很快能完成

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    2019-05-03
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    在我看来最满意的就是我的汉兰达的外观了。本来我刚开始看车的时候没有准备想买这个车的,第一眼看的时候并没有觉得有多么的好看,在路上看到过几次,但是在专卖店里看到实车的时候改变了我最开始的想法。心里只有一个声音,就是这台车就是为我量身打造的。后来就一直在了解这款车,还没买车就加入了好多的车友群,看到群里的朋友聊的热火朝天的,而且大多数的声音都是称赞,也没有发现有什么不妥的地方,就慢慢的下定决心准备买车了,而且也算是找到组织,买车只是开始,我们也会不定期的举行一些活动,比方说车友会外出郊游或者是组队帮着接亲什么的,偶尔还能得个红包,算是补贴一下加油的支出,我最喜欢车队一起开出去玩了,很有气势的感觉。

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    2019-02-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 29.95万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    最满意的就是汉兰达带给我足够的面子,这个车我真的是想了很久,之前的话一直是做生意生意不是特别好,需要留一些钱在手里,不敢出手买车,直到现在为止生意慢慢好了起来,我才敢出手去买这款车。买了这个车之后经常出去自驾游,而且还去过西藏,终于实现了我自己的愿望,最满意的是凯美瑞满足了我很多的需求。

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    2019-02-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.96万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    最满意的应该要说是油耗了,因为我开这个车和我同事开锐界的车,我们俩的油耗完全不是一个档次的,基本上他的车油耗不管是再省油都会是在十个由以上,而我的车就不一样了,有时候我开高速的话甚至能开出八个油。这样的话问我后期用车请用了不少的钱,因为油费也是一笔不小的开销,每个月都必须要出的。所以说,如果说你想要买个省油的车,选日系车的话绝对是没错的。还有我也非常喜欢汉兰达的这个外观,这样的外观看着经典帅气。永远都不会过时,而且的话它的辨识度都是非常高的,放在车堆里一眼就可以看出来。

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    2019-02-09
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    丰田的汉兰达很帅,酷酷的造型可以说是很经典,我也喜欢这个配置很全面,用着很舒服。

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    2019-01-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    我这个豪华版30万的裸车价,但是在配置上面表现却有明显的不足,比如说卤素大灯,脚刹,6英寸的大屏等等,实在有些不上档次,在配置方面还有很大的提升空间。

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    2020-01-06
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    最不满意的地方就是价格,其他车型多多少少都有几万块钱的优惠,但是这款车却很不一样,一分钱优惠也没有,可能是来自自身的底气吧,毕竟这款车是非常火爆的,我原本是想买二手的,但是这款车的二手车价格也非常贵,最后想了想,还不如直接买新车,但是新车确是没有一点优惠,让人心里难受,再有就是它的内饰比较差了点,科技感方面不怎么样。

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    2020-01-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.12万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    脚刹这个有点失望啊,现在基本上都是电子手刹了,虽然没有电子手刹可以省出了中间扶手位置用来装载一些小物品,但是感觉脚刹的话还是有点掉档次了,这车也不算贵的了,不应该为了节省成本而舍弃了这一样的。

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    2019-09-25
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    很多地方都很满意,车子的空间,车子的操控,车子的避震,都非常满意,驾驶座的位置非常宽敞,活动自如,中间排也一样,脚可以随便放没有任何局限,最后一排平时放下,当后备箱用,后备箱和最后一排其实是共享空间,人多的时候坐人,货物大件的时候放货物,这种空间应用很合理,但其实我一般都不用拉那么多人,也不拉那么多货物,我就喜欢这个大空间,看上去通畅。空间大的附加好处就是驾驶座的坐姿高,视野好,驾乘感真是超级棒,一上手车感就特别好,可能也是我考驾驶证的时候就是考七座的大车,所以特别适应。然后还要特别提的就是车子的减震,悬挂较软,过减速特别舒服,如履平地,也因此走崎岖路面时,丰田车常见的车噪小了很多,也是我非常满意的地方。

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    2019-09-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.11万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    有时候起步的时候会有点肉,特别是开了空调的时候,估计是车子本身的重量比较大吧,所以才会导致发动机冷启动的时候会比较吃力一点,不过跑起来之后就会好很多了,但是速度在40码以前还是差一点。

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    2019-09-08
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    座椅如皮质不错。其他不满意的地方应该没有了,这车性价比还是很高的,我是总体很满意的。

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    2019-09-02
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    要说最不满意的地方,第一点可能是因为汉兰达的市场太好了,购买人群太多了所以汉兰达没有任何的优惠,所以从活动力度这块来说我是不太满意的;但是也不能算是汉兰达自身的缺点。第二点就是汉兰达的内饰设计比较老套不够时尚,这方面有点让年轻人接受不了,如果能在内饰方面加强些就会好很多了。第三点就是汉兰达的大灯跟蜡烛似的,走夜路的时候有点心塞这也是最让我不满意的地方

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    2019-08-21
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    这辆车要说不满意的地方应该有两点,首先这辆车子内部有味道,刚开始我以为是我这个个别案例,但是我咨询了身边的朋友,他们普遍都说有这个问题,刚开始车子给老婆开的时候她还因为这个不太放心,怕是有什么问题,我们也就一直在观察,希望这个问题时间久了就能够解决。其次是老婆觉得车子的油耗有点高,我倒是没什么了,可能老婆勤俭持家习惯了,所以才会这么以为。

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    2019-08-10
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    最不满意的就是大灯是卤素的 虽然市里都是铺装路面 照明也挺好的,但30多万的车子灯不是led的说不过去。脚刹的话习惯了也就这样了,如果能配自动大灯,感应雨刷,Led远近光灯,电子驻车的话那就比较满意了。

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    2019-07-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    想要吐槽一下的就是这三十万的车居然是脚刹,但是想想全系都是我也只能呵呵了,希望厂家可以在这方面下点功夫。心酸的等车过程也是最大的亮点

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    2019-07-18
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    对于一辆落地价超过30万的车,毋庸置疑“大汉”硬件是非常好的,但是加价不说还要排队,而且基本上是没有什么优惠力度,性价比是低了点!

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    2019-07-17
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 30.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    不满意的地方首先是加价,没优惠不说了就,加价是真让人不舒服,然后提车等车时间太长,其次配置方面,三十多万一车还是脚刹呢,这什么操作,而且内饰有点老气

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    2019-06-17
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    不满意的就是这个车的减震偏硬,后面坐人的时候舒适感不是特别好。不过还好,我是单身一族,平常的话后面坐人不是很多,就是出门的时候有朋友就会一起呆上,但一般都是副驾驶坐人比较多,所以对我来说影响不是很大。

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    2019-06-05
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    开了几个月了,也没有发现什么小毛病,就是有时候不好停车,车身长,有些人老是喜欢把车停到停车位压线,有车位看着进不去。

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    2019-05-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    最不满意就是这辆车没有什么优惠,而且还要详情加装饰,虽然我买了顶配,也没有什么特殊待遇但是买车还是看个人的自己也比较喜汉兰达,该款车子因为比较重,所以岂不是略微有些肉,不过只要车速上来,涡轮介入后,动力就非常充沛。汉兰达有一个共同点,是很多车友的不满意的地方,就是汉兰达的内饰设计,比较落后,内饰一眼看上去,感觉太朴素了,不符合霸气的外观,不过内饰用料做工还是比较好的,用料方面是让人特别满意的。

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    2019-05-03
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    开到现在基本上是满意的,谈不上什么最不满意和特别不喜欢的地方,不是说一点问题都没有,主要是看自己能不能够接受,毕竟对于任何人来说,没有一台方方面面都达到完美的车,这样也不现实,我现在觉得主要的问题在城区驾驶的灵活性上,在国道和高速上完全没有问题,车身稳,开着也舒服,但是现在城区的车太多了,有时候变道或者是碰到加塞的情况就么有那么的灵活,车大了也有车大的难处,还有停车的问题,很多双层的电动停车位不能使用,主要是车身高,重量大,没有小车方便,除了这方面其他也都还说的过去。

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    2019-02-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 29.95万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    不满意的一点还是汉兰达的油耗会高一点,因为我之前也开过日系车,之前开的都是轿车,像之前我朋友的马自达它的油耗真的很低,基本上我记得只有五六个有,但是现在汉兰达这个车基本上能达到十个油,我觉得十个油对我来说已经是相当高了。不过我到论坛上查了一下,其他车友的油耗也基本上就在这个油耗差不多,所以我觉得算是正常的,心里才安心了。

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    2019-02-23
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    原车导航出现问题更换新的后直接不能用!厂家和4s店处理不了这事!态度还差!处理当中居然说客户磨磨唧唧!

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    2019-02-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.96万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    不满意的就是这个车的车窗玻璃的设计,总感觉玻璃设计的有些大,坐在里面的话感觉还可以是野蛮开阔,但是从外面看总感觉怪怪的,如果说车窗玻璃在设计的稍微小一点,我觉得这样的话看起来会更好看一些。

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    2019-02-09
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    汉兰达如果能大一点就完美,这样的话就是一辆彻底的七座SUV而不是现在这样勉强七座的样子。

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    2019-01-26
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  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    这一代的汉兰达外观上十分霸气,而且方方正正的造型配上5幅的轮圈,在视觉效果上营造了一定的运动氛围,看上去简洁干练。车头的造型设计很不错,哑光的视条配上偏运动的前保险杠,视觉效果上有点像雷克萨斯的风格,特别大气。

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    2020-01-06
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    这款车的外观可以用两个字来形容,那就是霸气,其实我也以前一直是以买陆地巡洋舰为目标的,那款车看着就更霸气了,这款车比起陆地巡洋舰肯定是差了点,但是有自己独特的风格,它的车身线条不像陆地巡洋舰那么粗犷,侧面看的话还稍微带着一丝柔和大气,正面的话就比较凶悍了,威慑感十足,不过尾部的设计就没有什么亮点。

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    2020-01-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.12万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    整体很大,但是不会显得过于笨重,前脸的造型就非常的霸气,进气格栅的那些银白色的横条很粗壮,整个车看起来十分的有野性。我老爸老妈这次也是陪我一起去了买车,当然我老婆也跟着去了,他们看到第一眼就说这个车很大气,以后可以多载点农作物回去都可以了,真的是好搞笑,感觉我这车就是用来运货的。

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    2019-09-25
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    外观总结起来就是简洁大方,出得厅堂入得厨房。前脸方方正正,简简单单的很大方,近看很霸气,远观还挺秀气的,因为车子本身比较长,加上侧身柔和流程的线条,远看瘦长瘦长的,非常秀气。

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    2019-09-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.11万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    就觉得前脸比较有杀伤力,感觉霸气程度完全不输普拉多,特别是侧脸这一块,确实是非常霸气的,整体虽然比较大,但是线条是不会很粗糙的,整体看起来是比较细腻一点的,这样看起来就不会显得太老气,我是由我邻居开车载我去店里购车的,我邻居看了外形之后也表示以后换车的时候入手一台,搞的我有点不好意思了。

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    2019-09-08
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    车漆质感摸起来就像美女肌肤,很是喜欢外观颜色跟质感,。车头也是我喜欢的地方,车头很霸气大家都说像豪车捷豹的车头。2个LED大灯的造型很有特色,很犀利。漂亮的流线条也是汉兰达的一个特色,很时尚。

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    2019-09-02
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    车的外观颜值就跟人的颜值一样,每个人对于帅哥和美女的标准都是不一样的。汉兰达在我的眼里是妥妥的一名高大帅气的帅哥,整体的流线型设计让汉兰达在高大威猛的形象中还透着一丝柔美,做到了刚柔结合。所以对汉兰达的颜值,我是十分喜欢的;而且根据销售人员介绍说,冲着外观来买车的人也是大有人在

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    2019-08-21
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    外观上新款汉兰达没有什么太大改动的地方,是很经典的样子,超大前脸和其他的大灯以及一系列配合的设计真的是相得益彰,很好的体现了这款车简洁大气的设计,这辆车子只要往那一停,和别的车子比起来压迫感油然而生,可能是因为车子的原因吧,这让我这个开车的人都不禁挺直腰杆。

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    2019-08-10
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    最喜欢尊贵版的前脸,外观这东西青菜萝卜各有所好吧。

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    2019-07-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    这车的外观是真的很吸引人的 挺霸气的前脸新款而且前连更加许多运动化年轻化而且雾灯那块是设计的特别到位位置刚刚好而且配上大汉的前脸显得更加凶猛样 小獠牙的雾灯。毕竟以前汉兰达是中年人的标杆 现在可不一样了一切都改变了,侧线的流线是挺OK的看着很修长 远远看着就特显大,尾部很圆润就是车漆很薄这一点应该是日系车的通病吧 随便一下刮蹭那可就。。。我几个朋友也是日系车主也都嚷嚷着车漆不行薄的很。

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    2019-07-18
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    2018款的汉兰达相较老款的外形大气时尚多了,运动的线条更适合现在年轻人的风格了!

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    2019-07-17
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 30.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    外观就是大气漂亮,大灯很犀利,我的朋友都说我买汉兰达有眼光

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    2019-06-17
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    实是非常实在的,一眼看过去,他的辨识度很好,很高,可能设计师设计的不一样,每个人的感觉不一样。我是觉得它,符合我这样的审美观。

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    2019-06-05
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    外观给我的感觉就是敦实稳重,看着就有一种安全的感觉,外观设计还是挺大气的,前脸的大嘴巴设计非常的霸气,车灯也很有个性,看着就很精神。

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    2019-05-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    法官表现还算不错吧,这一段还能打啊,颜值也还可以,虽然说上代也挺好看,不过我还是觉得这台好看,外观非常好看,汉兰达有着倒梯形中网结合矩形大灯的前脸,别具一格的感觉,侧面可以感受到线条的阳刚之气,尾部就中规中矩的。总之我都挺喜欢它的高大威猛的整体形象。

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    2019-05-03
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    要给个满分,找不到可以给它扣分的地方,经过中期改款之后的前脸比以前的老款要更加的好看一些,显得年轻时尚了不少,车身的侧面线条还有尾部依旧是那么的稳重,这是我大爱汉兰达的地方。

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    2019-02-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 29.95万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    的是非常经典,我觉得这种外观看着就给人一种舒适舒服的感觉。都说日系车的油漆做的不好,其实我觉得还是可以的。这款车的外观是豪华且显得时尚大,轮胎给我的感觉就是大气,开这个车出去真的是给足你的面子,给足自己信心。

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    2019-02-23
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.96万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    汉兰达的外观我相信大家都是有目共睹的,这个车出来了很多年,一直都是这样经典的设计,我相信当年设计这个车的人一定是有自己独特的想法的,不然的话这个车出来这么久一直都是这样受欢迎,而且它的关注度非常的高。价格也不减。这样的车走在哪里,它的关注度都是非常高的,回头率也高。

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    2019-02-09
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    汉兰达的外观一如既往的有气势,这得益于其庞大的车身,车头的凌厉造型也出了不少力,正梯子型的前脸显得特有威严。

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    2019-01-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    以30万的价格来衡量,汉兰达的内饰真的有点令人失望,中控仅采用了一个非常小尺寸的屏幕,看上去很小气,而且功能上也十分单一,既没有带原厂的导航,又不支持Carplay、Carlife的功能,平时几乎没有什么大的用处。另外,整体的造型设计很普通,没有什么让人印象特别深刻的点。现在很多车型都配备了全液晶的仪表盘,汉兰达上面也没有,反正坐在车内蒙住车标,说是一台30多万的车型,真的难以想象。

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    2020-01-06
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    这种主打越野的车型内饰都是不怎么样的,这款车的内饰就看着普普通通,用料方面也不是很精致,整体看起来非常的粗犷,触控屏也是非常小的,在科技感和时尚感方面还差了点,但是汉兰达可是一款主打越野性能的车,这种车型最重要的就是它的脱困能力和耐久性,这种较为简单的内饰和实体的按键按钮在可靠性方面肯定是好过电子设备的。

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    2020-01-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.12万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    内部的设计还是跟过去的没有太大的差别,就是这个10英寸的中控比较亮眼一点而已。装饰材料的地方总体而言还是偏传统了一点,不过黑色的内饰颜色还是比较吸引我,因为总体看来比较稳重端庄,就是感觉还是不够新颖,老气了一点。

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    2019-09-25
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    内饰还好,中规中矩,朴实无华,比起最新的凯美瑞流线型的中控台设计,确实没有那么华丽,简单的好处就是功能一目了然,实用为主。主要想吐槽一下的是,内饰的材料有点廉价,成本把控全在内设上了,这很丰田,看不出这是一辆落地三十几万的车。

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    2019-09-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.11万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    内部的一些装饰比较精致,不过整体看起来还是有一点老派的感觉,缺一点年轻人的时尚感。中控平台的视频影像比较清晰,所以我觉得整体而言还是比较舒适的,坐在后面的感觉跟家里的沙发有点异曲同工之处,整体比较偏软一点的,长途驾驶的时候不用过多担心会造成疲劳驾驶,我个人是比较满意这个舒适度的。

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    2019-09-08
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    计的风格跟整体设计我是相当满意的,空间足,座椅柔软舒服,储物槽多而方便。液晶显示屏给内饰来了个画龙点睛。但是如果做大点,在薄点可能可以提升好几个档次。比较喜欢内饰的中控按键,所设计的按键很实用操作简单便捷。语音识别系统也是很清晰化,音质好,无杂音。

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    2019-09-02
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    个人觉得汉兰达的内饰比较中规中矩,比较偏老气了一些。整体的时尚感不强,但是用料和做工还是比较满意的,可以看到对于细节的处理很到位,如果能在内饰方面在加强一些,时尚气息在浓一点,可能更会提升汉兰达的美誉度吧

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    2019-08-21
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    内饰方面汉兰达也沿袭了以往经典简洁的设计,没有那么多复杂的让人搞不懂的东西,基本一看就知道哪个是干什么的,真皮座椅和简洁内饰搭配既低调又奢华,而且一点不矛盾,就是车子内的味道真的是有的,希望时间久了就会散尽。

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    2019-08-10
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    内饰只能说一般吧 感觉配不上30多w的车子。大部分都是硬塑料。

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    2019-07-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    内饰挺普通的吧看不出是个30+的车型该有的内饰 甚至与豪华不占边简单粗暴就是 都是讲究实用性 总感觉丰田集团把大汉的内饰都偷工减料存在有些硬熟料的物件摸起来非常不到位,你说吧大汉这么个大块头为啥偏偏配上这些个细小的中控屏幕勒这样显得非常不百搭啊 好歹在大几寸也挺合情合理呐 空调出风口设计得有些不好看,方向盘摸的感觉还行挺好盘的!整车坐在里面的视野特别的好 毕竟大汉高度也是蛮不错的看过去挺辽阔的这样也是满足身材娇小的车主 视野到位开车嘛嘛香

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    2019-07-18
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    我家的汉兰达是两驱尊享版的,所以总体来说内饰方面还是不错的,该有的配置都配备了!因为对车要求高,所以一步到位的直接选择了最高配置的,不喜欢改装车,我喜欢原装的,这样最大限度的保证了车的价值

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    2019-07-17
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 30.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    内饰你要是二十多万真的就太好了,内饰整体设计特别老气严肃,问题是三十多万的车没电子手刹,方向盘也要手动调节,有点说不过去

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    2019-06-17
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    很不错了,中控台上是一个比较简洁大方的设计。看上去没有多余的修饰,这样刚刚好,用起来也是挺顺手的。它一些按钮的设计装饰在上面,点缀的刚刚好。买车的时候其实我也看过其他车的内饰,但是总觉得其他车的内饰看起来比较复杂,我这个人的个性就是比较安静的,我也不太喜欢复杂的东西。所以我比较喜欢汉兰达的这个内饰设计,看上去豪华大气,但是一点都不复杂,无论你是做什么操作都是非常简单的,特别是它的触屏按钮非常的灵敏。时候操作都觉得很不错。不过现在我把内饰装饰成了我自己想要的样子,把前台铺上了很厚的垫子,然后放上了一些比较霸气的视频。还有车内的坐垫也被我换成了比较深的颜色,这样整个车看起来可能会更有氛围。我是要经常和这个车相处的,所以内饰当然得摆设成自己喜欢的样子,这样开车才会觉得舒服。

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    2019-06-05
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    那是感觉很一般,就是中规中矩的那种类型,没有什么特别值得注意的地方,颜色倒是很喜欢,看着很有质感,做工也不错,看着挺精细的。

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    2019-05-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    内饰表现比较一般,丰田内饰一直都不是那种比较精致的内饰,主要以实用性为主,用料和做工都比较一般,作为三十几万的车内饰还是需要提升点的,这样大家也会因此更喜欢内饰没什么两点,中规中矩吧,不过实用性还是不错的,储物空间的位置设计挺人性化的。材质用料上有好也有坏吧,总体还是塑料多,所以提车时的异味还是挺大的。

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    2019-05-03
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    我的感觉就是比外观看起来要差了一些,中控看起来有点简单了,比起出色的外观设计要逊色了不少,看来在设计的时候把功夫基本上都外在外部了,还是真了解我们最要的是什么呢。

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    2019-02-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 29.95万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    之前一直担心它的内饰做工会不好,但是这款车确实给我惊喜了。我打开这个车门进去,看到这个类似的第一眼就觉得爱上了它,内饰做的就是偏商务一点的。可以显得粗犷,又可以显得家用,不管你是哪种用的多它都是非常适宜的,中控台上的屏幕一看就是比较有科技感的,整体给你的感觉就是科技史上豪华大气。

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    2019-02-23
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    中控还可以,就是扶手箱设计的水平不行,放钱到时很不错

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    2019-02-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.96万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    话总感觉这个方向盘有些大会觉得不太好,操作我比较喜欢方向盘小一点的,这样一只手就可以握住方向盘,一只手就可以操作,开起来的话比较轻松一点,这个方向盘大的话就需要两个手一起操作。其他方面内饰的设计还是挺不错的,这个座椅做上去真的是很舒服,会有一种高级的感觉,而且行车基本上没有什么味道,所以这一点也不需要担心太多。

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    2019-02-09
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    精致的内饰,仪表盘用到了双炮筒造型加上中间的液晶显示屏,中控屏是一块10寸左右的液晶屏,内饰整体看上去干脆利落。

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    2019-01-26
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  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    买车时我就特意试过汉兰达乘坐空间方面的表现,以我173的身高来说,将第2排座椅调整到一个合适的位置,腿部空间剩余一拳半,坐在后排也还能有接近一拳的空间表现,乘坐方面完全不用担心,即使是一家7口人都可以舒舒服服地坐下,不会影响乘坐的舒适性。另外,后备箱的容积挺大的,及时打开第3排座椅,放下一般的行李也不成问题,需要拉大件物品时,能将最后两排座椅全部放倒,形成的空间堪比货车,装载能力非常强。

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    2020-01-06
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    作为一款七座中大型SUV而言,空间能力是毋庸置疑的,因为我以前开的是辆轿车,每次开车的时候都要把身体蜷缩进去,非常的难受,但是自从开上这款车之后非常的舒心,因为内部空间真的很大,开车的时候手和脚完全可以轻松活动,而且视野开阔,非常敞亮,完全没有轿车的那种压抑感。 ☆ 第三排空间:这款车的前两排空间自然是巨大无比,不管你是什么样的体型,坐在里面都非常合适,但是第三排的话就只能当做临时用途,短途的话舒适度还可以,如果需要坐两个小时以上的话,那可要做好腰酸背痛的准备了。

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    2020-01-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.12万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    七座的空间体验就是不一样,我喜欢这个宽度,一开始还有点不习惯开这么大的车,因为两边的空间真的是非常阔,有时候我和我老婆两个人在前面打情骂俏一点压力都没有,后面的话有时候我会把第二排和大三排一起放下来,再把一张垫子放上去,我就可以跟我老婆两个人在后面畅谈人生了,尤其是去郊外野炊的时候,这个空间就是专门为我们这些会享受的人专门设计的,尤其是后备车厢的设计,即使第二排不放下去也可以装很多很多的杂物。

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    2019-09-25
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    空间一个字形容,就是大。无论前排还是后排,人坐着都特别宽敞,跟家里坐沙发似的。第三排平时都放下,后备箱特能装,年前朋友小酒吧结业,让我帮忙去载东西,几个大音响别的车都装不下,全塞进我这来了。如果第三排要坐人抬起来就可,只是空间就不能奢侈了,本来就是跟后备箱共享空间的,但也不会太局限。

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    2019-09-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.11万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    这个就是整车最大的亮点了吧,七座的大空间是非常爽的,我习惯性把第三排放倒,有时候甚至把第二排也跟着放倒,这样可以放下一张小型的游泳池,有时候出去野炊的时候也可以顺便让我的小侄女游一下泳,感受一下人生的乐趣,不过主要的还是我喜欢跟我老婆两个人在后排稍微培养一下感情,享受一下年轻时候的二人世界。

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    2019-09-08
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    乘坐空间可以啊,不会狭窄拥挤,平常开车腿脚可以自由伸展,坐在前排视线清晰视野开阔。后排的空间也够了,全家出动坐在车内一点拥挤不舒服的感觉都没有。腿脚伸展都正常,这样的空间已经够了。门板凹槽,中控水杯槽,储物槽,副驾储物柜,以及后排中间靠背的水杯槽这么多槽,可以放很多东西挺好的。后备箱的空间也挺大的,挺深的平常东西是够了。

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    2019-09-02
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    汉兰达的空间很棒,也是我购买这两车的重要理由之一。无论第三排是否放倒,后备箱的装载量都很棒,作为家庭旅行时可以放一家人的行李箱;作为生意临时拉货时也能装下不少的东西。而且在乘坐空间上,一家人乘坐是完全没有问题的,空间很充沛;就算是身材高大的人也不受影响

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    2019-08-21
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    空间真的是没的说,无论是我还是我老婆,总之我们全家人吧,都很满意这辆车子的空间,首先前排座椅,我本身个子比较高,平时我开车的时候偶尔伸个懒腰什么的也都没有什么问题,有时候我们开长途,只有我和老婆她坐在副驾驶盘着腿坐着吃零食什么的很是悠闲,而且空间还有很多富余。后排空间就更加没的说了,平时和家里人出去玩后面就能变成一个小床,能让家里人减轻很多旅途中的疲倦,空间大真的可以解决很多的麻烦。

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    2019-08-10
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    空间挺满意的 比较喜欢中控的储物槽和很大的扶手箱 乘坐空间:我身高187 170斤,前后排坐起来都没什么压力。第三排的话全是应急用用的就不说了 后备厢容积:后备箱在第三排放倒的情况下相当大,躺两个人都没问题

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    2019-07-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    空间:空间上的需求绝对是最满意的而且很满足大家的需求而且在七座当中是佼佼者 而且呢空间呢是汉兰达口碑最佳状态第一排的空间那是绝对的足够毕竟我这身材摆在那 也不是大个子调到最满意的角度依然还有空位这样我的腿部空间也可以得到更好的小小的休顿 手摸得到位适合自己的位置最佳,第二排呢空间特别管够一句话管够!毕竟第二排才是汉兰达的重中之重在这方面丰田的确是很用心 而且座椅是皮质的摸起来质感还是挺棒棒的 座椅的包裹着乘客还是挺OK的而且乘客坐久之后把后排中央扶手箱一放靠着贼是舒服 而且呢还是挺用心的第二排的中间有靠枕没有这个可难受了勒,第三排呢正常人的体重身高来说还是足够的 不过坐久之后嘛还是挺压抑的会累只能适合短途最好,第三排座位没放倒后备箱的空间只能说紧凑放点小货件如果把第三排座椅放倒那空间就体现出来了 一般来说满载的情况只能说还可以。

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    2019-07-18
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    汉兰达的空间是真的大,当初除了喜欢他良好的性能操控感以及霸气的外形,还有他的空间大而舒适也是我选择的原因之一!☆ 空间设计亮点:我们家人口多而且都是大个子,这个时候就能感觉到还是我的汉兰达空间大,坐七个人没有任何拥挤的感觉! ☆ 第三排空间:第三批空间两个大汉坐下依然很宽敞,头部以及腿部距离还有满多,完全能自由活动 后备厢容积:前排放倒后备箱的空间跟家里1.8米大床一样大,防五六个行李箱都没有问题 家人乘坐评价:我们家里人都比较大个子的,七个人坐满没有任何拥挤的感觉,腿和头部空间很大

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    2019-07-17
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 30.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    空间绝对没的说,大的很,前后排坐人无论头部还是膝盖处空间都有富裕,后备箱轻轻松松放三个26寸行李箱,一家三口用着绝对富裕

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    2019-06-17
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    可以,没有别的大车那么大,当然他是这么小的车,后备箱稍微小了一点,因为平时我出门多的话,有时候会在后备箱里面带很多土特产给朋友回来,有时候后备箱装不下了,我就会放在后排的座位上面。前排座椅的空间和副驾驶的空间坐人都很充裕的。

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    2019-06-05
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    空间确实是很大,这款车定位也是中大型SUV。他内的乘坐空间非常的宽敞,特别是第二排,跟我的凯美瑞差不多,都可以翘着腿坐,第三排也可以正常成人坐下,不会显得拥挤。

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    2019-05-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    空间整体来说还是比较优秀的。不,嗯,第3排放倒以后空间装载量还是比较不错的,可以拉一些东西,丰田汉兰达的空间特别大,一家人乘坐完全没有压力,而且空间特别充沛。对我我这个身体比较大的人还是很合适的。

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    2019-05-03
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    就空间方面来说,汉兰达是一个比较完美的存在,前后排的头部还有腿部的空间都比较完美,就算个子很高的人坐也不会说感觉很压抑。而且它还有备用的第三排空间,虽然和第二排不能比,但是没有应急什么的完全没有问题,不用的时候也能收起来增加储物空间,5座下的储物空间超出了我的想象,简直和床一样,放几个旅行箱那是完全没有问题的,出门旅行的时候也完全不用担心东西放不下。

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    2019-02-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 29.95万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    像我做生意平常后面会拉很多东西,这个车完全不用担心会放不下,基本上每次我都会用我自己的这个车来拖一些东西。有时候后排不坐人,把后排的座椅放倒,这样的话可以带更多的东西,可以算得上是一个货车了,这点还是非常让我满意的。

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    2019-02-23
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    7座的车,整体空间还是小的。把后排两座放到。这样才能显示出五座空间大

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    2019-02-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.96万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    的是很棒,上回我们去出去玩儿,后边坐了四个人,他们都说不挤,不过四个人的话都是挺瘦的,但是他们坐在后面睡觉都还睡得挺香。后备箱也非常大,我们五个人的行李放在后面还感觉有空位,其实还可以放很多东西的。

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    2019-02-09
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    大,七座SUV里面空间绝对大的了,尾排座椅的空间也是够用了

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    2019-01-26
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  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    2.0t的发动机参数上看着不错,提速也确实让我很惊喜,这么大的车看着本来是一种慵懒的感觉,但是汉兰达开起来甚至能感受到一定的激情,配合6at的变速箱换挡很平顺,对于油门的响应也非常迅速。我原来的英朗也是自动挡,但是总会出现变速箱思考人生的情况,给人感觉反应慢半拍,相比之下汉兰达在这方面要好多了。

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    2020-01-06
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    这款车的动力非常的强劲,因为我以前一直在关注汉兰达这款车,自从上次爬坡时间过后汉兰达真的是做出了很大的改变,因为车身比较重的缘故,所以它的起步还是稍微有点慢的,但是等速度跑起来之后再加速就非常有劲了,特别是中后段加速,从30码开始提速一直跑到90码,这段的加速推背感非常强。

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    2020-01-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.12万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    2.0T的发动机还是可以带动得了的,虽然在起步方面不多踩一点油的话起步会比较慢一点,不过起步之后会顺畅很多,走高速的时候比较平顺,尤其是在中段加速的时候很有冲击力,有时候我会比较皮一下,跟老婆去郊外的时候需要经过一些山路,所以也就不可避免要越一下野,发现越野的时候还是可以很顺畅的,发动机输出也是足够支持我完成整个越野的过程,有时候还想跟普拉多比一下呢,不过我也是开一下玩笑而已,但是汉兰达动力确实可以满足日常需要。

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    2019-09-25
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    动力主要特点还是稳吧!这也是丰田车的一个特点,不会有什么顿挫感,就算上了高速后涡轮增压也没多大感觉。加速这样,减速也这样,是真的稳。不过四驱转两驱的时候,还是能明显感受到的。

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    2019-09-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.11万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    销售人员介绍说我的这个汉兰达是2.0T的发动机,不过在开空调起步的时候没有那么的迅速,有时候会出现延迟的感觉,关闭空调的时候会好一点,没有空调压缩机的工作车子的动力就会好很多,不过在高速上是不可能不开空调的,但是车子跑起来之后就会好很多,特别是在70码以后加速真的是一种享受,速度提升的十分迅速,一下子就可以将速度提至100码以后。

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    2019-09-08
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    意,相当的满意,油门很轻加速,超车只要不要踩很下去,最喜欢的是起步的推背感以及跑高速加速的推背感跟提速的尾气轰鸣声。七八月是最热的时候开空调是必须的,平常开空调起步,加速,超车,没有吃力感,如果要评分的话动力方面我给10分。

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    2019-09-02
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    作为一个2吨多的重量级选手,在起步的时候稍微肉了一些,但是到了中段的时候很给力,整体的推背感还是十分不错的。2.0T基本上使用是没有多大问题的,这点可以放心。平时无论是市区或者高速行驶都没有问题,中段超车的时候还是比较爽的。我觉得汉兰达的动力不错,但是不知道为什么论坛上很多人说比较肉,可能需求不一样因人而异吧。对于汉兰达的动力我是很满意的,能满足我的用车需求

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    2019-08-21
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    2.0T的动力足够支撑这辆体重超大的车子,隔音效果好,起步不肉很灵活,平时走在路上踩油门加速推背感很强,车子不肉让这个大块头超车也是易如反掌,老婆平时开的不快,但是对于我这种追求速度的人,这辆车真的是很中庸,我现在开的车和这辆车相比我都不想继续开了。

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    2019-08-10
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    动力的话只要舍得给油推背感还是很足的哈哈。个人开车很佛系,觉得动力完全够了。没有什么上坡不跟汉兰达的说法 爬坡也挺给力的。

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    2019-07-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    动力还是可以的说实话满足一家人的需求绝对足够 而且涡轮介入来的很快高速上的效果最佳超车那肯定是绝对够 爬坡也是没问题别看汉兰达的吨位重 但这发动机的效果是挺好的,在坑洼路面还有以及泥路效果都是挺最佳的 这车呢定位的还是家用车如果想要推背感还是有一点点的。

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    2019-07-18
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    买车之后听很多车友说汉兰达很“揉”,我个人驾驶的感觉是2.0升涡轮增压D-4ST发动机,动力还算可以,只要肯给油,超车什么的完全没压力,哪里“揉”啊!完全符合他“大汉”的外形,大而稳!

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    2019-07-17
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 30.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    前半段表现一般,尤其是起步不够快,高速上还是很好的,油门都不需要踩的特别深就有明显推背感,算是大马拉大车

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    2019-06-17
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    我这样的新手来说确实够用了我也不喜欢超车平常我开车都是那种不紧不慢的我也不着急如果没有什么急事我骑动力对我这样的新手来说,确实够用了,我也不喜欢超车,平常我开车都是那种不紧不慢的,我也不着急,如果没有什么急事,我情愿会开的慢一点,所以我开车还算是比较稳的。

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    2019-06-05
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    动力还是可以的,虽然车身重,起步的时候会稍微有点慢,不过后劲很足,舍得给油,还是很猛的,不过安全第一,开车还是不要开太快了,2.0t的动力能够满足所有的出行了,我这人也没有越野爱好。

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    2019-05-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    低速时该罐车子的动力表现一般,但是车速超过40码,发动机转速超过2000之后,还是有不错的推背感。220马力2.0t的发动机原则上是够的,但汉兰达两吨多的自重还不计算载人载物,起步稍微有点肉,到中段提速还是很给力的,高速超车不要太简单!

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    2019-05-03
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    对于我来说,动力够用就行,这么一个大家伙我也不指望去跑秋名山的5连发夹弯,能够圆满的完成代步和搬运的任务就可以了,再说新款的汉兰达动力也不可小觑,深踩油门后不管是动力响应还是爆发了都还挺好,满足了。

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    2019-02-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 29.95万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    你不会感觉到起步肉或者说上坡需要提前做准备。只要是有坡,只要你踩下油门,车立马就走上去了,而且在你走高速的时候踩油门基本上不需要用力连续踩两下,速度立马就起来了,而且后期的爆发力非常强,而且是持续性的,你想要推背感它就完全能满足你的要求。

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    2019-02-23
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    起步换成手动的还是很有感觉的动力平顺性:轻轻起步油耗瞬间达到最高,油耗不请平稳。

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    2019-02-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.96万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    这个车的动力完全不需要操太多的心,不管你是想要推背感或者说你想要超车,或者说你想感受加速的感觉,她完全都能满足你。有时候我喜欢一个人在没有车的路上加速加到很快感受一下快速开车这样可以减轻自己的压力。我想要的动力这个车基本上全部都会满足我。

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    2019-02-09
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    强,涡轮增压的喷射能力绝对够的上强,我喜欢这种有爆发力的车,尤其是SUV,因为没买四驱所以只能靠前驱的爆发力冲,这本身的动力就很关键了。

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    2019-01-26
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  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    从英朗换到汉兰达,我最直接的就是车身尺寸太大,开起来没有以前那样灵活。而且它的方向盘指向性有些模糊,中间虚位比较明显,没有指哪打哪的感觉。配置上,只有普通的倒车影像,没有配备全景影像功能,停车时还是会有一些视野盲区,让我心里没有底。

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    2020-01-06
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    操控非常的好,因为我以前开的是轿车,每次堵车的时候都非常的压抑难受,看过去都只能看到车屁股,但是这款车的视野很高,视线非常充足,有种居高临下的感觉,所以操控起来非常舒爽,虽然这款车体型比较大,但是方向盘还是很轻松的,我一个手就能轻松转动了。 脱困能力:买的是四驱版本的,所以通过性是非常好的,我刚买了就外出自驾游了一次,而且专门调的是路况不好的路线,不管是烂泥路,还是石子路,上坡路,雨水路,这款车都能轻松征服。

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    2020-01-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.12万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    整个车身虽然比较大,但是并不会影响到我的整体操控,可能是整体的车身比较重的原因吧,抓地比较稳,重心的设计选取比较合理,车身整体虽然大,但是不会影响到我的日常使用,在转向的时候我觉得还是比较灵活的,很少会出现比较大的判断失误,因为盲区的位置ing不是很难判断。我曾经试过弯道加速超车,还是超一辆大货车,位置不是很宽,我很担心会打滑碰到隔壁的货车,但是感觉车身还是可以保持得很稳定,方向盘也不会出现虚位的情况。

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    2019-09-25
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    坐姿高,视野好,不只看前面,看倒车镜也特别清楚,所以操控起来特别得心应手。方向盘指向准确,反馈有力度,我比较喜欢这种重一点的方向盘,踏实。脚刹一开始不太适应,慢慢也就习惯了。自动大灯开起来省心省力,给好评。

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    2019-09-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.11万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    虽然我觉得汉兰达整体还是比较偏重一点,但是就我个人而言在操控方面我还是比较放心一点的,转向的时候是非常迅速的,特别是我作为一个喜欢稍微赛一下车的人来说这个不得不说是一种享受。定速巡航功能很安全,而且自带智能感应的功能,这样对于我来说是一种很不错的享受呢,因为我是一个比较懒一点的人,所以我才会喜欢上这个实用的功能。

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    2019-09-08
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    对于汉兰达甚至丰田所有车系来说一直是遥遥领先于同级别车辆。平常开车习惯单手打方向,方向盘质感强,操控轻便,助力系统起到了很大作用。另外远程启动功能很方便,平常车停露天室内温度非常高,这时候我可以在楼上提前启动车辆开启空调,等我下楼时车内凉凉的舒服。汉兰达的过弯跟过坎表现都很突出车身稳定,提高了驾驶舒适性。车辆的电子设备功能也起了很大帮助,比如倒车影像,爬坡助力,刹车辅助等。汉兰达的刹车系统也表现不错刹车速度快,无抖动,无声响。

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    2019-09-02
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    汉兰达的操控性很好,方向盘的定位很准不会出现虚位、指向十分准确;在高速上行驶的时候车身比较重,整体车身很稳不会发飘;刹车和油门也很灵活,驾驶起来很舒适没有不适的感觉,整体的操控性好

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    2019-08-21
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    这辆车操作很容易,老婆平时开车的时候有时候会和我抱怨因为车子的车身比较大转弯的时候会掌握不好距离,小胡同会不敢开进去,有时候她去单位上班,遇上停车位比较拥挤的时候她更是不敢停车,倒车什么的于她有点难,我想要好久才能慢慢变好,但是方向盘还好没有那么沉,这样还好控制一点,不过这些问题对于我而言就还好,可能是我是男的胆子比较大更容易上手新车吧。

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    2019-08-10
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    操控挺中规中矩的 这么大的车自然是比不了轿车的。

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    2019-07-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    这车操作起来还是挺可以的 只不过呢盲区还是有的毕竟车大嘛小小的盲区还是有的 而且转向很精准指哪打哪打那种而且转向是挺轻的 很准不会有虚位而且在高速的时候不怎么会偏移道路,这车是真的挺好上手的别看粗壮粗壮的身材前脸也长得一脸憨厚样不过还是很轻巧的。

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    2019-07-18
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    开了一年了,整个车的操控还是不错的!多功能方向盘真的方便,转向非常灵活,操控起来也不累,汉兰达的底盘高而稳,加上雷达报警,什么路况都能轻松应对!

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    2019-07-17
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 30.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    车太大重心太高,高速过弯的时候虽然侧向支撑够了但是有点像开船一样晃荡

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    2019-06-17
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    好啊。我也没有怎么开过别的车,但是这个车我觉得操控起来很方便,虽然是新手,但是我也觉得对我来说很容易上手的,打方向盘,靠过来,靠过去都很精准。转弯的时候也不用担心,稍微减一点速度立马就转过去了。

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    2019-06-05
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    虽然开着,很容易上手,但是总感觉差了点意思,可能开小轿车开习惯了小车转向掉头什么的都比较方便,这款车车身很长,对驾驶感受还是有一些影响的,特别是市区变道超车都要多注意,车身稳定性很好,车身重,也是有不少好处的。

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    2019-05-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    物理表现还算不错,这台发动机的动力超出了我的想象,平常都说有些坡不好上,其实这辆车上坡下坡都没有什么问题的,该款车子的操控性不错,方向盘设计比较轻盈,指向性比较精准,即使在高速上,因为车身比较重的缘故,也不会有轻飘飘的感觉,驾驶起来特别舒适,操控性特别好。

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    2019-05-03
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    高速情况下还是挺不错的,方向很轻,在复杂的城市路况还有拥挤的小区里面就没有什么优势了,这个问题我开始的时候也说过,不过车就是这么个大车,也不能要求太多,又想空间大又想操控一流基本上不现实。

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    2019-02-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 29.95万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    车身太稳了,操作很稳定。依次走在路上刮轻微的台风,我一点都不觉得车身有飘的感觉,还是直直的在行走,而且我的车速开的还有血块。这个车的视野也比较宽阔,虽然车大,你丝毫不会感觉到操控不好。因为是有宽阔看的也远,所以操作起来也方便,而且让你非常的有安全感。

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    2019-02-23
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    高速行驶车身不是很稳雨雪泥泞路面:两驱别指望能在雪地耍酷,而且还是前驱的车辆

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    2019-02-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.96万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    来还是不错的,除了方向盘偏大一点其他都好。而且这个车的中心非常稳,方向盘没有一点点虚位,特别是转弯的时候你丝毫不用担心重心不稳,也不用减速,快速过弯的时候它的中心也是非常稳的。开这种车就是需要这种重新稳的感觉。

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    2019-02-09
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    虽说有个大车身,但是吧配置解决了一切,前后驻车雷达加上倒车影像这就足够了,停车后后视镜可以自动折叠,不用担心被别人的车碰着。

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    2019-01-26
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  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    油耗:现在车子还在磨合期,我大部分行驶路况又是在市区,所以油耗方面的表现可能会偏高一些。目前平均油耗11升出头,我个人觉得可以接受。毕竟这么大尺寸,这么重重量的车身,想要和小轿车一样省油,肯定不现实。而且随着以后我平均速度的提升,相信油耗方面还可以有进一步的下降空间。

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    2020-01-06
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    油耗:这么大的一款车油耗率肯定不低,我刚买来的时候在磨合期平均油耗一直是13个左右,现在跑了3000多公里平均油耗是11.8,主要是在城市中跑的比较多,这款车的高速油耗并不怎么高,我有测试过,这款车高速平均油耗只有9个左右,就是城市堵车路段油耗非常高,整体油耗水平比我以前的轿车高了一半。

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    2020-01-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.12万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    我开了这么久,上过山越过野偶尔也飙一下车兜过晚风,感觉我的车油耗还算是省的,高速我也很少走,因为主要都是在自己生活的范围内,我不在二环市区生活,我主要在郊外,所以我的油耗自然也不会高到哪里去了,我保守地计算了一下,油耗大概在11个左右,我还是比价欣赏这样的油耗表现的。

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    2019-09-25
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    油耗:平时也是上上班,上班也是开高速,开到现在百公里油耗到12.7,应该在可接受的范围内,毕竟是辆大车,这个油耗不算太过分。虽然我常跑高速,但确实我开车也比较野,不太注意省油,所以能有这油耗,我自己觉得还挺满意的。

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    2019-09-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.11万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    我以为开空调油耗会高一点,不过发现除了在空调转动下动力输出差一点之外,其余在平常行驶之下油耗还是不算大的,虽然车本身的重量在线,但是油耗还是不算高的,我有时候会去天津,离开北京的时候会走高速,在车不多的郊外路段我会开启自适应巡航,这样一来我的燃油消耗会低很多,综合计算在11个左右吧,还是挺满意。

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    2019-09-08
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    最多的是上下班,国道加市区综合油耗是百公里12.4L,本人开车不急不躁比较温柔就是市区红绿灯比较多起停次数多,夏天开空调是必不可少的,每次开车开空调都是要开的冰冰凉凉的虽然目前油耗12.4不是很高,但也不是最佳,但这个油耗对我来说满意了,听说首保后会降希望能进10。跑了1次320公里的高速单次油耗10心里美滋滋的,拉拉高速对车有帮助。

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    2019-09-02
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    面要根据行驶的路况来决定,一般我在堵车的时候百公里的油耗差不多在14左右,高速不堵车所以油耗略低大概每公里在9左右。所以综合下来汉兰达的油耗平均在9-13之间,仪表台显示的油耗是12.1,根据路况而定,对这个油耗也不是很满意两驱的我觉得应该不会这么高

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    2019-08-21
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    油耗这里我比较头疼,我是觉得还好,但是老婆觉得这个车子油耗很高,就是平时省钱省惯了让他一下子接受这个可能会很难,好在这个车子其他方面还不错,不然就真的会被老婆退货的。

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    2019-08-10
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    油耗还能接受目前11L油全是市区道路 期望在9L-10L

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    2019-07-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    目前为止开了800公里都是城市道路高速跑了一百都没有,平均油耗14,有经验的车友说跑跑高速就下来,七块一升一公里一块钱,有点高但是磨合期过了估计会低点的,能接受,毕竟2顿多的重量都是空调开着。

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    2019-07-18
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    油耗:买车一年,平时多以上下班为主,市区里面油耗11.6左右,高速8、9个的油耗吧!总体在接受范围,毕竟汉兰达两吨的体重摆在这里,没有一点分量怎么能镇住他旷世的美颜呢!

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    2019-07-17
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 30.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    这么大体积的车这么大吨位十一个油真的不高了,很多2.0t小轿车百公里还九个十个呢

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    2019-06-17
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    实跟自己想象中的有些出入,我一直以为。车的油耗大概在五个油左右,因为之前我有一个朋友,他开的是飞度的车,就五个油。我的车开到现在差不多9点几个油。后来我问了朋友之后才明白,原来我这个油耗是非常低的,他们的车的油耗都能达到9个油,10个油。

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    2019-06-05
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    油耗还可以,我也是市区高速来回跑的最多的时候13个多,最少的时候十个油,对于这么重的车,总体来说还是不错的。

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    2019-05-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    然后目前百公里11个左右吧还形容在我的可控范围之内,因为毕竟这么大的车嘛,这点油耗也是可以理解的,话说回来丰田车系对油耗这块做的还是挺有性价比的,在市区路况较堵的情况下,该款车油耗13升每百公里,如果是跑高速时速八九十的时候油耗在8.5升每百公里左右,目前平均油耗在11个油左右,因为是一款这么大的车,重量又大所以油耗还是勉强可以接受。

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    2019-05-03
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    是比较可以的,按照我的设想,基本上油耗在百公里12到14升左右我都可以接受,不过现在的油耗也只有百公里11.3,而且我的汉兰达可以加92的油,我觉得按照要求加就可以了,没有必要加95的增加油钱方面的支出。看来日系车的油耗表现还是比较强的。

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    2019-02-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 29.95万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    实比我心里的油耗还是要高一些,因为我期望的油耗可能就是最高就在八个油左右了,我没有想到油耗会这么高。不过现在也习惯了,也想通了,其实买这个车不就是为了享受的,如果说这么在乎油耗,那就不用考虑买这款车了。

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    2019-02-23
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    2.0t1万公里后油耗12个

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    2019-02-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.96万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    之前一直担心我好搞,现在的话我就一点都不用担心了,不管是在城区开还是在哪里开油门都是随意加的,因为它的油耗再高也不会高到哪里去,最高的时候也就十个油过一些,这样的油耗我是能接受的。

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    2019-02-09
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    行,要说发动机还是丰田的靠谱,不仅动力有保证油耗也很省,这么大一辆车每个月的费用也就那么点。

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    2019-01-26
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  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    汉兰达不仅空间宽敞,舒适性方面的表现也让我们一家人都非常满意,它的底盘滤震效果非常好,过减速带时车内感觉不到太大的震动,乘坐感受非常舒适。我特别喜欢它的座椅,坐垫长度充足,内部的填充物也很柔软,坐进去就像大沙发一样。前排座椅可以调节的方向很多,能让我找到一个适合自己的坐姿,长时间驾驶也不容易疲劳。另外,车内各个功能的使用方面都非常顺手,设计十分人性化。

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    2020-01-06
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    舒适度这个东西每个人的定义都有所不同,反正我认为舒适度就是坐在车里心里爽就行,这款车恰好能达到我的要求,底盘悬架都比较硬,跑的速度再快车身也会非常稳固,给人浓厚的安全感,座椅宽大舒适,包裹性和支撑都没问题,再加上车身高带来的优良视野,整辆车的舒适度是无与伦比的,一直坐轿车的人是永远体会不到这种感觉的。

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    2020-01-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.12万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    我觉得悬架的减震能力这个要单独说一下,我回家的时候总是要经过一段起伏不平的路面,老北京郊外还是有很多这样的路面的,但是好在悬架的减震效果好,可以吸收大部分来自地面的震荡,加上座椅的软度比较高一点,也可以缓解部分的震动,还有空间比较大,在心理上的感受也是无比的愉悦,总体而言这个舒适度我是相当满意的了。

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    2019-09-25
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    舒适性一流啊,空间大,不会憋手蹩脚,坐久了换几个姿势都可以。视野好,不用老探头探脑的。动力平稳,不急不缓,刹车不会推头。最重要的是悬挂酥软,坑洼路面减速带如履平地,回响也小。加上四驱,就算凹凸不平的泥泞路,不减速的情况下也可以很舒服过去。就是高速过弯的时候外倾比较严重,这点有点减分,不过我开过两次长途,真的比小轿车轻松很多。

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    2019-09-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.11万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    不得不说,在悬架方面的设计还是比较稳当的,总体减震能力比较优秀,在一些不是太崎岖的路面上面比较稳当一点,对于一些小碎石的过滤还是比较好的,即使我速度快一点也不会感觉很难受。另外要说一下座椅方面的设计,我这个是皮质座椅的,吸收震动效果比较好,长时间的驾驶不会觉得十分疲劳,座椅对腰部以及颈椎部位的照顾比较周到一点,整体舒适性是比较高的。

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    2019-09-08
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    汉兰达内饰的质感好,简洁清爽,开车舒服。座椅柔软性达到了,最满意的是座椅的靠背弧形紧贴后背支撑性也很好,这个就是汉兰达采用了人体工程学设计在里面为驾乘人员提供了舒服的驾乘体验。后排加有2个空调吹风口给后排乘客快速提供了凉爽的环境,汉兰达内饰的设计真的很人性,不断给驾乘人员提供惊喜。汉兰达行驶过程中的噪音问题还是有的,高速100以上就明显很吵,120以上胎噪风声更明显,但这个价位的车做到这样已经不错了,平常开车也是开着音乐的不影响开车心情。悬挂系统也是很给力,过弯过坎轻松自如,也都相当稳定,没有很大的颠簸感反而觉得减震很舒服。

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    2019-09-02
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    汉兰达座椅的舒适性无论是长时间的驾驶还是乘坐,都不会觉得疲惫;座椅具有非常柔软的填充物,坐起来十分舒服。第二排的空间也很大不会感觉拥挤,汉兰达的整体舒适性我们一家人是很满意的,无论是开车的还是坐车的都给了好评。所以买了汉兰达至今没有后悔过奥

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    2019-08-21
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    车子的舒适性被老婆夸的不得了,空间大和舒适性是都不可或缺的,车子空间本事就很大,加上车子座椅是真皮的,然后再有座椅做的足够大做够舒服,老婆说就像坐在了自己家的办公椅上面一样,而且车子的隔音效果特别好,走在路上没有那么吵,安心休息也是可以的。

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    2019-08-10
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    座椅挺舒服的 底盘滤震也挺好的因为是自己的第一辆车也没什么可以比较的,自己开起来舒服就行。

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    2019-07-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    这车的舒适性还是真的不赖的毕竟不是纯越野自然悬挂会较软 坐起来的感觉依然很有感觉而且空间大啊开起来不疲惫坐起来不压抑不怕腰酸背痛了就算长途有在远都是不在话下了,而且过坑的时候车轮反应到车里的感觉还是偏小的不会有特别大的声音,静音效果还是挺不赖的尤其在高速声音压制下去了 毕竟可是30+W的车 花了这么多钱起码舒适的效果也给我来一下嘛这才合情合理是不,快速过弯的时候车身晃动幅度不大。

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    2019-07-18
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    汉兰达车身尺寸大而高,前排视野开阔,空间很舒适☆ 后排独立空调:后排的独立空调可以后排中间操控,还有USB充电插口很实用,电子产品可以随时充电

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    2019-07-17
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 30.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    舒适性满分,减震比较软过滤个坑啊什么的都很好,再配合着大空间坐起来很舒服

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    2019-06-17
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    就是舒适性不是特别好,因为有时候,过山路,或者说那种不平的烂路的时候,明显的感觉到车子稍微有些颠簸,能感觉到悬架是偏硬的。

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    2019-06-05
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    无论是驾驶位还是乘坐位置,舒适性体验都非常的不错,第一,这款车的座椅很舒服,包裹性不错,柔软度也合适,腰部支撑很好,第二就是强减震效果很好,过减速带颠簸不是很明显,第三就是隔音效果也很好,关上窗,瞬间感觉就是两个世界。

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    2019-05-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    舒适性表现也还不错,这台车的整体舒适性我们全家人都比较满意的,不管是做第1排还是第2排,坐起来都非常舒服,填充物都非常的软。该款车子的座椅配备电动调节,做起来非常舒适柔软,该车的悬架调教偏舒适,是一部不错的城市SUV,长时间驾驶和乘坐,也不会感觉特别累。

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    2019-05-03
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    总体来说我觉得我的这个汉兰达的舒适性是很高的,毕竟它主打的就是商家两用舒适型中型SUV,而且舒适度高也是SUV的优势,平时开车的时候碰到不好走的路的时候减震的反馈也是比较舒服的,没有那种哐哐哐的要散架的感觉,噪音也比较小,天窗的尺寸也是比较大的,在各个方面做的都让我很满意。

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    2019-02-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 29.95万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    很喜欢这个车的舒适性呢,我从来都不会担心它的舒适性不好,就算是走烂路的时候坐在车上面也是很舒服的,它比普通的同级别的越野车的舒适性要好很多。听不到什么噪音,路面上的一些震动基本上都被过滤掉了,坐在上面就只有舒适感一点点多余的震动也没有。

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    2019-02-23
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    过减速带时震动很明显

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    2019-02-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.96万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    无论是从隔音上来说,还是从座椅的舒适的上来说,这个车确实算得上是豪华车了。坐在车里面基本上听不到外面的任何声音,就算是车速开到100码也听不到什么风噪的声音,特别安静在里面说话都很方便,开车开久了也不累,我就是喜欢这样安静的环境。

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    2019-02-09
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    中排座椅可以前后调节这样空间上就有想象空间,座椅挺好,前面两排座椅都够厚道,挺厚实,功能也不单一,有电动功能用着方便了好多。

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    2019-01-26
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  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    性价比还可以,虽然说它的价格不低,配置不算丰富,但是其他方面表现确实不错,没有明显的短板,对于家用来说实用性很出色。另外,丰田在二手车市场一直有着令人折舌的保值率,朋友说即使是这一代最早一批的汉兰达,四、五年的车龄依旧要卖到20多万,开个几年,万一想换车了,也不用担心会掉价太多。

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    2020-01-06
  • 平均油耗 11.8L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    性价比方面怎么说呢,虽然这款车是没有丝毫优惠的,但我还是觉得它的性价比高,因为这款车的保值率很高,不会像其他车子一样,30万买来开个一年就只能卖十几万了,而且买这款车做主要还是为了圆梦,刚买来我就开着他带着全家人来了一段自驾游,那段自驾游的时光是我永远都不会忘记的,所以说汉兰达给我带来的不光是一款车带来的通勤能力,更多的则是情怀的圆满。

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    2020-01-04
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.12万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    很多人都说汉兰达很贵,但是七座的SUV卖了个五座的价钱,我觉得已经算是很实惠的了吧,毕竟还支持手机映射这个实用的功能,不过我这个价位没有配备LED灯光组这个貌似有点不太人性,所以性价比也并不能说得上十分高了。

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    2019-09-25
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    丰田车的口碑一直不错,不会经常出小毛病。后期用车成本,算上修车花的时间成本,我觉得性价比算是搞得了。买车之后到现在除了首保,我就没回过4s店,也没超过别的心。

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    2019-09-11
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.11万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    我觉得这个价格不算很贵,但也不算很便宜,所配备的功能也是比较齐全的,所有主要的安全系统都比较完善,虽然优惠的力度不够大,不过送了三年的保修期限,总的来说是非常符合我的人车合一理念了,售后服务比较好,感觉我这台车还是买的很划算的。

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    2019-09-08
  • 平均油耗 12.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    根据我上面如实的描述,出于我对汉兰达的喜爱我每介绍的模板都是5星的,这就是性价比高的地方。重点是汉兰达的操控是同级别车里处于遥遥领先的,动力方面也是不用说的完全满足开车的需要,如果买下一辆的话我还是会选择丰田车系。

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    2019-09-02
  • 平均油耗 12.1L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    在买车的时候对不同品牌的这种类型的车做了对比,整体下来还是汉兰达的性价比更高一些。主要是汉兰达可以满足家庭和商务两方面的用车需求,而且大家买车都要考虑自身的一个实用性。从汉兰达带给我们家的实用角度来看,我们家的汉兰达是买对了,为我们家的幸福生活做了很大的贡献

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    2019-08-21
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    这辆车的性价在我看来是很高,没有什么技术上的问题,一些小的毛病那都不算事,价格与车子是成正比的,技术过硬没有硬伤的东西那就是好东西。

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    2019-08-10
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    性价比个人觉得还行吧。毕竟30多w的车子有些配置还不如十几万的车子 减配的厉害 不过安全配置方面还是挺满意的 气囊和辅助系统全是配满的。保养也不算贵 故障率也低 还是比较满意的

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    2019-07-27
  • 平均油耗 14.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    对于性价比来讲这车确实不怎么样,可是谁叫自己喜欢了六年呢,为了完成自己一个梦想,

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    2019-07-18
  • 平均油耗 11.6L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    在汽车界来说,汉兰达绝对算得上是神话了,首先加价不说而且还要排队等车,即便如此他依然买得很火!首先汉兰达的品牌口碑都一流,其次汉兰达是同级别里面保值最高的!

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    2019-07-17
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 30.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    汉兰达的实用性和空间动力都是没的说的,但是落地34万左右的价格在配置上还是不够大方,总之就是我虽然喜欢他但是我还是觉得价格偏高

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    2019-06-17
  • 平均油耗 10.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    高了,其实买到一个什么车,你觉得值不值划不划算,主要是看自己。只要当时买的那个价格比较合理就可以了。因为我就想的比较通,不可能现在买是这个价,你过两年之后你再去买这款车,他肯定就更新换代了,价格又不一样了。到时候车肯定会降价,所以我早就打好这个准备。因为我到时候开了两年,我就享受了两年。

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    2019-06-05
  • 平均油耗 11.4L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    性价比还是很高的,之前了解过二手车,价格也不便宜,这款车保值率很高,买车的时候等了一个多月,这在现在的汽车市场是很少见的,也反映出了大家对于这款车的信赖,现在跑了4000多公里了,总体感觉还是很不错的。

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    2019-05-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    综合下来,买车的时候也看了不少,我还是觉得新款的汉兰达性价比比较高些,且不说新款的颜值,单凭保值来说,我还是比较满意的,我这个配置一般般不算高,但是还有些人基础配置都有,虽然像往常一样没有那样的优惠,但是店里还是送了些东西让人还是很心暖的

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    2019-05-03
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    买车前也有很多人说,你30万怎么不买个什么什么车,奔驰宝马奥迪什么的再怎么说档次也要高一些,怎么就买个一分钱不优惠的,我是这么想的,钱是我的,车是我开,我当然要买一台自己喜欢的,看着舒心的,要不然买一台自己不喜欢的车,天天看着也膈应的很不是,当然对于没有优惠这一点我还是比较不赞同的,多少意思一下不好吗。

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    2019-02-26
  • 平均油耗 9.9L/100Km 裸车 29.95万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    之前我也有一辆车是一辆二手车,当时就是买一个车为了代步,现在的话买这个车就是因为家里有孩子有老人,这样的话就比较方便。这款车的舒适性还不错,而且空间表现确实挺好的,不管是从我做生意或者说做人来说的话都是比较实用的,再加上它的空间比较大,实用性方面各方面来说的话,其实还是可以的。

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    2019-02-23
  • 平均油耗 12.3L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    这个车型的价位还算可以的

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    2019-02-20
  • 平均油耗 10.0L/100Km 裸车 29.96万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    我觉得性价比真的非常的高,因为我比较喜欢汉兰达这样的设计,而且的话我我早就看上了这款车。之前其实一直都想买,但是的话钱一直都不够,后来我有钱买车了,当然是要去看这款车,而且的话家里人都是建议买这款车的。所有性价比高的车都看了的,但是不管我看哪个车还是说服不了我想买这款车的心,我觉得它的性价比比其他的车都要高一些。

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    2019-02-09
  • 平均油耗 9.8L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 两驱 尊贵版7座 国V

    科技感和便利性都很高,尤其是便利性上,当时看到后尾门的玻璃是可以单独打开,这样挺好。然后别的配置符合三十万级别车该有的样子。

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    2019-01-26
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