选品牌
车型直达
首页-新闻-军事-体育 - NBA - 娱乐 - 视频 - 股票 - IT - 汽车 - 房产 - 家居 - 女人 - 母婴 - 教育 - 健康 - 旅游 - 文化 - BBS - 博客
微型 小型 紧凑型 中型 中大型 豪华 MPV SUV 跑车 新能源
搜狐汽车>车型大全 > 丰田 > 广汽丰田 > 汉兰达
搜索
2018款

丰田汉兰达 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.58

网友购车价:
12.00-44.00万
厂商指导价:
23.98-32.58万
网友真实油耗:
6.8-31.2L/100km
工信部油耗:
8.2-12.1L/100km

丰田汉兰达 车款列表

查看更多
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    空间大 很省心 首检没什么毛病 后期保养也便宜

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    汉兰达这车最大的优点就是各方面表现都很均衡,让人找不出太明显的短板。我自己使用了这么段时间,他的空间舒适度还有整个动力操控方面都给了我一个特别出色的感受,用车体验很棒。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    最满意的就是汉兰达的外观了,这个外观设计还是很霸气时尚的,尤其是前脸是我很喜欢的部分,棱角分明,而且大灯很犀利。开出去还挺有面子的,走到哪气场都很强。像我这种颜控来说还是比较喜欢开这个车子出去的,感觉很有面子。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    满意的地方比较多,最满意的就是空间和操控手感。作为家用的车子,本身就会很在乎空间,空间大的话,乘坐的舒适性就相对会好一些。

    0
    0
    2020-08-03
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    最满意的要数这台车超高的保值率,不管是官方宣传的还是民间实际的二手车交易,汉兰达的保值率基本是同级车中最高的,之前看过广本的冠道,东本的URV,甚至还看了大众的图昂,相比之下,我还是理智的选择了汉兰达。父辈买车也比较早,一台卡罗拉开了10多年还在开,丰田的品质真的没话说。再加上本田经常爆出机油门啊,失速们啊,真心不敢买,再有就是,我考虑了一下我这台车可能开3年就忍不住换车,所以保值对我来说真的很有必要,谁跟钱过不去呢,也可能换车的时候给我爸开,给他个丰田车他开着顺手,故障率又低,所以综合起来最满意的还是保值率。

    0
    0
    2020-07-30
  • 平均油耗 12.9L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    首先满意的是车子质量稳定性,在外人眼里这辆车的质量口碑可以说是非常不错了,不用担心走到半路车子抛锚什么的,车子空间很满意,七座车型汉兰达属于真七座了,第三排不打开的情况下第二排的座位坐着可以说是十分宽敞了的,前几天跑了高速一千多公里给我的驾驶感受就是纯纯的家用车类型,有定速巡航可以说是非常方便了,前面有车自动减速,可以让驾驶人不用那么劳累,还有后备箱的玻璃可单独打开也可以说是一个亮点,取东西什么的非常方便,这点让我挺满意的,30.68的裸车真皮座椅坐着还是挺舒服的,跑高速乘客不会那么疲惫,驾驶人有腰部支撑这点大赞。

    0
    0
    2020-07-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    空间足够大,乘坐舒适,隔音好,整车质感很好,开起来感觉很扎实。

    0
    0
    2020-07-21
  • 开了这一个来月,我最满意这款汉兰达的空间和性价比了,作为一个中型SUV,内部空间设计的很有条理性,甭管是满载出行还是带个商领导出门办公都是很有面子的,车子的价格虽然是中等水准,却让你享受到了豪车的待遇,预算不够还可以贷款提车,分期以后一点压力都没有,银子合理化使用。汉兰达行驶在大马路上永远是那颗最亮的星星。

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    自从买了汉兰达最让我满意的就是这个大空间!还有就是这个油耗的表现也很不错,我这开车不是很温柔,车买来就是开的,从来没有给人家一下,起步稳着油门!想咋开就咋开!我这现在油耗显示也就11个多油,还是很让我开心的。毕竟这么大的车,我同事的锐界还13个油,一对比不得不说日系车就是省油!

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    最满意的就是汉兰达这台车超强的实用性和很高的稳定性,虽然它没有惊艳的外观,没有奢华的配置,但开着它的最大感受就是安心。无论去什么样的路况,都不用担心它在半路掉链子,超大的空间也可以让人随时随地感到舒心与放松,无论是家用还是商用,无论是拉人还是拉东西,它都能完全胜任。2.0T的发动机动力还是不错的,比我预想的要好,满载的时候加速也不是很费力。

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.58万
    2018款 2.0T 四驱 至尊版7座 国VI

    最满意的就是汉兰达的大空间舒适性,平时跑跑高速,老爸商务出行用一下,还有就是我带着家人朋友出去浪使用的多,这么大的车开起来一点也不累,而且大空间坐在车里也很舒服,而且商务出行也不会太没面,满意!

    0
    0
    2020-07-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    外观看起来大气,操作起来方便,运动性能比较强,车开起来比较平稳不会飘。加速也比较快,主要的是这么大的车油耗也不是很高,新车刚跑147公里油耗才13L/100km,平均下来一公里不到一块钱,还是比较满意的。第三排放倒以后后备箱的空间比较大

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    最让我满意的的就是它的空间,不管是乘坐空间还是储物空间都很宽敞,买车的时候我主要也是考虑这个方面,因为前不久生了宝宝,再加上平时我爸妈来照顾,一家人出门带上推车,坐在这个车里一点都不会觉得挤,车里空间很大,平时两个老人坐累了往后靠一点睡觉也很舒服。后备箱空间也充足,大包小包的塞车里不会觉得拥挤,后排放倒的空间特别大,感觉拉货都可以。

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 23.98万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    风风雨雨这么多年过来了,也终于有了一款自己的车,买车这件事情已经是计划了好久,现在终于得到了自己想要东西,真的很开心,也很欢喜,而且汉兰达这种车,他就是能给你种成熟的感觉,关键是这款车外观我很喜欢,虽然说他并不是七座的车型,但我其实也不太喜欢七座的,因为我觉得五座的刚刚好,而且它的后备箱空间也更加大,关键我自己也用不到七座,所以五座就够了,其他的就是动力好,油耗不高,那么汉兰达这款车满意的很多,特别对他的舒适性很满意,因为它的隔音好,减震也挺舒适,所以的确非常适合家用代步。

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    我之前是一台大众的朗逸开了也有7年左右的时间,确实也好更换一台车子了....本来也是计划明年要个二胎,所以首选就是SUV,本来的第一选择是大众的途观,可是途观吧!我看大家的评论都是只有颜值了,也就外观比较吸引人而已,还有个问题是五座的,我就开始纠结了。哥哥家有一台汉兰达,我看着是真不错,问了他的用车体验,真的没有夸张哈!他说真的是很棒,开着舒服,视野宽广,空间超大,动力足够.....他也是一直推荐我买汉兰达。现在买车也有一个多月了,还真的是很满意,如果说是最满意的话就是汉兰达的乘坐空间超级大,中间座椅这都可以翘起二郎腿来,脚下放个东西啥的一点不耽误,真的很方便,还有就是这个车的视野很好,没有太多的盲区,安全指数挺高的,这是轿车没法比较的。

    0
    0
    2020-07-18
  • 到汉兰达是满意的还是它的超大空间, 还有他那原装进口的变速箱与发动机。两点0t的发动机的动力,满足我日常出行旅游的需求,还有它的四驱系统让我在雨雪天气开的更放心,买汉兰达这款车主要是看中了它的大空间,可以带我到处旅游,外形也很霸气。

    0
    0
    2020-07-17
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    实用性强,乘坐空间宽敞,最后一排上下车进出也还算方便。尤其是在第三排座椅打开的情况下,后备箱空间也依然够用,这一点我很看重,对于经常要用到第三排的我们来说,也不用担心后备箱太小,出行放不下必须的行李的情况。一家6口人坐着挺宽松的。

    0
    0
    2020-07-15
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    最满意的地方就是这车的实用性很高,空间很大还不出毛病,就是放心用放心开,除了加油和保养,几乎没有别的需要担心的事情,空间在同级别当中也是数一数二的,我身高一米七五,坐在驾驶位调整好坐姿,头部的富余空间还有一拳多,坐在第二排膝盖距离驾驶位还有两拳多的余量,坐在第三排也并不觉得拥挤,我觉得还是很不错的。

    0
    0
    2020-07-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 29.95万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    丰田汉兰达这款车身上的优点真的是太多了,何以这么说呢,先从安全系数说起吧,这是官方实车推测出来的,不管怎么样,安全必须是第一位的,这是必须得硬件设施,接下来就是丰田汉兰达这款车的舒适性了,说白了买车就是享受的,汉兰达车内的舒适性每一处都是非常的优秀,非常的恰到好处。

    0
    0
    2020-07-13
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 30.48万
    2018款 2.0T 四驱 骑士版7座 国VI

    最满意的就是这款车的大空间和它霸气的外观,首先空间是我选车第一个筛选标准,人多的时候坐7个人都不会显得特别拥挤,后排放倒都可以,当作是一张床了,自驾游非常方便中央的扶手厢的空间也很够用,丰田的口碑很好尤其是汉兰达的保值率也一直是居高不下开三年出手,几乎可以说是免费虽然说我这个车应该会开很久,然后就是外观霸气十足,给我的感觉非常的威武,开在路上很有排面

    0
    0
    2020-07-13
查看更多
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    爬坡确实很肉 2.0T上坡感觉要狠踩油 上个立交 还有点担心爬不上去

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    要说汉兰达的缺点的话也不是没有,部分细节还是做的不够到位。首先就是它的内饰设计,中控台看上去实在太普通了,而且30万的价位中控只配备了一个小尺寸的屏幕,看上去非常老气,档次感也不足,有节省成本的嫌疑。其次是用下来的油耗相比于我买车之前的预期稍微高了一些,毕竟它是一辆丰田,一直以省油而著称,但是汉兰达在油耗方面只能说是同级平均水准,并没有达到他在我心目中应该达到的地位。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    不太满意的就是这个车子的噪音有一点大。平时在市区里开的话还好,但是上了高速的话那个胎噪还是挺强的,有时候实在听着难受,只能音乐声音开大一点,才能掩盖过去。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    不太满意的就是汉兰达的科技配置感觉还是相对简单了些,没有现在的主流的科技配置,屏幕的尺寸也不算大。每次看到它的厚实,总会让我想到七八十年代的电脑,很笨重,没有科技的感觉。再加上20几万的车还是塑料方向盘,真的就是忍不住想要吐槽。

    0
    0
    2020-08-03
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    最不满意的其实是多媒体配置,行车电脑显示屏相对这台车来说,真的是太小了,还没有凯美瑞的屏幕大,真的蛮纳闷的,功能也不是很使用,很多信息感觉都没必要看,大屏也是,原装的屏幕实在太小了,6.1英寸的,就比手机大点,做的太小气了,刚到手就被我换成原装尊贵版的大屏,这点真的需要吐槽的,就像我同事的q5,大屏也超小,我怀疑是不是好卖的车就减配,q5倒是降下来了价格,汉兰达买的时候还要加价

    0
    0
    2020-07-30
  • 平均油耗 12.9L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    不满意的地方就是这款车30.68万的裸车没有led大灯,自己买回来后加装花了不少钱,走普通马路胎噪特别大,在车里听着很不舒服,然后发动机的声音也是挺大的,只有六个档位跑市区什么的挺费油的,跑高速风噪声也特别大,就感觉车窗没关一样,油耗目前最低12.9,刚提回来的时候油耗17.6,后面慢慢开到14.3就一直保持了,这次去外面旅游跑了1200公里高速油耗才到了12.9,个人还是觉得有些偏高了,但是竟然选择了这款车就要接受他的油耗,总之来说大毛病没有,小瑕疵一点点,都是可以接受的范围

    0
    0
    2020-07-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    没啥不满意的,实在要写的话,我买的四驱豪华,感觉有些功能比较鸡肋了,比如自动远光灯。

    0
    0
    2020-07-21
  • 车子的动力没有什么问题,毕竟有涡轮增压在做后盾,速度都是沾手自来的,但是那个发动机是不是太强悍了,总是能让我听到它的异响,一度产生对这个轰鸣声的烦躁感,有点太悲催了。还有就是车子造型比较绚丽,毕竟这SUV的车型比较魁梧有气势,可车漆怎么就不弄的厚实点呢?稍微一不至于就能剐蹭个印记,这新车级别的汉兰达让我很心疼。

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    整体都是比较满意的,就是这个车还是个脚刹,有点不适应,等红灯的时候还得一直踩着刹车!用脚刹还是不习惯!没有电子手刹用着舒服,还有就是这个自动启停也是让我感觉有点烦,堵车的时候必须得关了,频繁的打车,唉,这个功能有点鸡肋了!没有省多少油,反而我觉得比较费电瓶!还是上车就关了好!

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    不满意的就是配置还是有点低吧,我这台是尊贵版,算是次顶配了。大灯只有近光灯是LED的,远光还是卤素,闪灯的时候就感觉不那么自信。车里面除了全景天窗外也就再没什么亮眼的配置了。可能是因为这个配置买的人比较少的缘故,我从订车到提车等了快两个月,还加了些不值钱的装潢配件,确实是有点煎熬,不过买这个车似乎都是这样子,既然选择了也就只能接受。再就是车内的用料感觉一般,中控台基本都是塑料,摸着没什么质感。

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.58万
    2018款 2.0T 四驱 至尊版7座 国VI

    对于我而言,不太满意的就是汉兰达的内饰,做为顶配车型,内饰还是不够奢华惊艳,年轻人还是喜欢个性一点的,但是毕竟车子是老爸买的,他那个年纪的审美和我们不一样,他就喜欢黑色内饰这种低调的设计风格。

    0
    0
    2020-07-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    买的白色的,没有现车,还得等,等就不说了,买白色的,还得加价,加了2000块。

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    其实这辆车总体我都非常满意,如果非要说的话就是新车提回来的时候还有一些异味,闻着不太舒服,不知道是不是内饰用料的问题。

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 23.98万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    毕竟是最低配的车型,它的价格也的确够低,然后又是五座,所以他最低配总是存在着配置差的这个问题,当然因为我想选的就是五座的车型,那么它的配置差一点也再能够接受的,且我对其他方面要求不高,但是再怎么说你好歹也有一个倒车雷达,倒车影像,我觉得这种最基本的东西还是要有,他没有的话,加装的东西始终都比不了原厂的,配置呢,确实低了一些,而且他那个座椅是布的,这点我也是不太满意的,其他的没有座椅的电动调节,反正或多或少还是很不太满意,毕竟配置低的太多,但是好在价格便宜,配置低点就低点。

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    不满的只能说是,一个上路要30多万的车车,配置稍微有点低,丰田车怪不得都说是买发动机送车壳呢!其他的那些车是买车壳子送发动机,没有反光镜加热,没有胎压监测,玻璃不是一键升级.....算了,谁让我资金不够买不起高配车呢!

    0
    0
    2020-07-18
  • 不满意的事。说到汉兰达,大家都知道这个车是加价的车。没有任何的优惠。在其他车都在大幅度降价的时,汉兰达还是是价格稳稳的,没有一任何浮动。这可能也是优点,也是缺点吧,价格比较贵,但是保值率方面的话也比较高。说实话,买汉兰达各方面还是挺满意的。

    0
    0
    2020-07-17
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    这套动力系统没有我想象中丰田作为日系车老大应表现出的低油耗。以前单位上有一辆2.7版本的老款汉兰达,有次出差我开表显平均油耗不过10.2L,跑了几百公里长途后,平均油耗降到了8.7L,而且还是加的92号汽油。现在我这辆车的平均油耗很少下11L/100km,而且还必须加95号以上油品,感觉换装了涡轮增压发动机之后在经济性上还不如原来。

    0
    0
    2020-07-15
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    最不满意的地方就是车速快了之后发动机噪音比较大,不知道是不是因为车型体格太大,发动机吃不消,所以速度起来之后发动机就得用尽全力,把自己累得轰轰响,我一直相信时间越久的技术越是成熟不会出毛病,这一代汉兰达已经在市面上摸爬滚打了很久了,毛病倒是没有,但是看起来发动机的噪音问题还是没解决得了。

    0
    0
    2020-07-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 29.95万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    说实话大灯不是LED得确实是有点失望了,还有就是内饰方面,没有想象的那么豪华。

    0
    0
    2020-07-13
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 30.48万
    2018款 2.0T 四驱 骑士版7座 国VI

    到现在为止驾驶体验没有出过什么问题,就正常的常规保养成本也不贵,就是车技真的有点薄,稍微剐蹭一下,就有明显的痕迹。

    0
    0
    2020-07-13
查看更多
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    外观确实挺大气的 中型SUV的体格 接近5米的车长 开在街上还是很亮眼的 当时选择汉兰达也有一部分是外观颜值的原因 颜值上确实很大气车身及车轮:19寸的轮毂 再加上备胎也是全尺寸 还是很不错的

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    我最喜欢的是汉兰达这车的车身侧面,看过去十分修长,尺寸很大,有老款Q7的那种气派感。虽然不是豪华品牌,但是和一些豪华品牌的SUV停在一起,气势上完全不虚。整个车型的设计上都是以简单大气为主,既漂亮又不容易审美疲劳。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    外观是我最满意的地方。整个车身设计霸气又时尚。前脸的设计给人很强的视觉冲击力,感觉看起来很凶的样子,腰线设计很流畅,显得整个车身很修长,我觉得整体设计还是挺耐看的。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    外观上这台汉兰达的设计比较大气,车头的格栅做的很粗犷,整个和保险杠都连接在一起,非常的大气沉稳。轮毂的尺寸也比较适合,侧身线条的肌肉感明显,车子看起来很硬朗。尾部造型辨识度和高,尾灯造型也很运动。

    0
    0
    2020-08-03
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    外观个人还是比较喜欢上一代,比较经典,这一代毕竟都升级了,大灯啊之类的,总体来说,外观还是比较霸气的。本来想定骑士版的车,据说超难定,半年都没一台,也不知道真的假的,像限量款,前面还有人排队,如果能做成陆巡那么比较四方的前脸就更加霸气了,可惜没钱啊

    0
    0
    2020-07-30
  • 平均油耗 12.9L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    外观2018款挺年轻的,车灯带个日行灯也好看,前脸中网镀铬条不错

    0
    0
    2020-07-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    之所以没等新款上市,主要就是不喜欢网上曝光的新款外观。还是觉得现款好看。 ☆ 外观感受:很满意,前后都好看,个人审美啊。个人不太喜欢新款,所以没等新款上市。 车身及车轮:轮毂感觉不是很好看,想换套拉风一点的,骑士版的全黑轮毂很好看。

    0
    0
    2020-07-21
  • 这车子的外观造型我一点都挑不出来毛病,就是感觉这车子的车漆用的不咋地,稍微一不注意就会划一道子,这让我尴尬的有点接受不了,车子的前车头设计的特威武硬朗有线条,不过已经被我倒车移库的时候蹭上了印儿,两腰也有石子崩上去的痕迹,真心难过啊,我在考虑要不要自己改装一下,换套外衣呢。

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    外观设计这个尊贵版是我最喜欢的了。这个镀铬的大嘴,配合着我选的黑色的外观,看着是真霸气!水晶的车标里面是个雷达!检测前方车辆的!这个整体的腰线设计也比较年轻!还有一点就是这个后尾门的设计,电动的后尾门,上面的小窗户还是可以单独打开的,这点在平时拿东西的时候就知道有多好用了!

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    这代汉兰达也已经卖了好几年了,街上可以说随处可见,也没什么吸引人的。我这台尊贵版的前格栅是专属造型的,和其他配置都不一样。我对这个前格栅的造型挺满意,不是过分张扬,看上去十分精致。整个车身的线条设计也很有力量感,给人非常强的安全感。轮毂的尺寸我觉得如果能再大一点看上去会更帅,现在的尺寸可能也是为了考虑舒适性和轮胎的耐用性。

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.58万
    2018款 2.0T 四驱 至尊版7座 国VI

    大汉的外观设计特别霸气,车身大空间大,在路上一眼就能识别,虽然是日系车,却有种美系的霸道硬朗之风。梯形的前脸设计,加上镀铬前隔栅,气势上就像个蓄势待发的老虎。我这个至尊版才是led的大灯,居然不是全系标配,其余配置都是卤素大灯让人有点失望,毕竟也不是十来万的入门级车,连国产车都基本不用的卤素大灯,汉兰达居然还在用,有点美中不足。

    0
    0
    2020-07-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    外观大气,白色的车还是很满意的,和别的越野车相比大很多,霸气的也很多

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    外观属于萝卜青菜,各有所爱吧。反正我对这个外观还是很喜欢的,车身宽大厚实,线条也很流畅,整体比较偏向于霸气稳重的风格,开出去还是很有面子的。

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 23.98万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    这款虽然并不是七座的车型,但是外观上还是一样的霸气一样的好看,我很喜欢这款车的外表,应该是特别满意,这款车总之外观是比较有气场的,这辆车虽然他车灯的设计够好看,但是没有远近光的le灯,那么亮度上欠缺很多。

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    当时选汉兰达也是因为老婆还是挺喜欢这个外观的,说是大气也不高调,很适合我的性格(我觉得就是她喜欢)。忘记吐槽汉兰达的前后灯的,竟然不是LED?哎!只有日间行车灯是LED,前后大灯都是透镜式的....已无力吐槽

    0
    0
    2020-07-18
  • 外观的话。啊,就是那种简简单单。不花里胡哨。耐看型的。外观的初期是珍珠白的色彩画比较亮一点。车漆的话要比普通的车漆要贵两千块钱。太阳光和灯光的照耀下电度很高。看起来也好看。不得不说嘞,是汉兰达的备胎是全尺寸的哟。

    0
    0
    2020-07-17
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    18款的外观是个小改款,主要在前脸中网部分有些变化。通过使用大量横向的镀铬饰条,让整车的前脸看上去整体感更强、车头也变得更宽,第一映像非常霸气。枪灰色五幅轮毂的样式很有力量,配合整车硬朗的线条肌肉感十足。侧面的车身线条平和、过渡自然,样式经典又耐看,相信再过几年这个外观也不会过时。

    0
    0
    2020-07-15
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    外观设计很大气,梯形的大尺寸中网占据了前脸的大部分空间,配合横幅的饰条,视觉效果很出色,大灯的尺寸也很大,跟中网的衔接非常自然,没有突兀的感觉,侧面的比例很协调,车窗的面积也很大,使用了五幅枪灰色的19英寸轮毂,看起来很有气势,车尾的造型也比较立体,尾灯的样式我也很喜欢。

    0
    0
    2020-07-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 29.95万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    外观说实话确实是没得说,真的是既有颜值担当又彰显出霸气威武雄壮的气派,非常的棒,但是有一点就是车子的大灯了,不是LED确实是有点不完美了。

    0
    0
    2020-07-13
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 30.48万
    2018款 2.0T 四驱 骑士版7座 国VI

    外观特别霸气,前脸很硬朗,很有冲击感,感觉不像是SUV,整体的轮廓显得敦厚修长,很有动感一体化的丰田牛头车标微微闲静的车头造型给人一种特别炫酷的感觉,车身看着很长,线条也比较阳刚,尾部挺大看着有些单调,最好看的就是大灯和尾灯

    0
    0
    2020-07-13
查看更多
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    我选的米色内饰 感觉还挺大气的 比较上档次 皮座椅 还是很可以的 不会有廉价感 比较三十大几的车子 还不错

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    内饰相比于外观差距就比较明显了,坐进车内整体的氛围都是非常朴素的,没有全液晶仪表,没有大尺寸的屏幕,很多实体的旋钮按键让人仿佛回到了几年前的车型设计。当然,这样的布局也有它的好处,就是在各项功能使用方面很方便有利于驾驶时的盲操。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    内饰质感还不错,黑色的内饰显得简洁大气,而且很耐脏,实用性挺高。做工用料方面也厚道,手感摸着很舒服,接缝处的细节处理也比较用心。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    之前总是听到有人吐槽讲的说是丰田的车子内饰是不咋地的,都说是老干部的风格。但我感觉汉兰达的这款车子,整体的内饰风格我是很喜欢的,简洁大气,并且用料和做工还是挺考究的。车内一些细节缝线的处理真的是很不错哦。

    0
    0
    2020-08-03
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    内饰是要吐槽一下的,搪塑部分看起来像是旧的,那个纹理,看起来很不舒服,新车就那个样子,不知道其他车主有没有这种感觉,中间扶手箱上面一大片这个材质,自己看看也就算了,别人看着不舒服呀仪表盘:仪表盘真心要吐槽,是不是减配了,做的这么小的屏幕,后期改装也不好改

    0
    0
    2020-07-30
  • 平均油耗 12.9L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    内饰的人性化设计,前排两个usb充电口,后排两个充电口,基本都是真皮

    0
    0
    2020-07-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    中控台基本都是软皮面的,很上档次,科技感不是很强,实用为主。 ☆ 主/副驾驶座安全:该有的气囊都有了,一样永远用不到这个功能。 内饰材质:我感觉算挺高档了,大部分都是软包的,很满意 多媒体:店里免费换了大屏导航,看起来更显档次,但是听说大屏的音质没有原厂小屏的好,不知道真假。 ☆ 后排杯架:第三排也有杯架,想的太周到了,左右两边都有。 异味异响:新车有异味,晒几天就好了。车内异响暂时没有。

    0
    0
    2020-07-21
  • 内饰设计风格多于时尚简约的,该有的配置都在,还有360度全景倒车影像,清晰度够,用起来很方便,虽然算不上多豪华的档次,但是一家人用或者偶尔带个客户啥的也挺有档次可言的呢,还有一点就是这新车竟然没有什么异味的存在,还好我没有准备太多的炭包,我是让我之前那辆车搞怕了,真是不是一个层次的车子,还没一周自动就散没了味道。

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    内饰的设计给我的感觉就是大,哪哪都大,无论是这个旋钮按键还是这个储蓄槽,杯架,扶手箱,都是同级别中比较大的。配上这个10.1寸的车机大屏,看着也比较协调,这个大屏功能不是太多,但是流畅度还是很不错的!隔音方面也很不不错!坐在车里也比较安静!对的起这个价位!

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    内饰在造型上算是中规中矩,没有什么特别亮眼的地方。我很喜欢中控台上贯穿的储物格,简直不要太实用,手机钱包甚至是孩子的零食都可以随手放,拿取也很方便,这样不至于把车内弄得太过脏乱,简直像是贴心的保姆一样,我很喜欢。

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.58万
    2018款 2.0T 四驱 至尊版7座 国VI

    因为老爸喜欢深内饰,所以都是一样的黑色风格,就感觉不够惊艳。这个配置的屏幕大,看起来舒服点,皮质的触感还是不错,就是从中控设计到到中央扶手到后排,整体感觉中规中矩,没啥让人印象深刻的亮点。挡把手还是挺不错的,一手掌握的感觉刚刚好,毕竟没有档把的车就没有了灵魂。

    0
    0
    2020-07-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    比较满意,操作起来简单,方向盘也是多功能的。

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    内饰的设计还是很漂亮很大方的。做工用料厚道,大部分都是软性材料包裹,摸着手感很舒服,整体布局也很合理,中控大屏虽然不是现在很流行的大屏,不过实用性还不错,清晰度挺高的。

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 23.98万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    汉兰达,它的内饰还是很差的,第一点就是他座椅都是织布的,一眼看上去,它的内饰就显得很低端,本来我是不太喜欢套座椅套的,但是因为他是织布的座椅,所以我只能把它套起来,那么看着就相对会好一些,没有电动的调节,内饰反正不太满意,档次差了很多。

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    怪不得我看大家都说内饰有点粗糙,好像是有那么一点点....不过确实是简单明了,不复杂的那种设计。需要夸张的是中间扶手箱特别的大,放点东西很方便。

    0
    0
    2020-07-18
  • 中控台内饰设计嗯,中控台下面设计有一排的嗯,储物空间可以随时拿放东西。方便操作,中央扶手的空间也是超大的。软包材质,看着比较上档次。你是没有什么说的。

    0
    0
    2020-07-17
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    内饰造型很丰田,没有多么华丽的造型,一切都是以简洁、实用为主,对于家用车来说非常合适。不像一些车设计上花里胡哨,但是用起来却逻辑混乱、一个功能找半天都找不到。对于大汉30万的价位来说,内饰的用料也十分厚道,多采用软性的塘塑材料,储物空间的设计也很充足,随身的手机钱包都能找到地方存放。

    0
    0
    2020-07-15
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    内饰的做工和用料都是不错的,方向盘的手感很好,中央扶手箱的高度正好适合我的胳膊搭在上面,我很多同事的车我觉得中央扶手都有些低,中控台下面的储物槽也是非常实用的,从显示屏下面一直延伸到右车门那边,可以放很多随身携带的物品,光是电话就能放好几个,而且配备了五个充电接口,能够满足多个人一起充电的需要。

    0
    0
    2020-07-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 29.95万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    内饰方面整体来说一般化吧,不过想想也是正常嘛,比较是SUV,肯定不能和轿车比内饰,真的说实话,丰田汉兰达这款车的内饰整体来说真的是非常的不错了,车内的做工属实是没毛病,非常的精细细腻,然后车内没有异味异响等问题,丰田汉兰达这款车小细节方面注意的非常到位。

    0
    0
    2020-07-13
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 30.48万
    2018款 2.0T 四驱 骑士版7座 国VI

    在30万价位这个区间来讲,这个内饰真的感觉一言难尽,设计的比较中规中矩,没有什么亮点和豪华的感觉,不过好在做工和材质走线都还不错,整体看来还可以,给人一种比较沉稳的感觉操控按键也都比较简洁,规整,不像有的车按键太多,而且布局乱,眼花缭乱的,很很大的内饰,就整体偏向于简约型,没有太多花里胡哨的东西,简单干练,和它的外观一样。

    0
    0
    2020-07-13
查看更多
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    空间是真的大 没说的 中间的储物格太大了 都可以搞个小冰箱了 前排的手机放置格也很好 有足够空间放杂物

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    我身高176,调整好第2排座椅、保证第2排有一个足够的乘坐空间之后再坐进第3排,这时候的腿部空间刚刚好,虽然不算特别宽裕,但是也能够接受。大部分时间,最后一排都是给媳妇或者小孩做,对于他们而言这样的空间足够了。车内的储物空间设计的很丰富,中控台有一个长条的储物格,可以供前排人员放一些随身的物品,后排的扶手箱、门板上的储物格数量也都很多。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    空间方面还是很实用的,七座的车型家用来说很不错,每一排空间都能用的上。前排驾驶空间很宽敞,我一米八的个子坐着,头部距离还有一拳半左右,腿部空间很充足,完全感觉不到压抑,第二排是最舒服的。座椅调整好后,翘个二郎腿还是很轻松的。最后一排不经常用,一般都是放倒的情况下,偶尔应急也不会觉得挤。后备箱的空间很大,感觉用来拉货都可以。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    空间这一块具有绝对优势,前排空间是足够大的,后排空间的表现力就比不上前排,但也还好。后备箱的空间,放上几个大行李箱都是没问题的。

    0
    0
    2020-08-03
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    空间不用多说,都知道汉兰达空间巨大,特别是后备箱,还能装2个座椅,座椅不用就收起来,空间是真心大。前排驾驶室不管是前后还是上下,空间相当够,座椅可以调很高不顶头,脚可以伸直自然下垂,很舒服,前方视野也很开阔,这可能就是汉兰达的魅力所在,只要你坐上去,你就能把它的缺点都忽略。

    0
    0
    2020-07-30
  • 平均油耗 12.9L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    空间确实大,储物箱什么都特别好放东西,后备箱也特别宽敞

    0
    0
    2020-07-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    空间就是大,虽然比不上途昂,但是也足够用,而且我没买途昂,也有点担心不好停车,还有我家车库小,庆幸买了汉兰达,进车库已经挺费劲了,要是换途昂,够呛能停的进去。 ☆ 空间设计亮点:空间算不错了,一二排超级宽敞了,第三排比途昂小点,但是第二排可以前移,所以第三排也可以使用。重点说下,第三排本来是三座的,为了适应国内法规,第三排去掉个头枕和安全带,变成两座了,其实还是可以坐三个人,我的大家庭刚好把三个小朋友放最后面,超级合适了。 车内储物能力:储物空间是亮点,超大扶手箱,不但巨能装,开车时胳膊放在上面还很舒服。中控下面通长的储物格也很实用。 后备厢容积:第三排放到的话,后备箱可以拉货了。第三排使用的话,后备箱还可以放一些行李箱,算是很不错的了。 家人乘坐评价:全家人一致表示很大,很满意,我老妈说第二排坐四个人也能坐的下了。 ☆ 第三排空间:第三排可以坐三个小孩,很实用。据说本来设计是八座车,为了应对国内政策,把第三排改成两座了,其实还是能坐三个人 乘坐空间:我一米八,头部腿部空间全都富余,再大的身材也没问题。

    0
    0
    2020-07-21
  • 这款车子的空间使用了很灵活,驾驶位置一点都不拥挤,哪怕我这180的大个子,头顶和腿部都没有什么憋屈感,后排的座椅还可以调节靠背角度,要是想拉点大件物品的话,还可以把座椅比例放倒增加后备箱的空间,这空间使用起来挺随心的,车内还有一些小储物的空间,用起来特别的方便,设计的都比较人性化。

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    这个内部空间真的是大,家里人平均身高都不是太高,大汉的座椅也是比较宽大,坐上去感觉很舒服,媳妇儿比较喜欢的就是中间这个扶手箱,真的是太大了,她总是把包包放进去,上面的储蓄槽放手机也是很顺手,都很方便,两个大杯架可以放些杂物,坐到后排的感觉就更舒服了,翘个二郎腿没有问题,大天窗打开也比较亮堂,晚上一起看个星星还是没有问题的!

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    选汉兰达的人应该都是看重它的大空间了吧。个人觉得第二排的乘坐感受是最舒服的,可以媲美一些MPV车型,前排的空间也不错,很有开扬感,坐在驾驶席上的视线非常好,驾驶起来信心十足。扶手箱的空间超大,应该是我见过最大的扶手箱了,手提包都可以直接放进去。

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.58万
    2018款 2.0T 四驱 至尊版7座 国VI

    汉兰达的空间是真的大,平时不太用到七座,把第三排放倒后,前排和中间第二排的空间很宽敞,这样后备箱空间更大,5岁的大侄子还特别喜欢趴后备箱捣蛋。中央扶手箱也很方便储物

    0
    0
    2020-07-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    空间很大,身高180开起来也不用担心碰到头,第三排放倒完全可以当做床躺着睡觉,很满意 车尾处看空间:空间很大,很满意,坐七个人一点都不会拥挤。

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    空间很宽敞,日常家用是绝对足够的。我的个子比较高大,183左右,坐在驾驶座也不会觉得头顶有压抑感,旁边的手扶箱容积也挺大,能够装下不少零碎的物件,像手机充电宝等等,日常使用来说很方便了。后备箱空间进深很足,像我们平常出门把推车放里面都可以。

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 23.98万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    虽然不是七座,但是五座的空间真的很宽敞,而且他后备箱巨大,他的前排空间,就算你是个一米八多的胖子,你也不会觉得拥挤,而且还会觉得很宽敞,因为我就是一米八多, 然后身材很魁梧,但是头部空间,腿部空间都很充足,后排的话,乘坐三个人一点没有拥挤的感觉。

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    汉兰达的空间一直是他的优点,中间座椅空间超级大,跷二郎腿真的很赞!第三排空间也正好,我们一般都是把孩子放在后排,让他们自己玩耍。后备箱的空间也很足,我这段时间拉东西啥的很过瘾,我第三排不用的时候都是把它放倒平铺当后备箱用。车子上的储物空间也还不错,可以。

    0
    0
    2020-07-18
  • 看兰达的空间设计亮点,那是没话说的。因为我们看他的前排空间只要你自己感受一下就知道了。真的是超大空间,在中间排的话,你坐在中间坐,三个人翘二郎腿完全是没有问题的。嗯,就是第三排的空间稍微可能要局促一点不是很大。是一般出行的话可能就是一两个人开,平时可能都是自己开就出去玩的时候坐的人多一些,但是也不会超过五个人的,一般我们都是。后排都是放倒的。偶尔人多的话会临时备用一下。这个我就非常的喜欢。

    0
    0
    2020-07-17
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    十分宽敞,四驱车型,第二排中间的地板也没有隆起,这一点值得好评,坐3个人能保证每一个位置都很舒服。中间座椅前后调节范围很大,可以灵活控制。在保证第二排乘客满足175左右身高的人乘坐的同时,后排也并不会顶腿。而且虽然说是2 3 2的7座布局,但是偶尔后排挤3个身材娇小的人也完全没有问题。当然,出于安全考虑和不被警察扣分,还是建议只坐2人。

    0
    0
    2020-07-15
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    空间表现比较不错,头部的空间余量很可以,第二排和第三排的腿部空间调整好了之后也不会觉得拥挤,车身非常的宽大,第二排即使并排坐了三个人也不会觉得拥挤,而且中间的位置也比较舒服,地板比较平,也可以放得下鞋码比较大的脚丫,后备箱的空间很规整,即使是体积比较大的物品也能够轻松地放进去。

    0
    0
    2020-07-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 29.95万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    空间自然而然是没得说的,你想想中型SUV呀,如果空间不够的话买成何体统呀,尤其是车内的乘坐空间非常的宽敞,不管是腿部空间和头部空间都是非常的宽裕,坐上去一点也不拥挤,还有就是车子的后备箱空间容积了,很宽敞,想放什么东西就放什么东西,车内的储物格设计也是合理实用。

    0
    0
    2020-07-13
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 30.48万
    2018款 2.0T 四驱 骑士版7座 国VI

    空间方面很完美,一家人坐进去,毫无压力,坐姿也可以非常的随意,对比其他的7座车,第三排的乘坐空间也是很足的,而且我休息的时候喜欢出去玩,可以把最后面两排放平,那把我带上长渔具和更多的东西都可以放下,另外,中午累的时候我还可以把我的小床垫铺上去,美美的睡上一觉,不过如果是满载的情况下,后备箱的装载能力就有一点太差劲了,基本上放不了什么物品

    0
    0
    2020-07-13
查看更多
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    城市动力还可以 爬坡确实是个大难题 可惜没有老版v6了

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    汉兰达全系搭载的都是一套2.0t加6at的动力总成,加速性能表现很强劲。当时买车前我在网上也搜了一下关于它的测评,实际的加速成绩百公里8秒多,对于这么大一辆SUV,我觉得已经非常充沛了,朋友的思域一个劲的叫嚣他的车动力好,我看了一下也就是这样的水平。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    起步感觉稍微有一点肉,满载的时候上坡会有一点吃力,不过后期速度上来了之后就没太大问题了。动力源源不断的输出,加速的时候很流畅。跑高速的时候要夸一夸这个车子,一点不发飘,还是很稳的。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    这款车的动力优势主要集中在持续的输出上,说白了,就特别适合高速路。但日常生活,比如再等红灯,给速度,总感觉它的反应比较慢。这个缺点在跑上坡或者行驶在不好的路况上的时候就会被放大。

    0
    0
    2020-08-03
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    动力,怎么说呢,毕竟是2.0T的,动力不差,不管是市区路,还是高速路,都能适应,但是要跟动力好的车比确实也有差距,毕竟车子这么大,兼顾到安全性能,车身肯定重,2T左右的一台大型SUV你指望跟轿车一样的动力性能本身也是不科学的,除非换成纯电动力系统。

    0
    0
    2020-07-30
  • 平均油耗 12.9L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    动力2.0t日常爬坡什么没问题,但是加速什么的有点不尽人意

    0
    0
    2020-07-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    动力还是不错的,现在是磨合期,没有暴力驾驶,但还是能感觉动力足够用,满载7人提取自然不虚。起步顿挫感很小,可以忽略不计了。 ☆ 故障-动力系统:没有发现任何问题,据说是开不坏的丰田啊。 加速推背感:也有推背感,没敢太暴力驾驶,毕竟还在磨合期,等过了首保去拉拉高速试一下。 高速动力储备:高速肯定够用的,尤其涡轮介入以后,动力源源不断的。 舒适/运动模式:这个还在摸索中,好多功能还不会用,慢慢研究研究吧。 动力平顺性:顿挫感很小,完全可以接受,乘坐舒适,加速请问。

    0
    0
    2020-07-21
  • 这汉兰达的动力表现太强悍了,大排量还是涡轮增压的发动机,我们家本身就喜欢一些自驾游,全家乘坐刚好满满的,然后再拉一些出行的东西,车子负重出行都没有什么沉重感,市区里面就更随心所欲了,动力是随叫随到,输出的很及时,以前等红灯的时候特腻歪起步的那个肉劲,有了这款车子以后,感觉每次的起步都是炫耀的点。

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    动力方面我觉得够用,同样都是2.0t的发动机,动力参数比锐界少了一点,但是实际开起来的感觉还是基本差不多的!好多人都说这个起步有点肉,我觉得确实有点,不过你得把仪表盘里的eco节油模式关了,这样开着就比较畅快了!没有了那种强制压着低转速换挡的感觉!感觉这个动力爆发的更快了!踩一脚这个推背感还是有的!

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    汉兰达的这台2.0T的发动机感觉和这台车还是很搭的,虽说是涡轮增压的发动机,但涡轮介入的感觉很平顺,动力并不会来的很突兀,像是大排量自然吸气发动机,而且跑高速的时候这台发动机的后劲也很足,超车完全不费劲,对于一台两吨重的大车来说这样的动力表现已经很不错了。

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.58万
    2018款 2.0T 四驱 至尊版7座 国VI

    开汉兰达追求更多的还是它的大空间舒适性和稳定性,对于动力也没有太大的要求,正常起步加速和高速行驶够用,没有小马拉大车的感觉就好,自己开车也不太舍得起步大脚踩油门,日常行驶使用的话动力还是没啥问题的。

    0
    0
    2020-07-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    动力很强,百米加速也就三四秒左右,提速也很高,跑高速很舒适。

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    动力方面还是不错的,起步不肉,只要舍得给油开起来还是很带劲的,之前出门远行了一次,全家人,加上一车的吃喝用品和婴儿用品,一踩油门一样突突有力,爬坡也不觉得吃力。

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 23.98万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    2.0涡轮发动机,它的动力是足够好,最主要的是他低速开车动力很强,起步也不肉,然后高速开它超车并道动力一给, 他就给你很好的反应,它的动力很好,毕竟是涡轮增压的发动机,关键他还很平顺。我正常的开车,还是在市区,它的动力低速时候平顺性特别好,不会让你感到特别明显的顿挫。

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    2.0T发动机,搭载着涡轮增压的发动机,开起来动力够强劲。开了一个月的时间,整体来说我觉得动力挺强劲,爬个坡很轻松啊,简直小意思的喽!动力输出很平稳,没有那种感觉力不从心的意思,OK的

    0
    0
    2020-07-18
  • 嗯,汉兰达的动力方面的话,搭配的是2.0t 发动机,动力的话还是很可以的,像我平时经常出去玩跑图高速。很轻松。够用够用。像百公里加速的话也就在盖在八秒左右,推背感也是。有的。的,再加上它的四驱系统在雨雪天气,嗯,坑洼路面通过性也很好。而且没有太强的顿挫感,换挡也很平顺的。

    0
    0
    2020-07-17
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    涡轮增压发动机动力要比老款自吸更加强劲些,尤其是市区路况,低扭更加充足,低速情况下的加速来的更从容一些。虽然大汉的整备质量已经超过2吨,但是这套动力系统带动起来一点也不费力,配合调教线性的油门,驾驶感受还是很轻快的。

    0
    0
    2020-07-15
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    2.0升排量的涡轮增压发动机能够输出220马力的动力,在车型刚刚上市的时候这个动力水平已经相当不错了,但是随着对手都开始了换代的步伐,这套动力在对手面前就不算特别突出了,再加上使用的是6速的自动变速箱,动力的衔接已经没有很多别的车快了,我觉得它的起步还可以,中段加速的时候比较我开过的同事的车还是有些慢。

    0
    0
    2020-07-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 29.95万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    可想而知2.0T四驱的动力,属实没有毛病,表现非常的强势,不管是什么路况下,动力绝对不会掉链子。

    0
    0
    2020-07-13
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 30.48万
    2018款 2.0T 四驱 骑士版7座 国VI

    2.0t的涡轮增压,动力还是挺强劲的,起步的时候稍微有一点肉,会稍稍的顿一下,可能是因为车子的重量吧,但是高速行驶时,动力非常强劲,不会出现油门响应慢的情况,平顺性也非常好,超车在一脚油门就可以了,反应很快,表现很果断,只要舍得在油门动力,随叫随到,高速超车信心十足,不过如果是开着空调的话,动力有一定的衰减。

    0
    0
    2020-07-13
查看更多
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    操控很舒服 油门 刹车 方向盘都很轻 对新手很友好

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    汉兰达这车车身尺寸很大,但是开起来不会给我太明显的负担和压力,操控上很灵活,转向也很精准,开起来很好开。现在习惯了之后,只要不是特别狭窄的路段,正常的代步出行,他都能给我一个非常轻松的驾控体验。在主驾驶位上,视野很开阔,一切尽收眼底,让我非常有安全感。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    车子看起来挺大的,不过操控起来比想象的轻松。方向盘转向精准,转弯,掉头的侧倾都不是很大,挺好上手的,而且力度方面也比较轻盈,有时候单手也很好操控。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    操控没有想象中的那么轻松,方向盘的手感是很沉的,不是丰田的普通的手感,不过好在转弯的时候是没有虚位的,比较灵活。油门、刹车的踏板的脚感和我之前的车还是不一样的。

    0
    0
    2020-08-03
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    操控不用多说,买这车就得买四驱的,两驱的真心没多大意思就是买个外观,四驱带来的驾驶乐趣是两驱不能比的,前段时间天天下暴雨,路上到处是坑,有时候还去乡下,还有泥石路,这么重的车没四驱弄不好陷在坑里,倒车、上坡都特给劲。

    0
    0
    2020-07-30
  • 平均油耗 12.9L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    Suv就不要提操控啦,众所周知操控基本都是属于轿车的,但是这辆车的转向什么的反馈还是挺好的

    0
    0
    2020-07-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    没开过太好的车,跟我原来的途胜比强太多了,方向盘很稳,指向精准,高速行驶也很稳,一点不飘。我买的四驱,很实用,雨雪天都要更放心一些。自适应巡航很好用,可以自动加速减速,还有偏离警告和自动回位,很接近自动驾驶了,开高速会非常轻松。 ☆ 主动刹车:还没遇到过紧急刹车,但是自动减速还挺好的。 ☆ 自适应巡航:高速神器,这个功能开高速,人容易犯困,因为啥也不用管了,没事干就该困了。 ☆ 车道偏离预警系统:这个功能有时候好,可以提醒车道偏离了,但是中国的国情,开车有时候需要不断变道,这时候一直报警就很烦。 刹车表现:刹车减速都很满意,软硬适中,调教舒适。。

    0
    0
    2020-07-21
  • 这车子的操控简直太神化了,一点都不像大型车子一样那么笨重,多功能的方向盘很轻盈,配合悬架调节的比较柔以后,倒车都能一把轮搞定,制动踏板的灵敏度也不叫可心,稍微点到就能有反馈型号,注意一些参照物的距离,别看是中型SUV的车子,我媳妇都可以随心开,这简单易上手的操控度,值得点赞。

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    驾驶起来还是挺舒服的,车大轴距也长,特别是过u型路的时候感觉有种开船的感觉,这个tss安全配置还是挺好用的,我觉得比定速巡航好用,最起码相当于半自动驾驶了,高速开着还是比较省心的,识别前方的车辆可以自动加减速度,这点还是挺高科技的!这个主动刹车监控的还是挺及时的,上次右方车辆突然变道,让我有点措手不及,车辆触发了这个功能发出了滴滴的报警声,我踩刹车能明显感觉到这个电脑踩的还是比我力度大的!极大的保护了安全性!

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    这台车我主要是在市区和郊区用,没怎么激烈驾驶过,所以对操控也没什么大的感觉。汉兰达给我的主观感受就是开起来轻松舒适,虽然车身很大,但开起来并不费劲,驾驶起来很有信心。开着这台车也去过一些路况不怎么好的地方,四驱系统对于车辆的脱困还是有一定帮助的,只要不是那种难度太高的路面都没有问题,对于日常使用而言这样的表现就已经足够了。

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.58万
    2018款 2.0T 四驱 至尊版7座 国VI

    汉兰达这么大的车,开起来一点也感觉不到沉重,视线很开阔。毕竟也不是什么专业人士,也谈不上什么操控性,个人认为好开,开起来不费劲,高速行驶车子稳定不飘就是让我满意的操控了。

    0
    0
    2020-07-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    操作简单明了,新手都可以直接上路,容易操作主要是偏航提示,压线以后还是警告和方向盘强制性的打回来,这就可以防止你压线行驶,避免被扣分

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    方向盘指向精准,轻轻一打就回正了,不用特别大的力气,给女司机开也没问题,车子换挡也感受不到什么顿挫感,操控起来很流畅。不得不说底盘挺稳的,高速上开车一点不会感觉发飘。

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 23.98万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    最主要的是车子大,开起来就要好开,这种车子很大的话,最主要的就是要开起来特别轻松,不费力气,毕竟开车更多的还是要在意舒适性。

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    直接的来说汉兰达的操控性我觉得很不错,方向盘也不重,转向的半径也没有很大,座椅的靠背都很舒服,视野又很大,开起来简直不要太舒服的吧!也是让我对SUV有了一些改观,之前一直以为SUV会很硬,不好开,其实SUV非常好开,除了停车难,其他的没毛病!

    0
    0
    2020-07-18
  • 四驱豪华版汉兰达,嗯,基本的功能都有像车道偏离自适应巡航系统大灯自动开启。行人预碰撞,这些功能都是有的。四驱的脱困能力也很强,雨雪天气抓地面积也很稳。嗯,汉兰达的悬架是后排是双叉臂的,嗯,舒适性也非常的好,颠簸路段的时候减震也是很干净利落的,没有多余的震感,不像其他的车一直在咯噔咯噔的响,而且底盘比较硬不舒服,汉兰达跑长途的话开车是非常的舒服的。这刚搜的时候有自适应巡航,可以解放你的双脚更轻松。

    0
    0
    2020-07-17
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    我的是四驱版本,而且还配有雪地模式和陡坡缓降功能,在应对非铺装路面时通过性能会好一些。只是车子的尺寸对于我来说太大了,平时开着总感觉心里没底。虽然也有前后雷达和倒车影像的帮助,但遇到车多的情况,还是要小心翼翼地,没有小车那么灵活自如,大车感很强。

    0
    0
    2020-07-15
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    方向盘的指向比较精准,底盘给我的感觉也是很厚重的,前麦弗逊式独立悬架配合后E型多连杆式独立悬架的底盘结构在保证了很好的滤震性能的前提下,也提供了很好的侧面支撑能力,虽然车身又高又大,但是转弯时候的侧倾程度还是很小的,四驱系统的功能也很强大,即使遇到下雨天路面湿滑的时候也能很好的保持车辆的行动能力。

    0
    0
    2020-07-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 29.95万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    车内的整体操控性能都是非常的到位,然后操控起来也是方便快捷,非常的实用。

    0
    0
    2020-07-13
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 30.48万
    2018款 2.0T 四驱 骑士版7座 国VI

    操控的手感还是挺不错的,方向盘不重,指向十分的精准,基本上可以说是指哪打哪,辅助功能配置起来也都是十分的齐全,对于我这种喜欢单手开车的人,就很友好,换档位很顺滑,不会卡顿配置也按不错,非常有科技感发动车自动启停,倒车盲区检测系统倒车影像预防碰撞安全系统等等,很有安全感,而且这么大的车,开起来感觉是很灵活一点都不会觉得有笨重,拖泥带水的感觉,再加上庞大的车身驾驶起来,安全感十足。

    0
    0
    2020-07-13
查看更多
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    油耗:平时在深圳市区12-13个油 这是刚跑了高速给拉下来了 油耗确实有点高 不过这么大的车 加上开空调 也很正常开空调油耗:深圳目前一直开空调 没法对比不开空调的油耗 但是目前感觉一直开空调 市内12个左右 还可以 不算很高

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    对于一辆丰田来说,汉兰达的油耗并不算经济,我目前用下来市区高速都跑过,行驶的路段也不算特别拥堵,油耗大概12升上下浮动。而且相比于丰田其他的自然吸气发动机,这台2.0t的涡轮增压发动机必须加95号汽油,对于使用成本这一块也会有影响。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    油耗:新车的油耗一般都比较高,这一点我已经做好心理准备了,目前我的平均油耗在11个左右,平时我市区和高速都有开,而且现在夏天基本上车都会开空调,总得来说,这个油耗我还是挺满意的。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    油耗:油耗的话,和每个人的驾驶习惯有一定的关系,有的人开就会省油,而有的人则是耗油。驾驶一段实践智慧的,感觉这辆车的油耗并不想象的那么多,尽管目前还处在磨合期,但是这款车的油耗还是在我的可接受范围之内的。

    0
    0
    2020-08-03
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    油耗:油耗这个东西一般不在考虑范围,多的时候表显15、16,少的时候11、12,不含高速,应该说没超出预想,还是比较合理的,我从来不纠结油耗,车子都买了,还想油耗干嘛,没油了就加呗,现在95号汽油才6块钱一升,相比以前低了1块多,所以油价才是最关键的

    0
    0
    2020-07-30
  • 平均油耗 12.9L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    油耗:油耗目前来说能接受,跑高速大概在8毛一个公里,市区的话九毛到一块城市道路行驶:城市道路行驶14.2左右,基本都是开着空调行驶的,毕竟天气这么热 开空调油耗:目前夏天来说全部都是开着空调,没有试过不开空调油耗

    0
    0
    2020-07-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    油耗:市内13个,郊区国道10个,综合油耗大概11个多点。我都是开着空调算的,估计不开空调的话,油耗还会再低一些。 开空调油耗:开空调有点费油,也可以接受,以后天凉了不开空调,油耗还能再低。

    0
    0
    2020-07-21
  • 这车子的排量不小,我都做好了心理准备了,在市区里面驾驶只要不超过十个油耗,我就阿弥陀佛了,可汉兰达太给力了,竟然在我开着空调,随时走停的节奏下竟然还没有到九个字,完全意外的惊喜,要是允许驾驶在高速上面,百公里的燃油量会更低一些,这数字太让我满意了,以后开车更没有后顾之忧了,随便去哪里直接拿钥匙走人。

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    油耗:油耗表现我觉得还是挺给力的,因为我同事买的是一辆锐界,两个车大小动力基本都是一样的,但是这个油耗表现就出现了差距,不得不说这个日系车还是有优势的。基本能相差两个油吧,我目前开的是11个多油,平时一般跑的高架会多点!可能这个路况也会有点差距!不过整体还是比较好的!

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    油耗:这台车买来之后基本都是我自己在开,目前显示的油耗是10升多不到11升,我觉得对于这样一台大车来说这样的油耗表现就是算不错的,如果能多跑跑高速的话油耗还能再低一些。不过这台车必须要加95的油,这点要注意一下。如果是去一些比较偏远的地方加不到95的油,就比较尴尬了。

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.58万
    2018款 2.0T 四驱 至尊版7座 国VI

    油耗:目前开了1000多公里,平均油耗大概在9.8左右起伏吧,路况较好的情况下,可以到9.1 9.3的样子,现在天热开空调,开市区的大概要到10以上。油耗这个方面,仅供参考,因为每个人开车习惯和行驶路况都不一样,不过总的来说日系车的油耗不用太担心。

    0
    0
    2020-07-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    油耗:新车刚提回来跑了174公里,油耗才12.7l/100km,加了200块钱的油现在还可以跑60km算下来每公里也不到1块钱,这么重的车这个油耗我还是比较满意的

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    油耗:开的时间不算久,目前平均油耗在12个油左右,我还是能接受的。因为我平时在市区里跑的比较多,而且现在这个天气天天都开空调,加上新车磨合期,后面磨合好了应该还能降一点。

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 23.98万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    油耗:市区行驶九个多油耗,它的2.0t的动力,对于这个油耗一点都不高, 而且主要市区开车,大家都知道市区的拥堵,而且速度不快,那么油耗肯定会比高速这些道路要高很多,所以在市区开车,这个油耗就真的已经够好了。

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    油耗:现在还在磨合期,跑了刚到1000公里左右,油耗是11个左右,我个人觉得可以接受的啊!毕竟重达2吨的车子,可以啦!看看过了磨合期油耗会不会再降一点吧!

    0
    0
    2020-07-18
  • 油耗:说起越野车的油耗的话大部分越野车的油耗的话普遍都是要高一点的,但是汉兰达的油耗,嗯。数据还是比较亲民的,像平时我开的话,高速行驶时1 0个油左右吧。嗯,这个可能和平时的驾驶习惯也有关系吧。 嗯,朋友女生开的话大概在九个油左右,嗯,还是。可以的,这个油耗你看其他的轿车嗯,是涡轮增压的话都开到14个油左右了,像君越这款车,这个油耗还是能接受的。

    0
    0
    2020-07-17
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    按理说,换装了涡轮增压之后的油耗和经济型应该是有所提升的,但是以我平时的用车环境开下来,目前综合路况11.5L的平均油耗还是有些高了。或许归咎于变速箱只配备了6个档位,齿比的设定上不够密集,高速巡航转速偏高影响了大汉的经济型表现。以现在的油价来看8、9毛钱一公里的油钱对于日系车来说谈不上多省油。

    0
    0
    2020-07-15
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    我平时开车比较随性,不是很注意节省燃油,而且遇到的堵车情况比较多,周末也经常跟我的小伙伴们一起出门旅个行什么的,翻山越岭去很多路况比较差的地方,所以我的油耗一直都还是挺高的,大概是11.5左右,相对于它的实际的使用感受来说,这样的油耗也是完全可以接受的,要想养一头大象而不是小白兔,就必然要多用草料。

    0
    0
    2020-07-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 29.95万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    油耗:日系车出了名的省油,没想到在SUV上也表现的淋淋尽致,说实话如果是别的车,油耗绝对没有这么低,但是没办法,丰田汉兰达这款车的油耗就是低,就是省油,非常的棒。

    0
    0
    2020-07-13
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 30.48万
    2018款 2.0T 四驱 骑士版7座 国VI

    油耗:油耗个人感觉有点偏高了,可能还在磨合期的原因吧,或者也有车身比较大的原因,等回头出了磨合期再看看吧不过我个人也没有抱太大的期望我们这边市区里路况有点差,现在的在综合油耗十、十一个油左右

    0
    0
    2020-07-13
查看更多
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    座椅是真皮的 包裹性不错 坐着很舒服 就是有点后悔没上尊贵版 在深圳 夏天还是要有个座椅通风比较好 我这个只有加热 加热在这边基本用不上

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    我认为车子要坐得舒服得从这三个方面来看,首先是车内的空间还有视野必须好,汉兰达空间很宽敞,车顶有全景天窗,车窗面积也很大,整个车内的视野是非常开阔的,不会让人感到压抑。其次是底盘的减震效果要出色。汉兰达的底盘对于路面震动的化解处理非常到位,走烂路颠簸感不强,行驶很平稳。最后是隔音方面。汉兰达在高速上的噪音不大,而且音响的音质很好,听音乐非常舒服,综合来看,汉兰达这车的行驶品质还有舒适性,都能让我满意。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    座椅方面还是很舒服的。包裹性不错,软硬适中,腰部的支撑很舒服,和身体贴合的很好,长时间坐着也不会觉得特别难受。但是这个车子的噪音方面我感觉不太满意,尤其是上高速的时候,胎噪还是挺明显的。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    舒适性挺高的,座椅的设计还挺不错的,是我喜欢的。座椅的包裹性好,久坐也不会感觉疲惫。空调的制冷系统比较好,来风很快。并且在过减速带的时候,震感一点也不明显。这款车子的隔音效果也很不错,关上车窗,静享属于自己的世界,再放点音乐的话,岂不妙哉。

    0
    0
    2020-08-03
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    这车开着还是很舒适的,给满分,不管是视野,还是座椅,隔音也不错,发动机声音也不算大,储物,放手机等都很方便,毕竟是30多万的车子,我感觉应该比宝马坐着舒服,宝马的座椅硬邦邦的,这台车很多人性化的设置都让我感受到了便利和舒适,基本上很少要加装东西,基本都是买车的时候加价的装潢,相当于升了一个配置,像电动尾门,本来这个配置是没有的,当时买的时候为啥没买高配,也正是因为要加价,不然没啥好装了

    0
    0
    2020-07-30
  • 平均油耗 12.9L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    舒适性没话说,真皮座椅,空间巨大,乘客和司机都坐着舒适

    0
    0
    2020-07-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    一二排乘坐非常舒适,第二排可以跷二郎腿。第三排成人可以短途使用,儿童坐三个没问题。 ☆ 车内消毒方式:新车会有味道,暴晒了几天,现在好多了,基本没啥味道了。 ☆ 空调温度分区控制:前后可以分开控制空调温度,后排可以自己调节空调,第三排也有出风口。 座椅舒适性:座椅很舒服,一二排都舒服,第三排稍微差一些,好在不经常使用,应急没问题。 悬架减震舒适性:底盘很稳很扎实,过减速带不会太颠簸,满意。 车内噪音:噪音控制的很好,怠速基本听不到发动机的声音,急加速的时候声音也能接受,开音乐的话,基本听不到噪音。

    0
    0
    2020-07-21
  • 车子的整体舒适度刚刚达到我要的标准线吧,不算很优秀,像噪音方面,那个发动机是太强悍的原因吗?总是能听到很大的轰鸣声,还有就是在加速的时候,这个动力声有点吓人了,没怎么驾驶过这种大排量车子,还得去店里检查一下,然后悬架还不错,随时都能保持车子的柔软度,座椅软硬适中,适合我这腰部不好的人,长时间驾驶都没啥问题。

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    乘坐的舒适型我感觉很好,我坐过朋友的锐界,给我的感觉就是那种美系车的风格,有点硬,说实话家用来说没有日系车的偏软的调教舒服!吐槽一点就是这个脚刹用着是真不方便!在堵车的时候这个还得一直去踩着刹车,用着真没点子手刹方便,还有就是这个在斜坡停车的时候,要是不把脚刹踩到底,还有点溜车的感觉!所以还是希望下一代能把这个去掉换成电子的最好!

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    汉兰达的舒适性我觉得还不错,在一些路况不好的地方开起来车身很平稳,不会有太多抖动,无论是开还是坐都可以很舒服。家里的老人和孩子也都对这台车很满意,它就像是我们的移动的家,可以很舒服的载着我们全家去旅行,也是我们生活和工作的好帮手。

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.58万
    2018款 2.0T 四驱 至尊版7座 国VI

    将近2吨重的汉兰达,我开的时候,一点也不笨重,方向盘也比较好操作的,调节到适合自己的座椅角度,开长途也不会太累,座椅包裹性还是不错的。老爸开车我坐副驾或者后排的时候也很舒适,车辆平稳性还可以,不开车的时候可以安心的眯一会。过减速带的时候不硬,感觉挺软的,空调也是三驱空调,前两排跟常规车辆一样,第三排空调出风口在上面的,无论坐在哪一排都给你安排的妥妥的!所以老爸开出去商用接待客户的时候特别喜欢开它。

    0
    0
    2020-07-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    座椅很舒服很柔软,时间长了也不会出现不舒服的情况

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    舒适性不错,特别喜欢它座椅,老婆生完孩子之后,腰经常会酸痛,但是这个座椅角度倾斜很合理,老婆长时间坐车也没有觉得很累。另外车内的隔音很棒,在高速上开,只要车窗关闭基本就听不到什么噪音,我家孩子在车里睡得都很舒心。不过新车刚提回来的时候异味重了点,放了好几天才散了很多。

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 23.98万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    座椅不管怎么说,他的舒适性是好的,虽然是布的,但柔软度要比皮质的好很多,车内噪音也不明显,特别是风噪控制的很好,然后他空调效率很高,制冷特别快,热天能够很快的降低温度,减震悬架又够软,反正舒适性很好。

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    SUV的乘坐感受和轿车是完全不一样的感觉,汉兰达座椅的包裹性不错,座椅的填充物也很饱满,坐着还挺舒服。车子的独立悬挂也不硬,过坑坑洼洼的时间没有很颠,真的还真不错。空调的制冷也挺快的,制冷效果也可以。还有就是隔音也OK,没有很大的噪音,嗯嗯...

    0
    0
    2020-07-18
  • 汉兰达的舒适性 嗯,我感觉还是满意的。空调系统的话,它是三驱动力的空调主副驾驶可以单独控制后排也可以单独控制的。设计也是很人性化的,满足不同人体质冷暖需求。切后排嗯,扶手上也有空调的出风口。中间的座椅空间真的非常的大,二郎腿翘起来。 座椅的包裹性,支撑性都很满意,舒服。姐嗯,主驾驶有十向电动座椅调节,还有腰托。

    0
    0
    2020-07-17
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    丰田的舒适性一向有着很好的口碑,大汉也继承了这个优良传统。座椅的材质都非常柔软,坐上去对身体的包裹性还不错。主驾座椅带四向高低调节和腰部支撑,长时间开车时可以不断调整自己的坐姿,让身体不至于太疲惫,非常不错。现在天气热,暂时还用不上座椅加热,相信到了冬天,这会是个不错的功能。

    0
    0
    2020-07-15
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    舒适性配置还是挺丰富的,全景天窗面积很大,提供的通风和采光效果都很不错,主副驾驶位的座椅都提供了电动调节功能和加热功能,我觉得很不错,驾驶位还可以调节腰部支撑,长途驾驶的时候也不会觉得很累。缺点就是发动机的噪音控制水平还不是很好,车速超过80千米每小时以后就会增长比较大,比较吵人。

    0
    0
    2020-07-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 29.95万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    舒适性自然而然没得说呀,特别值得表扬的就是车内座椅的舒适性了,那真的可以说是一个舒服呀,包裹性非常的好,柔软舒适,接下来就是底盘的减震性了,不管是什么路面,通过性都是非常的棒,还有就是车内的隔音了,不管车子速度在高,没有一点杂音和噪音,车内的空调效果也是非常的到位。

    0
    0
    2020-07-13
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 30.48万
    2018款 2.0T 四驱 骑士版7座 国VI

    车子的舒适性很不错,所以特别宽大,也很柔软,包裹性也很好,座椅上面还有加热功能,腿脚完全放得开坐在车里自由自在,无拘无束,后排也有独立的出风口,大大的天窗,很适合看星星坐在车里,视野也很开阔,车子内部的静音效果也很好,关上窗户,感觉整个世界都安静了再打开音乐,简直就是享受,舒适性谁用谁知道

    0
    0
    2020-07-13
查看更多
  • 平均油耗 12.6L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    性价比感觉非常高了 30多的合资SUV 还是七座的 三大件也是非常不错的 这个价格我个人觉得性价比非常高了

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    我这一款是高配版本,配置上够用了,还有四驱系统,虽然是城市SUV,也不太可能去跑越野的路况,但是以后出行自驾游万一遇到什么复杂的路况,有四驱系统的加持还是能够更加轻松地应对的。相较于汉兰达的价格来说,我认为他的产品力配的起这个价格很值。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    这个车子的性价比在我看来还是可以的,价格和我预算相差不大。而且它的外观是我很满意的,整体霸气又时尚。还有他的空间家用来说也宽敞。基本我想要的方面他都满足了。后期保养也方便,这个价位来说,它的性价比还是挺高的。

    0
    0
    2020-08-05
  • 平均油耗 12.0L/100Km 裸车 28.98万
    2018款 2.0T 两驱 豪华版7座 国VI

    还是觉得作为家用,还是讲求经济实惠,就选择了汉兰达,并且这款车的后期维修费也不高。所以综合考虑之后,还是果断选择这一款车了。

    0
    0
    2020-08-03
  • 平均油耗 12.7L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    性价比是高的,毕竟它有着超高的保值率,就算不开卖了也不算亏,毕竟自己新车开到了,享受到了,所以从性价比看,这车还是很值得买的,汉兰达又不需要打广告,开到哪都有面子,不想开了卖掉也不亏钱,何乐不为呢?

    0
    0
    2020-07-30
  • 平均油耗 12.9L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    丰田汽车一直以来性价比都巨高,一分价钱一分货,买了就不会后悔

    0
    0
    2020-07-26
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    现在不用加价了,所以感觉还是很值得购买,但是保险还是需要在店里交。砍价能力强的话,还能送些东西吧,我是全款提裸车,交了7折保险,送了贴膜,镀膜和行车记录仪。 保养维护:只跟途昂比,使用成本会低很多,因为我原来想买途昂的。 品牌评价:丰田的品牌还算不错了,毕竟我是普通百姓,开不起豪车。 购车:平价提的裸车,也没有等,当天交款当天提车,还送了贴膜和记录仪,但是保险必须在店里上,也能接受。

    0
    0
    2020-07-21
  • 整体这款这车价格就在我的预算范围呢,看到其丰富的配置后更觉得入手的比较值了,虽然有点小瑕疵,但是不妨碍正常使用,车子的品质有保证,保值率高,值得大家可以考虑。

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 11.3L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    在30w这个价位的suv中能选择的大7座真的挺多的,不过在通过你综合对比来说,汉兰达还是比较合适的!无论是外观还是空间配置!在这个保值率来说也是大家都比较认可!宁愿多花几万我也不买优惠几万的!好东西自有好的价值!开着舒服,后期这个维修保养成本也是比较低的!对于家用来说没有更合适的了!

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 30.68万
    2018款 2.0T 四驱 尊贵版7座 国VI

    说到性价比,对于汉兰达而言算是一个颇具争议的话题。有些人说它高价低配,完全不值。也有人说它保值率逆天,买到就是赚到。我觉得这两种说法也各有各的道理,如果你心中没有答案的话,看看满大街跑的汉兰达就知道了。

    0
    0
    2020-07-21
  • 平均油耗 10.1L/100Km 裸车 32.58万
    2018款 2.0T 四驱 至尊版7座 国VI

    汉兰达这么多年,一直没有优惠,大家都知道,不过因为这个配置的车不太多,复工后又着急用车,所以没办法,加了点装潢,最后等了一个月拿到了车。要说价格,其实同级别车中间,比汉兰达优惠的有好多选择,但是最后还是考虑到保值率和品牌影响力,选择了汉兰达。这么大的车也没指望油耗特别省,不太现实,但是也同级别的省油就行,再加上汉兰达的口碑和品质也不错。虽然汉兰达没优惠,但谁也不想刚买的车半年不到降价的厉害,搁谁心里都不好受吧,所以综合考虑下来,觉得还是值的。

    0
    0
    2020-07-19
  • 平均油耗 13.0L/100Km 裸车 30.18万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    性价比高,同价位的车各方面都不如汉兰达。保养起来也比较简单

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 12.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    虽然优惠不大,不过我觉得性价比还可以,各方面都能符合我的要求,尤其是空间大,适合我这种有了宝宝的家庭。日常代步,出门游玩都很方便,加上买车的时候也送了挺多小东西的,我觉得买的还是比较值的。

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 9.2L/100Km 裸车 23.98万
    2018款 2.0T 两驱 精英版5座 国VI

    毕竟是汉兰达,这款车深入人心的就是它可靠的质量,相当不错的口碑,特别是它的保有量很大,那么它的保值率也很高,所以这种车买下来是绝对不会后悔的,而且它的保养维护价格也不高,最主要的是要质量好,买车这东西就图个质量。

    0
    0
    2020-07-18
  • 平均油耗 11.0L/100Km 裸车 25.88万
    2018款 2.0T 四驱 精英版7座 国VI

    其实一开始我也没有对比太多的车,就是觉得还是要看第一感觉吧!再就是要听听朋友的意见,他们既然也买这个车,如果不好的话也不能推荐是吧?他们的用车感受还是挺中听的,经过我一个月的用车体验来说,汉兰达值得推荐,不管是外观(颜值),发动机(内在),还是他的软装啥的,都还是很不错的。

    0
    0
    2020-07-18
  • 汉兰达性价比的话,想买30万左右的车可能会有很多种选择,当时对比了奥迪一什么也看了,但是选择了比较经济实惠。到后期维护成本比较低的我汉兰达好像各方面综合考虑汉兰达嗯,还是很好的。还在纠结犹豫的朋友先汉兰达一定是不错的。

    0
    0
    2020-07-17
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    汉兰达从新款上市到现在,都一直处在销售非常火热的状态,足以见得消费者对这款车的认可。我自己选择大汉也是有原因的,以30万的价位来看,空间实用性强、配置丰富、可靠性好等等,这些对于家用都是十分吸引人的因素。开了一段时间,大汉在行驶品质上的表现也并没有让人失望,对于震动化解到位、颠簸感不明显,整车的隔音降噪水平也很优秀,产品力很强。

    0
    0
    2020-07-15
  • 平均油耗 11.5L/100Km 裸车 29.98万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    汉兰达并不是靠一些花哨的科技配置和爆炸的动力参数来收货市场的,我觉得它的优点就是实用并且耐用,各方面的能力都很均衡,也不会平白无故趴窝把我仍在马路上,我觉得它的性价比还是很高的。

    0
    0
    2020-07-14
  • 平均油耗 7.6L/100Km 裸车 29.95万
    2018款 2.0T 四驱 豪华版7座 国VI

    首先就是丰田汉兰达这款车保值率非常的高,那是毫无疑问的,因为它得每个方面表现的都优秀突出,所以说汉兰达的销量一直也是非常的高,不过丰田汉兰达这款车非常的低调,从来不炒作,不打广告,但是它的每个方面表现这么优秀,那是有目共睹的,所以说丰田汉兰达这款车,性价比就是最高的。

    0
    0
    2020-07-13
  • 平均油耗 10.9L/100Km 裸车 30.48万
    2018款 2.0T 四驱 骑士版7座 国VI

    性价比还算可以,价格挺合理的,30万左右的车,配置空间外观都很满意还算划算吧,实用性也是非常不错。

    0
    0
    2020-07-13
查看更多

同级别车型

我浏览过的车款

总排行 同级车排行
展开更多

对比库4

选择品牌
选择车型
    选择车款
      加入对比库
      • 车型对比
      • 车款对比
      选择两个车型/车款进行对比
      × 附近低价地区

      搜狐汽车 | 新车 | 导购 | 试驾 | 行情 | 车型大全 | 产品库 | 经销商 | 二手车 | 车型对比 | 手机客户端 | 汽车网站地图
      反馈 顶部