最喜欢的就是凯美瑞的外观设计了，凯美瑞的颜值确实很给力，在一个满意点就是油耗低，百公里的油耗基本上就7个多，挺理想的。
凯美瑞的外观非常的气派颜值也很高，人体的性能也非常好，这就是凯美瑞这款车卖的很好的一个原因，因为它的性价比还质量是挺高的。
在众多的合资车里面，凯美瑞绝对算得上是一台非常有实力的车型。不管是定价还是在车型的空间，配置方面都比较有优势。而且丰田的质量也是可以的。
最满意的是外观造型，确实非常的动感，看上去也非常的大气，乘坐的空间也还比较好，家用非常的舒服。
当然丰田凯美瑞这款车也是有很多吸引人的地方，这一款车的整体的设计非常的好看，并且2.0升的发动机也是非常经济实用的一台车。
凯美瑞这款车的外观看上去还是很大气，很吸引人的。一看车型就觉得这款车很上档次，开出去很有面子。
这台车价格很不错，优惠挺大的，新款凯美瑞是非常的全面，车身很大，外观很运动。功能配置在同级别的车型当中也是非常有优势的。而且这台车型家喻户晓。
让我比较满意的是凯美瑞这款车的外观设计方面，我觉得凯美瑞的外观设计和亚洲龙的设计非常的相似，如果在路上看到这两款车停在一起的话，我肯定分不清哪一辆是凯美瑞，哪一辆是亚洲龙。对于凯美瑞外观首先就是前脸的设计，一体式贯穿着前脸的LED大灯感觉前脸格外的运动，而且进气格栅的设计也是很独特辨识度还是很高的，其次凯美瑞从侧面看过去整车的设计层次感是很不错的设计的非常的时尚又运动，而且很符合年轻人驾驶。
凯美瑞认为是一台比较经典的家用中型轿车，也是一代一代的改款，也是做得越来越帅气了，在外形方面以前个人认为比较成熟，现在做的我觉得还挺运动的，前几年的一个设计感觉看上去都比较犀利，车身侧面也很大气，这也是我对这款车有一点满意的地方，还有就是比较省油吧，丰田车在省油方面还是做的挺不错的。2.0升排量的这个自吸发动机和CVT变速箱现在也比较稳定成熟的技术了，三大件上面质量也都很好，情况比较放心，看起来安全系数也很高，挺好的，挺适合家用的一台车。
最喜欢的地方就是丰田凯美瑞，这个车子的外观真的是非常的高端的，颜值是很高级的，我特别喜欢
人生第三辆汽车，主要是给老婆大人接送小孩的。在70后眼里，凯美瑞是中级车的典范之一，在大众帕萨特/迈腾内饰老气，天籁自己作贱，家里还有一辆君越，亚洲龙后屁股难以接受等原因之外，老婆还要求不能太大，好像也没有其他选择了。 最满意的是性价比高。外形中庸，不算好看，也挑不出什么毛病。内饰总体偏家用了，除了副驾驶台面个性强了点，其他没得说。座椅，可能是家里老款君越原因，觉得凯美瑞舒适型刚刚好。2.0排量，皮座椅，电子功能应有尽有，价格是18万落地。4S店还送了全包围脚垫、全车膜、行车记录仪、前后雷达，服务可以说无可挑剔了。 特地说一下动力，非常好，超预期。就2.0排量，本来就没有想当飞机开，城里面开可以说是得心应手了。 另外要说的是，丰田现在价格是透明的，只要下个app（丰云行，广汽丰田官方）直接看到各个店的优惠。
凯美瑞的各方面表现我都挺满意的，不过让我最满意的就是它出色的油耗表现了，加一次油能跑个十天半个月，主要平时开着上下班代步而已，周末的话偶尔出去和朋友们聚聚，一台B级目前能有这么低的油耗表现真的是让我挺意外的，我现在的用车成本压力也不大，在经济上面也是能够负担的。
在造型上凯美瑞一直都是比较稳重的一个类型，看上去低调成熟，外观特帅，油耗也比较低，燃油加92号汽油，比较理想市区油耗就8.5升。
现在的一个外观的设计上面是非常满意，没有那么古板，反而觉得现在的凯美瑞是有一种稳重中带点运动，还挺适合像那种30多岁的年纪。
凯美瑞这个车子的外观真的是非常好看的，而且这个车子的外观是很精致的，这一点让人很满意，丰田凯美瑞这款车最大的优点就是车子的性价比确实很高，因为丰田的车相比较它的保值率还是非常好的，丰田的车整体的性能表现也是非常优秀的，整车的品质也是很好的，一台车品质有保障的一款车型。
但是丰田的内饰设计我却欣赏不了，车型的外观颜值还可以，但是内部造型真的挺丑的。而且合资车型的做工用料都不行。
最不满意的其实是油耗吧，其实凯美瑞这个车子的油耗并不低，都11个多了，算是比较费油的。
不满意的地方就是觉得这款车的隔音效果有点不太好，跑高速的时候，耳朵边的风噪声还是比较明显的。还有一点就是觉得车漆有点薄
这台车我也是刚买不久，目前来说都是比较满意的，没发现什么大的问题。就是配置方面还是比较低的，毕竟是最低配的车型，雷达和定速巡航都没有。
让我不是很满意的地方是凯美瑞这款车的配置方面，这款车差不多都快要20万多了，在配置方面还这么的低，真的比一些10多万车子的配置还要低。我觉得这一点真的让我非常的不开心，不满意。
这台车的动力方面不太好，可能好多人跟我一样就是开过涡轮增压发动机以后，突然觉得这个2.0升排量的发动机有点弱，不知道是心理作用还是怎么样，就是感觉看起来不太好，尤其是就是在高速上行驶的时候后段明显加速超车的时候不太给力，好几次都超车一半，然后没信心没敢在超车。
总体感觉很好，没什么问题。硬要挑毛病，就是新车味道有点，这也所有车的通病了。还有就是如果全款买车，买保险过程中檫亮眼睛，没必要买全险。
凯美瑞这款车子的舒适性让我觉得不太满意，因为我觉得它的减震效果算不上很好，有时候在过减速带的时候会有比较明显的颠簸感，会让人觉得有点不太舒服。
动力不满意，刚开始的时候没觉得什么，开过朋友的2.0T的车以后再来看我自己2.0升的这个车我感觉没有明显的差别。
最不满意的就是这个车子的配置上面，毕竟这个车子也25万多了，虽然说买的是低配的，但是配置确实也不是很好了。
丰田凯美瑞的空间确实是很小的，所以说在日常出行的时候感觉到非常拥挤。选择这台车也是丰田车的，保值率非常好，因为丰田车的性价比特别高，丰田车在同等价位算是保值率非常好的一款车型。
外观的颜值首先就是非常的大气也很耐看，车子的轮廓感是很明显的，有一种菱角分明的感觉。而且整车看过去也是非常的运动，非常适合年轻人驾驶。
外观方面我自己也比较满意了，越做越好看，而且还是那种经典的外观造型，但是做一点小细节上的变化就有点睛之笔。
造型设计不错，比以往凯美瑞更像家用车。前脸、侧面、屁股都没毛病。不过运动版前脸更大气。灰色可以接受，本来金色感觉很好，可惜没有现车。
外观的设计很有个性，看起来非常的与众不同，前脸的进气格栅面积虽然很小，但是很有视觉冲击力，车身的线条看着很硬朗，很有凹凸感。尾部的设计也很干净利落的，而且它的细节方面也做的很不错，整体的造型简约大气，很符合我的审美。
车子的外观其实是非常简洁大方的，也是很有设计风格的。外观的设计风格比较时尚，比较大气，车子的颜值非常高，外观做工还是挺光滑的。
内饰很普通很一般吧，并没有什么豪华感，只能说是一种正常的内饰，异味会有，但是并不是特别明显。
内饰的设计还是比较符合我的审美的，一眼看过去还是很豪华时尚的。车子的做工和用料也都是非常良心友好。而且座椅的设计风格是比较偏运动风的，让我非常的喜欢。而且这款车在隔音方面也是很不错的，开窗和不开窗的区别是很明显的，这一点要比很多的车型要好的多。
内饰颜色搭配不错，很温馨的颜色搭配让人一进到车里心情就很放松，细节方面很满意，挺人性化的，不过设计上面是有一点老气的，没有外观那么大气。
中年人，也就是中庸年龄了。内饰总体挺好，没毛病。副驾驶台面偏个性了一点。 本来用料就不错，4S店还送了贴膜和全包围脚垫，更显高档。
内饰我觉得配置上面有点低，这个车我买的配置也并不是很高，但是价格方面也就二十六七万落地，配置没有达到满意的感觉。
内饰整体的颜色还有做工太配下来的话也都挺完美的。内饰的设计也非常的漂亮，因为中国男人确实挺好看的，中控的世界比较高端大气。
还不错。平时主要是我自己开车上下班，所以用到的座椅基本上就是前排。B级车的空间就已经足够家用了。
空间我觉得还行，家用的话这个空间没问题，怎么说也是一台B级车，所以说空间方面不用特别的担心。
凯美瑞的空间也比较大，虽然只是一个中型车，但是内部乘坐的位置非常宽敞，后备箱也挺合适的。
整车的活动空间还算是非常宽敞的，平时我们一家四口坐到车内活动的空间还是非常充足的，尤其是头部和腿部的伸展空间是很舒适的，而且如果后排乘坐三个成年人的话也不会感到特别的拥挤，车内的空间运用的非常的到位。当时也就是看中了这款车的空间方面还是比较适合我们家的，所以空间方面也是我选择这款车的其中原因之一。
空间方面挺好的，一个中型轿车，后排的位置也是比较好，车刚到家的时候家人也曾做过，对车的评价都很高。
空间那是很大，当初购买选择它就是图它空间够大，前排视野很大，很宽阔，这样安全指数直线上升，后排同时坐下三个成年人也不会感觉到拥挤，腿部空间和头部空间都还有很大的一段距离。
典型中级车，绝对够用。前排大家差不多。轴距原因，后排腿部空间还是中庸没毛病。前后两排头部空间算不错的。后备箱空间也不错。
轴距达到了2825mm，都说凯美瑞的车内空间小，其实他们都错了，凯美瑞这款车整体的空间是非常的宽敞，完全没让我失望！平时出行的话根本不用担心空间方面，乘坐和储物的空间都是绰绰有余。
车子的空间确实是不太完美的，因为整个车子乘坐起来的话并不是很舒适。空间主要是后排稍微有点拥挤，整体的乘坐空间不是很充足，别的就没有什么缺点的，这款车还算是挺给力的。
驾驶感受我觉得一般吧，因为这个车子我觉得开起来动力并不太行，加速感觉还是有点肉的，而且开起来会稍微的有点吵，风噪的声音比较明显。
驾驶非常感非常舒服，起步稍微有点点肉，跑高速非常给力，就是油耗会高点，方向盘非常灵敏，刹车也非常稳
2.0的发动机加速很快，而且顿挫感比较小，这台车型满载的情况下，动力也非常的迅猛。车上方向盘也是多功能的，车内的空间很大，坐姿非常的舒适，而且视野很开阔。
凯美瑞这款车在操控起来是很轻松自在的，转向的时候基本上是不会出现很明显的虚位，而且在动力方面2.0L的自然吸气发动机动力是非常充足的，日常家用是完全足够使用的。而且在跑高速的时候也是很给力的。
这台2.0升排量的动力我不是很满意，就开过朋友的车，那个以后就是再换到自己车上，感觉稍微有点失落。
2.0排量，原本以为动力不行，一开才知道不错，指哪儿打哪儿。 与老款君越2.4和被替换的伊兰特1.6相比，凯美瑞表现很好。起步不肉，加速不慢，家用足够。 真不知道那些车黑良心在哪里。
动力还行吧，毕竟马力也不算特别大，起步的时候也不会有拖沓感，驾驶也不会有什么顿挫感，能满足我的正常驾驶，这对我来说也就够用了。不过它的减震方面还是有待提高的，减震效果一般，平时走一些坑坑洼洼或者是过减速带的的时候就会有比较明显的震感。
其实车子的动力表现也是非常灵敏的，我觉得这个车子发动机的性能还是不错的。动力感提速感都非常快，车子开起来很有劲，动力输出非常的强悍，车子开起来确实也都很舒服，整体的性能也很好，发动机是一台2.0升的自然吸气发动机，性能表现也算是比较好的。
方向盘的整个控制还是挺灵敏的，而且在使用的过程中也是比较精准的。整车的操控性也很好，方向盘比较轻，车子开起来也很灵活，灵敏度也是非常高的，车子开起来也都比较顺手的一款车。
也比较省油，虽然车型挺大的，但是也只要8升左右的油耗，B级车中这都是非常优秀的水平了。
油耗算是蛮高的，说实话，一开始觉得以为日系车的油耗会比较低，但是确实这点让我失望了。
这车的油耗大概8升左右，这是一台非常省油的车型。毕竟是一个2.0的发动机，而且满载的情况下，油耗也没有多大的改变。
油耗方面我觉得是很经济的，目前百公里油耗在7.8个油，基本上是不是给我带来很高的用车成本的。这点我是很满意的也是非常能接受的。
油耗：这个车子的油耗表现挺好，这也是一个丰田汽车的好处，再加上自然吸气发动机和CVT变速箱都能有一个很好的油耗，我自己随意驾驶，目前油耗8.5升。
油耗：市内开出7.2，高架路5.8，别忘了这是中级车，这个油耗，还是92号油，非常满意了。
续航方面挺给力的，加满油可以跑个500多公里，这对我来说也够用了，因为我一般就是开着上下班而已，综合下来的油耗大概在7.3，这确实比一般燃油车经济的多，而且现在油价这么高，凯美瑞的油耗还能这么低，真的是非常经济实用，
油耗：丰田系列的耗油量一直以来都是非常低的，所以说真的是非常节省开车成本的。同级别车型里面这个油耗的表现还算是非常好的，因为它确实比较省油，比较经济实用的一台车，油耗的表现非常低。
这款车内部舒适度还挺高的，座椅舒适宽敞明亮，车子内部隔音效果也很好，也没有什么明显得异味，
还可以，毕竟一分价钱一分货，这个车虽然是低配的，但是办下来也20多万了，非常不错的。
舒适性的话，不管是隔音效果还是减震效果，做的都是挺完美的，所以这一点很喜欢。舒适性也是非常好的，它的开起来很舒服，因为它的性能品质包括它的性价比都很好，再加上悬挂也很软。
性价比还是可以的，如果不知道买什么车，买凯美瑞绝对不会出错，因为它是一个实力比较均衡的车型。
性价比的话，我觉得算是比较差的，因为价格并不便宜，同级别对比的话，价格也没有什么优势，主要是品牌还可以。
总的说这款车的性价比还是可以的吧，至少在当做家用车的话是完全足够使用的，而且外观颜值方面还这么的帅气，油耗也比较经济实惠，尤其是空间方面基本上都可以满足我们家的需求。
丰田质量、性能相对好、优惠大，性价比非常好，还送了多次保养。 曾经参观过东京丰田中心，对丰田质量管理非常有信心。凯美瑞，作为连续中级车全国销量冠军，相信老百姓的选择。 价格优惠空前，加上购置税减半，总体比预期省了2万多。
性价比挺高的，车子本身的价格就很实惠了，而且还有着非常高的颜值，后期的用车也很经济，所以我觉得这是一款性价比很高值得入手的好车！
选择它也是考虑到的性价比高，因为买车也每个人都不能保证自己用车多久，凯美瑞在后期卖车的时候保值率方面是杠杠的。
