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2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 13.68万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    第一次见到你,就被你深深所吸引而无法自拔,这个是我老婆的原话,外观的时尚感非常符合年轻人的选择,老婆大人亲自指定的车子,因为女人考虑的比男人要更人性化,最重要的就是安全问题,其次就是省油,对!省油才是硬道理,日常生活中使用真是太赞了,有句怎么说,越堵越省,哈哈,再也不用担心怠速和堵车的燃油消耗了

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    2017-07-07
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 12.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    1、启动非常安静,可以说,全程都非常安静;2、档把非常精致;这在内饰里面是非常加分的;3、仪表盘非常有意思;你可以在里面看能量转换图,也可以知道自己在用什么模式在行车;4、油耗的确低。刚提车的那几天,油耗才3.5,咳咳,可能是开得比较小心,竟比官方的还低。后面一路狂踩油门,一下子就提上来了,最多是4.7。后来,经过探索,掌握了油耗技巧,就降到4.4左右;5、档把下面的钢琴漆面板也挺不错的哦;6、车内空间很大,后排坐起来非常舒适,虽然我一直都是坐前排;开车嘛,到现在还没有怎么坐过后排;7、外观:前脸非常大气,鲶鱼脸;车灯的设计也非常有心,像是一个妖艳的双眼皮大眼睛,里面还有hybrid的标记;8、颜色:我买的是蓝色。这个蓝色是属于宝石蓝了吧?回头率非常高,很骚蓝。很喜欢。

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    2017-07-04
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 12.99万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    好开,省油。本屌拿证两年没摸过车,只试驾过双擎。太容易上手了。也许新车自动档都好开吧。

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    2017-05-15
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    油耗、低速动力、车头造型

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    2017-05-01
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    最满意地方:油耗,目前6000公里平均3.6,上班70公里路程一般在3.0-3.5之间,而且是路越畅顺油耗越高。空间,比一直开的福克斯大一些,估计也就比蒙迪欧小一点,而且后排平整,挺好的。配置上,安全配置齐全,LED大灯,无钥启动都很满意。

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    2017-03-06
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    油耗!静谧性!

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    2017-01-05
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    油耗表现抢眼;乘坐空间大;低速启动时几乎没有声响,会吓到路人;中低速加速能力强。

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    2016-11-07
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    油耗非常和谐,偶尔激烈驾驶也不会有太多顾忌;乘坐空间大;驾驶感觉平顺、安静,低速纯电模式会吓到路人。

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    2016-11-02
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 13.68万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    经济模式油耗不错,舒适,运动模式加速还行。

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    2016-10-23
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    丰田的这套混合动力已经经过了20年的验证,从品质上市毋庸置疑的了,实际的驾驶体验也是真是要动力有动力,要平顺有平顺,要操控有操控,要啥有啥。这价格的丰田混动车,还要啥自行车~~

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    2016-08-12
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    1,先要说的当然是油耗了,目前行驶了10000公里多点点,油耗是相当的低啊,就目前的情况看,在小城市市区市郊综合油耗在4.5左右,跑高速试过几次归零后油耗表现更为出色在4.1左右,目前刚做了2保,换了原厂全合成纯牌5—20机油,油耗略有上升到市区5个左右,再磨合几百公里之后应该是能下来的,SSSS电话回访我也反应了这个情况,说是保养换了机油刚开始是会有点上升的,以后会下降。2,加速给力,前期加速很快,秒杀普通大部分车,后期上了100后稍微有点拖沓,但是普通家用,出去旅行什么的完全够用了,配合无级变速行星齿轮,线性加速几乎是感觉不到一点顿挫感,平稳快速。

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    2016-04-22
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    油耗非常低,驾驶时由动力系统产生的声音非常小,感觉非常安静舒适。提车第一天非常小心,刻意温柔驾驶,高速也保持在100以内,从岳阳到长沙120公里高速,50公里市内,油耗只有3.8。第二箱油都在市内就没有刻意去降低油耗,不过也才4.2,可能我本身开车习惯还可以吧,油耗给我的惊喜还是蛮大的。

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    2016-03-22
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 12.99万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    不但省油,还渐渐改变你的驾驶习惯!自从开了这款车,路怒症好多了!

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    2016-02-12
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 13.12万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    只有混动才能给你的感觉,晚上低速行驶一点声音都没有,这时候累了一天的我,它会很贴心的静下来陪我慢慢的散步,让我思考人生

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    2017-05-28
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 12.48万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    静音效果好,动力够用。省油啊。还没出磨合期。按照现在的开发不刻意省油的话感觉能开出七个油。。。。仅仅是感觉。相比于卡罗拉双擎。有天窗有座椅上下调节。有大额优惠。有贷款贴息。手续费还少。赠品多。功能少但是够用.在50km的时候猛踩了一脚油动力效果还不错。很满意。比我的旗云宝马机强很多。

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    2017-04-17
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 12.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    最满意的当属省油咯,双擎动力不是盖的,城市使用完全就是性能过剩,当然我也很少开快车,乘坐空间也比较靠谱,比很多同级别竞品都出色,配置这些没啥亮点,但很实用,该有的配置一样不差,保养方面也比较靠谱,没有大家想象的那么夸张,跟汽油版的保养一样。另外就是外形,双擎的外形就是比汽油版有特色,辨识度很高,另外就是价格便宜,性价比超高,比汽油版还便宜一些。

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    2017-03-29
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 13.0万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    惬意的出行,高速公路撞上大轮胎,车底护板划破,检查后确认车子没有安全问题,点个赞。另外一次路上一大爷三轮电动车突然急转弯压我的路,我一把急方向盘,成功避开,此时esp已经起作用,然后迎头冲向隔壁车道的来车,那车白色标志,我又是一把急方向,成功避开相撞,帅气!然后观察后视镜,白色标志已经远去,老大爷电动车已经行驶到刚才白色标志车的位置,嘿嘿。。。。其实我想说,下次再也不会轻易开性能模式了,开着虽然爽,但是车速不自然的会快很多,危险。

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    2017-02-14
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.48万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    性价比高,电机扭矩大,省油静音。启动从不抖动,加速特别爽,轻松一脚就到50了。磨合期没任何问题。

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    2017-02-09
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    最满意的当然是省油了,一般市区开的话油耗一般是4.2左右,最低的时候开到过3.9高速跑到过5,而且混动果然有科技感啊,电子档吧相当好用,自动回弹,最近雾霾严重,自动空调还可以过滤,身高180,前排空间调整好的话刚刚好不顶头,后排空间不错当时选车的时候本来想选1.2t来着,但是cvt毕竟不如ecvt,不会有传说中的异响,正在苦练黄金右脚中,现在越来越有心得了,一箱油前两次都是六百多,第三箱加进去显示可以跑742了。

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    2017-01-28
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  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 13.68万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    视野相对比较低,可能女生更为适合一点,高大一点的男士会稍微觉得像是在快要坐到地上了,后备箱空间比较小,一般的生活用品还可以装下,但是稍微大点的物件就不行了,底盘较低,在我们小城市偶尔需要上个马路牙子,高的矮的基本不敢上,怕车子受伤,总感觉会刮到似得,

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    2017-07-07
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 12.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    1、中间杯架的设计比较小气,常常东西放得乱糟糟的;2、内饰比较中庸,没什么亮点;3、前方视线不佳;因为双擎的车头很大,所以坐在主驾驶位,我都看不到车头的。对判断与前车距离不是很有利。不过为了它非常霸气的前脸设计,我愿意;4、后排没有空调口;不过这一点对我来说暂时还没影响;

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    2017-07-04
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 12.99万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    后备箱太小了,放不了什么。内饰也太次了。都十五万下地了,一块倒车屏都不装。后排不能放倒。外观设计不满意。

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    2017-05-15
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    内饰做工差,高速动力不足,车身高,轮毂太小

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    2017-05-01
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    不喜欢的地方:舒适配置太少,连高配都没后排出风口,想自己后期改装的很难搞,车窗升降按键没灯就算了,搞个荧光的贴纸也好啊,黑暗的时候按键都摸不到在哪;车漆软薄,还没剐蹭过,但是已经被小石子碰掉好几点车漆了;悬挂太软,过坑快一点点前悬挂弹簧就压到头了,车重重冲击一下,跟福克斯相比还是差很远;方向盘有点偏,这个是老婆注意到的,我一开始只是觉得方向盘太轻,有点虚,操控一般;异响,隔音,后备箱小那些大家都知道,就不详细说了。

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    2017-03-06
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    高科技配置再全点就好了!嘿嘿

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    2017-01-05
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    内饰做工一般,风格落伍。后备箱纵向空间小。

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    2016-11-07
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    内饰比较简陋,风格落伍;后备箱纵向空间小。

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    2016-11-02
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 13.68万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    经过稍微差点的路面噪音有点大。车内饰查,气味大。销售顾问送给车膜透光率极差,影响反光镜视线,装潢师傅一看就是,几十块强的淘宝货。

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    2016-10-23
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 13.0万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    车噪,车漆太薄

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    2016-10-20
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    唯一缺点是后备箱被电池组占用,小了一些,然后座椅也不能放到了。这一点不如普锐斯做的好

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    2016-08-12
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    1内饰不符合这个价位啊,天窗版座椅和四门都是织布,好LOW。后期我进行了仿皮座椅~2中控扶手有点小,靠着感觉不厚实。3没有大灯高度调节。4后备箱顶上更是丑陋,连个遮挡的盖子都没有,这是在和内饰比谁更丑么?

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    2016-04-22
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    除了内饰还有什么好吐槽的?14万多的车价了,一点皮子的东西都不能有?全是塑料和织布,那个织布还不是什么好布,特别粘灰的类型,黑色又特别显脏。当然,黑色自身不容易脏是真的,过了几年看上去还是那样,但是一点小灰尘沾墙面就特别明显,还不是拍拍就能拍掉的。还有那个尾箱,被压缩得太惨了,完全不要考虑出远门了,根本带不了多少东西。此外,可能因为动力系统没什么声音,胎噪立马凸显,一点小沙子都能哒哒哒的,无语啊。

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    2016-03-22
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 12.99万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    后轮子有内衬,前轮子怎么就没有内衬呢?难道价格控制非要这么离谱么

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    2016-02-12
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 13.12万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    唯一不满意就是内饰的做工用料,要是把部分的硬塑换成搪塑那就完美了,动力我觉得够用但是不能满足我

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    2017-05-28
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 12.48万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    4s店没有服务意识。年轻销售没经验。造成沟通有障碍。还犯了小错导致多跑了一趟车管所。不知道只有这家店这么傲慢还是所有的广汽丰田都这样。买车办店内贷款。折腾了两天半。没有一个人给到一杯水。呵呵哒。说说车:没出磨合呢。油耗偏高。对于我这地方的晚高峰停车场来说能跑2km的电池有点小。副驾驶最下面一块板子没有固定住。不知道什么作用。对送的中控屏不满意…………轮子太小。引擎盖铁皮太薄了。一摁一个坑,听说这是日系传统??引擎盖还不好关闭。要使劲。电动机扭矩据说207?但是感觉不够用啊。可能油门没有踩到底的事儿?感觉稍微深一点发动机就介入。在纯电模式前进的时候想要超车。在发动机启动的瞬间还是有顿挫。但是很满意了。塑料壳有点差劲。但是还是满意。主要第一辆车是开了十四年26w公里的旗云宝马机大毛病没有小毛病不断噪音特别大造成对雷凌满意度特别高。不足之处都是一些小瑕疵。

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    2017-04-17
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 12.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    最不满意的当属后备厢容积咯,基本够用,但是没有扩展的余量,如果拿一些太长或者太大的东西不太方便了。

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    2017-03-29
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 13.0万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    看不到车头,嗯。手扶箱太低,嗯。车门上扶手套件都是织布,我自己淘宝皮革装起来很费劲,然后效果还不好,嗯。

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    2017-02-14
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.48万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    内饰异味大。

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    2017-02-09
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    最不满意的还是噪音……高速胎噪和风噪太大了……

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    2017-01-28
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  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 13.68万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    这什么符合女神的的气质了呢?人家说了甲壳虫,mini都是小三车,飞度,POLO没有屁股,大吉普太贵,贼费油,而且不好停车,对于现代都市女性,这才是最佳的选择,她两个闺蜜一台银色,一台红色,老婆想都没想就直接提白色了,好吧,每个人的审美观点不同,还是保留意见吧

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    2017-07-07
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 12.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    LED前大灯展示出前脸的活力,在同级别的车里,远近光都用LED光源的并不多见。蓝色LOGO凸显了混动的身份。在全新设计的前大灯、前保险杠的衬托下,看着要比雷凌普通版更具视觉冲击感。

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    2017-07-04
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 12.99万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    2分,不能再多了,主要我不喜欢这前脸。整体设计也无亮点。平庸的车身搞个八字胡凶相的前脸,本来车身就低,再搞个这造型,感觉车头两边爬地上了。哈巴狗。和suv停一起显得更低了。本屌觉得本田和现代的外观设计很成功,丰田可以说是最差的外观设计车企,小志炫更是丑出了新高度。不过我不是外观党。不在乎她丑,能干活就行。车灯设计:车灯够亮,远光照不远。好像没有日间行车灯吧。做工车漆:薄,掉漆几处了,不补,交通工具而已,拿这钱买衣服给老婆穿也比给一个工具化妆合算。

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    2017-05-15
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    一眼被雷凌双擎的大胡子吸引住,只有一点遗憾的是丰田太抠门了精英版只陪15寸轮毂。车灯设计:一体式led大灯加弯弯的示宽灯的确迷死人,只不过led白灯有很大弊端就是穿透力非常不足,试过跑高速突然遇到很长一段浓雾能见到不足10米打高灯更加看不清,看见旁边的大货车是卤素灯多清晰。做工车漆:车漆日本车的尿性“薄”,上班的路很多泥头车经常有很多沙石飞出打到车头,已经有好几处打花的痕迹了

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    2017-05-01
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    样子见仁见智,车漆太软了,很容易刮掉漆。led大灯这东西不错,可惜没日间行车灯。

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    2017-03-06
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    LED大灯大爱!谁用谁知道,整体设计比较激进年轻人容易接受吧,细节做工不错~车灯设计:车灯,前后车灯组大量使用led光源,与燃油版形成很大的区别,夜晚照射范围距离妥妥的!很满意。而且车灯罩有点灰的时候打开大灯,灯罩会有牛头标显现出来,666车身造型:车头比较低矮,侧面顶部都有小的扰流装置,一切为了节能嘛,相比较混卡,因为镀铬条较少,显得更为运动年轻做工车漆:广汽做工没的说,比较不错的厂!接缝均匀。车漆选的白色,加价2000(广汽丰田所有白色车都加2000)自己小小刮了下,不严重那种,稍微擦擦黑印就没了,还挺硬车漆

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    2017-01-05
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    个人感觉混雷的“八字胡”很漂亮,多些阴柔之美,不像混卡的棱角分明,家里领导自然更喜欢。车漆厚度暂时不详,除首次洗车时油箱盖附近的一道浅划痕外,漆面还没伤过。车灯设计:前后灯的设计很漂亮,LED大灯亮度高,带有自动高度调节功能,“S”形示宽灯造型妩媚,很有创意。不足之处就是没有日间行车灯(对,那个“S”灯带只是示宽灯)且没有预留加装空间(区别于混卡),但对日常驾驶没有影响。做工车漆:感觉广汽比一汽的做工好些,至少是体现在各种钣金接缝上。车漆厚度暂时不详,除首次洗车时油箱盖附近的一道浅划痕外,漆面还没伤过。车身造型:萌萌的“八字胡”,其实更像是鲶鱼须子,辨识度颇高。

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    2016-11-07
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    个人感觉混雷的“八字胡”很漂亮,多些阴柔之美,不像混卡的棱角分明,家里领导自然更喜欢。车灯设计:前后灯的设计很漂亮,LED大灯亮度高、角度大,“S”形示宽灯造型妩媚,很有创意。不足之处就是没有日间行车灯,且没有预留加装空间(区别于混卡),但对日常驾驶没有影响做工车漆:感觉广汽比一汽的做工好些,至少是体现在各种钣金接缝上。车漆厚度暂时不详,除首次洗车时油箱盖附近的一道浅划痕外,漆面还没伤过。

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    2016-11-02
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 13.68万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    外观有人说犀利,适合年轻人驾驶,有人说凶煞,因人而异,各有所爱。我还是蛮喜欢那个制冷栅栏,踏实些。比起卡罗拉感觉时尚些,更动感,显得更加有运动范。LED大灯感觉比较高大上,灯带就是日行灯好看,尾灯给人的感觉略显平庸。翼子板和车尾以及头灯灯罩的hybrid标识凸显这车身份,蓝标凸显。

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    2016-10-23
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 13.0万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    车子外观,流线绝对好评。车头霸气的大灯设计,非常有立体感,讨人喜欢。侧面看流线也不错,加上车顶区别汽油车的鲨鱼鳍的设计,非常打眼。混动蓝色标志,让人一看就知道区别于其它丰田车,另外还有独特的活动英文标记,让车有种不一样的感觉。星云紫作为本车主打色,在自然光下非常亮眼,但是不好的就是不太耐脏,而且一旦受伤不好补色。另外车子车漆超级薄,随便轻刮下,车子就容易漏出底漆,给用车的新手们无形增加了许多负担。

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    2016-10-20
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    在外观上雷凌双擎大量采用亚光材料质感和视觉感都非常好。轮毂也是非常的时尚带感,车头的V字型车标镀铬条,增强了车头的“运动感”,而蓝底的丰田混合动力车标也体现出它是一辆与众不同的丰田车。LED大灯带有自动水平控制系统,搭配蓝色装饰条加上侧面和尾标的HYBRID显示出它与普通版的不同,尾灯也采用LED光源,更加增强了双擎的时尚感。

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    2016-08-12
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    回头率说明了,外观还是很成功的,前脸夸张的镀铬八字胡,侧面看上去像鲨鱼,非常犀利,年轻点的人都说前脸好看,中年以上的大都说尾灯好看,我个人感觉前脸好看,毕竟我还是年轻。还有最好看的就是大灯了,点亮后非常漂亮,有豪车的气质,光导的示宽灯看上去有点像A6.

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    2016-04-22
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    不管是混卡还是混雷,都是我的菜,早就看准了的。开始还没注意到混雷的那条led灯线,现在着迷啊!不过混雷没有日行灯,这点我非常喜欢混卡的配置,就开那条led灯带平时当日行灯。想想低配的混卡日行灯不配的却在那里空四个窟窿其实也蛮丑。

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    2016-03-22
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 12.99万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    外观我总觉得是萝卜白菜,各有所爱,每个人见底不同,对外观总体满意,颜色不是我喜欢的颜色,之所以选白色,闺女喜欢,所以买车,最好还是全家人都喜欢,才是最好!

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    2016-02-12
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 13.12万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    外观还是很喜欢的,晚上LED灯带远处一看就特别有神

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    2017-05-28
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 12.48万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    越看越耐看的造型。自己洗车好麻烦。造型太多不好洗车。

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    2017-04-17
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 12.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    帅气的没话说,辨识度也非常高,要车标能夜间发光就更帅气了!

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    2017-03-29
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 13.0万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    丢到停车场就找不到啦

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    2017-02-14
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.48万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    外观挺漂亮的,ld很喜欢。前脸风格也比较特殊,马路上容易认出来。

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    2017-02-09
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    白色小雷,闪亮登场

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    2017-01-28
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  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 13.68万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    干净立正,操作简单明了,女生怎么都喜欢毛绒绒的方向盘套呢,我已经郑重的提醒她们几个危害性了,人家根本不鸟我,理直气壮,我又不赛车,又不上高速的,能有什么危险,好吧,安全最重要懂不懂,还好没用把坐垫什么的弄成卡通公仔什么的,反而老婆微微一笑,幼稚...我...

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    2017-07-07
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 12.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    1、仪表盘逼格高2、鸡腿挂档有创意,蓝色与混动标志很搭;3、其他比较中庸

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    2017-07-04
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 12.99万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    3分,不想多说,十五万的车,中控好像还在上世纪八十年代,半导体时代。也许是这个价位最差内饰的车。十万的国产车都比这车好得多。

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    2017-05-15
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    内饰做工真的很一般现在的自主品牌内饰做工都比雷凌双擎的好,我的车左边空调出风口时不时就发出异响,到4s处理过一次过几天又响了,第二次就压根没有给我处理还让我等了两个小时车就一直停在哪里,当时赶时间就没有跟4s理论就马上走了,到现在我的车还是经常响。仪表中控:仪表盘挺有科技感的,动能指示表挺有趣,中间彩色行车电脑能清晰明了读懂行车状态

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    2017-05-01
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    内饰比较低档,为了把车价控制下来,很多地方都牺牲了,用料一般,中控有异响,自己垫东西暂时解决了。异味方面味道不算大,比福特车好不少。

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    2017-03-06
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    内饰整体跟混卡一致,但是混雷有些材质省了成本,比如正副车窗下面那一条由软质搪塑换成了硬塑料,门内把手也没有了装饰,不过无大碍相似度95%,不错手感材质:仪表台上面是搪塑软的,不错。方向盘低配不是真皮,但握起来手感不错!异味异响:四五个月了,味道还有一点,每次开车把窗户打开,马上就没有味道了,路上空调记得用外循环空气质量更好,异响还没遇到,希望别遇到,哈哈仪表中控:仪表没有了传统车的转速表跟水温表,其实也没啥用,换来的能量输出回收表,科技感十足,中间也是白色屏幕行车电脑,不错

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    2017-01-05
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    整体风格中庸,实用主义至上。精英天窗比精英版只多了一个天窗,价格多2000块,还是很值得的。除此之外的配置就一般了,够用,但比不上同价位国产车的丰富程度,用简陋形容不过分。厂家宣传文案很玄幻,比如“车厢迎宾照明系统”(一定以为是车门迎宾灯或投射地灯吧),其实就是前后排的阅读灯。手感材质:织物加软、硬塑料,而且织物的材质也一般,手感是显而易见的,不利于控制清洁成本。仪表中控:仪表盘用动力区间取代了转速表,便于实时观察混动系统动力分配情况。中控设计中规中矩,保持着出风口—多媒体区—空调的经典结构,特别是上面的“古香古色”的电子表,一看就是丰田家的东西。异味异响:新车味道不小,提车至今2个月,仍是挥之不去,如果采取一些吸附措施,可能会加速挥发吧。异响目前没有发现,有待继续观察。

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    2016-11-07
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    内饰整体风格中庸,实用主义至上。手感材质:用料相比混卡要低些,绒布加软、硬塑料,手感是显而易见的,一般般。仪表中控:仪表盘用动力区间取代了转速表,便于实时观察混动系统动力分配;中控设计中规中矩,特别是上面的电子表,一看就是丰田……异味异响:新车味道不小,提车至今2个月,仍是挥之不去,如果采取一些吸附措施,可能会加速挥发吧。异响目前没有发现,有待继续观察。

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    2016-11-02
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 13.68万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    内饰比较平庸,塑料材质较多。升降窗户的按钮居然没个灯光指示。仪表盘显示的方式比较新颖,比起卡罗拉的蓝光背景简洁,而且还能显示动能转换,有创意。中控台那个原装的收音机实在难看,我添加了原厂车的导航,倒车影像和雷达一体机,明显比以前的普通CD好看,遗憾的是导航居没有手机版的准确好用。

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    2016-10-23
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 13.0万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    车子内饰一般,没有高大上的感觉。毕竟价格在这里。首先织物座椅让全车感觉就掉价许多。另外中控面板硬塑,手感也不太好。车门放水等地方都也主要是硬塑,如果放了水,车子开动响声比较大。

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    2016-10-20
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    雷凌双擎的内饰沿用了1.8L雷凌燃油版的设计,内饰设计相比动感十足的外观而言,显得略微老气一些,虽然看上去科技感并不是那么足,这也是为了尽量压低制造成本,毕竟一分钱一分货么,再说丰田的内饰也一直都是为广大车主们所诟病的,这里我就不再多做吐槽了,有利也有弊。进入车内首先仪表盘上看不到传统的转速表,取而代之的是混动系统的运转模式表,显示的是综合动力输出和回收的状态。功率表和速度表中间是一块4.2寸的多功能显示屏,显示内容可以通过方向盘上的按钮切换。

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    2016-08-12
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    太一般了,全织布。后期有仿皮改装,看图说话。

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    2016-04-22
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    如果是别人的车我就只给1星。广丰,能不能用一点真皮意思一下?到处都是塑料,过了两年必然是到处的异响。各个按键的手感也非常差,设置也不太合理。各个储物空间只能说都有,没感觉哪个地方特别有用好用的。说实话,这内饰就一八九万车的水平,中控第一眼看上去,跟我那台03年的桑塔纳2000一个等级的。不过,自己的车还是要照顾一下给了三分。既买之则爱之。

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    2016-03-22
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 12.99万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    可能是这个车的钱都用在了混动上,还要控制成本,所以这个车的内饰,和同价位相比,我觉得会比较差,这一部分应该没有争议。

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    2016-02-12
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 13.12万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    内饰方面就差了点,可能是我要求太高,门板仪表台很多地方都是硬塑,感官和手感都很差,给人的感觉low爆了

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    2017-05-28
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 12.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    中控台设计中规中矩,用料也是中规中矩,气味比大众的车型小,装配工艺不错,按键手感也很好,回馈力度很赞,没毛病!

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    2017-03-29
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 13.0万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    个人工科男,比较保守,很喜欢这个内饰,很简单,我都没有换中控大屏,用cd听歌的那种复古感很能带入歌曲意境,尤其一个人的时候。异味异响:异味较大,几个月后可接受。啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦仪表中控:仪表一般,啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦啦

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    2017-02-14
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.48万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    味道很大,每次用车都开窗或空调外循环。

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    2017-02-09
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    新手新车,不懂,感觉不错

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    2017-01-28
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  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 13.68万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    前排空间还可以,舒适感很不错,后排的空间小了一点,我姑姑说,其实不小,因为后排的空间都被你们俩更侵略了,哈哈。后背箱的装载能力有限,日常去超市,他们女生逛街都够用了,将来有个宝宝在做考虑

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    2017-07-07
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 12.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    1、后备箱放两个20寸的行李箱还可以放一些小杂物。由于有个电池,它的后备箱空间不算大。2、乘坐空间挺大的。后排是真的很舒服;

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    2017-07-04
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 12.99万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    4分,坐人还行,后排地板比较平整,这点加一分。后备箱就太小了,想拉点货就要算计算计了,后排不能放倒,大件东西没法装。

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    2017-05-15
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    空间同级别相当不错,不过坐5个成年人后排座椅坐3个有点窄,腿部空间相当充足,后尾箱后尾箱就不谈了的确有点小,不过用了一年暂时未出现过不够装的。储物空间:储物方面,手机真不知道往那放,平时手机都放杯座位置,夏天有水放着就只能把手机放大腿了。放行李:最远一次自驾游两人从东莞自驾游到阳朔,放一个24寸行李箱和一些杂七杂八东西就没有位置了,但用了一年还未遇到过不够放的。保养:保养到目前为止我的车已经换过4次机油第一瓶是在4s加钱换丰田纯牌0-20紫色桶的,之后的保养都没有在4s做价格实在比较贵普通做个常规保养人工费都要150,后来的保养我都是在外面做换的都是进口机油,用过速马力大彩虹的0-20,安索签名版5-30,现在用的安索xl5-30,比起在4s做保养划算多了。不足之处:双擎这套动力系统高速方面的确让人揪心,发动机1.8的排量只有1.3的动力。隔音方面跑高速路噪真的很吵讲话听歌也要大声点。

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    2017-05-01
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    平时就一个人上下班用,后排地板平整,用起来很方便,紧凑车里算空间比较大。因为电池占地方后备箱很小,放不了多少东西,放个婴儿车进去就占一半地方了,后排座椅也没法放倒。其他的储物格也不是很多,不过也够用了。

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    2017-03-06
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    乘客身材正常,有时会有胖哥一起出行,让他坐副驾就可以,经常拉满五人,都说比较舒服乘坐空间:我身高175体重83千克,调整好坐姿,得益于方向盘四向调节与座椅高低调节(混卡低配无座椅高低调节)很容易找到合适坐姿????_?????储物空间:后备箱进深比普通版短了一些,好在宽度跟高度不错,日常家用没有问题,拉货(两个中大箱子以上)就最好拆箱来放~全家出游时:因为没结婚,自然没有安全座椅使用,不过后排做三个小伙伴妥妥的,有时家里老人做后排也觉得空间满意(腿部以及横向宽度都够用),对了我家里人有之前晕车坐混雷就不晕了,哈哈,可能跟比较平顺有关

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    2017-01-05
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    空间很满意:2.7米的轴距,使得空间在同级别中算是佼佼者了。乘坐空间:后排腿部空间大,中部地板平整,坐3个人不觉得挤。储物空间:车内储物空间够用,后备箱横向空间大,纵向空间小(因为有电池组)。

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    2016-11-07
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    空间大,后排坐3人不感觉挤,且中部地板平整,在同级别车中算是佼佼者了。储物空间:因为有混动电池组殿后,后备箱空间较小,进深浅,宽度还是不错的。

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    2016-11-02
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 13.68万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    空间还可以,就是感觉前排方向盘有点低影响伸腿。后排空间不小,可以和好多中级车媲美,后排地板是平的,特别是后排没有中间凸起部分,大部分后排乘客都觉的空间够用。后备箱由于电池的原因相对较小。不过对于家用车来说够用了,偶尔运个大箱子,没问题,放个儿童推车,也没问题,就现在的生活需求来说。驾驶员座位高低可以调节,放低了之后是看不到车头,不过习惯也就好了。

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    2016-10-23
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 13.0万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    个人觉得同级别中车型空间绝对是ok的。后排没有凸起,一点不影响放脚。后排放了儿童座椅,依然可以坐二个大人。空间刚好足够。放行李:后备箱开始担心因为电池,会导致空间压缩太多。虽然是有影响,但是对于家庭用车来说,放了行李箱还可以放个儿童伞车也没有问题。

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    2016-10-20
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    雷凌双擎长宽高是:4630mm/1775mm/1485mm,轴距为2700mm。本人170多的身高,坐在主驾驶上也需要把座椅调到最高位置,才能勉强看到车头,上面还有不少空间,相信185以下的开这个车都不会有啥障碍的,后排空间我也不用多解释了,2700的轴距,中间地台基本无凸起,坐三个成年人完全OK。估计兄弟车卡罗拉卖的好,和这个车的大空间有分不开的关系。

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    2016-08-12
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    空间很大,2.7轴距空间非常宽敞,本人180身高,前排座椅不动情况下,后排空间还非常巨大,并排坐3个大汉是完全没问题的,膝盖部分还有不错空间。手套箱也够大,后备箱虽说有了电池组,但是空间也不小,大行李箱一样可以放下。唯一需要改进的地方就是中控部分,连个手机都找不到地方放。。。

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    2016-04-22
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    乘坐空间足够,同级别相比已经非常满意了,扣一颗扣那尾箱的,能不能再不给力一点。为了混满级口碑,又来加点感受好了。前排空间没问题,后排感觉头部稍微低了一点,个头高的人会有点压抑。毕竟紧凑型车,宽度受到限制,同时乘坐三个人是没什么大问题,但绝对不舒服,我后排放上了一个安全座椅,再坐两个人的时候很明显的拥挤。

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    2016-03-22
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 12.99万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    轴距2700,奠定了比较宽裕的空间,后排中间凸起不太严重,基本可以忽略,所以即使后排坐三个人,坐在中间也不会感到太憋屈。

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    2016-02-12
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 13.12万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    日系车空间一向来都是很充足的,唯一不足就是后尾箱,两个行李箱就满了,不过我不在乎

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    2017-05-28
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 12.48万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    除了后备箱都很好。小空间特别少。很别扭。放一些乱七八糟的东西都没地方。车门手盒开口有点小我手大?

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    2017-04-17
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 12.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    乘坐空间非常不错,储物空间丰富,但后备厢略有不足,主要是因为后排座椅不能放到

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    2017-03-29
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 13.0万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    后排4个大人错开坐没问题,整车过年时6个大人1和婴儿1个少年。

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    2017-02-14
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.48万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    本人175,感觉空间满意。ld173且比较重量级,也没说过空间不行。后排地面平的很舒适。后备箱稍小,有电池嘛。

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    2017-02-09
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    空间足够,后排两个人绰绰有余储物空间:驾驶席没有放手机的地方……其他不错,放杯子的地方很多,大杯子也能放下

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    2017-01-28
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  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 13.68万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    动力方面中规中矩,因为主要是老婆开,女生跟男生的驾车方式不同,男士就比较追求速度与激情,当然啦,前提是在道路环境允许的情况下,对于在市内或者跑长途高速都不错,主要能力体现就在于市内拥堵路段,节油减耗的有点,夏天开空调菜6个多油,真是太省心了

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    2017-07-07
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 12.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    猛踩油门,推背感强烈。对于新手来说,这种体验还不怎么明显,新手总是小心翼翼的。超车啥的无压力。

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    2017-07-04
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 12.99万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    4分,家用很好了,主要上下班用,想快也没地方给你快。城市里超车是没有问题的,高速上据说不怎样,所以高速上面还是规规矩矩的走自己的车道,别老想去超车。动力平顺性:平顺性很好,像电动车,本屌骑电动车十年驾龄。

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    2017-05-15
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    丰田A级车所有动力系统我都开过,花冠1.6at、雷凌1.6cvt、卡罗拉1.8汽油版、卡罗拉1.2T,雷凌双擎低速不错,高速弱鸡。动力方面起步双擎的确不错是这5款动力系统中最强,不过80之后动力变得很弱,卡罗拉1.8汽油版80以后动力最强毕竟拥有140匹马力,1.6动力是最差的,1.2T80以后和双擎一样动力很弱,不过前段动力还是很不错,只要涡轮介入了80之前还是不错的。花冠不是一个时代的产物不作对比!加速表现:加速方面我试过用双擎和卡罗拉1.8汽油版做过加速对比,方法两台车并排,起跑是由车静止直接一脚油门到底,双擎一起步直接快过卡罗拉1.8一个车身位,80以后只能看着卡罗拉超掉双擎。动力平顺性:动力平顺方面双擎反而是最顺畅油门线性没有出现给油往前穿松刹车也没有拖档感,其次是1.8汽油版卡罗,不知道为什么当时速从30降到20的时候会出现拖档的感觉,再到1.6自然吸气只要从低速给油车就往前穿有种假装很有动力的说但然而动力并不好反而给人很不舒服,1.2T和前者一样往前穿和涡轮特性你们都懂动力响应:我个人认为动力响应直接反应出一台车的动力,意思就是油门一踩下去动力马上出来拉着车子走。动力响应方面双擎最好多得有电机辅助超城市超车加塞动作很快,高速超车就真的有点吃力油门必须深踩。1.8汽油版还是中规中矩的油门给多少动力有多少,特别是高速100以上超车完全没有问题。再到1.2T只要涡轮介入了动力还是很不错的,只是高速和双擎一样动力弱,1.6自吸比还是排到最后一名,1.6动力本来就一般般还配cvt变速箱还匹配的不平顺。跑高速:跑高速特别是80到100这个区间感觉车特别没力,过了100后动力又好像好了一点,不过超车还是要狠狠的踩油门让动力指针升上power才有动力,高速油耗还是比同排量的要低,连续跑500+公里电机跟摆设差不多每公里是3毛9左又。

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    2017-05-01
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    就起步到60加速还可以,电量够的时候,起步用ev模式不让发动机介入也能比一般车起步快。高速上动力就不怎么够了,比同排量自吸还是差一点,发动机转速起来了声音也不好听。ecvt很平顺,行驶中发动机介入只能靠声音和车身振动,怠速时启动发动机就比较明显了。百公里加速11秒内,达到主流买菜车水平。

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    2017-03-06
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    城市跟车无压力,买混动肯定极少大脚油门(超大货车除外,需要速战速决)得益于电动机加持,60kmh之前加速反应特别快动力平顺性:平顺性没话说,ecvt理论上没有档位自然就没有顿挫,发动机介入仔细感觉能感觉出来,听歌就感觉不出来了,很甚微且无顿挫加速表现:加速前0-60比较迅猛,之后稍微慢点,但100之后也还有动力储备,有车友跑到过190!(强烈不建议尝试很危险哈)

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    2017-01-05
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    钦佩丰田的混动技术,至少在现阶段要完胜于某些的“骗补”纯电,城市路况动力完全够用。加速表现:在加速表现上,中低速加速性能好,得益于电动机的恒定扭矩特性,起步速度快;绿灯亮起,油门踩不到1/3就蹿出去了,与后车很容易拉开距离。而高速加速能力就一般了,80km/h速度以上提速性能平庸,线性感很强,但以我国复杂的限速限速环境,老实开车的前提下动力也就足够了。动力平顺性:E-CVT变速箱的结构(行星齿轮组)决定了动力的平顺性,完全的齿轮传动,没有顿挫感,感觉很“滑”。动力模式切换:四种动力模式(普通、纯电、经济、动力)感觉常用的也就是“经济”和“动力”,“纯电”可以由电脑控制,“普通”模式使用机会不多。我认为最好依据路况选择相应模式(安全的前提下,因为按键在中控台下面,学会盲操作才行),这样才有乐趣,油耗的变化不到1升,否则一味的“经济”模式只会导致身心俱疲……

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    2016-11-07
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    非常佩服丰田的混动技术,至少在现阶段要完胜于一般的“骗补”纯电。城市路况动力足够,动力平顺性:得益于E-CVT变速箱的结构,动力非常平顺,没有顿挫感,感觉很“滑”。加速表现:中低速加速性能好,起步快,得益于电动机的恒定扭矩特性。跑高速:高速加速能力一般,但以我国复杂的限速环境,老实开车的前提下动力足够了。

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    2016-11-02
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 13.68万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    动力和操控还不错。对只开雷凌双擎的新手来说,估计没什么体会,桑坦钠的手动挡到双擎,体验就有了质的不同,经济模式起步平顺,运动模式提速很快,给油之后的加速也很有力,推背的感觉明显,变线超车还是比较给力的。

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    2016-10-23
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 13.0万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    动力个人觉得体验一般。起步感觉还可以,但是感觉后劲不足,特别是上了100后,明显的感觉持久动力不太行。

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    2016-10-20
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    双擎配置了一台代号为8ZR-FXE的1.8L阿特金森循环的发动机,99马力的最大功率,最大扭矩为142牛?米。另外,电动机的总功率为72马力,最大扭矩为207牛?米,这套混动系统的最大动力为135马力,比1.8的普通雷凌数值稍高一些,作为一辆“买菜车”绝对合格了。

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    2016-08-12
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    动力充沛,前期加速给力,100码后表现没有前期出色,线性加速给力没有顿挫感,刚开始起动没有声音,没有说不安静的,和朋友车一起他们都说我是悄悄的来又悄悄的走,启动和缓速行驶途中,路上不按喇叭前面的行人都不知道后面有车。

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    2016-04-22
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    虽然大多数时候是温柔驾驶,但我也尝试过急加速,起步舍得给油就能很快,中段很猛,高速段肯定不如涡轮增压,但完全符合我个人的驾驶习惯。再来补充一点感受。提车第一天我完全按照网上经验,很注意保持车子动力指示的刻度在eco中间的白点以下,最低开出过2.8的油耗,但是明显感觉到加速缓慢,高速公路也一路上保持在100,刻意降低油耗的结果就是超车都很困难。第二天开始放弃这样的开法,完全按照以前开车的习惯来。之前桑塔纳2000车虽然老,但1.8的动力还是很给力的,换了双擎只要不是刻意去压油耗,完全不会输神车。虽然目前还没有去高速上飙160,不过根据发动机的原理,可以肯定高速不可能比涡轮增压强,但我基本是市内开,低速阶段动力至少不会输给他们。

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    2016-03-22
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 12.99万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    动力这一块,之前和也很多车友交流过,有说启动平顺的,有说动力较弱的,其实我想说的时,这个车模式较多,如果想要动力充沛,可以选择动力模式,动力输出绝对刚刚的,和2.0排量差不多吧,前提是要舍得给油!在节能模式下,出于平顺性考量,这个车启动还是略显肉,但很安静!城市用车是足够了。

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    2016-02-12
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 13.12万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    毕竟丰田的混动车型为了达到最省油的效果,发动机都是阿特金森循环的发动机,所以动力只能说够用,高速超车也还行动力平顺性:丰田有自己一手针对于混动出了一个E-CVT超级无极变速箱,电动机和发动机切换你是感觉不出来的前一两个档是完全没有顿挫感

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    2017-05-28
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 12.48万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    发动机还是不错的。就是感觉电动机有点弱.动力平顺性:.很好很强大的平顺性。基本没有换挡顿挫。换挡拨杆有点鸡肋。加速表现:还凑合没试过很好的车。但是这个车动力已经差不多了。

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    2017-04-17
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 12.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    加速能力不错,动力很足,感觉非常够用,感觉堪比2.0L的水平!

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    2017-03-29
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 13.0万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    普通模式动力很足响应快,开性能模式那动力随叫随到!

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    2017-02-14
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.48万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    电机扭矩高,加速ecvt,加速很流畅。高速上没太多测试,磨合期最高加速到115,稳定正常。

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    2017-02-09
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    电动机加汽油机,动力80以下随叫随到,高速120以下加速还可以,文明驾驶,不敢开快,家用很合适

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    2017-01-28
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  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 13.68万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    转向的话,左转A柱的表示有一点遮挡,需要调整一下视角,去观察是否有障碍物,相对车子不是很大,停车,拐弯抹角的还挺方便,有一次去山区,老婆就不开了,因为路面很不好,许多坑,而且还是雨后,非常脏,怕伤车子,我说毕竟很少来这种地方,大不了停一边坐车去吧

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    2017-07-07
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 12.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    转向清晰,指向精准。塞车直行路段,基本不动方向盘都不会偏颇的。

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    2017-07-04
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 12.99万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    本来打算只给3分的,因为方向有些模糊,直行要不停修正方向,驾校教练车都比这强。但看到有一键起动和电子挡杆的份上,给4分。底盘及悬架:这个不懂,也不想装懂。反正路不平就颠簸得厉害,小孩说像摇摇车。

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    2017-05-15
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    方向盘够轻,指向性相当不错,只要打动一点点方向盘车就跟着走,跑街道山路相当好用灵敏。但跑高速方向盘过于灵敏就像媒体们说的方向盘賊比较不省心底盘及悬架:我的车如果30以上左前轮单独过坑有金属声音,到4s查也查不出什么问题,开着试驾车外出测试有同样的问题,听闻有好几个车主也遇到同样的问题,但不影响行驶。底盘太高了过弯侧倾有点大但还可以接受,现在考虑换绞牙避震。

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    2017-05-01
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    悬挂太软,方向盘太轻,且有一点点偏,刹车点头严重,操控还是比福克斯差一些的,power模式油门响应倒是很快。

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    2017-03-06
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    刹车,从开始到即将停下之前都很线性,但是最后会出现一点小突兀(感觉是电动机制动与刹车盘制动没协调好)操控,雷凌双擎开起来感觉路感不错,底盘挺扎实,过大坑车身没有过多晃动。

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    2017-01-05
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    电子助力方向盘,转向感觉非常轻盈,没有明显虚位,基本就是“指哪儿打哪儿”,不拖泥带水。刹车:刹车确实需要适应,可能是因为有动能回收(再生制动)系统的存在,踏板前1/3行程绵软,继续踩踏又容易用力过猛,刚提车的坛友要特别注意保持车距!

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    2016-11-07
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    得益于电子助力方向盘,转向感觉非常轻盈,没有明显虚位。

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    2016-11-02
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 13.68万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    绝对是一种舒服和轻松的体验,雷凌的刹车也很线性。

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    2016-10-23
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 13.0万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    由于人生第一台车,虽然之前也有来过别的车,但是毕竟次数有限。现在每天都来,个人绝对操控还可以接受。方向盘不会很轻,感觉适中。油门和刹车感觉比一般汽油车不太一样。需要自己感受。换挡比较便捷,但是S的换挡拨片设计感觉明显不行。没有办法直接在握方向盘的时候操作,按钮不太方便。另外刹车,不是电动按钮或者脚刹,比较原始的手刹,体验感不强。

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    2016-10-20
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    四个字形容“指哪打哪”开过的车不多,可是双擎的方向盘指向性真的非常好,而且手感比较轻巧,在转弯的时候目标性完全能达到你的预期,方向操控感良好;油门响应的话在不同模式下感觉不同,这个可以根据实际路况和驾驶习惯来选择更改,这里的更改是指使用不同的动力模式,在双擎的中控位置上提供了ev、eco和power三种模式,power模式下油门变得很轻,响应非常灵敏,适合高速,超车和提供较为激烈的驾驶体验,eco模式是节能模式油门响应明显不如普通模式和power模式,变得有些“拖泥带水”的感觉,但是随之而来的是油耗下降,在城市拥堵道路下,这也是一种不错的模式,如果你不能忍受这种慢慢的“拖泥带水”的感觉就不用按下这三个模式按钮,直接使用普通模式即可,我是大多时候普通模式油耗在5.2L/100km。

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    2016-08-12
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    转向敏捷,路感一般,不算太好,后面不是独立悬架,做后面乘坐感觉不是很好,在不是很平的路上感觉有点颠。

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    2016-04-22
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    开过欧蓝德,雅力士,桑塔纳2000,皇冠,新老帕萨特,速腾,天籁,马自达6,个人觉得自己适应力比较强,各种车开起来都能得心应手。感觉雷混转向什么的没点问题,各种辅助的电子功能帮助下车子操控性能有一定提升,试驾的时候尝试过60的速度过直角弯,很稳,用桑塔纳的时候如果这个速度过弯估计能漂移了。不过我这台轮胎比试驾的顶配小了一点,没敢刻意尝试,但应该没什么问题。就是悬挂可能比皇冠天籁帕萨特等差一点,据说是调教倾向运动性,偏硬,但是比桑塔纳什么的强多了。

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    2016-03-22
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 12.99万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    操控性还是很不错的,低速时,方向盘很轻盈,转向灵活精准,高速时,方向盘比较稳重,避免新手急打轮造成交通事故!高速时比较稳重,也可能是车内有内置电池,重量上占优,所以高速感觉要比一般的日系车稳重。

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    2016-02-12
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 13.12万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    操控方面一般,这个车子195的太宽也不能做什么激烈驾驶,雷凌不是针对于操控性能而去研发的

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    2017-05-28
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 12.48万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    差点事儿。不可描述的状态。

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    2017-04-17
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 12.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    方向盘很实在,没有松垮的感觉,指向性不错,底盘也比较稳健,一改日系车的形象呀!!

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    2017-03-29
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 13.0万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    不错,没发现弱点,姐夫说盘子很轻。

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    2017-02-14
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.48万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    使用正常,没有发现特殊情况。

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    2017-02-09
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    不懂操纵是什么意思……算是指哪打哪吧

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    2017-01-28
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  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 13.68万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    省,真省,无敌省,跟同级别的卡罗拉双擎没有对比过,但是跟同级别的燃油车一对比,那心里优越感一下就彰显出来了,自己家用就是图个省心,同样都是用车,就是比你消耗少,少花钱,哈哈,心里美

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    2017-07-07
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 12.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    油耗非常满意。特别是对于我们这些每天需要开100公里的车主,这车真为我省下不少油钱。而且,每天关注着能量图,慢慢提升操控来降低油耗,感觉很有成就感。

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    2017-07-04
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 12.99万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    开得少,只行驶了222公里,油耗6.5。都说很省油,相信以后会下去,给5分,千百车主都证实了很省油。

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    2017-05-15
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    表显是4.5,我有个习惯每次加完油都公里数清零和计算上一缸油每公里多少钱,我跑了3万2公里表显是4.5,在中海油加95一般每公里大约在2毛9左又,但跑高速从东莞到阳朔全程高速基本上电机没有用武之地油耗每公里是3毛9公里。

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    2017-05-01
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    3.5的表显综合油耗,软件统计3.7。上班70公里路很多时候开出3.1的油耗。最低开过2.9。车少的时候油耗反而要3.5的油耗。天热开空调油耗增加也不是很明显,这是电空调的优势。短途开车大概4.0油耗。油耗比大部分人的低,大概是因为路况好,被动pg机会多。如果空调加一个只吹驾驶员的模式就更好了。

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    2017-03-06
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    跑了3200公里,不算太多,但是有在双擎群学习省油技巧,国道路况跑到4L以下很简单,不过现在懒得费劲了不会特意用技巧,只是用发动机把速度加起来后松一下油门换成电机出力保持,稳稳当当4.2L百公里(不用技巧油耗也很难超过5L百公里)城市路段表现:城市路段面对路面不好带来的抛跳,干净利落,没有多余的晃动,电动机扭矩随叫随到,超车很稳妥~

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    2017-01-05
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    毫无疑问,油耗是双擎系列的最大亮点。目前行驶2200公里,加过4次油。实际计算(非表显),最低油耗4.46,最高油耗5.22,平均4.7,实际表现非常满意!表显油耗与实测数有0.3-0.5升的偏差,我相信随着自己技术的精进,油耗还能再创新低,但不能因刻意追求而丧失驾驶乐趣,毕竟车是用来代步的,而不是用作比赛的。城市路段表现:城市路况的复杂性恰好符合混动系统的启停逻辑,油耗在4.5左右。高速路段表现:高速路段表现上,因为需要大部分80km/h以上的匀速行驶,所以发动机运行时间占绝对多数,油耗自然有所升高,实测在5.2左右。油箱容积:在论坛上看到有些坛友质疑油箱的真实容积,这一点本人可以现身说法:提车时油灯闪烁,首次加油竟然加了44.27升(油箱标准容积45升)!“万恶”的4S店,如果加油站离得远点,搞不好就扑街了……

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    2016-11-07
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    油耗是双擎系列的最大亮点,目前行驶2000公里,加过4次油,使用小熊油耗APP测算,最低油耗4.46,最高油耗5.22,平均4.7,实际表现非常满意!城市路段表现:城市路况的复杂性恰好符合混动系统的启停逻辑,油耗在4.5左右。高速路段表现:快速路、高速路况因为需要大部分80㎞/h以上的匀速行驶,所以发动机运行时间占绝对多数,油耗自然有所升高,实测在5.2左右。

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    2016-11-02
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 13.68万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    比较省油,目前磨合期的车显示油耗也就5.4L/100km,市区真是越堵车越省油,车速在40km/以下基本上都是电动机驱动,开空调的话也就6.1L/100公里。估计开过了2000km或者首保完之后油耗还能更低。

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    2016-10-23
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 13.0万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    目前行驶了1600公里了,油耗绝对是这个车最值得推荐的地方。一般市区汽油车油耗应该是在7-8左右,Suv更高。但是这个车不一样,随便怎么开,油耗基本都只有4左右,最低的时候开到过3.5。目前没有重置的情况下,从提车到现在油耗4.6徘徊。相信跑的路程长了油耗可以更低。另外个人觉得市区越堵,对于这车就越省油。因为在边刹车的时候就充电,然后直接靠电启动行驶。

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    2016-10-20
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    工信部提供了4.2L/100km的数据,我可能是因为驾驶习惯问题,都在5.2左右徘徊,不过好多车友都在4.5左右,所以官方提供的数据还是真实可信的,我想虽然我开的油耗也不算低,但是比起其他同排量的车,这已经是非常不错的油耗了

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    2016-08-12
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    必须满分了,10000公里了,市区油耗4.5个左右,高速油耗4个左右,低的我不敢想象,也是个不挑食的孩子,93号随便用。

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    2016-04-22
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    我一直猜测会要比工信部的多1个油,结果完全没压力。这车油耗就跟自己兄弟和普锐斯比比,不能去欺负别的车。第一天高速加市区是3.8,全程还开着暖风空调,这车的暖风空调据说还特别耗电耗油。如果一直刻意去压油耗,我有信心能开到3.5,但是没这个必要,毕竟那样的驾驶感受很不好,总是刻意去盯着仪表盘也不安全。第二天之后就一直按照以前的驾驶习惯来,不过长沙这几天一直都有太阳,就没有开空调了,目前油耗保持在4.2。估计按照我的驾驶习惯油耗就是5个。

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    2016-03-22
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 12.99万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    这个车谈油耗,有点欺负其他燃油车的意思,所以就不详细说了,总之比较省油,我开了快200公里了,油耗已经降低到5个以下,这个油耗还是上车就开暖风(电暖风),夏天这个车的低油耗性能就会彻底发挥出来(夏天空调费油很少),这里也有群里的很多准车友问及高速费油的问题,其实这是个误区,所谓高速费油,也是相对市区省油来说的,我查了很多普锐斯的帖子,高速油耗也基本在5个多点,这个油耗,还是很不错的。至于雷凌混动的高速油耗,一周后,我将要从天津去趟太原,全程高速,高速油耗总结出来后再和大家汇报!其实这里我最想谈的不是多省油,而是这个车,设定的行驶程序已经接近了省油了极限,而且仪表盘的设计又能很直观的让你看出行车是省油还是费油。人就是这样,如果你的燃油成绩距离极限燃油成绩很远的话,即使你想省油,也不会时时刻刻想着如何省油,而如果这个车在你的驾驶下,已经很接近极限燃油成绩时,大多数人都会再努力一点,争取超越极限,所以,混动雷凌就是通过这样一种很直白的省油显示仪表盘,让人不知不觉的情况下,改变自己驾驶习惯,而且在堵车时,不再是那种焦躁的路怒症,而是一种很平静和超脱的心情来驾驶这个车,而且看着周围一同被堵的车,有一种置身事外的感觉,这种感觉很奇妙,没有经历过,难以置信!舒适性还可以,后减震调教略硬,为高速过弯提供了很好的支撑,同时后排的乘客会略感偏硬,这个价位的车应该说都很难做到特别舒适吧,毕竟减震太偏软,高速过弯就会信心不足,座椅的包裹性很不错,据说从低配到高配都是运动座椅,有包裹性,但这一点我没有求证过,懂得车友可以来指正一下,我坐在车里感觉还是很不错的

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    2016-02-12
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 13.12万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    新车多多少少油耗都是会高一点点的刚开始5.3跑高速后才降下到4.8,丰田的混动车型就不用说这么多了就是两个字省油

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    2017-05-28
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 12.48万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    很满意很满意沉迷于油耗数字游戏无法自拔。哈哈

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    2017-04-17
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 12.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    这点没的说,省省省!!!!完全没毛病!!!

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    2017-03-29
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 13.0万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    4000公里家用,5.6L百公里。很好。

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    2017-02-14
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.48万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    丰田混动油耗很让人放心。广州附近使用无论市区,高速都很好,从来没有突变。

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    2017-02-09
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    表显4.3正在向一箱油一千公里努力中

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    2017-01-28
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  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 13.68万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    在市区内,平摊路面很舒适,比较破的路或者乡镇的土路会稍有颠簸,对于老婆的操作技术不干苟同,毕竟女生吗,从来都是礼让慢行,从买车到现在,最高开到过60,汗,谁说女司机就都是二把刀了,我们家媳妇就是沉稳女司机,只不过太稳了,太慢了

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    2017-07-07
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 12.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    座椅舒适,车内无噪音。我本来一直非常想买领先版,因为有一个真皮座椅。朋友推荐我后期再去加装,说没多少钱。然而,现在精英天窗版的织物座椅,我觉得也还不错,挺舒服的。不过很后悔选了全黑内饰,很吸热。另外还有一个小缺点,头靠的地方调节不顺畅。加骨枕好像也不太舒服。可能是我还不会操作。

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    2017-07-04
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 12.99万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    没座过啥豪车,本屌丝晕车,特别是公交车上,到站一停,浑身冒汗,要吐不吐,那滋味太难受了,曾经有次从广州座237公交回花都,站票,那滋味,汗水从头流到脚,人像刚从水里提起来的一样,到了雅瑶,实在受不了了,外面下着瀑雨,下车淋着雨走了五公里回去的。脚踏实地真好。但是我开车以后,一点晕车的感觉都没有。坐这车也不晕车了,坐公交车还是晕。所以舒适性我给4分。

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    2017-05-15
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    悬架30以上过减速带内饰快要散架的说,那么高的悬架避震还那么硬,跑高速唔到不平的路上150有过多的弹跳

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    2017-05-01
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    悬挂太软,减速带要收着过,刹车容易点头,估计乘客会容易晕车,前排座椅没福克斯舒服,后排还行。最遗憾的是全系没后排空调口,后排会热点,改装难度也很大。玻璃薄,隔音一般,好在我高速跑得少,市区纯电时候很静。

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    2017-03-06
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    悬架挺有韧性,大坑啥的一次处理到位,不是那种忽忽悠悠的软而是比较干脆的类型,个人比较喜欢,能给人信心,因为低速以及70公里速度以下都可以用电驱动,所以安静没话说,听歌巨爽空调:空调全部靠电,冷热都是电空调很给力速度很快,停车有电就能用,但是功率会下降座椅舒适性:丰田的座椅,人体工程学不错,后排座椅不可调,但是坐上去大部分人都挺舒服,驾驶位长时间驾驶腰部有承托,不难受行驶舒适性:没别的感觉,平顺为主(没有档位类似于无级变速)噪音控制:噪音,分路的好坏,好路巨安静,坏路地盘传来的噪音不算小,能接受

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    2017-01-05
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    个人感觉不是很明显,没坐过太好的车,所以对混雷还是比较满意的。座椅舒适性:织物座椅虽然档次欠佳,但通风透气。驾驶员座椅6向手动调节(特别是高度可调),让我这个1米87的大个子也能有个较为舒服的姿势。行驶舒适性:因为是新车,大部分都是城市路况,所以鲜有机会走烂路。行驶的感觉比较扎实,有安全感,不飘,可能是因为后面有电池增加车重的缘故。全系标配了“减速带行驶缓冲系统”,感觉不是很明显,实际过减速带的感觉比较沉,不颠。噪音控制:对噪音控制则呈现出两个极端,低速纯电状态只能听到外面的声音,车里安静的可怕。普通低速状态下很安静,高速状态下的噪音控制不良,风噪、胎噪此起彼伏,虽然不影响车内人员交流,但有条件的话最好还是补充隔音材料。空调:用的不多,提车时已经是夏天的尾巴了,感觉制冷速度是合格的。需要特别说明的是,混雷的空调是变频的,压缩机是电驱而非轴带,不影响发动机功率;空调用电来自于混动电池组,试过停车“P”档时开空调,约每20分钟左右启动一次发动机充电。

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    2016-11-07
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    舒适性方面个人感觉不是很明显,没坐过太好的车,所以对混雷还是比较满意的。厂家标配了减速带行驶缓冲系统,感觉不是很明显,实际过减速带的感觉比较沉,不颠。噪音控制:低速纯电状态只能听到外面的声音,车里安静的可怕。普通低速状态下很安静,高速状态下的噪音控制一般,风噪、胎噪此起彼伏,虽然不影响车内人员交流,但有条件的话最好还是补充隔音材料。空调:提车时已经是夏天的尾巴了,空调偶尔使用,制冷速度合格。需要特别说明的是,混雷的空调是变频的,压缩机是电驱而非轴带,所以不影响发动机功率。

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    2016-11-02
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 13.68万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    各项都还可以,在同级别的轿车里,雷凌舒适度还是不错的,不过噪音有点影响舒适度。自动空不错,只是音响效果实在对不起这个价位。就是没有定速巡航和胎压检测,有些遗憾。不带自动落锁功能有些不地道,整个用不了多少成本。安全座椅安装不是很便利。空调制冷效果不错,制冷快。

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    2016-10-23
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 13.0万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    舒适性很一般。织物座椅不耐脏,不好打理,坐上去的体验感也不怎么样。车子噪音控制不行,胎噪很大,隔音效果不好,需要换静音轮胎才行。或者做全车隔音不知道效果怎么样。空调效果还是不错的,制冷效果很好,而且关键就是开了空调,油耗也不会明显提高。座椅过硬,坐的时间久了有不适感。另外重要的座椅不是电动调节,这个没办法接受,非常不爽。

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    2016-10-20
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    雷凌双擎的整车隔音做的还是不错的,至少比我做过的一些国产品牌要好一些,底盘在高速行驶(120km/h以上)还是会有一些噪音,速度上去后胎噪也较为明显,不过在可以接受的范围之内,因为我都是驾驶员,后排座位上的长途高速体验我还没试过,好可怜啊~~座椅包裹性还是比较不错的,我把原车的布座椅换成了超纤皮,手感很不错,基本也没有味道。

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    2016-08-12
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    这个必须吐槽下了,座椅门板什么的都是织布的,太掉价了,后期我做了座椅仿皮,低速隔音效果很好,高速隔音一般。

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    2016-04-22
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    座椅软硬度还算合适,就是不是真皮不太爽,低配后排没有中央扶手,但是这车又不是商务接待,后排很少坐人,而且据某个评测视频所说,高配后排中间要坐人的话会非常难受。我感觉这个座椅加个座套应该还是不错的。扣一分主要是扣胎噪的,太明显了,估计整车的隔音也不怎么样。

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    2016-03-22
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 13.12万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    舒适性还行车子就是这个价位不能要求太高,路感反馈清晰,胎噪不算很响

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    2017-05-28
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 12.48万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    减速带会谈很小噪音控制:噪音相比较而言很好很好很好啦。但是下雨天胎噪还是很大的。可能乡村道路不平整的事儿。。但是相对于老车我很满意。

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    2017-04-17
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 12.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    空间宽敞,座椅包裹性上佳,久坐不会感觉累,人机工程学满分

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    2017-03-29
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 13.0万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    还行,我个子比较小,座位有点低,开车4小时就需要休息,我觉得很好,因为这正好告诫我不疲劳驾驶,休息10分钟,继续上路!

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    2017-02-14
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.48万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    车身不是很重,噪音没有太多过滤。舒适性只能说可以接受。

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    2017-02-09
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    悬挂偏硬,木有腰部支持

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    2017-01-28
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  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 13.68万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    同级别的车子当中,对现代年轻人比较推荐购买,省油才是用车王道,性价比真的满高的,提车的时候,我给了老婆许多的建议,她不是不讲理的性格,所以参考了其他品牌的同级别上下的车,例如大众,本田,现代,起亚,雪佛兰,甚至是BYD,奇瑞,长安等等都有去4S店看了又看,而且试乘试驾了几个车子,可能印象病吧,她就是对雷凌一见钟情,废话不多说,明天提车去

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    2017-07-07
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 12.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    减去广州的补贴,落地价13.7W,这对于一辆混动车来说,性价比真的是非常高。选装配置:给自己加装的东西有:1、行车记录仪(700块左右):需要买含倒车影像的,由于精英天窗版没有大屏,也没有倒车影像,暂时就由行车记录仪来解决这个问题2、自动落锁(100块左右,一个行车保障,很多车都有,这车居然没有!!一个OBD模块,插上去就行。一般都是D档落锁/15速度落锁,P档/熄火解锁,这些都可以设置的。)3、胎压监测(600块左右):安全重要。有分内置和外置。我买的是内置的,不容易弄脏。监控好胎压,有异常好及时处理。4、全身玻璃贴膜(大几千,说了心碎):好的贴膜可以很好的抵档紫外线,行车舒服很多;中控也不会那么发烫;私密性也更好;以上是我觉得对安全来说影响比较大,必须加装的。另外其他,提升汽车舒适感的真皮座椅、大屏,等以后有钱了再慢慢考虑吧!

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    2017-07-04
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 12.99万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    如果是广州,这车性价比很高,又补贴又送牌,连网约车新规都给他量身定做。所以我只有选择雷凌双擎。没办法,汽油车根本中不了签。其它地区就看优惠力度了。这个价格可以买很多品牌的车了,好像这车也就是广州买得不错,反正我回老家没见到过。月销售两三千台,广州占880台。

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    2017-05-15
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    当时刚出就买了,16万全部搞掂下地,4s基本上都送了例如底盘装甲、中控大屏、真皮座椅、倒车雷达、行车记录仪都送了还有其他小东西。标配配置:配置方面我个人觉得最好用就是自动空调,双擎的空调不用钱也不损耗动力,因为空调的能源来源于大电池属于电动空调,不足是后排没有出风口冻死前排后排才凉快很多人会提出质疑:对了买了双擎很多人会说这车油电混合什么时候才能把钱省回来,我告诉大家钱是省不回来,但油电混合谁用谁知道它的好,如果以后我换车有经济条件我还是会换高一个级别的油电混合。

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    2017-05-01
  • 平均油耗 3.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    车开的比较多,还是划得来,就是最近车价降得快,比买的时候降了一万了,有点心酸

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    2017-03-06
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    混动版全系标配6气囊,esp(丰田车身稳定不叫这个但是功能一样),一键启动,led大灯,这些都是标配。整体价格比燃油版1.8排量的贵一两万左右,但是通过省油大几年是可以省回来的,但是能体验到新科技,低速的静谧性,一箱油一千公里,堵车不烦心,环保做贡献,感觉心理满足远超贵的那一两万差价(而且有的城市也有优惠,不巧山东滨州优惠不大,送大屏幕为主)选装配置:自己买了座椅套,脚垫,4s店买车原价,但送了导航大屏幕带倒车影像的那种,不错!

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    2017-01-05
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    “双擎的感觉,没体验过就不会知道”——这广告词深深的刻在我的脑海里。这个车有很多遗憾,但瑕不掩瑜。便宜、省油、好开、不挤、修车不贵,这不就是不富有的我们对代步工具的理想追求吗?标配配置:全系标配6气囊、车身稳定、刹车辅助、上坡辅助等安全配置,还是比较够厚道的。毕竟价格上比同系1.8排量车型高2万左右不是没有道理的。很多人总是用1.6排量车型与之比较,并不公平(动力好很多)。选装配置:加装的导航、雷达、贴膜,要价7000块,有点贵!也就图个不折腾罢了,导航还不是安卓机,唯一值得欣慰是的这机器的CE系统简单易用,功能足够。

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    2016-11-07
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 13.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    曾经有许多假设,如果摇上号,也许会选择缤智、哈弗H6、帝豪GS等等,不会选择卡罗拉系列,更不会看中混雷,但历史没有如果。从混卡、混雷出世的那天起,就一直很关注这车,但没有上升到购买层面。日复一日,感觉摇号中签的几率越来越小(中签率0.49%),穷则思变,再加上双擎系列近一年来累积的用户口碑,于是果断在8月初更换节能车指标(中签率近12%),当月26号摇号那天恰好走进4S店,在店员的提醒下查看结果,一锤定音!感觉是缘分,所以转天就来这店里订车交钱了。性价比对于自己的意义,就是在合适的时间做出的最正确选择——混雷毫无疑问就是这样的。标配配置:丰田的混动系统,全系标配6气囊、车身稳定、上坡辅助,安全配置充分,比同系1.8排量车型高2万左右不是没有道理的。很多人总是用1.6排量车型与之比较,并不公平(动力好很多)。精英天窗比精英版只多了一个天窗,价格多2000块,还是很值得的。除此之外的配置就一般了,够用,但比不上同价位国产车的丰富程度,用简陋形容不过分。厂家宣传文案很玄幻,比如“车厢迎宾照明系统”(一定以为是车门迎宾灯或投射地灯吧),其实就是前后排的阅读灯……选装配置:在4S店选装了导航、雷达、贴膜,花费7000块,质量可以,感觉贵了点。自己动手安装了OBD自动落锁,定速巡航没时间研究,等以后出保再说吧。赠品:参加广汽丰田的官网活动,赠送了1800元京东E卡,用了一个月左右的时间终于到手,双十一可以采购了……

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    2016-11-02
  • 平均油耗 5.8L/100Km 裸车 13.68万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    还可以,冲着双擎动力买的,价格自然和1.6的不能比,是否满意也看个人了。我看重较低的油耗,安静舒适的起步,以及比较便宜的保养,都是大多数车不能比拟的。丰田虽然说是日本品牌,但是在整个世界的保有量是相当大的,在世界范围内有大保有量说明性价比还是非常高的。雷凌作为家庭用车也算是物有所值了。

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    2016-10-23
  • 平均油耗 4.0L/100Km 裸车 13.0万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    个人觉得性价比还是值得推荐这车的。全包落地15?,省油,空间足够,车身自带eps.安全性尚可。

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    2016-10-20
  • 平均油耗 5.2L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    丰田THS这套系统在普锐斯上得到了完美诠释。超低的油耗,够用的动力,完美的动力衔接给驾驶者带来了不错的驾驶体验,可普锐斯的价格一直居高不下,直到2015年末,雷凌双擎上市,这款混合动力系统的国产化,推动了国内丰田混合动力达到了前所未有的低价,几乎和汽油版价格持平,信价比不言而喻了。

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    2016-08-12
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 14.18万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    总的来说是比较高的,14万买个混动车,感觉还是很值得,朋友也都说很值,除了内饰其他配置还是很上档次的,天窗,电子挡杆,LED大灯是亮点,很漂亮,亮度也够,对付远光狗的利器。后刹车灯也是LED就好了,需要改进。

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    2016-04-22
  • 平均油耗 4.7L/100Km 裸车 14.38万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    谈性价比其实没有太多意思,要靠烧油赚回来差价对比1.6的雷凌,估计10年去了。但是我就是喜欢混雷,在我心里性价比就高了。

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    2016-03-22
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 12.99万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    如果是在限号的天津或者广州,对节能车有优惠政策,比如节能拍照,这样就会省下一笔费用,在这个基础上,性价比还是不错的,如果不限号,我想我不会冒险多花好几万买这个车,现在开了一段时间了,总体感觉这部分钱还是花的值!如果之前有了这个认知,再让我重新选择的话,我想我还是会选择混动双擎!

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    2016-02-12
  • 平均油耗 4.9L/100Km 裸车 13.12万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    性价比高得很,落地下来将近15万,配置方面丰田一向都是很抠门的,毕竟人家卖的是技术,很多人说没必要买雷凌混动,真正买的是混动技术,整体开起来的质感都会比汽油版的好很多,这些不是两三万能换来的,所以见仁见智呗

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    2017-05-28
  • 平均油耗 4.5L/100Km 裸车 12.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    性价比超高,指导价就很便宜了,经销商还给了优惠,感觉很值!

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    2017-03-29
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 13.0万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    全部17万,全包,不装大屏和包真皮,贷款30

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    2017-02-14
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.48万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    广州买的话性价比你懂的,一万补贴很爽。而且比起其他混动车的价格,甚至丰田自己的混动这款真是无敌。

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    2017-02-09
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.88万
    2016款 1.8H GS CVT精英天窗版

    价格买的高了点,送的雷达,六头的师傅不会装,最好装的四头的,还送了贴膜之类的,算是为环保买单了

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    2017-01-28
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