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搜狐汽车>车型大全 > 丰田 > 广汽丰田 > 雷凌双擎 > 2019款 1.8H CVT尊享版 国V
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  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.88万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    最满意的就是油耗啦,自己就想买那种比较省油的,在城市里嘛,就是代步的作用,毕竟想节约一点,买车的时候也看了很多其他的,都没有看上,刚刚好听到了雷凌上市,对比了一下配置,感觉到丰田雷凌还是不错的,而且对于安全性这一款,雷凌有8个气囊,这种价位的,这种级别的,都好少有这样给你安全感很高的,其次雷凌的颜值也不错,哈哈,我觉得还挺适合女性朋友的,用车成本也挺低的,也比较适合年轻人,这个价位也适合积蓄不多的年轻人。

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    2020-06-06
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.28万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    我对这款车最满意的一点,应该是它的油耗了,是真的低,这也是我当初买这款车的一个比较重要的原因,因为我是自由工作者,没事的时候会拉拉快车,所以买这款车当初看上的也是这款车的油耗,基本上怎么开油耗也就5升左右,还是非常有性价比的。

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    2019-07-19
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 14.7万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    路感非常的细腻,连细小的颠簸都能感受到,方向盘非常的轻,开起来感觉很轻盈。设计比较舒服前卫,霸气。耗油特别底,性价比很高。

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    2019-07-13
  • 这款车的驾驶感受我觉得非常不错,无论是这个车在低速行驶还是高速行驶的过程中这个车的驾车感受我觉得还是相当给力的,转向非常的精准,而且这个车最重要的是一点顿挫感没有,这点让我还是相当满意的,另外一点就是这个车的油耗表现相当不错,咱们的平均油耗才4升左右,这个车其实在市区比较堵车的情况下,油耗也不会高到哪里去,这也是最后决定选择双擎动力版本的一个非常重要的原因。

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    2019-07-11
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.28万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    外观高端大气上档次,颜值特别好高,设计理念很棒,年轻大气。 不管是后排还是前排的空间都特别的大,不管是开起来还是坐起来都特别的舒适舒服。

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    2019-07-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 16.73万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    这款车外形非常的好看,时尚感和科技感爆棚,当时选这辆车也很大原因是因为车的外观。但使用后不仅仅止于外观,油耗我也是非常的满意,耗油量很小,动力系统也很先进,动力十足。车子里空间还是很大的,后排不会很挤,后备箱的空间也很大,内存方面没得什么问题。

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    2019-04-26
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.88万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    最不满意的话,也没有发现太大的缺点,就是那会儿刚买的时候,因为是新车嘛,里面异味大,后来也就习惯了,车的空间不是很大,后备箱也还行,还有一个问题就是,它的中控的科技感做的不是特别的完善,其中没有什么特别的亮点,中控屏幕也算是不错吧,和现在许多的运动型轿车比起来还是有差距的。

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    2020-06-06
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.28万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    新车的内饰味道,应该是我对这款车少数几个需要吐槽的地方之一了,新买的时候感觉都有点呛眼睛,媳妇给我准备了很多柚子皮还有炭包,大概10多天以后吧,味道才不那么明显了,虽然我知道新车或多或少都有会气味,但还是希望味道这块可以改善一下。

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    2019-07-19
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 14.7万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    没有导航系统,而且前排可瑞,后排空间相对比较狭小,长时间做会非常难受,而且用料一般,很多地方都是硬塑料。而且后面没有出风口,以及没有usb借口。

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    2019-07-13
  • 感觉不太满意的就是这个车子做工稍微有点粗糙,中控台看起来质感不是很好,而且这个车的中控台用的基本上都是一些硬质的材料,和其他车型比起来,在运动方面这个车没有什么优势,另外一点就是这个车的做空感觉并不是太精致,比如说这个车的零部件之间的接缝感觉还是比较明显的,像丰田这么大的品牌来讲在这些细节的地方感觉还是应该兼顾的。

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    2019-07-11
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.28万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    车屁股后面不太漂亮 内饰没什么亮点 车子还稍微有点噪音,会有异响。 车子的后备箱关门的时候要用很大的力,小力不见得能关的上。

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    2019-07-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 16.73万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    就刚开始车内有些气味,开久了之后也没了,可能是车子材料方面的问题,我也不是很知道,希望这一点以后能有改善。

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    2019-04-26
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.88万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    雷凌外观设计上非常的棒,简直是太爱了,我觉得特别符合我的审美标准,整体偏简约大气的风格,立体式的中控屏很直观,使用起来都很流畅,按键的排列顺序让我瞬间爱上了。

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    2020-06-06
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.28万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    设计我觉得还很可以吧,毕竟这个东西是见仁见智的东西,起码我觉得雷凌的外观设计比较符合我的审美,整体外观设计非常的流线,反正我每天开着它拉活,辨识度挺高的,有的乘客真是做了我的车,回去也准备考虑把他们家的车置换到呢,要是外观不好看的话,我想他们肯定也不会这么轻易的就换车了吧?

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    2019-07-19
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 14.7万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    霸气,设计时尚前卫。非常适合年轻人的审美,车灯设计的也好看,非常的犀利。

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    2019-07-13
  • 外观的整体设计我觉得做的还是非常成功的,侧面的造型很漂亮,中间的腰线看起来非常的笔直硬朗,给人一种特别运动的感觉。

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    2019-07-11
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.28万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    外观真的好看,线条流畅,看起来有质感,高大上,颜王真的是当之无愧了,这也是我选择这辆车的重要原因。

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    2019-07-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 16.73万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    我选的是银色,个人觉得银色非常的nice非常的时尚,上下班开着很洋气,高科技既视感,非常的漂亮,回头率也是非常高,车型气质其实也不输奔宝马啥的。车型线条感很棒,很酷,车头很霸气。 车灯设计:车灯是大LED前雾灯,照明效果还是不错的,也节能,寿命比一般的灯寿命要高一些。

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    2019-04-26
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.88万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    雷凌这款内饰设计风格还不错,整体也不错,毕竟一分钱一分货,不能要求一个十几万的代步车很豪华吧,所以就是那种比较有科技感的那种款吧,我觉得就是很舒适的感觉,但是不够潮,还是旧一套,不过做工和手感还行。

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    2020-06-06
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.28万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    设计我觉得蛮有科技范的,现在的这款雷凌内饰的按键已经非常的少了,走的是现在比较的简约风,基本的功能都被集中在了中控大屏幕里面,所以也留出了更多的地方给储物空间,所以别看我这款小车尺寸不大,但是我的所以东西都可以比较从容的找到合适的地方摆放,能做到这点我觉得就够了。但是就是内饰味道太大,这点不是很满意,不过好在放点炭包,经常开窗啥的好很多了。

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    2019-07-19
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 14.7万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    中控拼非常的清晰。能摸到的地方都是使用软质材料手感比较好的,而且设计的非常简约。

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    2019-07-13
  • 内饰的做工略显粗糙,用料方面感觉也比较一般。多数地方都是一些硬质的材料,手感不佳。

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    2019-07-11
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.28万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    内饰一般般,就是简单的皮套座,上了档次,但是也没有让人特别惊喜的地方。

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    2019-07-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 16.73万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    车内设计也不是很上上档次,但是真的真的也蛮不错,座椅其他的都是真皮皮革哦,很有感觉,而且车内空间设计很棒,空间给人感觉很大,有一些小空间,对于男同胞来说可以藏些私房钱。还有一小点,后排有usb接口,用起来很方便。

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    2019-04-26
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.88万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    整体空间宽敞,毕竟是个中级车,座椅长度足够,乘坐舒适,软硬度刚好属于弹性较大的类型,中规中矩的那种吧,坐五个人就比较拥挤了,因为坐后排的话,腿部空间是没有问题的,中间那个人就是不那么舒服的,但是对于我一个人来说,就是很够用的那种了,前排就比较舒服宽敞,更多的还是乘坐的舒服性,这是一款车强有力的保障了,后备箱的话也是比较合适的,如果有太多的行李箱或者大包小包什么的,可能就比较局促了。

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    2020-06-06
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.28万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    是这款车的强项,前面已经说了,我买这款车平时会拉一些私活,所以对空间还是有一定要求的,这款车的空间即便是很胖的人,也可以获得比较宽敞的空间,在空间的利用率上,向来是日本车的优势,这可能也是日本车常年在中国市场独占鳌头的一个比价重要的原因吧,比较了解国人的买车心里,别看雷凌只是一款紧凑型的车型,但是空间日常家用真的肥肠够用了。

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    2019-07-19
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 14.7万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    空间前排非常完美,非常的舒适,就是后排空间有点狭小,长时间会导致腰疼。但是后备箱的储存空间较大,可以放下很多东西,这点比较满足。

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    2019-07-13
  • 车内的乘坐空间表现相当优秀,无论是这个车的前排空间还是后排空间感觉都特别不错,这点是相当有优势的一点,我的身高是1米65,体重180斤,体重算是比较重的了,身材也比较胖,坐在这个车里面感觉不会压抑,之前看了有的车型坐在车里面感觉有点紧,尤其是左右的护翼,感觉还是不是不够舒服,而这款车的左右的座椅护翼大小适中,坐在车里面感觉非常的舒服,这点很好,另外一点就是这个车的小的储物格也比较多,还有一点就是后排的中央凸起非常的小,几乎和左右两边形成一个纯平的状态,这个车的空间利用率还是相当高的,中间坐一个人也不会受到影响。

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    2019-07-11
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.28万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    空间真的是特别的大,后排十分的宽敞,即使后面坐三个人也不会感觉拥挤。家人坐的感觉非常好,特别舒适。

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    2019-07-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 16.73万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    买来这辆车后,才发现他原来这么能装,后排空间非常的足,虽然不会像大车子那样宽敞,但是一小家子人出去旅个游还是没什么问题的,一点也不挤。后备箱的空间也很不错,存储方面没太大问题。

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    2019-04-26
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.88万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    雷凌动力不错,油门一踩基本上都挺给力,而且起步也快,另外就是有时候想超车的时候,提速很快,一下子就超了。另外爬坡的时候基本没有压力,所以总的来说,这个动力是真的可以。为了更好的油耗表现,这款的动力简直不要太好了,就是一种非常舒适的动力感受。

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    2020-06-06
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.28万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    小车的动力没的说,动力可谓随叫随到,由于低速的时候采用电机,所以起步的扭矩爆发的特别快,中后期1.8升传统燃油机的介入,带动这么一款小车也可谓游刃有余,我可以负责任的说,这款车的动力,真的在这个级别中是数一数二的,别看是自然吸气,我觉得动力丝毫不弱于同级别大排量的涡轮增压发动机的动力输出水平。

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    2019-07-19
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 14.7万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    耗油低,但是起步平稳,加速比较快,用来我这种上下班已经非常足够了。而且在高速路上的爆发也是非常的快,踩油门提速特别的快。

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    2019-07-13
  • 发动机的动力表现还是相当不错的,这款车采用的是一个双擎的动力系统,日常整个车的加速感受非常好,而且开起来没有任何的尺寸,带点小满意的变速箱和发动机的匹配做的也很完美,无论是高速还是日常的社区驾驶起来,这个车的综合感都非常的轻微,基本上可以处于忽略不计的状态,这点也是这个车一个非常好的优势,之前也开过很多品牌的车型,在平顺度方面感觉丰田这个车坐的是最好的。

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    2019-07-11
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.28万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    作为家用动力是没有什么问题了,开着很平顺,油门反应很灵敏,油门稍微一加动力就上来了,超车也毫无压力。高速超车也很轻松。

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    2019-07-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 16.73万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    丰田雷凌这种双擎的,油电混合动力型的,动力也是非常的足。动力详细信息可以上网查一查,动力系统大部分都是最新的技术,还是很先进的。

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    2019-04-26
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.88万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    雷凌有很多小细节都设计的很方便,比如说这个发动机启停还有上坡辅助这些,都可以让你很好的把握这辆车,而且电子助力的方向盘,开起来很灵敏,转向基本没有虚位,指哪打哪,体验感很好。这款车的操控感受就是轻重非常合适,过弯的感觉就很舒服,刹车的行程调得很合适,车辆形状也比较平稳。底盘的调校抓地力不错,过弯的侧倾感不强。就没啥难度,很好上手。

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    2020-06-06
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.28万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    雷凌双擎的操控,在10多万的级别中只能算一般般吧,尤其是转向的指向性不好,没有小尺寸车型指哪打哪的灵性,另外这款车的悬架因为考虑到舒适性,调校的也相对较软,不是特别适合激烈的驾驶。但是仔细想想买这款车的人谁又会激烈驾驶呢?

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    2019-07-19
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 14.7万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    汽车比较轻盈,指向比较准确,转弯不会有很倾斜的感觉。方向雷达以及方向盘上的按钮都十分方便。而且档位也比较合理。

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    2019-07-13
  • 这个车开起来操控我觉得还是特别灵活的,转向手感非常好,开起来特别的轻盈,这点是我很喜欢的,有的车型开起来感觉方向盘偏重,虽然说有所谓的那种操控感,不过我不太喜欢那种感觉,相反来说我更喜欢这种比较轻盈的,感觉开起来不费力。

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    2019-07-11
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.28万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    操控容易,方向盘也很轻,容易上手,容易转向,开起来很顺手。 底盘很稳,过弯会有侧倾,但是又很快回弹回来了。

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    2019-07-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 16.73万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    操控方面没什么问题,方向盘,刹车系统,挂档都很正常。 方向盘操控感:方向盘的超控感很舒服,超控转向方面不会感觉到很重或很轻。

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    2019-04-26
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.88万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    油耗:哇哇哇,雷凌这款的油耗是我最最最满意的,真的是让我很意外了,开了这么久,这款车是很理想的油耗,平均油耗就是4.5个左右,强烈推荐这款。

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    2020-06-06
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.28万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    前面其实已经表扬过了,油耗这块我还是比较满意的。其实油耗这块我早有耳闻,因为我所在的城市有不少人都是开着雷凌的双擎日常跑私活,从他们口中得知这款车市区的油耗约为4.5-5.5升左右,试试证明他们没有骗我,我现在这款车的油耗为5升多一点吧,现在还没过磨合期,我相信随着时间的推移,油耗还会有下降的空间。

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    2019-07-19
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 14.7万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    这个是我最满意的地方,油耗真的非常的低,根本不应担心,平时在市区路上比较拥挤的时候也根本不会担心,平均也就6个油耗左右

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    2019-07-13
  • 百公里平均油耗保持在4升多一点,对于双擎动力的车型来说我觉得这个车的油耗做的还是相当给力的,后期的用车成本也不会高到哪里去,这也是这个车一个很好的亮点,另外一点不得不说的就是这个车在日常市区行驶的时候,即使堵车油耗也不高,百公里平均油耗仍然保持在5个以内,感觉相当给力。

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    2019-07-11
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.28万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    油耗感觉有点高,尤其是市区开车的气候,可能车自身比较重吧。但是还是可以接受的可能现在还是在磨合期吧。

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    2019-07-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 16.73万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    我这款车采用的是双擎发动机,这个双擎发动机最大的优点就是油耗量非常的经济。安装了充电桩,平时上下班耗油量就更小了。也是响应了社会上节能减排的号召,保护环境人人有责,选择小排量。 开空调油耗:同样的我这辆车是双擎系统,开空调的油耗量也不是很大,十分经济。

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    2019-04-26
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.88万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    雷凌这款车可以说是比较安静的了,尤其是在市区开着,低速的状态下没有发动机的声音的,然后就没有那么多的杂音和噪音,耳朵里面就不会觉得很吵。座椅也舒适,很好的撑住我们的背部,开很久的长途也不会很累。无论是操控感还是座椅的舒适度都挺好的。

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    2020-06-06
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.28万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    我觉得丰田雷凌的舒适性还是很可以的,座椅的填充非常的到位,即便是开很久的车,也不会觉得腰部有任何的不适,车内的按键布局合理,非常符合人体工程学,日常开车用什么东西都觉得非常的人性化,不会觉得碍手碍脚,我觉得对于一款10多万的小车来说,能做到这样的舒适性的车企也许也只有丰田了吧。

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    2019-07-19
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 14.7万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    大多采用真皮,坐上去非常舒适。透气性非常好厚度也适中,隔音效果也非常棒,以前坐比它贵好多的车,感觉隔音效果都不如它。

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    2019-07-13
  • 车子的舒适性非常好,首先是车内感觉比较通透,所以给人一种不压抑的感觉,另外一点就是这个车的座椅非常的软,座椅的皮质手感非常好,坐上去感觉特别的有弹性,这点很好,还有一点就是这个车的,因为动力系统非常的平顺,所以没有所谓的那种顿挫感,坐起来感觉还是相当舒服的。

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    2019-07-11
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.28万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    座椅那就不用说了特别的舒服,后拍空间也足够大,非常的舒适。不论是开车还是坐起来都是相当的舒适了。

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    2019-07-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 16.73万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    座椅,方向盘,档把都是用的是真皮皮革,当你双手触碰到那方向盘上时,会有一种非常不错的舒适感,手感非常的好,握着就不想放了呀。座椅可调控坐着很舒服,刚开始车里有点气味,开久了也没了。 车内噪音:车内噪音很小,很不错,密封性方面做的很到位。

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    2019-04-26
  • 平均油耗 4.4L/100Km 裸车 13.88万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    选雷凌这款车的时候主要是想着买一辆比较好开一点好上手的日产车。当然还有一个重要的点是,这个车子比较便宜,油耗小,就也省油,品质还不错,从这几点来说,性价比很高,所以这也是选车的理由之一。另外比较不错的点是,这车子开起来手感也很好,比较轻便好操作,不会给人一种很难开或者开得很难受的感觉。另外就是买车的时候有一些购车优惠,再加上试驾的时候特别满意,所以就确定了。

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    2020-06-06
  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 15.28万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    直是牛头车的强项,10多万的售价,可以买到一款科技感十足,外加双擎加持的紧凑型轿车,光凭这两点,这款车已经是性价比突出了,再加上这款车内饰的科技感以及超大的空间,更让这款车的性价比爆棚,相信我,作为一个提车1个月,日行超过200公里的用户真实感受准没错。

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    2019-07-19
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 14.7万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    性价比极高。外观时尚,耗油低,比它贵的没它划算,比它便宜的,性能又太差。

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    2019-07-13
  • 价位感觉还是比较划算的,配置丰富,选择这个车挺满意的。

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    2019-07-11
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 15.28万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    完全OK的,外观好看,里面的空间也大,油耗也还好,经济性完全符合我的要求。 保养维护也是很省事的。

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    2019-07-07
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 16.73万
    2019款 1.8H CVT尊享版 国V

    性价比我觉得还是很不错的,不管是从价格,还是外观啥的跟同一水平车的性价比要高一些,价格十分的亲民,适合我这种中等收入的,可以说油耗也很小,省了不少油费。开了这么段时间,性价比真的不错。

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    2019-04-26

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