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2021款

丰田威兰达 双擎 口碑

发布口碑

口碑评分: 4.79

网友购车价:
18.68-25.00万
厂商指导价:
20.58-24.18万
网友真实油耗:
4.0-11.5L/100km
工信部油耗:
4.6-5.0L/100km

丰田威兰达 双擎 车款列表

暂无口碑
  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.18万
    2020款 双擎2.5L两驱科技版

    安全配置方面,功能配备充足。动力强劲十足,价格方面,同级别也有优势,后续使用经济实惠。

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    2021-09-15
  • 威兰达没有什么特别让人惊艳的地方,但是它属于非常耐看型的,就像看人一样,他的前脸非常的有辨识度,很帅气清秀,他的眼睛炯炯有神且犀利,沉稳中有带点威严,有点霸道总裁的意思,当然最最最满意当之无愧莫过于它的油耗了,因为之前也开过其他同事和公司的车,现在自己买了威兰达双擎后,油耗真的让我惊呆了,平均油耗也就在五六个油左右,当然这也和个人的开车驾驶习惯多少有点关系

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    2021-07-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    对于我们打工人来说,什么样的汽车最合适?对于这个问题,省油省心我相信是最合适不过。说省省油省心,日系车不得不得,而且系车中最能代表省油省心的无异于丰田,丰田旗下多款汽车都曾被赋予过“省油王”、“开不烂”的称号,所以我也是看重了丰田威兰达的品质、油耗经济的。威兰达2.5排量加四驱的配置,我对这个配置真是太有好感了,而且车子外观设计的也比较大气,空间方面也是非常宽敞,后备箱超级霸气。由其这台车的外观,外观非常的特别,开出去外面的话,回头率都很高。

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    2021-06-26
  • 空间大,安全性配置高,外观设计很漂亮,同时整个车子的动力表现也很出色,油耗比较低,用车成本也能降得下来,空间大,舒适性也非常棒。

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    2021-06-26
  • 最满意的就是他的双擎技术了,当初选这个车的时候也是奔着丰田的混动技术去的。经典的一句话就是,世界上只有两种混动技术,一种是丰田混动,一种是其他。可能是大家对它的认可,也是情怀。选双擎版本呢,一是它技术过硬,更重要的是省油的同时动力还很优秀。汽油只有2.5的,这么大的车,带着2.5的发动机虽说普通家用,完全没问题,但是对于年轻人来说,还是差点意思。总想有一脚油门冲出去好几米的刺激。再有就是外观也是让我一见钟情。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 22.78万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    现在处于毕业后的起步阶段,选择人生第一台车,就像选择我的伴侣一样,要说有啥要求,一定回答没要求适合就行,但往往没要求就是高要求,哈哈!威兰达就是这样一台符合我要求的车。颜值、操控、经济都达到了我的要求!简直是一台为我量身定制的车。开着威兰达,有一种方向由我掌控的畅快感。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    一、品质如故,丰田基因,传承不息,有路就有丰田车,SUV威兰达,确认比较放心。二、形象更华丽,时尚前卫,不失庄重斯文。三、操控与性能,注重安全,追求便捷,花最少的精力驾车,留最多的心情体验。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 23.52万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    我现在最满意的就是这台车的油电混合,市区是真的省,之前开的车,市区随便堵堵就八九毛钱一公里,一箱油几天就没了,还好油价没涨,要不就更心疼了,这车市区也就四五毛钱一公里,听说还有更低的,带家人出游跑高速油耗也不高,并且2.5自然吸气发动机在电机的辅助下完全感受不到动力不够用的感觉,超车动力响应迅速,而且市区上下班堵车电机工作的时候那一份静谧舒适的感觉是纯汽油车完完全全体会不到的,双擎既可以享受电动的安静,又不用担心冬季的续航里程缩水,电池质量也不需要担心,威兰达的电池终身质保,很满意!

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    2021-06-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    说起来也是多年以来的愿望,一直想拥有一台自己喜欢SUV。一场意外纵使我的腿一直在治疗,治疗费将近50多万,因此到现在才买上自己喜欢的车。开车我觉得视野非常重要,所以我选择了SUV,中型SUV威兰达。外形当时也是吸引我的,感觉前脸很像雷克萨斯。说是制作车的一个平台TNGA.这点我还是对质量很放心,买的混合动力的。当时没想选择混动,但是,听销售说混动电池有质保,特别我偶尔开长途拉货就喜欢省油的车,满足可我的需求。实际行驶起来确实很省油,动力也相当给劲了。后排座椅放倒,空间足足很大,给我提供了便捷。

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    2021-06-11
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 双擎2.5L两驱科技版

    这款车已经开了两个月了,算是已经熟悉了。下面我就小谈一下用车感受。说实话买上哪款车你都会满意的,你不满意你是绝对不会买的。这款车我最满意的是油耗,我开出了5个油,第一个月开才六个油,说实话这个油耗我已经挺满意了,没想到这一个月又降了点,是5个,这个油耗我是相当的满意,因为我的第一台轿车是9个油,所以这次买车我就想已定要买个省油的,直接就干了双擎。我身边的朋友就让我说你直接去看看丰田车,我也知道这个品牌的车确实是省油。这就是我目前最认可的油耗,经济型车!

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    2021-06-10
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.78万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    总体来说这款车让我最满意的地方应该是它的操控性和它的空间表现。空间是完全够用的,偶尔周末啊或者是想五一假期啊,一家人开车出去玩儿,坐在车里面很宽敞,然后呢放行李也是毫无压力的。还有它的操控性我也是非常满意的,方向盘、踏板、油门都是比较轻快的,老婆刚学完驾照第一次开这台车,她就说了句比驾校的捷达好开太多了。主要就是捷达方向啥的都很沉。

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    2021-06-02
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    关于威兰达双擎最满意的地方有三点,第一是外观,我觉得它整体的风格设计的很好很耐看,两只大灯真的很时尚,第二是它的舒适性在空间上比较宽敞,坐着就很舒服,座椅也不错,第三点就是它的操控,开起来驾驶感受很不错。

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    2021-05-27
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    我觉得威兰达的空间表现让我最满意了,车子满载的时候一点压力都没有,是乘坐还是储物都很给力啊,出行哪里都能想装啥就装啥,一家人的自驾游安排的满满当当的,亲子时光有这车子就是很给力。

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    2021-05-27
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 20.48万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    总体的设计不错,大气,空间又大。买车子主要为了方便和考虑后期保养的费用,总老来说就是省心省事省钱。

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    2021-05-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    看车的时候就被这个车的座椅吸引了,头枕的设计很特别,并且座椅坐上去非常舒服,移动大沙发没错了,外形也是很大气。

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    2021-05-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.38万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    最满意的点就多了,不然也不可能选择它,喜欢它的外观,时尚大气沉稳低调,空间大,出门游玩,逢年过节,再也不担心东西放不下了,喜欢它经济省油安全系数高,全系8安全气囊,还有丰田的TSS套装,里面还有SOS急救按钮,好的品牌就是有保障有保障

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    2021-05-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    最满意的首先是这个车子的外观,外观很帅气也很时尚。其次就是这个车子的驾驶手感很棒,起步速度很不错,并不会很慢,加速的时候感觉也不肉,当然更重要的是车子的驾驶体验很棒,很多辅助驾驶的小功能让这个车子景上添花。当然最最重要的还是车子的油耗,这个车子的油耗并不高,可能双擎的缘故,毕竟油电混动肯定比全油车要更节能,所以这个油耗还是在意料之中又有点出乎意料。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    威兰达双擎四驱豪华版对比其他四驱车型,那是真的省油,而且空间大,驾驶感好,TSS安全套件很好用,上下班堵车开启后不用不停的踩刹车。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    第一个就是这个外观了,相信很多人肯定和我一样,都是被这个外观也吸引来的,外观充满了很时尚运动的感觉,再有就是这个是内饰,无论是材料的运用,布局的设计,整个都给我一种很上档次的感觉。

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    2021-05-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.5万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    车如其名,威风凛凛,颜值很在线呢;还有就是双擎的车真的很省油,动力也强劲,这点相当满意;

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    2021-05-18
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.18万
    2020款 双擎2.5L两驱科技版

    合资车一个配置一个价格,卡的死死的,中配没有360 没有无线充电,没有名牌音响,买车的都希望配置功能多,可以用不到,但是要有。新车略带异味

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    2021-09-15
  • 稍微有点不满意的就是觉得车身皮有点薄,有时往哪一靠,真的很怕把他靠凹下去

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    2021-07-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    这个车最不满意的就是,梯度起来时胎噪音会有点大,尤其是高速上。平时路况还不明显,就是急加速时候,发动机噪音比较明显了,希望能改良一下,还有这款车子的方向盘的材质一般,手感比较一般。我最喜欢后尾粉的设计了,看是好看呀,前大灯也还可以,但是和后尾灯一比,一下子就逊色了好多。内饰的设计我觉得可以稍微加强些,不是很好看,一些国产车的内饰做工都要看的多。

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    2021-06-26
  • 中控车机反应速度慢,而且这个设计也特别丑,我估计有80%以上的车友都在吐槽,同时本身的价格也高,优惠力度非常小。

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    2021-06-26
  • 最不满意的就是内饰的粗糙了,感觉像是塑料的,摸上去手感有点不舒服。希望可以提升一下下。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 22.78万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    这台车的内饰比较简单,不怎么匹配20几万车级别对内饰的档次要求。塑料感很强,很多部位都要自己后期加装修饰。和它的外形比内饰可以说极为普通了。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    内饰设计略显潦草,投料略为平庸,这本是丰田车的惯有风格,在内饰方面一般都不会太充分,威兰达同样也是这个样子。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 23.52万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    目前没感觉有什么太不满意的地方,硬说的话可能方向盘材质有点不满意,但是买回来就套了个真皮的方向盘套,隔音方面也没什么感觉,长途驾驶我会开音乐,嗨一点,免得困,等过后驾驶再好好体验体验

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    2021-06-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    要说不满意,觉得内饰品质做工稍微和这个车的价格有点差了一些。内饰不豪华大气,做工材质我觉得一般。这也不是什么大毛病,这个东西仁者见仁智者见智。

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    2021-06-11
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 双擎2.5L两驱科技版

    哪款车都是有那么点不足之处,就比如这款车的内饰,我个人观点就是内饰做的略微简单了点,用料方面不是很精致,让人感觉在内饰方面投资太少。还有就是新车味道很大,新车车主们,买上车,一定的多走走味道,不着急开,我的就是差不多放了一个星期左右,感觉没那么重的气味了,还有很多水果皮都可以作为除甲醛的好东西,我车里放满了各位水果皮,关键是他真的管用。

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    2021-06-10
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.78万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    不太满意的地方就是它的内饰,也是目前来看这台车唯一让我不喜欢的地方。主要就是它的内饰在用料方面还是需要改善的。它的内饰用料整体感觉不是特别的走心,有些地方的材质会让我觉得有点粗糙。还有内饰的设计也不是那么的有看点,可以适当地年轻一点、洋气一点。

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    2021-06-02
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    我觉得最不满意的地方,我应该是他的优惠幅度不算特别的大,可能是我买的时候没有做什么活动吧,要是能够再给我便宜实惠一些,再多送我一些礼物什么的,我就更加的开心了,不过销售人员的服务态度还是很好的。

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    2021-05-27
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    威兰达的悬架还需要再调节的软一些,车子的减震功效在不好的烂路就有点咯噔了,小孩子都容易不适应,好在平时的油柏路很多,那个偶尔能应付一下了,还有就是店里的优惠力度不大,提车没有我想象中的那么大包小包送一对,就给了几次的基础保养券,这4S店是不是有点小气了?

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    2021-05-27
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 20.48万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    最不满意的地方就是刚提车的时候,有很大的一股异味。不知道是新车的原因还是没有除味的原因。后面提完车,开了几个月好在这个味道也好像慢慢的消散了。

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    2021-05-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    最不满意的也是内饰,车内新车味太大了,提车一个多星期才散味,尤其头几天,直接熏得头疼。那就没什么大的问题,总体其实说实话有什么不满意的。

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    2021-05-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.38万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    内饰可能觉得稍微有点差强人意,丰田的内饰好像都差不多,中规中矩

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    2021-05-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    最不满意的地方其实挺少的,首先一个是风噪的问题,车子加速在高速上的时候感觉风噪有点大,平时速度不那么快的时候感觉倒也还可以。还有就是车子刚买回来的时候车子里的味道有点大,不过开窗散味了一段时间就好多了,这个点还是没啥大毛病的毕竟很多车都有这个问题。胎噪的问题也是这个小问题,开起来还是觉得胎噪有点大了,不过具体是什么原因也不是很清楚,不过影响并不大。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    科技感不够,内饰不是特别好看,有点简洁朴素。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    目前新车刚刚提回来还是热乎的,开着什么都好,还没有发现哪个地方是我很不满意的,等我继续开着看看会发现什么问题吧。

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    2021-05-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.5万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    最不满意的就是隔音不是很好,最好能在门上加一层隔音棉;

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    2021-05-18
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.18万
    2020款 双擎2.5L两驱科技版

    新款的车外观设计都偏向年轻化了,有线条,有造型,对于不是颜值粉的我来说足够。

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    2021-09-15
  • 威兰达外观时尚大气,大灯犀利有神,侧身线条很完美,非常有肌肉感,后尾灯双C样式,特别是晚上开车非常的有辨识度,回头率老高了

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    2021-07-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    外观很棒,整体的车身流线感加上上扬的腰线营造出一种非常有霸气的感觉。威兰达的外观还是属于那种即给人眼前一亮的感觉,又是很耐看的那种类型。整体的感觉就是“刚柔并济”车前头是流线型的设计,通过车身过渡到车尾又有了硬朗的感觉。非常符合年轻人的审美,运动气息很强。越看越大气,越看越喜欢。流线的前头设计非常的流畅精致,对比妹妹的荣放车型给我的感觉更吸引我一些。格栅的设计也和雷克萨斯有一些相像,大气精致。

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    2021-06-26
  • 这辆车的外观看起来是非常时尚运动的,但外观设计并没有特别夸张,特别喜欢它的侧身造型,有棱有角的轮眉设计看起来是真的帅。

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    2021-06-26
  • 威兰达的外观非常耐看,整台车子看上去有一种特别霸气又特别运动的感觉,在我印象里,SUV是很笨重的车子,,但威兰达给到我一种新的视觉,让我感觉到的是威兰达的运动气息很强,特别适合年轻人的审美观,在路上也是靓丽的一道风景。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 22.78万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    外观就不用说了,仿锤型的前脸有雷克萨斯的高级感,这一点荣放就完全比不了了。整车灯组造型也是我比较喜欢的,很时尚。夜晚远处看过去特别魅,让人难以忘怀。车身线条很流畅,侧面不失力量肌肉感。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    我认为威兰达的外观是更加好看的那一款,气场很宏大,但也没有很方、很直男的感觉。给我的感觉是,要骨骼有骨骼,要肌肉有肌肉,线条强壮不生硬,形象结实不呆板。 ☆ 外观感受:外形设计细节方面,开放性前脸设计,车灯元素更为丰富,少了些方正呆滞,多了些饱满色彩。同样采用了又高又方的轮拱设计, R18英寸轮胎,显得非常粗壮,与车体风格相互搭配,互为映衬,相辅相成。车尾装饰条更加平直,拉宽了视觉,显得更加大气。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 23.52万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    外观我也很满意,我买suv主要看车尾部的设计,我最喜欢的是路虎揽胜的尾部设计,我觉得suv就应该有一个方方正正规整一些的尾部,否则不就是个底盘拉高的轿车吗,而威兰达这款车刚好符合我的口味,轮毂也够大够炫酷,整体来说非常满意

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    2021-06-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    车整体外观偏运动风格一点,尾部造型也很好看,前脸的感觉很高级,想我更喜欢的雷克萨斯。包括他的前脸硬气的大灯,都挺好看的。

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    2021-06-11
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 双擎2.5L两驱科技版

    外观是大家都能看的上的,怎么看都大气的款式,虽说是简约,但是看起来是简约不简单,这款车的外观我个人认为比荣放的好看多,看起来最大的特点就是修长,外观唬腾腾的。

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    2021-06-10
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.78万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    仔细看威兰达双擎这台车的外观真的帅,立体感十足,非常有力量感的这么一台车。刚提车的时候我觉得它最好看的角度是正面,后来使用时间久了,我觉得它各个角度看上去都很帅,前后大灯的样式也很有辨识度,很有档次感的感觉。

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    2021-06-02
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    车子的外观真的没得说,非常的漂亮,开出去我觉得他很拉风,让人一眼如何念,念不忘,外观十分的好看,车头很有层次感,维护比较饱满,整体的外观很协调很好看,而且他的车漆的质感也不错,光滑细腻,十分的油感觉,它整体的一个比例也很协调。

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    2021-05-27
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    高颜值的车子就是深的大众的喜爱了,车子的颜色、线条以及前后尾的造型都是很酷的,开着辨识度高,去哪里都自豪感爆棚。

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    2021-05-27
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 20.48万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    买车肯定是看第一眼缘,外观看上去顺眼,大气十分的有型,颜值也挺出众霸气,年轻人开也不老气,有个性有点越野的风格带点威猛,这个设计风格我还是挺喜欢的。 车灯设计:车灯设计像两个炯炯有神的鹰眼一样特别有神好耐看 车身及车轮:自己装个个踏板,虽然买了个威猛的车,但还是不能忘了我是个女的要优雅的下车,猛车下来一位萌女,哈哈哈,轮像个花瓣一样。

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    2021-05-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    外观满分,4m多的车身感觉跟汉兰达差不多大,但是威兰达给我的感觉那跟汉兰达就不同了,威兰达的车身整体比较霸气,炫白的车身搭配上那炯炯有神的大灯给我挣足了面子和回头率,我最喜欢大灯全led的,晚上开车视线很好!轮毂的独特造型给我带来了惊喜,外观这方面还是很不错的。

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    2021-05-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.38万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    第一眼看到威兰达的时候就觉得非常年轻化,时尚,沉稳且内敛,侧身线条很有力量感,八字轮眉也很有设计感,尾灯的双C设计,很别具一格,晚上行驶回购率应该更高,提车的时候朋友也过来看了一下,发动机整整齐齐,满满当当,销售顾问很耐心的又讲解一遍,朋友有点心动啦。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    外观还是很不错的,既帅气又时尚,看起来落落大方,而且车子的前脸设计我还是挺喜欢的,看起来很简洁,不会让人觉得设计花里胡哨的,还有车子的大灯都是led灯,一个是照得亮,一个是耐用。车子轮毂设计也是我挺喜欢的那种,看起来还挺干练的。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    这个车的外观也非常好看,比较时尚,进气格栅很有特别,流线型的车身设计,18寸的大轮毂,全系标配的led大灯,看起来非常有气势。威兰达的尾部也比较有辨识度,狭长的双C对称式尾灯,鲨鱼鳍,让这个车外观非常好看。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    设计上很有想法,表现出来的效果也很帅,开这个车出去想太低调都不行了啊,基本上所有见过的人都说好看。

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    2021-05-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.5万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    外观简约时尚,霸气十足;这个车女性开也不会觉得很庞大,还是紧凑型的SUV;选了白色的车,因为考虑到白车保值,所以加了2000元选了白色的车;

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    2021-05-18
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.18万
    2020款 双擎2.5L两驱科技版

    内饰就一般吧,日系车的内饰都是平平无奇的,塑料感还是略强。

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    2021-09-15
  • 说实话内饰塑料感还是比较强的,没有一点豪华感,但是做工用料也没有一点偷工减料,整体布局也比较合理,还有SOS按钮,不得不说,丰田很为丰田车主着想,很赞

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    2021-07-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    威兰达的内饰设计还行,低调奢华,整体感强。但是做工还是差了一些,硬塑料太多了,显得比较廉价,也不隔音。如果用料能更好一点这个内饰还是不错的。门板还有中控有很多地方用的还是软性材质,这点看着就不错了,触感也很舒适。但是方向盘是塑料的,握感也不如真皮包裹那么舒适,其实就是中控触摸屏,只支持carlife,没有carplay,对于我们苹果用户来说很不友好。

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    2021-06-26
  • 中控屏幕稍微有点厚,这样看起来真的很没有科技感,而且车机系统的反应也比较慢,操作体验挺一般的。

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    2021-06-26
  • 内饰方面就是简单设计的,没有什么突出的亮点。塑料感偏强,摸上去手感有点不舒服。总感觉内饰的档次上稍微差一点。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 22.78万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    个人感觉它把重点都放在品控上了,对内饰的档次要求显得不那么上心。塑料感很强,很多部位都要自己后期加装修饰。和它的外形比内饰可以说极为普通了。希望厂家后期焕新可以改进。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    内饰整体上还说得过去,瑕不掩瑜。设计方面,大略有度,若风格能更细腻一些,那样最好。配置方面,真皮和仿皮混搭的座椅,功能丰富,后排可以等比例放倒。多媒体方面同样给了10.1英寸中控大屏和手机互联。比较欣慰的是给了GPS导航,还有语音识别。说实在的,这个价位的车如果不给语音识别真的太说不过去了,威兰达可能也看到了市场反馈,这绝对是个比较讨消费者欢心的改善点。美中不足的是,4.2寸液晶仪表显得有些小,没有7英寸的大气,也更有科技感一些。再有一些小的方面,诸如塑料方向盘,缺失车内环境氛围灯,这些地方其实还是很露怯的。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 23.52万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    内饰还是丰田那个内饰,其实内饰我是不太在意的,开车都要看着路面,哪有功夫仔细欣赏内饰,这台车中控大屏功能很多,反映也挺灵敏的,功能也不少唯一不太满意的可能就是那个方向盘了,听说新款都换成真皮方向盘了,我也不等了,小问题,套个方向盘套就ok了,中控的悬键按钮阻尼手感也非常好,操作也方便

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    2021-06-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    这个威兰达内饰确实相对于他的价格匹配稍微差了点,做工比较简单。材质用料我都觉得一般。特别中控导航我觉得可以再设计豪华大气一点,那个导航倒是整大点啊,扣扣嗖嗖的。

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    2021-06-11
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 双擎2.5L两驱科技版

    这款车我最看不上的就是内饰部分了,尤其是中央那两个空调按钮,这种突出型的按钮应该是多几年的款式了,一点都不流行了,现在基本都用成那种触摸式的了,基本是镶嵌式的,我就不知道设计师是怎么的一个手法,不过看起真的好陋呀。

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    2021-06-10
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.78万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    讲真的,这台车的内饰也是我唯一想要吐槽的地方。和外观啊,油耗啊,包括它的安全配置这些地方比较起来,这台车在内饰方面真的就没有那么的让我满意了。用料方面还是欠缺了一点,有些地方摸上去就是硬塑料,质感差点意思。提车的时候车内也多少的有一点异味的,这在一定程度上也让我给内饰扣了分。

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    2021-06-02
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    个人觉得这辆车的内饰它恰恰是让我比较满意的一点,化繁为简,大方的美,而且它做工用料很实在很有良心所摸的地方的都是软包,手感不错,这一点给我的感觉是很棒的,也没有什么异味,给人的舒适程度就提高了很多。

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    2021-05-27
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    这新车子内饰还没有异味,这点让我很满意,说明材质选用很走心了,舱内的座椅颜色搭配也挺好的,中控还有仪表盘的样式有时尚感。

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    2021-05-27
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 20.48万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    刚开始提车的时候味道有点,不知道是不是通风做的不够还是新车的原因。大内饰内饰简洁,我喜欢简单的,内饰面积大,是黑色内饰的,耐脏加上一点银色亮条设计看起来时尚,还有个屏,看着顺眼舒服

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    2021-05-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    内饰方面的设计很不错,材质方面也很给力,大多数都是皮质的,给我一种很舒适的感觉,再一个就是中控仪表盘的造型我很喜欢,电子手刹,档位是低档把,挂挡很顺手,车门还有点瑕疵的内饰,感觉这个可能后期不太好清洗吧,而且刚提车的时候,车内异味会比较大!

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    2021-05-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.38万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    内饰整体的塑料感较强,二十多万的车副驾驶还是手动调节,中控也中规中矩,中控屏有点厚,但是比荣放好点,这也是为什么最后选择威兰达的原因。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    内饰设计还不错,总体设计偏年轻,不会让人觉得很老气,一看就是设计得比较现代化的车子,很前卫。不过车子的方向盘手感次了点,是塑料方向盘,感觉是真皮方向盘手感会更好一些,毕竟车子在这个价位,还是这个塑料的方向盘,不合适,不过座椅的材质还可以,弹性适中,坐着舒服。多媒体配置也都挺高级的,各种功能都非常方便。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    威兰达双擎的内饰是我唯一想要吐槽的一点,内饰简直不要太简洁朴素,没有国产汽车的科技感,豪华感。不过内饰细节还可以,皮质包裹的地方非常多,按压起来也非常软。大屏采用了一个10.1英寸的悬浮式大屏,也能满足我日常使用的需求。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    不管是内饰材质还是中控配置,视觉效果还是触摸手感,都非常的出色,档次感十足。

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    2021-05-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.5万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    细节做的还是很不错的,手感也很好,皮质座椅细腻,设计方面虽不是很奢华和时尚,但是简约,符合日系设计风格,干净;

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    2021-05-18
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.18万
    2020款 双擎2.5L两驱科技版

    只要家人的身高不要太高,那坐的人都没有说显得很挤。后备空间够大,放平座椅能躺平。前排的空间的对我来说是肯定足够了的。部分的储物空间设计也不错。

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    2021-09-15
  • 空间对于我来说很充裕,中控布局很简单,但是看着也很舒服,中规中矩,后排空间家人乘坐说很舒适,可能都比较瘦的原因,空间也都很富裕,后排地板略微凸起,但是影响也不是很大,不能要求太苛刻[捂脸],人无完人,车无完车,

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    2021-07-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    威兰达的空间妥妥的,威兰达作为一款主打操控的车,前排不用多,很是宽敞,想怎么坐就怎么坐,而且它的后备箱超级巨大,我觉得这个后备箱手搬家拉货都没有什么问题,前几天送朋友去车站,放下三个大行李箱和一个大背包都绰绰有余,而且万一遇到需要拉大件物品的情况,座椅能够放倒,实用性非常出色。车内的储物空间也很多,空间的利用率非常高。车内同时乘坐五个人,还是一个舒服的状态。

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    2021-06-26
  • 车内空间肯定是相当宽敞的,前后排坐进去也一点都不会觉得挤,我们家就很需要这样一台大空间的车子,因为我们现在处于备孕状态了,随时都有可能有一个小宝宝的到来,威兰达这个空间刚好宽敞够用。

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    2021-06-26
  • 威兰达的空间还是很大的,可以满足我现在家庭的需求。而且车身尺寸也不是那么臃肿。乘坐空间还是挺宽敞的,前排的座椅调整完,后排乘坐也不会感到束缚,头部的空间也是有很大的距离,不会感到压抑,五个座位都有很好的空间。后备箱的容积也非常大,有需要时可以把后排的座椅放到,整个储物空间变得非常大。平时应应急就是一个小货车。日常使用的话车里的储物空间也是很多的,而且还设计了很多巧妙地储物格,把一些零碎的空间都用作储物空间,对于空间的利用还是很到位的。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 22.78万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    空间是这台车的优势,我1.75的身高坐在驾驶位,头部膝部都还有空间。 后排空间也是,身材匀称的人在后排翘个二郎腿没问题,整体空间很大。储物空间也是很人性化,威兰达在中控、副驾驶和车门上都设有各种丰富的小储物格,储物格开口都很大,驾驶过程中不需要低头看也能大致放取小物品。另外就是要说到这个超大的后备箱空间了,55L的后备箱在同级别也是少有的,周末准备一些自驾游的东西放在后备箱,渔具、折叠自行车这些,都比较充裕。后备箱垫还是干湿两用的,适合各种场景使用。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    空间方面是SUV应有的合格水平。在SUV队列,其长与宽是正常水平,高1.68米比较突出,轴距2690最为突出。 ☆ 空间设计亮点:威兰达作为紧凑型SUV,在车宽和车高方面已经很充分了,彻底拉开了与轿车的体验,这是SUV车型的固有优势,但在长度方面还没有放得太开,可能是与大中型SUV最主要的区分点了,太长了就升级为中型SUV了。在内部空间布局上,威兰达想尽了千方百计,实际效果还是不错的,前后两排的腿部空间和舒适性都还可以,这与轴距有关,也与座椅设计有关系。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 23.52万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    空间非常够用,将近4米7的车长带来的就是宽敞的空间,我身高将近180,驾驶席调整到舒服的驾驶位置,后排腿部还有两拳的距离,空间非常宽敞,后备箱也足够大,一家人出游放行李物品完全没有问题,车内储物空间也不少

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    2021-06-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    平时我偶尔跑个长途拉货,后备箱放倒,拉20个整理箱不成问题.容积确实不小,座椅的空间车内后排坐3个人也没有觉得拥挤。头部空间也没有压迫感。

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    2021-06-11
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 双擎2.5L两驱科技版

    空间是真大,是那种高大的,视野好,头部空间打,头顶距离是真高大,无论是前排还是后排头顶都有两拳的空间,坐上去总感觉比荣放松宽些,后备箱也是足够的大。

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    2021-06-10
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.78万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    这车的空间非常的不错,选择它的原因之一其实也是因为觉得它的空间够用,车里面平常全家出去,坐进来五个人太轻松了。如果不是考虑安全的话,我觉得后排坐四个人也没有问题。另外就是它的后备厢,这个后备厢可放不少东西,非常平整的一个后备厢,总体说威兰达的空间很不错的。

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    2021-06-02
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    空间方面,我对整体空间的设计还是很满意的,布局很合理,各方面的设计挺人性化的而且找家人朋友试了试我的车都觉得很舒服,开久了也不会觉得有什么疲劳感,对前后排的空间都比较满意,手脚都能伸得开,不会觉得拥挤。

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    2021-05-27
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    这车子的空间表现很大的,我出门就喜欢带很多东西,有备无患了,最重要的是满载的时候后排一样舒服,没有拘谨压抑的感觉就不会影响出行的心情,后备箱的空间很大,装载大件行李是挺随意的。

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    2021-05-27
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 20.48万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    空间是我最喜欢的一点。也是我选择这一款车的其中一点。完全符合我对SUV的标准,再也不用担心身高和体重过高导致坐的难受的缺点,坐车坐久了想伸展一下换姿势空间都很宽松不拥挤,有时候我们一家五口出行游园购物空间绰绰有余,不担心放不下。

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    2021-05-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    我身高178,调整好位置后,主驾头部还有一拳空间,后排坐一个1米7的成年人,腿部空间也足够,不挤腿,就是后排座椅空间也很宽,我试了下坐起来也很舒服,车内的储物空间设计很贴心,合理利用这些地方,车内也不会凌乱,空间方面设计非常好。

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    2021-05-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.38万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    空间还是很满意的,很宽敞,偶尔带家人出去旅个游啥的,坐着也不觉得压抑拥挤,后备箱也很大,不愁东西放不下,每年最怕的就是逢年过节,大包小包愁死了都,现在有了威兰达再也不用担心了。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    空间还可以,车内空间比较宽敞,车子后排空间挺不错,后排坐的满满当当的时候脚也能伸直,也不会觉得挤,所以还是很不错的。前排空间也很足,开车的时候视野也很开阔。不过就是车子后备箱的空间稍微有点小,可能受电池组的影响,能放的东西比全油车稍微少了一点。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    空间表现优秀,4665×1855×1680mm的长宽高,轴距也达到了2690mm,空间表现非常好,而且后排放一个儿童安全座椅再坐两个人也不拥挤,周末一家五口出去游玩一台车也完全搞定。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    我们家里人的身材都不算高大,在空间上的要求不是那么的高,但也是不能忽略的一点,前排的驾驶位,我调好座椅的高度角度之后,头部还剩个两圈左右,后排的腿部应该能有七八公分这样的空间,至于后备箱的空间,容积也是不小的,平时放动放西应该是没问题。

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    2021-05-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.5万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    空间还是很可以的,前排和后排都是可圈可点的,我身高167厘米,偏瘦,所以坐在主驾驶席调整到正常位置即可,空间还是很大的,头部距离顶部差不多2个拳头大小;坐在后排的话膝盖离开椅背也有2拳的距离,后排坐3个正常体型的人没有问题;

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    2021-05-18
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.18万
    2020款 双擎2.5L两驱科技版

    混动的动力自然没得说,虽然没有那种跑车级别的加速效果,但是也没有那么肉。在市区开完全够用。

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    2021-09-15
  • 当初就是为了追求动力选择了2.5,反应更加迅速,起步,超速都是一马当先,可以大大缩短上班下班的路程,上下班也更有动力,再者2.5双擎比汽油版的静谧性也更好,

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    2021-07-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    唯一的双擎四驱的动力,还配有2.5的排量放在豪华车里也不是虚,出去跟朋友越野的话,优势就一下出来了。不管是提速还是超车的时候,都非常的轻松,前两天上高速上,体验了一把动力,想要就有,完全满足需求。2.5排量再加上双擎我觉得这个动在家用的情况下没得挑了,给油的反应基本上都是随叫随到,并且车子的换挡还是非常平顺,没有太大的顿挫感,2.5的排量上坡轻轻松松没有太大的压力,加速、超车就不更不话下了。2.5L混动的动力系统拥有着非常强的动力表现,同时也有着非常经济的油耗的表现。

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    2021-06-26
  • 电动机和发动机之间的配合非常默契,除了动力输出强之外,也是真的平顺,灵敏的油门调教也使得它的动力响应非常积极。

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    2021-06-26
  • 这辆车的动力挺不错的,这是辆混动版的车,双擎的就是不样,也不知道是不是我心理原因,我觉得这辆车跑起来比汽油车要省劲的多,在平常道踣上超车也特别顺畅,因为在磨合期没试过飙车,但就平时用的感觉来说我觉得这辆车的动力真的挺好。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 22.78万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    这台车是2.5L双擎,2.5排量足以在应付各种加速路段,再加双擎协同工作,平时动力都是游刃有余的。值得一说的是,这个车的空调是双驱独立控制的,前排的2个人可以根据自己的需求独立控制空调温度非常人性化,坐过副驾的人都说这一点非常人性化。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    动力方面,配置的是2.5L的自然吸气四缸发动机,最大马力达到了178,电机电动机总功率达88kW,系统综合功率160kW,设计车速180,整体性能和参数方面还都比较亮眼,在动力系统方面设计值比较充分,并留有很大的调校的余地。动力体验方面,起步最值得称赞,电动力的反应要直接得多,油电衔接平顺自然,提速轻松,过程流畅,储备深厚。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 23.52万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    动力非常优秀,这么大的车身配上2.5的发动机已经够用了,再配上丰田具有专利的混动系统,提速非常迅速,超车完全不在话下,而且变速箱反应灵敏,完全没有双离合变速箱驾驶员深踩油门之后那一两秒的思考时间,无论是市区起步还是国道超车都非常的得心应手

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    2021-06-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    本来觉得汽油车应该会很有劲,没怎么开过混动车。开上之后我觉得这个动力是超过纯汽油的。起步速度,加速的时候速度上来也很快。使劲踩油门会有一股股的推背感。对,就是这词。推背感。

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    2021-06-11
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 双擎2.5L两驱科技版

    动力是强者,尤其是超车,起步快,给点油就跑没影的车,狠加油你会明显的感觉到顿挫感,多个电机真是不一样,动力飕的一下就穿出好几米,还是大动力开起来更强。

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    2021-06-10
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.78万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    动力很爽的,开习惯了这台车之后,再去开别的车,汽油车就感觉起步特别慢。这主要就是因为威兰达它在起步过程中是电动机在工作,电机嘛又不需要等转速,又不需要什么匹配,油门下去动力接着就上来了,它的动力响应是非常积极的,当然到了后期这台2.5L的发动机动力表现也不肉的,高速上面开120公里的时候,油门踩下去动力依然可以往上走,对于一台SUV来说相当完美了。

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    2021-06-02
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    车子的动力对我而言我觉得还是很好的,不管是在市区开还是在高速开,不管是起步或者加速各方面的反应都还是挺快挺灵敏的,而且遇到了比较陡峭的坡,他也不会很吃力,很轻松就上去了。

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    2021-05-27
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    千万不要怀疑威兰达的动力,只要你开过你就会被经验到,车子起步很利落,比同级别的车子都强悍呢,威兰达的优势就是起步很快,加速度也让我称赞连连,不会拖泥带水,任何时候脚下都能感受到源源不断的动力输出,最喜欢高速上面的撒野了,速度真的是铿锵有力。

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    2021-05-27
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 20.48万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    动力当然没的说啦 ,2.5双擎的排量家里上高速还是挺给力的,一点就给油,四驱的动力还是挺强的,这个排量也算属于中高端的车型,过节下乡2.5的排量轻轻松松没有太大的压力,加速超车走上坡路一脚油门就上去了啦,当然下乡路还是注意一下时速还有超车哈

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    2021-05-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    2.5的自吸动力非常有劲,一脚油门下去特别明显的推背感,这个有点酷了,车身整体比较稳,过弯的时候不会倾斜太厉害,目前只在市区行驶,最快车速到95左右,车身还是比较稳的,等有机会试试高速表现。

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    2021-05-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.38万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    2.5四驱双擎动力足够,起步反应灵敏,偶尔追求速度超车也不在话下底盘也很稳,减震效果也挺好,轻松应对各种路面。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    动力还是挺不错的,本来以为双擎会稍微有点肉,起步会稍微慢点,但是实际上起步速度还可以,没有顿挫感,而且加速的时候也挺惊喜的,动力满满,一踩油门一提速基本就能超,特别爽快。再加上车子是四驱,动力持续输出,稳稳地。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    别人都说丰田的车肉,买菜车,一开始我也有这个顾虑,但是威兰达双擎给我的感受完全不一样。起步状态用的是电机驱动,所以加速非常快,而且低速用的是电,高速油电一体,开起来非常平稳。日常上下班速度完全是够用的。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    动力可以说是这辆车的一个大优点了,路上完全不虚谁的,论启动速度,起码是对标那些同级别的燃油车了,猛踩油门的推背感来得很明显。

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    2021-05-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.5万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    2.5L四驱的双擎,动力相当可以了,起步有明显的推背感 ,加速提速也很不错;我试过车上坐5个人,上坡也没有动力不足的感觉,还是很不错的呢;

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    2021-05-18
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.18万
    2020款 双擎2.5L两驱科技版

    方向盘转向相对平稳,油门跟脚度也还行,刹车灵敏度也够,车开起来还是很舒适,新手来说比较好上手。

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    2021-09-15
  • 操控很灵敏,指哪走哪,转弯半径小,底盘扎实,开起来很稳,变速箱也非常的平稳,没有什么顿挫感,丰田的TSS安全套装也很好用,实用,给用户大大增加了行驶安全性

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    2021-07-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    操控真的是非常的优秀,方向特别的精准,转向也很灵活,指哪儿打哪儿的感觉。它的方向盘特别的灵敏,没有任何的虚伪,不过手感偏轻些,而且手感不是太好,四轮独立悬架减震效果很好,而且四驱的车子脱困能力也比较突出。指向性很精准,特别好开,底盘支撑的也很不错,过弯时侧倾不明显,车身的很平稳,这辆车在上坡的时候有那个上坡辅助系统,在上坡时会给你一些助力,爬坡也很便。别看这个车这么大,刹车特别的灵敏。轻轻点一下刹车,这个车速明显下来了。自适应巡航这个功能长途行驶的时候特别的方便尤其是在高速上行驶的时候,这个自适应巡航功能特别的好用。减少了高速上开车时间久安全性的顾虑

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    2021-06-26
  • 电子CVT变速箱的平顺性非常好,整个车子的底盘高,通过性也非常不错。

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    2021-06-26
  • 这辆车操控起来超级棒,主要是它的方向盘和按键手感都特别好,而且设计的位置都特别合理,需要的时候就是稍微抬手按一下的事儿。这辆车的辅助驾驶功能挺不错的,我个人觉得可以增加安全性。重点表扬一下这辆车的油门,轻踩一下就可以很快提速,感觉特别灵敏。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 22.78万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    方向盘手感不错,车辆转弯到位。视线也是非常适合男人的需求,宽广。威兰达还有丰田特有的准自动驾驶功能,其中我觉得比较实用的是车道辅助系统,在自己开车大意的时候经常会起到至关重要的提示作用,避免一些安全隐患,做到安心驾驶。 还有一些其他的准自动驾驶功能我个人觉得比较先进但还不是很成熟,不敢轻易尝试。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    变速箱是丰田的名品佳作E-CVT无级变速,这套系统在以操控为核心的各个车型上大行其道,效果突出,方向盘手感轻盈,配置丰富繁多的各类主被动安全系统。前后倒车雷达和倒车影像,完全满足新车主的爱车之情了。整体的操控感受,稳而轻松。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 23.52万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    操控也很好,我很少激烈驾驶,毕竟驾驶还是以安全第一,再安全的车玩儿命去开也不一定保得住性命,安全还是要掌握在自己手中的,这台车转向精准,油门刹车调教的也非常的舒适,急加速油门也没有任何的迟滞感,转湾侧倾也比较小,非常好开

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    2021-06-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    方向盘有电子助力的,我觉得很灵敏。速度快速的过火车道的时候身体也不会摇晃很严重。底盘比较稳的。

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    2021-06-11
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 双擎2.5L两驱科技版

    操行性能方面就是个轻,轻打方向盘就可以,轻踩油门就行,都可以体验好的操控性,灵活性能非常的给力。

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    2021-06-10
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.78万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    说到操控方面,这台威兰达双擎两驱豪华版给我最大的感觉就是好开。不管是它的方向盘,还是刹车,油门踏板,都是比较轻的。和我之前开过的一些车相比,感觉这台车手感就很轻快,这样呢开起来比较的省力,而且也比较灵活。在安全配置方面这台车也是比较多,搭载了丰田的TSS系统。所以它在安全方面是很让我满意和放心的。

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    2021-06-02
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    车辆的操控方面,首先它的方向盘很轻,转起来非常的流畅,可以满足驾驶的舒适性感受,转向也很准确,指哪打哪,开起来毫不费劲儿,就算开的时间长了也不累。

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    2021-05-27
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    这车子有好几种驾车模式可选的,就看方向盘的操控灵活度也能知晓它多受人喜欢了,试驾的时候就好多人,不同年龄段度都比较青睐它呢,车子的电子辅助比较多,能大大的增加驾驭感,我现在开车都能一个手倒车入库,方位感掌握的也不错。

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    2021-05-27
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 20.48万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    买车的时候当然也对比了好几个牌子的车啦,女司机当然比较挑啦,毕竟技术有限当然选择好超控的车子,丰田这个牌子本身就是老牌子,老少都易超控也好上手,作为女司机上路也没太大的压力,高度可以视野宽敞,坐着也舒适,也不会说视野受限看不见两边,基本没有盲区,方向盘也不重,轻轻松松打起来,手感也还可以,打哪转哪,刹车也灵敏好使,指向性很精准,过弯时也稳重不会倾斜严重,上坡也稳。 ☆ 自适应巡航:自适应巡航系统这个功能长途开车行驶的时候特别的方便尤其是在走高速的时候,减少了高速长时间开车疲劳久安全性的顾虑

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    2021-05-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    整体感觉就是开起来不累人,方向盘不是很轻,稍微有一点重力,但是平衡的刚好,定速巡航功能还没用过,想着最近上高速试试,减震太硬了,过个减速带颠簸的厉害,还有就是跑起来车内噪音有点大!

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    2021-05-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.38万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    操控比较简单,主要常用功能都集中在方向盘上,一目了然,简单容易操作,跑高速用定速巡航系统不要太方便,省心,自己就能跟车行驶,如果前车突然减速,他也会在保持安全距离减速,上高速也很怕压线扣分,有了车道偏离辅助系统,也完全不用担心,还有什么预碰撞,当然这个不会去尝试,希望用不上,道路千万条安全第一条,方向盘转向非常精准,没有虚位,再加上自带的一些驾驶辅助功能,更加能够帮助我们开车中的行驶安全。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    操控还是挺顺手的一车子,方向盘转向没有虚位,毕竟电子助力,开起来确实很灵敏,还有这个刹车也特别灵,踩起来不会让人觉得很肉,安全感满满。车子的通过性也很不错,毕竟是suv,还是可以搞定大部分地形的,只要这个地形不是特别崎岖,基本都没有问题。而且这车子有三种驾驶模式,开起来会有不一样的体验,运动模式感觉也非常棒。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    操控感非常好,方向盘基本指哪打哪,而且转动也非常柔顺。同时这个车的TSS安全套件是真的好用,特别是在上下班高峰期,开启自动跟车系统后可以设置一个低速行驶,可以一直跟着前面的车开,而且会自动踩刹车跟踩油门,非常方便,可以不用不停的踩刹车油门,开车舒适性大大提高了。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    方向盘属于偏稳的那种,速度快车身也不会乱晃,刹车调教得很好,踩着回馈力度很明显。

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    2021-05-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.5万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    威兰达虽说车子挺大的,但是很是舒适,开起来也很简单;方向盘精致小巧,转弯精准度高,平时倒车入库半圈就能到位;

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    2021-05-18
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.18万
    2020款 双擎2.5L两驱科技版

    油耗:在这个价位,混动的车确实省油,尤其是丰田的活动系统做的还不错,正常市区开车也是7.5个油左右。

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    2021-09-15
  • 油耗:油耗的高低和个人的开车驾驶习惯也有关系,也可能新车还有点爱护,开的比较细腻,舍不得开的太糙,油耗还挺满意,五六个油左右

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    2021-07-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    油耗:比竟这么大这么重的车就算是双擎,太低的油耗也是不可有的,买的四驱混动版,综合油耗也要6个左右,虽然可以在往下降一点,但因为在市区开车时间多,经常堵堵停停,貌似也不太可能,但目前以表现也还是达到了我的预期,跑高速的话就会少一些了。这个油耗,威兰达很是让我自豪了,使用成本方面不会给我带来负担。

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    2021-06-26
  • 油耗:真的是很省油了,毕竟丰田的混动技术真的是名不虚传,而且本身的油耗也没有很高,目前的平均油耗基本上也就在5.5左右。

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    2021-06-26
  • 油耗:油耗差不多在5.5左右。毕竟这是款混动版的车,省油就是它最大的优点。我觉得这辆车的油耗真心不高,以后出去跑跑的话一点都不担心油钱,自打有了小威我的开车次数挺多的了,偶尔短途出差再就是平常接送家人的,算算差不多15天左右才加一次油,这样的油耗还有什么不满的呢?

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    2021-06-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 22.78万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    油耗:刚提车不久,现在油耗是6.8,离这个车的综合油耗还有一段距离,本人开车习惯还是不错的,红绿灯会提前预判,一些急刹猛踩的坏习惯也尽量避免,后期带着女朋友自驾游去拉一下高速,油耗应该会到我心目中理想的成绩。日系车的省油功力是绝对不需要怀疑的。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    讲究节约能源的今天,双擎越来越显示出了他的优越性,目前6.2个油,非常之低,最适合城市出行,轻混在起步、低速、频繁停车这些场景,它的优势加倍凸显,非常满意。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 23.52万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    油耗:油耗就更不用说了,双擎系统的拿手好戏就是低油耗,我处在的这座堵城,纯汽油车随随便便就得七八毛钱八九毛钱,真想省钱还得有电混合,这车堵的厉害的时候也就四五毛钱一公里,一箱油能够跑很久,非常省油

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    2021-06-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    丰田额混合动力确实是很优秀的,买车我是推荐买省油的没也为环保事业做点贡献,要不是电动车巡航里程短,我还真想选择一款纯电的车。油耗我再长时间开开,品品再给大家说说油耗,我这个油耗也是综合油耗。

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    2021-06-11
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 双擎2.5L两驱科技版

    油耗就是最厉害的,一个月就300元就随意跑,这一天天的随意跑,村里,河边那里都能跑,不怕费油,想去哪里玩就去哪里玩。这么打个车,五个油是不是最省的啊,大家都几个油啊/

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    2021-06-10
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.78万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    油耗比较低。当初决定选择双擎的威兰达,就是因为觉得这套双擎系统特省油。买之前我打听了一个开卡罗拉双擎的朋友,朋友的车燃油效果比较好,很省油。我心里就比较放心了,因为都是丰田的双擎系统,油耗肯定不会错的。前一个月油耗基本在5.3升左右的样子,后来就一直稳定在了5个油。开空调的话也不会上涨多少的,百公里能多出0.5个油,基本忽略不计了。

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    2021-06-02
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    油耗:平常的话,开车一般都是在城市用的地方比较多,红绿灯也多经常走走停停的,所以对于他还有现在这个油耗表现,我觉得还是很好的,挺符合我的心意的。

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    2021-05-27
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    油耗:车子在油耗这块很不错,百公里7个多点的油耗真的不算高了,咱们在城区里面开也不是那么的匀速驾驶,这样也不会担心后期养护费用过高了,就冲这点的表现,工薪阶层入手也是个不二的选择。

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    2021-05-27
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 20.48万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    油耗:这么大个双擎的车子,油耗目前是在4.1左右,也刚提车没多久没怎么开,也算还可以吧,不知道后面开久了会不会高一点

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    2021-05-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    油耗:现在综合油耗8个,有可能是现在我主要在市区里跑,堵车也是常有的事情,所以油耗一直下不去,可能过了磨合期就会好起来了吧。

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    2021-05-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.38万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    油耗:开了一段时间油耗基本在五六个油左右,真的很省油,对于一辆SUV这个油耗非常满意了,丰田的双擎技术果然先进靠谱,之前还有点犹豫,现在看来有点多虑了,买双擎首选丰田。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    油耗:油耗可以说是很低了,百公里也就六七个油,我感觉应该是suv里算特别省油的了,但是之前开的是全油车,也不好做比较,但是这个能耗确实很低,给我省了很多钱,一个是响应号召节能减排,一个又给自己省了点零花钱,挺不错的。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    油耗:换车第一考虑的就是油耗,买这个威兰达双擎就是因为油耗超级低,我现在开了两个月,平均油耗6.6,而且还经常上下班堵车,这个油耗真的有让我惊喜到。而且双擎模式,这个车的续航里程是真的长,而且不用进行插电式充电,避免了找不到充电桩的问题。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    油耗:油耗非常的优秀,百公里开出六个多的油耗却还有媲美2.0T车型的动力表现,最主要的是这辆车会更加合适在市区里面开,堵车情况再也不会那么糟心了。

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    2021-05-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.5万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    双擎的油耗要比汽油版的低挺多的,我开下来百公里油耗在5个油左右,还是很不错的,油驱动电,匀速的情况下是用电驱动的,然后提速后发动机才开始运作,所以平稳的开车油耗很低;

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    2021-05-18
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.18万
    2020款 双擎2.5L两驱科技版

    带有PM2.5过滤的,对车内空气的净化有很大帮助,很好的维持车内环境。座椅坐着很舒服,包裹性很强,带多向电动调节,方便。隔音方面一般

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    2021-09-15
  • 座椅软硬度适中,包裹性和支撑性都挺好,后视镜视野也很开阔,减震效果也很好,小颠簸根本感觉不到,整体舒适度挺好,挺满意

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    2021-07-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    抬头可以看到天窗还是挺好的,至少比较通透,不会过于压抑。主要还是作为家用车来使用它,舒适度方面就会更加的关注,这款车的座椅坐起来还是可以的,包裹性?强软硬适中,坐着不累,减轻了开长途的腰部负担。而且整个车在减震方面表现的也很好。底盘的通过性我觉得还是挺强的,过坑洼路段的时候颠簸感也比较小。

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    2021-06-26
  • 底盘特别有质感,能够很好的化解路面上的颠簸了,而且车内的舒适性配置也还不错,空间比较大,所以说开车过程也很让人放松。

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    2021-06-26
  • 主驾的座椅包性很好,有种把我下半身拖着,然后上半身包国起来的感觉,不软也不硬。转弯的时候人在车里不会侧得很厉害,很稳!我身高180往后调座椅最舒服的位置,后排也不会感觉很挤,后备箱的活放三至四个行字箱也不是问题。总之舒适性挺好。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 22.78万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    威兰达的悬架还是很不错的,通过减速带的时候,车内人员不会有不适的感觉,开车、坐车都很舒服。座椅包裹性和柔软度非常满意,下班堵车的路上,坐在车内感觉不会烦躁。另外值得一说的就是这个双擎车的安静优点了,刚起步的时候就像开电动车一样,感觉棒极了.刚提车那会我发动车时,女朋友总在旁边傻傻地等着,以为我还没启动,现在才慢慢开始适应威兰达悄无声息的启程。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    座椅舒适性上乘,虽然座椅垫稍微有些短,深度不够,但是厚度和仰角都很完美了,整体乘坐感受绝对满意,因为加大了腿部空间自由度,所以整体乘坐感受得到优化。在降噪优化和减震优化两个方面做得也很突出。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 23.52万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    舒适性也很好,之前开的车,那个座椅才叫一个硬,这款车的座椅用手按就能感觉到很软,和日产大沙发比还是硬一些的,但是也很软,支撑感十足,悬架调节的也不错,滤震性很好,过坑过火车道车身也没什么剧烈的晃动,也不会像我之前开的轿车那样过坑有咣咣的响声,转弯姿态也很好,侧倾比较小,舒适型很好

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    2021-06-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    车内座椅很舒服,,上高速之后车内的噪音几乎没有。觉得这车子的静谧性还不错的。

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    2021-06-11
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 双擎2.5L两驱科技版

    这款车跑长途感觉轻松的很,越野车视线很好,感觉视野宽阔,跑起来眼睛一点都不累,轿车是跑长途更舒服点,这款车有电动腰靠,也可以消除疲劳、

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    2021-06-10
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.78万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    车子的静音效果很好,就是不管是急加速的时候发动机介入,还是平常电动机驱动,车里面都不会感觉到明显的噪音的。它的座椅也是很舒服的,尤其是前排座椅支撑和包裹都比较到位,长时间开车我也不会觉得累。后排的感觉也挺舒服的,主要是老人坐在后排,后排的座椅靠背角度也可以调,还是很舒适的。

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    2021-06-02
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    车子的舒适性我觉得还是很不错的,当时买的时候销售人员也给我介绍了一下他舒适度方面,整体来说还是很不错的,座椅的质感很好,坐上去很舒服,隔音效果也不错,一般没有什么声音,如果关上车窗,而且减震效果也还可以。

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    2021-05-27
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    说这车子的悬架有点硬也是特殊路段吧,平日里面油柏路还是多呢,不好的路况就减速慢行些了,有机会还得看看能不能调节一下,但是座椅的设计很柔软,包裹性好,系好安全带就能有不错的贴合感。

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    2021-05-27
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 20.48万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    舒适性家用还是出游,这款车空间大,储物功能符合设计标准储物空间大,女生爱购物什么的也不担心放不下,出游也不会拥挤也舒服,座椅也很舒服长时间开车也不会难受,特别是刚下班腰酸疲劳也不担心桌椅太硬坐着难受,,减少疲劳,也不癫婆。

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    2021-05-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    座椅很舒服,软硬适中,包裹性很好,支撑性也很不错,坐起来还是比较舒适的,就算是开长途,我感觉应该也不会太累。

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    2021-05-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.38万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    个人感觉还好吧,座椅的包裹性和支撑性都挺好,软硬也适中,后视镜上移盲区更小使开车视野更加开阔。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    舒适性没得说了,毕竟车子空调制冷速度杠杠的,有时候开久了还会觉得冷,而且悬架也不会很硬,坐久了还是可以保持一定的舒适度的。不过就是车子有点风噪和胎噪的小问题,再加上新车买回来的时候有点小异味,不过都不是大事,小毛病。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    空间大,舒适性好,座椅都是真皮座椅,采用的运动座椅设计风格,包裹性非常好,而且都是电动调节。座椅有腰部支撑,对于我们这种有腰部问题的人非常nice,开启腰部支撑,开车久了也非常舒服。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    座椅的包裹性坐得还是很不错的,整个车子静谧性相当的好,完全是一种高级车才有的感觉,很舒适。

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    2021-05-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.5万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    买的双擎中等配置,但是功能已经挺起了,一键启动智能钥匙、天窗、10寸倒车影像带雷达导航系统、皮座椅等,还有“丰”云悦享智联系统,人工智能很方便;空调三区独立温控,满足不同座席上的人的需求,音箱立体声环绕,音质很好;

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    2021-05-18
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  • 平均油耗 7.5L/100Km 裸车 24.18万
    2020款 双擎2.5L两驱科技版

    总的来说性价比还是很好的,动力足,空间大,后期维护成本低,品质保证。

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    2021-09-15
  • 丰田车的性价比和保值率都很高,它的一些辅助系统也非常的好用,深得我心,最常用的就是自适应巡航,开高速必备,非常的省心,也缓解教的压力,还有就是车道偏离辅助系统,这个对于不管新手还是老手都非常的友好,新手提醒加辅助让你不用担心压线跑偏,老手偶尔的打盹走神,它也能辅助和提醒你,有效的增加了我们的行驶安全,还有,还有丰田的风云行APP随时随地掌握爱车的各项信息

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    2021-07-11
  • 平均油耗 8.5L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    首先在我选择这款车之前,也是对比了很多车型的,而威兰达这款车的外观以及安全配置,价位方面都刚好符合我选车的标准和预算,路上开丰田车的也多较多,丰田口碑一直都很好,买车省心,开着也放心!

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    2021-06-26
  • 上市到现在这么长时间了,威兰达的价格拿的确实稳,也都没有给出比较大的优惠力度,主要是这个价格定的高,显得有点太贵了。

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    2021-06-26
  • 性价比绝对超值,外观动感时尚,而且既家用又好看,日系车的保值率我就不用说了,将来卖出去,也是笔财富,我在想这车起码要开个十年吧,十年过后我感觉依然不会担心卖不出去,所以这个价格加上日系车的保值率对我来说是完全Ok的。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 6.8L/100Km 裸车 22.78万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    同级别里威兰达兼顾性很强,越野性和家用性并存。值得说的是它的双擎是质保的,这一点秒杀很多双擎车,有实力更有魄力!可以说买这台车是超值之选了。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 6.2L/100Km 裸车 21.58万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    性价比是一个综合评价,品牌价值、产品质量、产品定位、配置高低,综合而论才能得出性价比具体高低。威兰达已是SUV中端产品,定位较高,配置较丰富,丰田也属于中端品牌,从这些方面看,属于正常价位。就我而言,偏爱该车,主要是其品质可信度更高。从属属性方面,其操控,其外观,也都入得法眼。至于服务质量,维护保养,这些我深信他们的职业性。

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    2021-06-26
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 23.52万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    性价比我还比较满意,其实性价比这个东西是仁者见仁智者见智的,一台车你很喜欢,那性价比就非常高,你不喜欢,再便宜你也会觉得不值得,这款车我还是很喜欢的,整个车装配了许多的安全配置,主动刹车车道保持自适应巡航等等,这些配置对于日常安全驾驶来说都是非常有用的,所以对我个人而言,性价比还是比较高的

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    2021-06-11
  • 平均油耗 6.4L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    我对我选择的这款车性价比我觉得还算满意吧。这个车优惠太少了。我看丰田车都优惠的不多,空间油耗满足我的需求,外观自己还非常满意。优惠少可能相对二手车会保值一些吧,车的日常养护性价比也是家用车能有接受的。就是车的优惠还是少了些,想要入手的可以等等优惠过万再考虑一下。不过早买早开啊。

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    2021-06-11
  • 平均油耗 5.7L/100Km 裸车 20.38万
    2020款 双擎2.5L两驱科技版

    性价比这款车综合起来我打90分,除了内饰不值这个价,别的都可以,总的性价比都是不错的,尤其是油耗,特别的省油,这款车的性价比就是赢在油耗上了。再有一方面就是车的后期话费费用低,都是毛病少,这样后期花费就好。

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    2021-06-10
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 22.78万
    2020款 双擎2.5L两驱豪华版

    买车说到底还是再追求性价比,只不过买日系混动车型,我们更多的是关注长期的使用回馈和感受。就拿这台车来说,短期看可能它价格是比某些汽油车高一点,但你算节省的汽油成本,算后期维保成本,另外这台车也很稳定没啥故障。这都是算作后期长期使用成本的,所以这么来看我认为这台车还是物超所值的。

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    2021-06-02
  • 平均油耗 5.3L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    关于威兰达双擎这辆车的性价比,我个人刚开始觉得它的价格是挺合理的,后来再去考虑了他的其他方面,也觉得很适合我的要求,跟家里人商量了一下,他们也都觉得这个车子的性价比还是很高的,很值得入手的,所以我就觉得它的性价比也很不错。

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    2021-05-27
  • 平均油耗 7.2L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    这款威兰达的价格还是蛮不错的,就看油耗这块入手也很值了,就是店里的赠品不错,希望能多准备一点。

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    2021-05-27
  • 平均油耗 4.2L/100Km 裸车 20.48万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    丰田车一直性价比都比较高,老牌子,车到山前必有路,有路必有丰田车,威兰达保值率又高,品质和质量也不容置疑。

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    2021-05-26
  • 平均油耗 8.0L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    目前提车一个月左右了,行驶1300公里,整体来说还是比较满意的。座椅包裹性很好,腰部支撑不错,开长途不觉得累,不需要买腰靠。自适应巡航是高速利器,很轻松,可以解放双脚。自动驻车简直神器,踩死刹住就自动电子手刹,轻踩油门就自动放开电子手刹直接起步,一般一上车就立马打开。

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    2021-05-26
  • 平均油耗 6.0L/100Km 裸车 23.38万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    丰田的品质口碑还是很让人放心的,开不坏的丰田车,耐用,安全,省心,省油,后期置换保值率也高,买车也要考虑后期使用成本,威兰达后期的保养维修成本也比较低,居家旅行必备。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 7.8L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    有一说一性价比还是很高的,首先车子非常省油,这油耗一低,每个月自然能剩下来挺多钱的,还有就是车子的外观也很漂亮,看上去像三十来万的车,再加上车子好开,操控的感觉很棒,动力也是满满的,最后维护保养也便宜,电池组维修还有保障,一整个都很划算,总之车子的综合评分都挺好,性价比很高。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 6.6L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    丰田的车一直性价比都比较高,毕竟有开不坏的丰田车一说,我买它也是打算起码要开个七年八年的。威兰达双擎基于TNGA打造的,所以跟丰田很多的车的零部件都是通用的,所以保养成本跟维修成本都比较低。而且这个车的油耗非常低,燃油经济性非常好。这个车空间大,好开,性价比很高。

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    2021-05-24
  • 平均油耗 6.3L/100Km 裸车 24.08万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    无论是从配置还是动力水平,以及后期的使用成本威兰达真的都特别好,性价比高。

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    2021-05-21
  • 平均油耗 5.0L/100Km 裸车 23.5万
    2020款 双擎2.5L四驱豪华版

    一直想买双擎的车,因为丰田的技术过硬,又是最早开发油电混动车的,所以很有信任感;此外我也很喜欢SUV,一直想买一款25万以内的车,威兰达双擎就很符合标准,油耗要比汽油的省多了,但是呢又比纯电动的要省心,不要天天充电;综合来看这款的性价比还是很好的,值得推荐给周围的亲戚朋友;

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    2021-05-18
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